SU1004984A1 - Пр моточный регул тор расхода жидкости - Google Patents

Description

.(54) ПРЯМОТОЧНЫЙ РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ЖИДКОСТИ

Изобретение относитс  к пр моточ;ным регул торам расхода жидкости пр мого действи  и может быть исполь-зовано в машиностроении, а.также в химической топливной и других отрасл х промьдоленности дл  поддержани  посто нного расхода жидких сред.

Известен пр моточный регул тор пр мого действи , содержащий корпус . с входным и выходным патрубками с расположенным в нем чувствительным элементом, выполненнь1м в виде поршн  с осевым каналом 3

Недостатком указанной конструкции  вл етс  то, что чувствительный элемент не разгружен от статической составл ющей неуравновешенной силы, действук цей на :испсу1нитепьный орган, что ведет к значительной ошибке регулировани .

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  njpHмоточный регул тор расхода жидкости, Гсодержащий корпус с входным и выходным патрубками и расположенные в нем регулирующий орган и чувствительный элемент, выполненный в виде поршн  с осевым каналом- 23.

В этой конструкции чувствительный элемент разгружен от статической составл ющей силы, действующей на исполнительный орган. Однако на золотник действует гидродинамическа  сис ла, величина которой зависит от с ороститечени  жидкости у кромки золотника и мен етс  при его осевом перемещении. Наличие переменного усили  на золотнике, передаваемого на чувствительный элемент, приводит

10 к ошибке регулировани . . Цель изобретени  - повышение точности регул тора.

I Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пр моточном регул торе расхо15 да жидкости регулирующий орган выполнен в виде трубки, соосно соединенной с поршнем, а выходной патрубок выполнен в виде трубы Вентури, в горловине которой, соосно с ней располо20 жена трубка.

На чертеже изображен предложенный пр моточный регул тор расхода жидкости , общий вид.

Пр моточный регул тор расхода жидкости содержит корпус 1 с входным 2

Claims (2)

1. 25 и выходным 3 патрубками, расположенный в нем регулирующий орган, выполненный в виде трубки 4, соосно соединенный с чувствительным элементом30 поршнем 5, имеющем осевой канал 6, а Выходной патрубок выполнен в виде трубы Вентури, в горловине 7 которо соосно с ней, расположена трубка 4. В корпусе также размещена пружина 8 сжати , упирающа с  в поршень 5 и создающа  усилие, перемещающее поршень по направлению к входному патрубку .: . Пр моточный регул тор расхода жидкости работает следующим образом Рабоча  жидкость, поступающа  через входной патрубок 2 последовательно проходит через канал 6 поршн  5, трубку 4 и далее в диффузорну часть выходного патрубка 3. Величина расхода определ етс  положением трубки 4 в диффузорной части выходного патрубка 3. При расходе жидкос ти больше заданного значени  увеличиваетс  перепад давлений по обе стороны поршн  5, что вызовет сжатие пружины 8, а также перемещение поршн  5 и соединенной с ним трубг ки 4 в направлении увеличени  ди- аметра выходного патрубка 3. При этом величина зоны отрыва потока в диффузорной части выходногопатрубка 3 возрастает, величина гидравлических потерь в нем увеличиваетс , что приводит к уменьшению расхода жидкости. При уменьшении расхода через регул тор по сравнению с заданным зна чением трубка 4 перемещаетс  в сторону к входному патрубку 2, зона отрыва потока в диффузорной части выходного патрубка 3 уменьшаетс , что приводит к уменьшению величины гидравлических потерь и увеличению расхода. При таком исполнении выходного патрубка поддержание посто нства расхода при изменении перепада давлений на регул торе Ьбеспечиваетс  за счет изменени  прот женности зоны срыва потока в диффузорной части тру бы Вентури при осевом смещении трубки 4..При этом, так как скорости на входе в осевой канал 6 и на выходе из трубки 4 равны и направление потюка при прохождении -через осевой канал не измен етс , то гидравлическое усилие от потока, действующее на поршень 5, равно нулю. Таким образом, предлагаемый регул тор Обеспечивает высокую точность регулировани  расхода жидкости. Формула изобретени  Пр моточный регул тор расхода жидкости, содержащий корпус с входным и выходным патрубками и расположенные в нем регулирующий орган и чувствительный элемент, выполненный в виде поршн  с осевым каналом, о тличающийс  тем, что, с целью.повышени  точности регул тора, регулирующий орган выполнен в виде трубки, соосно соединенной с поршнем, а выходной патрубок выполнен в виде ррубы Вентури, в горловине которой , соосно с ней, расположена трубка. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Патент ФРГ № 896883, кл. 47 g 4801,.опублик. 1969.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 347740, кл. G 05 D 7/01, 1972 (прототип).