SU1031871A1 - Захватное устройство дл грузов снабженных скобой - Google Patents

Abstract

ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ СКОБОЙ, содержащее захватные крюки, шарнирно св занные между собой посредством оси, шарнирно прикрепленные к захватным крюкам дополнительные крюки, шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеску , отличающеес  тем, что, с целью повышени  удобства в эксплуатации путем обеспечени  одинаковой высоты опускани  подвески при зацеплении и расцеплении груза, оно снабжено шарнирно прикрепленными одними своими плечами к верхней части подвески рычагами с грузами на других их плечах и шарнирно прикрепленными к рычагам одними своими концами т гами, при этом подвеска выполнена с вертикальным пазом, в котором расположена ось соединени  захватных крюков, к которой шарнирно прикреплены другие концы т г. § (Я ОО оо

Description

Изобретение относитс  к подъемно-транспортному оборудованию. Известно захватное устройство дл  грузов , снабженных скобой, содержащее захватные крюки, шарнирно св занные между собой посредством оси, шарнирно прикреиленные к захватным крюкам дополнительные крюки, шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеСку 1. Однако известное устройство недостаточно удобно в эксплуатации, так как дл  зацеплени  и расцеплени  груза необходи ло опускать подвеску на различную высоту. Цель изобретени  - повышение удобства в эксплуатации путем обеспечени  одинаковой высоты опускани  подвески при зацеплении и расцеплении груза. Поставленна  цель достигаетс  тем, что захватное устройство дл  грузов, снабженных скобой, содержацлее захватные крюки, шарнирно св занные между собой посредством оси, шарнирно прикрепленные к захватным крюкам дополнительные крюки шарнирно соединенные между собой верхними концами, и подвеску снабжено шарнирно прикрепленными, одними своими плечами к верхней части подвески рычагами с грузами на других их плечах и шарнирно прикрепленными к рычагам одними своими концами т гами, при этом подвеска выполнена с вертикальным пазом, в котором расположена ось соединени  захватных крюков , к которой .шарнирно прикреплены другие концы т г. На фиг. 1 схематично изображено захватное устройство без груза; на фиг. 2 - то же, в момент зацеплени  со скобой груза; на фиг. 3 - то же, в момент подъема груза; на фиг. 4 - то же, в момент разведени  захватных крюков; на фиг. 5 - то же, в момент расцеплени  устройства со скобой груза. Захватное устройство содержит подвеску 1, на которой шарнирно закреплены захватные крюки 2. На каждом из захватных крюков 2 шарнирно установлены дополнительные крюки 3, соединенные между собой верхними концами шарнирно посредством оси 4. К верхней части подвески шарнирно прикреплены рычаги 5 с грузами 6, к которым прикреплены т ги 7, шарнирно закрепленные в вертикальном пазу 8, подвески 1 на одной оси с захватными крюками 2. . Устройство работает следуюш.им образом . В подвешенном с грузом состо нии крюки 2 под действием веса наход тс  в замкнутом положении, т ги 7 зафиксированы в нижней части паза 8 подвески 1. В период расцеплени  с грузом захватное устройство опускаетс  на скобу 9 до упора в ось 4. При дальнейшем опускании ось 4 переемешаетс  вверх, развод  посредством дополнительных крюков 3 захватные крюки 2в положение «Открыто, при этом нижние концы дополнительных крюков опускаютс  ниже, т ги 7 выход т из нижней части паза 8, рычаги 5 с грузами опуска сь смыкаютс . Когда подвеска 1 опускаетс , рычаги с грузами 5, опуска сь поднимают ось 4 над скобой 9. Дл  окончательного освобождени  устройство поднимают, скоба 9 разводит нижние концы дополнительных крюков 3и освобождаетс , при этом захватные крюки 2 смыкаютс . Использование изобретени  на практике позвол ет по сравнению с базовым объектом обеспечить полную автоматизацию процесса транспортировани  благодар  тому, что высота опускани  подвески при зацеплении и расцеплении устройства со скобой груза будет одинаковой.

Claims (1)

1. ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГРУЗОВ, СНАБЖЕННЫХ СКОБОЙ, содержащее захватные крюки, шарнирно связанные между собой посредством оси, шарнирно прикрепленные к захватным крюкам дополнительные крюки, шарнирно соединен ные между собой верхними концами, и подвеску, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации путем обеспечения одинаковой высоты опускания подвески при зацеплении и расцеплении груза, оно снабжено шарнирно прикрепленными одними своими плечами к верхней части подвески рычагами с грузами на других их плечах и шарнирно прикрепленными к рычагам одними своими концами тягами, при этом подвеска выполнена с вертикальным пазом, в котором расположена ось соединения захватных крюков, к которой шарнирно прикреплены другие концы тяг.

   v