SE526903C2 - Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponent - Google Patents
Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponentInfo
- Publication number
- SE526903C2 SE526903C2 SE0201431A SE0201431A SE526903C2 SE 526903 C2 SE526903 C2 SE 526903C2 SE 0201431 A SE0201431 A SE 0201431A SE 0201431 A SE0201431 A SE 0201431A SE 526903 C2 SE526903 C2 SE 526903C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- alloy
- gray iron
- internal combustion
- vanadium
- combustion engine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C33/00—Making ferrous alloys
- C22C33/08—Making cast-iron alloys
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/06—Cast-iron alloys containing chromium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/10—Cast-iron alloys containing aluminium or silicon
Description
20 25 30 526 903 2 Ett syfte med föreliggande uppfinning är att åstadkomma ett gråjärn med en förhål- landevis tät struktur och som erbjuder goda maskinbearbetbarhetsegenskaper och som därtill har en väsentligt förbättrad utmattningshållfasthet jämfört med den hos en standardlegering.
Ett ytterligare syfte med föreliggande uppfinning är att åstadkomma en gråjärns- komponent för en förbränningsmotor, såsom ett motorblock, som har en väsentligt förbättrad utmattningshållfasthet jämfört med den hos en standardlegering.
Sammanfattning av uppfinningen Syftet med föreliggande uppfinning uppnås med ett gråj äm i enlighet med bifogat patentkrav 1. Föredragna utföringsformer anges i de beroende patentlcraven.
Vidare uppnås syftet med föreliggande uppfinning med en fórbränningsmotorkom- ponent av gråj ärn enligt bifogat patentkrav 7. Föredragna utföringsformer anges i de oberoende patentlcraven.
Kort ritningsbeskrivning Fig. 1 visar Wöhler-utmattningskurvor för en baslegering, en standardlegering och en legering enligt uppfinningen.
Detaljerad beskrivning av de föredragna utfiiringsformerna I den följande beskrivningen anges alla procenttal som ges för element i de angivna legeringama som viktprocent. 10 15 20 25 30 C51 I* J 1 5\ - o CD CJ Legeringen enligt föreliggande uppfinning är ett gråjärn som har en väsentligen per- litisk struktur, där kolhalten är 3,2 - 3,49%. Den förhållandevis höga kolhalten ver- kar för en tät struktur. Tillsatser av 0,2 - 0,4% krom, som har perlit/karbidstabi- liserande egenskaper, åstadkommer en fin perlitisk struktur.
Tillsatser av 0,1 - 0,4% molybden, 0,03 - 0,3% vanadin, 0,007 - 0,015% titan och < 0,15% niob verkar, utöver deras karbidbildande egenskaper, som kämor åstadkom- mande en fm perlitisk och fiällgrafitisk struktur i gjutet tillstånd (både som primärt och sekundärt utskilda karbider). Molybden stabiliserar också perlit vid förhöjda tßmpfifatllfßf.
Kisel förefinns i en mängd av 1,8 - 2,2% och verkar för gråjärnsbildning. 0,3 - 0,8% mangan föreligger som en perlitstabiliserare.
Koppar, här i en mängd av 0,3 - 1,0% verkar för perlitbildning och stabiliserar per- liten och verkar också för bildning av en fin struktur.
Innehållet av svavel och fosfor bör hållas under 0,15%.
Kväve, 0,005 - 0,017%, kompakterar fjällgrafit och verkar för perlitbildning och aluminium, < 0,01%, verkar som grafitbildare.
Gråj ärnslegeringen innefattar vidare järn och normala föroreningar till balans, Mängdema av titan, kväve och aluminium är inom det nonnala föroreningsområdet, men är föredragna. 10 15 20 25 30 526 903 4 Exem el: ISOO-kilossatser tillreddes, där varje sats göts till fyra 300-kilos motorblock, varvid gjutning startade vid 1420°C och temperaturen föll omkring 10°C under gjutproce- duren.
Tio olika kombinationer, satser, av molybden, vanadin, titan och niob med en basle- gering framställdes.
Vidare varierades kväve- och aluminiuminnehållet i 16 olika satser med olika käm- bildare (ympmedel).
Utmattningstestprovlqoppar togs från varje gjutstycke och utmattningstester utför- des.
Dessutom framställdes satser som kombinerade sammansättningen som visade de bästa resultaten från de föregående testerna och utmattningsprovades.
Resultat visas i Fig. 1, kurva 3, motsvarande samrnansättningar inom sammansätt- ningsområdena enligt uppfinningen där denna sammansättning även visas i Tabell 1.
Gråj ärnen enligt uppfinningen erbjuder ca 40% högre utmattningshållfastlret än en gråjärnsbaslegering och ca 30% högre utmattningshållfasthet än ett standardgråjäm för motorblock och erbjuder ändå gråj äm som uppfyller höga prestanda med hänsyn till maskinbearbetbarhet, täthet etc.
Såsom nämnts ovan är gråjärnslegeringen enligt uppfinningen extremt användbar for gjutna komponenter för fórbränningsmotorer, såsom motorblockskomponenter, där legeringen kombinerar maskinbearbetbarhet, täthet och hög utmattningshållfast- het. Legeringen är också användbar för andra komponenter, såsom topplock etc. 10 15 20 Tabell 1. Gråj ärnssammansättningar, i vikt-%, enligt känd teknik och uppfinningen: Ämne Si Mn Cr Cu Ni Ti Z Sn Al Bas 0120 3,2 - 3,5 1,8 - 2,3 0,06 - 0,15 < 0,20 0,6 - 0,8 526 L e g e ri n g Standard- Uppfin- legeiing ningen allmänt ~3,4 3,2 - 3,49 ~2,0 1,8 - 2,2 < 0,14 < 0,15 < 0,10 < 0,15 0,6 - 0,8 0,3 - 0,8 0,2 - 0,35 0,2 - 0,4 0,1 - 0,4 0,03 - 0,3 0,4 - 0,8 0,3 - 1,0 < 0,1 0,007-0,015 < 0,15 0,005-0,017 < 0,1 < 0,01 903 Föredragen utfórings- form 3,3 - 3,4 1,8 - 2,2 < 0,1 < 0,05 0,4 - 0,6 0,2 - 0,4 0,2 - 0,3 0,05 - 0,1 0,5 - 1,0 < 0,1 0,007-0,013 < 0,10 0,005-0,015 < 0,1 < 0,01 Exempel- legering 3 i Fig. 1 3,37 1,8 0,1 0,05 0,68 0,34 0,26 0,1 0,6 0,013 0,04
Claims (8)
1. En väsentligen perlitisk grâj ämslegering innefattande, i vikt, 3,2 - 3,49 % kol 1,8 - 2,2 % kisel < 0,15 % svavel < 0,15 % fosfor 0,3 - 0,8 % mangan 0,2 - 0,4 % krom 0,1 - 0,4 % molybden 0,03 - 0,3 % vanadin 0,3 - 1,0 % koppar < 0,15 % niob 0,007 - 0,015 % titan 0,005 - 0,017 % kväve och resten järn och föroreningar.
2. Legering enligt krav 1, innefattande 3,3 - 3,4 % kol 1,8 - 2,2 % kisel < 0,1 % Svavel < 0,05 % fosfor 0,4 - 0,6 % mangan 0,2 - 0,4 % krom 0,2 - 0,3 % molybden 0,05 - 0,1 % vanadin.
3. Legering enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att vanadin forefinns i en mängd mindre än 0,1%. 10 l5 20 25
4. Legering enligt krav 1, 2 eller 3, kännetecknad av att aluminium fórefinns i en mängd mindre än 0,01 %.
5. Legering enligt något av kraven 1 - 4, kännetecknad av att nickel förefinns i en mängd mindre än 0,1 %.
6. Legering enligt något av kraven 1 - 5, kännetecknad av att tenn fiñrefinns i en mängd mindre än 0,1 %.
7. Gjuten fórbränningsmotorkomponent av en väsentligen perlitisk gråj ämsleger- ing, där närrmda legering innefattar 3,2 - 3,49 % kol 1,8 - 2,2 % kisel < 0,15 % svavel < 0,15 % fosfor 0,3 - 0,8 % mangan 0,2 - 0,4 % krom 0,1 - 0,4 % molybden 0,03 - 0,3 % vanadin 0,3 - 1,0 % koppar 0,007 - 0,015 % titan < 0,15 % niob 0,005 - 0,015 % kväve < 0,01 % aluminium och resten järn och föroreningar.
8. Komponent enligt krav 7, kännetecknad av att det är en motorblockskomponent eller en topplockskomponent.
Priority Applications (13)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0201431A SE526903C2 (sv) | 2002-05-13 | 2002-05-13 | Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponent |
SI200331893T SI1506323T1 (sl) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Zlitine sive litine in liti deli motorja z notranjim izgorevanjem |
ES03750007T ES2350478T3 (es) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Aleación de fundición gris y componente de motor de combustión interna de fundición. |
PCT/SE2003/000770 WO2003095692A1 (en) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Gray cast iron alloy and cast internal combustion engine component |
EP03750007A EP1506323B1 (en) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Gray cast iron alloy and cast internal combustion engine component |
AT03750007T ATE477347T1 (de) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Graue gusseisenlegierung und brennkraftmaschinengussbauteil |
AU2003243063A AU2003243063A1 (en) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Gray cast iron alloy and cast internal combustion engine component |
KR1020047018233A KR100616649B1 (ko) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | 회주철 합금 및 내연 기관 주물 부재 |
JP2004503680A JP4137054B2 (ja) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | ねずみ鋳鉄合金及び内燃機関鋳造部品 |
DE60333748T DE60333748D1 (de) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Graue gusseisenlegierung und brennkraftmaschinengussbauteil |
BRPI0309975-0A BR0309975B1 (pt) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | liga de ferro fundida cinza e componente de motor de combustço interna fundido. |
DK03750007.1T DK1506323T3 (da) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | Grå støbejernslegering og støbt forbrændingsmotorkomponent |
CNB03811027XA CN1320150C (zh) | 2002-05-13 | 2003-05-12 | 灰色铸铁合金和铸造内燃机部件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0201431A SE526903C2 (sv) | 2002-05-13 | 2002-05-13 | Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponent |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0201431D0 SE0201431D0 (sv) | 2002-05-13 |
SE0201431L SE0201431L (sv) | 2003-11-14 |
SE526903C2 true SE526903C2 (sv) | 2005-11-15 |
Family
ID=20287840
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0201431A SE526903C2 (sv) | 2002-05-13 | 2002-05-13 | Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponent |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1506323B1 (sv) |
JP (1) | JP4137054B2 (sv) |
KR (1) | KR100616649B1 (sv) |
CN (1) | CN1320150C (sv) |
AT (1) | ATE477347T1 (sv) |
AU (1) | AU2003243063A1 (sv) |
BR (1) | BR0309975B1 (sv) |
DE (1) | DE60333748D1 (sv) |
DK (1) | DK1506323T3 (sv) |
ES (1) | ES2350478T3 (sv) |
SE (1) | SE526903C2 (sv) |
SI (1) | SI1506323T1 (sv) |
WO (1) | WO2003095692A1 (sv) |
Families Citing this family (28)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE0300752L (sv) * | 2003-03-19 | 2004-09-20 | Volvo Lastvagnar Ab | Gråjärn för motorcylinderblock och -topplock |
DE102004010917C5 (de) | 2004-03-05 | 2018-05-17 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Gusseisenwerkstoff mit hoher Festigkeit |
KR100656470B1 (ko) | 2006-02-07 | 2006-12-11 | 주식회사 하이닉스반도체 | 반도체 메모리의 드라이버 제어장치 및 방법 |
US8333923B2 (en) | 2007-02-28 | 2012-12-18 | Caterpillar Inc. | High strength gray cast iron |
FR2948744B1 (fr) * | 2009-07-29 | 2015-04-24 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Chemise de cylindre pour l'habillage de la paroi cylindrique d'un cylindre d'un moteur a combustion interne |
CN102465230A (zh) * | 2010-11-17 | 2012-05-23 | 常州朗锐活塞有限公司 | 合金铸铁活塞材料 |
SE535043C2 (sv) * | 2010-12-02 | 2012-03-27 | Scania Cv Ab | Gråjärnslegering samt bromsskiva innefattande gråjärnslegering |
CN102409246B (zh) * | 2011-12-09 | 2013-01-02 | 河南省中原内配股份有限公司 | 一种贝氏体气缸套内衬及其制备方法 |
EP2816127B1 (en) * | 2012-02-17 | 2017-03-15 | Honda Motor Co., Ltd. | Cast iron and brake part |
CN102876963A (zh) * | 2012-09-05 | 2013-01-16 | 忻峰 | 抗疲劳铸铁合金 |
CN102864369A (zh) * | 2012-09-05 | 2013-01-09 | 陈敏 | 一种抗疲劳铸铁合金 |
CN102851567A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-02 | 虞海香 | 一种铸铁合金 |
CN102864370A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-09 | 黄宣斐 | 一种灰色铸铁合金材料 |
CN102864367A (zh) * | 2012-09-14 | 2013-01-09 | 虞海盈 | 一种灰色铸铁合金 |
CN103572150A (zh) * | 2013-10-12 | 2014-02-12 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 发动机气缸盖灰铸铁 |
CN104561750B (zh) * | 2013-10-25 | 2016-08-17 | 河南星鹏铸件有限责任公司 | 用于铸造压力盘铸件的铁液和压力盘铸件的铸造方法 |
CN103834852A (zh) * | 2014-03-19 | 2014-06-04 | 四川大学 | 一种锡铌复合合金化灰铸铁及其生产工艺 |
CN104313456A (zh) * | 2014-10-20 | 2015-01-28 | 熊荣鑫 | 一种抗疲劳铁合金 |
CN104962839A (zh) * | 2015-05-22 | 2015-10-07 | 南京飞燕活塞环股份有限公司 | 一种高耐磨性、高抗折断性、高硬度活塞环材料 |
CN104962820A (zh) * | 2015-06-11 | 2015-10-07 | 龙口市和义机械配件有限公司 | 一种赛车制动盘用合金钢及其制造方法 |
JP6096996B1 (ja) * | 2016-09-05 | 2017-03-15 | Tpr株式会社 | 片状黒鉛鋳鉄製円筒部材 |
CN108070778A (zh) * | 2016-11-18 | 2018-05-25 | 山东恒圆精工部件股份有限公司 | 活塞环铸铁合金及其制造方法 |
CN107119221B (zh) * | 2017-04-26 | 2018-08-07 | 含山县朝霞铸造有限公司 | 一种微合金化高强度灰铸铁件及其熔炼方法 |
CN108913985A (zh) * | 2018-06-06 | 2018-11-30 | 东风商用车有限公司 | 一种高碳当量高强度灰铸铁及其制备方法 |
CN109182890B (zh) * | 2018-10-19 | 2020-05-26 | 中车大连机车车辆有限公司 | 一种灰铸铁及其冶炼方法 |
CN110079726B (zh) * | 2019-06-01 | 2021-04-06 | 亚新科国际铸造(山西)有限公司 | 一种提高灰铸铁发动机缸盖常温拉压疲劳强度的工艺 |
CN111334705A (zh) * | 2020-04-07 | 2020-06-26 | 中原内配集团股份有限公司 | 一种高强度珠光体减磨铸铁及其制备方法和应用 |
US11879168B2 (en) * | 2021-08-31 | 2024-01-23 | GM Global Technology Operations LLC | High-modulus, high-strength, low alloy gray cast iron for cylinder liners and automotive applications |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU773124A1 (ru) * | 1979-04-25 | 1980-10-23 | Институт Проблем Литья Ан Украинской Сср | Чугун |
SU1310451A1 (ru) * | 1985-08-30 | 1987-05-15 | Всесоюзный Научно-Исследовательский Институт Технологии Арматуростроения | Чугун |
CN1019987C (zh) * | 1990-12-07 | 1993-03-03 | 济南钢铁总厂 | 一种抗热疲劳变质灰铸铁 |
FR2685914B1 (fr) * | 1992-01-08 | 1994-04-15 | Avisa | Nouvelle fonte pour moule de verrerie, moule en faisant application et procede d'obtention d'un tel moule. |
US5242510A (en) * | 1992-09-25 | 1993-09-07 | Detroit Diesel Corporation | Alloyed grey iron having high thermal fatigue resistance and good machinability |
RU2039117C1 (ru) * | 1992-11-24 | 1995-07-09 | Киевское государственное предприятие "Изумруд" | Чугун для ограночных дисков |
CN1100150A (zh) * | 1993-09-09 | 1995-03-15 | 株洲市机械工业研究所 | 耐冲击疲劳的抗磨合金铸铁 |
JP3779370B2 (ja) * | 1996-02-28 | 2006-05-24 | 株式会社リケン | 鋳鉄及びピストンリング |
-
2002
- 2002-05-13 SE SE0201431A patent/SE526903C2/sv unknown
-
2003
- 2003-05-12 JP JP2004503680A patent/JP4137054B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2003-05-12 ES ES03750007T patent/ES2350478T3/es not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-12 AU AU2003243063A patent/AU2003243063A1/en not_active Abandoned
- 2003-05-12 KR KR1020047018233A patent/KR100616649B1/ko not_active IP Right Cessation
- 2003-05-12 WO PCT/SE2003/000770 patent/WO2003095692A1/en active Application Filing
- 2003-05-12 EP EP03750007A patent/EP1506323B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-05-12 CN CNB03811027XA patent/CN1320150C/zh not_active Expired - Fee Related
- 2003-05-12 AT AT03750007T patent/ATE477347T1/de active
- 2003-05-12 SI SI200331893T patent/SI1506323T1/sl unknown
- 2003-05-12 DK DK03750007.1T patent/DK1506323T3/da active
- 2003-05-12 BR BRPI0309975-0A patent/BR0309975B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2003-05-12 DE DE60333748T patent/DE60333748D1/de not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1506323B1 (en) | 2010-08-11 |
SI1506323T1 (sl) | 2011-01-31 |
SE0201431D0 (sv) | 2002-05-13 |
KR20050010796A (ko) | 2005-01-28 |
AU2003243063A1 (en) | 2003-11-11 |
JP4137054B2 (ja) | 2008-08-20 |
CN1320150C (zh) | 2007-06-06 |
DE60333748D1 (de) | 2010-09-23 |
DK1506323T3 (da) | 2010-11-22 |
SE0201431L (sv) | 2003-11-14 |
ES2350478T3 (es) | 2011-01-24 |
KR100616649B1 (ko) | 2006-08-28 |
BR0309975A (pt) | 2005-02-22 |
BR0309975B1 (pt) | 2010-12-14 |
EP1506323A1 (en) | 2005-02-16 |
CN1653202A (zh) | 2005-08-10 |
JP2005525468A (ja) | 2005-08-25 |
ATE477347T1 (de) | 2010-08-15 |
WO2003095692A1 (en) | 2003-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE526903C2 (sv) | Gråjärnslegering och gjuten förbränningsmotorkomponent | |
US9132478B2 (en) | Cast iron alloy for cylinder heads | |
JP5300118B2 (ja) | アルミニウム合金鋳物の製造方法 | |
US6881280B2 (en) | Iron-based alloy for internal combustion engine valve seat inserts and the like | |
CN107012366A (zh) | Co 基合金锻造部件 | |
US20140161657A1 (en) | Compacted graphite iron, engine cylinder head and vehicle | |
US11391237B2 (en) | Piston for internal combustion engines, and use of a piston for internal combustion engines | |
US11391238B2 (en) | Process for producing an engine component, engine component and the use of an aluminum alloy | |
CA2994195C (en) | Impact resistant ductile iron castings | |
JP6576994B2 (ja) | ピストンリングの用途のための高弾性の耐摩耗性のねずみ鋳鉄 | |
US5242510A (en) | Alloyed grey iron having high thermal fatigue resistance and good machinability | |
JP5660689B2 (ja) | 鋳造用アルミニウム合金及びアルミニウム合金鋳物 | |
JPH076031B2 (ja) | 高強度および高靭性を有するロッカ−ア−ム用耐摩耗性Fe基鋳造合金 | |
EP3974553B1 (en) | Vermicular cast iron alloy, combustion engine block and head | |
JPH01215957A (ja) | 金属ガスケット用材料 | |
RU2356989C1 (ru) | Белый чугун | |
SU1518405A1 (ru) | Сталь | |
SU1401068A1 (ru) | Чугун | |
SU1680794A1 (ru) | Ковкий чугун | |
RU2301282C1 (ru) | Чугун | |
KR20070028809A (ko) | 엔진 배기매니폴드용 구상흑연주철의 조성물 | |
JPH07224349A (ja) | 高強度および高靭性を有するロッカーアーム用耐摩耗性Fe基鋳造合金 | |
JPH0772320B2 (ja) | 高強度および高靭性を有するロッカ−ア−ム用耐摩耗性Fe基鋳造合金 |