WO2008113909A3 - Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés - Google Patents

Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés Download PDF

Info

Publication number
WO2008113909A3
WO2008113909A3 PCT/FR2008/000147 FR2008000147W WO2008113909A3 WO 2008113909 A3 WO2008113909 A3 WO 2008113909A3 FR 2008000147 W FR2008000147 W FR 2008000147W WO 2008113909 A3 WO2008113909 A3 WO 2008113909A3
Authority
WO
WIPO (PCT)
Prior art keywords
cylinder
combustion chamber
burnt gas
fresh load
reciprocating engine
Prior art date
Application number
PCT/FR2008/000147
Other languages
English (en)
Other versions
WO2008113909A2 (fr
Inventor
Jean Frederic Melchior
Original Assignee
Melchior Jean F
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Melchior Jean F filed Critical Melchior Jean F
Priority to EP08761850A priority Critical patent/EP2118464A2/fr
Publication of WO2008113909A2 publication Critical patent/WO2008113909A2/fr
Publication of WO2008113909A3 publication Critical patent/WO2008113909A3/fr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B19/00—Engines characterised by precombustion chambers
    • F02B19/02—Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder
    • F02B19/04—Engines characterised by precombustion chambers the chamber being periodically isolated from its cylinder the isolation being effected by a protuberance on piston or cylinder head
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/02—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders using unidirectional scavenging
    • F02B25/04—Engines having ports both in cylinder head and in cylinder wall near bottom of piston stroke
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00—Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • F02B25/20—Means for reducing the mixing of charge and combustion residues or for preventing escape of fresh charge through outlet ports not provided for in, or of interest apart from, subgroups F02B25/02 - F02B25/18
    • F02B25/22—Means for reducing the mixing of charge and combustion residues or for preventing escape of fresh charge through outlet ports not provided for in, or of interest apart from, subgroups F02B25/02 - F02B25/18 by forming air cushion between charge and combustion residues
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Moteur à combustion interne comprenant au moins un cylindre (12) avec un piston (14), et une chambre de combustion (20) communiquant avec le cylindre, caractérisé en ce que le cylindre (12) contient, à la fin de la phase d'admission, un volume de gaz brûlés et un volume de charge fraîche qui sont séparés l'un de l'autre par un volume intermédiaire d'un mélange de gaz brûlés et de charge fraîche et introduits successivement dans la chambre de combustion et en ce que le taux de compression effectif est insuffisant pour provoquer un auto-allumage de la charge fraîche (36) dans le cylindre et est suffisant pour provoquer dans la chambre de combustion un auto-allumage du volume intermédiaire (38) de mélange de gaz brûlés et de charge fraîche, la combustion restant confinée à la chambre de combustion.
PCT/FR2008/000147 2007-02-12 2008-02-07 Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés WO2008113909A2 (fr)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP08761850A EP2118464A2 (fr) 2007-02-12 2008-02-07 Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0700989A FR2912465B1 (fr) 2007-02-12 2007-02-12 Moteur a combustion interne alimente par un melange gazeux homogene pauvre.
FR0700989 2007-02-12

Publications (2)

Publication Number Publication Date
WO2008113909A2 WO2008113909A2 (fr) 2008-09-25
WO2008113909A3 true WO2008113909A3 (fr) 2008-11-27

Family

ID=38535981

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PCT/FR2008/000147 WO2008113909A2 (fr) 2007-02-12 2008-02-07 Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2118464A2 (fr)
FR (1) FR2912465B1 (fr)
WO (1) WO2008113909A2 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
ES2523915T5 (es) 2006-12-01 2022-05-26 Seagen Inc Agentes de unión a la diana variantes y usos de los mismos
JP7337698B2 (ja) 2017-02-28 2023-09-04 シージェン インコーポレイテッド コンジュゲート化のためのシステイン突然変異抗体

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0396325A1 (fr) * 1989-04-26 1990-11-07 Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. Moteur à combustion à cycle variable
EP0397361A1 (fr) * 1989-05-09 1990-11-14 Isuzu Motors Limited Moteur calorifuge à deux temps
EP0397521A1 (fr) * 1989-05-11 1990-11-14 Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. Système de contrôle du cycle d'un moteur
US5154141A (en) * 1991-11-20 1992-10-13 Mcwhorter Edward M Dual cycle engine process
US5517954A (en) * 1992-05-05 1996-05-21 Melchior; Jean F. Induction method for a compression-ignition internal combustion engine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0396325A1 (fr) * 1989-04-26 1990-11-07 Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. Moteur à combustion à cycle variable
EP0397361A1 (fr) * 1989-05-09 1990-11-14 Isuzu Motors Limited Moteur calorifuge à deux temps
EP0397521A1 (fr) * 1989-05-11 1990-11-14 Isuzu Ceramics Research Institute Co., Ltd. Système de contrôle du cycle d'un moteur
US5154141A (en) * 1991-11-20 1992-10-13 Mcwhorter Edward M Dual cycle engine process
US5517954A (en) * 1992-05-05 1996-05-21 Melchior; Jean F. Induction method for a compression-ignition internal combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
FR2912465A1 (fr) 2008-08-15
EP2118464A2 (fr) 2009-11-18
FR2912465B1 (fr) 2013-08-02
WO2008113909A2 (fr) 2008-09-25

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2006099106A3 (fr) Moteur dpce
EP1798393A3 (fr) Moteur à combustion interne
EP1851421B8 (fr) Moteur a combustion interne, a pistons libres alternatifs, quatre cylindres, quatre temps,, a course variable, a allumage par compression de charge premelangee
WO2008096774A1 (fr) Moteur à quatre temps
WO2007143549A3 (fr) Procédé et fonctionnement d'un moteur
WO2006023003A3 (fr) Soupape et strategie d'alimentation en carburant pour le fonctionnement d'un moteur a combustion interne, a quatre temps, a auto-allumage
CA2464227A1 (fr) Piston a double action
WO2008013468A3 (fr) Procédé d'utilisation de mélanges carburés pauvres à tous les régimes de fonctionnement d'un moteur à allumage commandé
WO2009007835A3 (fr) Moteur à combustion interne à allumage par étincelles et son procédé de commande
WO2012045460A3 (fr) Procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne avec une combustion pauvre en nox (nav)
EP1505289A3 (fr) Strategie d'injection d'un moteur à quatre temps à combustion interne, à injection directe et à auto-allumage
EP1520969A3 (fr) Dispositif de commande pour un moteur à accension commandèe
WO2007016713A3 (fr) Procede permettant d'elever la temperature des gaz d'echappement dans un moteur a combustion interne
WO2008113909A3 (fr) Moteur alternatif à rétention de gaz brûlés
WO2011063875A9 (fr) Procédé de combustion maigre pour un moteur à combustion interne à piston alternatif
EP1749997A3 (fr) Moteur à combustion interne à injection de carburant
ATE331878T1 (de) Zwei-takt-zyklus für brennkraftmaschinen
WO2015009965A3 (fr) Système d'allumage d'un gaz de synthèse de qualité inférieure à compression élevée
WO2009082709A3 (fr) Unité double de puissance de moteur à combustion interne avec cylindre oscillant
WO2012045462A3 (fr) Procédé pour faire fonctionner un moteur à combustion interne
RU2545178C2 (ru) Устройство подачи воздуха для двухтактного двигателя внутреннего сгорания
WO2008129391A8 (fr) Train de vilebrequin intégré destiné à des moteurs à combustion interne et des compresseurs
WO2006016358A3 (fr) Moteur a combustion interne a cylindres couples
WO2005021947A3 (fr) Moteur a combustion interne rotatif
KR20160025648A (ko) 앳킨슨 사이클 구현을 위한 링크 구조

Legal Events

Date Code Title Description
NENP Non-entry into the national phase

Ref country code: DE

WWE Wipo information: entry into national phase

Ref document number: 2008761850

Country of ref document: EP

121 Ep: the epo has been informed by wipo that ep was designated in this application

Ref document number: 08761850

Country of ref document: EP

Kind code of ref document: A2