SE525557C2 - Målarroller - Google Patents

Description

O I 0 000 0000 O 000 00 00 00 00 00 00 0 0 0 0 0 O 0 0 O O 0 0 O O 0 0 0 0 00 0000 00 10 15 20 25 30 0 0 0 0 0 I 0 I 0 0 0 0 00 00000 0 0 000000 Bygeln irmefattar i en yttre ände av sin andra del ett eller flera spår och en yttre bussning är anordnad vid nämnda spår, medelst t ex friktionslåsning. Vidare är nämnda spår stansade och uppvisar ett ungefärligen ovalt tvärsnitt. En yttre rollergavel är lagrat anordnad vid nämnda yttre bussning.

Vidare innefattar bygeln i en inre ände av nänmda andra del ett knaster. En inre bussning är anordnad vid nämnda knaster som är anordnat att begränsa den inre bussningens axiella rörelse. Den inre bussningen kan vidare vara justerbart anordnad vid nämnda knaster. En inre rollergavel är lagrat anordnad vid nämnda inre bussning.

Utföringsfonner av föreliggande uppfinningen är definierad i detalj i bifogade patentkrav.

Kortfattad beskrivning av ritningar-na En utfóringsforrn av föreliggande uppfinning kommer att beskrivas i mer detalj nedan med hänvisning till åtföljande ritningar, vilka schematiskt Fig. l visar en tvärsnittsvy av en målarroller enligt uppfinningen.

Fig. 2a visar en planvy av en bygel enligt uppfinningen; Fig. 2b visar en tvärsnittsvy av bygeln enligt Fig. 2a tagen längs linjen A-A; Fig. 3a visar en sidovy en inre bussning enligt uppfinningen; Fig. 3b visar en tvärsnittsvy av den inre bussningen enligt Fig. 3a tagen längs linjen A-A; Fig. 3c visar en ändvy av den inre bussningen enligt Fig. 3a sedd fi-ån insidan; Fig. 3d visar en perspektivvy av den inre bussningen enligt Fig. 3a; Fig. 4a visar en ändvy av en inre gavel enligt uppfinningen sedd från insidan; Fig. 4b visar en tvärsnittsvy av den inre gaveln enligt Fig. 4a tagen längs linjen A-A; Fig. 4c visar en perspektivvy av den inre gaveln enligt Fig. 4a; Fig. Sa visar en sidovy av en yttre bussning enligt uppfinningen; Fig. 5b visar en tvärsnittsvy av den yttre bussningen enligt Fig. Sa tagen längs linjen A-A; Fig. 5c visar en ändvy av den yttre bussningen enligt F ig. Sa sedd från insidan; Sd visar en perspektivvy av den yttre bussningen enligt Fig. 3a; Fig. 6a visar en ändvy av en yttre gavel enligt uppfinningen sedd från insidan; Fig. 6b visar en tvärsnittsvy av den yttre gaveln enligt Fig. 6a tagen längs linjen A-A; Fig. 6c visar en tvärsnittsvy av den yttre gaveln enligt Fig. 6a tagen längs linjen B-B; Fig. 6d visar en perspektivvy av den yttre gaveln enligt F ig. 6a; och Fig. 6e visar en sidovy av den yttre gaveln enligt Fig. 6a O I O O 0 0 0 0 000 000 0000 9 g 0 0 0 0 0 0 0 00 0000 00 0000 0000 OI CIO g. u. 00 00 0 g 0 0 0 0 0 0 0 0 O I l0 15 20 25 30 I II I . . 0 000: 0 0 0 0 0 0 0 0 C i 0 0 0 0000 00 0 00 0000 0 I : *0 00 0 I 0 0 0 : ° 0 0 0 0 0000 00 0 000000 Ü Û Öl ÜÛIIO. Û Û Ü U 0 00 0l'°' 0.... 0:00 Detaljerad beskrivning av en föredragen ufiringsform Således tillhandahåller föreliggande uppfinning en målarroller innefattande en bygel och en rollergavel som på ett fördelaktigt sätt är anordnad vid bygeln medelst en bussning som har en lagrande funktion. En utföringsform av uppfinningen kommer att beskrivas i mer detalj med hänvisning till åtföljande ritningar, i vilka komponenter eller fimktioner som är lika eller som motsvarar varandra är markerade med samrna hänvisningsbeteclmingar.

I Fig. 1 visas en roller 100 innefattande en bygel 110 som har en första del 112 utformad att uppbära ett handtag (ej visat). Rollem 100 hålles således av en målare med handtaget som kan ha en mer eller mindre ergonomisk utarbetad formgivning och vara för- sedd med en hållare mm. såsom är konventionellt inom området. Vidare har bygeln 1 10 en andra del 114 anordnad att uppbära sj älva rollerröret (ej visat), vilket rollen-ör har en upp- sugande yta för att »applicera färg vid målningsarbeten. Vidare innefattar rollem 100 i en yttre ände 115 av den andra delen 114 en yttre gavel 15.0 som är lagrat anordnad vid en yttre bussning 130 och i en inre ände 116 av den andra delen l 14 en inre gavel 140 som är lagrat anordnad vid en inre bussning 120. Vidare är den yttre gaveln 150 och inre gaveln 140 anordnade att fixera rollerröret vid bygeln 110 och anordnade att snurra runt närnnda bussningar 120, 130 närt ex målaren målar. Såsom framgår av figuren är gavlama 140, 150 ungefärligen koppformade eller cylinderforrnade och fästa med öppningama mot varandra på bygeln 110.

En utföringsform av en bygel 110 enligt uppfinning visas i Fig. 2a och 2b. Bygeln 110 innefattar i en yttre ände 115 av sin andra del 114 ett eller flera spår eller rillor 117.

Dessa spår 117 är pressade eller stansade och uppvisar ungefärligen ett ovalt tvärsnitt.

Vidare uppvisar den yttre änden 115 vid spåren l 17 ett antal räfflor 1 19. Spåren 117 och räfilorna 119 är anordnade att ge en förbättrad fixering eller fasthållning av en yttre bussning vid den andra delens 1 14 yttre ände 115. Denna fasthållning möjliggörs av att räfilorna 1 19 uppvisar en ytterdiameter som är större än den yttre bussningens innerdiarneter, varvid räfflorna 119 är anordnade att vid montering gripa in i den yttre bussningen. I Fig. 2b visas ett tvärsnitt av en bygel 110 längs linjen A-A i Fig. 2a, varvid det ur figuren framgår att bygeln 110 har ett ungefärligen cirkulärt tvärsnitt och rilloma 117 ett ungefárligen ovalt tvärsnitt. Vidare uppvisar den andra delen 114 i sin inre ände 116 ett eller flera klackar eller knastrer 118. Dessa knastrer 1 18 är anordnat att begränsa den inre bussningens 120 axiella läge vid den inre änden 116 av den andra delen 114.

Bussningarna är i en utföringsforrn av uppfinningen tillverkad i ett plastliknande . Q II . n u ÛII III. I Q U IDO .ICO O I material eller i ett plastmaterial. Exempelvis kan bussningarna vara tillverkade i ett material som innefattar en polyamid eller av ett material som innefattar en acetalpolymer.

Vidare anordnas bussningama vid den inre och yttre änden av bygelns andra del medelst t ex kall påpressning, dvs att bussningarna skjuts på bygeln under avsaknad av upp- värmning. i Företrädesvis anordnas den inre bussningen på ett sådant sätt vid den inre änden att dess axiella läge kan justeras. Den yttre bussningen fixeras företrädesvis vid den yttre änden, varvid den yttre bussningen hålls på plats genom t ex fi-iktionslåsning, dvs genom den friktion som erhålls mellan den yttre bussningens inre yta och bygeln.

Såsom beskrivits ovan är spåren anordnade att ge en förbättrad fixering eller fast- hållning av den yttre bussningen vid den yttre änden av bygelns andra del, varvid en för- bättrad draghållfasthet erhålls.

I Fig. 3a-3d visas olika vyer av en utföringsform av en inre bussning 120 enligt uppfinningen. Såsom visas i figurerna uppvisar den inre bussningen 120 formen av en cylinder med ett ungefärligen cylínderfonnat genomgående hål. Det genomgående hålet begränsas av den inre bussningens 120 inre yta 121. Den inre bussningen 120 uppvisar en första eller inre del 126 och en andra eller yttre del 127. Det genomgående hålet är vidare anordnat på ett sådant sätt att dess diameter i den inre delen 126 är större än dess diameter i den yttre delen 127. Efter montering är den inre delen 126 vänd in mot mitten av den andra delen 114 av bygeln 110, dvs den inre delen 126 är vänd mot den yttre bussningen. Den inre delen 126 uppvisar i sin ände en klack 122 och den yttre delen 127 uppvisar i sin ände en fläns 123. Klacken 122 och flänsen 123 är anordnade att begränsa en inre gavels rörelse i axiell led, då den inre gavel är anordnad vid bussningen 120. Vidare innefattar den inre bussningen 120 i dess inre del 126 två avsmalnande slitsar 124, vilka företrädesvis är motstående varandra. Dessa slitsar 124 möjliggör hoppressning av den inre bussningens 120 inre del 126 vilket förenklar monteringen av den inre bussningen 120 i en inre gavel.

F öreträdesvis monteras den inre bussningen 120 och den inre gaveln innan de anordnas vid bygeln 110. Den inre bussningen 120 monteras vid bygeln 110 på ett sådant sätt att klacken 122 är riktad mot den yttre bussningen.

En utföringsform av en inre gavel 140 enligt uppfinningen kommer att beskrivas närmare med hänvisning till F ig. 4a-4c. Den inre gaveln 140 är ungefárligen koppformad eller cylínderforrnad och har en öppen ändsida och en sluten ändsida. Den öppna ändsidan, dvs den sidan som efter montering är vänd mot den yttre bussningen, visas i planvy i figur 4a. Den inre gavel 140 har en hel mantelyta 141 kring omkretsen och ett nav 142 för 0: 0: 00 ll I I 0 0 0 0 I I 0 0 . . g .n en: . q 0 0 0 o 0 00 0000 00 0000 0000 II 000 OI OI I I O Û O O montering vid en inre bussning. Kring Omkretsen är ett antal upphöjningar 143 fördelade, vilka upphöjningar 143 har en ungefär-ligen rektangulär form och sträcker sig över ungefär hälfien av den inre gavelns 140 axiella längd. Upphöjningarna 143 är till för att ge en avvägd friktion mellan rollerröret och den inre gavelns 140 mantelyta 141. Företrädesvis tillhandahåller upphöjningarna 143 en friktionslåsning av rollerröret, varvid den inre gaveln 140 roterar då rollerröret roteras. Mellan Omkretsen och navet 142 sträcker sig ett antal ekrar 144 för att ge den inre gaveln 140 tillräcklig hållfasthet. Vidare kan ekrama 144 mellan Omkretsen och navet 142 uppvisa en stabiliserande struktur 145 för att öka den inre gavelns 140 hållfasthet ytterligare. Vidare är mantelytan 141 av den inre gaveln 140 fjädrande mellan ekrarna 144. Den inre gaveln 140 uppvisar vidare vid sin yttre ändsida en fläns 146 anordnad att begränsa ett monterat rollerrörs axiella rörelse. Lämpligen är antalet upphöjningar fyra och antalet ekrar åtta, men detta antal kan naturligtvis varieras.

I F ig. 5a-5d visas en utföringsform av en yttre bussning 130 enligt uppfinningen.

Såsom visasi figurema uppvisar den yttre bussningen 130 formen av en cylinder med ett cylinderforrnat hål. Detta hål är företrädesvis ej genomgående. Det cylindriska hålet begränsas av den yttre bussningens 130 inre yta 131. Den yttre bussningen 130 uppvisar en första eller inre del 136 och en andra eller yttre del 137. Hålet är vidare anordnat på ett sådant sätt att dess diameter i den inre delen 136 är större än dess diameter i den yttre delen 137. Efter montering är nämnda inre del 136 vänd in mot mitten av den andra delen 114 av bygeln 110, dvs den inre delen 136 vänd mot den inre bussningen. Den inre delen 136 uppvisar i sin ände en klack 132 och den yttre delen 137 uppvisar i sin ände en fläns 133.

Klacken 132 och flänsen 133 är anordnade att begränsa en yttre gavels axiella rörelse, då den yttre gaveln är anordnad vid den yttre bussningen 130. Vidare uppvisar den yttre bussningen 130 i dess inre del 136 två avsmalnande slitsar 134, vilka företrädesvis är motstàende varandra. Dessa slitsar 134 möjliggör hoppressning av den yttre bussningens 130 inre del 136 vilket förenklar monteringen av den yttre bussningen 130 i en yttre gavel.

Företrädesvis monteras den yttre gaveln och den yttre bussningen 130 innan de anordnas vid bygeln 110. Den yttre bussningen 130 monteras vid bygeln 110 på ett sådant sätt att klacken 132 är riktad mot den inre bussningen.

Med hänvisning till F ig. 6a-6e kommer en utföringsfonn av en yttre gavel 150 enligt uppfinningen att beskrivas. Den yttre gaveln 150 är ungefärli gen koppfonnad och har en öppen ändsida Och en sluten ändsida. Den öppna ändsidan, dvs den sidan som efter montering är vänd mot den inre bussningen och den gaveln, visas i planvy i figur 6a.

Den yttre gaveln 150 har en hel mantelyta 151 kring Omkretsen Och ett nav 152 för oo o o . g ooo ooo nooo o . Q o o U ooo oooo oo ooo ICC' o o o o o o o oo oooo Oo 0 o oo oo OI 00 00 ...oo.oo oo oo oo oo o o montering vid en yttre bussning. Kring omkretsen är ett antal upphöjningar 153 fördelade, vilka upphöjningar 153 har en nmd, spetsig form och smalnar från sitt tjockaste ställe vid den yttre gavelns inre ändsida mot den runda spetsen. De sträcker sig över ungefär hälften av den yttre gavelns 150 axiella längd. Upphöjningama 153 är till för att ge en* avvägd fiiktion mellan rollerröret och den yttre gavelns 150 mantelyta 151. Mellan omkretsen och navet 152 sträcker sig ett antal ekrar 154 för att ge den yttre gaveln 150 tillräcklig hållfasthet. Antalet upphöjningar är lämpligen fyra och det totala antalet ekrar är åtta, men detta antal kan naturligtvis varieras. Vidare kan ekrarna 154 mellan Omkretsen och navet 152 uppvisa en stabiliserande struktur 155 för att öka den yttre gavelns 150 hållfasthet ytterligare. Mantelytan 151 är vidare anordnad mindre fjädrande än mantelytan hos den inre gaveln, varvid fasthållningen av ett rollerrör är större vid den yttre gaveln 150 än vid den inre gaveln.

För att ge en god fasthållning men ändå enkel demontering av rollerröret är den yttre rollergaveln 150 också något fjädrande. Detta åstadkommes dels av att materialet är fjädrande i sig, och dels av ekrarnas utfomming. Speciellt är ekrarna som sträcker sig mellan upphöjningama 153 och navet 152 något fjädrande. Detta åstadkommes genom att dessa ekrar har en avfasning, dvs dessa ekrar stödjer inte hela vägen från upphöjningama på mantelytan in till navet. Ekrarnas yttre del kan således böjas något in mot navet. De mellanliggande ekrarna saknar avfasning och är således förhållandevis stumrna.

Bussningarna och rollergavlarna enligt föreliggande uppfinning är företrädesvis tillverkade av plastliknande material. De är särskilt väl lämpade att användas tillsammans med rollerrör som också är tillverkade av ett plastliknande material och alltså är något fjädrande i sig men de kan också användas tillsammans med rollerrör tillverkat i något annat material, t ex papp.

Således ger föreliggande uppfinning en god lagring av rollergavlania utan risk för deformation eller utfällning från bygelmaterialet. Sarnmarifattningsvis uppnås detta genom att tillhandahålla bussningar med en lagrande fimktion mellan bygeln och gavlarna, varvid gavlarna är anordnade att rotera runt bussningarna istället för att rotera direkt runt bygeln.

Föreliggande uppfinning har ovan beskrivs utifrån en utföringsform, men det skall förstås att detaljer av uppfinningen kan modifieras utan att falla utanför ramen för uppfinningen. Exempelvis kan rollergavlania vara anordnade vid eller integrerade med ett rollerrör, varvid rollerröret med gavlarna anordnas vid bussningama på bygeln. Således är föreliggande uppfinning endast begränsad av patentkraven nedan.

Claims (1)

1. 0 15 20 25 30 (Fl l 3 L' 'l C f? LI? un: \l Patentkrav 1. Målarroller innefattande en bygel (110) med en första del (112) som är utformad att uppbära ett handtag och en andra del (114) som är utformad att uppbära ett cylindriskt rör med uppsugande material, nämnda målar-roller innefattar vidare två rollergavlar (140,150) anordnade vid nänmda andra del (114) och anordnade att fixera nämnda cylindriska rör i rörets axiella led, och två bussningar (120,130) anordnade vid nämnda andra del (114), varvid nämnda ro11ergav1ar(140,l50) är lagrat anordnade vid nämnda bussningar (120,130), kännetecknad av att nämnda bygel (1 10) i en yttre ände (1 15) av sin andra del (114) innefattar ett eller flera spår (117), en eller flera räñlor (119) och att en yttre bussning (130) är anordnad vid nämnda räffla (1 19). Målarrollem enligt krav 1, kännetecknar! av att nämnda spår (117) är stansade och uppvisar ett ungefär-ligen ovalt tvärsnitt. Målarrollem enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att nämnda yttre bussning (130) är fixt anordnad vid nänmda räfila (1 19) medelst fiiktionslåsning. Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att en yttre rollergavel (150) är lagrat anordnad vid nänmda yttre bussning (130). Målarrollem enligt krav något av föregående krav, kännetecknar! av att ett knaster (118) är anordnat i en inre ände (116) av nämnda andra del (114) och att en inre bussning (120) är anordnad vid nämnda knaster (l 18), varvid nämnda knaster (118) är anordnat att begränsa den inre bussningens (120) axiella rörelse. Målarrollern enligt krav 5, kännetecknad av att nämnda inre bussning ( 120) är justerbart anordnad vid nämnda knaster (1 18). Målarrollem enligt krav 5 eller 6, kännetecknad av att en inre rollergavel (140) är lagrat anordnad vid nämnda inre bussning (120). Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att mantelytan (14l,l5 1) av nämnda rollergavel (140, 150) uppvisar ett antal upphöjningar (143,l53) 10 15 20 25 30 10. 11. 12. 14. 16. vilka är anordnade att fixera ett rollerrör medelst friktionslåsning. Målarrollem enligt krav 8, kännetecknad av att nämnda upphöjningar (143,153) sträcker sig ungefârligen över hälften av nämnda rollergavels (140, 1 50) axíella längd. Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda bussning (120, 130) uppvisar en första del (126,136) och en andra del (127,137), att nämnda första del (126,l 36) i sin ände uppvisar en klack (122,132) och att nämnda andra del (127,137) i sin ände uppvisar en fläns (l23,133). Målarrollem enligt krav 10, kännetecknad av att nämnda klack (122,l32) och nämnda fläns (123,133) är anordnade att begränsa nämnda gavels (l40,l50) rörelse i axiell led. Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda bussning (120,l30) i en forsta del (126,l 36) uppvisar två avsmalnande slitsar (124,l34). . Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nänmda bussning (120,l30) innefattar ett hål vars diameter i en första del (l26,l36) av bussningen (120,l30) är större än diametem i en andra del (127,137) av bussningen (120,l30). Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda rollergavel (l40,l 50) är koppformad och har en väsentligen cylindrisk mantelyta (l41,151) samt ett nav (142,l52) för montering vid nämnda bussning (120,l30). Målarrollem enligt krav 14, kännetecknad av att ett antal iörstyvningar i form av ekrar (144, 154) sträcker sig mellan nämnda mantelyta (141 ,l5 1) och nämnda nav (142,l52). Målarrollem enligt något av föregående krav, kännetecknad av att nämnda rollergavel (l40,l50) och nämnda bussning (120, 130) är tillverkade av ett plastlilcriande material. 10 15 20 25 30 17. f 'l r a m C ”l (f_“',"l o. 9 Målarrollem enligt krav 16, kännetecknad av att nämnda plastliknande material innefattar en polyamid. 18. Målarrollem enligt krav 16, kännetecknad av att nämnda plastliknande material 19. 20. 21. 22. 23. 24. innefattar en acetalpolymer. En bygel for en målarroller, innefattande en första del (l 12) som är utfomrad att uppbära ett handtag och' en andra del (114) som är utformad att uppbära ett cylindriskt rör med uppsugande material, kännetecknad av att nämnda bygel .(110) i en yttre ände (1 15) av sin andra del (114) innefattar ett eller flera spår (117), en eller flera räfflor (119) och att en yttre bussning (130) kan anordnas vid nämnda räffla (119). Bygeln enligt krav 19, känneteclmad av att nämnda spår (117) är stansade och uppvisar ett ungefärligen ovalt tvärsnitt. Bygeln enligt krav 19 eller 20, kännetecknar! av att nämnda yttre bussning (130) kan anordnas fixt vid nämnda räffla (119) medelst fi-iktionslåsning. Bygeln enligt krav något av kraven 19 - 21, kännetecknad av att nämnda räffla (1 19) har en ytter diameter som är större än en yttre bussnings (130) inner diameter, varvid nämnda räffla (119), vid montering, är anordnad att gripa in i den yttre bussningens (130) inre yta. Bygeln enligt krav något av kraven 19 - 22, kännetecknar! av att ett knaster (118) är anordnat i en inre ände (116) av nämnda andra del (114) och att en inre bussning (120) kan anordnas vid närrmda knaster (118), varvid nämnda knaster (118) är anordnat att begränsa den inre bussningens (120) axiella rörelse. Bygeln enligt krav 23, kännetecknad av att nämnda inre bussning (120) kan anordnas justerbart vid nämnda knaster (118).