SK280245B6 - Maintenance mechanised apparatus - Google Patents
Maintenance mechanised apparatus Download PDFInfo
- Publication number
- SK280245B6 SK280245B6 SK792-93A SK79293A SK280245B6 SK 280245 B6 SK280245 B6 SK 280245B6 SK 79293 A SK79293 A SK 79293A SK 280245 B6 SK280245 B6 SK 280245B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- gravel
- machine according
- conveyor
- repair machine
- sorter
- Prior art date
Links
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 title abstract 3
- 238000012216 screening Methods 0.000 claims abstract description 4
- 238000005067 remediation Methods 0.000 claims description 23
- 238000000605 extraction Methods 0.000 claims description 16
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 12
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 8
- 230000008439 repair process Effects 0.000 claims description 7
- 239000004746 geotextile Substances 0.000 claims description 5
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 10
- 241000273930 Brevoortia tyrannus Species 0.000 description 4
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 3
- 238000009792 diffusion process Methods 0.000 description 3
- 230000032258 transport Effects 0.000 description 3
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 description 2
- 238000005056 compaction Methods 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 2
- 241000612182 Rexea solandri Species 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- -1 ground Substances 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 1
- 230000007480 spreading Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
- E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
- E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
- E01B27/105—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track the track having been lifted
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/01—Devices for working the railway-superstructure with track
- E01B2203/015—Devices for working the railway-superstructure with track present but lifted
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
- E01B2203/10—Track-lifting or-lining devices or methods
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Processing Of Solid Wastes (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
Abstract
Description
Oblasť technikyTechnical field
Vynález sa týka sanačného mechanizovaného stroja, ktorý je určený na sanačné práce na železničnom spodku s možnosťou využitia štrku, získaného zo železničného zvršku, a bez znesenia koľajového roštu.The invention relates to a remediation mechanized machine which is intended for remediation work on a railway substructure, with the possibility of using gravel obtained from the railway superstructure, and without laying the rail grate.
Súčasný stav technikyThe state of the art
So vzrastajúcimi nárokmi na železničnú dopravu vzrastajú nároky na železničný zvršok. Na zvýšenie jeho únosnosti sa vkladajú spevňujúce štrkopieskové vrstvy medzi zemnú pláň a štrkové lôžko, medzi štrkopieskovú vrstvu a zemnú pláň sa prípadne vkladajú geotextílie, neúnosná vrstva zemnej pláne sa odstraňuje a nahradzuje sa únosnejším materiálom.With the increasing demands on rail transport, the demands on the superstructure are increasing. In order to increase its load-bearing capacity, reinforcing gravel layers are inserted between the ground plane and the gravel bed, geotextiles are optionally inserted between the gravel layer and the earth plane, the unbearable layer of the earth plane is removed and replaced with a more bearing material.
Tieto práce sa v súčasnosti vykonávajú buď bežnými zemnými strojmi po znesení koľajového roštu, alebo špeciálnymi strojmi, napr. typom PM 200. Prvý spôsob vyžaduje, ako už bolo povedané, demontáž koľajového roštu, nasledujúce uskutočnenie sanačných prác a nakoniec položenie nového koľajového roštu. Tento spôsob síce nevyžaduje žiadne špeciálne stroje, je však časovo veľmi náročný a vzhľadom na demontáž a spätné položenie koľajového roštu veľmi nákladný, nehľadiac na straty, vzniknuté dlhodobým prerušením železničnej dopravy v danom úseku.These works are currently carried out either with conventional earthmoving machines after laying the grate or with special machines, eg. type PM 200. The first method requires, as has already been said, the dismantling of the grate, the subsequent carrying out of the remediation work and finally the laying of a new grating. Although this method does not require any special machines, it is very time-consuming and very expensive due to the disassembly and refitting of the grating, notwithstanding the losses caused by the long-term interruption of the railway traffic in the section.
Používané špeciálne sanačné stroje využívajú ťažobný mechanizmus, ktorý odťaží naraz staré štrkové lôžko s neúnosnou vrstvu zemnej pláne. Tieto stroje síce nevyžadujú demontáž koľajového roštu, pred začatím práce je však potreba na vloženie ťažobného mechanizmu koľaj prerušiť. Dnešné špeciálne sanačné stroje sú veľmi rozmerné zariadenia, ktoré neumožňujú vykonávanie ďalších technologických prác, ako sú zaštikovanie, podbitie atď., priamo za strojom. Navyše odťažený štrk je zmiešaný so zeminou a nie je možné ho znovu použiť, je teda treba vyťažený materiál nakladať na vagóny a súčasne zásobovať stroj novým štrkom, ktorý nahradí odťažený štrk.Used special remediation machines use a mining mechanism, which unloads the old gravel bed at the same time with an unbearable layer of the ground plan. Although these machines do not require disassembly of the grate, it is necessary to interrupt the track before the work begins. Today's special remediation machines are very large devices that do not allow other technological work, such as barking, undercutting, etc., directly behind the machine. In addition, the excavated gravel is mixed with the soil and cannot be reused, so the excavated material needs to be loaded onto the wagons while supplying the machine with a new gravel to replace the excavated gravel.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Uvedené nedostatky úplne alebo aspoň do určitej miery odstraňuje sanačný mechanizovaný stroj podľa vynálezu. Sanačný stroj je výhodne vytvorený dvojpodvozkovým štvomápravovým vozidlom bez vlastného pohonu pojazdu, ktorý je spojený s pojazdovým agregátom a s ostatnými prvkami sanačného komplexu. Podstatou vynálezu je, že stroj je vybavený dvomi pohyblivo uloženými ťažobnými mechanizmami, prvý na ťaženie materiálu štrkového lôžka a druhý na ťaženie materiálu zemnej planiny. Stroj je ďalej výhodne opatrený triedičom odťaženého štrku, ktorý na jednej strane odstraňuje nežiaduce veľké predmety, napr. pomocou sita s veľkými okami, a na strane druhej odstraňuje primiešané drobné nečistoty, ako sú zem, piesok atď. Tieto veľké predmety i drobné nečistoty sú odvedené na dopravnú dráhu odpadu rovnako ako materiál odťažený druhým ťažobným mechanizmom. Vyčistený štrk je možné priamo použiť na podsypanie podvalov alebo j c možno ho uskladniť vo zvláštnych vagónoch na ďalšie použitie. Jednoduchou úpravou, napr. odpojením triediča, roztiahnutím štítu nad dopravnou cestou odpadu atď., je však možné zaviesť režim plného ťaženia s odvodom celého vyťaženého materiálu.These drawbacks are eliminated wholly or at least to some extent by the mechanized repair machine according to the invention. The remediation machine is preferably formed by a two-wheeled four-axle vehicle without its own traction drive, which is connected to the traction unit and other elements of the remediation complex. It is an object of the invention that the machine is provided with two movably mounted extraction mechanisms, a first for the extraction of gravel bed material and a second for the excavation of a ground plane material. The machine is further preferably provided with a gravel separator which on one side removes unwanted large objects, e.g. by means of a sieve with large meshes, and on the other hand it removes admixed small impurities such as ground, sand, etc. These large objects and small debris are discharged to the waste conveyor path as well as the material extracted by the second extraction mechanism. The cleaned gravel can be used directly to backfill sleepers or can be stored in separate wagons for further use. Simple adjustment, eg. however, by separating the sorter, by spreading the shield above the waste conveying path, etc., it is possible to introduce a full extraction mode with the removal of all the excavated material.
Výhodou sanačného mechanizovaného stroja podľa vynálezu je predovšetkým možnosť opätovného použitia vy čisteného štrku, pretože vzhľadom na menšie rozmery oboch ťažobných mechanizmov nie je treba koľaje pred začatím prác prerušovať. Menšie rozmery a hmotnosť stroja podľa vynálezu znamenajú podstatne nižšie nákupné a prevádzkové náklady. Vzhľadom na to, že v sanačnom komplexe môžu byť zásobníkové vozy na odvoz odpadu aj na prísun štrkopiesku umiestené pred samotným sanačným mechanizovaným strojom, je možné takmer bezprostredne za ním vykonávať ďalšie technologické operácie spojené so sprevádzkovaním koľají. Z toho vyplýva veľké zníženie potrebného výlukového času.The advantage of the rehabilitation mechanized machine according to the invention is, in particular, the possibility of re-using the cleaned gravel, because, due to the smaller dimensions of both extraction mechanisms, there is no need to interrupt the rails before starting work. The smaller dimensions and weight of the machine according to the invention mean substantially lower purchasing and operating costs. Given that in the remediation complex, the waste collection wagons as well as the gravel feed can be placed in front of the remediation mechanized machine itself, it is possible to perform almost immediately other technological operations connected with the operation of the rails. This results in a significant reduction in the required closure time.
Je výhodné, ak prvý ťažobný mechanizmus umožňuje odťaženie materiálu až do hĺbky 0,6 m pod spodnú plochu podvalov a druhý ťažobný mechanizmus potom odťaženie do hĺbky až 0,5 m pod úroveň prvého ťaženia a prípadné podloženie geotextílie.It is preferred that the first extraction mechanism allows the material to be extracted up to a depth of 0.6 m below the bottom surface of the sleeper and the second extraction mechanism is capable of excavation to a depth of up to 0.5 m below the level of the first extraction and possible underlay of the geotextile.
Súčasťou vynálezu je aj rozdeľovacie zariadenie, umožňujúce hlavne podsypávanie podvalov v oblasti mimo koľajnice a v prípade dostatočného množstva štrku aj dodávanie tohto štrku do priestoru medzi koľajnicami. V prípade ďalšieho prebytku umožňuje rozdeľovacie zariadenie odvod štrku do zásobníkov štrku a pod. Rozdeľovacie zariadenie je výhodne uložené na satelite vlečenom pri práci strojom po koľajniciach.Part of the invention is also a distribution device, which allows mainly the underfilling of sleepers in the area outside the rails and, in the case of a sufficient quantity of gravel, also the delivery of this gravel into the space between the rails. In the case of a further excess, the distribution device allows the gravel to be discharged into the gravel containers and the like. The splitting device is preferably mounted on a satellite towed by a machine on rails.
Výhodné je, keď je sanačný mechanizovaný stroj opatrený zariadením na dopravu štrkopiesku z pripojených zásobníkových vozov a zariadením na vytvorenie zhutnenej štrkopieskovej vrstvy. Výhodné je aj keď je sanačný mechanizovaný stroj opatrený zariadením na pokladanie geotextílií medzi štrkopieskovú vrstvu a zemnú pláňAdvantageously, the remediation mechanized machine is provided with a device for conveying gravel from the attached storage vehicles and a device for forming a compacted gravel layer. It is advantageous even if the remediation mechanized machine is equipped with a device for laying geotextiles between the gravel layer and the ground
Prehľad obrázkov na výkreseOverview of the figures in the drawing
Vynález bude názornejšie vysvetlený z príkladu uskutočnenia, ktorí’je zobrazený na pripojených výkresoch, na ktorýchThe invention will be explained more clearly from an exemplary embodiment, which is shown in the accompanying drawings in which: FIG
- obr. 1 predstavuje celkový bočný pohľad na výhodné zloženie sanačného stroja,FIG. 1 is an overall side view of a preferred composition of a sanitation machine,
- obr. 2 je detailné zloženie rozdeľovacieho zariadenia štrku v priečnom reze,FIG. 2 is a detailed cross-sectional view of a gravel distributor device,
- obr. 3 predstavuje detailné zloženie zásobníka štrku v priečnom reze,FIG. 3 is a detailed cross-sectional view of a gravel container;
- obr. 4 predstavuje bočný pohľad na celý sanačný komplex so sanačným mechanizovaným strojom podľa obr. 1,FIG. 4 is a side view of the entire remediation complex with the remediation mechanized machine of FIG. 1
- obr. 5 je ďalšie možné zloženie sanačného mechanizovaného stroja s možnosťou vyčistený štrk ukladať a na vytvorenie štrkového lôžka používať nový štrk aFIG. 5 is a further possible composition of the remediation mechanized machine with the possibility of storing the cleaned gravel and using a new gravel to form the gravel bed; and
- obr. 6 potom predstavuje bočný pohľad na sanačný komplex so sanačným mechanizovaným strojom podľa obr. 5 a s pripojenými zásobníkovými vozmi tak na dodávanie štrkopieskovej vrstvy, ako aj so zásobníkovými vozmi nového štrku.FIG. 6 is a side view of the remediation complex with the remediation mechanized machine of FIG. 5 and with the carts attached to both the gravel layer and the carts of the new gravel.
Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Sanačný mechanizovaný stroj na obr. 1 sa posúva na dvoch podvozkoch 94, na nich je uložený rám 90, ktorý nesie zariadenie potrebné na vlastnú činnosť stroja, pracovnú kabínu 92 a kryt agregátov 93.The remediation machine in FIG. 1 is moved on two bogies 94, on which a frame 90 is supported, which carries the equipment necessary for the actual operation of the machine, the working cab 92 and the cover of the aggregates 93.
Ťažobný mechanizmus 11 sa skladá z dvoch žľabov 10, v ktorých je vedená ťažiaca reťaz. Žľaby 10 sú zavesené v kyvnom ráme 11 s pohonom reťaze, ktorý zasahuje do násypky 12, ktorého spodná časť ústi na triedič štrku 30. Tento ťažobný mechanizmus ťaží štrkové lôžko.The extraction mechanism 11 consists of two troughs 10 in which the extraction chain is guided. The troughs 10 are suspended in a swinging frame 11 with a chain drive which extends into the hopper 12, the bottom of which flows into the gravel separator 30. This extraction mechanism loads the gravel bed.
Ťažobný mechanizmus H 2 sa skladá opäť z dvoch žľabov 20, v ktorých je vedená ťažiaca reťaz. Žľaby 20 sú zavesené v kyvnom ráme 21 s pohonom reťaze, ktorý zasahuje do násypky 22, ktorého spodná časť nadväzuje na dopravník odpadu I 51. Tento ťažobný mechanizmus ťaží časť zemnej pláne.The extraction mechanism H 2 again consists of two troughs 20 in which the hauling chain is guided. The troughs 20 are suspended in a swinging frame 21 with a chain drive which extends into the hopper 22, the bottom of which is connected to the waste conveyor I 51. This extraction mechanism loads part of the ground plan.
Triediaci okruh 3 je predovšetkým tvorený triedičom 30, ktorý je uložený v stroji výkyvné. Horná triediaca plocha je predĺžená sitom 31 na oddelenie veľkých predmetov. Podsitové frakcie a velké predmety sú pomocou sklzov zaústené na dopravník odpadu I 51. Na triedič nadväzuje v prednej časti násypka 32, ktorá tvorí nedeliteľnú časť rozdeľovacieho a zásobníkového okruhu 4.The sorting circuit 3 is primarily formed by a sorter 30, which is mounted in a pivotable manner in the machine. The upper screening area is extended by a screen 31 for separating large objects. The sieve fractions and large objects are led to the waste conveyor I 51 by means of chutes. A hopper 32 forms an integral part of the separation and storage circuit 4 in the front part of the separator.
Hlavným prvkom zásobníkového okruhu 4 je satelit s rozdeľovacím zariadením 41 a výsypka zásobníka 42. V priečnom reze rozdeľovacieho zariadenia (obr. 2) je znázornená násypka triediča 32, v ktorom je umiestený štít 33, ktorý' zaisťuje obtok štrku okolo dopravníka odpadu I 51. Roztiahnutím štítu 33 dôjde naopak k usmerneniu štrku na dopravník odpadu I 51, t. j. režim práce „Plné ťaženie“. Vlastné rozdeľovacie zariadenie je umiestené na ráme satelitu 49, ktorý sa posunuje po koľajnici pomocou rolí 48. Prioritne je štrk dávkovaný pod podvaly z vonkajšej strany koľajníc, dávkovanie je možné ovplyvniť klapkou 46. Prebytočný štrk sa presypáva do strednej časti rozdeľovacieho zariadenia 41 v závislosti od polohy klapky 43. Pokiaľ .je žiaduce umiestniť štrk za hlavy podvalov, otvorí sa klapka 44 a po sklze 45 dôjde k vysypaniu štrku za hlavy podvalov. Dôjde tak k vytvoreniu nového štrkového lôžka 101.The main element of the cartridge circuit 4 is a satellite with a distributor 41 and a hopper 42 of the container 42. In the transverse section of the distributor (FIG. 2), a hopper of a sorter 32 is shown in which a shield 33 is located. By expanding the shield 33, the gravel is directed to the waste conveyor I 51, i. j. "Full load" mode of operation. The actual distribution device is placed on the frame of the satellite 49, which is moved along the rail by rolls 48. Preferably the gravel is dosed under sleepers from the outside of the rails, the dosing can be influenced by the flap 46. The excess gravel is poured into the central part of the distribution device 41 If it is desired to place the gravel behind the sleeper heads, the flap 44 is opened and after the slip 45 the gravel is discharged behind the sleeper heads. This will create a new gravel bed 101.
V priečnom reze zásobníka štrku na obr. 3 je opäť znázornená násypka triediča 32 s pevným štítom 34. Vlastná výsypka zásobníka 42 s uzatváracou klapkou 47 je opäť umiestnená na ráme satelitu 49 s pojazdovymi rolami 48. Zásobník štrku spolu s rozdeľovacím zariadením umožňuje najnutnejšie podsypávanie koľajníc pri ukončení prác. Dopravná cesta odpadu 5 je tvorená dopravníkom odpadu 151, šikmým dopravníkom odzadu II 52 a otočným dopravníkom 53 uloženým na ráme 90 prostredníctvom otáčadla 54.In the cross section of the gravel container of FIG. 3 shows again the hopper of the classifier 32 with a fixed shield 34. The actual hopper of the container 42 with the shutter 47 is again placed on the frame of the satellite 49 with the traveling rolls 48. The gravel container together with the distribution device allows the necessary rail backfilling as necessary. The waste conveying path 5 is formed by a waste conveyor 151, a slanted conveyor from behind II 52 and a rotary conveyor 53 mounted on the frame 90 by means of a turntable 54.
Aby bola zaistená potrebná poloha koľaje pre prácu, je sanačný mechanizovaný stroj vybavený zdvíhacím a smerovacím systémom 6, ktorý je tvorený dvoma zdvíhacími zariadeniami a to zdvíhacím zariadením I 60, umiestneným v oblasti ťaženia štrkového lôžka, a zdvíhacieho zariadenia II 61, umiestneného v miestach tvorby štrkopieskovej vrstvy 102.In order to ensure the necessary position of the track for work, the remediation mechanized machine is equipped with a lifting and routing system 6 consisting of two lifting devices, namely the lifting device I 60 located in the gravel bed lifting area and the lifting device II 61 located at the creation points. gravel layer 102.
Na vytvorenie štrkopieskovej vrstvy 102 je v sanačnom mechanizovanom stroji vytvorená dopravná cesta štrkopiesku 7. Je tvorená vlastným dopravníkom 70, ktorý’ má na vstupnom konci násypku 71 na zachytenie štrkopiesku dodávaného zo súpravy' zásobníkových vozov. Na výstupnom konci dopravníka štrkopiesku je umiestnená dávkovacia násypka 72, ktorá sa pri práci posunuje po koľajniciach na vlastnom vozíku. Zmena dávkovania sa uskutočňuje zmenou šírky výstupnej štrbiny dávkovacej násypky 72.In order to form the gravel layer 102, a gravel conveyor 7 is provided in the sanitation mechanized machine. It is formed by its own conveyor 70 having a hopper 71 at the inlet end for receiving the gravel supplied from the stack of wagons. A dispensing hopper 72 is disposed at the outlet end of the gravel conveyor, which displaces the rails on its own trolley during operation. Dosing is accomplished by varying the width of the dispensing hopper outlet slot 72.
Nadávkovaný štrkopiesok je spracovaný pod koľajnicami rozhmovacím a hutniacim systémom 8, ktorý je tvorený rozhmovacím zariadením 81 s možnosťou nastavenia požadovanej hrúbky vrstvy a hutniacim zariadením 82. Umožňuje aj vloženie geotextílie 103 medzi zemnú pláň a štikopieskovú vrstvu rozhmovacím zariadením 80.The metered gravel is processed under the rails by the diffusion and compaction system 8, which consists of a diffusion device 81 with the possibility of adjusting the desired layer thickness and a compaction device 82. It also allows insertion of the geotextile 103 between the ground plane and the hake layer by the diffusion device 80.
Na obrázku 5 je potom ďalšie možné uskutočnenie sanačného mechanizovaného stroja, pri ktorom je okrem odvodu odpadu a prísunu štrkopiesku predným koncom vyriešený odvod už vyčisteného štrku a prívod nového štrku zadným koncom stroja. Pri tomto uskutočnení na triedič 30 nadväzuje dopravná dráha 9 vyčisteného štrku, tvorená dopravníkom 95, dopravníkom 96, umiestneným v stroji po suvne pomocou rolí, a vedenie 97, a otočným dopravníkom 98 vyčisteného štrku, umiestneným v stroji pomocou otáčacieho zariadenia 99. Zásobník 39 štrku je konštruovaný s pohyblivým dnom 37 a s bočnicami 38. Vyčistený štrk je z triediča 30 vedený na dopravník 95, ktorý prechádza pod sklzom na oddeľovanie veľkých predmetov a násypkou druhého ťažobného mechanizmu 2. Štrk z dopravníka 95 potom môže byť dodávaný buď na dopravník 96, alebo do rozdeľovacieho zariadenia 41. Voľba týchto dvoch možností je uskutočnená pomocou posuvného vedenia uloženia dopravníka 96 vo vedení 97. Z dopravníka 96 môže byť štrk dodávaný buď do zásobníka 39, alebo do pripojených zásobníkových vozov. Túto voľbu umožňuje natočenie otočného dopravníka 98 buď do polohy, keď dopravuje štrk do zásobníka, alebo do pripojených zásobníkových vozov. V prípade, keď vyčistený štrk bude dodávaný do zásobníkových vozov, alebo v prípade potreby doplňovania, môže byť do zásobníka 39 dodávaný nový’ štrk z pripojených zásobníkových vozov. Štrk je v tomto prípade dodávaný dopravníkom zásobníkového voza tak, ako je to znázornené na obr. 6.Figure 5 shows a further possible embodiment of the remediation mechanized machine, in which, in addition to the removal of waste and the supply of gravel at the front end, the discharge of the already cleaned gravel and the supply of a new gravel at the rear end of the machine are solved. In this embodiment, the cleaned gravel conveyor path 9 is formed by the conveyor 95, formed by the conveyor 95, the conveyor 96 positioned in the machine after sliding by rolls, and the guide 97, and the rotary conveyor 98 cleaned gravel located in the machine by the rotating device 99. It is constructed with a movable bottom 37 and sidewalls 38. The cleaned gravel is conveyed from the sorter 30 to a conveyor 95 which passes under a chute for separating large objects and a hopper of a second extraction mechanism 2. The gravel from conveyor 95 can then be supplied to either conveyor 96 or The choice of these two options is effected by means of a sliding guide for accommodating the conveyor 96 in the guide 97. From the conveyor 96, the gravel can be supplied either to the reservoir 39 or to the attached storage vehicles. This option allows the rotary conveyor 98 to be rotated either to a position where it transports the gravel to the hopper or to the attached bunkers. In the case where the cleaned gravel is delivered to the bunker wagons, or if refilling is required, a new ’pebble from the attached bunker wagons may be delivered to the bunker 39. The gravel is in this case supplied by the conveyor of the container car as shown in FIG. 6th
Na obr. 4 je potom zobrazené zapojenie sanačného mechanizovaného stroja podľa obr. 1 v sanačnom komplexe, kde zo zásobníka, tzn. za sanačným mechanizovaným strojom, môžu byť zaradené stroje na ďalšiu technologickú prácu. Na obr. 6 je zobrazené zapojenie stroja z obr. 5 s pripojenými zásobníkovými vozmi štrku, ako aj prípadné ukladanie vyčisteného štrku a doplňovanie nového štrku do zásobníka 39. Nový štrk je dodávaný do zásobníka 39 dopravníkom zásobníkového voza.In FIG. 4 shows the connection of the remediation machine according to FIG. 1 in the remediation complex. machines for further technological work can be included. In FIG. 6 shows the wiring of the machine of FIG. 5 with the gravel container wagons attached, as well as possibly storing the cleaned gravel and refilling the new gravel into the container 39. The new gravel is supplied to the container 39 by the container truck conveyor.
Je samozrejmé, že príklady uskutočnenia nie sú jedinými možnými využitiami vynálezu. Stroj podľa vynálezu môže byť tvorený viacerými ťažobnými zariadeniami, doprava a ukladanie štrku, štrkopiesku aj odpadu môžu byť uskutočnené inakšie, ako bolo opísané, sanačný mechanizovaný stroj môže byť rozložený, napr. na niekoľkých vozoch, môže byť vybavený zdrojom energie alebo môže byť na zdroj len pripojený atď. Pôjde však vždy o využitie vynálezu, pretože jeho predmetom je odťaženie vrstvy štrku schopného vyčistenia a jeho vyčistenie priamo v sanačnom mechanizovanom stroji a možnosť použitia tohto vyčisteného štrku pri vytváraní nového štrkového lôžka.It goes without saying that exemplary embodiments are not the only possible uses of the invention. The machine according to the invention can be made up of a plurality of mining equipment, the transport and deposit of gravel, gravel and waste can be performed differently than described, the remediation mechanized machine can be disassembled, e.g. on several vehicles, it may be equipped with a power supply, or it may only be connected to the power supply, etc. However, it will always be an advantage of the invention since its object is to extract the gravel layer capable of being cleaned and to clean it directly in a sanitation mechanized machine and to use the cleaned gravel in the formation of a new gravel bed.
Claims (7)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CZ93594A CZ59493A3 (en) | 1993-04-06 | 1993-04-06 | Maintenance mechanized machine |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SK79293A3 SK79293A3 (en) | 1995-01-12 |
SK280245B6 true SK280245B6 (en) | 1999-10-08 |
Family
ID=5461951
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SK792-93A SK280245B6 (en) | 1993-04-06 | 1993-07-26 | Maintenance mechanised apparatus |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CZ (1) | CZ59493A3 (en) |
DE (1) | DE4343148C2 (en) |
RU (1) | RU2100512C1 (en) |
SK (1) | SK280245B6 (en) |
Families Citing this family (20)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE59502490D1 (en) * | 1994-11-15 | 1998-07-16 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Process and plant for the underground rehabilitation of ballast bedding of a track |
DK0824163T3 (en) * | 1996-08-14 | 2004-06-28 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Track building machine for excavation of ballast material |
US5926981A (en) * | 1996-08-14 | 1999-07-27 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft M.B.H. | Track work machine for excavating material from a track bed |
DE10128374B4 (en) * | 2001-04-23 | 2011-04-21 | Gsg Knape Gleissanierung Gmbh | Method for supplying a line construction site with building materials and associated transport or conveyor chain, as well as applicable classifying and fractionating |
US6619405B2 (en) | 2001-04-25 | 2003-09-16 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh | Ballast cleaning machine and method |
AT4462U3 (en) * | 2001-04-25 | 2002-03-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | CLEANING MACHINE AND METHOD FOR CLEANING GRAVEL |
AT4463U3 (en) | 2001-04-26 | 2002-03-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | CLEANING MACHINE FOR CLEANING THE GRAVEL BED OF A TRACK |
AT4464U3 (en) | 2001-04-26 | 2002-03-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | CLEANING MACHINE FOR CLEANING THE GRAVEL BED OF A TRACK |
WO2007034309A1 (en) * | 2005-09-21 | 2007-03-29 | Matisa Materiel Industriel S.A. | Bulk material loading wagon |
AT502187B1 (en) * | 2005-11-14 | 2007-02-15 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Method for cleaning of ballast bed of track, involves accomplishing of first and second working processes alternatively whereby first and second working processes depend on degree of contamination of ballast bed |
DE112007000323A5 (en) * | 2006-02-10 | 2009-01-02 | Msb-Management Gmbh | Bedding cleaning method and apparatus with drainage mat incorporation |
CA2661425C (en) * | 2006-08-25 | 2014-09-30 | J. Muller Ag, Maschineller Geleiseunterhalt | Method and device for renewing a ballast bed |
KR100838227B1 (en) * | 2007-04-16 | 2008-06-16 | 한국철도기술연구원 | Structure of high-strength and rapidly-hardening prepacked concrete track for carrying out mechanization and working method thereof |
DE202007011501U1 (en) * | 2007-08-16 | 2008-12-24 | Wiebe Holding Gmbh & Co. Kg | Track rehabilitation machine with triple separated excavation |
DE202008003589U1 (en) * | 2008-03-14 | 2009-07-30 | Wiebe Holding Gmbh & Co. Kg | Track rehabilitation machine with base layer milling machine |
RU2477349C2 (en) * | 2010-12-28 | 2013-03-10 | Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные технологии" | Machine to lay geosynthetic materials into underballast layer of railway ground work without removal of rail and sleeper grid |
RU2527392C2 (en) * | 2012-06-18 | 2014-08-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Инфраструктурные технологии" | Method to lay volume geogrid into road structure, volume geogrid and layer for laying of volume geogrid |
RU2532311C1 (en) * | 2013-06-21 | 2014-11-10 | Открытое Акционерное Общество "Научно-внедренческий центр "ПТКБ путевые машины - Инжиниринг" | Track construction complex |
FR3009316B1 (en) * | 2013-08-01 | 2021-03-19 | Etf | BALLAST TREATMENT WAGON AND PROCESS FOR RENEWAL OF BALLAST AND TIES. |
EP3361002A1 (en) * | 2017-02-13 | 2018-08-15 | Knape Gruppe Holding GmbH | Method and device for cleaning the ballast of ballast tracks and ballast track |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE871767C (en) * | 1951-12-23 | 1953-03-26 | Georges Boulard | Machine for lifting and processing the bedding material under railroad tracks |
AT307476B (en) * | 1967-09-08 | 1973-05-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Device for the subsequent application of a layer that shields the substructure from the bedding on existing track systems |
AT353821B (en) * | 1977-12-29 | 1979-12-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MOBILE GRUB BED TRACK CLEANING MACHINE |
AT363115B (en) * | 1978-05-09 | 1981-07-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | SELF-DRIVING TRACK BED CLEANING MACHINE WITH STORAGE DEVICE |
AT379176B (en) * | 1981-12-22 | 1985-11-25 | Plasser Bahnbaumasch Franz | DRIVABLE PLANT AND METHOD FOR CONTINUOUSLY PROGRESSIVE RENOVATION OF THE RAILWAYS |
EP0408839A1 (en) * | 1989-07-18 | 1991-01-23 | Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. | Machine arrangement movable on rails for removing, cleaning and reintroducing the ballast of railway tracks |
-
1993
- 1993-04-06 CZ CZ93594A patent/CZ59493A3/en not_active IP Right Cessation
- 1993-07-26 SK SK792-93A patent/SK280245B6/en unknown
- 1993-12-17 DE DE19934343148 patent/DE4343148C2/en not_active Revoked
-
1994
- 1994-04-06 RU RU94011575A patent/RU2100512C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CZ279331B6 (en) | 1995-04-12 |
DE4343148C2 (en) | 2001-07-12 |
SK79293A3 (en) | 1995-01-12 |
RU2100512C1 (en) | 1997-12-27 |
DE4343148A1 (en) | 1994-10-13 |
CZ59493A3 (en) | 1995-04-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SK280245B6 (en) | Maintenance mechanised apparatus | |
US5479725A (en) | Method of and arrangement for rehabilitating a ballast bed of a track | |
CA1206807A (en) | Mobile arrangement and method for improving a track bed | |
CA1094884A (en) | Mobile apparatus for continuously laying track | |
CA2093089C (en) | Installation for continuously rehabilitating a ballast bed of a track | |
JPH0756122B2 (en) | Self-propelled track changer | |
SK89287A3 (en) | Leveling tamping and incidentally flushing machine | |
NL8200039A (en) | MOBILE IMPLEMENT FOR RECORDING, CLEANING AND RE-APPLICATION OF BALLAST OF RAILWAYS. | |
EP0712961B1 (en) | Method and arrangement for the subgrade-rehabilitation of the ballast of a railway track | |
US5347933A (en) | Railway ballast cleaning machine with integrated hopper car | |
USRE35788E (en) | Method of and arrangement for rehabilitating a ballast bed of a track | |
CZ278862B6 (en) | Machine for reception, storing and distribution of a track ballast | |
PL201968B1 (en) | Railway track renovating machine | |
DE10139765A1 (en) | Transport of bulk ballast materials, to a railway permanent way maintenance site, has a rake of transport/storage wagons with the ballasts sorted in fractions by types for efficient delivery | |
US4913240A (en) | Machine to clean and rehabiliatate railway ballast and railway road beds | |
DE10128374B4 (en) | Method for supplying a line construction site with building materials and associated transport or conveyor chain, as well as applicable classifying and fractionating | |
EP1249536B1 (en) | Method for supplying a building site with building materials | |
RU165702U1 (en) | EARTHWEAR MAIN AREA HEALTH MACHINE | |
CZ288676B6 (en) | Treatment process of railway bed and apparatus for making the same | |
CZ289377B6 (en) | Device for replacement of substructure and superstructure structural layers | |
SK280514B6 (en) | Machine for increasing load-carrying capacity | |
CZ297309B6 (en) | Cleaning section for a railway bed ballast cleaning device | |
CZ11641U1 (en) | Railway track bed adjuster |