SU1015096A1 - Двигатель внутреннего сгорани - Google Patents
Двигатель внутреннего сгорани Download PDFInfo
- Publication number
- SU1015096A1 SU1015096A1 SU813365571A SU3365571A SU1015096A1 SU 1015096 A1 SU1015096 A1 SU 1015096A1 SU 813365571 A SU813365571 A SU 813365571A SU 3365571 A SU3365571 A SU 3365571A SU 1015096 A1 SU1015096 A1 SU 1015096A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- vibration
- engine
- crankcase
- cylinder
- internal combustion
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий блок цилиндра, картер и расположенное между ними вибропоглощающее устройство, отличающийс тем, что, с целью снижени шума и вибрации , вибропоглощающее устройство выполнено в виде снльфона. (Я СП о со 05
Description
Изобретение относитс к двигателестроению , а именно к двухтактным двигател м внутреннего сгорани .
Известны двигатели внутреннего сгорани , содержащие блок цилиндра, картер и расположенное между ними вибропоглощающее устройство 1.
Недостатком известных устройств вл етс то, что блок цилиндра имеет возможность перемещатьс относительно картера только в осевом направлении, что не устран ет шума и вибрации, возникающих от ударов порщн о стенки гильзы цилиндра при перекладках поршн из верхней мертвой точки (ВМТ) в нижнюю мертвую точку (НМТ).
Цель изобретени - снижение шума и вибрации двигател .
Поставленна цель достигаетс тем, что в двигателе внутреннего сгорани , содержащем блок цилиндра, картер и расположенное между ними вибропоглощающее устройство , последнее выполнено в виде сильфона .
На чертеже представлен двигатель внутреннего сгорани .
Двигатель содержит головку 1 цилиндра , гильзу 2 цилиндра, блок 3 цилиндра.
картер 4, камеру 5 сгорани и вибропоглощающее устройство 6.
Двигатель работает следующим образом.
При резком нарастании давлени в камере 5 сгорани вибропоглощающее устройство 6 удлин етс в осевом направлении , вызыва снижение степени сжати и максимального давлени сгорани . В момент перекладки порщн из ВМТ и НМТ на такте сгорани ударные нагрузки порщн о стенки гильзы 2 цилиндра компенсируютс отклонением последней в сторону удара порщн .,
После исчезновени нагрузок упругий элемент вибропоглощающего устройства 6 возвращает в исходное положение гильзу 2 цилиндра с блоком 3 и головкой 1.
Предлагаемый двигатель может быть многоцилиндровым, однако кажда секци должна монтироватьс на картере отдельно .
Таким образом, применение вибропоглощающего устройства в виде сильфрна позволит снизить шум и вибрацию даигател не только от резкого нарастани давлени в камере сгорани , но и от ударов поршн о гильзу цилиндра при перекладках поршн 5 из ВМТ в НМТ.
Claims (1)
- ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий блок цилиндра, картер и расположенное между ними вибропоглощающее устройство, отличающийся тем, что, с целью снижения шума и вибрации, вибропоглощающее устройство выполнено в виде сильфона.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813365571A SU1015096A1 (ru) | 1981-12-17 | 1981-12-17 | Двигатель внутреннего сгорани |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813365571A SU1015096A1 (ru) | 1981-12-17 | 1981-12-17 | Двигатель внутреннего сгорани |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1015096A1 true SU1015096A1 (ru) | 1983-04-30 |
Family
ID=20986604
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813365571A SU1015096A1 (ru) | 1981-12-17 | 1981-12-17 | Двигатель внутреннего сгорани |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1015096A1 (ru) |
-
1981
- 1981-12-17 SU SU813365571A patent/SU1015096A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Патент Еелнкобритании № 2041444, кл. F 02 В 77/13, опублик. 1980. * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1126144A3 (en) | Reciprocating internal combustion engine | |
| CA2531520A1 (en) | Split-cycle engine with dwell piston motion | |
| JP6167246B2 (ja) | シリンダブロック及びそれを備えたエンジン | |
| DE59403620D1 (de) | Brennkraftmaschine | |
| MD1211C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| US1896098A (en) | Adjustable compression chamber | |
| US20050076864A1 (en) | Horizontally opposed four stroke internal combustion engine | |
| US4203406A (en) | Expanding piston | |
| SU1015096A1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорани | |
| EP0886051A3 (en) | A reciprocating internal combustion engine, in particular for achieving high pressures, with mechanical regulation for controlled detonation inhibition | |
| KR200184252Y1 (ko) | 가변 발란스 웨이트를 갖는 크랭크축 | |
| RU2786613C1 (ru) | Двухтактный двухцилиндровый оппозитный двигатель внутреннего сгорания | |
| SU1574950A1 (ru) | Шатунно-поршневое соединение | |
| US1946718A (en) | Internal combustion engine | |
| JPS6123638Y2 (ru) | ||
| JPH0223795Y2 (ru) | ||
| CN101655034A (zh) | 定止点自由活塞发动机 | |
| KR100239922B1 (ko) | 댐핑장치 | |
| RU97121586A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
| SU1339321A1 (ru) | Кривошипно-шатунный механизм дл двигател внутреннего сгорани | |
| JPS585145Y2 (ja) | ピストンの振動減衰装置 | |
| RU2182243C2 (ru) | Поршень двигателя внутреннего сгорания | |
| RU2197626C1 (ru) | Цилиндропоршневая группа с опорно-двигательным механизмом | |
| KR0122942Y1 (ko) | 엔진에 있어서 실린더의 피스톤구조 | |
| RU2008456C1 (ru) | Способ работы карбюраторного двигателя внутреннего сгорания |