SE532517C2 - Anordning för vattenavskiljning vid en bränsletank - Google Patents

Description

532 51? 2 Ettannaipæoblemmedfidágarekândalöszñngarâratthävertvarkanvid a av motornkanledatill såsmå brånslevolymeri delutzymmet att en drift av motorn inte kan sâkersiälías innan dclutymmet på nytt har 'fyllts upp. Då motorn Stängs av kømmßl' hâvertverkân leda att nivåerna i brånsletank och deïtlïï-'ymme utjânnas, varför i delutaymmet kommer att lågt (od: utgöraenlitenvolym)omníwånibränsletsnkenfigfrlágt. nackdel efiaersom delutrymmet bör vara så filllt som mëlígt för atï hfiifl tiden kmma förse mowm med Behov fórefigger således-för en anordning som utskiljervaxßen fi-ån bränsle på ett esflaktívt sáfl. och som säkerställer att motorn ßrsöljis med bränsle.

Föfiflßináe har till syfm att undanröja ovanstående problem. Syflet uppnås genom att ledningen som år avsedd att tiflrtëra bränsle/vatten mynnar í en separat belägen i deíutzymanet, varvid övre ândeaílfidârbelägenhögæ-eânavseddahögta möjliga brånslezzivå i oelumrmmct. brânsle/vattcnhamnarsålcdesibehåflarmochnfibehållamnbširfizfl kommer bränslet attrínnaöflvcr behàllarens kant/åppnângoch hamnaí äfiïuüymmet, firån vilket motorn förses med bränsle, medan vattnet genom sin högre densitet utskiljs fiån bränslet och smmnar kvar i behållaren. 10 20 30 532 SW? 3 Detta år en enkel och billig lösning för vattcnavslšiljníng, vilken inte delar. Dâxmedkan enlånglívsíšngd Oflhâßå funktionalitet säkerställas.

Dclutymmet kan vara beläget i tanken, vazvid delutrymmet ÖfiÄviS avskiljs från bränsletanken med en vägg eller liknande. Med detta utförandekzâvsfiytterligareíxxgåenfieáslardååexabefiatfigamnkens vâyr används vid bildandet av dehmymmet.

Deïun-ymmet kan alternativt vara beläget utanför tanken mh “w v +- som en sepamtbankvflket ksnvaxa det " f »f utrymmet är begränsat och det ej år önskvärt att tankw valym. Delutrymmet kan därigenom placeras på dâriör Ienutföxingsformavuppfinnšzzgenärâvcnledningenscmåravsedd att bränsle/vatten fi-ån motorn avsedd att med hjâm av ett venturirör suga bränsle/varm genom en ledning från bräsletanwn för avl innehåflfiflbehåfiarenfifllketresulterari att bränsle tanken sugs 1511 deluuymanet utan att av- pumpanordnång. Detta uttömnde ger en låsning utan rörliga delar. en samman uüöfingsform av uppñnningen âr två azzordzaade så att de mynnar i behållaren, dels ledningen som är avsedd att tilííöm bränsle/vanan från motorn och dels en g som är avædd att tišflföra bränsle/vattna: firån brånslctanken, varvid ^ ' ' fiån tanknn är iürsedd med en pumpenhet. Denna altemativa utïormninglwvaxafördelaktigomej tillrânkligfillforselavbrâmsiefill delutrymmet erhålls med vanan-köret då. pumpenheten kan dimensionczras utiñån firväntat brânslebehov till xizotarn. 10 20 532 51? 4 Ezüæçyfinflàçmeenannænuflšñgflflnnaflvmpfinflfiäßfläfdfiti bdfifibnammflnataxfimmgwmflmsäbsüflæræuvaflfinawâäsfián bhuáesonxfinnerfiàntæhåfln1fifldæhnqwmnmædåkæhäwnønhü füflvükøtkmawææiämhàfifläfiísyfieafiíäáânmawæmnnädänhäæn dåxkfitaranvflflsfidiörvaüzncxflzbfiänfleamtškfimasà;ib6hå&ææß,i annuhmtdåfiuüonmsxñmærärsuua.

Dârmmnnzsäkgsamcmhemlmhfimgfihhàukmbñwäkufinnxfl lnânskáankæn,áfiànasråwzavinânskdvaümnibehBanfllfifl sannnarfiwåsxmnzfiwàaibñämfleünflnxwâafiflmänšæ/vaünn,och fianññraflivaünnammaårkæüæætíbemähufinsbøflwn.sanflasi hámmhmnflaLïhânsñmgmnârhfikqëmàsñfianëeodupprgmmmm håmmtwmhláånàéníhdhäkmemårhàçeânnàåníbfikmhünümm Dânmdfihåfihßflweflnxmapñfivefiä;0dhñßkmmwhnBaflnuæaka Ekíågazñæâsravbflàmàeidehfiqnnnmmvükæiårfifiktiüdçæmakâna EäümgardâæInånskmæfisochckflufiynnneâr~flfl-«=fA- Uppüæmhganfikkbmæfñmmæxzmdænnædháfiæfingüfl rfinhfiæâgunnna;wnà Fäwrlv vüærenanunhñngförvaüfimnækflfiüngvàíanbnänàaank enätentmfiküqßåxnzavuppfinnhqgzdårmmnnaåidtfi FQMIZ vßærenamonhüngfikwafißnæwàflfifingvilanbflàwñäank enfigtenrnfikfiwgâxmnavzqfifiàufingmndåzmmnnaär awångd,sanfi FÜH13 vüßrenanønhfingfikvaflænawàflåfingvàianbfiäuflznk adëaenandnaufiäfingæhnnavumpfinnàfiæm. 10 20 30 532 51? visar ett venturírör vilket ingår i en av ormerna. av u ñgufl U zw ßvimføfl; ß v »_ _ Figur 1 visar en anordníæförvattenavskiljnirxgvid än 1 ans-kuten till en motor 16 i ett tbrden. Bränsletanken 1 ett de1utrymme2 somimmehållerenvíssmångdbzänsïe lüoch som avskiljs firån brânsletanken med en våg 3 eller liknazæde. 2 kan vara plaeeratíefn del av brïænsleænken l, såsom visas i figurerna., 1: ex i ett hörn av tanken, varvid detuuymmet 2 år @='~-=" 1" av väg mot brânsletanksns 1 inre del samt 1 Andm placeringar av deluu-ymmet, såsom i tanïsnene inre ešíïer umíör tanken, kan även förekomma. Vid begänsat ue kan Zvarasepareratírånbrâxzsietzanken 1. Dåmotom ïóäridríften ledning 4, vilken mynnar i en separat 7, bränsle/vatten.

Behåfiaren 7 år belæm på lämpligt ställe i deluttymmet 2 och fastsatt ååri på Iåmpligtsàttoeh kammar Således vattinnehåflaenblædning av bränsle och vatten, där vattnet på grund av sin höga densitet kemzner att liga närmast behållarens medan bränslet 1%er säg ovanpå vattnet. Behållarcns 7 övre änée 12 år belägen höga än högsm möjliga zeidehmymmétzsåaumensletdåïagemmfiflnernflean t2 då 7ârfllld mezíanvattnfletetannarkvflri 7. Från dehmïvmmet 2 leds bränsle, íífån vilket vatfien lltSkíljts, via en ledning 6 till motorn 16.

Behållaren 7 har i denna utfiåringsform en långstmäxzke form, med en öppen övre ände 12. Behå-ilerens 7 tvärsnitt äri detta fall men Isen även vara till exeml ovalt eälez- »Mm- .» ~- Dehztrymmet 2 ung-ör endast en mindre del av Hu: stor del deIuu-ymmet ska utgår av taaïken är beroende av förväntat 10 15 3G 532 ET? 6 mnsxebehov än mmm 16, exempeævis kan ef* *Ohm vßffli storleksordningen 10-40% av hela. brånsletankens l volym. l 7kommerdetsåledesvaxaen âvbfåflsíe°ch vatten, där genom vattnets högre densitet, knmmer att hmmm närmast 7 botten, vilket íllusiïelus vid 3, och bränslet skiktas ovææpå vattnet högre upp i behåšïlarerfl. Når nivåfl Sibehålâarezzfinårdenövreânden 12 av 7rhznaerfiedes bränslet över 12 och neri delutrymmet 2 utæaäför behållaren? .

I en utlñringsfoxfm av tillförs remrbråmsíe från 16 via 4 till 7. Returbrânslet kan 811 'VíSS mängd vatten som bildats 31mm kondens och som sepmts ut, exeznpelvis med hjälp av ett vattensepermande filter, ej visat bränslet tïiïiörs motorn 16. 4 som tülíör känsla/vatten år ßrseddmedettvenulrirönvisatscheiznatisktmed Iâifigur 1 oehmeri detalj i figur 4. VentLn-irñret innefattar en 17 med diameter som genererar en ökning av genom sektionen 17, vílketisinturmstflteraríettmïdertryekoch sugien Ieáningäviïkenienaânëenâranslutentiflâekfiån ÉL-'ïdâlfiden sammansnfålarmedledningm4ochiandzaândenmyrmari brånsletanken 1. BränsIe/vatëen därigenom fián 1 genomledzningenöñr aßvgívandeavl 4, Síz-'znehåïií behållaren 7.

Fråndehmymmets2nwredelsugsbrånsleviaenleánšngótïlímotem 16. Däfmed såkemåus au; ledningens 6 inzopp med befinner agwmeer b 10, även om inte delutrymmet 2 år helt fiaílt med Dock bña' deiuujymmet alšstíd vara fizšlt med bränsle, tär att säkerställa av motorn 16. 30 532 57? 7 Då motorn sfârzgs av kommer genom att brânslenívån 1 1 i 1 ärlikamedellerlägreânnivånâibehåíflären? nivåerna att utjåmnas. Detta sker genom hâvertverkan mellan de förbundna uuymmena 7 och brânsletank 1 så att nivån S av bränsle/vatten i behållaren 7 såzmkser till llb som llaibrânsletafiken 1, vilketvisasifigurl Genom att ' -' placerad vid botten kommer vatten att dråneras till brånsíetanhen 1 där det izaæ utgör Qågot då inget bränsle tíIJfox-s firån bxânsletanken l dírekttfllmotem 16. ârdessutomavsevârtstfzrureân delutzymmet 2 så vattenkoncenfiationßn där kommer att vara och utgöra något pmblmn. Ytterligre en fördel med detta utförande är att ingen dírektfârbixxdelse mefian de 2 ochbränsletanken 1 exástezarvåetresulveæfaríattbrånsíeti dehmymmetß ej bzänsletankexx l lêsmappasutandelufiymmet2kmnmer kvæfhålïabrânsletvid den hêgre så. att gottom bränsle ânns redan vid påföljande start av motorn 16 villket inte var faliet med hängare' ° lösningar. ïfigw3visasyttertigreenutföringsfoxmavupdären lechmglsfiåzlbransæeranm 1 ärfafseadmedensepamipumpeme: 14 av lämpng zyp istäflct för beskrivna lfisnmgmed Både ledningen 4 sonxdä tillför brânsšcfvatten från 1-6 och ledningen 15 som förbinder brânsleuanken 1 och behållaren '7 avger då brânsle/vattenfiflbehållaren 7. lbehållaren7kanettfiitervaraanordnatvíflsetsâkerståïícrenbåxirc avskiljníng avvattenñånbrânsletsomrinneröver kantenpå 7 1:31 delutrymmet 2 då 'behållaren blir-full. 20 532 5%? S BebåJ-larms 7 volym exempelvis beroende på - vdbfigdznfiàvâfiæfledåæfiámnfiüumammnsammsüfikàænpáflñåflww bränsle och Vdymn är dock företrädesvis så stor att 7 kan inrymma den mängd vatten som förväntas uts1ifii1jas~ under en dfiqflflfik1nmwmn16.Efizrnmflnn:sëkggavdmåmäasvaflnsti benålxæm 'r finbränsze@ 1 genomfarbannßæsmmed Tnânáænkmnl.Bfimämmm17ärkhnfläæmanâmmadsmmenafiäng bflfikn;emnmpàñssmhcncükufikcflànkwögm1iánöwßämde12 d2smmenqflfimkrumdowflxdkmkæm§tñkæfifi;&mnafifi@mfiwfifl enhfiköppmzàneändekanqflkdflnxààfiswuashmmïiánömæåædc och öppníngarifozm avhål-ešlæxlkåcßæ fiflfikaflodhaißåmmgavbdkmkflvaüflmffiflöpfifimgæmakanskmæßr cflerfiknandevanaknpfihdc.

Ifinannantmññngmmnavugßinmigfinkznbfiæbflmzhaenñwæ ändevflkcnâæckàñsshfimnodhfiüseddnmuieneflrflcnaöppmkgarñk æmafimdabfiàufieEHddnmynmum2JfiHöpmdngænakanâma1ämgw eflerHknandevaflaknpflhdefihwihün1bfiàmfletüHdæhüqnnmæI2. Åmanomnu@pfinmhm§u1beškfiwüstüfiñälnågnaexßnqflükuande ufiüfimgfinærâruppfinnkæænüuøbqänsmifiEdßææAnan definàflasïnfihåndcznmfiäfiândeçmfiufiknnmn.

Claims (1)

1. 30 532 ET? PATENTKRAV 1. ßfvascenavskifinmgvid m hfänsleæemku) www filï en man: (16) i ef: fordon - ett dehrn-ymme (2) avsett att innehålla bzânslie, -= en I (4) som är avsedd för fillförsel av bränsle/vatten deïut (2) och - enledningfêf] semäravseddförüliföæseïavbränsletíïlmfimfl (16) från deluüymlnet (2), varvid aenørdnhgen är av w - (4) som år avsedd att tíßföx-'a « : en (7) belägen i delutrymmet (2), varvid ('7} övre ände (12) ailfid år belägen än '- högsta möfiga (10) i delutxgymmet (2). enligt kzrav 1 av att dáutrymmet ä) är 'beläget i brânsíeæzrken (1), varvid áelutafymmet (2) deifiwis avskíäs från bräfnsletanken (1) med en vägg (å) eller Anoenligtlnav 1 vl+ë~= f >= av att (2)»är 'beläget som en separat enhet utanför (1). Anordningenligtnågøtavföregàerzdekrav sgvaflzt - ~ -. (Qâravseddfire fiffm motorn (161 ochvattenfiånett fiter- Anordning enligt något av föregående krav» ~ = f av att (41 som år avsedd att tillföra brânsíe/vatten morsan (16} medhjälp av ett H3; även är avsedd att wga bränsle/vattna genom en 1 (5) från brån (iii får avgivande av (4, 5) innehåll tíšl (7). 10 9. 532 51? 10 Anordninwgenligtnågotavfëwreæendclnfarv av att två ledningar (4, 15] är anordnade så att de i w »- (7), de1slednmgen(4)somâravseádattfi¶1fèzfab¥åmëíe!vaüm%n motorn (16) och dels en ledning (15) som år avsedd att bmw/vatten från varvid (153 fivåfl tanken är tömma med en pmpenhe: (14). elïerö, finneteeknadavattnšvån (llbå avbrånale/vaxtenibehååânrcndrâraerastzünèwåsom nivån i brånslßtanken (l) då motorn [16] stå@ av. Brânsletankförseddmedenamrdníngenlígtnàgotavïn-av 1 fiI17. Fox-ekon en eïflaer flera bránsletankm' enligt hav 8.