SU1006326A1 - Поперечный конвейер дл длинномерных грузов - Google Patents

Abstract

ПОПЕРЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, включающий ведущие и ведомые колеса, огибаемые т говым органом с закрепленными на нем траверсами: перемещающимис  на катках по направл ющим, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, кажда  траверса выполнена в виде поперечины с раст жками на концах, свободные концы которых закреплены на т говом органе позади соответствующей траверсы по ходу движени . §

Description

Изобретение относитс  к транспортирующим устройствам непрерывного действи  и может быть использовано преимущественно дл  поперечного перемещени  длинномерных грузов, лесных сортиментов и пиломатериалов . Известен скребковый поперечный транспортер с верхней рабочей ветвью, т говый орган которого имеет две и более цепи, на которых установлены крюки. В скребковом транспортере груз лежит на неподвижной опоре и перемещаетс  крюками верхней и нижней ветви 1. Недостатком этого транспортера  вл етс  то, что он громоздок по конструкции, так как состоит из двух т говых органов. Каждый орган имеет ведущее и ведомое колесо. Кроме того, ведущие колеса соединены между собой посредством валов больщой длины. При перегрузке одного из т говых органов он пробуксовывает по ведущему колесу, что приводит к смещению рабочих органов относительно друг друга и может привести к сбросу или развороту груза. Наиболее близким к изобретению  вл етс  поперечный конвейер дл  длинномерных грузов, включающий ведущие и ведомые колеса, огибаемые т говым органом с закрепленными на нем траверсами, перемещающимис  на катках по направл ющим 2. Недостатком известного конвейера  вл етс  сложность конструкции. Целью изобретени   вл етс  упрощение конструкции. Указанна  цель достигаетс  тем, что в поперечном конвейере дл  длинномерных грузов, включающем ведущие и ведомые колеса, огибае ые т говым органом с закреплёнными на нем траверсами, перемещающимис  на катках по направл ющим, кажда  траверса выполнена в виде поперечины с раст жками на концах, свободные концы которых закреплены на т говом органе позади соответствующей траверсы по ходу движени . На чертеже изображен поперечный конвейер длинномерных грузов. Поперечный конвейер дл  длинномерных грузов состоит из т гового органа 1, ведущего колеса 2 с приводом и ведомого колеса 3. Рабочим органом устройства  вл етс  траверса в виде поперечины 4, усиленной в центре креплени  пластиной 5, котора  имеет на концах упоры 6 дл  захвата транспортируемого груза. Дл  обеспечени  устойчивости поперечины в работе она закреплена раст жками 7 в виде стальных канатов на одном т говом органе Ь Причем раст жки 7 креп тс  к т говому органу 1 позади поперечины 4, счита  по ходу ее движени , чтобы не произощло ослабление раст жек 7, пока поперечина 4 не перейдет через вертикальную ось ведущего колеса 2. Поперечина посажена на катки 8, которые двигаютс  по направл ющим 9. Особенностью транспортера  вл етс  то, что он имеет одну ветвь т гового органа 1. Поперечный конвейер дл  длинномерных грузов работает следующим образом, На конвейер подаетс  транспортируемый груз, перпендикул рно оси т гового органа 1. Груз подхватываетс  поперечиной 4 посредством упоров 6, предотвращающих перекатывание круглых лесоматериалов через поперечину 4. В случае несимметричного распределени  нагрузки (при разбросе или смещении лесоматериалов на рабочие плечи поперечины 4 в работу включаютс  раст жки 7, которые преп тствуют развороту поперечины 4. Крепление раст жек позади поперечины обеспечивает стабильную работу раст жек вплоть до выдачи бревен с конвейера. Транспортируемый груз двигаетс  по конвейеру , а последующа  поперечина 4 подхватывает следующий груз и транспортирует его указанным способом вплоть до сбрасывани . Положительный эффект состоит в том, что использование изобретени  позвол ет упростить конструкцию поперечного конвейера , так как обеспечиваетс  стабильна  подача груза при одной несущей т говой ветви. Сокращаетс  металлоемкость конструкции и снижаетс  энергоемкость.

Claims (1)

1. ПОПЕРЕЧНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ, включающий ведущие и ведомые колеса, огибаемые тяговым органом с закрепленными на нем траверсами: перемещающимися на катках по направляющим, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, каждая траверса выполнена в виде поперечины с растяжками на концах, свободные концы которых закреплены на тяговом органе позади соответствующей траверсы по ходу движения.