SE529360C2 - Staplingsbart element - Google Patents

Description

fs2923eo och blåser lätt i omkull på vägarbetsplatsen, speciellt av förbipasserande stora tunga fordon.

Lika så är fötterna för lätta och även dessa blåser lätt i kull av denna orsak, varför stenar och andra vikter läggs på dessa för att stå stadigare, vilket är krångligt och osäkert. Vidare är buffertarna stora och otympliga att lagra och flytta. Alla dessa delar som ingår i de olika trafikskyddsanordningar är gjorda var för sig utan tanke på att kunna användas till olika sådana, varför de blir dyra, tar stor plats i lager.

Ett syfte med föreliggande uppfinning är att lösa de problem som finns med ovan nämnda trafikskyddsanordningar genom att åstadkomma ett staplingsbart element, som uppvisar han och hondelar som passar i varandra, varvid de samverkar som en enhet då de är staplade på varandra att utgöra en fot med önskad tyngd .och storlek samt då de är staplade i ett större antal på varandra genom kunna utgöra en aktiv del i en trafikbuffert att uppta laster från påkörande fordon.

Tack vare uppfinningen har' man nu åstadkommit ett enkelt, lätthanterligt och billigt staplingsbart element, som tar liten plats i lager och som kan användas som del att bygga mängd olika trafikskyddsanordningar med såsom t.ex. en fot med skyltbärare eller sidomarkeringsskyltar, att används att uppbära t.ex. olika, trafikskyltar, signaler, avstängningsbrädor eller utgöra del i en trafikbuffert, att utplaceras på ett underlag såsom t.ex. en arbetsplats, företrädesvis en vägbana, en vägarbetsplats. Enligt uppfinningen utgöres det 529 §60 staplingsbara elementet av en kropp, som uppvisar bottenyta, övre yta och kantytor. Den övre ytan uppvisar uppåtriktade' handelar och bottenytan uppvisar hondelar som passar handelarnas utformning.

Handelarna kan bestå. av en eller flera utskott utformade som piggar, rillor, upphöjningar, rundningar, bulor, utbuktningar, platåer eller liknande. Då flera staplingsbara element staplas på underlaget, helt eller delvis vilande vid sidan av och på varandra, samverkar de tillsammans som en enhet, varvid risken minskar att de skall glida isär från varandra vid påverkan av en kraft. Flera staplingsbara element skapar då tillsammans mer tyngd och stabilitet än en ensam fot kan. Vid en första utföringsform av uppfinningen uppvisar det staplingsbara elementet håltagningar utförda i form två korsande avlånga spår, sedd rakt uppifrån mot den övre ytan. Dessa stäcker sig i en riktning tvärs den övre ytan och bottenytan genom det staplingsbara elementet. Det avlånga spårets utbredning i en riktning parallellt med den övre ytan motsvaras i huvudsak av skivenhetens bredd, som är mellan 10 till 30 cm långa. En skivenhet, såsom t. ex. en sidomarkeringsskylt, kan stickas ner helt eller delvis genom en eller fler håltagningar. Det staplingsbara elementet uppvisar en stötupptagande förmåga, varvid åtminstone dess ytor är gjorda i ett eftergivligt material såsom plast eller gummi, för att kunna ta upp mekanisk åverkan. Det staplingsbara elementet uppvisar en lådformation med kantyta, övre yta och bottenyta,v som är plana undantaget handelarna 14 och hondelarna 15, Det staplingsbara elementet uppvisar en längd på mellan 40- 100 cm, som är i huvudsak dubbelt så stor som dess bredd och 529 3460 dess höjd är mindre än hälften av dess bredd och med en vikt på mellan 8- 40 kg. Vid en andra variant av uppfinningen utgöres skivenheten av låselement att sticka igenom ett antal ovanpåliggande staplingsbara element, varvid håltagningarna, handelarna, hondelarna samt låselementen håller samman de staplingsbara elementen att samverka som en enhet, varvid de kan utgöra hela eller delar av en trafikbuffert, som har till uppgift att bromsa upp fordonet, som därmed hindras att köra på andra trafikanter och arbetare som befinner sig i närheten. Trafikbufferten kan enligt uppfinningen uppvisa en bärande konstruktion, som sammanhåller eller omsluter ett antal staplingsbara element. Den bärande konstruktionen kan förses med t.ex. hjul, upphängningsaordning för att lättare kunna flyttas samt förses med trafikskyltar, signaler upphängningsanordningar, så att den kan fungera som en trafikbuffert med många funktioner. För att lätt kunna stapla och handskas med de staplingsbara elementen, uppvisar dessa ett antal handtag, gjorda som en ursparing i dess kantytor. Handtagen får då kontakt med hondelarna, som utgör håligheter, varvid hantagen blir greppvänliga och åtkomliga från bottenytan även om dessa är belägna inne i en stapel med ett antal på varandra staplade staplingsbara element. Skivenheten uppvisar en tjocklek, som är större än spårets bredd, för skapande av ökad friktion för fasthållning och styrning av skivenheten. Vid en föredragen utföringsform av uppfinningen uppvisar det staplingsbara elementet två lika dana delar, vad. beträffar utformning och utseende av handel, hondel och de avlånga spåren på var sin sida om en tänkt mittlinje, som sträcker sig ~ 529 360 s tvärs dess längd sedd rakt mot den övre ytan, där varje del uppvisar en tänkt mittpunkt, varvid denna utgör genomskärningspunkt för ett tänkt kryss av linjer parallella med sidorna på lådformationen, som delar upp delarna i fyra mindre likadana delar, varvid linjernas I utbredning helt eller delvis överensstämmer med spårens, varvid handelarna och hondelarna och de avlånga spåren stämmer/passar. mot/i varandra vid varje 90 graders vridning kring en axel, som har en riktning rakt mot den övre ytan genom mittpunkten, då de staplas, lagda korsvis, åbottenyta mot övre yta del mot del. Då kan de staplingsbara elementen läggs i ett första lager på underlaget bredvid varandra och sedan ytterligare ett lager över der första, vilande del mot del på varandra och vridna 90 grader i förhållandet till lagret under. Den övre ytan uppvisar då två handelar bestående av två upphöjda platåer, en i varje del, uppvisande överst på handelen i var sin plana yta, som är parallell med bottenytan och underlaget och som uppvisar en höjd ca 2- 8 cm över den övre ytan, varvid hondelen är i huvudsak är lika djup, som en där befintlig hålighet. Platån uppvisar en mindre utbredningsyta än delens utbredningsyta sedd rakt mot den övre ytan. Platån uppvisar också fasade kanter lutande inåt, varvid dess övre delar lutar in närmare mot mittpunkten än dess nedre delar, så att handelen passar i håligheten då hålighetens inre väggar och tak, i höjd och utbredning ligger an mot de fasade kanterna och delens utbredningsyta.

Uppfinningen beskrivs närmare med hjälp av några föredragna utföringsexempel under hänvisning till bifogade ritningar, på vilka L 5296 360 fig. 1 visar ett vertikalsnitt genom ett staplingsbart element, fig. 2 visar en vy sedd rakt uppifrån av en del av två på varandra staplade staplingsbara element, fig. 3 visar en samma som i fig. 2, men sedd som ett vertikalsnitt, fig. 4 visar en sidovy av ett antal staplingsbara element, staplade korsvis ovanpå varandra.

Såsom framgår av fig. 1 visas ett staplingsbart element 1, som utgöres av en kropp 3, som uppvisar bottenytor 4 och övre ytor 6 och kantytor 5, varvid de övre ytorna 6 uppvisar två uppåtriktade handelar 14, varvid bottenytan 7 uppvisar två hondelar 15, varvid det staplingsbara elementet 1 vilar' på ett underlag 10. Det staplingsbara elementet 1 uppvisar två håltagningar 8, utförda som två korsande avlånga spår 9 som visas i fig. 2. Dessa sträcker sig tvärs den övre ytan 6 och bottenytan 7 genom de staplingsbara elementen 1, vari en skivenhet 11 är anordnad i en håltagning 8 utgörande en sidomarkeringsskylt, varvid det staplingsbara elementet 1 då fungerar som en fot 2.

Såsom framgår av fig. 2 och 3 utgöres skivenheten 11 av ett låselement 12, som är stucken igenom två ovanpåliggande håltagningar 8. Skivenheten 11 uppvisar en tjocklek 19, som på minst något ställe är större än spårets 9 bredd 20. Det staplingsbara 2529 šeo elementet 1 består två lika dana delar 17, vilka år anordnade på var sin sida om en tänkt mittlinje 18, där varje del 17 uppvisar en tänkt mittpunkt 21 sedd mot dess övre del 6, som är genomskärningspunkt för ett tänkt kryss 22 av linjer, som i huvudsak överensstämmer med spårens 9 utbredning. Den staplingsbara enheten 1 uppvisar handtag 24 :i form av håltagningar, gjorda i kantytan 5, vilka har kontakt med hondelen 15 i form av en hålighet 16.

Handelarna 14 är utformade som upphöjda platåer 26.

Platåerna 26 uppvisar fasade kanter 23.

Såsom framgår av fig. 4, visas ett antal staplingsbara element 1 staplade korsvis på varandra vilande på underlaget 10.

Claims (1)

1. 529 360 8 Patentkrav. Staplingsbart element (1), vilket utgör del i olika trafikskyddsanordningar såsom t.ex. en fot (2) med skyltbärare eller olika sidomarkeringsskyltar att används att uppbära t.ex. trafikskyltar, signaler, avstängningsbrädor, eller att utgöra del i en trafikbuffert att utplaceras på ett underlag (10) såsom t.ex. en arbetsplats, företrädesvis en u vägbana, en vägarbetsplats, kännetecknad av att det staplingsbara elementet (1) utgöres av' en kropp (3), som uppvisar minst en bottenyta (4) och minst en övre yta (6) och kantytor (5), varvid den övre ytan (6) uppvisar två uppåtriktade handelar (14) och bottenytan (7) uppvisar två hondelar (15) för ipassning av handelen (14) i hondelen (15), varvid det staplingsbara elementet (1) uppvisar två lika delar (17), vad beträffar utformning av handelen (14)/hondelen (15) på. var sin sida om. en tänkt mittlinje (18), som utbreder sig tvärs det staplingsbara elementets (1) längd sedd rakt mot den övre ytan (6), där varje del (17) uppvisar en tänkt mittpunkt (21), varvid denna utgör genomskärningspunkt för ett tänkt kryss (22) av linjer sedd rakt mot den övre ytan (6), som delar upp delarna (17) i fyra. mindre likadana delar, varvid linjernas utbredning stämmer/passar mot/i varandra vid varje vridning i huvudsak kring en axel riktad rakt mot den övre ytan (6), då de staplas korsvis bottenyta (7) mot övre yta (6), varvid de staplingsbara elementen (1) läggs först minst två på underlaget (10) bredvid varandra i ett första lager, varvid ytterligare lager läggs « 529 360 9 på varandra delar (17) mot delar (17), vridna i förhållandet lagret under. Staplingsbart element (1) enligt patentkrav 1, kännetecknad av att det uppvisar minst två håltagningar (8), utförda i form av minst två korsande avlånga spår (9), sedd rakt uppifrån mot den övre ytan (6), vilka håltagningar (8) sträcker sig genom det staplingsbara elementet (1), tvärs den övre ytan (6) och bottenytan (7), varvid minst en skivenhet (11) anordnas helt eller delvis nerstucken i eller igenom minst ett staplingsbart element (1). Staplingsbart element (1) enligt patentkrav 1, kännetecknad av att det uppvisar en stötupptagande förmåga, varvid åtminstone dess ytor är gjorda i ett eftergivligt material i plast och/eller gummi för att kunna ta upp mekanisk åverkan och att de i huvudsak uppvisar en lådformation med i. huvudsak plana kantytor (5), övre yta (6) och bottenyta (7) undantaget handelen (14) och hondelen (15), varvid kroppen (3) är mellan 40- 100 cm lång, som är i huvudsak dubbelt så stor som dess bredd och dess höjd är mindre än hälften av dess bredd, varvid det staplingsbara elementet (1) har en vikt på mellan 8 - 40 kg. Staplingsbart element (1) enligt patentkrav 2, kännetecknad av att skivenheten (11) utgöres av minst ett låselement (12), vilket kan träs igenom minst två ovanpåliggande håltagningar (8), varvid ett antal på varandra anordnade staplingsbara element (1) hålls samman av 1529 äpo låselementet (12) och styrs upp av handelarna (14), hondelarna (15) . Staplingsbart element (1) enligt patentkrav 2, kännetecknad av att skivenheten (11) utgöres av minst en sidomarkeringsskylt, som föras minst ett stycke in i minst ett staplingsbart element (1), varvid minst två staplingsbara element (1) läggs på/vid varandra och hållas samman av skivenheten (11), varvid dessa tillsammans skapar mer tyngd och stabilitet än en ensam fot (2) . Staplingsbart element (1) enligt patentkrav 4 och 5, kännetecknad av att skivenheten (11) uppvisar en tjocklek (19) , som på minst något ställe är större än spårets (9) bredd (20) . Staplingsbart element (1) enligt patentkraven 4, kännetecknad av att den uppvisar minst en bärande konstruktion, som sammanhåller och/eller omsluter ett antal staplingsbara element (1), varvid den bärande konstruktionen uppvisar t.ex. hjul , trafikskyltar , signaler upphängningsanordningar. Staplingsbart element (1) enligt minst ett av patentkraven 1-7, kännetecknad av att detta uppvisar minst ett handtag (24), gjord som en ursparing i minst en kantyta (5), vilket handtag (24) sträcker sig igenom denna, varvid den har kontakt med hondelen (15) , som är formad som minst en hålighet (16) åtkomlig från bottenytan (7). s2g1seo Staplingsbart element (1) enligt patentkrav V8, kännetecknad av att hondelen (15) utgöres av två håligheter (25), varvid den övre ytan (6) uppvisar två handelar (14), varvid varje handel (14) uppvisar minst en upphöjd platå (26), upphöjd över den övre ytan (6) i varje del (17) med en i huvudsak plan yta belägen överst på handelen (14), som är i huvudsak parallell med bottenytan (7) och underlaget (10), varvid platån (26) sedd rakt mot den övre ytan (6) uppvisar en mindre utbredningsyta än delens (17) utbredningsyta, varvid platån (26), som uppvisar fasade kanter (23) lutande med dess övre del in mot mittpunkten (21), varvid. håligheternas (16) inre väggar och tak passar i höjd och utbredning mot platåernas (26) och dess fasade kanter (23), varvid dessa i huvudsak ligger an mot varandra, då de staplingsbara elementen (1) staplas på varandra.