SK500922018U1 - Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov - Google Patents

Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov

Info

Publication number
SK500922018U1
SK500922018U1 SK50092-2018U SK500922018U SK500922018U1 SK 500922018 U1 SK500922018 U1 SK 500922018U1 SK 500922018 U SK500922018 U SK 500922018U SK 500922018 U1 SK500922018 U1 SK 500922018U1
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
line
head
piston
combustion
curve
Prior art date
Application number
SK50092-2018U
Other languages
English (en)
Other versions
SK8548Y1 (sk
Inventor
Michal Puškár
Original Assignee
Technická Univerzita V Košiciach
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Technická Univerzita V Košiciach filed Critical Technická Univerzita V Košiciach
Priority to SK50092-2018U priority Critical patent/SK8548Y1/sk
Publication of SK500922018U1 publication Critical patent/SK500922018U1/sk
Publication of SK8548Y1 publication Critical patent/SK8548Y1/sk

Links

Landscapes

  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

Abstract

Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov pozostáva z hlavy (1), v ktorej sú umiestnené dva nasávacie ventily (4), dva výfukové ventily (5) a zapaľovacia sviečka (6), a valca (3), v ktorom sa lineárne pohybuje piest (2). Hlava (1) je v rovine tvorená krivkou (7), ktorá vytvára v priestore guľový vrchlík, a na krivku (7) je v rovine pripojená obdĺžniková časť tvorená úsečkou (8) a úsečkou (9), ktorá v priestore vytvára prstenec okolo guľového vrchlíka. V pieste (2) na strane dvoch nasávacích ventilov (4) je homogenizačná časť (10), ktorá výrazne zvyšuje kvalitatívne parametre zmesi. Tento stav umožňuje jej lepšiu zapáliteľnosť pomocou riadeného samovznietenia, ktoré prebieha v priestore medzi piestom (2) v hornom úvrate a stenami prstenca v hlave (1) tvoreného úsečkou (8) a úsečkou (9). Zapaľovacia sviečka (6) sa využíva pri studených štartoch na dosiahnutie optimálnej pracovnej teploty.
SK50092-2018U 2018-09-27 2018-09-27 Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov SK8548Y1 (sk)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50092-2018U SK8548Y1 (sk) 2018-09-27 2018-09-27 Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50092-2018U SK8548Y1 (sk) 2018-09-27 2018-09-27 Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK500922018U1 true SK500922018U1 (sk) 2019-04-02
SK8548Y1 SK8548Y1 (sk) 2019-09-03

Family

ID=65893529

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK50092-2018U SK8548Y1 (sk) 2018-09-27 2018-09-27 Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK8548Y1 (sk)

Also Published As

Publication number Publication date
SK8548Y1 (sk) 2019-09-03

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2986113C (en) Internal combustion engine
GB2471229B (en) Pre-combustion chamber for an internal combustion engine
JP2014062484A5 (sk)
ATE313010T1 (de) Verbesserte zylinderanordnung für einen flugzeugmotor
WO2018213264A3 (en) Combustion pre-chamber assemblies for an internal combustion engine
JP2013217334A5 (sk)
JP2016128667A (ja) エンジンの燃焼室構造
WO2009091282A3 (ru) Двигатель внутреннего сгорания
SK500922018U1 (sk) Spaľovací priestor na redukciu emisií spaľovacích motorov
WO2015009965A3 (en) Ignition system for low grade synthesis gas
KR102442441B1 (ko) 프리챔버 배열체
BR112022004578A2 (pt) Método para operar um motor de combustão interna, motor de combustão interna ou veículo motorizado
EA201990863A1 (ru) Паровой двигатель внутреннего сгорания
KR20160025648A (ko) 앳킨슨 사이클 구현을 위한 링크 구조
JP2014074412A5 (sk)
JP2014074411A5 (sk)
US3636704A (en) Internal combustion engine
RU2019116132A (ru) Двухтактный двигатель внутреннего сгорания с внешней камерой сгорания
RU2016100981A (ru) Двигатель единого цикла
GB527903A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines operating on the two-stroke cycle with liquid fuel injection
RU2018136213A (ru) Четырехтактный бензиновый двигатель внутреннего сгорания высокой степени сжатия
CL2016002846A1 (es) Nuevo motor de 4 tiempos, de encendido por chispa o por compresión, con doble vía de admisión y de escape que opera mediante válvulas en culata y cámara de barrido en el pmi, conectada al cilindro a través de lumbreras, adiabático, de mezclas pobres, con elevada compresión, policarburante y con alto rendimiento térmico.
EA201500965A1 (ru) Плазменная прокладка головки блока цилиндров и система плазменной прокладки головки блока цилиндров
GB590006A (en) Improvements in or relating to the combustion chambers of internal combustion engines
GB660275A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines