GR20090100561A - Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων - Google Patents
Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριωνInfo
- Publication number
- GR20090100561A GR20090100561A GR20090100561A GR20090100561A GR20090100561A GR 20090100561 A GR20090100561 A GR 20090100561A GR 20090100561 A GR20090100561 A GR 20090100561A GR 20090100561 A GR20090100561 A GR 20090100561A GR 20090100561 A GR20090100561 A GR 20090100561A
- Authority
- GR
- Greece
- Prior art keywords
- piston
- gases
- combustion
- internal
- expansion
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
- F02B25/02—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using unidirectional scavenging
- F02B25/12—Engines with U-shaped cylinders, having ports in each arm
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)
Abstract
Η παρούσα εφεύρεση αφορά εμβολοφόρο κινητήρα εσωτερικής καύσης (κύκλος ΟΤΤΟ ή κύκλος DIESEL) με δίδυμα έμβολα. Οι κύλινδροι των εμβόλων έχουν κοινό θάλαμο καύσης που χωρίζεται από αυτούς με βαλβίδες. Τα έμβολα κινούνται συγχρόνως και προς την ίδια κατεύθυνση. Τα αέρια συμπιέζονται από το πρώτο έμβολο στο θάλαμο καύσης, όπου αναφλέγονται και εκτονώνονται στον δεύτερο κύλινδρο. Δίδοντας μεγαλύτερες διαστάσεις στον δεύτερο κύλινδρο επιτυγχάνεται μεγαλύτερη εκτόνωση των αερίων και βελτίωση του βαθμού απόδοσης του κινητήρα, σε σύγκριση με έναν συμβατικής τεχνολογίας.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GR20090100561A GR20090100561A (el) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GR20090100561A GR20090100561A (el) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
GR20090100561A true GR20090100561A (el) | 2011-05-13 |
Family
ID=44913568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
GR20090100561A GR20090100561A (el) | 2009-10-14 | 2009-10-14 | Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
GR (1) | GR20090100561A (el) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GR20170100224A (el) * | 2017-05-15 | 2019-02-25 | Ανθιμος Φιλιππου Μπουκης | Μηχανη εσωτερικης καυσης με βαλβιδοφορο χιτωνιο |
-
2009
- 2009-10-14 GR GR20090100561A patent/GR20090100561A/el not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GR20170100224A (el) * | 2017-05-15 | 2019-02-25 | Ανθιμος Φιλιππου Μπουκης | Μηχανη εσωτερικης καυσης με βαλβιδοφορο χιτωνιο |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
WO2006099106A3 (en) | Double piston cycle engine | |
EP1851421B8 (en) | A four-cylinder, four-cycle, free piston, premixed charge compression ignition, internal combustion reciprocating piston engine with a variable stroke | |
MX2011011423A (es) | Motor de ciclo dividido con relacion de expansion residual elevada. | |
WO2009102722A3 (en) | Internal combustion engines with surcharging and supraignition systems | |
MX2012000777A (es) | Motor de ciclo dividido que tiene una valvula de expansion de cruzamiento para control de carga. | |
MX336557B (es) | Motor de ciclo con volumen de motor descoplado. | |
WO2008065081A3 (de) | Freikolbenmotor | |
WO2010037912A8 (fr) | Systeme hybride motorise | |
GB201122432D0 (en) | Internal combustion engines | |
WO2015009965A3 (en) | Ignition system for low grade synthesis gas | |
WO2011063875A9 (de) | Mageres brennverfahren für eine hubkolben-brennkraftmaschine | |
GR20090100561A (el) | Εμβολοφορος κινητηρας εσωτερικης καυσης με διδυμα εμβολα, ενα για τη συμπιεση και ενα για την εκτονωση των αεριων | |
RU2005120485A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания со вспомогательным цилиндром | |
WO2012062291A3 (de) | Brennkraftmotor | |
WO2012062290A3 (de) | Brennkraftmotor | |
KR20160025648A (ko) | 앳킨슨 사이클 구현을 위한 링크 구조 | |
WO2011034451A3 (en) | A mult i -cylinder engine, particularly for compressed gases, or an internal combustion engine with variable compression degree | |
MX2019012474A (es) | Sistemas de ventilacion de carter. | |
WO2008113909A3 (fr) | Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés | |
WO2008104569A3 (de) | Schwingkolbenverbrennungsmotor | |
BG111582A (bg) | Двигател с вътрешно горене | |
RS20130300A1 (en) | ENGINE WITH ROTATION PISTONS | |
WO2011092501A3 (en) | Engine | |
EE01357U1 (et) | Siibergaasijaotusega kahetaktiline pneumomootoriga kombineeritud sisepõlemismootor | |
GB201117263D0 (en) | Split volume piston engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
ML | Lapse due to non-payment of fees |
Effective date: 20120503 |