SK7120Y1 - Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system - Google Patents
Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system Download PDFInfo
- Publication number
- SK7120Y1 SK7120Y1 SK50077-2014U SK500772014U SK7120Y1 SK 7120 Y1 SK7120 Y1 SK 7120Y1 SK 500772014 U SK500772014 U SK 500772014U SK 7120 Y1 SK7120 Y1 SK 7120Y1
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- pressure
- fire
- underground
- water
- low
- Prior art date
Links
Landscapes
- Fire-Extinguishing By Fire Departments, And Fire-Extinguishing Equipment And Control Thereof (AREA)
Abstract
Description
Technické riešenie sa týka protipožiarnej techniky vo forme stacionárneho aktívneho hasiaceho zariadenia, najmä podzemného dopravného systému, napr. v jedno- alebo dvojrúrových cestných a železničných tuneloch alebo zvonku uzatvorených veľkých objektov.The technical solution relates to fire-fighting technology in the form of stationary active extinguishing equipment, in particular an underground transport system, e.g. in single- or double-pipe road and rail tunnels or large enclosed external objects.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
Súčasťou všeobecného stavu techniky je, že podzemné dopravné systémy sú vybavené vhodným zariadením, používaným na hasenie požiaru a zaistenie protipožiarnej ochrany. Tieto systémy sú zvyčajne vybavené stabilnými hasiacimi zariadeniami (sprinklermi). Sprinklerové hasiace zariadenie používa vodu ako hasiaci prostriedok. V súčasnej dobe je to najrozšírenejšie a najspoľahlivejšie hasiace zariadenie, ktoré vzniknutý požiar lokálne hasí a zároveň ho ohlási. Keďže toto zariadenie používa netoxickú lacnú vodu ako hasiaci prostriedok, predpokladá sa jeho perspektívne použitie aj v budúcnosti. Výhodou tiež je, že k otvoreniu hlavice dôjde len v mieste zvýšenie teploty, takže následné škody spôsobené vodou sú minimalizované. Základom pre sprinklerové zariadenie je však dostatočný vodný zdroj, na ktorý nadväzuje strojovňa s požiarnym čerpadlom, čerpadlom na udržiavanie tlaku v potrubnej sieti, či tlakovou nádobou s rovnakou funkciou. Na požiarne čerpadlo sú napojené ventilové stanice, z ktorých pokračuje potrubná sieť k sprinklerovým hlaviciam, rozmiestneným po celom požiarnom úseku. Sprinklerové hlavice, pri ktorých došlo vplyvom požiaru k ohriatiu nad otváraciu teplotu, sa otvoria a následne sa rozptýlená voda strieka do ohniska požiaru. Pretekajúca voda pritom otvorí ventilovú stanicu, ktorá spustí signalizáciu. Následkom poklesu tlaku vody na rozdeľovači v strojovni dôjde k spusteniu požiarneho čerpadla, ktoré dodáva vodu do potrubnej siete. Celá popísaná činnosť je spravidla automatická, iba požiarne čerpadlo je potrebné vypnúť vždy ručne.It is part of the general state of the art that underground transport systems are equipped with suitable equipment used to extinguish a fire and provide fire protection. These systems are usually equipped with fixed sprinklers. Sprinkler fire extinguishers use water as an extinguishing agent. Currently, it is the most widespread and reliable fire extinguisher that locally extinguishes a fire and announces it. Since this equipment uses non-toxic low-cost water as an extinguishing agent, it is expected to be used in the future. It is also an advantage that the head opens only at the point of temperature increase, so that subsequent damages caused by water are minimized. However, the basis for the sprinkler system is a sufficient water source, followed by a machine room with a fire pump, a pressure maintenance pump in the pipe network, or a pressure vessel with the same function. Valve stations are connected to the fire pump, from which the pipeline network continues to sprinkler heads distributed throughout the fire section. The sprinkler heads, which have been heated above the opening temperature due to the fire, are opened and the dispersed water is then sprayed into the fire. The flowing water opens the valve station, which triggers an alarm. As a result of a drop in the water pressure at the manifold in the engine room, the fire pump is started, which supplies water to the pipe network. The whole described activity is usually automatic, only the fire pump must always be switched off manually.
Nevýhodou takéhoto riešenia je pomerne malá účinnosť, dlhá doba a ťažké hasenie horľavých kvapalín, najmä v dlhších podzemných dopravných systémoch, kde sa pri požiari vyskytuje tzv. komínový efekt.The disadvantage of such a solution is relatively low efficiency, long time and difficult extinguishing of flammable liquids, especially in longer underground transport systems, where so-called fire-fighting systems occur. chimney effect.
Tiež dlhšie tunely bývajú vybavené zariadeniami, ktoré sa v prípade požiaru iniciujú a vydávajú špeciálne hasiace prostriedky na účinnú likvidáciu požiaru. Takéto zariadenia pozostávajú zo stacionárne inštalovaných rozvodov, ktoré vydajú hasiace prostriedky v blízkosti ohniska požiaru. Vydávanie hasiaceho prostriedku však u nich prebieha plošne, nie cielene (pozri napr. spis DE 10051285 Al).Longer tunnels are also equipped with devices that are initiated in the event of a fire and emit special extinguishing agents to effectively eliminate the fire. Such equipment consists of stationary distribution pipes that emit extinguishing agents near the fire. However, the extinguishing agent is dispensed across the board, not specifically (see, for example, DE 10051285 A1).
Nevýhodou takýchto zariadení je, že v prípade požiaru vydávajú dýzy, nachádzajúce sa v okolí ohniska požiaru, drahý hasiaci prostriedok necielene a bez zodpovedajúcej prudkosti, čím je likvidácia požiaru drahá a neprebieha optimálne.The disadvantage of such devices is that, in the event of a fire, the nozzles located around the outbreak of the fire emit an expensive extinguishing agent in a targeted manner and without corresponding sharpness, which makes the fire-fighting process expensive and not optimal.
Ďalej je známe hasiace zariadenie pre tunely a podobné stavby podľa JP 10066738 (NOHM BOSAI LTD), 1998-03-10, ktoré pozostáva z lišty upevnenej nad pozemnou komunikáciou, po ktorej je hasiaca jednotka vedená a je s ňou spojená cez hnací systém, pričom pozostáva zo zásobníka hnacieho prostriedku a zásobníka hasiaceho prostriedku, ktorý je cez vodiaci systém spojený s aspoň jednou polohovateľnou dýzou.Further, a fire extinguisher for tunnels and similar structures is known according to JP 10066738 (NOHM BOSAI LTD), 1998-03-10, which consists of a rail mounted above a road on which a fire extinguisher is guided and connected to it via a drive system, wherein it consists of a propellant reservoir and an extinguisher reservoir which is connected to the at least one positionable nozzle via a guide system.
Týmto zariadením (vzhľadom na chýbajúce spojenie hasiacej jednotky so stabilným vedením) je síce možné zaistiť jeho flexibilné polohovanie k ohnisku požiaru, avšak s ohľadom na obmedzené množstvo hasiaceho prostriedku (ktoré má k dispozícií) predstavuje rizikový faktor z dôvodu nezaistenia bezpečnosti v prípade väčších požiarov.Although this device (due to the lack of connection of the fire extinguisher unit to the stable conduit) can provide flexible positioning to the fire focus, it is a risk factor due to the limited amount of extinguishing agent (available) due to lack of safety in larger fires.
Známy je tiež hasiaci systém pre tunely podľa CN 203285474 U s použitím vysokotlakového striekania vody vo forme hmly. Použitá vodná hmla vo forme spreja rieši problém vysokoúčinného rýchleho hasenia požiaru vrátane horľavých kvapalín v tuneli. Podľa tohto riešenia je zariadenie stabilne osadené v oboch paralelných tuneloch, pričom zásobovanie požiarnou vodou je z hlavného potrubia cez nátrubok rozvodu vody do bočných pozdĺžnych vodných striekacích hmlových dýz. Riešenie umožňuje vytváranie priečnych hmlových tesniacich hasiacich rolovacích roliet, ktoré rozdeľujú tunel do niekoľkých uzatvorených hasiacich podoblastí.Also known is a fire extinguishing system for tunnels according to CN 203285474 U using high pressure water spraying in the form of a mist. The spray mist used in the solution solves the problem of high-efficiency rapid fire fighting, including flammable liquids in the tunnel. According to this solution, the device is stably mounted in both parallel tunnels, the fire water supply being from the main pipe through the water distribution pipe to the lateral longitudinal water spray nozzles. The solution makes it possible to create transverse fog sealing fire shutters which divide the tunnel into several closed fire extinguishing sub-areas.
Takéto riešenie je technicky náročné a potrebuje dlhú dobu na prípravu pred hasením, lebo môže byť aktivované až po opustení osôb z úseku tunela s požiarom.Such a solution is technically demanding and takes a long time to prepare before extinguishing, as it can only be activated after leaving the tunnel section with a fire.
Ďalej je podľa WO 2004018050 A známe hasiace zariadenie najmä pre tunely a podobné stavby, ktoré je určené na cielené, efektívne a trvalo udržateľné hasenie zdroja ohňa pri zaistení riadenia jeho prevádzky. Hasiaci systém obsahuje koľajnice usporiadané nad jazdným pruhom, aspoň dve hasiace jednotky na oboch koncoch tunela vedené na koľajnici pomocou pohonného systému a vodné prípojky. Jeho vzdialenosť od snímača spalín a tepla závisí od dĺžky tunela. Každá hasiaca jednotka obsahuje kontajner na pohonné hmoty, kontajner na hasiaci prostriedok a pripojenie cez potrubie aspoň jednej polohovateľnej dýzy, aspoň jeden senzor a konektory na napojenie vody, umiestnené na oboch jej koncoch. V prípade požiaru sa podnetom z príslušného senzora k miestu požiaru po koľajnici z oboch strán presunú dve hasiace jednotky, ktoré cielene požiar hasia zo svojho zásobníka, pričom postupne sa k nim z oboch strán spájajú ďalšie hasiace jednotky, ktoré sa konektormi vzájomne prepoja a doplňujú už spotrebovanú hasiacu zmes. Takéto zariadenie je však zFurthermore, according to WO 2004018050 A, an extinguishing device is known, in particular for tunnels and similar structures, which is intended for targeted, efficient and sustainable extinguishing of a fire source while ensuring control of its operation. The fire-extinguishing system shall comprise rails arranged above the lane, at least two fire-extinguishing units at both ends of the tunnel guided on the rail by means of a propulsion system and a water connection. Its distance from the flue gas and heat sensor depends on the length of the tunnel. Each fire extinguisher comprises a fuel container, a fire extinguisher container and a connection through the duct of at least one adjustable nozzle, at least one sensor and water connection connectors located at both ends thereof. In the event of a fire, two fire extinguishers are moved from both sides by a sensor from the respective sensor to the fire point along the rail, which extinguishes the fire from their tank, gradually connecting other fire extinguishing units from both sides. extinguishing mixture consumed. However, such a device is of
SK 7120 Υ1 dôvodu obmedzeného množstva hasiacej hmoty v zariadení vhodné len na hasenie malých požiarov a vyskytujúcich sa na malej ploche tunela.Because of the limited amount of extinguishing agent in the equipment suitable only for extinguishing small fires occurring on a small tunnel area.
V technickom riešení DE 10019537 A1 sa opisuje vytvorenie únikovej cesty osobám z účinkov dymu a tepla alebo znečisťujúcich látok a podobne používaním vodnej hmly tak, aby sa vzduch pod vrstvami dymu mohol dlhší čas dýchať. Na takýto účel sa používajú dýzy vodnej hmly, ktoré sú usporiadané v sériách oblúkov z jednej strany pozdĺž únikovej cesty, naprieč smeru pohybu tak, aby prúd vzduchu zabraňoval rýchlemu nahromadeniu dymu na chodbe. Ovládanie sa vykonáva pomocou bežne známych systémov detekcie požiarnej signalizácie. Takéto zariadenie je však technicky nákladné a používa sa len ako doplnkové hasiace zariadenie k hlavným hasiacim zariadeniam.DE 10019537 A1 describes the creation of an escape route for persons from the effects of smoke and heat or pollutants and the like by using a water mist so that air under the layers of smoke can be breathed for a longer period of time. For this purpose, water mist nozzles are used which are arranged in series of arcs from one side along the escape route, across the direction of movement, so that the air flow prevents the rapid accumulation of smoke in the corridor. The control is carried out by means of commonly known fire detection systems. However, such a device is technically expensive and is only used as an additional fire extinguisher to the main fire extinguishers.
Známy je i hasiaci systém podľa DE 10037921 A1 pre cestný tunel so systémom potrubia na stene tunelu s dýzami, ktoré v prípade požiaru zapĺňajú časť tunela vodnou hmlou s atomizovanými kvapôčkami vody. V tomto prípade sú požiarne hlásiče na streche spojené s riadiacou jednotkou, ktoré môžu cez ňu aktivovať tlakové vodné čerpadlo na napájanie systému rúrok a dýz tlakovou vodou. Toto technické riešenie však nerieši bezpečnosť ľudí pred účinkami dymu a tepla alebo znečisťujúcich látok a podobne v blízkosti požiaru a ich bezpečný únik z miesta požiaru priečnymi únikovými chodbami.A fire extinguishing system according to DE 10037921 A1 is also known for a road tunnel with a pipe system on the wall of a tunnel with nozzles which, in the event of a fire, fill part of the tunnel with water mist with atomized water droplets. In this case, the fire alarms on the roof are connected to the control unit, which can activate a pressure water pump to supply the system of pipes and nozzles with pressurized water. However, this technical solution does not address the safety of humans from the effects of smoke and heat or pollutants and the like in the vicinity of a fire and their safe escape from the fire site through the transverse escape corridors.
Známy je tiež mobilný protipožiarny systém podľa technického riešenia TWI252890 (B) zložený z lišty, vodovodného zariadenia a protipožiarneho zariadenia. Aspoň z jednej vnútornej strany tunela je upevnená koľajnica a na nej je osadené. Takéto protipožiarne zariadenie sa môže v prípade potreby po koľajnici presunúť do bodu vzplanutia vnútri tunela, kde zboku tunela vypúšťa vodnú hmlu na zníženie teploty a blokovanie vstupu vzduchu, čím dochádza k haseniu požiaru. Toto zariadenie je však vhodné len na hasenie malých požiarov, vyskytujúcich sa na malej ploche tunela.Also known is a mobile fire-fighting system according to the technical solution TWI252890 (B) consisting of a bar, water supply and fire-fighting equipment. At least one inner side of the tunnel is fitted with a rail and mounted on it. Such a fire-fighting device may, if necessary, be moved along the rail to the flash point inside the tunnel where it emits water mist from the tunnel side to reduce the temperature and block the air inlet, thereby extinguishing the fire. However, this equipment is only suitable for extinguishing small fires occurring on a small tunnel area.
Podstata technického riešeniaThe essence of the technical solution
Uvedené nedostatky v značnej miere odstraňuje stacionárne aktívne hasiace zariadenie podzemného dopravného systému podľa technického riešenia, ktoré je tvorené prípojkou vody z verejnej siete aspoň do jednej nádrže, pripojenej prepájacím potrubím na aspoň jedno viacstupňové čerpadlo s elektromotorom elektricky pripojeným na vonkajší zdroj elektrického prúdu, rozvodovou sieťou hydrantov, nízkotlakovým rozvodom vody do rozprašovacích hubíc vody so sprinklerovou hlavicou a vysokotlakovým rozvodom vody napojeným na sústavu paralelne osadených hmlových rozprašovacích hlavíc a elektrickou požiarnou signalizáciou, pozostávajúcou z požiarnych snímačov s aspoň dvoma druhmi požiarnej detekcie a ústredne elektrickej signalizácie. Podstatou technického riešenia je, že nízkotlaková komora viacstupňového čerpadla je spojená nízkotlakovým rozvodom cez nízkokotlakový elektroventil s aspoň dvoma dvojicami rozprašovacími hubicami vody so sprinklerovou hlavicou, ktoré sú pozdĺžne osadené v hornej časti priečne orientovaného únikového podzemného objektu z hlavného podzemného dopravného objektu. Súčasne je vysokotlaková komora viacstupňového čerpadla spojená vysokotlakovým rozvodom s aspoň jedným vysokotlakovým elektroventilom, pripojeným na dve susedné dvojice hmlových rozprašovacích hlavíc, pozdĺžne osadených v hornej časti hlavného podzemného dopravného objektu. Ďalej je v hornej časti podzemného dopravného objektu umiestnený lineárny tepelný hlásič skorej detekcie požiaru s aspoň jedným požiarnym snímačom, pričom do ventilovej stanice stabilného hasiaceho zariadenia sú elektricky zapojené vysokotlakové aj nízkotlakové elektroventily a cez ústredňu elektrickej požiarnej signalizácie požiarne snímače lineárneho tepelného hlásiča.These drawbacks are largely eliminated by the stationary active fire extinguishing equipment of the underground transport system according to the technical solution, which consists of connection of water from the public network to at least one tank connected by interconnecting piping to at least one multistage pump with electric motor electrically connected to external source of electricity. hydrants, a low pressure water distribution system for sprinkler nozzles with a sprinkler head and a high pressure water distribution system connected to a system of parallel mounted fog spray heads and an electric fire alarm, consisting of fire sensors with at least two kinds of fire detection and central alarm. The essence of the technical solution is that the low-pressure chamber of the multistage pump is connected by a low-pressure distribution through a low-pressure electric valve with at least two pairs of sprinkler head water nozzles, which are longitudinally mounted in the upper part of the transversely oriented escape underground object. At the same time, the high-pressure chamber of the multistage pump is connected by a high-pressure manifold to at least one high-pressure electrovalve connected to two adjacent pairs of mist spray heads longitudinally mounted in the upper part of the main underground transport object. Further, at the top of the underground traffic object there is a linear thermal detector of early fire detection with at least one fire sensor, whereby high pressure and low pressure electric valves are electrically connected to the valve station of the stationary fire extinguisher and linear thermal detector sensors are connected to the fire alarm control panel.
Je pritom výhodné, ak je k vývodom viacstupňového čerpadla paralelne pripojené vo vysokotlakovom rozvode vysokotlakové doplňovacie čerpadlo a v nízkotlakovom rozvode nízkotlakové doplňovacie čerpadlo.It is advantageous if a high-pressure make-up pump and a low-pressure make-up pump are connected in parallel to the outlets of the multi-stage pump in the high-pressure manifold.
Ďalej je výhodné, ak je medzi dvojicou hlavných podzemných dopravných objektov priečne orientovaný aspoň jeden únikový podzemný objekt.Furthermore, it is advantageous if at least one escape underground object is transversely oriented between the pair of main underground transport objects.
Rovnako je výhodné, ak je k vonkajšiemu zdroju elektrického prúdu pripojený záložný generátor elektrického prúdu.It is also advantageous if a back-up power generator is connected to the external power source.
Tiež je výhodné, ak je vysokotlakový rozvod a/alebo nízkotlakový rozvod, a/alebo rozvodná sieť hydrantov vybavená aspoň jedným doplňovacím ventilom pre mobilnú tlakovú prípojku hasiacej vody.It is also advantageous if the high-pressure and / or low-pressure distribution and / or the hydrant distribution network is provided with at least one replenishment valve for a mobile pressure extinguishing water connection.
Stacionárne aktívne hasiace zariadenie, najmä podzemného dopravného systému podľa technického riešenia, je technicky jednoduché a pri nižších investičných nárokoch v porovnaní s iným aktívnym hasiacim zariadeniam umožňuje osobám rýchly a bezpečný únik cez najbližší priečne orientovaný únikový podzemný objekt z hlavného únikového podzemného dopravného objektu počas automatického rýchleho a účinného hasenia lokálneho alebo rozsiahleho požiaru v hlavnom podzemnom dopravného objekte.Stationary active fire extinguishing equipment, especially the underground transport system according to the technical solution, is technically simple and at lower investment demands compared to other active fire extinguishing equipment enables persons to quickly and safely escape through the nearest transversely directed escape underground object from the main escape underground transport facility during automatic and effectively extinguishing a local or large-scale fire in the main underground transport facility.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Konkrétny príklad stacionárneho hasiaceho zariadenia, najmä podzemného dopravného systému podľa technického riešenia, je znázornený na pripojených výkresoch, kde je zobrazená na obrázku 1 funkčná schéA specific example of a stationary fire extinguisher, in particular an underground conveying system according to the invention, is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a functional diagram.
SK 7120 Υ1 ma zapojenia rozvodov vody zariadenia pre dvojicu hlavných podzemných dopravných objektov s hmlovými rozprašovacími hlavicami, medzi ktorými je priečne orientovaný únikový podzemný objekt s rozprašovacími hubicami vody so sprinklerovou hlavicou, na obrázku 2 funkčná schéma elektrického zapojenia zariadenia podľa technického riešenia, na obrázku 3 priečny rez pozdĺžneho hlavného podzemného dopravného objektu a na obrázku 4 priečny rez únikového podzemného objektu z hlavného podzemného dopravného objektu.SK 7120 Υ1 has a water distribution system of a device for a pair of main underground transport objects with fog spray heads, including a transversely directed escape underground object with sprinkler head water nozzles, in figure 2 a functional diagram of the electrical connection of the device according to the technical solution; a cross-sectional view of the longitudinal main underground transport object and, in Figure 4, a cross-sectional view of the escape underground object from the main underground transport object.
Príklady uskutočneniaEXAMPLES
Príklad stacionárneho aktívneho hasiaceho zariadenia, najmä podzemného dopravného systému podľa technického riešenia, je zobrazený na pripojených obrázkoch 1 až 4. Hlavný podzemný dopravný objekt je dĺžkovo rozdelený do niekoľkých úsekov. Zobrazené zariadenie sa pritom týka len časti jedného úseku a je tvorené prípojkou 2 vody z verejnej siete do nádrže 1 pripojenej prepájacím potrubím 21 do viacstupňového čerpadla 3 s elektromotorom 4, výhodne s tzv. pozvoľným rozbehom (soft - štart), ktorý je elektricky pripojený na vonkajší zdroj 5 elektrického prúdu, napr. na rozvodňu 400 V, 3 fázy 50 Hz. Ďalej je zariadenie tvorené rozvodovou sieťou 9 hydrantov 91, nízkotlakovým rozvodom 7 vody do rozprašovacích hubíc so sprinklerovou hlavicou 12, vysokotlakovým rozvodom 8 vody napojeným na sústavu paralelne osadených dvojíc hmlových rozprašovacích hlavíc 13 a elektrickou požiarnou signalizáciou, pozostávajúcou z požiarnych snímačov 17 s aspoň dvoma druhmi požiarnej detekcie a ústredne 16 elektrickej požiarnej signalizácie. Nízkotlaková komora 31 viacstupňového čerpadla 3 je pritom spojená nízkotlakovým rozvodom 7 cez nízkokotlakový elektroventil 15 so štyrmi dvojicami rozprašovacích hubíc vody so sprinklerovou hlavicou 12, ktoré sú pozdĺžne osadené v hornej časti priečne orientovaného únikového podzemného objektu z hlavného podzemného dopravného objektu. Vysokotlaková komora 32 viacstupňového čerpadla 3 je súčasne v každom hlavnom podzemnom dopravnom objekte spojená vysokotlakovým rozvodom 8 s vysokotlakovými elektroventilmi 14 pripojenými na dve susedné dvojice hmlových rozprašovacích hlavíc 13, ktoré sú pozdĺžne osadené v hornej časti hlavného podzemného dopravného objektu. V hornej časti hlavného podzemného dopravného objektu je tiež umiestnený lineárny tepelný hlásič 10 skorej detekcie požiaru s požiarnymi snímačmi 17, napr. opticko-dymovými a pod., pričom do ventilovej stanice 18 stabilného hasiaceho zariadenia sú elektricky zapojené vysokotlakové elektroventily 14 s nízkotlakovými elektroventilmi 15 a cez ústredňu 16 elektrickej požiarnej signalizácie (výhodne samostatnú pre každý hlavný podzemný dopravný objekt) i požiarne snímače 17 a lineárny tepelný hlásič 10 skorej detekcie požiaru vo forme detekčného kábla na celej dĺžke hlavného podzemného dopravného objektu, ktorý môže byť naprogramovaný na viaceré dĺžkové zóny. K vonkajšiemu zdroju 5 elektrického prúdu, t. j. k vonkajšej elektrickej sieti, môže byť pritom pripojený aj záložný generátor 6 elektrického prúdu, napr. dieselový generátor. Vysokotlakový rozvod 8 je vybavený dvoma doplňovacími ventilmi 11 pre nezobrazenú mobilnú tlakovú doplňujúcu prípojku vody.An example of a stationary active fire extinguisher, in particular an underground transport system according to the invention, is shown in the attached Figures 1 to 4. The main underground transport object is divided into several sections in length. The device shown here relates only to a part of one section and consists of a public water connection 2 to a tank 1 connected by a connecting line 21 to a multi-stage pump 3 with an electric motor 4, preferably a so-called water pump. soft start, which is electrically connected to an external power source 5, e.g. for 400 V substation, 3 phases 50 Hz. Furthermore, the device consists of a network of 9 hydrants 91, a low-pressure water distribution system 7 for spray nozzles with a sprinkler head 12, a high-pressure water distribution system 8 connected to a system of parallel pairs of mist spray heads 13 and electric fire signaling consisting of fire detectors 17 with at least two sensors. fire detection and fire alarm control panel 16. The low-pressure chamber 31 of the multistage pump 3 is thereby connected by a low-pressure manifold 7 via a low-pressure electric valve 15 with four pairs of water spray nozzles with a sprinkler head 12, which are longitudinally mounted in the upper part of the transversely oriented escape underground structure. The high-pressure chamber 32 of the multistage pump 3 is simultaneously connected in each main underground transport object by a high-pressure manifold 8 with high-pressure electric valves 14 connected to two adjacent pairs of mist spray heads 13 which are longitudinally mounted in the upper part of the main underground transport object. In the upper part of the main underground transport object there is also a linear thermal detector 10 of early fire detection with fire sensors 17, e.g. optical-smoke and the like, wherein high pressure electric valves 14 with low pressure electric valves 15 are electrically connected to the valve station 18 of the stationary fire extinguisher, and fire detectors 17 and a linear heat detector 17 are preferably connected via a fire alarm control panel 16 (preferably separate for each main underground transport facility). 10 early detection of a fire in the form of a detection cable over the entire length of the main underground transport facility, which can be programmed into multiple length zones. To the external power source 5, i. j. In this case, a back-up generator 6 can also be connected, e.g. diesel generator. The high pressure manifold 8 is provided with two make-up valves 11 for a mobile pressure make-up water connection not shown.
Za odvzdušňovania sa známym spôsobom činnosťou viacstupňového čerpadla 3 naplnia vodou všetky rozvody zariadenia a natlakujú sa na predpísaný pracovný tlak, t. j. v rozvodovej sietí 9 hydrantov 91 a v nízkotlakovom rozvode 7, napr. na hodnotu 3 barov, a vo vysokotlakovom rozvode 8 po vysokotlakové elektroventily 14, napr. na hodnotu min. 10 barov v najvzdialenejšej hmlovej rozprašovacej hlavici 13. Tieto tlaky vody pritom v rozvodoch permanentne udržuje vo vysokotlakovom rozvode 8 vysokotlakové doplňovacie čerpadlo 33 a v nízkotlakovom rozvode 7 nízkotlakové doplňovacie čerpadlo 34.During the venting, all of the plant distributions are filled with water in a known manner by the operation of the multistage pump 3 and pressurized to the prescribed working pressure, i. j. in the distribution network 9 of hydrants 91 and in the low-pressure distribution 7, e.g. to 3 bar, and in the high-pressure distribution 8 to the high-pressure electric valves 14, e.g. to min. At the same time, these high water pressures are maintained in the high pressure manifold 8 by the high-pressure make-up pump 33 and in the low pressure manifold 7 by the low-pressure make-up pump 34.
V prípade, že niektorý požiarny snímač 17 v lineárnom tepelnom hlásiči 10 skorej detekcie požiaru detekuje vznik požiaru, automaticky sa tento stav signalizuje v ústredni 16 elektrickej požiarnej signalizácie, čo sa zobrazí vo ventilovej stanici 18 stabilného hasiaceho zariadenia a súčasne sa automaticky (a v prípade potreby i manuálne obsluhou z ventilovej stanice 18 elektrickej požiarnej signalizácie alebo z nezobrazeného hlásiča požiaru) aktivujú k požiaru najbližšie osadené vysokotlakové elektroventily 14, ktoré uvedú do činnosti príslušné hmlové rozprašovacie hlavice 13 za spustenia viacstupňového čerpadla 3. Súčasne sa osoby evakuujú z miesta požiaru cez najbližší možný únikový objekt z hlavného podzemného dopravného objektu. Ak však požiar zasiahne i únikový objekt hlavného podzemného dopravného objektu a vnikajúca teplota prekročí otváraciu teplotu nastavenú v sprinklerovej hlavici 12, napr. 69 °C, spôsobí to prasknutie sklenenej banky sprinklerovej hlavice v najbližšej konkrétnej rozprašovacej hubici vody so sprinklerovou hlavicou 12 a z trvalo natlakovaného nízkotlakového rozvodu 7 začne cez otvorenú rozprašovaciu sprinklerovú hlavicu 12 vytekať hasiaca voda za spustenia nízkotlakového doplňovacieho čerpadla 34 a/alebo viacstupňového čerpadla 3. Toto umožní bezpečný únik osôb únikovým objektom z hlavného podzemného dopravného objektu a súčasne bráni rozširovaniu požiaru do ďalších objektov. Po zahasení požiaru obsluha zariadenia z ventilovej stanice 18 stabilného hasiaceho zariadenia zastaví prívod vody do jeho rozvodnej siete, následne opraví jeho poškodené časti a za odvzdušňovania sa známym spôsobom činnosťou viacstupňového čerpadla 3 naplnia vodou rozvody zariadenia a natlakujú na predpísaný pracovný tlak, t. j. v rozvodovej sieti 9 hydrantov 91 a v nízkotlakovom rozvode 7 i vo vysokotlakovom rozvode 8 po vysokotlakový elektroventil 14 a v ústredni 16 elektrickej požiarnej signalizácie sa zresetuje, čím je zariadenie do pôvodného prevádzkového stavu.In the event that a fire detector 17 in the early fire detection linear heat detector 10 detects a fire, this condition is automatically signaled in the fire alarm control panel 16, which is displayed at the station station 18 of the fixed fire extinguisher and simultaneously (and if necessary) by actuating manually from the fire alarm valve station 18 or from a fire detector not shown), they activate the nearest mounted high-pressure electric valves 14, which actuate the respective mist spray heads 13 when the multi-stage pump 3 is started. escape facility from the main underground transport facility. However, if the fire also hits the escape object of the main underground transport facility and the inlet temperature exceeds the opening temperature set in the sprinkler head 12, e.g. This causes the sprinkler head glass bank to rupture in the closest particular sprinkler water nozzle 12 and from the permanently pressurized low pressure manifold 7, extinguishing water will flow out of the open sprinkler head 12 while starting the low pressure make-up pump 34 and / or multistage pump. This will allow safe escape of persons by the escape facility from the main underground transport facility while preventing the spread of fire to other facilities. After the fire has been extinguished, the operator of the stationary station of the stationary fire extinguisher 18 stops the water supply to its distribution network, then repairs its damaged parts and, after venting, is fed with water in a known manner by the multistage pump 3. j. in the distribution network 9 of hydrants 91 and in the low-pressure distribution 7 and in the high-pressure distribution 8 to the high-pressure electrovalve 14 and in the fire alarm control panel 16, it is reset, thus restoring the device to its original operating condition.
SK 7120 Υ1SK 7120 Υ1
Opísané a vyobrazené uskutočnenie nie je pritom jediným možným uskutočnením podľa technického riešenia, lebo to sa môže týkať len jedného hlavného podzemného dopravného objektu alebo viacerých hlavných podzemných dopravných objektov s priečne orientovaným aspoň jedným únikovým podzemným objektom, rozvodová sieť 9 hydrantov 91 a/alebo nízkotlakový rozvod 7 môže byť vybavený aspoň jedným doplňovacím ventilom 11 na mobilnú tlakovú prípojku vody, príp. zariadenie nemusí obsahovať záložný generátor 6, doplňovacie ventily rozvodov vody, vysokotlakové a nízkotlakové doplňovacie čerpadlá 33. 34. Tiež v príklade zobrazený počet hydrantov 91, požiarnych snímačov 17, vodných rozprašovacích hubíc so sprinklerovou hlavicou 12, hmlových rozprašovacích hlavíc 13, vysokotlakových elektroventilov 14 a nízkokotlakových elektroventilov 15 môže byť v zariadení rôzny.The embodiment described and illustrated is not the only possible embodiment according to the invention, since it may concern only one major underground transport object or several major underground transport objects with transversely oriented at least one escape underground object, a 9 hydrant network 91 and / or a low pressure distribution 7 can be equipped with at least one water make-up valve 11 for a mobile water pressure connection or a water pressure connection. the apparatus need not include a backup generator 6, water distribution make-up valves, high pressure and low pressure make-up pumps 33. 34. Also shown in the example is the number of hydrants 91, fire sensors 17, water spray nozzles with sprinkler head 12, mist spray heads 13, high pressure electric valves 14 and. The low-pressure electric valves 15 may be different in the apparatus.
Priemyselná využiteľnosťIndustrial usability
Stacionárne aktívne hasiace zariadenie, najmä podzemného dopravného systému podľa technického riešenia, má univerzálne použitie v jedno- alebo dvojrúrových cestných a železničných tuneloch, v uzatvorených parkoviskách veľkých nákupných centier, vo veľkokapacitných garážach a ako súčasť banského zariadenia.Stationary active fire extinguishing equipment, especially the underground transport system according to the technical solution, has universal use in single- or double-pipe road and railway tunnels, in closed parking lots of large shopping centers, in large-capacity garages and as part of mining equipment.
NÁROKY NA OCHRANUPROTECTION REQUIREMENTS
Claims (7)
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK50077-2014U SK7120Y1 (en) | 2014-06-15 | 2014-06-15 | Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system |
CZ2015-31143U CZ28437U1 (en) | 2014-06-15 | 2015-06-01 | Stationary active fire-fighting device, particularly that of underground transportation system |
BG003023U BG2319U1 (en) | 2014-06-15 | 2015-06-05 | A stationary, active fire saftey system, made for an underground transportation system |
HRP20150636AA HRP20150636A2 (en) | 2014-06-15 | 2015-06-12 | Stabile active equipment for fire extinction, specially for underground transport systems |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SK50077-2014U SK7120Y1 (en) | 2014-06-15 | 2014-06-15 | Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK500772014U1 SK500772014U1 (en) | 2014-12-04 |
SK7120Y1 true SK7120Y1 (en) | 2015-05-05 |
Family
ID=51987677
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK50077-2014U SK7120Y1 (en) | 2014-06-15 | 2014-06-15 | Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BG (1) | BG2319U1 (en) |
CZ (1) | CZ28437U1 (en) |
HR (1) | HRP20150636A2 (en) |
SK (1) | SK7120Y1 (en) |
-
2014
- 2014-06-15 SK SK50077-2014U patent/SK7120Y1/en unknown
-
2015
- 2015-06-01 CZ CZ2015-31143U patent/CZ28437U1/en not_active IP Right Cessation
- 2015-06-05 BG BG003023U patent/BG2319U1/en unknown
- 2015-06-12 HR HRP20150636AA patent/HRP20150636A2/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SK500772014U1 (en) | 2014-12-04 |
HRP20150636A2 (en) | 2016-12-16 |
CZ28437U1 (en) | 2015-07-07 |
BG2319U1 (en) | 2016-11-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20140338927A1 (en) | Modular, permanently installed tunnel fire protection system | |
US20160051850A1 (en) | Fire Protection System | |
KR20090081833A (en) | Accident preventing system of common tunnel | |
CN106669084A (en) | Portable combined-type fire extinguishing system | |
CN104027922A (en) | Storage tank fire hazard water curtain spraying protecting system for large-size tank area | |
CN102688570A (en) | Fire safety safeguards system for tunnel and extinguishing method thereof | |
CN211132786U (en) | Automatic fire extinguishing system for power equipment | |
CN101699031B (en) | System for automatically extinguishing fire in long tunnel and extinguishing method thereof | |
CN201101841Y (en) | Fire extinguisher with atomization device for underground carriage | |
RU2640476C2 (en) | Fire-extinguishing sprinkler plant and method of operation of said plant | |
RU2515460C2 (en) | Method and device for fire fighting localised in volume and/or area in fire hazardous zones of buildings and plants | |
SK7120Y1 (en) | Stationary active fire fighting equipment, especially of underground transport system | |
CN202942577U (en) | GPS (Global Position System) intelligent automatic sprinkler fire extinguishing device | |
CN112843561B (en) | Fire-fighting equipment, fracturing system and control method of fracturing system | |
CN115414620A (en) | Liquid nitrogen extinguishing device based on preaction system | |
FR2793149A1 (en) | Road/rail tunnel fire fighting installation having primary/secondary water channel spray distribution having programmable automated command sequencing junctions following detected fire threat type | |
CN203935542U (en) | A kind of GPS intelligent gas automatic early-warning extinguishment fire suppression system | |
CN113144487A (en) | Building outer wall external insulation automatic fire extinguishing system | |
RU2775482C1 (en) | Multifunctional robotic complex for preventive monitoring, fire detection and fire extinguishing control at industrial facilities | |
CN215275501U (en) | Electric power tunnel fire extinguishing system | |
CN101247861A (en) | Permanent fire fighting system provided with a cleaning device | |
CN212167029U (en) | Flue gas desulfurization absorption tower with fire-fighting equipment | |
RU203515U1 (en) | DEVICE FOR REMOTE OPENING OF FIRE PIPELINE | |
CN203525166U (en) | Firefighting water mist curtain protection system | |
RU94464U1 (en) | TELEMECHANICAL INSTALLATION OF FIRE FIGHTING WITH TRANSPORTATION OF FIRE FIGHTING MEASURES TO THE FIRE POINT OF THE LIFTING AND TRANSPORT EQUIPMENT OF THE PROTECTED OBJECT |