SE509113C2 - Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen - Google Patents

Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen

Info

Publication number
SE509113C2
SE509113C2 SE9701445A SE9701445A SE509113C2 SE 509113 C2 SE509113 C2 SE 509113C2 SE 9701445 A SE9701445 A SE 9701445A SE 9701445 A SE9701445 A SE 9701445A SE 509113 C2 SE509113 C2 SE 509113C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
tank
filter
medium
storage tank
feed
Prior art date
Application number
SE9701445A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9701445L (sv
SE9701445D0 (sv
Inventor
Aegir Bjoernsson
Bjoern Bjoernsson
Arvid Corneliussen
Original Assignee
Aegir Bjoernsson
Bjoern Bjoernsson
Arvid Corneliussen
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aegir Bjoernsson, Bjoern Bjoernsson, Arvid Corneliussen filed Critical Aegir Bjoernsson
Priority to SE9701445A priority Critical patent/SE509113C2/sv
Publication of SE9701445D0 publication Critical patent/SE9701445D0/sv
Priority to ES98917832T priority patent/ES2172131T3/es
Priority to AU70885/98A priority patent/AU7088598A/en
Priority to DE69804087T priority patent/DE69804087T2/de
Priority to JP54556498A priority patent/JP3159452B2/ja
Priority to EP98917832A priority patent/EP0975864B1/en
Priority to US09/403,295 priority patent/US6142179A/en
Priority to PCT/SE1998/000533 priority patent/WO1998048164A1/en
Publication of SE9701445L publication Critical patent/SE9701445L/sv
Publication of SE509113C2 publication Critical patent/SE509113C2/sv

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F02M37/0082—Devices inside the fuel tank other than fuel pumps or filters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/077—Fuel tanks with means modifying or controlling distribution or motion of fuel, e.g. to prevent noise, surge, splash or fuel starvation
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0076—Details of the fuel feeding system related to the fuel tank
    • F02M37/0088—Multiple separate fuel tanks or tanks being at least partially partitioned
    • F02M37/0094—Saddle tanks; Tanks having partition walls
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/24—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by water separating means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/22—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system
    • F02M37/32—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements
    • F02M37/40—Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines, e.g. arrangements in the feeding system characterised by filters or filter arrangements with means for detection of clogging
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03236—Fuel tanks characterised by special filters, the mounting thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D33/00—Controlling delivery of fuel or combustion-air, not otherwise provided for
    • F02D33/003—Controlling the feeding of liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus ; Failure or leakage prevention; Diagnosis or detection of failure; Arrangement of sensors in the fuel system; Electric wiring; Electrostatic discharge
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M37/00—Apparatus or systems for feeding liquid fuel from storage containers to carburettors or fuel-injection apparatus; Arrangements for purifying liquid fuel specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M37/0047—Layout or arrangement of systems for feeding fuel
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/794—With means for separating solid material from the fluid
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/85954—Closed circulating system
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/85978—With pump
    • Y10T137/85986—Pumped fluid control
    • Y10T137/86027—Electric
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/85978—With pump
    • Y10T137/86035—Combined with fluid receiver
    • Y10T137/86067—Fluid sump
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/8593—Systems
    • Y10T137/86187—Plural tanks or compartments connected for serial flow

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Apparatus Associated With Microorganisms And Enzymes (AREA)
  • Loading And Unloading Of Fuel Tanks Or Ships (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)

Description

15 20 25 30 35 509113 2 mellan denna och dieselmotorn. Dessa filter kan vara av olika slag, men ett särskilt lämpligt filter beskrives i den europeiska patentskriften 594614.
TEKNISKA PROBLEMET: Även om i de kända systemen de flytande medierna kan renas på ett effektivt sätt så ställs idag större krav på deras renhet. Detta gäller särskilt halten av vatten, vilken halt ibland kan vara mycket stor p g a att förvaringstankarna befinner sig i fuktig atmosfär och ej är fyllda. Halten av vatten befrämjar också bakteriebildningen. Eftersom motorer går med allt högre varvtal och 'trycket på oljan före insprutningsskedet ökar från exempelvis 300-400 Bar till 1000-1500 Bar så ställs också högre krav på renheten beträffande fasta partiklar.
LösNINGEN= Enligt föreliggande uppfinning har problemen med de kända systemen lösts genom åstadkommande av ett matnings- och filtreringssystem för flytande media, såsom bränslen, innefattande en förvaringstank, en dagtank, filter för fasta ämnen och eventuellt vatten samt ett de olika delarna förbindande rörsystem, som kännetecknas av att dagtanken med en avsevärt mindre volym än förvaringstanken är placerad inuti denna varvid en rörförbindelse är anordnad för icke renat medium mellan förvaringstanken och filtret och för renat medium mellan detta och dagtanken samt att dagtanken är försedd med utmatningsrör för nædiet till användningsstället och återcirkulationsrör för överskjutan- de renat medium till förvaringstanken.
Det är enligt uppfinningen lämpligt att filtret och pumpsystemet till detta har en avsevärt högre kapacitet (5- 10 ggr) än förbrukningen av medium så att dagtanken alltid 10 15 20 25 30 35 509113 3 hålles fylld och mediunlfår strömma genom återcirkulations- systemet.
Enligt uppfinningen är det lämpligt att anordna en bakte- rieeleminator i rörförbindelsen mellan förvaringstanken och filtret.
En vattenavkännare kan enligt uppfinningen vara inkopplad i rörsystemet för renat medium mellan filtret och dagtan- ken.
Enligt uppfinningen är det lämpligt att en nivåkännare är anordnad i dagtanken, som vid för låg medienivå i denna är anordnad att öppna en reservventil i utloppsröret från tanken för by-pass av medier förbifiltersystemet direkt till förbrukningsstället.
Uppfinningen är särskilt lämplig då mediet utgörs av dieselolja och förbrukningsstället är en dieselmotor.
FIGURBESKRIVNING: Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas närmare under hänvisning till bifogade figur som schematiskt visar en anordning enligt föreliggande uppfinning.
DETALJERAD BESKRIVNING: På figuren visas en förvaringstank 1 av det slag som finns på stora lastbilar eller i botten på fartyg för förvaring av exempelvis dieselolja. En sådan tank kan vid användning av dieselolja för bilar rymma 300-500 liter, men om den används som bunkringstank i ett fartyg så rymmer den givetvis många kubikmeter. Vid kemiska reaktioner kan tanken. 1 ha olika storlekar' beroende på. vilken kemisk framställningsmetod det är frågan om. 10 15 20 25 30 35 509115 4 Figuren visar vidare en s k dagtank 2 inuti den stora förvaringstanken 1. Storleken på denna dagtank 2 kan lämpligen vara 1/10 av den stora förvaringstanken 1.
Dagtanken 2 är på figuren ansluten med sina röranslutningar vid nedre delen av väggen på tanken 1. Den kan emellertid vara ansluten vid en mycket högre nivå eller hänga ner från den övre delen av tanken 1. I ett sådant fall är risken för läckage vid röranslutningarna mindre.
Från den allra nedersta delen på förvaringstanken 1 utgår ett utloppsrör 3 som går in på övre delen av ett filter 4.
För att cirkulation skall kunna komma till stånd är en pump 5 anordnad i denna rörledning 3. Från filtret 4 går en rörledning 6 för renad vätska in på dagtanken 2. Från dagtanken 2 går ytterligare en ledning 7 som mynnar ut i förvaringstanken 1. Denna ledning 7 är avsedd att återföra renad vätska från filtret 4 till tanken 1.
Från dagtanken 2 går en utloppsledning 8 som utgör en matarledning till förbrukningsstället för vätskan, t ex en spridare i en dieselmotor.
Kapaciteten på filtret 4 och pumpen 5 som tillför medium till filtret 4 är mycket större än inmatningen till förbrukningsstället för vätskan, vilken inmatning går igenom ledningen 8, varför dagtanken 2 alltid kommer att vara helt full och överskott medium kommer att strömma ut från dagtanken 2 genom ledningen 7. Innehållet i förva- ringstanken 1 kommer därför att bli renare och renare allt eftersom anläggningen är i verksamhet.
Det är emellertid nñjligt att filtret 4 kan komma att delvis tätas till under drift. En sensor 9 som känner av föroreningar, t ex vatten, har därför anordnats i röret 6.
Denna sensor 9 kan ge föraren eller operatören av renings- 10 15 20 25 30 35 509113 5 anläggningen en signal som betyder att filtret 4 måste bytas ut. I ett sådant fall kommer vätskenivån i dagtanken 2 att sjunka eftersom den icke tillförs något eller för litet flytande medium och en nivåavkännare 10 har därför anordnats på lämpligt ställe i dagtanken 2. Denna nivåkän- nare 10 skall, på i och för sig känt sätt, öppna en ventil 11 i en ledning 12 mellan utloppsröret 3 från tanken och matningsledningen 8. Då denna ventil 11 är öppen och ingen vätska strömmar igenom filtret, kommer icke renad vätska i förrådstanken 1 att gå direkt till förbrukningsstället.
Ventilen ll får således betraktas som en nödventil. Om emellertid förrådstanken 1 börjar bli tom så gör emellerid detta ej så mycket eftersom mediet i förrådstanken 1 till största delen redan har passerat filtret 4 och börjar bli ganska ren.
Det är enligt uppfinningen lämpligt att en bakterieelemina- tor l3 är anordnad i utloppsröret 3. Denna bakterieelemina- tor är i och för sig känd och verkar som en bakteriedödare med hjälp av magnetfält.
Den bästa bakteriedödaren är emellertid frånvaron av vatten. Utan vatten inget liv. Genom att vatten absorberas i filtret 4 och vätska får strömma genom detta flera gånger kommer själva förutsättningarna för bakterielivet att försvinna.
Genom anordningen enligt föreliggande uppfinning har man på ett enkelt sätt kunnat rena flytande media från både fasta partiklar och vatten i sådan grad att den motsvarar högt ställda förväntningaru Förbränningsgaserna ienïdieselmotor blir exempelvis mycket renare eftersom föroreningar i form av fasta partiklar härstammar i hög grad från fasta partiklar i den använda dieseloljan. Vid försök har det visat sig att föroreningarna på avgaserna har minskat med 15-30%. 10 509113 6 Vid användning av anordningen enligt föreliggande upp- finning har det också visat sig att spridarmnnstyckena till dieselmotorer icke på långa vägar täpps till så snabbt som vid vanlig rening. Spridarmunstyckena måste vanligen i en dieselmotor för båtar bytas ut ungefärligen en gång i månaden medan vid användning av reningsanordningen enligt föreliggande uppfinning det räcker med att byta dessa spridare en gång vart annat år.
Uppfinningen är icke begränsad till den visade utförings- formen utan den kan varieras på olika sätt inom patent- kravens ram.

Claims (6)

U1 C) VD -4 _: OJ PATENTKRAV:
1. Matnings- och filtreringssystem för flytande media, såsom bränslen, innefattande en förvaringstank (1), en dagtank (2), filter (4) för fasta ämnen och eventuellt vatten, samt ett de olika delarna förbindande rörsystem (3, 6, 7, 8), k ä n n e t e c k n a t a v, att dagtanken (2) med en avsevärt mindre volym än förvaringstanken (1) är placerad inuti denna (1), varvid en rörförbindelse (3) är anordnad för icke renat medium nællan förvaringstanken (2) och filtret (4) och för genom filtret (4) renat medium mellan detta (4) och dagtanken (2) samt att dagtanken (2) är försedd med utmatningsrör (8) för mediet till användningsstället och återcirkulationsrör (7) för överskjutande renat medium till förvaringstanken (1).
2. Matnings- och filtreringssystem enligt kravet 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att filtret (4) och ett pumpsys- tem (5) till detta har en avsevärt högre kapacitet (5-10 ggr) än förbrukningen av medium så att dagtanken (2) alltid hålls fylld och medium får strömma genom återcirkulationsröret (7).
3. Matnings- och filtreringssystem enligt något av kraven 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a t: a v, att en bakterieeleminator (13) är inkopplad j. rörförbindelsen (3) mellan förvaringstanken (1) och filtret (4).
4. Matnings- och filtreringssystem enligt något av kraven 1-3, k ä n n e t e c k n a t a v, att avkännare för vatten och/eller andra föroreningar (9) är inkopplad i rörsys- temet (6) för renat medium mellan filtret (4) och dagtanken (2).
5. Matnings- och filtreringssystem enligt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k n a t a v, att en nivåkännare (10) är anordnad i dagtanken (2) som vid för låg medienivå i denna är anordnad att öppna en reservventil (11) i utloppsröret 509113 s (12) från tanken för by-pass av medium förbi filtersystemet direkt till förbrukningsstället.
6. Matnings- och filtreringssystem enligt något av kraven 1-5, k ä n n e t e c k n a t a v, att mediet utgörs av dieselolja och förbrukningsstället av en dieselmotor.
SE9701445A 1997-04-18 1997-04-18 Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen SE509113C2 (sv)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9701445A SE509113C2 (sv) 1997-04-18 1997-04-18 Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen
ES98917832T ES2172131T3 (es) 1997-04-18 1998-03-24 Sistema de alimentacion y filtrado para medios liquidos tales como fueles.
AU70885/98A AU7088598A (en) 1997-04-18 1998-03-24 Feed and filtering system for liquid media such as fuels
DE69804087T DE69804087T2 (de) 1997-04-18 1998-03-24 Zufuhr- und filtersystem für flüssige media wie zum beispiel brennstoff
JP54556498A JP3159452B2 (ja) 1997-04-18 1998-03-24 燃料のような液状媒体のための供給および濾過システム
EP98917832A EP0975864B1 (en) 1997-04-18 1998-03-24 Feed and filtering system for liquid media such as fuels
US09/403,295 US6142179A (en) 1997-04-18 1998-03-24 Feed and filtering system for liquid media such as fuels
PCT/SE1998/000533 WO1998048164A1 (en) 1997-04-18 1998-03-24 Feed and filtering system for liquid media such as fuels

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9701445A SE509113C2 (sv) 1997-04-18 1997-04-18 Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9701445D0 SE9701445D0 (sv) 1997-04-18
SE9701445L SE9701445L (sv) 1998-10-19
SE509113C2 true SE509113C2 (sv) 1998-12-07

Family

ID=20406621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9701445A SE509113C2 (sv) 1997-04-18 1997-04-18 Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen

Country Status (8)

Country Link
US (1) US6142179A (sv)
EP (1) EP0975864B1 (sv)
JP (1) JP3159452B2 (sv)
AU (1) AU7088598A (sv)
DE (1) DE69804087T2 (sv)
ES (1) ES2172131T3 (sv)
SE (1) SE509113C2 (sv)
WO (1) WO1998048164A1 (sv)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002090752A1 (en) * 2001-05-08 2002-11-14 Scania Cv Abp Method and arrangement for the transport of fuel at a combustion engine

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003029721A1 (en) * 2001-09-28 2003-04-10 Honeyman Water Limited Fluid delivery system
DE102006046209B4 (de) * 2006-09-29 2008-08-28 Siemens Ag Vorrichtung und Verfahren zur Schadenanalyse eines Kraftstoffversorgungssystems
SE532517C2 (sv) * 2008-06-05 2010-02-16 Scania Cv Abp Anordning för vattenavskiljning vid en bränsletank
US8105484B2 (en) 2008-12-19 2012-01-31 Cummins Filtration Ip, Inc. Fluid storage device and associated systems and methods
US8690622B2 (en) * 2011-09-13 2014-04-08 Stx Us Marine, Inc. Small size floating vessel using a dual fuel system
JP6039865B1 (ja) * 2015-06-17 2016-12-07 中国電力株式会社 エマルジョン燃料製造装置および方法
US10253927B2 (en) * 2017-06-01 2019-04-09 Paul Whiting Health meter for fluids
US10222364B2 (en) * 2017-06-01 2019-03-05 Paul Whiting Health meter for fluids
US10864467B1 (en) 2019-12-03 2020-12-15 Micron Eagle Hydraulics, Inc. Health meter
DE102021127882B3 (de) 2021-10-26 2023-04-27 Rolls-Royce Solutions GmbH Kraftstoffbereitstellungsvorrichtung und Brennkraftmaschinenanordnung mit einer solchen Kraftstoffbereitstellungsvorrichtung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2508170A (en) * 1949-01-12 1950-05-16 Internat Salt Company Inc Method and apparatus for automatic strength regulation and filtration of brines
US2860785A (en) * 1954-10-21 1958-11-18 Bendix Aviat Corp Liquid recirculation system
US4506986A (en) * 1982-10-04 1985-03-26 Ciba-Geigy Ag Method and apparatus for preparating liquid mixtures
US4723573A (en) * 1985-12-19 1988-02-09 Phillips Petroleum Company Storage tank safety pressure relief methods and systems
SE464346B (sv) * 1987-08-27 1991-04-15 Saab Scania Ab Anordning vid en braensletank foer fordon
DE3887263T2 (de) * 1987-10-26 1994-05-19 Nippon Denso Co Brennstoffzufuhrvorrichtung für Fahrzeuge.
US4928657A (en) * 1989-03-02 1990-05-29 Walbro Corporation In-tank fuel reservoir with fuel level sensor
ATE132765T1 (de) * 1991-04-15 1996-01-15 Aegir Bjoernsson Filter zur reinigung von öl
SE470525B (sv) * 1992-11-18 1994-07-04 Saab Automobile Startsystem för förbränningsmotorer vilka kan drivas av olika bränslen
JP2839861B2 (ja) * 1995-07-18 1998-12-16 株式会社デンソー インタンク式燃料ポンプ装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002090752A1 (en) * 2001-05-08 2002-11-14 Scania Cv Abp Method and arrangement for the transport of fuel at a combustion engine
US6920866B2 (en) 2001-05-08 2005-07-26 Scania Cv Ab (Publ) Method and arrangement for the transport of fuel at a combustion engine

Also Published As

Publication number Publication date
DE69804087D1 (de) 2002-04-11
JP3159452B2 (ja) 2001-04-23
AU7088598A (en) 1998-11-13
DE69804087T2 (de) 2002-10-10
SE9701445L (sv) 1998-10-19
EP0975864B1 (en) 2002-03-06
US6142179A (en) 2000-11-07
SE9701445D0 (sv) 1997-04-18
JP2000510547A (ja) 2000-08-15
WO1998048164A1 (en) 1998-10-29
ES2172131T3 (es) 2002-09-16
EP0975864A1 (en) 2000-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2921214B1 (en) Exhaust gas and gas scrubber fluid cleaning equipment and method
CA2858500C (en) Method for treating impurities contained in exhaust gases of ships, ship with exhaust gas scrubber, and purification unit
US6042722A (en) Apparatus for de-watering and purifying fuel oils and other liquids
US5149433A (en) Method and apparatus for supply of decontaminated fuel to diesel engine
EP1653075B1 (en) Automatic water drain for suction fuel water separators
US20050199222A1 (en) Fuel/air separation system
RU2388927C2 (ru) Транспортное средство
SE509113C2 (sv) Matnings- och filtreringssystem för flytande media såsom bränslen
CN107278165A (zh) 用于过滤特别用于如船用发动机等船用设备的润滑油的过滤系统
AU615489B2 (en) Fluid decontamination system
US20170159624A1 (en) Fuel tank cleaning arrangement
SE517158C2 (sv) Förfarande och arrangemang för rengöring av filter
CA2324736A1 (en) A fuel filter and water drain system
EP2364760A1 (en) Cleaning equipment for gas scrubber fluid
KR101516160B1 (ko) 선박용 침전탱크 시스템
CN217926117U (zh) 带净油存储功能的燃油净化模块
CN209008395U (zh) 一种安装于液位传感器上带有过滤功能的冷却液循环管路
JPS6150003B2 (sv)
KR20030078431A (ko) 정수기
WO2006080876A1 (en) Motor vehicle
SE1350740A1 (sv) Bränslefiltreringsanordning