CL2016002846A1 - Nuevo motor de 4 tiempos, de encendido por chispa o por compresión, con doble vía de admisión y de escape que opera mediante válvulas en culata y cámara de barrido en el pmi, conectada al cilindro a través de lumbreras, adiabático, de mezclas pobres, con elevada compresión, policarburante y con alto rendimiento térmico. - Google Patents
Nuevo motor de 4 tiempos, de encendido por chispa o por compresión, con doble vía de admisión y de escape que opera mediante válvulas en culata y cámara de barrido en el pmi, conectada al cilindro a través de lumbreras, adiabático, de mezclas pobres, con elevada compresión, policarburante y con alto rendimiento térmico.Info
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Abstract
<p>MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE 4 TIEMPOS CON AL MENOS UN CONJUNTO DE CARTER, UN CIGÜEÑAL, UNA BIELA, UN ARBOL DE LEVAS, UN PISTON CON ANILLOS DE COMPRESION, LINEA DE PUNTO MUERTO INFERIOR, CILINDRO DEL PISTON, CON UNA CAMARA DE COMBUSTION, LINEA DE PUNTO MUERTO SUPERIOR, QUE POSEE UN CONDUCTO DE ADMISION, SU VALVULA DE ADMISION, UN ELEMENTO PARA EL ENCENDIDO, UN CUERPO DE CULATA, UNA VALVULA DE ESCAPE, UN CONDUCTO DE ESCAPE, QUE AUMENTA EL RENDIMIENTO TERMICO DEL CICLO TERMODINAMICO; PROCEDIMIENTO.</p>
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| CL2016002846A CL2016002846A1 (es) | 2016-11-09 | 2016-11-09 | Nuevo motor de 4 tiempos, de encendido por chispa o por compresión, con doble vía de admisión y de escape que opera mediante válvulas en culata y cámara de barrido en el pmi, conectada al cilindro a través de lumbreras, adiabático, de mezclas pobres, con elevada compresión, policarburante y con alto rendimiento térmico. |
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2016
- 2016-11-09 CL CL2016002846A patent/CL2016002846A1/es unknown
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