SE526076C2 - Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt - Google Patents

Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt

Info

Publication number
SE526076C2
SE526076C2 SE0301429A SE0301429A SE526076C2 SE 526076 C2 SE526076 C2 SE 526076C2 SE 0301429 A SE0301429 A SE 0301429A SE 0301429 A SE0301429 A SE 0301429A SE 526076 C2 SE526076 C2 SE 526076C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
chain
sealing
cover caps
sealing device
cover
Prior art date
Application number
SE0301429A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0301429D0 (sv
SE0301429L (sv
Inventor
Morten Gundersen
Original Assignee
Gva Consultants Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gva Consultants Ab filed Critical Gva Consultants Ab
Priority to SE0301429A priority Critical patent/SE526076C2/sv
Publication of SE0301429D0 publication Critical patent/SE0301429D0/sv
Priority to US10/841,509 priority patent/US7000556B2/en
Publication of SE0301429L publication Critical patent/SE0301429L/sv
Publication of SE526076C2 publication Critical patent/SE526076C2/sv

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00Sealings
    • F16J15/02Sealings between relatively-stationary surfaces
    • F16J15/06Sealings between relatively-stationary surfaces with solid packing compressed between sealing surfaces
    • F16J15/067Split packings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B21/00Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
    • B63B21/04Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
    • B63B21/14Hawse-holes; Hawse-pipes; Hawse-hole closures

Description

25 30 35 526 o76 2 biologisk marin beväxning, vilket gör det svårt att åstadkomma en effektiv tätnings- kontakt. Den äldsta, och kanske den mest drastiska lösningen på detta problem är att tillfälligt gjuta igen kättingschaktets övre mynningsparti med betong. Betongtätningen hackas sedan bort manuellt då ankarkättingen skall flyttas igen. Detta är förstås en be- svärlig metod som uppenbart ej lämpar sig för upprepad hantering av ankarkättingarna.
En annan känd lösning på problemet är att placera två motstående, horisontellt glidbara täcklock vid kättingschaktets mynning. De glidbara täcklocken föres i ingrepp med kät- tinglänken på "guillotin"-sätt till ett stängt läge i vilket täcklocken anligger mot varandra och tätar kättingschaktet från vatteninträngning genom att tätande föras i ingrepp med en av kättingens kättinglänkar. För att ge plats åt kättinglänken är täcklocken vardera försedda med två halvcirkulära försänkningar som är konforma med nämnda kätting- länkens berörande ytterperiferi. Denna lösning lider emellertid av en bristfällig tätnings- effekt omkring kättinglänkens periferi i alla utom de två motriktade - men ömsesidigt överensstämmande - glidriktningarna för de glidbara täcklocken. Detta problem accen- tueras ytterligare till följd av grovheten hos kättinglänkarnas ytteryta. En annan nackdel med denna lösning är att de glidbara täcklocken upptar mycket utrymme i sidled i en trång omgivning då de befinner sig i öppet, tillbakafört läge på grund av utskjutande bakre ändar på locken.
SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Ovan beskrivna problem löses genom att uppfinningen tillhandahåller en tätnlngsanord- ning och en metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt, där nämnda kät- ting exempelvis utgöres av en ankarkätting på en marin offshore-plattform eller på ett fartyg, samt där nämnda kättingschakt exempelvis leder till en kättingbox för lagring av kättingen ombord på nämnda plattform eller fartyg. Tätningsanordningen innefattar åtminstone två motstående täcklock belägna vid kättingschaktets mynning. Täcklocken är rörligt anordnade från ett öppet läge till ett stängt läge i vilket täcklocken anligger mot varandra och tätar kättingschaktet från vatteninträngning genom tätande ingrepp med en kättinglänk i kättingen. Täcklocken är vidare på ömsesidiga anliggningssidor därav försedda med en eller flera försänkningar utformade konformt med nämnda kät- tinglänks berörande ytterperiferi. Uppfinningen utmärks särskilt av att täcklocken var- dera uppvisar åtminstone ett uppblåsbart tätningselement, där nämnda tätningselement sträcker sig längs en respektive ömsesidig anliggningssida på täcklocken och är anord- nade att expandera till ett radiellt tätande ingrepp med kättinglänken vid trycksättning med en fluid såsom tryckluft, samt att täcklocken är infästa till en förlängningsmuff på kättingschaktet, där nämnda förlängningsmuff är rörligt anordnad med avseende på det 10 15 20 25 30 35 526 076 I 3 resterande kättingschaktet medelst en flexibel sammankopplingsmuff monterad där- emellan.
I en fördelaktig utföringsform av uppfinningen är vardera av nämnda uppblåsbara tät- ningselement - i ett icke-uppblåst tillstånd - återdraget till en nivå på insidan av respektive täcklocks ytterperiferi på ett sådant sätt att en spalt är definierad mellan kättinglänken och täcklocken. Härigenom underlättas positionering av täcklocken och tätningselementen skyddas från kontakt med kättinglänken tills de uppblåses till kon- takt med densamma.
En utföringsform är försedd med ett ytterligare tätningselement sträcker sig mellan tät- ningslocken och kättingschaktets förlängningsmuff.
I en praktisk utföringsform är nämnda ytterligare tätningselement är infäst längs lnner- periferin på kättingschaktets förlängningsmuff.
I en praktisk utföringsform är nämnda ytterligare tätningselement uppdelat i två sektio- ner, där varje sektion är infäst längs respektive täcklocks ytterperiferi.
I en utföringsform är nämnda ytterligare tätningselement utfört i ett kompressibelt material och är anpassat för radiellt tätande ingrepp mellan täcklocken och innerperife- rin på kättingschaktets förlängningsmuff.
I en annan utföringsform är nämnda ytterligare tätningselement uppblåsbara och an- ordnade att expandera till ett radiellt tätande ingrepp mellan täcklocken och innerperi- ferin på kättingschaktets förlängningsmuff vid trycksättning med en fluid såsom tryck- luft. Härvid kan det ytterligare tätnlngselementet stå i kommunikation med tätnings- elementet vilket sträcker sig längs nämnda respektive ömsesidiga anliggningssida på täcklocken.
Täcklocken är lämpligen svängbart upphängda i kättingschaktets förlängningsmuff. I en sådan utföringsform kan pneumatiska eller hydrauliska cylindrar lämpligen vara kopp- lade till täcklocken för öppning eller stängning av nämnda täcklock.
I en föredragen utföringsform av uppfinningen tillhandahålles ett styrsystem för styr- ning av cylindrarnas drift samt för uppblåsning av tätningselementen. Styrsystemet in- nefattar lägesindikatororgan för bestämning om huruvida tätningslocken är öppna eller stängda, där utsignalen från nämnda lägesindikatororgan styr driften av ett till kät- 10 15 20 25 30 35 526 076 4 tingen kopplat ankarspel, på ett sådant sätt att ankarspelet tillåts arbeta när täcklocken är öppna och hindras från att arbeta när de är stängda.
I en lämplig utföringsform är nämnda styrsystem anpassat för fjärrstyrning av flera tät- ningsanordningar med tillhörande ankarspel.
Vidare, i en fördelaktig utföringsform, innefattar styrsystemet även fluidtrycksövervak- nings- och påfyllningsorgan anordnat att upprätthålla ett förutbestämt tätningstryck i de uppblåsbara tätningselementen.
I en utföringsform är täcklocken försedda med balanserande motvikter sträckande sig från gångjärnssidan därav för att underlätta manuell öppning av täcklocken.
Täcklocken kan vara försedda med ett eller flera handtag för manuell flyttning av nämnda täcklock till eller från det stängda läget vid kättingschaktets mynning.
I en utföringsform är nedåt sig sträckande styrutskott belägna på täcklockens ömsesi- diga anliggningssidor, där nämnda styrutskott är anordnade för styrning genom kontakt med kättinglänken under stängning av täcklocken.
I en praktisk utföringsform är nämnda förlängningsmuff och nämnda flexibla samman- kopplingsmuff vardera är uppdelade i två halvor för att tätningsanordningen skall kunna monteras in situ på ett kättlngschakt omkring kättingen.
Företrädesvis har nämnda flexibla sammankopplingsmuff ett längsgående tvärsnitt som buktar radiellt utåt.
I en föredragen utföringsform är förlängningsmuffen vidare är infäst till det resterande kättingschaktet medelst åtminstone tre fjäderbelastade bultförband belägna radiellt på utsidan av den flexibla sammankopplingsmuffen, där nämnda bultförband är ömsesidigt anordnade att sträva efter en centrering av förlängningsmuffen i förhållande till det resterande kättingschaktet medan de fortfarande medger rörelse hos nämnda förläng- ningsmuff i förhållande till det resterande kättingschaktet.
Företrädesvis sträcker sig nämnda fjäderbelastade bultförband väsentligen i förläng- ningsmuffens axiella riktning.
Uppfinningen tillhandahåller också en tätningsmetod för tätning mellan en kätting och ett kättíngschakt, där nämnda kätting exempelvis utgöres av en ankarkätting på en 10 15 20 25 30 35 526 076 5 marin offshore-plattform eller på ett fartyg, samt där nämnda kättingschakt exempelvis leder till en kättingbox för lagring av kättingen ombord på nämnda plattform eller far- tyg. Tätningsmetoden innefattar användning av åtminstone två motstående täcklock belägna vid kättingschaktets mynning, där nämnda täcklock är rörligt anordnade från ett öppet läge till ett stängt läge i vilket täcklocken anligger mot varandra och tätar kät- tingschaktet från vatteninträngning genom tätande ingrepp med en kättinglänk i kät- tingen. Täcklocken är på ömsesidiga anliggningssidor därav försedda med en eller flera försänkningar utformade konformt med nämnda kättinglänks berörande ytterperiferi.
Tätningsmetoden utmärks särskilt av följande steg: - placering av täcklocken i nämnda stängda läge på ett sådant sätt att en spalt definieras mellan kättinglänken och täcklocken; - uppblåsande av åtminstone ett uppblåsbart tätningselement anbringat på vardera täcklocket genom trycksättning med en fluid såsom tryckluft, till ett radiellt tätande in- grepp med kättinglänken, varigenom nämnda spalt överbryggas då tätningselementet sträcker sig längs en respektive ömsesidig anliggnlngssida på täcklocken; - tömning av nämnda tätningselement vid deaktivering av tätningen, på ett sådant sätt att tätningselementet drages tillbaka från sitt ingrepp med kättinglänken, samt - förflyttning av täcklocken från nämnda stängda läge till nämnda öppna läge.
Ytterligare fördelar och egenskaper hos uppfinningen beskrives nedan.
KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA uppfinningen kommer nu att mer detaljerat beskrivas uteslutande genom exempel, samt med hänvisning till bifogade ritningar, i vilka: fig. 1 visar en perspektivvy av ett kättingschakt enligt en utföringsform av uppfinningen. Ett schematiskt ankarspel visas bredvid kättingschaktet; fig. 2 visar en sidovy av utföringsformen som tidigare visats i fig. 1; fig. 3 visar en begränsad ovanvy av tätningsanordningen enligt en fördelaktig utföringsform; fig. 4 visar en begränsad ovanvy av en alternativ utföringsform, i vilken det ytterligare tätningselementet är uppdelat i två halvcirkulära sektioner; fig. 5 visar en snittad sidovy av tätningsanordningen, tagen längs linjen V-V i fig. 3; 10 15 20 25 30 35 fig. fig. fig. fig. fig. fig. fig. fig. 10 11 12 13 526 076 6 visar en delvis snittad sidovy av en utföringsform där pneumatiska eller hydrauliska cylindrar är kopplade till täcklocken; visar en ovanvy av en monteringsfläns för tätningsanordningen enligt uppfinningen, försedd med tre nedre monteringskonsoler för fjäderbe- lastade bultförband; visar en exploderad perspektivvy av en uppsättning av respektive halvor av förlängningsmuffen, ett fästband och en monteringsfläns för tätnings- anordningen; visar en snittad ovanvy av förlängningsmuffen, vilken i den visade utfö- ringsformen är försedd med en inre korsformad styrplatta för kättingen; visar en partiell, snittad sidovy av tätningsanordningen tagen längs linjen X-X i fig. 6; visar ett tvärsnitt av ett exemplifierande, kommersiellt tillgängligt uppblåsbart tätningselement lämpat för användning som ett tätnings- element enligt uppfinningen; visar en schematisk snittad sidovy av en utföringsform där täcklocken är separat avtagbara med hjälp av handtag belägna på täcklockens översi- dor, och visar slutligen en ovanvy av en alternativ utföringsform av uppfinningen, där täcklocken är anpassade för så kallad "studded chain”.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSEXEMPEL I fig. 1 betecknar hänvisningssiffran 1 allmänt en tätningsanordning för tätning mellan en kätting 2 och ett kättingschakt 3, där nämnda kätting 2 exempelvis utgöres av en ankarkätting på en marin offshore-plattform - här representerad av en sektion av dess däck 4 - eller på ett fartyg (ej visat). Mannen 5 på däcket 4 indikerar tätningsanord- ningens 1 skala.
Kättingschaktet 3 leder ned till en kättingbox (ej visad) för lagring av kättingen 2 om- bord på nämnda plattform eller fartyg. Ett flertal ankarkättingar 2 kan vara anordnade 10 15 20 25 30 35 526 076 7 vid varje hörnkolumn (ej visade) av offshore-plattformen, och hanteras av ankarspel 6 som den som delvis visas i fig. 1.
Tätningsanordningen 1 innefattar - i den visade utföringsformen - två väsentligen halv- cirkelformade motstående täcklock 7 belägna vid kättingschaktets 3 mynning 8, eller mer närmare bestämt vid en förlängningsmuff 9 till kättingschaktet 3, vilken närmare kommer att beskrivas nedan. Täcklocken 7 är rörligt anordnade från ett öppet läge till ett stängt läge i vilket täcklocken 7 anligger mot varandra och tätar kättingschaktet 3 från vatteninträngning genom tätande ingrepp med en kättinglänk 10 i kättingen 2.
Kättingschaktet har normalt ett cirkulärt tvärsnitt såsom visas i figuren. I alternativa utföringsformer (ej visade) kan kättingschaktet istället ha ett rektangulärt eller et poly- gonalt tvärsnitt. Kättingschaktets allmänna form bestämmer även den allmänna formen på täcklocken 7, vilka således ej nödvändigtvis måste vara halvcirkulära.
Fig. 2 visar en mer detaljerad sidovy av en utföringsform som tidigare visats i ñg.1 .Här ses ankarspelet 6 innefatta ett kedje- eller "wildcat"-hjul 11, även benämnd såsom en ”turn down sheave", vilken är roterbar kring en axel 12. Axeln 12 och kedjehjulet är monterade i en stödram 13, där nämnda stödram 13 är fast infäst i däcket 4. Ankar- spelet 6 kan vara av en vanligen förekommande linjär typ eller alternativt av en roterande typ (där kedjehjulet 11 är motordrivet i applikationer av mindre skala. Vidare är ankarspelet 6 försett med en kättingstopparanordning 14 som kan låsa kättingen 2 i diskreta steg bestämda av kättinglänkarna 10. Detta underlättar positioneringen av täcklocken 7 i tätningsanordningen 1. Kättingstopparanordningen 14 kommer ej att be- skrivas i närmare detalj, eftersom den utgör en känd och väletablerad enhet inom detta särskilda tekniska område.
I fig. 3 visas en begränsad ovanvy av tätningsanordningen 1. Såsom tydligt visas i figuren är täcklocken 7 - på ömsesidiga anliggningssidor 15 därav - försedda med två halvcirkulära försänkningar 16 utformade konformt med nämnda kättinglänks 10 berö- rande ytterperiferi 17. Beroende på utformningen av, och typen av kätting kan täck- locken alternativt vara utformade med en enkel försänkning 16 eller fler än två försänk- ningar. Den kätting 2 som visas i ritningarna är av den enklaste och vanligaste av kät- tingtyperna, uppvisande kättinglänkar 10 med ett cirkulärt tvärsnitt. Tätningsanord- ningen är emellertid lika applicerbar på andra kättingtyper (ej visade) med andra tvär- snitt och allmän utformningar, varvid försänkningarna 16 i täcklocken är formade där- efter. En alternativ kättingtyp kan exempelvis vara den s.k. "stud-link"-kättingen, i vilken en tvärgående stång (ej visad) sträcker sig centralt inom en i övrigt standard- mässig kättinglänk 10. I det sistnämnda fallet kan det finnas en enkel, långsträckt för- sänkning 16 i varje täcklock 7 för att ge plats åt tvärstången (ej visad). 10 15 20 25 30 35 526 076 8 En ny egenskap hos uppfinningen är att täcklocken 7 vardera uppvisar åtminstone ett uppblåsbart tätningselement 18. Varje tätningselement 18 sträcker sig längs en respek- tive ömsesidig anliggningssida 15 på täcklocken 7 och är anordnat att expandera till ett radiellt tätande ingrepp med kättinglänken 10 vid trycksättning med en fluid såsom tryckluft.
Med hänvisning nu tillbaka till fig. 1 och fig. 2, är en annan ny egenskap hos uppfln- ningen att täcklocken 7 är lnfästa till en förlängningsmuff 9 på kättingschaktet 3, där nämnda förlängningsmuff 3 är rörligt anordnad med avseende på det resterande kät- tingschaktet 3 medelst en flexibel sammankopplingsmuff 47 monterad däremellan.
Syftet med den flexibla sammankopplingsmuffen 47 är att klara av situationer där kät- tingen 2 befinner sig något från centrum för kättingschaktets 3 mynning 2. I sådana fall tillåts förlängningsmuffen att anpassa sig till kättingens 2 position, genom tvärgående förskjutning och/eller en böjande rörelse i förhållande till den resterande delen av kät- tingschaktet 3. Kättingen 2 utsätts för en avsevärd dragbelastning av sin egen vikt, vilket innebär att det krävs avsevärd kraft för att tvinga kättingen 2 att förskjutas sidle- des, d.v.s. tvärgående i förhållande till kättingschaktets 3 mynning 8. Således är utgör det faktum att förlängningsmuffen 9 tillåts röra sig i förhållande till kättingen 2 och den resterande delen av kättingschaktet 3 medelst den flexibla sammankopplingsmuffen 47 en fördelaktig egenskap hos uppfinningen. Denna egenskap avlastar förlängningsmuffen 9 från betydande strukturella belastningar vilka annars skulle kräva motsvarande upp- dimensionering av tätningsanordningen 1 med en följdriktig ökning av både vikt och kostnad. Den flexibla sammankopplingsmuffen 47 kommer att beskrivas i närmare de- talj senare i denna beskrivning med hänvisning till fig. 6 och fig. 8.
Såsom framgår av flg. 3 följer de uppblåsbara tätningselementen 18 konturen av re- spektive anliggningssidor 15 på täcklocken 7, inklusive försänkningama 16. Vardera av de två tätningselementen 18 är försedda med en kopplingsnippel 19, genom vilken luft kan påfyllas - eller evakueras ut ur tätningselementet 18. Kopplingsnipplarna 19 är för- bundna med en tryckluftskälla (ej visad), exempelvis i form av en kompressor (ej visad), en tryckluftstank (ej visad) eller en manuellt driven handpump (ej visad). Andra fluider - i vätske-, gas- eller gelform - kan alternativt användas för att aktivera tät- ningselementen 18.
Utföringsformen som visas i fig. 3 innefattar även ett ytterligare tätningselement 21 som sträcker sig mellan täcklocken 7 och förlängningsmuffen 9 på kättingschaktet 3.
Detta ytterligare tätningselement 21 är - i den visade utföringsformen - kontinuerligt ringformad och infäst längs innerperiferin 22 på kättingschaktets 3 förlängningsmuff 9. I 10 15 20 25 30 35 526 076 ~ 9 den visade utföringsformen är nämnda ytterligare tätningselement 21 uppblåsbart lik- som de andra tätningselementen 18 och anordnat att expandera till ett radiellt tätande ingrepp mellan täcklocken 7 och innerperiferin 22 på kättingschaktets 3 förlängnings- muff 9 vid trycksättning med en fluid såsom tryckluft. Således är det ytterligare tät- ningselementet 21 försett med en kopplingsnippel 23, genom vilken luft kan påfyllas - eller evakueras ut ur det ytterligare tätningselementet 21. Kopplingsnippeln 23 är via en Iuftslang (ej visad) förbunden med samma tryckluftskälla (ej visad), vilken likaledes är förbunden med de andra två tätningselementen 18. I en alternativ, ej visad utförings- form är det ytterligare tätningselementet 21 utfört i ett kompressibelt material såsom gummi eller ett plastskummaterial och är anpassat för radiellt tätande ingrepp mellan täcklocken 7 och innerperiferin 22 på kättingschaktets 3 förlängningsmuff 9.
Fig. 4 visar en alternativ utföringsforrn i vilken det ytterligare tätningselementet 21 är uppdelat i två halvcirkulära sektioner 25, 26. Varje sektion 25, 26 är infäst längs en ytterperiferi 27 av ett respektive täcklock 7, och är försett med en kopplingsnippel 28, vilken i sin tur är förbunden via en Iuftslang 29 med samma tryckluftkälla (ej visad) som likaledes är förbunden med de två andra tätningselementen 18. Alternativt, i en liknande utföringsform (ej visad) står varje sektion 25, 26 av det ytterligare tätnings- elementet 21 i kommunikation med respektive tätningselement 18 som sträcker sig längs nämnda respektive ömsesidiga anliggnlngssida 15 på täcklocken 7. Härigenom behövs endast en kopplingsnippel för varje täcklock 7.
Fig. 5 visar en snittad sidovy av tätningsanordningen 1 tagen längs linjen V-V i fig. 3. I denna vy visas utformningen av ett av täcklocken 7 innefatta en horisontell yttäckande topplatta 30 stödd av ett underliggande, vertikalt nedåt sig sträckande ramverk av rib- bor 31. De uppblåsbara tätningselementen 18 är infästa sidledes till ribborna 31 under ett överhängsparti 32 hos topplattan 30 i förhållande till ribborna 31, på ett sådant sätt att varje uppblåsbart tätningselement 18 - i ett icke-uppblåst tillstånd - är återdraget till en nivå på insidan av respektive täcklocks 7 ytterperiferi på ett sådant sätt att en spalt är definierad mellan kättinglänken 10 och täcklocken 7. Härigenom underlättas positionering av täcklocken 7 och tätningselementen 18 skyddas av överhängspartiet 32 från kontakt med kättinglänken 10 tills de uppblåses till kontakt med densamma. Fig. 5 visar också att tätningselementet 21 - ovan kallat det ytterligare tätningsorganet - är monterat i en försänkt fläns 33 utformat såsom en del av kättingschaktets 3 förläng- ningsmuff. På detta sätt är det ytterligare tätningselementet - i ett icke-uppblåst till- stånd - skyddat inom flänsen 33 från kontakt med täcklocken 7 tills det blåses upp till radiellt ingrepp med ribborna 31 på täcklocken 7. Såsom vidare visas i fig. 5 sträcker sig täcklockets 7 topplatta 30 över - och är anpassad för att vila på förlängningsmuffens 10 15 20 25 30 35 526 076 10 9 fläns 33. Ett exempel på en lämplig typ av uppblåsbart tätningselement 18, 21 kom- mer att beskrivas i mer detalj senare i denna beskrivning, under hänvisning tiil fig. 11.
Fig. 6 visar en delvis snittad sidovy av en utföringsform där täcklocken 7 är svängbart upphängda i kättingschaktets 3 förlängningsmuff 9. Närmare bestämt är täcklocken upphängda på gångjärnsaxlar 35 vilka är infästa i flänsen 33 på förlängningsmuffen 9 medelst konsoler 36. Pneumatiska cylindrar 37 är kopplade till täcklocken 7 för öppning eller stängning av nämnda täcklock 7. Alternativt kan cylindrarna 37 istället vara hyd- rauliskt drivna. Ifig. 6 visas täcklocken både i ett öppet läge och i ett stängt läge. För att säkerställa korrekt ingrepp för täcklocken 7 i förhållande till kättinglänken 10 när täcklocken 7 stängs, är nedåt sig sträckande styrutskott 38 belägna på täcklockens öm- sesidiga anliggningssidor 15. Styrutskotten 38 är svagt krökta i förhållande till täck- locken 7 och är utformade för styrning genom kontakt med kättinglänken 10 under stängning av täcklocken 7.
I den utföringsform som visas i fig. 6 är förlängningsmuffen 9 vidare infäst till det resterande kättingschaktet 3 medelst tre fjäderbelastade bultförband 8 (av vilka två framgår av fig. 6), i syfte att åstadkomma en centrering av förlängningsmuffen 9 i för- hållande till det resterande kättingschaktet 3. I altemativa utföringsformer kan fler än tre bultförband 48 tillhandahållas. Bultförbanden 48 är belägna radiellt på utsidan av den flexibla sammankopplingsmuffen 47 och är ömsesidigt anordnade att sträva efter en centrering av förlängningsmuffen 9 i förhållande till det resterande kättingschaktet 3 medan de fortfarande medger rörelse hos nämnda förlängningsmuff 9 i förhållande till det resterande kättingschaktet 3. Bultförbanden 48 sträcker sig väsentligen i förläng- ningsmuffens 9 axlella riktning och innefattar vardera en cylindrisk bult 49, en skruvfjä- der 50 samt en övre monteringskonsol 51 på den rörliga förlängningsmuffen 9 och en nedre monteringskonsol 52 utformad på en monteringsfläns 53 på en fas ände av kät- tingschaktet 3. Bulten 49 sträcker sig genom hål 55 (se fig. 7) i de övre och nedre monteringskonsolerna 51 respektive 52 och har en stoppmutter 56 i varje ände. Såsom tydligt visas i fig. 6 är skruvfjädern anordnad kring bulten 49 och mellan motstående anliggningsytor på respektive monteringskonsoler S1, 52. hålens 55 diameter översti- ger bultens 49 diameter, i syfte att tillåta en begränsad tvärgående eller böjande rörelse hos förlängningsmuffen 9 i förhållande till den fasta änden54 av kättingschaktet 3. Så- ledes är bulten 49 fri att röra sig genom hålen 55, medan skruvfjädern 50 strävar mot att trycka den övre monteringskonsolen 51 bort från den nedre monteringskonsolen 52 tills båda stoppmuttrarna S6 anligger mot deras respektive monteringsflänsar 51, 52.
Eftersom åtminstone tre bultförband 48 tillhandahålles vid radiellt fördelade positioner kring förlängningsmuffen 9, åstadkommes en fjäderbelastad självcentrerande effekt på förlängningsmuffen, medan förlängningsmuffen fortfarande kan röra sig vid kontakt 10 15 20 25 30 35 526 076 11 med en icke-centrerad kätting 2. Monteringsflänsen 53 är infäst på en motsvarande fläns på den fasta änden S4 av kättingschaktet 3 med hjälp av ett flertal fästbultar 60.
I fig. 7 ses monteringsflänsen 53 och den fasta änden av kättingschaktet 3 från ovan, varigenom den ömsesidiga placeringen av de nedre monteringskonsolerna 52 och deras hål 55 framgår tydligt. Vidare sträcker sig två kättingstyrskenor 61, 62 längs kätting- schaktets 3 innerperiferi 63. Kättingstyrskenorna 61, 62 är utformade för att tillhanda- hålla ett styrande stöd för kättinglänkarna 10, och kan även beskådas i fig. 1 och fig. 2.
Med hänvisning åter till fig. 6 är den flexibla sammankopplingsmuffen 47 infäst i för- längningsmuffen 9 och monteringsflänsen 53 med hjälp av cirkulära fästband 64. Sam- mankopplingsmuffen 47 är lämpligen utförd av ett elastiskt material såsom gummi eller en gummiliknande polymer, och har företrädesvis ett längsgående tvärsnitt som buktar radiellt utåt, såsom i den exemplifierande utföringsformen som visas i figuren. Sam- mankopplingsmuffens 47 buktande form är utformad för att förbättra motståndet mot utvändigt vattentryck och för att underlätta elastisk deformation då förlängningsmuffen 9 rör sig tillsammans med kättingen 2.
Såsom visas i fig. 8 är tätningsanordningen 1 på ett gynnsamt sätt uppdelad i två hal- vor - endast en halva visas i den "exploderade" vyn i fig. 8 - för att tätningsanord- ningen 1 skall kunna monteras in situ på ett kättingschakt 3 omkring kättingen 2. såle- des är förlängningsmuffen 9, den flexibla sammankopplingsmuffen 47, fästbanden 64 (endast ett av dessa visas i figuren) och monteringsflänsen 53 vardera uppdelade i två halvor såsom visas i figuren. Den flexlbla sammankopplingsmuffens 47 halvor kan lämpligen vulkaniseras ihop i in situ-monteringsförfarandet för att uppnå en vattentät fog.
Fig. 9 visar en snittad ovanvy av förlängningsmuffen 9, vilken i den visade utförings- formen är försedd med en inre korsformad styrplatta 65 för kättingen 2. Styrplattan 65 har en central slits 66, vilken är konturanpassad efter kättinglänkarna 10.
Fig. 10 visar en partiell snittad sidovy av tätningsanordningen 1 tagen längs linjen X-X i fig. 6. Liksom i fig. 6 visas täcklocken 7 både i ett öppet läge och en stängt läge. Ett styrsystem tillhandahållas för styrning av cylindrarnas 37 drift samt för uppblåsning av tätningselementen 18, 21. Detta styrsystem innefattar lägesindikatororgan 39 för be- stämning om huruvida tätningslocken 7 är öppna eller stängda. Utsignalen från nämnda lägesindikatororgan 39 styr driften av ett till kättingen kopplat ankarspel 6 (som visas i fig. 1 och 2), på ett sådant sätt att ankarspelet 6 tillåts arbeta när täcklocken 7 är 10 15 20 25 30 35 526 076 12 öppna och hindras från att arbeta när de är stängda. Styrsystemet är anpassat för fjärr- styrning av flera tätningsanordningar 1 med tillhörande ankarspel 6.
Lämpligen innefattar styrsystemet vidare fluidtrycksövervaknings- och påfyllningsorgan 40 anordnat att upprätthålla ett förutbestämt tätningstryck i de uppblåsbara tätnings- elementen 18, 21. I fig. 10 visas nämnda fluidtrycksövervaknings- och påfyllningsorgan 40 som en schematisk box, men den innehåller typiskt en eller flera trycksensorer (ej visade), en luftkompressor (ej visad) och en ackumulatortank (ej visad). Härigenom kommer styrsystemet automatiskt att kompensera för eventuella tryckvariationer i tät- ningselementen 18, 21 som exempelvis kan orsakas av variationer i omgivande tem- peraturförhållanden.
I fig. 11 visas ett tvärsnitt av ett exemplifierande, kommersiellt tillgängligt tätningsele- ment 18. Tätningselementet 18 visas både i sitt ihopsjunkna, icke-uppblåsta tillstånd och i sitt rundade uppblåsta tillstånd (det senare visat med streckade linjer). I detta ex- empel är tvärgående monteringsutskott 41 anordnade längs vardera sidan av tätnings- elementet 18. monteringsutskotten 41 snäpper in i monteringsspår 42 utformade l en monteringsbas 43. Det visade tätningselementet 18 är huvudsakligen uppbyggt av ett elastomeriskt rör 44 av väsentligen cirkulärt tvärsnitt i dess uppblåsta tillstånd. Det elastomeriska röret 44 är förstärkt med en inbäddad väv 45. Väven 45 kan innehålla metallfibrer eller syntetiska fibrer eller en kombination av båda.
I en ej visad utföringsform är täcklocken 7 försedda med balanserande motvikter sträckande sig från gångjämssidan av täcklocken 7 för att underlätta manuell öppning av täcklocken 7.
Fig. 12 visar en alternativ utföringsform där täcklocken 7 är försedda med ett eller flera handtag 46 för manuell flyttning av nämnda täcklock 7 till eller från det stängda läget vid kättingschaktets 3 mynning 8, eller närmare bestämt vid kättingschaktets 3 förläng- ningsmuff 9. De visade täcklocken 7 är avsedda för att manuellt lyftas på plats på för- längningsmuffen 9. Således visas täcklocken 7 både i ett avlyft läge och i ett stängt läge på förlängningsmuffen 9. Det skall dock noteras att handtag 49 även kan placeras på täcklocken 7 i utföringsformer där täcklocken 7 är svängbart anordnade vid förläng- ningsmuffens 9 mynning 8 i kättlngschaktet 3. Vidare visas i denna figur tydligt de nedåt sig sträckande styrutskotten 38 på täcklocken 7.
I fig. 13 visas en alternativ utföringsform där täcklocken och tätningselementen 18 är anpassade för en s.k. "studded chain” 2, d.v.s. där varje kättinglänk 10 är försedd med en tvärgående stång 67. 10 15 526 076 ~ 13 Tätningsmetoden enligt uppfinningen innefattar följande steg: - placering av täcklocken 7 i nämnda stängda läge på ett sådant sätt att en spalt definieras mellan kättinglänken 10 och täcklocken 7; - uppblåsande av åtminstone ett uppblåsbart tätningselement 18 anbringat på vardera täcklocket 7 genom trycksättning med en fluid såsom tryckluft, till ett radiellt tätande ingrepp med kättinglänken 19, varigenom nämnda spalt överbryggas då tätningsele- mentet 18 sträcker sig längs en respektive ömsesidig anliggningssida 15 på täcklocken 7; - tömning av nämnda tätningselement 18 vid deaktivering av tätningen, på ett sådant sätt att tätningselementet 18 drages tillbaka från sitt ingrepp med kättinglänken 10, samt - förflyttning av täcklocken 7 från nämnda stängda läge till nämnda öppna läge.
Det skall noteras att uppfinningen på intet sätt är begränsad till ovan beskrivna utfö- ringsexempel, utan kan fritt varieras inom ramen för efterföljande patentkrav. Exem- pelviskan det förekomma fler än två täcklock 7, beroende på geometrin hos den typ av kätting 2 som används i en viss applikation.

Claims (21)

10 15 20 25 30 35 526 076 14 PATENTKRAV
1. Tätningsanordning (1) för tätning mellan en kätting (2) och ett kättingschakt (3), där nämnda kätting exempelvis utgöres av en ankarkätting på en marin offshore-plattform eller på ett fartyg, samt där nämnda kättingschakt (3) exempelvis leder till en kätting- box för lagring av kättingen (2) ombord på nämnda plattform eller fartyg, där tätnings- anordningen (1) innefattar åtminstone två motstående täcklock (7) belägna vid kätting- schaktets (3) mynning (8), där nämnda täcklock (7) är rörligt anordnade från ett öppet läge till ett stängt läge I vilket täcklocken (7) anligger mot varandra och tätar kätting- schaktet (3) från vatteninträngning genom tätande ingrepp med en kättinglänk (10) i kättingen (2), där täcklocken (7) på ömsesidiga anliggningssldor (15) därav är försedda med en eller flera försänkningar (16) utformade konformt med nämnda kättinglänks (10) berörande ytterperiferi (17), kännetecknad av: - att täcklocken (7) vardera uppvisar åtminstone ett uppblåsbart tätningsele- ment (18), där nämnda tätningselement (18) sträcker sig längs en respektive ömsesi- dig anliggningssida (15) på täcklocken (7) och är anordnade att expandera till ett radiellt tätande ingrepp med kättinglänken (10) vid trycksättning med en fluid såsom tryckluft, samt - att täcklocken (7) är infästa till en förlängningsmuff (9) på kättingschaktet (3), där nämnda förlängningsmuff (3) är rörligt anordnad med avseende på det resterande kättingschaktet (3) medelst en flexibel sammankopplingsmuff (47) monterad däremellan.
2. Tätningsanordning (1) enligt krav 1, kännetecknad av att vardera av nämnda upp- blåsbara tätningselement (18) - i ett icke-uppblåst tillstånd - är återdraget till en nivå på insidan av respektive täcklocks (7) ytterperiferi på ett sådant sätt att en spalt är de- finierad mellan kättinglänken (10) och täcklocken (7), varigenom positionering av täck- locken (7) underlättas och tätningselementen (18) skyddas från kontakt med kätting- länken (10) tills de uppblåses till kontakt med densamma.
3. Tätningsanordning ( 1) enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att ett ytterligare tätningselement (21) sträcker sig mellan tätningslocken (7) och kättingschaktets (3) förlängningsmuff (9).
4. Tätningsanordning (1) enligt krav 3, kännetecknad av att nämnda ytterligare tät- ningselement (21) är infäst längs innerperiferin (22) på kättingschaktets (3) förläng- ningsmuff (9). 10 15 20 25 30 35 526 076 15
5. Tätningsanordning ( 1) enligt krav 3, kännetecknad av att nämnda ytterligare tät- ningselement (21) är uppdelat i två sektioner (25, 26), där varje sektion är lnfäst längs respektive täcklocks (7) ytterperiferi (27).
6. Tätningsanordning ( 1) enligt krav 4 eller 5, kännetecknad av att nämnda ytterli- gare tätningselement (21) är utfört i ett kompressibelt material och är anpassat för ra- diellt tätande ingrepp mellan täcklocken (7) och innerperiferin (22) på kättingschaktets (3) förlängningsmuff (9).
7. Tätningsanordning (1) enligt krav 3 - S, kännetecknad av att nämnda ytterligare tätningselement (21) är anordnade att expandera till ett radiellt tätande ingrepp mellan täcklocken (7) och innerperiferin (22) på kättingschaktets (3) förlängningsmuff (9) vid trycksättning med en fluid såsom tryckluft.
8. Tätningsanordning (1) enligt krav 7, kännetecknad av att nämnda ytterligare tät- ningselement (21) står i kommunikation med tätningselementet (18) vilket sträcker sig längs nämnda respektive ömsesidiga anliggningssida (15) på täcklocken (7).
9. Tätningsanordning (1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att täcklocken (7) är svängbart upphängda i kättingschaktets (3) förlängningsmuff (9)-
10. Tätningsanordning ( 1) enligt krav 9, kännetecknad av att pneumatiska eller hydrauliska cylindrar (37) är kopplade till täcklocken (7) för öppning eller stängning av nämnda täcklock (7).
11. Tätningsanordning (1) enligt krav 10, kännetecknad av att ett styrsystem tillhan- dahålles för styrning av cylindrarnas (37) drift samt för uppblåsning av tätningsele- menten (18, 21), där nämnda styrsystem innefattar lägesindikatororgan (39) för be- stämning om huruvida tätningslocken (7) är öppna eller stängda, där utsignalen från nämnda lägesindikatororgan (39) styr driften av ett till kättingen kopplat ankarspel (6), på ett sådant sätt att ankarspelet (6) tillåts arbeta när täcklocken (7) är öppna och hindras från att arbeta när de är stängda.
12. Tätningsanordning (1) enligt krav 11, kännetecknad av att nämnda styrsystem är anpassat för fjärrstyrning av flera tätningsanordningar (1) med tillhörande ankarspel (6). 10 15 20 25 30 35 526 076 16
13. Tätningsanordning (1) enligt krav 11 eller 12, kännetecknad av att nämnda styr- system vidare innefattar fluidtrycksövervaknings- och påfyllningsorgan (40) anordnat att upprätthålla ett förutbestämt tätningstryck i de uppblåsbara tätningselementen (18, 21).
14. Tätningsanordning ( 1) enligt krav 9 - 13, kännetecknad av att täcklocken (7) är försedda med balanserande motvikter sträckande sig från gångjärnssidan därav för att underlätta manuell öppning av täcklocken (7).
15. Tätningsanordning (1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att täcklocken (7) är försedda med ett eller flera handtag (46) för manuell flyttning av nämnda täcklock (7) till eller från det stängda läget vid kättingschaktets (3) mynning (8)-
16. Tätningsanordning (1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att nedåt sig sträckande styrutskott (38) är belägna på täcklockens (7) ömsesidiga anliggningssidor (15), där nämnda styrutskott är anordnade för styrning genom kontakt med kättinglänken (10) under stängning av täcklocken (7).
17. Tätningsanordning ( 1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att nämnda förlängningsmuff (9) och nämnda flexibla sammankopplingsmuff (47) vardera är uppdelade i två halvor för att tätningsanordningen (1) skall kunna monteras in situ på ett kättingschakt (3) omkring kättingen (2).
18. Tätningsanordning (1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att nämnda flexibla sammankopplingsmuff (47) har ett längsgående tvärsnitt som buktar radiellt utåt.
19. Tätningsanordning ( 1) enligt något eller några av föregående krav, kännetecknad av att förlängningsmuffen (9) vidare är infäst till det resterande kättingschaktet (3) medelst åtminstone tre fjäderbelastade bultförband (8) belägna radiellt på utsidan av den flexibla sammankopplingsmuffen (47), där nämnda bultförband är ömsesidigt an- ordnade att sträva efter en centrering av förlängningsmuffen (9) i förhållande till det resterande kättingschaktet (3) medan de fortfarande medger rörelse hos nämnda för- längningsmuff (9) i förhållande till det resterande kättingschaktet (3).
20. Tätningsanordning (1) enligt krav 19, kännetecknad av att nämnda fjäderbelas- tade bultförband (48) väsentligen sträcker sig i förlängningsmuffens (9) axiella riktning. 10 15 20 25 526 076 17
21. Tätningsmetod för tätning mellan en kätting (2) och ett kättingschakt (3), där nämnda kätting exempelvis utgöres av en ankarkätting på en marin offshore-plattform eller på ett fartyg, samt där nämnda kättingschakt (3) exempelvis leder tiil en kätting- box för lagring av kättingen (2) ombord på nämnda plattform eller fartyg, där tätnings- metoden innefattar användning av åtminstone två motstående täcklock (7) belägna vid kättingschaktets (3) mynning (8), där nämnda täcklock (7) är rörligt anordnade från ett öppet läge till ett stängt läge i vilket täcklocken (7) anligger mot varandra och tätar kättingschaktet (3) från vatteninträngning genom tätande ingrepp med en kättinglänk (10) i kättingen (2), där täcklocken (7) på ömsesidiga anliggningssidor (15) därav är försedda med en eller flera försänkningar (16) utformade konformt med nämnda kät- tinglänks (10) berörande ytterperiferi (17), kännetecknad av följande steg: - placering av täcklocken (7) i nämnda stängda läge på ett sådant sätt att en spalt definieras mellan kättinglänken (10) och täcklocken (7); - uppblåsande av åtminstone ett uppblåsbart tätningselement (18) anbringat på vardera tåcklocket (7) genom trycksättning med en fluld såsom tryckluft, till ett radiellt tätande ingrepp med kättinglänken (19), varigenom nämnda spalt överbryggas då tätningsele- mentet (18) sträcker sig längs en respektive ömsesidig anliggningssida (15) på täck- locken (7); - tömning av nämnda tätningselement (18) vid deaktivering av tätningen, på ett sådant sätt att tätningselementet (18) drages tillbaka från sitt ingrepp med kättinglänken (10), samt - förflyttning av täcklocken (7) från nämnda stängda läge till nämnda öppna läge.
SE0301429A 2003-05-14 2003-05-14 Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt SE526076C2 (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301429A SE526076C2 (sv) 2003-05-14 2003-05-14 Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt
US10/841,509 US7000556B2 (en) 2003-05-14 2004-05-10 Sealing device and method for sealing between a chain and a chain pipe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0301429A SE526076C2 (sv) 2003-05-14 2003-05-14 Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE0301429D0 SE0301429D0 (sv) 2003-05-14
SE0301429L SE0301429L (sv) 2004-11-15
SE526076C2 true SE526076C2 (sv) 2005-06-28

Family

ID=20291319

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0301429A SE526076C2 (sv) 2003-05-14 2003-05-14 Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt

Country Status (2)

Country Link
US (1) US7000556B2 (sv)
SE (1) SE526076C2 (sv)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB0707673D0 (en) * 2007-04-20 2007-05-30 Acergy Norway As Methods of and apparatus for mooring and for connecting lines to articles on the seabed
EP2154059B1 (en) * 2008-08-08 2011-05-18 Bluewater Energy Services B.V. Mooring chain connector assembly for a floating device
SE534498C2 (sv) * 2010-02-05 2011-09-13 Gva Consultants Ab Permanent lägeshållningssystem för flytande enhet
JP5325952B2 (ja) * 2011-08-23 2013-10-23 株式会社新来島どっく アンカーチェーンホースパイプカバー
EP2766253A1 (en) * 2011-10-14 2014-08-20 Single Buoy Moorings, Inc. Seabed anchoring system and method for such a system
CN103419902B (zh) * 2013-08-15 2016-02-03 大连船舶重工集团有限公司 基于定位装置的大型船舶甲板机械刹车结构及使用方法
US11008071B2 (en) * 2016-02-12 2021-05-18 Bardex Corporation Rotary chain jack that maintains tension in a mooring line/chain
US10759628B2 (en) 2016-02-12 2020-09-01 Bardex Corporation Link coupler, chainwheel, and assembly thereof for coupling and moving chains of different sizes
CN106184622B (zh) * 2016-08-11 2018-01-16 巢湖市银环航标有限公司 一种锚链筒盖
WO2020041086A2 (en) * 2018-08-21 2020-02-27 Fisher Controls International, Llc Digital valve controllers and seal washer assemblies for use with digital valve controllers
US20210204835A1 (en) * 2020-01-02 2021-07-08 Steve Ramelot Testicular Volume Measuring Device

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2662018A (en) 1949-06-14 1953-12-08 Clarence L Smith Frozen food indicator
US2652018A (en) * 1952-06-12 1953-09-15 Frederick J Griffith Chain pipe cover and seal
US3661112A (en) * 1971-01-29 1972-05-09 Olav Angell Anchor storage aid
US4567840A (en) * 1983-06-30 1986-02-04 Ltv Energy Products Company Closure for a chain entry aperture
US4679800A (en) * 1984-10-15 1987-07-14 Hydril Company Hawser chain seal assembly
GB8504315D0 (en) 1985-02-20 1985-03-20 Essex Marine Associates Ltd Anchor chain stowage arrangements
GB9200718D0 (en) 1992-01-14 1992-03-11 Houlder Offshore Engineering L Chain locker seal

Also Published As

Publication number Publication date
US20050022712A1 (en) 2005-02-03
US7000556B2 (en) 2006-02-21
SE0301429D0 (sv) 2003-05-14
SE0301429L (sv) 2004-11-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SE526076C2 (sv) Tätningsanordning och metod för tätning mellan en kätting och ett kättingschakt
US4936407A (en) Safety rail for vehicle catwalks
US4104884A (en) Inflatable barrier
US9422137B2 (en) Device and method for lifting and lowering a load
US4125164A (en) Apparatus and method for lifting a bop from a wellhead
JP2008518178A (ja) 遮断アセンブリ
JP2000026079A (ja) 空気ジャッキ
EP1819585B1 (en) Method for fitting a flexible tank to an inflatable watercraft
US4381027A (en) Tire inflation safety cage
US3011750A (en) Pipe squeezing apparatus
CN106081008A (zh) 气囊式船舶的防翻船装置的制造和使用方法
AU2006249255A1 (en) Offshore fluid transfer system
US6315147B1 (en) Seal cap for pressurized gas containers
CN104071723A (zh) 气囊顶举装置
US5121766A (en) System for control of oil leakage from damaged tanker
US7357146B2 (en) Inflatable flow control apparatus and associated method
US4462451A (en) Method and apparatus for removing tires from rims
EP3401206A1 (en) Submersible device for lifting a boat over water
US4079769A (en) Apparatus for mounting and dismounting off-highway tires
US4438861A (en) Vented inlet for tanks loaded from pressurized tankers
US4426174A (en) Easily replaceable shock absorber mount for vessel bumper on a marine structure
US10871043B2 (en) Workover /drilling rig with floor drainage system
KR101810398B1 (ko) 기울기 센서가 구비된 비상 슬라이드 장치
GB2420320A (en) Support for a watercraft formed by moveable plates
AU695388B2 (en) Spare wheel lifting/lowering device

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed