SE539883C2 - Anordning vid sidostolpe för lastflak - Google Patents

Abstract

S a m m a n d r a gUppfinningen avser en anordning (1) vid sidostolpe (2) för lastflak (3) till fordon med stolpen (2) låsande i nederänden (2A) till en fordonsuppburen sidobalk (4), och med hål (5) i sagda sidobalk (4) för låssamverkan med ett flertal låsdelar, påverkbara av en svängbar låshävarm (6), som manövreras och spärras i låsläge (I) medelst en svängarm (7) och dess spärrmekanism (8).Spärrmekanismen (8) bildas av en förskjutbar spärr (9) som är anordnad att kvarhållas i läge (II) medelst en friktionsfjäder (10), vilken är anordnad att verka mot insidan (11A) av ett parti (11) av en låsdel, respektive mot ett motbeläget parti (14) av spärren (9).

Description

Anordning vid sidostolpe för lastflak.

Föreliggande uppfinning avser en anordningvid sidostolpe för lastflak till fordon med stolpen läsan-de i nederänden till en fordonsuppburen sidobalk, och medhål i sagda sidobalk för låssamverkan med ett flertal lås-delar, påverkbara av en svängbar låshävarm, som manövrerasoch spärras i låsläge medelst en svängarm och dess spärr-mekanism.

Liknande andra sådana sidostolpar uppvisarstolpar i vilka urtagningar måste skäras för mottagande avläshävarmar och andra svängarmar. Dessutom krävs komplice-rade medel för att hålla låshävarmen i upplyft uppsvängtläge när stolpen frigöres från dess fasthållande läge vidfordonets lastflak.

Huvudändamålet med den föreliggande upp-finningen är därför i första hand att lösa sagda problempå ett enkelt och effektivt sätt med enkla och kostnads-effektiva medel.

Sagda ändamål uppnås medelst en anordningenligt den föreliggande uppfinningen, som i huvudsakkännetecknas därav, att spärrmekanismen bildas av enförskjutbar spärr som är anordnad att kvarhållas i lägemedelst en friktionsfjäder, vilken är anordnad att verkamot insidan av ett parti av sagda spärr och mot ett motbe-låget parti av sidostolpen.

Uppfinningen beskrives nedan såsom ettföredraget utföringsexempel varvid hänvisas till de bifo-gade ritningarna, på vilka Fig 1 visar i öppet begynnelseläge öppnan-det och utfällande av en sidostolpes svängarm och läsandetav del av dess spärrmekanism i upplyft läge, Fig 2 visar nedre delen av en sidostolpe till ett fordonsflaks sidor med del av fordonsflakets ena sidobalk med sidostolpen i upprest läge men med dess läs~hävarm visad i utsvängt öppningsberett läge, Fig 3 visar snitt av sidostolpen och dessspärrmekanism i kvarhällningsläge av läshävarmen i upplyftläge, Fig 4 visar nedre delen av en sidostolpe iläsberett läge anslutbart till en sidobalk, Fig 5 visar snitt av sidostolpen och dessspärrmekanism i låsberett fjädringsläge, Fig 6 visar nedre delen av en sidostolpe iläst läge och med dess spärrmekanism och ingående spärrfastlåst till sidobalken och Fig 7 visar snitt av sidostolpen och övrepartiet av spärren som är nedskjuten till dess sagda läs-läge med spärrmekanismen och dess fjäder i ingrepp medspärren i slits däri, Pig 8 visar läsmekanism med läshävarm iutsvängt läge och med svängarmen i öppet läge, Fig 9 visar del av låsmekanism med låshäv-arm i uppsvängt och infällt läge med svängarmen i uppfälltöppet läge, och Fig 10 visar del av läsmekanism och medsidostolpen i stängt och i spärrat läge.

En uppbärande stomme för ett lastskyddandekapell av duk eller liknande uppvisar ett flertal sido-stolpar utmed ett lastflak för ett fordon. Enligt förelig-gande uppfinning bildas en anordning 1 vid en respektivesådan sidostolpe 2 för ifrågavarande lastflak 3 tillavsett fordon med stolpen 2 läsande i nederänden 2Astadigt till en fordonsuppburen sidobalk 4 och med hål 5 isagda sidobalk 4 för lässamverkan med ett flertal av enspärrbalk 26 uppburna ej visade läsdelar, och som är päverkbara av en svängbar läshävarm 6, som manövreras och spärras i läsläge I medelst en svängarm 7 och dess spärr-mekanism 8 enligt följande: Spärrmekanismen 8 bildas av en förskjutbarspärr 9 som är anordnad att kvarhållas i avsett kvarhäll-ningsläge II i vilket läsdelarna hälles i upplyft frikopp-lat läge och vilken spärr 9 är anordnad att kvarhällas ikvarhällningsläge II medelst en friktionsfjäder 10, vilkenär anordnad att verka mot insidan 11A av ett parti 11 aven sammanbindande del 12 av spärrbalk 26 och med en ytter-ligare del 13 mot ett motbeläget parti 14 av spärren 9.

Den sagda friktionsfjädern 10 bildas av enböjd fjädrande del som med dess böjda parti 10A är anlägg-bar mot en mottrycksyta 11A och med dess motstäendebockade eller krökta ände 10B är fästad vid ett tvärgåendebomliknande parti 9A av spärren 9. Friktionsfjädern 10 ärföreträdesvis anordnad att bildas av en bandformig fjäd-rande, av metall och/eller plast bockad och/eller formaddel medan spärren 9 bildas av en U-formig bygel som äranordnad att omslutas av en U-formig del 10B av friktions-fjäderns 10 ändparti 1OC respektive omsluta ett mellan-parti 1OD av sagda friktionsfjädern 10 med ett övre tvär-gående bomparti 14 och anligga med detta bomparti 14 motdelen 13 pä friktionsfjädern 10. Se Fig 3. Som klart visasi Fig 1 är bygelns öppna del på spärren 9 vänd i riktningmot den öppna delen på respektive U-formade läsdel viddess övre parti.

En i läshävarmen 6 mottagbar förskjutbaroch med svängarmen 7 förbunden spärrhållare 15 uppvisar entvärgäende i spår 16 i läshävarmen 6 styrd spärrtapp 17mottagbar i en passande urtagning 18 i den U-formigabygeln som spärren 9 bildas av. Spärrens motstäende delsom är vänd frän den bockade delen är anordnad att omgripa en tvärgäende nedre bom pä den U-formiga bygeln och på avstånd från den sagda nedre bommen är anordnad en övrebelägen tvärgående bom 14 mot vilken sagda friktionsfjåder10 anligger med ett mittbeläget mottrycksparti 13. Dennedre bommen 9A med omgripna partiet 1OB av friktionsfjä-dern 10 är mottagbara i en uppåt öppen slits 37 i densagda förskjutbara spärrbalken 26. Stolpen 2 uppvisar enhattprofil med var sin spärr 9 mottagen innanför respek-tive mot varandra vända profilflänsar och den svängbaralåshävarmen 6 är mottagbar mellan de båda spärrarna 9 iuppsvängt läge.

Funktionen av anordningen 1 är enligtföljande med hänvisning till ritningarna: Från spärrat låsläge I, som visas i Fig 6,svänger man upp den i urtagning 29 i låshävarmen 6 i stol-pen 2 infällda svängarmen 7 till dess uppåtriktade änd-läge, så att den tvärs genom låshävarmen 6 gående spärr-tappen 17 förskjutes uppåt och drager upp de båda motbe-lägna spärrmekanismerna 8 så att dessa förskjutes uppåt 25och drager med sig respektive spärrbalk 26 och lyfter uppde ej visade nertill belägna ej visade låsdelar ur tillhö-rande formanpassade slitsformade hål 5 i sidobalken 4.Därvid nerdrages även en fjäderpåverkad kolv 27 frångreppsamverkan med stolpens 2 inre övre belägna parti påkänt sätt in i låshävarmens 6 inre övre utrymme 28. Se Figl.

Därefter kan låshävarmen 6 vid fortsattutsvängning 30 även låta utsvänga 31 stolpen 2. Spärr-mekanismerna 8 verkar därvid så att de håller kvar låsde-larna och dess respektive spärrbalkar 26 i avsett kvar-hållningsläge II och i vilket läge tillhörande låsdelaroch spärr 9 kvarhålles i sagda läge. Friktionsfjädern 10trycker mot insidan 11A av den sammanbindande delen 12 på spärrbalken 26 medan fjädringen får resten av spärrmeka- nismen 8 att tryckas mot insidan 3A av respektive flänsar30 på stolpen 2.

Spärrbalkarna 26 hälles därvid kvar i sta-digt grepp i upplyft kvarhällningsläge II tack varefriktionsfjädern 10. Spärrmekanismen 8 är i sagda lägebelägen pä en förkortad skänkel 36 vid en bildad slits 37på sidan av en motbelägen högre del 38 av spärrbalken 26.

I omvänd ordning ställes sidostolparna 2på plats genom att svänga upp 35 låshävarmen 6. Spärrtap-pen 17 kommer därvid i ingrepp med urtagningen 18 i bildadspärr 9 i respektive spärrmekanism 8. Vid nersvängning avsvängarmen 7 förskjuter spärrtappen 17 spärrmekanismen 8 iriktning nedåt 39.

Spärrmekanismen 8 rör sig därvid i rikt-ning nedåt 39 varvid nedre delen 8A av densamma införes ipassande slits 37 i spärrbalken 26.

Således en enkel och effektiv anordning 1för sidostolpar 2 enligt ovan angivet.

Funktion och beskaffenhet av uppfinningentorde ha förståtts klart av det ovan angivna och med kän-nedom även om det på ritningarna visade men uppfinningenär naturligtvis inte begränsad till de ovan beskrivna ochpå de bifogade ritningarna visade utförandena. Modifie-ringar är möjliga, särskilt när det gäller de olika delar-nas beskaffenhet, eller genom användande av likvärdig tek-nik, utan att man frängär skyddsomrädet för uppfinningen, såsom den definieras i patentkraven.

Claims (1)

1. K9l P4OSE LG/KOE?ÛM"S "W *~" “' P a t e n t k r a v <èl:> Anordning (1) vid sidostolpe (2) för last- 5 flak (3) till fordon med stolpen (2) läsande i nederänden (2A) till en fordonsuppburen sidobalk (4), och med hål (5) i sagda sidobalk (4) för låssamverkan med ett flertal lås- delar, påverkbara av en svängbar låshävarm (6), som manöv-reras och spärras i låsläge (I) medelst en svängarm (7) 10 och dess spärrmekanism (8), kännetecknad därav, fjäder (10), figfiken är anordnad att verka mot insidan_ séolfiew (ZJ _é11A) av ett parti (11) av respektive mot ett 15 motbeläget parti (14) av spärren (9),¿ ® -nad-därav, att friktionsfjädern (10) bildas av en böjd fjädrande del som med dess böjda parti (1OA) är anläggbar20 mot en mottrycksyta (11A) och med dess motstående ände (1OB) är fästad vid ett parti (9A) av sagda spärr (9L¿En 2L Anordning enligt patentkrav'21 känneteck-nad därav, att friktionsfjädern (10) bildas av en band- §amè25 formig fjädrande av metall och/eller plast bockad och/ z 59 X, š. Anordning enligt patentkrav'Zf känneteck- eller formad del (15). nad därav, att spärren (9) bildas av en U-formig bygel som30 är anordnad att omslutas av en U-formig del (10B) av friktionsfjäderns (10) ändparti (1OB). 3 Anordning enligt patentkrav Q, känneteck- ä. H nad därav, att en i låshävarmen (6) mottagbar förskjutbar och med svängarmen (7) förbunden spärrhàllare (15) uppvi-sar en tvärgående i spår (16) styrd spärrtapp (17).&,¶f- Anordning enligt patentkrav'3, känneteck- nad därav, att sagda spärrtapp (17) är mottagbar i en passande urtagning (18) i den U-formiga bygeln. “vtéé-67 kännetecknad därav, att spärrens motstående del (1OB)som är vänd från den bockade delen (10A) är anordnad attomgripa en tvärgàende nedre bom (9A) på den U-formigabygeln. é §»:P Anordning enligt patentkrav 7, känneteck-nad därav, att på avstånd från den sagda nedre bommen (9A)är anordnad en övre belägen tvärgående bom (14) mot vilkensagda friktionsfjäder (10) anligger med ett mittbeläget mottrycksparti (13). *afš nad därav, att den nedre bommen (9A) med omgripna partiet ä* Anordning enligt patentkrav Q, känneteck- (10B) av friktionsfjädern (10) är mottagbara i en uppåt öppen slits (37) i den sagda förskjutbara spärren (38). <šÉ;>. en hattprofil, d.v.s. en U-profil med inàtvinklade ytter- Annrdning cn12ge4æäym;¿uL4nëH+¿u5Hfiuæk- . " ' Catt stolpen (2) uppvisar ligare flänsar (30) vilka sträcker sig mot varandra medbildad öppning (50) mellan desamma med var sin spärr mottagen innanför respektive mot varandra vända profil- Anordning enligt något av patentkraven Zig' X flänsar och att den svängbara låshävarmen (6) är mottagbar mellan de båda spärrarna (9) i uppsvängt läge. 5 fafentkTävT*kännetetknaë-däravvaatt spärrmekanismer (8) ärbelägna på inbördes avstånd från varandra i gemensam stol- pes (2) invändiga utrymme (60) innanför dess flänsar (30).