SK12792002A3 - Uzavierateľný vlečný regulátor - Google Patents

Description

Uzavierateľný vlečný regulátor

Oblasť techniky

Vynález sa týka uzavierateľného vlečného regulátora na samouzavieratelné dvere opatrené pevným krídlom a pohyblivým krídlom, pričom pohyblivé krídlo je z.aistitelné uzávorovacím mechanizmom uvolnitelným pevným krídlom.

Doterajší stav techniky

Dvojkrídlové dvere v úvode uvedeného druhu sa navzájom prekrývajú v strednej oblasti, takže jedno dverné krídlo, ktoré vytvára pevné krídlo, má doraz pre druhé dverné krídlo, ktoré vytvára pohyblivé krídlo, pričom pre ich tesné uzavieranie je potrebný stanovený sled uzavierania, pokiaľ má byť dverné krídlo riadne zatvorené. Na ten účel sa nasadzujú uzavierateľné vlečné regulátory, ktoré zabezpečujú vždy uvedené riadne uzavieranie v požadovanom slede prechodu obidvoch dverných krídiel do uzavieracej polohy. Určitý sled uzavieracieho pohybu obidvoch dverných krídiel je nutný tiež z toho dôvodu, aby spravidla zámkom opatrené pohyblivé krídlo bolo pripustené do uzavieracej polohy až vtedy, pokiaľ je dverný doraz, vytváraný spravidla uzavieracím plechom alebo podobne na pevnom krídle, je zatvorený.

Z EP 0 141 902 A2 je známe uzavierací vlečný regulátor na samouzavieratelné dvere, ktoré majú pevné krídlo a pohyblivé krídlo, pričom tieto dverné krídla sú prostredníctvom uzavieracieho ústrojenstva spojené /^?Z5 7Ž7-72 s dverným rámom. Tento uzavierací vlečný regulátor je vytvorený tak, že v oblasti osi výkyvu pevného krídla je usporiadaný nastavovací člen, ktorý je vykývnutelný do dvoch spínacích polôh a ktorý spolupôsobí so spájacím orgánom, ktorý prechádza až k uzavieraciemu ústrojenstvu pohyblivého krídla a je vytvorený v tvare bovdenového lanka. V oblasti uzavieracieho ústrojenstva pohyblivého krídla spolupôsobí toto bovdenové lanko so zaskakovacím posúvačom, ktoré zaberá na krivkovom kotúči.

V ďalšom je uvedené, ako toto zariadenie pracuje.

Pri otvorenom pevnom krídle je bovdenové lanko odľahčené, to znamená, že zaskakovací posúvač zaberá na krivkovom kotúči, a pri zatvorenom pevnom krídle je bovdenové lanko zatiahnuté, to znamená, že zaskakovací posúvač je zatiahnutý naspäť proti sile pružiny. Pokial je pevné krídlo a pohyblivé krídlo otvorené, spadajú obidve dverné krídla celkom normálne na seba. Až pri uhle definovanom krivkovým kotúčom je pohyblivé krídlo zatvorené, pretože zaskakovací posúvač dosadne na doraz krivkového kotúča a potom zabráni ďalšiemu uzavieraciemu pohybu pohyblivého krídla. Pokial sa pohybuje pevné krídlo do uzavieracej polohy, vedie to na zatiahnutie bovdenového lanka, a tým tiež na odpojenie medzi zaskakovacím posúvačom a medzi dorazom a tým tiež na uvoľnenie pohyblivého krídla v smere jeho uzavieracej polohy.

Táto konštrukcia zabezpečuje sice bezpečný a spoľahlivý sled uzavierania, avšak v dôsledku vonku upraveného bovdenového lanka nie je najmä v oblasti uzavieracieho ústrojenstva dverí pohyblivého krídla opticky vyhovujúca a tiež ovplyvňovanie nastavovacieho člena prostredníctvom vonkajšej hrany pevného krídla nie je bez problémov, pretože je vystavené vonkajším vplyvom, ako znečistenie alebo podobne. Sútyčie uzavieracieho ústrojenstva dverí okrem toho presahuje relatívne ďaleko cez rovinu dverí a ovplyvňuje tak nepriaznivo priestor pred dverami. Celkovo je potrebný veľký počet jednotlivých súčastí, z ktorých veľká časť presahuje cez vlastné dvere.

Podstata vynálezu

Vynález si kladie za úlohu odstrániť v predchádzajúcom uvedené nedostatky a vytvoriť mechanický uzavierateľný vlečný regulátor, ktorý by zabepečoval bezpečný uzavierací sled dverí, pričom by bol vytvorený opticky požadovanou formou a mal pokiaľ možno málo vonku upravených konštrukčných súčastí, ktoré by nepresahovali cez rovinu dverí.

Podľa vynálezu sa táto úloha pri uzavieracom vlečnom regulátore pre samouzavieracie dvere opatrené pevným krídlom a pohyblivým krídlom, pričom pohyblivé krídlo je zaistitelné uzávorovacím mechanizmom uvolnitelným pevným krídlom, rieši tým, že pevné krídlo je opatrené vačkovým kotúčom, tento vačkový kotúč je prostredníctvom ovládacieho elementu vo funkčnom spojení s brzdou pôsobiacou na pohyblivé krídlo, pričom je upravené zaistenie proti preťaženiu.

V dôsledku tohto usporiadania je uzatvárací vlečný regulátore s málo a j vytvorenými konštrukčnými zabezpečuje bezpečný sled súčiastkami, uzavierania vytvorený ednoducho ktorý

Táto konštrukcia má okrem toho tú výhodu, že celý uzavierací vlečný regulátor je vytvorený velmi kompaktne a všetky konštrukčné časti môžu byť upravené zvonkajšku neviditeľne, čím jednako nedochádza na nepriaznivé optické ovplyvňovanie a jednako jednotlivé konštrukčné súčiasti nepresahujú navonok. Okrem toho môžu byť jednotlivé konštrukčné súčiasti vyrobené relatívne malé, takže uzavierací vlečný regulátor podlá vynálezu vyžaduje len málo miesta a môže byť upravený napríklad v podlahovej oblasti dverí. Pri údržbových prácach a pri opravách môže byť uzavierací vlečný regulátor podľa tohto vynálezu vzhľadom na svoju nízku hmotnosť bez problémov zamontovaný alebo odmontovaný a rovnako tak je možné ho dodatočne doplniť. Ďalej má tento -uzavierací vlečný regulátor zabezpečenie proti preťaženiu, ktoré pôsobí proti narušeniu uzavieracieho vlečného regulátora.

Ďalšie výodné uskutočnenia sú predmetom závislých patentových nárokov.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Ďalšie podrobnosti, znaky a výhody vynálezu vyplývajú z nasledujúceho opisu dvoch výhodných príkladov uskutočnenia v spojení s výkresovou časťou.

Na obr.l je znázornená konštrukcia uzavieracieho vlečného regulátora podľa vynálezu podľa prvého príkladu uskutočnenia.

Na obr.2 je znázornený druhý príklad uskutočnenia uzavieracieho vlečného regulátora podľa vynálezu.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Na obr.1 je znázornená konštrukcia uzavieracieho vlečného regulátora podlá prvého príkladu uskutočnenia predloženého vynálezu. Pohyblivé krídlo, pevné krídlo a ostatné časti dverí sú známym stavom techniky a preto tu nie sú bližšie znázornené alebo vysvetľované. Je tu teda v svojich jednotlivých súčastiach opísaný uzavierací vlečný regulátor podľa vynálezu.

Uzavierací vlečný regulátor podľa vynálezu môže byť s výhodou využitý pri uzavieracích ústrojenstvách dverí v podlahovom uskutočnení a môže tu byť zamontovaný. Preto je od obidvoch dverných krídiel znázornená len jedna os _1 pevného krídla a jedna os 2. pohyblivého krídla. Ako os 1_ pevného krídla, tak os 2 pohyblivého krídla sú uložené na základnej doske 3, prípadne 4.

Na osi _1 pevného krídla je sústredne usporiadaný vačkový kotúč 5_, ktorý má v podstate kruhovú obvodovú plochu, ktorá je na jednom mieste prerušená vybraním 5a, ako je to detailne zrejmé z obr.1 alebo z obr.2. Na základnej doske 3 je ďalej uložená dvojramenná páka _6, ktorá svojim ozubom 6a, usporiadaným na jednom jej konci, dosadá na obvodovú plochu vačkového kotúča 5. Tento ozub 6a môže byť vytvorený alebo z jedného kusa s dvojramennou pákou 6, kde vytvára výstupok, ako je to zrejmé z obr. 1, alebo tiež ako otočná kladka, ako je to zrejmé z obr.2.

Opačný koniec dvojramennej páky 6 je spojený s ovládacím elementom J_, ktorý je výhodne vytvorený ako bovdenové lanko, ale môže byť tiež vytvorený tyčou alebo podobne. Tento ovládací element J_ je prostedníctvom nastavovacej skrutky 8_ uložený na základnej doske _3· Opačný koniec - tohto ovládacieho elementu Ί_ je v spojení s brzou 9.

Brzda 9 je uložená na základnej doske 4_, na ktorej je tiež uložená os 2 pohyblivého krídla. Táto brza 9_ je výhodne vytvorená ako čelusťová brzda s dvoma brzdovými čeľusťami 9a a na ich vnútornej strane je opatrená trecím obkložením 9b. Obidve brzdové čeľuste 9a obklopujú volnobežku 10, ktorá je usporiadaná na osi 2 pohyblivého krídla. Obidve brzdové čeľuste 9a sú na svojej jednej strane navzájom spojené, zatiaľ čo ich opačné konce sú spojené s ovládacím elementom 7_. Medzi obidvoma brzdovými čeľusťami 9a je ďalej usporiadaná tlačná pružina 11, ktorá obidve brzdové čeľuste 9a zatláča od seba navzájom. Okrem toho je upravené zabezpečenie proti preťaženiu, ktoré je výhodne vytvorené ako preťažovacia pružina 12.

Podlá toho, krídla ovládaný dvojramennej páky brzdu 9, je možné tak, že je možné uzavieracej polohy ako je v dôsledku polohy pevného vačkový kotúč .5 prostredníctvom 6 a ako ovláda ovládací element 2 ovplyvňovať pohyb pohyblivého krídla zaistiť, že pevné krídlo príde do vždy pred pohyblivým krídlom.

V predchádzajúcom uvedený opis príkladu uskutočnenia podľa predloženého vynálezu slúži iba na ilustratívne účely a nie na účely obmedzenia vynálezu. V rámci vynálezu sú možné rôzne zmeny a modifikácie, bez toho, že by bol opustený rozsah vynálezu a jeho ekvivalenty.

Claims (8)

1. PATENTOVÉ NÁROKY

   1. Uzavierací vlečný regulátor pre samozatváracie dvere opatrené pevným krídlom a pohyblivým krídlom, pričom pohyblivé krídlo je zaistitelné uzávorovacím mechanizmom uvolnitelným pevným krídlom, vyznač u j ú c i sa t ý m, že pevné krídlo je opatrené vačkovým kotúčom (5), tento vačkový kotúč (5) je prostredníctvom ovládacieho elementu (7) vo funkčnom spojení s brzdou (9) pôsobiacou na pohyblivé krídlo a je upravené zaistenie proti preťaženiu.
2. 2. Uzavierací vlečný regulátor podlá nároku 1, vy značujúci sa tým,že vačkový kotúč (5) je usporiadaný na osi (1) pevného krídla.
3. 3. Uzavierací vlečný regulátor podlá nároku 1 alebo 2, vyznačujúci sa tý m, že vačkový kotúč (5) spolupôsobí s dvojramennou páku (6), ktorá je na svojom jednom konci opatrená ozubom (16), ktorý dosadá

   na vačkový kotúč (5) a ktorá je na svojom opačnom konci spojená s ovládacím elementom (7) • Uzavierací vlečný regulátor podľa jedného z predchádzajúcich nárokov , vyzná čujú c i sa

   tým, že ozub (6a) je vytvorený výstupkom spojený s pákou (6) do jedného kusa.
4. 5. Uzavierací vlečný regulátor podlá jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačuj úci sa tým, že ozub (6a) je vytvorený výhodne otočné uloženým valčekom.

   6. z t Uzavierací predchádzajúcich ý m, že ovládací vlečný nárokov, element regulátor podľa vyznačuj ú (7) je lanovod. jedného c i sa 7. Uzavierací vlečný regulátor podľa jedného z predchádzaj úcich nárokov, vyznačuj ú c i sa

   tým, že brzda (9) je vytvorená výhodne ako dvojdielna čelusťová brzda, ktorá objíma voľnobežku (10) upravenú na osi (2) pohyblivého krídla.

   8.

   Uzavierací z predchádzajúcich tým, že brzdové svojej vnútorenj vlečný regulátor podľa jedného nárokov, vyznačujúci sa čeľuste (9a) čeľusťovej brzdy sú na strane opatrené trecím obložením (9b) .
5. 9. Uzavierací vlečný regulátor podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že obidve brzdové čeľuste (9a) sú na jednej strane navzájom kĺbovo spojené a že na druhej strane brzdových čeľustí (9a) je v zábere ovládací element (7) .
6. 10. Uzavierací vlečný regulátor podlá jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že obidve brzdové čeľuste (9a) sú na strane protiľahlej na kĺb ovplyvňované tlačnou pružinou (11) do nezáberovej polohy.
7. 11. Uzavierací vlečný regulátor podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že výhodne v oblasti brzdy (9) je upravené zabezpečenie proti preťaženiu, ktoré je výhodne tvorené preťažovacou pružinou (12).
8. 12.

   Uzavierací vlečný regulátor podľa jedného z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúci sa tým, že lanovod je nastaviteľný prostredníctvom nastavovacej skrutky (8).