SU813381A1 - Регул тор давлени - Google Patents

Description

1

Изобретение относитс  к технике регулировани  давлени  газа или жидкости и может быть использовано в сет х, где давление рабочего тела мен етс  в широком диапазоне.

Известны регул торы давлени  воздуха «после себ  пр мого действи , используемые дл  поддержани  давлени  в промышленных сет х предпри тий 1.

Наиболее близким по технической суш,ности к предлагаемому  вл етс  регул тор давлени  «после себ  пр мого действи  типа РСДВУ 25-400, содержаш.ий корпус с расположенными в нем входной и выходной полост ми с двухседельным регулируюШ .ИМ органом, св занным с первым чувствительным элементом, установленным в выходной полости 2.

Однако основной характеристикой такого регул тора давлени   вл етс  изменение плош.ади проходного сечени  в зависимости от величины регулируемого давлени . Эта характеристика при каждом значении величины питаюш.его давлени  определ ет неравномерность (статическую ошибку) регул тора . При снижении давлени  питани  дл  пропуска заданного расхода воздуха необходимо значительное увеличение плош,ади проходного сечени , что приводит к значительному увеличению абсолютной неравномерности регул тора (т. е. резкому снижению точности), а в конечном итоге - к выходу регул тора на упор. Попытки уменьшить неравномерность на этих режимах привод т к потере устойчивости при высоких давлени х питани . Кроме того, из-за неуравновешенности самого клапана изменение питающего давлени  отрицательно вли ет на характеристики регул тора и также снижает его точность.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности и чувствительности регул тора в широком диапазоне изменени  расхода и давлени  рабочего тела при сохранении устойчивости .

Claims (2)

1. Указанна  цель достигаетс  тем, что регул тор содержит клапан с седлом, установленный между входной и выходной полост ми , и второй чувствительный элемент, св занный с клапаном и установленный в выходной полости, причем площадь сечени  седла равна эффективной площади второго чувствительного элемента. На фиг. 1 изображен регул тор давлени , общий вид; на фиг. 2 - характеристики известного регул тора и предлагаемого при наименьшем и наибольшем R т.лх значени х входного давлени  питающего воздуха, полученных в эксперименте и подтвержденных расчетами. Регул тор давлени  содержит корпус 1 с входной 2 и выходной 3 полост ми и двухседельный регулируюший орган, выполненный в виде двух соосных разнонаправленных сопел 4 круглого сечени  и сопел 5 кольцевого сечени  и заслонки 6 этих сопел , выполненной в виде рамки на упругой подвеске 7. Чувствительный элемент (сильфон) 8 жестко соединен с рамкой-заслонкой 6 и имеет настроечный винт 9, поджимающий пружину 10. Между входной и выходной полост ми установлено седло 11 и клапан 12, св занный со вторым чувствительным элементом 13. Клапан 12 подвешен на упругой ленте 14 и имеет узел U -1 г настройки, состо щий из пружины 15 и настроечного винта 16. Регул тор работает следующим образом . В исходно.м положении, когда сопротивление сети за регул тором больще расчетного , а расход ниже минимального, давленйе в выходной полости 3 велико, и усилие от поджати  пружины 10 оказываетс  меньше усили  от давлени  на сильфон 8. Рамка-заслонка 6 прижата к кольцевому соплу 5 (находитс  в верхнем упоре), а круглое сопло 4 максимально открыто. Если при этом давление во входной полости 2 близко, к максимальному, клапан 12 прижат к ce.Uuy 11. При уменьшении соиротивлени  сети на выходе регул тора давление в выходной полости 3 начинает падать. Уемлие от давлени  на сильфон 8 становитс  меньше усили  поджати  пружины 10. В результате под действием разности усилий рамка-заслонка 6 снимаетс  с упора и начинает смещатьс  вниз. Величина этого смещени  пропорциональна вышеуказанной разности усилий. При таком движении рамказаслонка 6 одновременно прикрывает круглое сопло 4 и открывает кольцевое сопло 5. Однаковследствие того, что периметр кольцевого сопла 5 во много раз больше периметра круглого сопла 4, суммарное проходное сечение сопел увеличиваетс , что вызывает восстановление давлени  в выходной полости 3. При этом клапан 12 плотно прижат к седлу 11 усилием, равным разности усилий от входного давлени  на торец клапана 12 и усили  от ноджати  пружины 15. При падении входного давлени  ниже определенной величины усилие от поджати  пружины 15 становитс  больше, и начинает открыватьс  дополнительное сечение дл  пропуска рабочего тела между седлом 11 и клапаном 12, что приводит к некоторому увеличению поддерживаемого давлени  в выходной полости 3 и соответственно уменьшению расхода рабочего тела через двухседельный регулируюший орган, что снижает статическую ошибку. Особенностью клапана 12  вл етс  то, что изменение давлени  в выходной полости не сказываетс  на его перемещении. Это обеспечиваетс  за счет того, что площадь сечени  седла 11 делаетс  равной эффективной чувствительного элемента 13. Как видно из характеристик, приведенных на фиг. 2, наличие дополнительного клапана 12 позвол ет во всем диапазоне регулировани  уложитьс  в заданную величину-неравномерности . Таким образ-ом, предлагаемый регул тор с высокой точностью поддерживает давление при изменении расхода и давлени  во входной полости в щироких пределах. Регул тор может быть использован в пневматических и гидравлических сет х. Формула изобретени  Регул тор давлени , содержащий корпус с расположенными в нем входной и выходной полост ми и двухседельным регулирующим органом, св занным с первым чувствительным элементом, установленным в выходной полости, отличаюш,ийс  тем, что с целью повышени  точности регул тора, он содержит клапан с седлом, установленный между входной и выходйой полост ми, и второй чувствительный элемент, св занный с клапаном и установленный в выходной полости, причем площадь сечени  седла равна эффективной площади второго чувствительного элемента. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 392470, кл. G 05 D 16/06, 1971.
2. 2.Романенко Н. Т., Барышев В. Г. и Прудников С. Н. Приборы и устройства поддержани  давлени  воздуха. М., «Машиностроение , 1977, с. -52 (прототип ).

   Ю

   14

   ii

   ч

   о

   ч

   с§

   -регул тор-протошип

   -предла2ае.у,ый регул тор

   Расход воздуха