SE541106C2 - Fjädringsenhet för lantbruksredskap, lantbruksredskap samt användning och förfarande för montering av lagerenhet - Google Patents

Abstract

Detta dokument visar en fjädringsenhet för ett lantbruksredskap (1), omfattande en lagerenhet (110). Lagerenheten innefattar en innerhylsa (1101) och en relativt denna roterbar ytterhylsa (1102), samt friktionsreducerande organ (1103) anordnat mellan innerhylsan (1101) och ytterhylsan (1102). Fjädringsenheten omfattar vidare ett fjäderelement (108), anordnat radiellt utanför ytterhylsan (1102); samt en hållare som bildar ett fjäderutrymme (S), i vilket fjäderelementet (108) är inrymt. Fjäderelementet (108) är fixerat i fjäderutrymmet (S) mellan ett runtomkringgående radiellt utåt öppet spår (Go), vilket är integrerat med ytterhylsan (1102) och ett radiellt inåt öppet spår (Gi), vilket omger ytterhylsan (1102).

Description

FJÄDRINGSENHET FÖR LANTBRUKSREDSKAP. LANTBRUKSREDSKAP SAMT ANVÄNDNING OCH FÖRFARANDE FÖR MONTERING AV LAGERENHET Tekniskt område Detta dokument hänför sig till en fjädringsenhet för ett lantbruksredskap, ett lantbruksredskap, ett förfarande för tillverkning av en sådan fjädringsenhet samt till användning av en lagerenhet i ett lantbruksredskap.

Bakgrund Ett flertal typer av lantbruksredskap har jordbearbetande verktyg i form av tallriksredskap (harvskivor, såtallrikar, etc.), vältar (ringvält, trumvält, packarorgan, etc.) eller liknande, och omfattar en eller flera axlar som är roterbara relativt lantbruksredskapets ram. Äldre maskintyper var oftast försedda med fasta, ofjädrade axlar. Med ökande maskinstorlek, bearbetningshastighet och krav på driftsäkerhet, har sådana fasta axlar visat sig ha vissa brister, eftersom påkänningarna till följd av variationer i den bearbetade jordens hårdhet och ytstruktur samt stenpåkörning blir allt kraftigare med ökande maskinstorlek och bearbetningshastighet, vilket kan leda till skador eller orsaka haverier.

Ett sätt att reducera sådana problem är att förse redskapets axel med mekanisk fjädring eller gummiupphängning.

En sådan gummiupphängning visas i SE457225B. Denna typ av lösning skyddar redskapet från haverier samt bidrar till lång livslängd hos lagret, i och med att slag och stötar dämpas. Även slag på och spänningar i ramen reduceras. I praktiken vulkas gummikroppen fast i lagrets ytterhylsa. När vulkningen lossnar, gummikroppen åldras, eller om lagret går sönder, måste således både gummikropp och lager bytas.

Det finns således ett önskemål om en fjädringskonstruktion som är mer servicevänlig samt gärna mindre kostsam.

Sammanfattning Ett ändamål med detta dokument är att åstadkomma en fjädringskonstruktion som eliminerar problemen med känd teknik. Specifika önskemål omfattar att åstadkomma en fjädringskonstruktion som är mindre kostsam samt mer servicevänlig.

Uppfinningen definieras av de bifogade självständiga patentkraven. Utföringsformer framgår av de osjälvständiga patentkraven, av den följande beskrivningen samt av ritningarna.

Enligt en första aspekt åstadkoms en fjädringsenhet för ett lantbruksredskap, omfattande en lagerenhet innefattande en innerhylsa och en relativt denna roterbar ytterhylsa, samt friktionsreducerande organ anordnat mellan innerhylsan och ytterhylsan. Fjädringsenheten omfattar vidare ett fjäderelement, anordnat radiellt utanför ytterhylsan; samt en hållare som bildar ett fjäderutrymme, i vilket fjäderelementet är inrymt. Fjäderelementet är fixerat i fjäderutrymmet mellan ett runtomkringgående radiellt utåt öppet spår, vilket är integrerat med ytterhylsan och ett radiellt inåt öppet spår, vilket omger ytterhylsan.

Hållaren omfattar första och andra hållardelar som är sammanfogade längs ett plan som är väsentligen vinkelrätt mot en rotationsaxel hos lagerenheten, och varvid hållardelarna i sammanfogat tillstånd bildar fjäderutrymmet.

Med ”integrerat” avses att delarna är fast fixerade vid varandra, såsom bildade i ett stycke eller på annat sätt permanent fixerade vid varandra (exempelvis genom svetsning, limning, lödning, etc.).

Genom att fixera fjäderelementet mellan två spår, åstadkoms en fixering som är löstagbar, så att man selektivt kan byta hållare, fjäderelement och/eller lager. Därmed kan såväl komponenter för produktion som reservdelar göras billigare. Dessutom avskaffas vulkningsoperationen, som utgör ett kostsamt tillverkningssteg. I och med att en komponent med vulkad fog avskaffas, åstadkoms istället en fjädringsenhet som har högre hållfasthet och förbättrad livslängd.

Det radiellt inåt öppna spåret kan bildas av hållaren. Genom att låta hållaren bilda det inåt öppna spåret, reduceras antalet delar.

Det radiellt utåt öppna spåret är bildat i ett stycke med ytterhylsan. Genom att låta det radiellt utåt öppna spåret bildas i ett stycke med ytterhylsan, reduceras antalet delar.

Genom att låta två hållardelar tillsammans bilda fjäderutrymmet, åstadkoms en struktur som är tillverkningstekniskt enkel, och även servicevänlig.

Minst en av hållardelarna kan uppvisa ett väsentligen plant parti samt ett, relativt det plana partiet, försänkt parti, vilket bildar en del av fjäderutrymmet.

Hållaren kan vara bildad av ett första parti, som är väsentligen plant samt ett andra parti, vilket definierar fjäderutrymmet. Det andra partiet kan därmed ensamt definiera fjäderutrymmet. De två partierna kan vara permanent sammanfogade med varandra.

Fjäderelementet kan omfatta minst en materialkropp som åtminstone delvis är belägen radiellt utanför ytterhylsan.

Materialkroppen kan vara bildad väsentligen av gummi eller gummiliknande material. Med sådana material avses, som icke begränsande exempel, naturgummi, syntetiskt gummi, termoplastiska elastomerer, elastiskt polyuretan, såsom TPU, etc. samt kombinationer därav.

Det radiellt utåt öppna spåret kan ha en krökningsradie i ett axialplan, vilken är större än en största radieil tjocklek hos ytterhylsan.

Det radiellt utåt öppna spåret kan ha en krökningsradie i ett axialplan, vilken är minst 10 %, företrädesvis minst 20 % eller minst 30 %, av en axiell bredd hos ytterhylsan.

Nämnda friktionsreducerande organ kan omfatta minst en rullkropp och innerhylsan och ytterhylsan kan uppvisa respektive rullbanor.

Fjäderelementet kan, när detta är mottaget i fjäderutrymmet, vara åtminstone delvis radiellt och/eller axiellt komprimerat. Därmed är fjäderelementet deformerat och innehåller spänningar även när fjädringsenheten är obelastad.

Enligt en andra aspekt åstadkoms ett lantbruksredskap omfattande en fjädringsenhet enligt vad som beskrivits ovan, anordnad för avfjädring mellan en roterbar jordanliggande eller jordbearbetande del och en ram hos lantbruksredskapet.

Den roterbara jordanliggande eller jordbearbetande delen kan vara förbunden med ramen via minst två fjädringsenheter.

Enligt en tredje aspekt åstadkoms ett förfarande för montering av en lagerenhet i ett lantbruksredskap, omfattande att tillhandahålla ett lager omfattande en innerhylsa och en relativt denna roterbar ytterhylsa, varvid ytterhylsan har ett radiellt utåt öppet spår, som är bildat i ett stycke med ytterhylsan, att anordna ett fjäderelement i ett med ytterhylsan integrerat, runtomkringgående radiellt utåt öppet spår, så att fjäderelementet är väsentligen fixerat såväl axiellt som radiellt relativt ytterhylsan, att tillhandahålla en hållare som omfattar första och andra hållardelar och sammanfoga dessa längs ett plan som är väsentligen vinkelrätt mot en rotationsaxel hos lagret, och varvid hållardelarna i sammanfogat tillstånd bildar fjäderutrymmet, att axiellt klämma fjäderelementet i ett fjäderutrymme som bildas i en hållare, så att fjäderelementet är väsentligen fixerat såväl axiellt som radiellt relativt fjäderutrymmet.

Förfarandet kan innefatta att bilda hållaren genom att sammanfoga första och andra hållardelar så att fjäderelementet kläms åtminstone axiellt mellan hållardelarna.

Alternativt kan förfarandet innefatta att bilda en del av hållaren som definierar fjäderutrymmet i ett materialstycke.

Enligt en fjärde aspekt åstadkoms användning av en lagerenhet innefattande en innerhylsa, en relativt denna roterbar ytterhylsa, och friktionsreducerande organ anordnat mellan innerhylsan och ytterhylsan, varvid ett runtomkringgående radiellt utåt öppet spår är integrerat med ytterhylsan, för avfjädring mellan en roterbar jordanliggande, eller jordbearbetande, del och en ram hos ett lantbruksredskap.

Kort beskrivning av ritningarna Fig 1 är en schematisk perspektivvy av ett lantbruksredskap.

Fig 2 är en schematisk sprängskiss i perspektivvy av en i lantbruksredskapet i fig 1 ingående fjädringsanordning.

Fig 3 är en schematisk perspektivvy av fjädringsanordningen i fig 2. Fig 4 är en schematisk snittvy av fjädringsanordningen i fig 2 och 3. Fig 5 är en schematisk planvy av ett första alternativt utförande av en fjäderkropp som kan användas i fjädringsanordningen i fig 2-4.

Fig 6 är en schematisk planvy av ett andra alternativt utförande av en fjäderkropp som kan användas i fjädringsanordningen i fig 2-4.

Fig 7 är en schematisk planvy av ett tredje utförande av ett fjäderelement som kan användas i fjädringsanordningen i fig 2-4.

Fig 8 är en schematisk snittvy av ett alternativt utförande av en fjädringsanordning.

Fig 9 är en schematisk planvy av ett fjärde utförande av ett fjäderelement som kan användas i fjädringsanordningen i fig 2-4.

Fig 10 är en schematisk snittvy av ytterligare ett alternativt utförande av en fjädringsanordning.

Beskrivning av utförinasformer Fig 1 visar ett lantbruksredskap i form av ett tallriksredskap, vilket är utformat för att dras efter ett dragfordon (ej visat), såsom en traktor.

Lantbruksredskapet omfattar en ram 11, en vältrulle 10, hjul 14 för justering av djuphållning och transport, jordbearbeande verktyg, här i form av tallrikar 12a, 12b, samt utjämningsredskap 13 av sådan typ som marknadsförs av sökanden under varumärket CROSSBOARD®. Ramen 11 kan omfatta en vänstersektion 11aL och en högersektion 11aR. Vidare kan ramen 11 omfatta respektive vältramssektioner 11bL respektive 11bR. Genom att dela upp ramen 11 i vänstersektioner 11aL, 11bL och högersektioner 11aR, 11bR möjliggörs fällning av redskapet från ett arbetsläge (fig 1) till ett transportläge (ej visat), där redskapets bredd kan vara väsentligt mindre än i arbetsläget.

Det inses att lantbruksredskapet kan omfatta en enda hel ram; en delad ram med 1, 2, 3 eller fler uppfällbara sektioner. I samtliga fall kan det jordbearbetande verktyget vara infäst, via en fjädringsenhet direkt i ramen, eller i en hjälpram, såsom är fallet vid den i fig 1 visade vältramen.

Mellan vältrullen 10 och ramen 11 är en fjädringsanordning 100 anordnad, vilken har till syfte att mildra stötar som uppkommer vid exempelvis variationer i den bearbetade markens nivå eller hårdhet samt vid stenpåkörning. Därigenom kan livslängden hos såväl vältrulle som ram förbättras, med förbättrad driftsäkerhet som följd. I det visade exemplet kan vältrullen 10 vara upphängd relativt ramen med två eller fler fjädringsanordningar 100.

I fig 2-4 visas ett första utförande av fjädringsanordningen 100.

Fjädringsanordningen omfattar en lagerenhet 110, ett fjäderelement 108 samt första och andra hållardelar 107, 111. Fjädringsanordningen 100 kan monteras på en axel 101, exempelvis på en axel som försetts med ett smalare parti 103, så att en runtomkringgående klack 102 bildas, vilken kan fungera som ett axialstopp för lagerenheten 110. Vidare kan en första täckbricka 105 vara utformad som en bricka med ett genomgående hål vars diameter motsvarar axelns smalare parti 103. Brickan kan ha en yttre diameter som motsvarar en axiell försänkning hos en av lagerenhetens 110 hylsor 1101, 1102. Vidare kan en tätningsring 109 (exempelvis av gummi eller gummiliknande material) vara anordnad att för axiell avtätning av lagerenheten 110. En navbult 112 kan vara anordnad att ingripa med ett gängat yttre parti 104 hos axeln 101 för åstadkommande av en axiell låsning av lagerenheten relativt axeln 101. En andra täckbricka 113 kan vara anordnad för att förhindra att smuts tränger in till lagerenheten 110.

Täckbrickan kan fixeras medelst presspassning (exempelvis med hjälp av en o-ring 115), snäppfäste eller låsring.

Fjädringsanordningen 100 kan vidare omfatta första och andra hållardelar 107, 111, vilka kan vara utformade som ett par formpressade eller gjutna delar, vilka uppvisar ett respektive plant parti 1075, 1115 samt ett relativt respektive plana parti försänkt parti 1076, 1116. De försänkta partierna kan uppvisa axiella öppningar 1077, 1117, avsedda för genomföring av axeln 101 respektive för åtkomst för montering av navbult 112 och/eller täckbricka 113. I det visade utförandet är hållardelarna 107, 111 identiska. Som ett alternativ, kan hållardelarna vara utformade som ett par spegelvända delar. Det inses också att hållardelarna inte måste vara identiska, utan exempelvis kan vara utformade som en första väsentligen helt plan del och en andra del som har ett plant parti samt ett försänkt parti, och där detta försänkta parti definierar hela utrymmet för fjäderelementet.

De försänkta partierna 1076, 1116 definierar tillsammans ett fjäderutrymme S, i vilket fjäderelementet 108 är inpassningsbart.

Fjäderutrymmet kan vara utformat så att fjäderelementet 108 är inpassningsbart under komprimering axiellt och/eller radiellt, så att fjäderelementet 108 kläms fast i en eller flera riktningar.

Fjäderelementet 108 bildas företrädesvis av gummi eller gummiliknande material, vilka har fördelen att uppvisa såväl återfjädrande som dämpande (hysteres) egenskaper.

Fjäderutrymmet S kan vara väsentligen rotationssymmetriskt.

Alternativt kan fjäderutrymmet uppvisa ett eller flera utskott (ej visade) som skjuter in i fjäderutrymmet S och som kan ge upphov till lokala större kompressioner eller formförändringar av fjäderelementet 108. Som ytterligare ett alternativ eller komplement, kan sådana utskott ingripa med försänkningar i fjäderelementets periferi på så sätt som kommer att beskrivas under hänvisning till fig 5 och 6. Som ytterligare ett alternativ kan fjäderutrymmet vara uppdelat i ett flertal delutrymmen, varvid ett eller flera fjäderelement är anordnade i varje delutrymme.

Flållardelarna 107, 111 kan sammanfogas med fästelement 106a-106c; 114a-114c, såsom bultförband, vilket visas i fig 2-4.

Flållardelarna 107, 111 kan bilda ett radiellt inåt öppet, runtomkringgående spår Gi. Spåret Gi kan vara kontinuerligt runt hela dess yttre periferi. Alternativt kan spåret Gi vara diskontinuerligt. Spårets Gi form kan vara anpassad för anliggning mot fjäderelementets 108 radiellt utåt vända yta. Exempelvis kan försänkningar och/eller utskott i spårets väggar vara utformade för att sammanfalla med utskott respektive försänkningar hos fjäderelementets 108 utåt vända yta.

Spåret Gi kan generellt vara utformat med sådan form och sådana dimensioner att en tillräcklig axiell låsning relativt fjäderelementet 108 kan åstadkommas. Spårets djup DGi kan vara minst 10 %, företrädesvis minst 20 % eller minst 30 % av fjäderelementets 108 radiella tjocklek räknat från dess inre anliggningsyta till dess yttre anliggningsyta.

Lagerenheten 110 kan omfatta en innerring 1101 och en ytterring 1102 samt däremellan anordnat friktionsreducerande organ, såsom rullkroppar, glidlager eller hydrostatisk lagringsanordning. Såsom är allmänt känt, kan innerringen och ytterringen omfatta respektive rullbanor för anliggning mot rullkroppar. I det visade utförandet är ytterringen 1102 bildad med ett radiellt utåt öppet, runtomkringgående spår Go. Spåret Go kan vara kontinuerligt runt hela ytterringens periferi. Alternativt kan spåret vara diskontinuerligt. Spårets form kan vara anpassad för anliggning mot fjäderelementets 108 radiellt inåt vända yta. Exempelvis kan försänkningar och/eller utskott i spårets väggar vara utformade för att sammanfalla med utskott respektive försänkningar hos fjäderelementets 108 inåt vända yta.

Spåret Go kan generellt vara utformat med sådan form och sådana dimensioner att en tillräcklig axiell låsning relativt fjäderelementet 108 kan åstadkommas. Enligt en utföringsform kan spåret Go ha en krökningsradie RGo i ett axialplan (fig 4), vilken är större än en största radieil tjocklek hos ytterhylsan 1102. Exempelvis kan spåret uppvisa en i axialplanet krökt yta, vilken har en krökningsradie RGo som är större än 10 %, företrädesvis minst 20 % eller minst 30 %, av en axiell bredd hos ytterhylsan 1102. Spårets djup DGo kan vara minst 10 %, företrädesvis minst 20 % eller minst 30 % av fjäderelementets 108 radiella tjocklek räknat från dess inre anliggningsyta till dess yttre anliggningsyta.

Som alternativ till en ytterring 1102 uppvisande ett radiellt utåt öppet, runtomkringgående spår Go, kan en vanlig ”slät” ytterring användas, på vilken en extradel (ej visad) uppvisande spåret Go anordnas. Extradelen kan anordnas på en sådan ytterring med hjälp av radieil presspassning, lim, svetsning, lödning, axiellt verkande klämförband, etc.

Mellan ett radiellt inre parti hos hållardelarna 107, 111 och ett radiellt yttre parti hos ytterringen (den vägg som bildar spåret Go) föreligger ett avstånd Dr, vilket definierar den största teoretiskt möjliga radialrörelsen mellan lagerenhet 110 och hållardelarna 107, 111, och som åstadkommer möjlighet för fjäderelementet 108 att expandera när det utsätts för en komprimerande kraft vid montering och/eller belastning. Ytterligare sådant ”expansionsutrymme” kan bildas i fjäderutrymmets S radiellt sett yttre parti mellan delarna 107, 111.

Fjädringsenheten 100 kan monteras enligt följande.

En lagerenhet 110, omfattande en innerhylsa 1101 och en relativt denna roterbar ytterhylsa 1102, anordnas i centrum av ett eller flera fjäderelement 108, så att ett med ytterhylsan 1102 integrerat, runtomkringgående radiellt utåt öppet spår Go mottar ett radiellt sett inre parti av fjäderelementet 108. Fjäderkroppen 108 kan träs på lagerenheten 110 väsentligen axiellt. Detta ingrepp kan underlättas genom utnyttjande av smörjmedel, såsom såpa, diskmedel, olja eller liknande. Flärigenom fixeras fjäderelementet 108 såväl axiellt som radiellt relativt ytterhylsan 1102.

Ett nästa steg kan vara att axiellt och/eller radiellt klämma fast fjäderelementet relativt hållaren.

Enligt en utföringsform kläms fjäderelementet 108 i ett fjäderutrymme S som bildas i en hållare, så att fjäderelementet 108 är väsentligen fixerat såväl axiellt som radiellt relativt fjäderutrymmet S. Hållaren kan i sin tur bildas av två enligt ovan beskrivna delar 107, 111 vilka sammanfogas i axiell riktning, så att fjäderelementet 108 kläms åtminstone axiellt.

Det inses att medan ovanstående beskrivning visar utnyttjande av ett en- eller tvåradigt radialkullager, kan även andra typer av lager användas, såsom godtyckligt en- eller flerradigt rullningslager, glidlager eller hydrostatiskt lager. Särskilt lämpat kan vinkelkontaktlager vara.

Det i Fig 2-4 visade fjäderelementet utgörs av en rotationssymmetrisk kropp med cirkulärt tvärsnitt och rotationsaxel belägen utanför det cirkulära tvärsnittet. Andra tvärsnitt än cirkulärt är möjliga, exempelvis kan tvärsnittet vara polygonalt (triangulärt, rektangulärt, kvadratiskt, etc.) eller elliptiskt.

I fig 5 visas ett fjäderelement 108’, med en fjäderkropp 1081’ och ett centrumhål 1082’. Fjäderkroppens radiellt utåt vända yta uppvisar ett flertal radiella försänkningar 1083’. Dessa försänkningar kan, men måste inte, inpassas i motsvarande radiellt inåt sig sträckande utskott hos spåret Gi.

Fjäderelementen 108, 108’ enligt fig 2-4 och 5 har väsentligen isotrop fjäderkarakteristik vid radieil belastning från olika vinklar.

I fig 6 visas en utföringsform av ett fjäderelement 108”, med en fjäderkropp 1081 ” och ett centrumhål 1082” men med icke-symmetriskt anordnade radiellt inåt sig sträckande försänkningar. Detta fjäderelement har därigenom anisotrop fjäderkarakteristik vid belastning från olika radiella riktningar.

Det inses alltså att fjäderelementet kan ha anisotrop fjäderkarakteristik. Exempelvis kan fjäderkroppen göras styvare vid väsentligen horisontellt radiella belastningar än vid väsentligen vertikalt radiella belastningar, för att därigenom tillåta fjädring uppåt vid påkörning av ett hinder, men begränsa fjädring i väsentligen horisontella riktningar. Som alternativ eller komplement kan fjäderelementet ha olika karakteristik vid belastning från rotationsaxeln och nedåt respektive uppåt.

Exempelvis kan en geometri och/eller fjädringskarakteristik liknande den som visas i SE457225B åstadkommas.

Enligt ytterligare utföringsformer, kan fjäderelementet utgöras av en kropp som i obelastat (odeformerat) tillstånd är väsentligen polygonal (triangulär, rektangulär, kvadratisk, etc.), elliptisk (oval), etc. Vid belastning kan kroppen deformeras så att den helt eller delvis följer det ena eller båda spårens Gi, Go form.

Enligt ytterligare utföringsformer, kan fjäderelementet utgöras av två eller fler fjäderelementdelar, vilka kan vara anordnade intill (eventuellt anliggande mot) varandra längs spåren Gi, Go, eller vilka kan vara anordnade på avstånd från varandra längs spåren Gi, Go. Fjäderelementdelarna kan vara förbundna med varandra genom exempelvis lim, vulkning eller en eller flera förbindelsedelar.

Enligt en utföringsform som visas i fig 7, kan fjäderelementet 108”’ omfatta ett flertal fjäderelementdelar 1081 vilka kan ha formen av kulor av fjädrande material, vilka kan vara anordnade intill varandra längs spåren Gi, Go eller fixerade vid förutbestämda vinkellägen i ett plan till vilket lagrets rotationsaxel A1 utgör normal. Lagret anordnas alltså i ett centrumhål 1082”’ som definieras av gruppen av fjäderelementdelar 1081’”. Vinkellägena kan fixeras med hjälp av ovan beskrivna radiellt inåt sig sträckande utskott i spåret Gi och/eller med hjälp av radiellt utåt sig sträckande utskott i spåret Go och/eller med hjälp av en separat förbindelsedel, liknande den typ av kulhållare som ofta utnyttjas i kullager.

Det i fig 9 visade fjäderelementet 108är assymmetriskt såtillvida att det har ett centrumhål 1082, vilket är radiellt förskjutet i förhållande till fjäderkroppens 1081periferi. Därigenom åstadkoms ett fjäderelement med olika lång fjädringsväg i olika riktningar.

Fjäderelementen enligt ovan kan vara massiva, ihåliga, eller till och med partiellt öppna (såsom C- eller U-formade).

I fig 8 visas en fjädringsanordning 100’ med ett alternativt utförande av hållare 107’, vilken inte utgör del av uppfinningen, och där hållaren är utformad som en enda del, vilken är permanent sammansatt av ett monteringsparti 1075’ och ett fjädermottagande parti 1076’. Monteringspartiet 1075’ kan vara väsentligen plant, medan det fjädermottagande partiet 1076’ kan vara väsentligen cirkulärt omkring axeln A1 (dvs i planet P1), samt uppvisa åtminstone en i ett axialplan (ett plan innehållande axeln A1 - fig 8) krökt inneryta som bildar spåret Gi’. Även det fjädermottagande partiets ytteryta kan vara krökt i axialplanet.

Monteringspartiet 1075’ kan bildas av ett plant ämne, exempelvis av metall. Det fjädermottagande partiet kan bildas av ett rörparti, med en längd som ungefär motsvarar lagerenhetens 110 axiella längd, varvid rörets vägg formas så att en krökning i axielplanet åstadkoms. Sådan formning kan ske genom exempelvis pressforming. Partierna 1075’, 1076’ kan sammanfogas genom exempelvis svetsning eller lödning.

Gjutning av partierna 1075’, 1076’, följt av sammanfogning enligt ovan, eller gjutning av hela den alternativa hållaren 107’ i ett stycke är andra alternativ.

I den i fig 8 visade fjädringsanordningen 100’, kan lagret och dess infästning och tätning mot axeln 101 vara identiska med vad som visas och beskrivs med hänvisning till fig 4.

Montering av den i fig 8 visade fjädringsanordningen 100’ kan åstadkommas genom väsentligen axiell pressning, på samma sätt som beskrivits ovan beträffande montering av fjäderelementet 108 på lagerenheten 110. Alternativt kan formningen av det fjädermottagande partiet 1076’ ske helt eller delvis efter det att fjäderelementet 108 positionerats i partiet 1076’.

I fig 10 visas ytterligare ett alternativt utförande av en fjädringsenhet 100”, vilken inte utgör del av uppfinningen, och vilken är avpassad för att ta upp större axiella laster på axeln 101’ åt det ena hållet (åt höger i fig 10) än åt det andra hållet. I detta utförande är således åtminstone ett av det radiellt utåt öppna spåret Go” och det radiellt innåt öppna spåret Gi” assy m metriskt, såtillvida att de väggar som avgränsar spåret i axiell riktning har olika höjd relativt spårets Gi”, Go” djupaste parti.

Ett således modifierat spår Go” kan således förekomma på ytterringen 1102’ tillsammans antingen med ett normalt spår Gi, Gi’ (som visas i fig 4, 8) hos hållaren 1076, 1076’ eller tillsammans med ett modifierat spår Gi” hos hållaren 1076”.

På samma sätt kan ett modifierat spår Gi” förekomma hos hållaren 1076” tillsammans med ett normalt Go eller modifierat Go” spår hos ytterringen 1102, 1102’.

Hållaren eller hållardelarna kan ha hål 1111a, 1111b, 1111c, 1111d; 1071a, 1071b för infästning av fjädringsanordningen 100 relativt lantbruksredskapets 1 ram 11 med hjälp av skruvförband, bultförband eller annat företrädesvis lösgörbart förband.

Redskap 10 anordnas typiskt sett på axeln 101, så att rotation av redskapet relativt ramen 11 åstadkoms via lagerenheten 110 och övrig relativrörelse (dämpad och fjädrad translationsrörelse) mellan redskap 10 och ram 11 åstadkoms via fjäderelementet 108, 108’, 108” I beskrivningen ovan visas redskap i form av en vältrulle, men den visade fjädringsanordningen kan även användas för andra roterbara redskap, såsom tallriksredskap (harvtallrikar, såtallrikar), packarhjul, etc.

Fjädringsanordningarna enligt ovan finner särskild tillämpning vid redskap omfattande minst en axel, vilken har två, tre eller fler, i åtminstone sidled, åtskiljda infästningar relativt ramen. Exempelvis kan en axel ha en fjädringsanordning enligt ovan vid respektive ände. Enligt ytterligare ett exempel kan en axel ha en fjädringsanordning vid ett mellanliggande parti.

Enligt ytterligare ett exempel kan en kortare axel vara försedd med endast en fjädringsanordning enligt vad som beskrivits ovan.

En fjädringsanordning enligt vad som beskrivits ovan kan, som ickebegränsande exempel, användas för avfjädring mellan ett verktyg och en huvudram 11, en sidosektionsram 11aL, 11aR eller en redskapsram (såsom en vältram) 11bL, 11bR.

Claims (14)

PATENTKRAV

1. Fjädringsenhet för ett lantbruksredskap (1), omfattande: en lagerenhet (110) innefattande: en innerhylsa (1101) och en relativt denna roterbar ytterhylsa (1102), samt friktionsreducerande organ (1103) anordnat mellan innerhylsan (1101) och ytterhylsan (1102); ett fjäderelement (108), anordnat radiellt utanför ytterhylsan (1102); samt en hållare som bildar ett fjäderutrymme (S), i vilket fjäderelementet (108) är inrymt, varvid fjäderelementet (108) är fixerat i fjäderutrymmet (S) mellan ett runtomkringgående radiellt utåt öppet spår (Go), vilket är integrerat med ytterhylsan (1102) och ett radiellt inåt öppet spår (Gi), vilket omger ytterhylsan (1102), varvid det radiellt utåt öppna spåret (Go) är bildat i ett stycke med ytterhylsan (1102), kännetecknat av att hållaren omfattar första och andra hållardelar (107, 111) som är sammanfogade längs ett plan (P1) som är väsentligen vinkelrätt mot en rotationsaxel (A1) hos lagerenheten (110), och varvid hållardelarna (107, 111) i sammanfogat tillstånd bildar fjäderutrymmet (S).

2. Fjädringsenhet enligt krav 1, varvid det radiellt inåt öppna spåret (Gi) bildas av hållaren (107, 111).

3. Fjädringsenhet enligt krav 1 eller 2, varvid minst en av hållardelarna (107, 111) uppvisar ett väsentligen plant parti (1075, 1115) samt ett, relativt det plana partiet, försänkt parti (1076, 1116), vilket bildar en del av fjäderutrymmet (S).

4. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid fjäderelementet (108) omfattar minst en materialkropp (1081) som åtminstone delvis är belägen radiellt utanför ytterhylsan (1102).

5. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid materialkroppen (1081) är bildad väsentligen av gummi eller gummi-liknande material.

6. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid det radiellt utåt öppna spåret (Go) har en krökningsradie i ett axialplan, vilken är större än en största radieil tjocklek hos ytterhylsan (1102).

7. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid det radiellt utåt öppna spåret (Go) har en krökningsradie i ett axialplan, vilken är minst 10 %, företrädesvis minst 20 % eller minst 30 %, av en axiell bredd hos ytterhylsan (1102).

8. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid nämnda friktionsreducerande organ (1103) omfattar minst en rullkropp och innerhylsan (1101) och ytterhylsan (1102) uppvisar respektive rullbanor.

9. Fjädringsenhet enligt något av föregående krav, varvid fjäderelementet (108), när detta är mottaget i fjäderutrymmet (S), är åtminstone delvis radiellt och/eller axiellt komprimerat.

10. Lantbruksredskap omfattande en fjädringsenhet (100) enligt något av föregående krav anordnad för avfjädring mellan en roterbar jordanliggande eller jordbearbetande del (10) och en ram (11, 11aL, 11aR, 11bL, 11bR) hos lantbruksredskapet.

11. Lantbruksredskap enligt krav 10, varvid den roterbara jordanliggande eller jordbearbetande delen (10) är förbunden med ramen (11, 11aL, 11aR, 11bL, 11bR) via minst två fjädringsenheter (100).

12. Förfarande för montering av en lagerenhet i ett lantbruksredskap (1), omfattande: att tillhandahålla ett lager (110) omfattande en innerhylsa (1101) och en relativt denna roterbar ytterhylsa (1102), varvid ytterhylsan har ett radiellt utåt öppet spår (Go), som är bildat i ett stycke med ytterhylsan (1102), att anordna ett fjäderelement (108) i det med ytterhylsan (1102) integrerade, runtomkringgående radiellt utåt öppna spåret (Go), så att fjäderelementet (108) är väsentligen fixerat såväl axiellt som radiellt relativt ytterhylsan (1102), att tillhandahålla en hållare som omfattar första och andra hållardelar (107, 111) och sammanfoga dessa längs ett plan (P1) som är väsentligen vinkelrätt mot en rotationsaxel (A1) hos lagret (110), och varvid hållardelarna (107, 111) i sammanfogat tillstånd bildar fjäderutrymmet (S), att axiellt klämma fjäderelementet (108) i fjäderutrymmet (S), så att fjäderelementet (108) är väsentligen fixerat såväl axiellt som radiellt relativt fjäderutrymmet (S),

13. Förfarande enligt krav 12, vidare innefattande att bilda hållaren genom att sammanfoga första och andra hållardelar (107, 111) så att fjäderelementet kläms åtminstone axiellt mellan hållardelarna.

14. Användning av en lagerenhet (110) innefattande en innerhylsa (1101), en relativt denna roterbar ytterhylsa (1102), friktionsreducerande organ (1103) anordnat mellan innerhylsan (1101) och ytterhylsan (1102), samt en hållare som bildar ett fjäderutrymme (S), varvid ett runtomkringgående radiellt utåt öppet spår (Go) är integrerat med ytterhylsan (1102), och varvid det radiellt utåt öppna spåret (Go) är bildat i ett stycke med ytterhylsan (1102), för avfjädring mellan en roterbar jordanliggande, eller jordbearbetande, del (10) och en ram (11, 11aL, 11aR, 11bL, 11bR) hos ett lantbruksredskap, kä nnetecknad av att hållaren omfattar första och andra hållardelar (107, 111) som är sammanfogade längs ett plan (P1) som är väsentligen vinkelrätt mot en rotationsaxel (A1) hos lagerenheten (110), och varvid hållardelarna (107, 111) i sammanfogat tillstånd bildar fjäderutrymmet (S).