SU1348089A1 - Летучие ножницы - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в прокатном производстА-Л ве дл  резки движущегос  проката. Изобретение позвол ет повысить надежность и производительность летучих ножниц прокатных станов путем увеличени  их быстроходности за счет уменьшени  момента инерции и массы зубчатых колес привода ведущих валов механизма резани  (NtP). Уменьшение момента инерции и массы зубчатых колес достигаетс  тем, что зубчатые колеса выполнены с переменной шириной . Ширина В, замыкающих зубчатых колес 17 и 16 расположена соответственно на дугах, на которых осуществл етс  зацепление этих колес на участке угла поворота ведущих валов нижнего и верхнего МР в процессе резани . Ширина В, определ етс  величиной расчетного крут щего момента,. 1C (Л

Description

действующего на верхний МР в процессе резани . Замыкающее зубчатое колесо 16 вне угла поворота ведущего вала верхнего МР в процессе резани  вьтолнено пгариной, равной В(0,31

Изобретение относитс  к обработке металлов давлением и может быть использовано в прокатном производстве дл  резки движущегос  проката.

Целью изобретени   вл етс  повьппе ние производительности летучих ножниц за счет увеличени  их быстроходности путем уменьшени  момента инерции и массы зубчатых колес привода ведущих валрв ножниц.

На фиг. 1 изображена кинематическа  схема летучих ножниц; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 3.

Лктучие ножницы с кривошипно-ры- чажным механизмом резани  содержит корпус 1, комбинированный механизм резани , например кривошипно-коромыс ловый и двухбарабанный, состо щий из верхнего (i,B,C,D, и нижнего кривощипно-коромысловых механизмов, содержащий кривошипы 2-5 и 6-9 соответственно , шатуны, коромысла, стойки (0,D,) верхнего и () нижнего механизмов. На щатуне 3 закреплен верхний нож 10, на щатуне 7 - нижний нож 11, совершающие в зоне резани  движение, близкое к поступательному и предназначенные дл  резки крупных профилей, прокатываемых на сравнительно небольших скорост х V.

На щеках кривошипов 2 и 6 закреплены верхний 12 и нижний 13 ножи двухбарабанного механизма резани . Ножи 12 и 13, установленные на щеках кривошипов, имеют вращательное движение и предназначены дл  резки небольших профилей, двигающихс  с высокой скоро :тью V.

Кривошипы 2 и 6 жестко закреплены соответственно на верхнем 14 и нижне 15 ведущих Всшках, св занных между

0,9) В,, и определ етс  из услови  передачи момента, действующего в зацеплении замыкающих зубчатых колес 16 и 17 в периоды разгона и торможени  ножниц. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

собой замыкающей зубчатой передачей с передаточным отношением i -1, обеспечивающей их вращение в противоположном направлении с одинаковой угловой скоростью cOg (фиг. 1). Замыкающа  трубчата  передача состоит из двух зубчатых колес 16 и 17, жестко смонтированных соотиетственно на ведущих валах 14 и 15 механизма резани . На валу 15 жестко смонтировано зубчатое колесо 18 (фиг. 3), вход щее в зацепление с двум  шестерн ми 19 и 20, установленными на приводных валах 21 и 22, соединенных с приводными электродвигател ми (не показаны ) .

Ведущие шестерш 19 и 20 выполнены с рабочей шириной зубчатого зацеплени  Ь, котора  определ етс  общим суммарным моментом М дл  осуществлени  процесса резани  передаваемым от двигателей привода. Зубчатое колесо 18 выполнено с пе15еменной рабочей шириной зубьев Ь, и Ь, при этом ширина Ь расположена на двух дугах зубчатого колеса и , определ емых центральным углом ipj, . Расположение дуг Е,Е и зубчатого колеса 18 определ етс  в .монтажном положении, при котором кривошип 6 расположен вертикально. В этом положении процесс резани  окончен, а угол между лучами . и OjE,, 0,Е5- составл ет 90 . Ширина зубьев колеса 18, расположенных между точками дуг окружности и , равна Ь и определ етс  из условий передачи расчетного крут щего момента М в периоды разгона или торможени  ножниц , а также обеспечени  коэффициента перекрыти  бп - 1. Ширина bj (0,3- 0,9)b,, так как величина момента М,, действующего на зубчатое зацепление

в периоды разгона - торможе}и   ножниц составл ет (0,1 - 0,8) от момента М , действующего на зубчатое зацепление н процессе резани ,

Длина дуги расположени  ширины Ь, определ етс  углом ср., при резании максимального по выс:оте Н профил , разрезаемого на .четучих ножницах , соответствующего углу поворота кривошипов 2 и 6 (фиг. 5). Практически рекомендуетс  угол расположени  ( ширины Ь, зуп мтого колеса 1 8 прич имат-ь ранньм

П, р ( - 15)

где Cfp - ут ол резани  (угол попорота криношипс от нача:1а и до конца процесса резании). Зубчатые колеса 16 и 17 .икающей , зубчатой передачи выио. гнеиы с переменной шириной В, и В,,, при огом

их ширина В . вне

2 . 1РИ

участка уг ла попорота ведущих валон 1ч и з кр ноп1И- пов 2 и 6 л процессе рсзам и  (т.е. вне угла .fp) равна Б (0,3 - 0,9) P, . Длина дуги расположени  ширинГ) зубьев В, определ етс  уг лом cfp ре за- ни  максима. тьного по Br-icoTi П)офил  «с.к разрезаемого па летучих ожн.и- ца; , соотнетс гвунлцих уг лу попорота кривошипов 2 и 6 (|1 иг . 5). Пр. Ичтичес ки рекомендуетс  угол (Р ранполо- жени  ширины В, замыкающих зуПчатых колес 16 и 17 прИ П1мать panni.jM

Я ь, р (О - 15). |||ирина В замыкающих зубчатых колес 16 и 17 ruie угла нсчворота - едущих валов 14 и 15 кривошипов 2 и 6 в процессе резани  (т.е. вне уг.па Ц р) равна 15, (0,3 - 0,9) В,. Исход  из того, что зубчатые колс:са 17 и 18 установлены на одном общем валу 15, следует, что

Ч ь, , Летучие ножницы работают следуюишм образом.

От двигате;:ей вращени  через приводные валы 21 и 22 и закрепленные на них зубчат1|1е шестерни 19 и 20 вращение передаетс  зубчатому колесу 18, закрепленному на ведушем валу 15 нижнего механизма резани . Через замыкающу  зубчатую передачу, состо щую из зубчатых колес 17 и 16, враще- 55 участках с разной шириной осу- ние перелаетс  на ведущи11 вал 14 ществлено по наклонной плоскости, верхнего мехарщзма р(зани . Крипоши- сопр женной с торцовыми плоскост ми, пы 2 ((.)|В,) и 6 ((.В) верхнего и ограничивающими меньшую ширину зубьев нижнего кривошипно-коромыслоных меха- галтельными переходами.

5

10

15

20

48089 .низмов резани  врап(аютс  в npiiTifnono- ложном направлении с одинак(звой угловой скоростью. Ножи 10 и 11, установленные на шатунах, имеют в зоне резани  движение, близкое к поступательному . Такое движение ножей 10 и 11 обеспечивает высокое качество реза двигающегос  со скоростью V, проката. Ножи 12 и 13, установленные на шеках кривошипов 2 и 6, имеют вращательное движение, характерное дл  леучих ножниц барабанного типа. Эти ножи испол1)3уютс  дл  резки проката , двигающегос  с повышенными скорост ми , так как при одинаковой угловой скорости вращени  кривошипов и, следовательно, мощности двигателей , линейные скорости движени  ножей 12 и 13 бол1)и1е, чем линейные скорости ножей 10 и II. В зависимости от сортамента разрезаемого проката и его скорости V, , а также требуемого по технолопп качества 5 реза, осуществл етс  направление проката к соответствующей паре ножей регулированием проводковой арматуры или передвижением ножниц относител - но оси дв{-гжени  разрезаемого прокат;). Ф о р у л а изобретени 

. Летучие ножницы, содержащие кригюгчипно-рычажньк MexaHH3N резани  с зубчатьми колесами привода ведущих валов, о т л и ч а ю щ и е - с   тем, что, с целью поюышени  производительности за счет увеличени  быстроходности путем уменьшени  момента инерции и массы зубчатых колес привода ведущих валов, зубчатые колеса выполнены с переменной шириной зубьев, при этом их ширина вне участка угла поворота ведущих валов в процессе резани  равна 0,3-0,9 их ширины на участке угла поворота 45 ведуших валов в процессе резани .

30

35

40

2, Ножницы по п.

о т

л и ч а ю щ и е с   тем, что одни из торцовых плоскостей, ограничивающих участки зубчатого колеса с различной ши- 0 риной Зубьев,  вл ютс  общими дл  всех участков.

31 Ножницы поп. 1, о т л и ч а - ю щ и е с   тем, что сопр жение торцовых плоскостей зубчатых колес

фиеЗ

/

Редактор Т. Парфенова

Составитель Ю. Филимонов

Техред М.Ходанич Корректор Г. Решетник

Заказ 5148/11 , Тираж 969Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий I13035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

Производстпенно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна , 4

Claims (3)

1. Летучие ножницы, содержащие кривошипно-рычажный механизм резания с зубчатыми колесами привода ведущих валов, о т л и ч а ю щ и е 35 с я тем, что, с целью поюышения

Ч>Ъ. ⁺ (0 - 15)^с .

Ширина В₂ замыкающих зубчатых колес 16 и 17 вне угла поворота ведущих валов 14 и 15 кривошипов 2 и 6 в процессе резания (т.е. вне

Ц»р) равна В_г = (0,3 “ ⁰ ·³) Г· из того, что зубчатые колеса угла

Исходя

17 и 18 установлены на одном общем валу 15, следчет, что

Ч’ьадГв,

Летучие ножницы работают следуюпроизводительности за счет увеличения быстроходности путем уменьшения момента инерции и массы зубчатых колес привода ведущих валов, зубчатые 40 колеса выполнены с переменной шириной зубьев, при этом их ширина вне участка угла поворота ведущих валов в процессе резания равна 0,3-0,9 их ширины на участке угла поворота 45 ведущих валов в процессе резания.

2, Ножницы поп. 1, о т личащим образом.

От двигателей вращения через приводные валы 21 и 22 и закрепленные на них зубчатые шестерни 19 и 20 вращение передается зубчатому колесу 18, закрепленному на ведущем валу 15 нижнего механизма резания. Через замыкающую зубчатую передачу, состоящую из зубчатых колес 17 и 16, вращение передается на ведущий вал 14 верхнего механизма резания. Кривошипы 2 ((.), В,) и 6 (0₂В ₂) верхнего и нижнего кривошипно-коромысловых меха го щ и е с я тем, что одни из торцовых плоскостей, ограничивающих участки зубчатого колеса с различной ши50 риной Зубьев, являются общими для всех участков.

3. Ножницы поп. 1, о т л и чающиеся тем, что сопряжение торцовых плоскостей зубчатых колес 55 на участках с разной шириной осуществлено по наклонной плоскости, сопряженной с торцовыми плоскостями, ограничивающими меньшую ширину зубьев гантельными переходами.