SI21725A

SI21725A - Cevni trak s plastičnim profilom in postopek izdelave takšnega traku

Info

Publication number: SI21725A
Application number: SI200400097A
Authority: SI
Inventors: Ivan Ivanovi
Original assignee: Tsp
Priority date: 2004-03-29
Filing date: 2004-03-29
Publication date: 2005-10-31
Also published as: EP1584718A2; EP1584718A3

Abstract

Cevni trak s plastičnim profilom po pričujočem izumu sestavlja tkani cevni trak z žepom, v katerega je nameščen plastični profil. Opisan je tudi postopek za izdelavo cevnega traku s plastičnim profilom na tkalskem stroju. Med samim postopkom izdelave cevnega traku s plastičnim profilom se v žep cevnega traku vtke plastični profil s primernim prečnim presekom. Cevni trak s plastičnim profilom lahko vsaj delno štejemo med pozamenterijski tkalski izdelek in služi tudi kot pomožni material pri izdelavi sedežnih prevlek za avtomobilske sedeže pri prvi vgradnji in drugod.

Description

Slovenija

Cevni trak s plastičnim profilom in postopek za izdelavo takšnega traku.

Izum se nanaša na cevni trak s plastičnim profilom, ki ga sestavlja tkani cevni trak z žepom, v katerega je nameščen plastični profil. Izum se nanaša tudi na postopek za izdelavo cevnega traku s plastičnim profilom na tkalskem stroju. Med samim postopkom izdelave cevnega traku s plastičnim profilom se v žep cevnega traku vtke plastični profil s primernim prečnim presekom. Cevni trak s plastičnim profilom lahko vsaj delno štejemo med pozamenterijski tkalski izdelek in služi tudi kot pomožni material pri izdelavi sedežnih prevlek za avtomobilske sedeže pri prvi vgradnji in drugod.

Sedežne prevleke za avtomobilske sedeže pri prvi vgradnji so krojene po modelu sedeža. Avtomobilski sedeži so oblikovani tako, da nudijo potniku tudi bočno oporo, zato so določeni deli naslonjala in sedišča avtomobilskih sedežev izbočeni ali vbočeni. Da bi se prevleka avtomobilskega sedeža kar najbolje prilegala sedežu na vseh delih, predvsem pa na vbočenih delih, se uporablja žica, ki je vgrajena v nekatere robove sedežne prevleke, in zaradi togosti žice drži prevleko na svojem mestu in napeto tudi na vbočenih delih avtomobilskega sedeža. Trak z žico dodatno oblikuje sedežno prevleko po avtomobilskem sedežu.

V všitek med posamezne dele prevlek avtomobilskih sedežev, je običajno uvedena žica, ki s svojo togostjo pomaga oblikovati posamezne dele prevlek avtomobilskih sedežev.

Uvajanje žice v cevni trak za oblikovanje prevlek avtomobilskih sedežev predstavlja težavno in zamudno opravilo.

Eno izmed doslej znanih rešitev tega problema predstavlja pritrdilni trak, ki vsebuje žico, kot ga opisuje patent US 6,199,246. Navedeni patent uči, da se pritrdilni trak izdela iz tkanega ali netkanega traku iz sintetičnega materiala, ki se ga viha v obliki črke U, vanj pa se vstavi žico. Zavihek, v katerega je vstavljena žica, se nato zapira v žep s točkastim ali zveznim varjenjem vzdolžnih robov traku.

Za razliko od doslej znanih rešitev, pričujoči izum rešuje ta problem s cevnim trakom s plastičnim profilom. Cevni trak s plastičnim profilom je tkani cevni trak, v žep katerega je nameščen plastični profil. Plastični profil daje zaradi svoje togosti izdelkom, v katere je vgrajen, primemo stalno obliko. Zaradi prožnosti plastičnega materiala pa je vgrajevanje konfekcioniranih polizdelkov iz cevnega traku s plastičnim profilom lažje.

Postopek izdelave takšnega cevnega traku s plastičnim profilom po navedenem izumu omogoča, da se v žep cevnega traku ob sami izdelavi cevnega traku vtke plastični profil zahtevane oblike in dimenzije.

Cevni trak s plastični profilom bo podrobneje opisan s pomočjo skic.

Skica 1 prikazuje eno izmen možnih izvedb cevnega traku s plastičnim profilom po navedenem izumu. Skica 2 prikazuje prečni prerez te izvedbe cevnega traku s plastični profilom.

Cevni trak s plastičnim profilom sestavlja tkalski izdelek cevni trak, ki je sestavljen iz zatkanega dela 1 in žepa 2 v obliki vzdolžne cevi, v žep 2 cevnega traku pa je nameščen plastični profil 3.

Glede na prečni presek je žep 2 cevnega traku lahko poljubno nameščen. Na skici 1 je žep nameščen na enem robu cevnega traku. Lahko pa ima žep 2 na cevnem traku poljubno lego, to pomeni, da je lahko žep 2 cevnega traku, v katerega je nameščen plastični profil 3, nameščen kjerkoli med levim in desnim vzdolžnim robom traku. V primeru, da je žep 2 nameščen med levim in desnim vzdolžnim robom, se zatkani del 2 razširja na obe strani žepa traku, v katerem je nameščen plastični profil.

Celotna širina cevnega traku s plastičnim profilom je 5 - 100 mm.

Plastični profil 3, ki je vgrajen v cevni trak, ima lahko različno obliko pravokotnega prečnega preseka. Pravokotni prečni presek navedenega plastičnega profila je lahko krog, elipsa, trikotnik in drugi pravilni ali nepravilni geometrijski liki, ali pa je druge posebno ugodne oblike.

Plastični profil, ki je nameščen v cevni trak ima presek, katerega največji premer meri do 10 mm.

Plastični profil se v žepu cevnega traku lahko vzdolžno bolj ali manj lahko premika. Kadar pa je potrebno zaradi narave končnega izdelka, se za stabilizacijo plastičnega profila v cevnem traku plastični profil vzdolžno pritrdi na žep cevnega traku. Plastični profil se lahko neprekinjeno, to je vzdolžno odsekoma ali pa vzdolžno točkasto pritrjen na cevni trak. V primeru, daje plastični profil izdelan iz termoplastike, se pritrjevanje cevnega traku na plastični profil lahko izvede z delnim zataljevanjem z ustreznim grelcem. V drugih primerih se za pritrjevanje cevnega traku na plastični profil lahko uporabi različna materialu primerna lepila.

Širina odprtine žepa cevnega traku je odvisna od dimenzije plastičnega profila in od zahteve, kako tesen mora biti oprijem med plastičnim profilom in cevnim trakom. Z zmanjševanjem širine odprtine žepa cevnega traku,se pri enakem plastičnem profilu doseže, da žep cevnega traku bolj tesno objema plastični profil.

Cevni trak s plastičnim profilom se po pričujočem izumu izdela tako, da se plastični profil 3 namesti v cevni trak med samim procesom tkanja cevnega traku in sicer se plastični profil vodi v tkalsko brdo in tkalski greben na enak položaj kot so vodene osnovne niti, vendar se za razliko od osnovnih niti, plastični profil vertikalno ne premika. V postopku tkanja cevnega traku se plastični profil obtke z žepom cevnega traku.

Za stabilizacijo plastičnega profila v prečnih smereh med postopkom izdelave se v tkalskem brdu uporabi nepremično vodilo, ki je kot dodaten element pritrjen na stroj, ali pa je vodilo pritrjeno na en ali več mirujočih listov tkalskega stroja. Pri tkanju se vnašata v zev dva votka. En votek se vedno vnaša nad plastičnim profilom, drugi votek pa vedno pod plastičnim profilom. Zaradi takšnega gibanja obeh votkov, se položaj plastičnega profila vertikalno ne sme spreminjati. Posamezne osnovne niti, ki potekajo vzdolžno s plastičnim profilom se dvigajo in spuščajo ter s tem menjavajo svoj položaj v odvisnosti od vrste tkanja. Gostota niti po osnovi in po votku se prilagodi zahtevanim lastnostim, ki jih mora imet končni izdelek, to je cevni trak s plastičnim profilom, oziroma izdelek v katerega je vgrajen navedeni cevni trak s plastičnim profilom.

V kolikor je potrebno se plastični profil v postopku izdelave, ali pa kasneje, vzdolžno neprekinjeno, vzdolžno odsekoma, ali pa vzdolžno točkasto pritrdi na cevni trak, v katera je vtkan.

Na tak način se izdela cevni trak s plastičnim profilom v poljubni dolžini. Kot polizdelek se cevni trak s plastičnim profilom navija na primeren kolut ali pa se ga neposredno uvaja v napravo za konfekcioniranje, v kateri se trak nareže na zahtevane mere in se odrezke cevnega traku s plastičnim profilom dodatno oblikuje.

Če je zaradi narave izdelka, v katerega bo vgrajen cevni trak s plastičnim profilom, ugodna oziroma potrebna vzdolžna pritrditev plastičnega profila na cevni trak, se pred konfekcioniranjem izvede še termično zataljevanje, lepljenje plastičnega profila oziroma pritrjevanje plastičnega profila na žep cevnega traku. Glede na potrebe je to pritrjevanje neprekinjeno, točkasto, ali pa samo na posameznih delih, na primer na začetkih in na konceh kasneje konfekcioniranih delov.

Cevni trak s plastičnim profilom po navedenem izumu se uporablja pri izdelavi sedežnih prevlek za avtomobilske sedeže pri prvi vgradnji. Konfekcionirani, to je razrezani in dodatno oblikovani, deli cevnega traku s plastičnim profilom se med izdelavo sedežnih prevlek za avtomobilske sedeže všijejo v nekatere robove stičnih ploskev posameznih sestavnih delov iz katerih je sešita prevleka avtomobilskega sedeža za prvo vgradnjo.

Konfekcionirani cevni trak s plastičnim profilom po navedenem izumu se lahko uporablja tudi za oblikovanje ženskega spodnjega perila, pri katerih mora izdelek imeti določeno obliko, npr. ženski modrci, stezniki, kopalke. Cevni trak s plastičnim profilom po navedenem izumu se uporablja tudi pri izdelavi oblek, predvsem ženskih oblačil, ki potrebujejo določeno podporo, npr. široko stoječa krila ženske poročne obleke.

Claims

PATENTNI ZAHTEVKI

1. Cevni trak s plastičnim profilom, navedeni cevni trak je tkalski izdelek in je sestavljen iz zatkanega dela (1) in žepa (2) v obliki vzdolžne cevi, označen s tem, da je v žep (2) cevnega traku nameščen plastični profil (3).
2. Cevni trak s plastičnim profilom po zahtevku 1, označen s tem, da je pravokotni prečni presek navedenega plastičnega profila (3) krog, elipsa, trikotnik in drugi pravilni ali nepravilni geometrijski lik.
3. Cevni trak s plastičnim profilom po zahtevku 1 ali 2, označen s tem, da je plastični profil (3) vzdolžno neprekinjeno, ali vzdolžno po odsekih, ali pa vzdolžno točkasto pritrjen na žep (2) cevnega traku.
4. Cevni trak s plastičnim profilom po enem od predhodnih zahtevkov, označen s tem, da je celotna širina cevnega traku s plastičnim profilom 5 - 100 mm.
5. Cevni trak s plastičnim profilom po enem od predhodnih zahtevkov, označen s tem, da ima plastični profil (3), ki je nameščen v žep (2) cevnega traku presek, katerega premer meri do 10 mm.
6. Postopek za izdelavo cevnega traku s plastičnim profilom po enem od zahtevkov od 1 do 5, označen s tem, da se plastični profil (3) namesti v cevni trak med samim procesom tkanja cevnega traku in s tem, da se plastični profil (3) vodi v tkalsko brdo in tkalski greben na enak položaj kot so vodene osnovne niti, vendar se za razliko od osnovnih niti, plastični profil vertikalno ne premika, v navedenem postopku tkanja cevnega traku se plastični profil (3) obtke z žepom (2) cevnega traku.
7. Postopek za izdelavo cevnega traku s plastičnim profilom po zahtevku 6, označen s tem, da za stabilizacijo plastičnega profila (3) v prečnih smereh med postopkom izdelave v tkalskem brdu uporabi nepremično vodilo, ki je kot dodaten element pritrjen na stroj, ali pa je vodilo pritrjeno na en ali več mirujočih listov tkalskega stroja.
8. Avtomobilska sedežna prevleka za prvo vgradnjo, označena s tem, da ima vgrajen vsaj kakšen del cevnega traku s plastičnim profilom po enem od zahtevkov od 1 do 5.