SE523428C2 - Tumgasreglage - Google Patents
TumgasreglageInfo
- Publication number
- SE523428C2 SE523428C2 SE0103667A SE0103667A SE523428C2 SE 523428 C2 SE523428 C2 SE 523428C2 SE 0103667 A SE0103667 A SE 0103667A SE 0103667 A SE0103667 A SE 0103667A SE 523428 C2 SE523428 C2 SE 523428C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- throttle control
- handle
- throttle
- lever
- shaft
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
- F02D11/02—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by hand, foot, or like operator controlled initiation means
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01D—HARVESTING; MOWING
- A01D34/00—Mowers; Mowing apparatus of harvesters
- A01D34/835—Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes
- A01D34/90—Mowers; Mowing apparatus of harvesters specially adapted for particular purposes for carrying by the operator
- A01D34/902—Ergonomic provisions
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20396—Hand operated
- Y10T74/20402—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable]
- Y10T74/2042—Flexible transmitter [e.g., Bowden cable] and hand operator
- Y10T74/20438—Single rotatable lever [e.g., for bicycle brake or derailleur]
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Harvester Elements (AREA)
- Means For Warming Up And Starting Carburetors (AREA)
- Mechanical Control Devices (AREA)
Description
Iviwn 523 428 2 De handtag för montering på ovan beskrivna styren som finns på marknaden har haft en hel del brister. De befintliga handtagen där operatören styr gasreglaget med tummen är utformade på så sätt att reglagedelen är fast på handtagets ovansida och är vridbart runt handtaget så att ökad gas ges genom att operatören trycker på gasreglaget med tummen så att gasreglaget vrider sig runt handtagets längsgående axel. Gasreglaget är infäst i en axel som löper från handtagets ovankant och ner genom handtaget till ett utrymme vid handtagets infastning i styret. Den nedre ändan på axeln är försedd med en hävarm med tillhörande detaljer så att den vridande rörelsen i axeln omvandlas till en axiel rörelse i den lina eller wire som styr motorns gaspådrag. Denna lösning fungerar för visso men gasreglaget blir trögt vilket blir tröttande för operatören som använder verktyget. En annan nackdel med denna lösning är att den blir tung och klumpig då det ingår ett antal delar för att omvandla vridrörelsen till en axiel rörelse. Den konstruktion som krävs för att denna lösning skall fungera tillfredsställande innebär också problem att på ett stadigt och enkelt sätt fästa handtaget på styret. Den krångliga och svåra infästningen av handtaget i kombination med ett antal olika komponenter medför också att handtag dyrt att producera.
Befintliga handtag som sitter på verktygets styre har således haft en hel del bristen när det gäller enkelt handhavande för operatören samt uppfylla kraven på att handtagets konstruktion skall vara stadig och lätt.
Det handtag som nu kommer att beskrivas löser eller minskar de ovan beskrivna problemen.
Det nya handtaget har försetts med ett nyutformat gasreglage vilket medför att handtaget kan modifieras så att en hel del fördelar uppnåtts. Det nya handtaget är avsevärt lättare då det nya gasreglaget innebär att handtagets infästning i styret blivit avsevärt enklare, vilket reducerar handtagets vikt markant, samt stadigare då handtaget träs på röret som utgör styret så att operatören håller direkt i styret. Även handtagets utformning i övrigt har kunnat förenklas och därigenom förbättras de ergonomiska förutsättningarna för operatören. :ni-i 523 428 Gasreglaget är utformat så att operatören reglerar gaspådraget genom att med tummen pressa reglaget så att det vrids runt handtaget. Gasreglaget är infäst på toppen av handtaget nära centrum av handtaget och vrider sig runt denna infastning men skulle även kunna placeras på annat sätt om det av någon anledning skulle vara önskvärt.
Den vridande rörelsen kan inte användas direkt för att styra motorns gaspådrag utan måste omvandlas till en axiel rörelse för att kunna användas som styrfunktion till motorn. Denna omvandling utförs genom en simirik utformning av gasreglaget och tillhörande delar som medför att omvandlingen sker direkt vid gasreglagets infastning i handtagets övre ände. Därigenom kan handtaget utformas med en öppning i nedre änden så att det kan träs på verktygets styre. Gaswiren leds genom det rör som utgör verktygets styre, alternativt utanför styret, till motorn.
Omvandlingen från en vridande rörelse i gasreglaget till en axiel rörelse i linan eller wiren som styr motoms gaspådrag sker genom att gasreglaget sätter en hävarm där linan eller wiren är infäst i rörelse. Gasreglaget och hävarmen har varsin vinklad dubbelkrökt yta med ökande radier. Formen och vinklarna på dessa ytor är framtagna så att ytorna kommer att rulla mot varandra när gasreglaget och hävarmen placeras i rätt position relativt varandra. När operatören trycker på gasreglaget så att det vrids kommer det p.g.a. de ökande radiema på ytoma på gasreglaget och hävarmen att uppstå en tryckkraft på hävarmen som vrider denna runt dess infästning i handtaget och därmed uppstår en radiell rörelse i linan eller wiren till motorn.
Denna lösning med de dubbelkrökta ytoma som rullar relativ varandra innebär att motståndet mellan gasreglaget och hävarmen blir minimalt vilket gör det lätt för operatören att reglera verktygets gaspådrag.
Det ovan beskrivna gasreglaget med tillhörande delar innebär också att handtaget kan förenklas och göras lättare samt att handtaget kan utformas på så sätt att det träs på styret istället för att som tidigare ha en hel handtagsdel som fästs på styret. Den nya lösningen blir därmed både avsevärt stadigare och lättare.
En utföringsform beskrivs utifrån de bifogade figurerna.
Figur 1. Visar hela handtaget och gasreglaget i perspektiv. - n-un uu v :vi-- 523 4428 Figur 2. Visar en sidovy av handtaget.
Figur 3. Visar en perspektivvy av gasreglaget.
Figur 4. Visar en perspektivvy av hävarmen som tillsammans med gasreglaget i figur 3 omvandlar den vridande rörelsen till en axiel rörelse.
Figur 5. Visar de två delarna från figur 3 och 4 i sitt sammansatta läge relativt varandra i handtagets övre del.
Figur 6 och 7. Visar ytterligare två vyer av delarna i figur 5 i sitt sammansatta läge i handtaget.
Figur 1 visar ett handtag 10 för ett bärbart motordrivet arbetsredskap, t.ex. en trimmer eller en röjsåg. Handtaget 10 är försett med ett säkerhetsreglage 11 som trycks in då operatören håller handen runt handtaget 10. Om operatören av någon anledning släpper handtaget 10 så att säkerhetsreglaget ll lämnar sitt intryckta läge går motorn ner på tomgång och verktyget slutar automatiskt arbeta. I handtagets 10 övre del är också ett stoppreglage 12 placerat samt ett gasreglage 13 för att reglera motorns gaspådrag. Gasreglaget 13 är placerat och utformat så att operatören styr gaspådraget med tummen. Handtaget 10 som visas i figuren är utformat för att passa operatörens högra hand men handtaget 10 kan lika väl spegelvändas för att passa vänster hand.
I figur 2 visas handtaget 10 sett från den längsgående sida som är vänd mot operatören. Gasreglaget 13 är infäst i den övre delen av handtaget 10 nära handtagets längsgående axeln så att gasreglaget 13 kan vrida sig runt handtagets 10 övre del.
Gasreglaget är utformat för att passa operatörens tumme genom att en del 14 av gasreglaget 13 är skålad på lämpligt sätt för att passa tummens fonn.
Tumgasreglage är kända sedan tidigare men det gasreglage 13 som visas i denna ansökan är utformat på ett sätt som gör det möjligt att omvandla den vridand rörelsen hos gasreglaget 13 till en axiel rörelse i linan eller wiren w som reglerar motorns gaspådrag direkt vid gasreglagets 13 infästning i handtagets 10 övre del. Detta är möjligt genom en ny utformning av gasreglaget 13 och därtill hörande utrustning. 11.1: 523 428 5 Operatörens tumme placeras på en därför avsedd del 14 av gasreglaget. Ovanför den yta där tummen placeras svänger gasreglaget 13 av så att den passerar in genom handtagets 10 hölje på ovansidan av handtaget 10 nära handtagets längsgående axel.
Gasreglaget 13 passerar vid passagen genom handtagets 10 hölje genom ett ej visat lager som anligger mot en cylindrisk del 15 av gasreglaget 13 med något mindre diameter så att gasreglaget 13 hålls på plats i handtaget 10 i både axiel och radiell riktning. Gasreglaget 13 vrider sig således i lagret runt en axel A som i den visade utföringsformen är huvudsakligen parallell med den längsgående axeln i handtaget 10.
Innanför den smalare cylindriska delen 15 av gasreglaget 13 sett relativt passagen genom höljet följer den sektion av gasreglaget 13 som anligger mot nästa komponent i detta system för att omvandla den vridande rörelsen till en axiel rörelse i linan eller wiren w som styr motorns gaspådrag. Denna del av gasreglaget 13 utgörs av en sektion 16 med cirkulärt tvärsnitt med större diameter än det parti 15 som fixeras i det ej visade lagret. Sektionen 16 har först ett parti med konstant tvärsnittsdiameter som sedan övergår i ett avsmalnande parti 17. Det avsmalnande partiet är vinklat ca 45 grader relativt den längsgående axeln A och avsmalnar tills dess att diametern är mindre än vid delen 15. Diametern är därefter konstant en sträcka vartefter änden rundas så att det bildas ett avslutande organ 18.
Sektionen 16 och partiet 17 år längs en del av Omkretsen försedda med ett utskott 19.
Utskottet 19 har en yta 20 som är vinklad nära 45°relativ axeln A och utgår från partiet 17. Ytan 20 som är formad som en kalott, dvs ytan 20 är dubbelkrökt och sträcker sig sedan utåt från axeln A så att radien från axeln A till ytan 20 ökar då operatören trycker på gasreglaget 13.
Gasreglaget 13 anligger mot en detalj 30. Detaljen 30 vrider sig runt en axel 31 som är infast i handtaget 10. Vinkelrätt mot axeln 31 sträcker sig en hävarm 32 med ett fäste 33 där linan eller wiren w som styr motorns gaspådrag är infást i änden på hävarmen 32. Runt axeln 31 är en cylindrisk sektion 34 placerad på så sätt att axeln 31 och cylinderns längsgående axel sammanfaller. Hävarmen 32 utgår från en del av den cylindrisk sektionens 34 omkrets som även är försedd med ett utskott 35. :».|; 523 428 6 Utskottet 35 har en yta 36 som är vinklad nära 45°relativ axeln 31 och utgår från den cylindriska sektionen 34. Ytan 36 är, på samma sätt som ytan 20 på gasreglaget 13. formad som en dubbelkrökt yta. Ytan 36 sträcker sig utåt från den cylindriska sektionen 34 så att radien från axeln 31 till ytan 36 ökar desto längre från ytans början vid den cylindriska sektionen 34 man kommer.
Gasreglaget 13 och hävarmen 30 är placerade på så sätt relativt varandra att den längsgående axeln A i gasreglaget 13 är huvudsakligen vinkelrätt mot axeln 31 i hävarmens 30 ena ände. Hävarmen 30 placeras så att ytan 36 på utskottet 35 anligger ytan 20 på gasreglagets 13 utskott 19.
När operatören trycker på gasreglaget som då vrids medsols runt den längsgående axel A sett från operatörens håll kommer det att bildas en tryckkraft mot ytan 36 på hävarmen 30 p. g.a. att ytoma 20 och 36 på respektive utskott 19 och 35 är formade så att avståndet från respektive vridningsaxel A och 31 till ytan ökar då operatören trycker på gasreglaget 13 för att öka gaspådraget. Tryckkraften medför att hävarmen 30 sätts i rörelse och vrider sig runt axeln 31. Den vridande rörelsen i gasreglaget 13 har därigenom omvandlats till en axiel rörelse i linan eller wiren w som är infäst i därför avsett fäste 33 i hävarmens 30 yttre ände.
Ytoma 20 och 36 som är dubbelkrökta är anpassade för att rulla mot varandra i stället för att glida. Detta reducerar friktionskraften vilket minskar motståndet i gasreglaget 13 samt slitaget på gasreglaget 13 och hävarmen 30. Formen och vinkeln på ytoma 20 och 36 är avpassade enligt ett matematiskt samband så att de överensstämmer med varandra vilket är en förutsättning för att omvandlingen skall fungera tillfredsställande. Vinkeln mellan axlarna A och 31 behöver ej vara 90° relativt varandra för att denna lösning skall fungera. Andra vinklar mellan axlarna A och 31 kräver dock att den krökta formen och vinkeln på ytoma 20 och 36 anpassas specifikt för den aktuella vinkeln för att konstruktionen skall fungera på därför avsett sätt.
Handtagets 10 nedre del är ihåligt vilket gör det möjligt att trä handtaget 10 utanpå det rör som styret är tillverkat av. Detta är en av fördelarna med detta handtag 10 då konstruktionen blir stadig och lätt genom att det inte krävs någon komplicerad och tung anordning för infästning av handtaget 10 på styret. Linan eller wiren w till v uu u-.t- n. 523 428 verktygets motor leds antingen utanpå röret som utgör styret alternativ genom röret och vidare till motorn.
Claims (7)
1. Anordning vid ett handtag (10) med tillhörande tumgasreglage (13) för styrning av gaspådraget för ett bärbart motordrivet verktyg via en lina eller wire (w) där gasreglaget (13) är anordnat så att det vid gaspådrag vrids runt en första axel (A), kännetecknad av att den vridande rörelsen i gasreglaget (13) omvandlas till en axiel rörelse i linan eller wiren (W) medelst ett första utskott (19) på gasreglaget (13) som verkar mot ett andra utskott (3 5) på en hävarm (30) anordnad att vrida sig runt en andra axel (31) anordnad i vinkel mot den första axeln (A) så att den vridande rörelsen i gasreglaget (10) sätter hävarmen (30) där linan eller wiren (W) är infåst i rörelse.
2. Anordning enligt krav 1, kännetecknad av att axeln (A) och axeln (31) är anordnade huvudsakligen vinkelrätt mot varandra i handtaget (10).
3. Anordning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att gasreglaget (13) har en cylindrisk sektion (15) som är vridbart infást i ett lager i handtaget (10) så att gasreglaget (13) hålls på plats i radiell och axiel riktning.
4. Anordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att gasreglaget (13) är försett med ett parti (17) där det första utskottet (19) är infäst varvid detta uppvisar en dubbelkrökt yta (20).
5. Anordning enligt krav 4, kännetecknad av att ytan (20) är så placerad relativt den första axeln (A) att radien mellan axeln (A) och ytan (20) ökar sett i riktning utåt från sagda parti (17).
6. Anordning enligt något av föregående krav, kännetecknad av att den andra axel (31) omges av en cylindrisk sektion (34) försedd med det andra utskottet (35) vars ena sida utgörs av en yta (38) formad som en dubbelkrökt yta.
7. Anordning enligt krav 6, kännetecknad av att den första axeln (A) och den andra axeln (31) är placerade så relativt varandra i handtaget (10) att det första 7 ï lf' :Éßf ' :ß utskottets (19) yta (20) anligger mot en punkt eller yta på det andra utskottets (35) yta (36). Anordning enligt krav 7, kännetecknad av att när operatören trycker på gasreglaget (13) med tummen så ökar radien från gasreglagets (13) längsgående axel till anliggningspunkten eller ytan mellan ytoma (20 och 36) så att hävarmen (30) vrids runt axeln (31). Anordning enligt krav 8 eller 9, kännetecknad av att ytoma (20 och 36) är utformade så att de rullar mot varandra under omvandlingen av den vridande rörelsen i gasreglaget (13) till en axiel rörelse linan eller wiren (W) För att minimera friktion och slitage på gasreglaget (13) och hävarmen (30).
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0103667A SE523428C2 (sv) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | Tumgasreglage |
CNB028236246A CN100344414C (zh) | 2001-11-02 | 2002-11-01 | 带有功率调节装置的手柄 |
PCT/SE2002/001998 WO2003037572A2 (en) | 2001-11-02 | 2002-11-01 | Handle with a throttle with two axes of rotation |
AU2002347712A AU2002347712A1 (en) | 2001-11-02 | 2002-11-01 | Handle with a throttle with two axes of rotation |
US10/494,130 US7571665B2 (en) | 2001-11-02 | 2002-11-01 | Handle with a power-regulating device |
DE10297388T DE10297388T5 (de) | 2001-11-02 | 2002-11-01 | Handgriff mit Leistungsreguliervorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0103667A SE523428C2 (sv) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | Tumgasreglage |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0103667D0 SE0103667D0 (sv) | 2001-11-02 |
SE0103667L SE0103667L (sv) | 2003-05-03 |
SE523428C2 true SE523428C2 (sv) | 2004-04-20 |
Family
ID=20285869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0103667A SE523428C2 (sv) | 2001-11-02 | 2001-11-02 | Tumgasreglage |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US7571665B2 (sv) |
CN (1) | CN100344414C (sv) |
AU (1) | AU2002347712A1 (sv) |
DE (1) | DE10297388T5 (sv) |
SE (1) | SE523428C2 (sv) |
WO (1) | WO2003037572A2 (sv) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4430495B2 (ja) * | 2004-09-16 | 2010-03-10 | ハスクバーナ・ゼノア株式会社 | エンジンの操作ユニット |
US7735392B2 (en) * | 2006-10-13 | 2010-06-15 | Poulos Jr Danny | Thumb/twist throttle control device |
JP5724381B2 (ja) * | 2010-12-29 | 2015-05-27 | 日立工機株式会社 | 携帯型作業機 |
US9746872B2 (en) * | 2011-04-20 | 2017-08-29 | Michael Gordon Thielvoldt | Finger-operated accelerator mechanism |
Family Cites Families (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3161988A (en) * | 1962-05-28 | 1964-12-22 | Benjamin W Friedman | Air-borne autogyro toy |
US5299466A (en) * | 1992-08-10 | 1994-04-05 | Kona U.S.A., Inc. | Brake lever extension |
JPH0914004A (ja) | 1995-06-23 | 1997-01-14 | Kioritz Corp | ハンドレバー装置 |
JP3490574B2 (ja) | 1996-07-22 | 2004-01-26 | 株式会社共立 | ハンドレバー装置 |
US5850761A (en) * | 1996-12-17 | 1998-12-22 | Shimano Inc. | Brake operating device for handle bar and bar ends |
JP3731994B2 (ja) * | 1997-11-12 | 2006-01-05 | 株式会社共立 | 携帯式動力作業機 |
CN2328163Y (zh) * | 1998-04-29 | 1999-07-14 | 山东临沂农业药械厂 | 一种割草机 |
JP4326617B2 (ja) * | 1999-01-29 | 2009-09-09 | ヤマハ発動機株式会社 | 小型滑走艇 |
JP3249489B2 (ja) * | 1999-04-26 | 2002-01-21 | 川崎重工業株式会社 | 刈取機 |
JP2001200735A (ja) * | 2000-01-18 | 2001-07-27 | Honda Motor Co Ltd | 作業機のスロットル調整装置 |
US20030150287A1 (en) * | 2002-02-14 | 2003-08-14 | Lev-Ran Nave Natan | Throttle retrofit |
US6848336B2 (en) * | 2002-07-05 | 2005-02-01 | Shimano, Inc. | Bicycle shift control device biased to a neutral position |
TW532361U (en) * | 2002-08-08 | 2003-05-11 | Ad Ii Engineering Inc | Derailleur operating apparatus for bicycle |
-
2001
- 2001-11-02 SE SE0103667A patent/SE523428C2/sv not_active IP Right Cessation
-
2002
- 2002-11-01 US US10/494,130 patent/US7571665B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2002-11-01 DE DE10297388T patent/DE10297388T5/de not_active Ceased
- 2002-11-01 AU AU2002347712A patent/AU2002347712A1/en not_active Abandoned
- 2002-11-01 WO PCT/SE2002/001998 patent/WO2003037572A2/en not_active Application Discontinuation
- 2002-11-01 CN CNB028236246A patent/CN100344414C/zh not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
AU2002347712A1 (en) | 2003-05-12 |
SE0103667D0 (sv) | 2001-11-02 |
US7571665B2 (en) | 2009-08-11 |
DE10297388T5 (de) | 2005-04-07 |
CN1596176A (zh) | 2005-03-16 |
WO2003037572A2 (en) | 2003-05-08 |
CN100344414C (zh) | 2007-10-24 |
US20040250645A1 (en) | 2004-12-16 |
SE0103667L (sv) | 2003-05-03 |
WO2003037572A3 (en) | 2003-11-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5730602B2 (ja) | 切断工具 | |
US8770072B2 (en) | Hand-held band saw | |
EP2830834A1 (fr) | Dispositif d'assistance à commande manuelle pour robot | |
US20080069694A1 (en) | Electric fan | |
SE515594C2 (sv) | Handmanövrerad kapmaskin med i maskinkroppen vridbart fästad handtagsbåge | |
US4841643A (en) | Drill powered saber saw | |
EP1777150A3 (en) | Saddle type vehicle | |
CN102421575A (zh) | 链锯装置 | |
JP2000039000A5 (sv) | ||
EP1595030B1 (en) | Handle arrangement for a blower | |
WO2007008952A3 (en) | Actuation lever | |
EP0968641A3 (en) | Operation control lever unit for engine-powered working machine | |
WO2019104005A1 (en) | Water paddle system and related methods | |
SE523428C2 (sv) | Tumgasreglage | |
JPH0531867Y2 (sv) | ||
US6442841B1 (en) | Device in connection with hand-operated working machine | |
US6006627A (en) | Operation lever unit for engine-powered working machine | |
EP1452434A3 (en) | Throttle position detecting apparatus | |
JP2012161899A (ja) | 切断工具 | |
JP2000033514A (ja) | 手持ち丸のこ盤 | |
US4319433A (en) | Tool for cutting automotive components | |
JPH01193183A (ja) | 動力工具吊下装置 | |
US10718344B2 (en) | Human graspable propulsion device | |
SE518272C2 (sv) | Manöverreglage för vattenfarkost och vattenfarkost innefattande ett manöverreglage | |
WO2018072374A1 (zh) | 一种两轮滑板车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |