SE524543C2 - Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon - Google Patents
Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordonInfo
- Publication number
- SE524543C2 SE524543C2 SE0200126A SE0200126A SE524543C2 SE 524543 C2 SE524543 C2 SE 524543C2 SE 0200126 A SE0200126 A SE 0200126A SE 0200126 A SE0200126 A SE 0200126A SE 524543 C2 SE524543 C2 SE 524543C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- ruler
- measuring
- spring
- drum
- wound
- Prior art date
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B3/00—Measuring instruments characterised by the use of mechanical techniques
- G01B3/02—Rulers with scales or marks for direct reading
- G01B3/04—Rulers with scales or marks for direct reading rigid
- G01B3/08—Rulers with scales or marks for direct reading rigid extensible
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B5/00—Measuring arrangements characterised by the use of mechanical techniques
- G01B5/0025—Measuring of vehicle parts
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Length-Measuring Instruments Using Mechanical Means (AREA)
Description
anna» 10 15 20 25 30 524 543 4 . - . - . - . .- 2 led anordnad i princip inuti den kon som utför centreringen i förhållande till hålet så kommer mätningen i realiteten att ske från hålcentrum och man får ingen inverkan av själva magnetens lutning, vilken kan beor på en lokalt tillbucklad omgivning kring mäthålen, smuts, underreds- massa etcetera. Sannolikheten för att sådana skador skall kunna inträffa är avsevärt mycket större än för att hålet skulle förändra sin placering i förhållande till bilens längdled eller tvär- led.
Genom att den kraft som den centrerande domen utsätts för är uteslutande riktad mot for- donet så kan man tänka sig att den centrerade spetsen som är lagrad på en kula är försedd med någon typ av snäpplås som gör att man helt enkelt knäpper på den koniska spetsen på kulleden. Härigenom kan man använda olika breda domar beroende på hålstorlek så att man faktiskt kan få kulleden att hamna exakt mitt i hålcentrum. Man kan även tänka sig att andra typer av spetsar användes.
För att ytterligare förenkla den uppfunna anordningen föreslås i en vidareutveckling av densamma att anordningen är försedd med en inställbar libell på sidan eller ovansidan och rik- tad längs med anordningen. Härigenom blir det möjligt att man först kan göra en dornmätning mellan två kända och oskadda punkter i bilens längdriktning. Mätdomen i anordningens ytter- ände inställes på erforderlig höjd för att ge en placering av mätlinjalen parallellt med bilens datumplan. Libellen ställs nu in så att den hamnar i ett helt vågrätt läge. Härefter svänges libellen tillsammans med sitt injusteringsfäste 180° och sedan svängs hela eller förflyttas hela linjalen så att dess ändar byter plats i förhållande till fordonet som skall mätas. Libellen kom- mer nu med mätanordningen placerad i fordonets längdled att utgöra en definition på fordo- nets datumplan vilket gör att snabbt och norrnerat mätande kan genomföras. En förutsättning härför är att fordonet står förhållandevis jämnt i sidled men eftersom detta normalt är fallet utgör det inget problem, Däremot är det vanligare att fordonet lutar i längdled.
Den elektroniska digitala mätningen av linjalens utdragning sker med fördel med hjälp av en anordning placerad i ett av de teleskoperande rören. Anordningen innefattar ett tunt metall- band som är fäst i den andra änden av linjalen. Bandet löper runt en roterbar trumma. En fjäderanordningen är anordnad för att förspänna rullen så att bandet alltid hålls sträckt. Ut- dragslängden avläses sedan genom att rullen eller trumman för bandet är försedd med ett tan- dat eller rasterförsett hjul som passerar förbi mellan en ljuskälla och en fotodetektor som genererar pulser när trumman eller hjulet roterar och pulsema kan sedan enkelt räknas och omvandlas till mått som visas på en display i änden av mätanordningen, antingen i millimeter canon 10 15 20 25 30 524 543 . . - . . . - ~ o; eller i tum.
Ytterligare fördelar och kännetecken framgår av ovanstående beskrivning av ett föredraget utföringsexempel på uppfinningen i anslutning till bifogade ritningar. Härvid visar fig_1 en mätlinjal i enlighet med uppfinningen i perspektiv och delvis i genomskäming, fig 2 en sprängskiss av magnetfästet, fig 3 den längdmätande anordningen i perspektiv och fig 4 den inställbara libellanordningen.
Den på ritningen visade linjalen innefattar ett antal i varandra teleskopiskt ihopskjutbara ~ väsentligen fyrkantiga rör 1 - 4. Röranordningen är i änden med det yttersta och grövsta röret 1 försedd med ett magnetfäste 5. I den andra änden, den med det smalaste av rören 4, är en mätdom 6 eller motsvarande anordnad med ett skaft 15 fixerbar i ett fäste 7.
Magnetfästet innefattar en konisk dom 8 som invändigt är påknäppt på en kula som i sin tur med ett kort väsentligen cylindriskt skaft 10 är löstagbart fäst vid ett ändstycke 11 i linja- lens ena ytterände. På konen är en cirkulär magnet 12 förskjutbar axiellt och fäst i en en tryckfjäder upptagande hylsa 14 förspänd bort från konen 8 och kulan 9 mot själva linjalen.
Fjädern är emellertid så pass svag i förhållande till den kraft som magneten kan utöva när efter placerandet av konen i avsett mäthål magneten mot verkan av fjädern förflyttas till an- liggning mot metallen runt hålet och den härigenom uppstâende dragkraften pressar via fjä- dern kulan och konen mot hålet. Genom att välja kon efter håldiameter helt enkelt genom att snäppa av och på olika koner så kan kulleden placeras med sitt vridningscentrum i nivå med själva hålet och linjalen kommer härvid att mäta avstånd exakt till hålets centrum.
I andra änden av linjalen är integrerat med fästet 7 för mätdornens 6 anordnat en digital display som också innefattar ett antal manöverknappar. Displayen kan antingen bringas att indikera det uppmätta måttet mellan kulledscentrum i linjalens andra ände och mätdomens spets alternativt kan den digital anordningen inställas så att den visar 0 för ett första sådant mätvärde och sedan endast anger skillnader i förhållande till detta värde så att användare di- rekt får ett mått på hur mycket en mätpunkt behöver förflyttas respektive fordonet riktas.
För att leverera måtten på linjalens längd till den digitala displayen finns inuti linjalen ett tunt metallband 16 som sträcker sig från linjalens andra ände (den med magnetfästet 5) till det innersta rörets 4 innerände där en mätenhet 17 är fäst i det innersta röret. Bandet 16 är upprullat på en liten trumma. På samma trumma är även anordnat, men med motsatt upplind- ningsriktning, ett band 18 som sträcker sig i motsatt riktning, dvs mot fästet 7 med vilket bandet är fäst via en dragfjäder 19. Genom att ge den delen av trumman där bandet med fjä- 10 15 20 25 30 - ø - . -v 524 543 4 dem 19 lindas upp en mindre diameter än den där mätrnetallbandet 16 lindas upp minskas den erforderliga fjäderlängden för att alltid hålla metallbandet spänt.
Trumman är vidare försedd med en radiellt utskjutande krans av små tappar eller tänder som vid trummans roterande passerar mellan en ljuskälla och ett fotokänsligt element så att varje tand ger en puls. Dessa pulser kan sedan räknas av den digitala displayanordningen och härvid användas som utgångsmått för mätningen. Vid omräkningen av pulsantalet till exem- pelvis millimeter tas även hänsyn till den förändrade diametern med vilken bandet upprullas på trumman eftersom denna förändrar sig med antalet varv som redan rullats upp på trumman.
Genom att den ovan beskrivna mätgivaren blir mycket lätt blir den också i realiteten ro- bust och riskerar inte att skadas även om linjalen som sådan hanteras förhållandevis oförsik- tigt.
Mätenheten 17 utgör även en styrning för det innersta röret i det näst minsta. Även de två mellan rören är försedda med inre ändstyrningar 24 och 25. De inre ändstymingarna är dessutom försedda med fjäderförspända kontaktklackar 26 för att eliminera glapp. Dessa kon- taktklackar tjänar även till att hindra rören från att dras ur varandra. Rören 1 - 3 har dess- utom yttre ändstyrningar 27 - 29 som dessutom tjänar som tätningar.
Det med mätdisplayen försedda röret 4 är lämpligtvis i samma ände försett med en libell 20 vars lutning är inställbar i förhållande till linjalens längdriktning. Lutningens justering sker genom att libellen är lagrad i ett fäste 21 i ena änden 22 och försedd med en justerskruv 23 i den andra. Fästet 21 är sedan svängbar i fästet 7 kring en mot längdriktningen vertikal och tvärgående axel. Härigenom blir det möjligt att genom att först anbringa linjalen vid oskadda delar av bilen och med en domlängd som placerar linjalen i fordonets datumplan eller paral- lellt härmed justera libellen så den blir vågrät. Så fort libellen är vågrät befinner sig således linjalen parallellt med datumplanet. Härigenom möjliggöres även höjdmätningar med stor pre- cision. Om det vid libellens injustering skulle vara nödvändigt eller praktiskt att linjalen sträc- ker sig i motsatt riktning i förhållande till fordonet vrids libellfästet 21 ett halvt varv kring den vertikala vridningsaxeln för att linjalsvängningen till trots fortfarande indikerar överens- stärmnelse med datumplanet. Härigenom minskas antalet möjliga inverkande vinklar och mät- ningar avsevärt och precisionen för gjorda mätningar stiger. Libellanordníngen kan antingen såsom visats befinna sig på linjalens uppåt mot fordonet som skall mätas vända sida, alterna- tivt kan man tänka sig att libellen befinner sig på sidan av linjalen men att den fortfarande 524 543 a.. »- 5 kan vridas 180° för att åstadkomma den ovanstående operationen.
Den ovan beskrivna anordningen är synnerligen lätthanterlig, säker och har god precision och underlättar väsentligt arbetet. Linjalen kan vara försedd med olika typer av anpassnings- don i bägge ändar för att passa till de mätningar och de föremâl till vilka mätning skall ske.
Vidare kan man tänka sig att i stället för att mäta ställer man först in det förväntade värdet för en bestämd mätning och sedan anbringas linjalen och skillnaden avläses och redovisas.
Eftersom man redan har elektricitet på plats i linjalen kan man tänka sig att libellen görs belysningsbar med en lysdiod eller motsvarande.
Claims (9)
1. Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon, kännetecknad av att den är försedd med ett inbyggt mätdon för mätning av linjalens utdragning och överföring av dessa data eller siffror till en display, varvid mätdonet utgöres av ett band som sträcker sig från en ände av linjalen till den andra där bandet är upprullat på en i upprullningsriktningen fjäderförspänd trumma, vilken trumma är försedd med kuggar eller tänder och att dessas passage detekteras och räknas med hjälp av en ljuskälla och fotodiod och att den på detta sätt detekterade trumrotationen utnyttjas för att ge ett mått på linjalens utdragning, varvid fjäderförspänningen åstadkommes av ett band eller tråd upprullad på samma trumma som bandet och fäst i en dragfjäder.
2. Anordning enligt krav 3, kännetecknad av att den i dragfiädern fästa tråden eller bandet är upprullad på en del av trumman som har mindre diameter än den där bandet är upprullat.
3. Anordning enligt krav 2, kännetecknad av att hänsyn tas till den föränderliga diametern vid upprullning innan de uppmätta måtten presenteras på displayen.
4. Linjal enligt krav 1, kännetecknad av att den innefattar en libell anordnad i ena änden och justerbar i höjdled i ena änden i ett fäste, vilket i sin tur är svängbart kring en vertikal axel mellan två fixerbara inbördes 180” vridna lägen.
5. Linjal enligt krav 4, kännetecknad av att libellen är anordnad på linjalens ovansida.
6. Linjal enligt krav 5, kännetecknad av att libellen är anordnad på linjalens sida.
7. Linjal enligt något av föregående krav, kännetecknad av att linjalen i den displayan- ordningen motsatta änden är försedd med ett magnetfäste innefattande en konisk del som är påsnäppt på en ytterled som i sin tur är förbunden med linjalen och att runt förbindningsdelen är en förskjutbar magnet anordnad lätt fjäderförspänd från kulleden och den koniska delen, och att magnetkraften är större än fjäderförspänningen.
8. Linjal enligt något av förgående krav, kännetecknad av att displayen är anordnad i ena änden av linjalen, i synnerhet mätdomsänden.
9. Linjal enligt något av föregående krav, kännetecknad av att den innefattar ett magnet- fäste, där en kon eller annat kontaktelement är ledat på en kula väsentligen befinnande sig i nivå med exempelvis ett hål och att en magnet är förskjutbar på konen mot inverkan av en fjäder som är tillräckligt svag för att kunna övervinnas av magnet.
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0200126A SE524543C2 (sv) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon |
US10/342,674 US6769192B2 (en) | 2002-01-17 | 2003-01-15 | Measuring device |
EP03445003.1A EP1329685B1 (en) | 2002-01-17 | 2003-01-15 | Apparatus for measuring the symmetry of a vehicle body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0200126A SE524543C2 (sv) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0200126D0 SE0200126D0 (sv) | 2002-01-17 |
SE0200126L SE0200126L (sv) | 2003-07-18 |
SE524543C2 true SE524543C2 (sv) | 2004-08-24 |
Family
ID=20286686
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0200126A SE524543C2 (sv) | 2002-01-17 | 2002-01-17 | Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6769192B2 (sv) |
EP (1) | EP1329685B1 (sv) |
SE (1) | SE524543C2 (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8117002B2 (en) | 2007-11-26 | 2012-02-14 | Autorobot Finland Oy | Method and device for measuring a vehicle |
Families Citing this family (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4155198B2 (ja) * | 2004-01-19 | 2008-09-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の制御システムの異常検知装置 |
US7406773B2 (en) * | 2004-12-23 | 2008-08-05 | Irwin Industrial Tool Company | Magnet assembly |
US7275335B2 (en) * | 2005-08-18 | 2007-10-02 | Chassis Liner | Wireless tram gauge assembly |
US20070079521A1 (en) * | 2005-10-12 | 2007-04-12 | Hill Michael J | Measuring tool |
US7543395B2 (en) * | 2007-04-06 | 2009-06-09 | Silberman Scott A | Truck height measurement pole |
US20110113640A1 (en) * | 2009-11-15 | 2011-05-19 | Lou Molina | Chassis Gauge |
US7997001B1 (en) * | 2010-06-14 | 2011-08-16 | King Fahd University Of Petroleum And Minerals | Telescopic ball bar gauge |
US20120110867A1 (en) * | 2010-11-10 | 2012-05-10 | Lou Molina | Chassis Gauge |
US8640352B2 (en) * | 2011-01-21 | 2014-02-04 | Fedele Anthony PORRECA | Superior measuring system accurate interior measurments of large or very small enclosures |
US8191269B1 (en) | 2011-04-28 | 2012-06-05 | Abner Hernandez | Line gauge device for auto body repairs |
US8800156B2 (en) * | 2012-03-16 | 2014-08-12 | Honda Motor Co., Ltd. | Measurement apparatus and use thereof |
US20140250707A1 (en) * | 2013-03-07 | 2014-09-11 | Erven D. Erickson | Telescoping measuring apparatus for releasable attachment to a cutting apparatus |
US9347758B2 (en) * | 2013-05-14 | 2016-05-24 | Manheim Investments, Inc. | Apparatus for measuring and demonstrating the depth of damage |
US9279740B2 (en) * | 2013-07-18 | 2016-03-08 | Honda Motor Co., Ltd. | Apparatus for location of vehicle center for aerodynamic testing |
US9428923B1 (en) * | 2014-05-12 | 2016-08-30 | National Warranty & Install Services, LLC | Door and window frame measuring apparatus |
WO2017068806A1 (ja) * | 2015-10-23 | 2017-04-27 | 有限会社ボデーショップ佐野 | 二点間距離ゲージ及び二点間距離ゲージシステム並びに二点間距離ゲージシステムを使用した歪み測定方法 |
US20190111780A1 (en) * | 2017-10-17 | 2019-04-18 | Stephen Don Thomas | Automotive drive shaft measuring tool |
CN107677171A (zh) * | 2017-11-16 | 2018-02-09 | 东莞市衡准电子有限公司 | 一种数码多功能尺 |
CN108981524B (zh) * | 2018-05-29 | 2020-06-30 | 江苏昊科汽车空调有限公司 | 一种空调压缩机旋涡盘检测辅助装置及联用辅助装置 |
US11204228B2 (en) * | 2019-09-04 | 2021-12-21 | Fequiere Anicette | Marking and measuring device |
CN114674193B (zh) * | 2022-03-04 | 2024-05-07 | 海克斯康制造智能技术(青岛)有限公司 | 自定心测量装置及测量机 |
Family Cites Families (54)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US611625A (en) * | 1898-10-04 | Gaging implement | ||
US2781582A (en) * | 1955-02-07 | 1957-02-19 | Wursch Walter | Magnetic center holder for a workshop compass |
US3068579A (en) * | 1959-09-03 | 1962-12-18 | Bowen Itco Inc | Line measuring and movement indicating device |
US3068573A (en) | 1959-10-14 | 1962-12-18 | James W Sidwell | Hole center finder |
US3151396A (en) * | 1961-10-02 | 1964-10-06 | Applied Power Ind Inc | Vehicle frame gauge |
US3512261A (en) * | 1968-08-05 | 1970-05-19 | Gerard J Viollet | Machinist's locating tool |
US3699659A (en) * | 1970-12-18 | 1972-10-24 | Erhart P Roeller | Multi-indicator setup gauge |
SE401270B (sv) * | 1973-08-28 | 1978-04-24 | Daimler Benz Ag | Forfarande och anordning for kontrollmetning av ramen eller underredet till ett motorfordon |
US4294016A (en) * | 1976-10-08 | 1981-10-13 | Wilkerson Edward D | Automobile height gauge |
JPS5362354U (sv) | 1976-10-28 | 1978-05-26 | ||
US4142299A (en) * | 1977-12-12 | 1979-03-06 | Spin Optic | Collapsible alignment apparatus for automotive vehicles |
SE415293B (sv) * | 1978-11-14 | 1980-09-22 | Bygg Och Transportekonomie Ab | Forfarande och anordning for dimensionskontroll av fordon |
US4330945A (en) * | 1980-03-31 | 1982-05-25 | Kansas Jack, Inc. | Vehicle frame and body alignment apparatus |
SE421562B (sv) * | 1980-09-12 | 1982-01-04 | Samefa Ab | Anordning vid en anleggning for bestemmning och eventuell korrigering av leget av valda kontrollpunkter av ett fordons karosseri eller chassi |
SE425122B (sv) * | 1981-03-12 | 1982-08-30 | Samefa Ab | Anordning for uppmetning och kontroll av motorcykelramar |
US4407073A (en) * | 1981-07-08 | 1983-10-04 | Aktiebolaget Samefa | Measuring apparatus for checking a spring strut appertaining to the front wheel suspension of a vehicle |
DE3209582C2 (de) | 1982-03-17 | 1985-06-27 | Precitronic Gesellschaft für Feinmechanik und Electronic mbH, 2000 Hamburg | Verfahren und Anordnung zum Vermessen des Verformungszustandes eines Schiffskörpers |
US4490918A (en) * | 1982-09-30 | 1985-01-01 | Continental Custom Bridge Company | Vehicle frame measurement device |
US4442608A (en) * | 1982-09-30 | 1984-04-17 | Continental Custom Bridge Company | Vehicle frame measurement device |
US4473954A (en) * | 1982-12-10 | 1984-10-02 | Vilches Jose I | Symmetric body |
AU3183984A (en) * | 1983-08-12 | 1985-02-14 | Higginbotham, A.V. | Underframe measurement system |
US4630379A (en) * | 1983-09-02 | 1986-12-23 | Chart Industries Limited | Laser gauging system and component parts therefor |
US4513508A (en) * | 1983-11-09 | 1985-04-30 | Jarman Davis R | Vehicle body and frame measuring device |
US4523384A (en) * | 1984-03-22 | 1985-06-18 | Applied Power Inc. | Method and apparatus for measuring deviations in vehicle bodies or frames |
US4578870A (en) * | 1985-02-14 | 1986-04-01 | C R Laser Corporation | Selectible beam/plane projecting laser and alignment system |
US4691443A (en) * | 1985-08-12 | 1987-09-08 | Hein-Werner Corporation | Drive-in, drive-out vehicle alignment system |
US4663855A (en) * | 1985-08-12 | 1987-05-12 | Hein-Werner Corporation | Drive-in, drive-out vehicle alignment system |
US4598481A (en) * | 1985-08-12 | 1986-07-08 | Hein-Werner Corporation | Intersecting laser alignment apparatus and method |
FR2587104B1 (fr) | 1985-09-06 | 1992-02-28 | Louis Giraud | Compas forestier informatise |
US4922623A (en) * | 1985-10-16 | 1990-05-08 | Chief Automotive Systems, Inc. | Gauging system for vehicle alignment equipment |
US4731936A (en) * | 1985-10-16 | 1988-03-22 | Chief Automotive Systems, Inc. | Gauging system for vehicle alignment equipment |
US4621431A (en) * | 1986-04-21 | 1986-11-11 | Mil-Tool, Inc. | Telescoping device with stop mechanism |
US4683663A (en) * | 1986-05-19 | 1987-08-04 | Sarauer Alan J | Vehicle frame measurement device |
DE3828838A1 (de) * | 1988-08-25 | 1990-03-01 | Celette Gmbh | Anordnung zur diagnose der abmessungen einer kfz-karosserie |
US4939848A (en) * | 1988-12-01 | 1990-07-10 | Armstrong Orville D | Vehicle frame alignment gauge |
US5029397A (en) * | 1989-02-21 | 1991-07-09 | Global Laser Systems Inc. | Method of measuring a vehicular frame to determine alignment |
US4958439A (en) * | 1989-11-30 | 1990-09-25 | Dehn Freddie H | Method and device for aligning vehicle frame |
IT1244046B (it) * | 1990-07-17 | 1994-07-01 | Franco Mingardi | Perfezionamenti ai banchi-ponte per la riparazione delle scocche e telai danneggiati di autoveicoli. |
US5408755A (en) * | 1991-09-27 | 1995-04-25 | Hein-Werner Corporation | Support system for a gauge bar measuring system |
US5207002A (en) * | 1992-03-19 | 1993-05-04 | Humblet Steven V | Method and system for vehicle frame alignment |
ATE177198T1 (de) * | 1992-07-20 | 1999-03-15 | Mason James H | Ausrichtungslehre für fahrzeuge |
US5522145A (en) * | 1992-08-27 | 1996-06-04 | Chisum; F. Lavell | Centerline gauging system with floating pointer for vehicle alignment equipment |
US5343628A (en) * | 1992-11-12 | 1994-09-06 | Ham Arthur E | Vehicle repair measuring device |
US5317813A (en) * | 1993-09-20 | 1994-06-07 | Reed Stephen D | Carpentry measuring tool |
SE9401192L (sv) * | 1994-04-11 | 1995-10-12 | Jne Ab | Symmetrimätanordning |
US5515613A (en) * | 1994-11-30 | 1996-05-14 | Hinson; Virgil H. | Apparatus for and method of measuring vehicle reference points |
KR100297899B1 (ko) | 1995-03-13 | 2001-10-25 | 케네스 지. 프레스톤 | 세르톨리세포를이식함으로써정상소재의영양인자를생산하는방법및이러한세르톨리세포 |
US5647139A (en) * | 1995-05-31 | 1997-07-15 | Richardson; John T. | Universal vehicle gauges |
DE19605776A1 (de) * | 1996-02-16 | 1997-08-21 | Zeiss Carl Fa | Koordinatenmeßgerät mit einem Taststift, dessen Orientierung einstellbar ist |
JP3625845B2 (ja) * | 1996-09-16 | 2005-03-02 | スナップ−オン テクノロジーズ インク. | 主として車両と共に使用する測定器 |
AUPP023597A0 (en) | 1997-11-07 | 1997-11-27 | Mason, James Herbert | Digital reference assembly for use with vehicle gauging apparatus |
EP0922927B1 (en) | 1997-11-28 | 2004-04-28 | Jne Ab | Measuring device for vehicles |
JPH11241901A (ja) * | 1997-11-28 | 1999-09-07 | Jne Ab | 測定装置 |
US6550156B1 (en) * | 2000-08-23 | 2003-04-22 | David Scoville | Pipe fitting apparatus, method, and product-by process for taking simultaneous linear and angular measurements |
-
2002
- 2002-01-17 SE SE0200126A patent/SE524543C2/sv not_active IP Right Cessation
-
2003
- 2003-01-15 US US10/342,674 patent/US6769192B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-01-15 EP EP03445003.1A patent/EP1329685B1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8117002B2 (en) | 2007-11-26 | 2012-02-14 | Autorobot Finland Oy | Method and device for measuring a vehicle |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1329685B1 (en) | 2013-07-10 |
SE0200126L (sv) | 2003-07-18 |
EP1329685A1 (en) | 2003-07-23 |
SE0200126D0 (sv) | 2002-01-17 |
US20030131490A1 (en) | 2003-07-17 |
US6769192B2 (en) | 2004-08-03 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE524543C2 (sv) | Mätlinjal, avsedd för symmetrimätningar på fordon | |
US6098297A (en) | Laser alignment tool | |
US10753720B2 (en) | End play measurement apparatus for linear actuators | |
US9618313B1 (en) | Methods for measuring distance | |
DE102017004475A1 (de) | Messgerät zur Messung von Oberflächenprofilen in Hohlräumen | |
US2096638A (en) | Plumb rod device | |
US5309644A (en) | Sewer invert elevation measuring instrument | |
US20080189967A1 (en) | Standardizable level tool | |
US1804421A (en) | Comparator | |
US3081548A (en) | Bore gauge | |
US3972124A (en) | Device for measuring the length of a member | |
US3307264A (en) | Grading instruments | |
FR2730304A1 (fr) | Appareil mecanique de metrologie pour mesures d'alesages et de cones de grande dimension | |
US3504533A (en) | Vibration indicator | |
CN107153183B (zh) | 一种车载激光测距仪 | |
US423484A (en) | Inclinometer | |
US2830374A (en) | Awning measure master | |
CN111024979B (zh) | 一种可测深流速仪 | |
US10775256B2 (en) | Calibratable tire gauge and system | |
EP0314686A1 (en) | DEVICE FOR MEASURING FRICTION ON A SURFACE. | |
CN117571725B (zh) | 一种视野可调式视觉传感装置 | |
ES2214091B1 (es) | Sonda para control de conos interiores. | |
JP3427313B2 (ja) | 流向流速計 | |
US922143A (en) | Shaft-aliner. | |
CN210400369U (zh) | 一种室内装修用水平仪 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |