SE526316C2 - Sätt och anordning för framställning av drivknut för laddningar med hög laddensitet och hög progressivitet - Google Patents

Description

25 30 526 316 2 3940 SE ingående krutkornen.

Komade en- eller månghålskrut försedda med i krutkomens längriktrning genomgående brinnkanaler eller hål antänds och brirmer såväl invändigt i sina resp. hål eller brinnkanaler som från krutkornens utsida. Detta innebär att kanalernas inre brinnareor och därmed även krutgasbildningen därifrån successivt kommer att öka men samtidigt kommer lqutkornens yttre brinnareor att minskas eftersom krut bränns av även från krutkornens utsidor vilket ger en minskad krutgasbildning från dessa ytor. För att ett dylikt kornat hålkrut verkligen skall vara geometriskt progressivt krävs alltså att krutkanalemas successiva ökning av de egna brinnareorna verkligen överstiger den samtidiga successiva minskningen av krutkomens yttre brinnareor. Ett utvändigt obehandlat etthålskrut med den yttre formen av en renodlad cylinder är därför normalt konstantbrinnande medan ett utvändigt runt- stavformat och likaledes obehandlat l9-hålskrut normalt är progressivt.

Det är även sedan länge känt att det går att öka ett kornat flerhålkruts progressivitet och även göra ett en-hålskrut progressivt genom inhibering eller kemisk ytbehandling av krutkomens ytterytor. Vid inhiberingen beläggs krutkomens yttre brinnareor och alltså även deras ändytor med en mera svårbrärmbar substans som fördröjer övertändningen av krutet längs dessa ytor och vid ytbehandlingen behandlas samma ytor med en lämplig kemisk substans, såsom ett lösningsmedel eller motsvarande, som gör krutet mera långsambrinnande längs dessa ytor och en bit in i krutet. Enligt en tredje variant kan krutet göras progressivt genom att dess ytterytor beläggs med ett skikt av ett krut som först måste brännas av innan en övertändning av de egentliga drivkmtladdningskornen eller -bitarnas ytterytor kan ske.

Sedan flera år har man bedrivit ett intensivt arbete med att öka äldre eldrörspj äsers skottvidd genom att tillföra dessa nyare ammunition. En första begränsande faktor har därvid varit att man aldrig får överskrida det maximalt tillåtna eldrörsuycket Prnax. En andra hittills begränsande faktor har varit att en ökad skottvidd kräver en ökad laddvikt i ett som regel vid ursprungligen befintliga laddnjngar av löst liggande kornat hålkrut redan helt utnyttjat laddutrymme. En tredje begränsning är vidare att en hög laddensitet kräver en parallellt ökande progressivitet.

Vid löst liggande kornat material blir emellertid den sammanlagda tomma volymen mellan 3940 SE Drívkrut vid hög laddensitet o progressívitet - RÄTTAD vid SlutF ö (2005-04)4).doc 10 15 20 25 30 526 316 3 3940 SE kornen förhållandevis stor. En möjlighet skulle alltså vara att öka laddningens densitet. Den största kiutmängden och därmed även den största laddensiteten och den största laddvikten som går att få in i en bestämd volym är en massiv kropp med en efter den tillgängliga volymen helt anpassad geometri. Men en helt massiv krutkropp innebär ingen generell lösning på problemet att öka skottvidden för redan befintliga eldrörspjäser. Den massiva krutkroppen kommer nämligen att brinna för länge och ge ett för lågt krutgastryck för att kunna utnyttjas effektivt för avfyring av proj ektíler.

Teoretiskt sett kan man emellertid tänka sig att framställa ett månghålat blockkrut, som förbrinner på ett liknande sätt en som en större mängd komat flerhålskiut, dvs. åtminstone inledningsvis enbart via de däri ingående brinnkanalerna eller perforeringshålen. I praktiken är detta emellertid inte lika enkelt. Det teoretiskt tänkta månghåliga blockkrutet skall således till sin helhet vara försett med ett mycket stort antal parallellöpande brinnkanaler vilka samtliga ligger på ett avstånd från alla angränsande brinnkanaler motsvarande den dubbla sträcka som krutet hinner brinna under den tid som står till förfogande fram till omedelbart före den tidpunkten då proj ektilcn avses ha lärrmat det eldrör ur vilken den avfyrats. Avståndet mellan två biinnkanaler i ett specifikt krut benämns dess e-mått och e-måttet vid det krut som ingår i en specifik laddning bör motsvara den sträcka som krutet, under avfyring av en specifik proj ektil från antändningen till dess proj ektilen lämnar eldröret, hinner brinna under fullständig törbrämiing under det dynamiska tryckförloppet i den speciella eldrörspj äs för vilken krutet är avsett. För att ett perforerat månghålskrut skall kunna utnyttjas optimalt krävs alltså att två närliggande perforeríngar eller brinnkanaler ligger på det i varje särskilt fall aktuella e-måttets avstånd från varandra. För bästa möjliga skjutresultat får drivkiutets brinntid vid eldrörsvapen varken vara för kort, eftersom den därmed utskjutna proj ektilen vid för kort brinntid får för låg utgångshastighet och därmed skottvidd , eller för lång, eftersom oförbrärint krut då kommer att kastas ut ur eldröret utan att bidra till projektilens acceleration.

Vid såväl det väl inhiberade komade hålkiutet som det månghåliga blockkrutet tänder krutet i alla sina brinnkanaler och förbränns radíellt utåt från resp. brinnkanal mot varandra.

Brinnytoma från de olika brinnkanalerna kommer alltså om man valt rätt e-mått att mötas strax innan projektilens mynningspassage. För att inte krutförbränningen från krutkornens yttre delar skall störa den geometriska progressiviteten måste därvid alla yttre krutytor idealt vara inhiberade, ytbehandlade eller ytbelagda, alltså även krutytoma vi sidan om 3940 SE Drivknit vid hög laddensitet o progressívitet - RÃTTAD vid SlutFö (2005-0ll4).doc 10 15 20 25 30 526 316 4 3940 SE perforeringarna.

I vår inledningsvis omnämnda svenska patentansökan SE-0303 300-8 presenteras en ny typ av drivlcrutladdningar för eldrörsvapen uppbyggd av en, två eller flera radiellt på valda e- mått avstånd perforerade i varandra och/eller efter varandra anordnade drivkrutrör vilka förbrärms med en viss överlappning vilket åstadkommits genom att det eller de rör som skall komma senare i förbränningskedjan inhiberats, ytbehandlats eller ytbelagts längs alla sina ytterytor för att fördröja övertändningen längs dessa ytor.

Utgångsmaterialet för derma laddning är alltså månghålsperforerade krutrör vilka vid behov inhiberats, ytbehandlats eller ytbelagts för att därefter koncentriskt anordnas i varandra och/eller efter varandra.

En svårighet vid framställningen av denna typ av laddning är att ta fram de radiellt perforerade krutrören. För att kunna användas och ge önskat resultat måste nämligen e- måttet vid krutrörens perforeringar ligga mellan 0,5 mm och 10 mm, men företrädesvis mellan 1 mm och 4 mm. För att ge önskat resultat i de aktuella laddningarna måste dessutom krutrören perforeras radiellt. Kraven på att perforeringen görs likformigt måste dessutom ställas mycket högt.

KÄND TEKNIK De teoretiska principerna bakom en drivkrutladdning bestående av flera rörformiga skikt av månghålsperforerat krut är inte helt nya i och med att H Maxim redan 1901 fick USA- patentet 677,527 på en dylik laddning men dels utgick han då från plana perforerade krutark som han rullade, dels framgår det ingenstans i patentet att han skulle ha haft någon som helst uppfattning om hur tätt perforeringama verkligen måste ligga för att en dylik laddning skulle fungera, dvs. han hade med dåtidens teknik inte haft någon möjlighet att bestämma hur fort ett krut verkligen brinner.

Föreliggande uppfinning hänför sig nu till flera sätt och anordningar för att framställa perforerade krutrör med tillräckligt tät radiell perforering dvs. med e-mått mellan 0,5 mm och 10 mm, men företrädesvis mellan l mm och 4 mm, för att kunna användas i den nu aktuella av oss presenterade laddningstypen. 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (ZOOS-OÄML-:loc l0 15 20 25 30 526 316 5 3940 SE I enlighet med föreliggande uppfinning har vi nu löst problemet med att genomföra den nödvändiga täta perforeringen genom att dela upp perforeringsoperationen i ett mycket stort antal perforeringssteg som vart och ett ger upphov till en enda eller ett mindre antal perforeringar. Att i enlighet med denna metodik framställa perforerade krutrör av här avsedd typ kommer alltså att ta en icke försumbar tid i anspråk men samtidigt erbjuder vår uppfinning möjligheten att genomföra hela perforeringsprocessen i helautomatiska maskiner som inte kräver någon egentlig personal annat än för omprogrammering och eventuellt vid byte av kmtrör.

Föreliggande uppfinning kan sålunda definieras som ett sätt att framställa radiellt perforerade cylinderformade krutrör baserat på den grundtanken att resp. krutrör skall spännas upp och centreras mellan de egna öppna gaveländama för att därefter alltså i ett stort antal på varandra följande perforeringsoperationer perforeras stegvis medelst en styrd radiellt relativt krutröret mot och åtminstone genom huvuddelen av lmrtrörets cylindervägg förskjutbar nålstans. Denna nålstans skall sedan efter varje perforering returneras till sitt startläge före perforeringen i vilket läge nålstansen och krutröret relativförskjutes axiellt i krutrörets längsriktriing alternativt genom vridning av krutröret alternativt både och, och därigenom bringas i ett sådant inställningsläge att nålstansen i nästa perforeringsteg perforerar nytt obearbetat krutmaterial. Nålstansens och krutrörets relativförskjutriing mellan två perforeringssteg skall samtidigt vara så styrd att samtliga perforeringar efter det att perforeringsoperationen slutfört ligger på ett avstånd från angränsande perforering motsvarande för krutrörets avsedda användning önskat e-mått.

Ett stort antal olika varianter på den stegvisa förflytningen av nålstansen är möjliga dels beroende på om en ensam nål utnyttjas eller om flera i ett törutbestämt mönster anordnade nålar utnyttjas. Huvudprincipen är att när perforeringen slutförts så skall samtliga perforeringar vara radiella och ligga på önskat e-mått från varandra.

Nålstansen kan t ex mellan perforeringsstegen förskjutas linjärt längs krutrörets hela längd till dess hela denna längd täckts av perforeringar varefter krutröret vrides omkring sin längdaxel den vinkel som motsvarar önskat e-mått så att nytt obearbetat material vändes mot nålstansen varefter denna tidigare obearbetade del av krutröret perforeras på motsvarande sätt följt av en ny vridning av krutröret tills hela detta perforerats med önskat e-mått mellan perforeringarna. I detta sarnrnarihang kan det kanske vara motiverat att 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-04)4).doc 10 15 20 25 30 526 316 6 3940 SE påpeka att eftersom det är det geometriska förhållandet för den liksidiga triangeln som bestämmer avståndet mellan angränsande perforeringsrader så krävs vid en axiell rätlinjig perforering rad för rad av ett krutrör såväl en viss rotation av kmtröret motsvarande höj den av den liksidiga tiiangeln med e-måttet som sida samt en längdtörskjutning mellan perforeringsraderna motsvarande halva e-måttet (se i övrigt Fig. Sa).

En annan variant bygger på att den interna törskjutningsrörelsen mellan krutröret och nålstansen mellan perforeringsstegen fördelas på en vridning av krutröret och en längdmatning av nålstansen varvid dessa bägge rörelser är så valda att perforeringen av krutröret kommer att löpa spiralforrnigt runt detsamma från dess ena gavelända till dess andra gavelända varefter en ny spiralbana på ett e-måtts avstånd från den första påbörjas tills hela kmtröret täckts av perforeringar på ett e-rnåtts avstånd från varandra.

Enligt en tredje variant genomförs nålstansens och lcrutrörets inbördes relativmatning genom en styrd rotation av krutröret kombinerad med en frarn och återäende stegmatning mellan varje perforering tills ett varv täckts av perforeringar varefter nålstansen matas det antal e-mått som den innehåller nålar för genomförande av nästa perforerigsvarv.

Vid utformningen av nålstansens och krutrörets samverkande rörelsemönster gäller det att alltid hålla i minnet att tre närliggande perforeringar alltid skall bilda hömpunktema för en liksidig triangel vars respektive sidor alla är lika med ett e-mått.

Det är vidare som redan antytts möjligt att vid perforeringen av krutröret utnyttja en nålstans med flera i rad efter varandra på e-måtts avstånd från varandra anordnade i krutrörets längdriktning på rad efter varandra inriktade perforeringsnålar. Därvid måste emellertid nålstansens längdrnatning i knitrörets längdriktning mellan varje perforeringssteg motsvaras av antalet e-mått som stansens nålar täcker (Fig.5E).

Vid såväl nålstansar innefattande enstaka som flera nålar kan givetvis olika typer av fiam- och tillbakamatningar, zick-zack matningar och matningsscheman som ger förtätningar av en grundperforering förekomma. Den senare varianten kan ha vissa fördelar då det gäller att perforera ett krut som lätt deformeras om det direkt perforeras av allt för tätt arbetande perforeringsnålar (se Fig. SD). 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressívitet - RÃTFAD vid SlutFö (2005-0Q4).doc 10 15 20 25 30 526 316 7 3940 SE Svårigheterna med att framställa en helautomatisk maskin i enlighet med föreliggande uppfinning ligger i stor del i den finmekanik som måste ingå i densamma. Bara att framställa en nålstans innehållande ett begränsat antal i linje med varandra på önskat e- måttsavstånd dvs. i vissa fall mindre än lmm avstånd anordnade nålar är långt ifiån enkelt.

När det sedan gäller de begränsade matnings- och rotationssteg som måste ingå i systemet så kan det komma att krävas såväl mikrodatorstyrningar som anslag mellan precisionsslipade anslagsklackar och fasta passbitar I den fór uppfmningen utmärkande anordningen ingår för det första ett uppspänningsorgan för inspänning och axiell inriktning av lautrör. Detta organ kan t ex bestå av koniska i resp. krutrörs öppna ändgavlar infórbara krutröret centrerande mot varandra för fastspänning av krutröret förskjutbara gavelstymingar. För det andra skall i anordningen ingå rninst enmot krutrörets i inspänt läge ytteryta och genom lcrutröret fórskjutbar nålstans innefattande en eller flera i lmnrörets längdriktning på önskat e-måttsavstånd anordnade nålar. Denna nålstans och krutröret skall vidare vara rörelsemässigt sammankopplade så att de efter vart och ett av nålstansens perforeringssteg sedan nålstansen återförts till utgångsläget kan relativförskjutas en sträcka motsvarande det antal e-mått som nålraden representerar så att nytt krutmaterial fiiläggs under nålstansen (Fig. Se).

Det är givetvis även möjligt att tillverka en anordning utrustad med flera nålstansar som samtidigt penetrerar krutröret från flera varandra motriktade och därmed varandra balanserande håll men även om en dylik flernålsstansrnaskin med tex. tre i 120 ° vinkel anordnade nålstansar minskar den för en komplett perforering nödvändiga tiden så blir anordningen samtidigt så mycket mera komplicerad.

För stora laddningar kan det komma att krävas perforerade kru1:rör på upp till eller över en meters längd och då kan det vara lämpligt att stöda upp loutrören mot stödrullar eller ett invändigt rullstöd eller mothåll som dock inte får störa nålamas genomträngning av krutröret. Det är för övrigt inte alltid nödvändigt att låta perforeringsnålama gå helt igenom krutrörens vägg. I vissa fall kan det t ex vara lämpligt att lämna kvar en inre operforerad krutvägg om ett e-måtts tjocklek eller liknande.

FIGURFÖRTECKNING Sättet och anordningen enligt uppfinningen har definierats i de efterföljande patentkraven 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-0104).doc 10 15 20 25 30 526 316 8 3940 SE och den skall nu endast något ytterligare beskrivas i samband med bifogade figurer av vilka Fig.1 visar ett längdsnitt genom en principiell anordning för perforering av loutrör på det för uppfinningen utmärkande sättet Fig. 2 visar ett tvärsnitt av anordningen enligt Fig.1 Fig. 3 visar en variant på Fig. 2 och F ig. 4 visar principerna för en spiralperforering av ett krutrör Fig.5a-e några olika principer för stegvis perforering och Fig. 6a-c delsnitt genom ett perforerat lcrutrör.

DETALJERAD UTFÖRANDEBESKRIVNING På Fig.1 visas ett längdsnitt av ett lcrutrör 1 som ärinspänt och centrerat mellan två koniska gaveländar 3 och 4. Dessa är i sin tur rotationsmässigt lagrade i var sina i det centrerade krutrörets 1 längsriktning anordnade axlar 5 resp. 6. Som framgår av figuren är axlarna 5,6 med tillhörande gavlar 3,4 axiellt íörskjutbara i pilarnas 8,9 riktning. Detta för att möjliggöra inspänningen av krutröret 1. Vidare ingår en i krutrörets längdriktning íörskjutbar nålstans 10. Denna innefattar en nâlstyming 11, en mot och från krutröret iörskjutbar nålhållare 12 samt sex i den senare innefattade och av nålstyraren 11 uppstyrda perforeringsnålar med den gemensamma beteckningen 13. Hela nâlstansen 10 är iörskjutbar längs med krutröret 1 i pilens 14 riktning. Samtidigt är nålhållaren 12 förskjutbar mot och från krutröret 1 i pilens 15 riktning. På figuren finns vidare tolv redan genomförda perforeringar gemensamt betecknade 16 utritade. Dessa perforeringar är resultatet av två redan genomförda perforeringsoperationer. Eftersom nålarna i nålhållaren 12 sitter på det önskade e-måttsavståndet ger denna anordning sex perforeringar per perforeringsoperation. Så snart nålarna 13 perforerat krutröret returneras de vid nålhållarens 12 uppåtgående rörelse till sitt startläge i nålstansen 10 varefter denna matas ett steg motsvarande sex e-mått och en ny perforeringsoperation genomförs. Då nålstansen 10 når krutrörets 1 ända roteras krutröret den vinkel och nålstansen längsförskjutes den sträcka som vid perforering av ytterligare axiell rad av perforeringar ger perforeringar på e-mått avstånd från varandra. Hela operationen återupprepas sedan tills hela krutröret perforerats.

På F ig. 2 visas en variant lämpad för långa mera tunnväggiga krutrör vilka understöds av rullar 17 och 18 och där även krutröret försetts med ett inre mothåll 19. Det invändiga mothållet 19 innefattar lämpligen ett rör som är anordnat att hålla krutröret horisontellt 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivítet - RÃTTAD vid SlutFö (2005-04)4).doc 10 15 20 25 30 52-6 516 9 3940 SE varigenom fördelen uppnås att nålarna ej behöver gå igenom krutröret.

På Fig. 3 visas en variant där perforeringen samtidigt sker med tre nålstansar 20, 21 och 22 anordnade i 120° :s vinkel relativt varandra och alltså balanserande varandra förutsatt att de arbetar samtidigt.

F ig. 4 slutligen visar schematiskt en spiralperforering av ett krutrör 23 medelst en enda perforeringsnål 24 och en kombinerad vridning av krutröret och en längdmatriing av nålstansen mellan varje perforeringsoperation.

På Fig. 5a-e visas några principer för den stegvisa perforeringen av krutrör. Hela Fig. 5 visar en bit av en tänkt perforerad krutyta där ytan även om den egentligen är bukig här har ritats plan. Den aktuella krutytan 25 har ett mycket stort antal brinnkanaler eller perforeringar 26.

Fig. Sa visar grundprincipen for perforeringen där dubbelpilar 27 och brinncirklar 28 visar hur krutet från brinnkanalerna brinner mot varandra. Markeringen 29 har till uppgifi att leda intresset till det liksidiga triangelfórhållandet som bestämmer avståndet och sidofórskjutrringen mellan raderna av perforeringar 26.

Fig. 5b illustrerar en rätlinjig stegrnatning av en enda perforeringsnål som följ er banan från bl till by och där täckt hela lcrutrörets längd fór att via en av det liksidiga triangelfórhållandet mellan perforeringama bestämda grundförhållandet följa en av pilen 30 markerad kombinerad längd och sidomatning till bz som påbörjar en ny perforeringsrad.

Fig. 5c illustrerar en zick-zack matning från cl till c4 och vidare där varje matning innebär såväl en längd- som en sidomatning ; allt bestämt av den liksidiga triangeln illustrerad vid 29.

Fig. 5d illustrerar en fiirtätriingsperforering där en glesare perforering dl-d3 fórtätas av en andra perforeringsrad dx-dy etc.

Fig. Se slutligen illustrerar linjär matning av en nålstans med flera nålar som från sina i rad efter varandra anordnade perforeringslägen el hoppar till sina nya perforeringslägen e2. 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-0-04).doc 10 526 316 10 3940 SE F ig. 6a-c visar några olika perforeringsalterrtativ i ett delsnitt av ett kmtrör 31 avsett för en 12 cm stridsvagnskanon. Vid varje alternativ har for tydlighets vinnande endast några få perforeringar ritats ut. Figurerna visar perforeringar på i princip lmm emåttsavstånd.

Krutrörets väggtjocklek är tänkt att vara 15 mm och som framgår av figuren blir variationen för avståndet mellan perforeringarna vid rörets ytter- och dess innerdiameter här ganska ringa. I övrigt gäller att perforeringama 32 i Fig. 6a är genomgående, medan perforeringarna 33 i Fig. 6b slutar på ett e-måtts avstånd från rörets insida 34 medan röret vid F ig. 6c är perforerat från bägge hållen med perforeringar 35 resp. 36 där avståndet mellan perforeringarnas inre ändar även där skall vara ett e-mått.

Ett otal andra olika system för perforeringen är för övrigt tänkbara inom ramen för uppfinningen. 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivítet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-01O4).doc

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 526 316 ll 3940 SE Case 3940 SE Patentkrav. 1. Sätt att framställa radiellt perforerade cylinderfonnade kn1trör(1, 23, 31) kännetecknat därav att resp. krutrör ( 1, 23, 31), uppspänt och centrerat mellan de egna öppna gaveländama, i ett stort antal på varandra följ ande perforeringsoperationer perforeras stegvis medelst en eller flera i en nålstans (10) radiellt relativt krutröret mot och åtminstone till dess huvuddel genom detsammas vägg törskj utbara perforeringsnålar (13) som efter varje perforering returneras till läget före perforeringeni vilket läge nålstansen (10, 20-22) och k111tröret(1, 23, 31) relativförskjutes så att nålarna nästa gång de aktiveras perforerar ett tidigare obearbetat område av krutröret och varvid summan av alla perforeringar efter slutförd operation ger en heltäckande perforering med önskat e-mått mellan alla perforeringar. Sätt enligt krav 1 kännetecknat därav att nålstansens (10, 20-22) och krutrörets (1, 23,31) relativförskjutriing mellan två perforeringssteg axiellt, radiellt eller både och är så styrd att samtliga perforeringar efter den helt genomförda perforeringsoperationen kommer att ligga på ett avstånd från varandra motsvarande för krutrörets avsedda användning önskat e-mått. Sätt enligt krav 1 eller 2 kännetecknat därav att nålstansen mellan perforeringsstegen förskjutes linjärt längs krutrörets hela längd till dess hela derma längd täckts av perforeringar varefter krutröret vrides omkring sin längdaxel den vinkel som motsvarar önskat e-mått samtidigt som nålstansens längsläge korrigeras så att nytt obearbetat material vändes mot nålstansen och tillkommande perforeringar kommer att ligga på e- måtts avstånd från de tidigare utförda varefter denna tidigare obearbetade del av krutröret perforeras på motsvarande sätt följt av en ny vridning och längskorrigering av krutröret tills hela detta perforerats på önskat e-niåttavstånd. Sätt enligt krav 1 eller 2 kännetecknat därav att det krutröret (l, 23, 31) ochnålstansen (10, 20-22, 24) berörande matningssteget mellan perforeringsstegen fördelas på en vridning av krutröret och en sidomatning av nålstansen som är så valda att perforeringen av krutröret kommer att löpa spiralformigt runt detsamma fiån dess ena gavelända till dess andra gavelända varefter en ny spiralbana på ett e-måtts avstånd från 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-04)4).doc 10 15 20 25 30 526 316 12 3940 SE den första påbörjas tills hela krutröret täckts av perforeringar på ett e-måtts avstånd från varandra. . Sätt enligt krav 1 eller 2 kännetecknat därav att :nålstansens och krutrörets inbördes relativmatriing genomförs genom en styrd rotation av krutröret tills ett varv täckts av perforeringar varefter nålstansen matas ett e-mått för genomförande av nästa perforeringsvarv. . Sätt enligt krav 1-4 kännetecknat därav att som nålstans utnyttjas en med flera i rad efter varandra på e-måtts avstånd från varandra i krutrörets längdriktning anordnade nålar varvid nålstansens längdmatning i lautrörets längdriktning mellan varje perforeringssteg motsvaras av antalet e-mått som stansens nålar täcker. . Sätt enligt krav 1-6 kännetecknat därav att nålstansens matning och/eller krutrörets rotation styrs av passbitar mot vilka fasta anslag går i anliggning. . Sätt enligt kravl-6 kännetecknat därav att nålstansens matning och krutrörets rotation styrs av en mikrodator. . Anordning för genomförande av sättet enligt endera av kraven 1-8 för perforering av krutrör (1, 23, 31) med perforeringama jämt fördelade över hela krutröret på för krutet med hänsyn till dess brinnhastighet och avsedd användning avpassat e-mått avstånd från varandra kännetecknad därav att den för det första innefattar ett för uppspänning och axiell inriktning av krutrör (l, 23, 31) avsett uppspänningsorgan (4-9) innefattande företrädesvis koniska i resp. krutrörs öppna ändgavlar införbara l mot varandra för fastspänning av krutröret förskjutbara gavelstyrningar (3, 4), för det andra minst en i en nålstans (10) monterad och i densamma mot och från resp. krutrörs i inspänt läge ytteryta och genom åtminstone huvuddelen av dess vägg förskjutbar nål (13) och varvid nämnda nålstans (10) och resp. krutrör (1, 23, 31) är rörelsemässigt så sarnrnankopplade att efter vart och ett av nålens (13) perforering av krutrörsväggen sedan nålen återförts till läget före perforeringsoperationen, nålstans och krutrör relativförskjutes så att nytt krutrnaterial fiiläggs under nålstansen för dess nästkommande perforeringssteg. 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressivitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-0ß4).doc 526 316 13 3940 SE 10. Anordning enligt krav 9 kännetecknad därav att fiera rimt om krutrörets inspänningsläge anordnade nålstansar samtidigt är anordnade att med sina fórskjutbara nålar perforera lcrutröret från varandra motstående riktningar . 5 1 1. Anordning enligt krav 9 eller 10 kännetecknad därav att den innefattar stödrullar (17, l 8) mot vilka det inspända krutröret anligger for att motverka en nedböjning. 12. Anordning enligt krav 9-ll kännetecknad därav att ett invändigt mothåll (19) som ej hindrar nålstansens nålars passage genom krutröret är anordnat på krutrörets insida. l 0 13. Anordning enligt krav 12 kännetecknad därav att det invändiga mothållet (19) är ett rör anordnat att hålla krutröret horisontellt. 3940 SE Drivkrut vid hög laddensitet o progressívitet - RÄTTAD vid SlutFö (2005-0-04).doc