Изобретение относитс к области обработки металлов давлением, а име но к летучим ножницам дл резки дви жущегос - проката. Наиболее близкими к предлагаемьп11, по технической сущности вл ютс 1етучие ножницы, содержащие рабочую клеть с верхним и нижним механизмам резани параллелограммного типа, со 1ОЯЩИМИ из пары параллельных, консольно установленных кривошипов, соединенных шатунами, и ВЕЛВОДНОЙ ро ганг l. В известной конструкции летучих ножниц верхний и нижний механизмы резайи выполнены с симметричным ра положением относительно оси движени проката. Такое расположение механиз мов резани ножниц имеет р д недостатков , например первый ролик рольганга устанавливаетс за корпусом летучих ножниц, в результате чего последн отрезанна штука транспор тируетс такой длины, котора соответствует рассто нию от подающих роликов до оси первого ролика рольганга . Чем меньше эта длина, тем транспортируетс штука меньшей длины , а значит уменьшаютс отходы металла : в брак и увеличиваетс выхо годного. Кроме того, при таком расположении режущих механизмов затруд нена установка выводной проводки но ниц, смена и установка ножей при застревании проката в ножницах, его уборка очень сложна, Цель изобретени - повышение выхода годного. Поставленна цель достигаетс тем, что летучие ножницы, содержащи рабочую клеть с верхним и нижним механизмами резани параллелограммного типа, состо щими из пары,консольно установленных кривошипов/ соединенных шатунами, и выводной рольганг, снабжены ycтaнoвлeнньпvJ в рабочей клети приводньм роликом, . смонтированным между осью ножниц и первым роликом выводного рольганга, при этом нижний и вер}}ний механизмы резани расположены несимметрично относительно вертикальной оси ножниц , а шатун нижнего механизма резани смонтирован под углом 25-35 к шатуну верхнего. На фиг.1 показаны летучие ножницы , вид на механизм резани ; на фиг кинематическа схема ножниц. Летучие ножницы содержат ра-бочую клеть 1, состо щую из верхнего 2 и нижнего 3 параллелограммных механизмов резани , муфты 4, соедин ющей . рабочую клеть 1 с двигателем 5. Верхний механизм резани 2 состоит из ведущего 6., вспомогательного 7 кривошипов, имеющих одинаковые радиусы вращени , и шатуну 8, на котором закреплен верхний нож 9, Валы 10 и 11 кривошипов б и 7 св заны между собой зубчатой передачей 12 1с ), позвол ющей им вращатьс с одинаковой скоростью в одну сторону и обеспечивающей возможность ведомому кри-. вошипу проходить через мертвое положение . На щеке ведущего кривошипа 6 закреплен дополнительный нож 13, Нижний механизм резани 3 состоит из ведущего к-ривошипа 14, вспомогательного кривошипа 15, имеющих такой же радиус вращени , что и кривошипы б и 7, и шатуна 16. Вал 17 .кривошипа 14 приводитс во вращение от приводных валов 18 и 19 через зубчатую передачу 20 и. св зан зубчатой передачей 21 (с ) с валом 10 ведущего кривошипа б верхнего механизма резани 2 таким образом, что они вращаютс в разные стороны с одинаковой скоростью. Вспомогательный .кривошип 15 приводитс во вращение от поиводного вала 18 через зубчатую передачу 22. На шатуне 16 закреплен нож 23, а на щеке кривошипа 14 - дополнительный нож 24. При этом шатун 16 расположен под углом 25-35 к шатуну 8. Подача проката в ножницы осуществл етс через подающе-след щие ролики 25, вывод мерных отрезанных штук производитс рольгангом, -приводной ролик 26 которого смонтирован в корпусе ножниц, первый ролик рольганга 27 - за ножницами. Ножницы работают следующим образом , От двигателей 5 вращение через муфты 4 передаетс на приводные валы 18 и 19 и через зубчатую передачу 20 - на ведущий кривошип 14 нижнего механизма резани 3,.одновременно с приводного вала 18 вращение передаетс на ведомый кривошип 15, С вала 17 кривошипа L4- нижнего механизма резани движение передаетс через зубчатую передачу 21 ведущему кривошипу 6, а через передачу 12 « и ведомому кривошипу 7 верхнего механизма резани , Параллелограммные механизмы ре- зани 2 и 3 вращаютс в разные стороны с одинаковой скоростью. Ножи 9 и 23, укрепленные на шатунах, движутс всегда параллельно друг другу и обеспечивают при встрече строго параллельный рез проката, чем достигаетс хорошее качество реза. Этот вид механизма резани используют дл получени мерных длин проката на скорост х до 7 м/с. Механизмы резани с ножами 13 и 24, установленными на щеках кривошипов, представл ют собой механизмы барабанного типа, их используют дл резки проката на холодильник на скорост х до 15 м/с. Подающб-.-след щие ролики 25 имеют возможность передвижени относительно оси прокатки и дают возможность переводить прокат с одного механизма
резани на другой в зависимости от назначени резки,
Вывод порезанных на ножницах штук проката мерной длины производитс с помощью выводного рольганга, при ,водной ролик 26 которого встроен в рабочую клеть I летучих ножниц и .имеет индивидуальный привод.
Така конструкци летучих ножниц позвол ет, установить первый ролик рольганга на минимальном рассто нии от оси резки и от подаквдих роликов,
что дает возможность транспортировать через ножницы последние штанги длиной в 2,4 м. Таким образом, обеспечиваетс воз-можность более полного . раскро поступающей из прокатного стана полосы на короткие длины и уменьшени количества металла, посггУ пающего в отход.по причине немерной резки задних концов полосы, т.е. повышаетс выход годного по сравнению с базовым объектом/ в качестве которого прин т прототип.
Фиг.