SE521459C2 - Anordning för fasthållning av en mobiltelefon - Google Patents

Description

25 30 »l »in 521 4592 blicken. Dessutom befinner sig mobiltelefonen med konventionell placering vanligen utanför förarens normala blickfält. Förarens normala blickfält utgörs av den del av omgivningen som föraren kan se skarpt då han flyttar blicken åt olika håll men inte rör huvudet i förhållande till den normala huvudställning föraren har då han eller hon betraktar framförvarande väg och trafik.

För att kunna uppfatta, observera och manövrera telefonen måste föraren därför både ta blicken från vägen och framför- varande trafik samt ändra huvudställning. Detta innebär naturligtvis en alvarlig nackdel eftersom föraren då inte tydligt kan uppfatta vad som sker i den omkringvarande trafiken. Dessutom råder vanligtvis olika ljusförhållanden i det normala synfältet och i den del av kupén omkring instrumentpanelen som telefonen, med en konventionell mobiltelefonhållare, är placerad i. Då blicken förs mellan det normala synfältet och mobiltelefonen måste därför förarens ögon adaptera sig till det ändrade ljusförhållandet, vilket tar en viss tid. Sammantaget medför således användning av kända mobiltelefonhållare dels att föraren har en starkt försämrad förmåga att uppfatta omkringvarande trafik då han eller hon observerar mobiltelefonen och dels att det tar en viss tid för föraren att återfå full uppfattningsförmåga då blicken förs tillbaka från mobiltelefonen till det normala synfältet. Den trafiksäkerhetsmässiga reaktionstiden förlängs därmed väsentligt. Ändamålet för föreliggande uppfinning är därför att åstadkomma en mobiltelefonhållare för fordon som förbättrar trafik- säkerheten då fordonsföraren använder mobiltelefonen under färd. 10 15 20 25 30 Detta ändamål uppnås med en anordning enligt ansökningens första stycke, vilken anordning kännetecknas av att den innefattar lägesanpassningsmedel som är utformade för att medge att telefonhållarens läge fixeras, så att mobiltelefonen befinner sig (a) huvudsakligen i höjd med förarens normala synfält samt (b) huvudsakligen på en rät linje mellan förarens ögon och en främre sidostolpe hos fordonet, då föraren sitter i en normal körställning, fästorganet är fäst vid fordonet och mobiltelefonen är placerad i telefonhållaren. Anordningen enligt uppfinningen kännetecknas även av att telefonhâllaren innefattar medel för att detektera om mobiltelefonen är i ett aktivt eller ett vilande tillstånd samt att lägesanpassnings- medlen innefattar rörelsestyrande organ som är förbundna med telefonhållaren och fästorganen, vilka rörelsestyrande organ är anordnade att, beroende av mobiltelefonens tillstånd, förflytta telefonhållaren med mobiltelefonen mellan ett viloläge och ett operativt läge, i vilket operativa läge mobiltelefonen befinner sig i höjd med förarens normala blickfält och på linjen mellan förarens ögon och en främre sidostolpe.

Härigenom är det möjligt att telefonen då den inte används befinner sig i ett viloläge utanför det normala blickfältet, särskilt vid fordonskupéns innertak, så att den inte skymmer sikten eller distraherar föraren. Vid exempelvis ett inkommande telefonsamtal övergår telefonen från sitt vilande till sitt aktiva läge varvid de rörelsestyrande organen aktiveras och förflyttar telefonhållaren så att telefonen hamnar i sitt operativa läge, vilket befinner sig i höjd med förarens normala synfält och inom det normala blickfältet.

Föraren kan då utan att nämnvärt flvtta blicken och utan huvudrörelse observera och manövrera mobiltelefonen för att ta emot samtalet.

V . . . Q i , 10 15 20 25 30 « < » v f | 521 4359 4 I och med att anordningen enligt uppfinningen är utformad så att mobiltelefonen, i operativt läge, befinner sig huvudsakligen i höjd med förarens normala synfält behöver föraren vare sig sänka blicken eller ändra huvudställning för att observera och manövrera mobiltelefonen. Därför förlängs inte förarens trafikmässiga reaktionstid på grund av huvudrörelse eller ögonens ljusadaption. Mobiltelefonens placering i sidled medför också att föraren endast behöver flytta blicken ett litet stycke i sidled för att observera mobiltelefonen. Härvid kommer den omkringvarande trafiksituationen fortfarande att rymmas inom det perifera synfältet, dvs. inom omfånget av den bild föraren uppfattar utan att flytta blicken, även då föraren observerar mobiltelefonen. Härigenom får föraren bättre möjlighet att uppfatta och reagera på den omkringvarande trafiken. Dessutom innebär mobiltelefonens placering i sidled, på en linje mellan förarens ögon och stolpen, att anordningen och mobiltelefonen inte alls eller endast i ringa grad skymmer förarens sikt ut genom vindrutan och sidofönstren.

Enligt en fördelaktig utföringsform kan lägesanpassningsmedlen innefatta fästorganet som då är utformat för att fästas vid den ena av fordonskupéns främre sidostolpar, företrädesvis den som är närmast förarplatsen. Härigenom erhålls en enkel och okomplicerad anordning som likväl tillförsäkrar att mobiltelefonen befinner sig i höjd med förarens normala synfält och precis på linjen mellan förarens ögon och stolpen.

Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen innefattar lägesanpassningsmedlen ett justerbart distansorgan som medger att mobiltelefonens läge kan justeras i så väl höjd- som sidled. Härigenom tillhandahålls en anordning som medger att mobiltelefonens läge kan justeras för att passa olika förare efter det att anordningen har fästs vid fordonet. 10 15 20 25 30 521 459 s Telefonhållaren kan även innefatta en elektrisk krets som är ansluten till mobiltelefonen för att kommunicera med denna.

Kretsen förhindrar att inkommande visuella meddelanden, såsom SMS-meddelanden och andra text- eller bildmeddelanden visas på displayen hos mobiltelefonen eller hos annan till mobil- telefonen ansluten utrustning. Härigenom förbättras trafiksäkerheten väsentligt eftersom föraren inte distraheras eller lockas att försöka läsa de inkommande meddelandena under färd. Istället för att visas, lagras de inkommande meddelandena i mobiltelefonens minne eller i operatörsnätet, så att föraren kan läsa dem efter avslutad färd eller vid en paus.

Beskrivning av utföringsformer av uppfinningen Nedan beskrivs olika exemplifierande utföringsformer av uppfinningen med hänvisning till figurerna, i vilka: Fig.1 är en schematisk skiss av en del av en fordonskupé i vilken en anordning enligt en första utföringsform av uppfinningen visas i monterat läge.

Fig.2 är en schematisk skiss som visar en andra utföringsform av en anordning enligt uppfinningen monterad i en fordonskupé.

I figur 1 visas schematiskt en del av en personbilskupé sedd från förarplatsen. Vägen l framför bilen antyds med streckade linjer 2, 3. Föraren har normalt under färd blicken riktad framåt för att betrakta vägen och framförvarande trafik.

Förarens normala synfält utgörs då av omfånget av den bild som föraren kan uppfatta utan att flytta blicken. Detta omfång motsvarar ungefärligen det område i figuren som begränsas av vägens streckade sidokanter 2, 3 och instrumentpanelens övre kant 4. Förarens normala blickfält utgörs av den del av omgivningen som föraren kan se skarpt då han flyttar blicken 10 15 20 25 30 = . . » v . 521 4359 6 åt olika håll men inte rör huvudet. Detta normala blickfält antyds i figuren med den streckprickade linjen 5.

På den vänstra främre karosstolpen 6 är en anordning 7 fastsatt. Anordningen innefattar ett fästorgan i form av en platta 8 som är fäst vid stolpen med skruvar (ej visade).

Alternativt kan plattan 8 fästas med lim, dubbelhäftande tejp eller liknande. Lägesanpassningsmedel i form av en böjligt formbar arm 9 är vid sin ena ände fast förbunden med plattan 8 och sträcker sig ut från denna. Armen 9 kan exempelvis utgöras av en stav av böjligt icke elastiskt material. Armens andra ände är fast förbunden med en telefonhållare 10 som innefattar två fjädrande skänklar ll, 12. En mobiltelefon 13 är löstagbart fasthållen av telefonhållaren 10 mellan de fjädrande skänklarna ll, 12.

Lägesanpassningsmedlen kan alternativt utgöras av plattan 8, varvid telefonhållaren 10 är fäst direkt vid plattan och plattan är utformad för att fästas vid den främre vänstra stolpen i höjd med förarens normala synfält. Lägesanpassnings- medlen kan även utgöras av en styv arm (ej visad) vars ändar är ledat infästa vid plattan och telefonhållaren. Härvid kan förbindningen mellan telefonhållaren och den styva armen vara utformad för att medge att telefonhållaren skjuts utmed armens längdaxel, så att avståndet mellan föraren och telefonhållaren kan justeras.

Då en förare för första gången ska använda anordningen, sätter han eller hon sig på förarplatsen och justerar in sätet.

Mobiltelefonen 13 placeras i telefonhållaren 10 genom att klämma fast den mellan hållarens 10 fjädrande skänklar 11, 12.

Därefter justeras telefonhållarens 10 läge in, genom att forma armen 9, så att mobiltelefonen fixeras i höjd med förarens normala synfält och så att telefonhållaren 10 och 10 15 20 25 30 mobiltelefonen ej skymmer sikten genom vindrutan eller sidofönstren. Detta görs genom att telefonhållaren 10 placeras på en rät linje mellan den främre vänstra sidostolpen 6 och förarens ögon, då föraren håller huvudet i normal körställning.

Telefonhållaren innefattar också en kontakt 14 som kopplas till mobiltelefonens externa kommunikationskontakt. Detta kan antingen ske tvångsmässigt då mobiltelefonen placeras i telefonhållaren eller också kan föraren själv koppla in kontakten 14 före eller efter det att mobiltelefonen placerats i telefonhållaren. Kontakten 14 är ansluten till en elektronisk krets (ej visad) i telefonhållaren 10. Denna krets är så utformad att den kan avgöra om en inkommande signal, från operatörsnätet till mobiltelefonen, innehåller ett auditivt eller ett visuellt meddelande. I det fall den inkommande signalen innehåller ett telefonsamtal eller annat auditivt meddelande släpps signalen igenom som vanligt och föraren kan på sedvanligt sätt ta emot samtalet eller meddelandet. Om den inkommande signalen däremot innehåller ett visuellt meddelande såsom ett SMS eller annat text- eller bildmeddelande, sänder den elektroniska kretsen via kontakten 14 en instruktion till mobiltelefonen. Denna instruktion gör så att mobiltelefonen istället för att indikera att den mottagit ett meddelande lagrar detta i minnet. Alternativt kan mobiltelefonen utan indikation till föraren sända en instruktion till operatörsnätet om att meddelandet ska lagras i nätet. Kommunikationen mellan mobiltelefonen 13 och den elektroniska kretsen kan också, istället för genom en direkt elektrisk förbindelse, ske med hjälp av så kallad bluetooth- teknik eller annan trådlös teknik.

I figur 2 visas en utföringsform av anordningen enligt uppfinningen. I denna utföringsform innefattar läges- 10 15 20 25 30 anpassningsmedlen rörelsestyrande organ som innefattar en skena 15 som är fäst på eller infälld i den vänstra främre sidostolpen 6, väsentligen parallellt med stolpens längdaxel.

Skenan 6 är lämpligen fäst med skruvar (ej visade), lim eller dubbelhäftande tejp. I skenan är ett axiellt spår 16 anordnat.

Telefonhållaren 10 är förskjutbart anordnad vid skenan 15 med en i spåret inskjutande löpare (ej visad). Löparen är fäst vid ena änden av en wire (ej visad) som löper i spåret. Wirens andra ände är fäst vid en spole (ej visad) som är fäst på en elektrisk motors axel. Motorn är lämpligen infälld i sidostolpen 6 nedanför skenans nedre ände eller är anordnad under eller inuti instrumentpanelen. Enligt en speciell utföringsform kan den elektriska motorn som normalt används för att reglera vänster backspegel utnyttjas för att fästa spolen vid. Backspegelmotorn kan även på annat vis vara kopplad till de rörelsestyrande organen för att driva dessa.

En dragfjäder (ej visad) är vidare anordnad i spåret 16 och är med sin ena ände fäst vid löparen och med sin andra ände i skenan 15 vid spårets 16 övre ände.

Telefonhållaren 10 innefattar en elektrisk krets (ej visad) som är kopplad till mobiltelefonen via kontakten 14. Den elektroniska kretsen är utformad att avläsa om telefonen är i ett aktivt eller ett vilande tillstånd. Med aktivt tillstånd menas här att mobiltelefonen är verksam med att ta emot eller sända information som kräver ett ingripande av användaren, dvs. föraren. Mobiltelefonen är således i aktivt tillstånd exempelvis under ett pågående samtal via telefonen. Med vilande tillstånd menas ett tillstånd där inget ingripande krävs av föraren. Den elektroniska kretsen är vidare kopplad till en koatrollenhet som styr den elektriska motorn.

Då mobiltelefonen är i sitt vilande tillstånd befinner sig löparen och telefonhållaren 10 med mobiltelefonen 13 i ett 10 15 20 25 30 .v nu 521 459 viloläge vid spårets övre ände. Dragfjädern är då fullt ihopdragen och motverkar att hållaren 10 glider nedåt i spåret på grund av gravitationen. En kåpa eller en ficka 17 är anordnad vid viloläget för att dölja mobiltelefonen då den är i sitt vilande tillstånd. Detta för att undvika att föraren distraheras av mobiltelefonen då den inte används.

Vid exempelvis ett inkommande telefonsamtal övergår mobiltelefonen till sitt aktiva tillstånd. Detta detekteras av den elektroniska kretsen som då sänder ut en signal till kontrollenheten, som i sin tur startar den elektriska motorn.

Då motorn startar spolas wiren upp på spolen, varvid löparen och telefonhållaren 10 med mobiltelefonen (13) dras nedåt utmed spåret 16, från viloläget till ett operativt läge, i vilket mobiltelefonen befinner sig inom förarens normala blickfält, i höjd med det normala synfältet och på en linje mellan stolpen och förarens ögon. Kontrollenheten kan programmeras att memorera olika operativa lägen för olika förare, för att säkerställa att det operativa läget befinner sig på rätt höjd för varje förare.

Då mobiltelefonen har nått sitt operativa läge kan föraren enkelt och utan att röra huvudet koppla upp samtalet på sedvanligt vis. Då samtalet är avslutat övergår telefonen åter till sitt vilande tillstånd, varvid kontrollenheten frikopplar eller startar den elektriska motorn i motsatt riktning.

Dragfjädern verkar då på löparen så att telefonhållaren 10 med mobiltelefonen återgår till viloläget.

Enligt en (inte visad) variant av den ovan beskrivna utföringsformen är telefonhållaren förbunden med löparen genom en arm som är ledat infäst vid löparen och telefonhâllaren. I viloläget är armen väsentligen parallell med skenan. Då löparen rör sig i spåret, mot det operativa läget, fälls armen 10 15 20 25 30 521 45.59 1o ut i riktning mot förarplatsen så att avståndet mellan förare och telefon minskar. Då löparen rör sig i riktning mot viloläget fälls armen åter in mot skenan för att säkerställa att telefonen försvinner ut ur det normala blickfältet.

Enligt en annan (inte visad) utföringsform innefattar de rörelsestyrande organen en styv arm som är rörligt fäst vi fästorganet så att armen kan röra sig i sin axiella riktning i förhållande till fästorganet. Telefonhållaren är fäst vid en från fästorganet utskjutande ände hos armen. Vid denna utföringsform fästs fästorganen exempelvis vid instrument- panelen, varvid telefonen är i sitt viloläge då armen är i indraget läge och telefonhållaren befinner sig nära fästorganet. Då telefonen övergår till sitt aktiva tillstånd initierar en elektrisk krets rörelsedrivande medel som skjuter ut armen, huvudsakligen uppåt i förhållande till instrument- panelen, varvid telefonhållaren med mobiltelefonen når sitt operativa läge ovanför instrumentpanelen, i höjd med förarens normala synfält. En anordning enligt denna utföringsform är även väl lämpad att vara fäst vid fordonskupéns innertak, i närheten av den främre vänstra, eller vid högerstyrda fordon, högra stolpen. Telefonhållaren är då i sitt viloläge när armen är indragen mot taket och intar sitt operativa läge då armen skjuts ut nedåt från taket, tills telefonen hamnar huvud- sakligen i höjd med förarens normala synfält. Anordningen är lämpligen infälld i instrumentpanelen eller innertaket. För att förhindra att föraren distraheras av telefonen då den inte används kan anordningen innefatta en lucka som täcker mobiltelefonen då den befinner sig i sitt viloläge och som, företrädesvis automatiskt, öppnas när telefonhållaren rör sig från sitt viloläge till sitt operativa läge samt stängs då telefonhållaren återgått till viloläget. 10 15 20 25 30 521 4í59 1 1 Enligt ytterligare en (ej visad) utföringsform av uppfinningen innefattar anordningen en mikrofonhâllare, med en mikrofon som är ansluten till mobiltelefonen och rörligt anordnad mellan ett viloläge och ett operativt läge. Mikrofonhållaren är mekaniskt och/eller elektriskt kopplad till en ovan beskriven kontrollenhet för att föra mikrofonen till sitt viloläge eller operativa läge beroende av mobiltelefonens tillstånd. Vidare kan anordningen innefatta en öronsnäckehållare med en öronsnäcka som är ansluten till mobiltelefonen och rörligt anordnad mellan ett viloläge och ett operativt läge. Öronsnäckehållaren är mekaniskt och/eller elektriskt kopplad till en ovan beskriven kontrollenhet för att föra öronsnäckan till sitt viloläge eller operativa läge beroende av mobiltelefonens tillstånd. Öronsnäckehållaren kan exempelvis utgöras av en elektrisk ledning som är kopplad till mobiltelefonen för att överföra ljud från mobiltelefonen till öronsnäckan. Denna elektriska ledning är vidare upplindad på en spole på en elektrisk motor som styrs av kontrollenheten och som är fäst vid eller i kupéns innertak. När telefonen övergår från sitt vilande till sitt aktiva tillstånd ger den elektriska kretsen för tillståndsdetektering i telefonhållaren en signal till kontrollenheten som bringar motorn att rotera i en riktning. Härvid lindas ledningen av från spolen så att öronsnäckan sänks ned mot sitt operativa läge vid förarens ena öra. När samtalet är avslutat bringas på motsvarande sätt motorn att rotera i motsatt riktning, varvid ledningen lindas upp på spolen och öronsnäckan intar sitt viloläge vid kupétaket. Mikrofon- och öronsnäckehållarna är lämpligen anordnade i eller vid det handtag som vanligen är placerat ovanför vänster framdörr, eller vid förarplatsens solskydd som normalt är anordnat vid kupétaket mellan föraren och vindrutan. Vid den senast beskrivna utföringsformen är telefonhållaren lämpligen försedd med en knapp för att välja 10 i; ~i=. 521 459 12 om mobiltelefonsamtalen ska genomföras ”handsfree” med hjälp av annan extern utrustning eller via öronsnäckan. Föraren kan då välja om övriga passagerare i bilen ska höra vad samtalspartnern säger eller inte.

Anordningen enligt uppfinningen kan även innefatta en kommunikationsenhet som är ansluten till mobiltelefonen för att kommunicera med denna då mobiltelefonen är placerad i telefonhållaren och som uppvisar en eller flera anslutningskontakter för att ansluta annan elektronisk utrustning till mobiltelefonen.

Vad som i denna ansökan sägs om vänster och höger främre karosstolpe gäller på motsvarande sätt för vänster- respektive högerstyrda fordon.

Claims (9)

10 15 20 25 30 KrâV

1. l. Anordning för fasthållning av en mobiltelefon (13) i en fordonskupé, innefattande ett fästorgan (8, 15) som är anordnat att fästas vid fordonet och en telefonhållare (10) som är förbunden med fästorganet och anordnad att löstagbart fasthålla mobiltelefonen, kännetecknad av att telefon- hållaren (10) innefattar medel för att detektera om mobiltelefonen (13) är i ett aktivt eller ett vilande tillstånd samt av lägesanpassningsmedel som innefattar rörelsestyrande organ (16) som är förbundna med telefon- hållaren (10) och fästorganet (15), vilka rörelsestyrande organ är anordnade att, beroende av mobiltelefonens tillstånd, förflytta telefonhållaren med mobiltelefonen mellan ett viloläge och ett operativt läge, i vilket operativa läge mobiltelefonen befinner sig (a) huvudsakligen i höjd med förarens normala synfält samt (b) huvudsakligen på en rät linje mellan förarens ögon och en främre sidostolpe (6) hos fordonet, då föraren sitter i en normal körställning, fästorganet är fäst vid fordonet och mobiltelefonen är placerad i telefonhållaren.

2. Anordning enligt krav 1, varvid lägesanpassningsmedlen innefattar fästorganet (8), varvid fästorganet är utformat för att fästas vid en av fordonets främre sidostolpar (6).

3. Anordning enligt krav l eller 2, varvid lägesanpassnings- medlen innefattar ett justerbart distansorgan (9) som är förbundet med fästorganet (8) och telefonhållaren (10) och som medger justering av mobiltelefonens (13) höjd- och/eller sidoläge då fästorganet är fäst vid fordonet och mobiltelefonen är placerad i telefonhållaren. 10 15 20 25 5211359

4. Anordning enligt något av krav 1-3, varvid de rörelsestyrande organen innefattar en skena (15) som är anordnad att fästas vid fordonet och en löpare som är förskjutbart anordnad i skenan och som är förbunden med telefonhållaren (10), varvid löparen och telefonhållaren förskjuts utmed skenan då telefonhållaren rör sig mellan sitt viloläge och sitt operativa läge.

5. Anordning enligt något av krav l-3, varvid de rörelsestyrande organen innefattar en arm som är förskjutbar i armens axialriktning i förhållande till fästorganet och vid en ände fäst vid telefonhållaren, varvid telefonhållaren och armen förskjuts i armens axialriktning då hållaren rör sig från sitt viloläge till sitt operativa läge.

6. Anordning enligt något av krav l-5, varvid anordningen innefattar en motor som är kopplad till de rörelsestyrande organen för att driva dem mellan viloläget och det operativa läget samt en kontrollenhet som är ansluten till medlen för att detektera mobiltelefonens tillstånd och till motorn, för att styra motorn beroende av mobiltelefonens tillstånd.

7. Anordning enligt krav 6, varvid en öronsnäckehållare med en öronsnäcka som är ansluten till mobiltelefonen och rörligt anordnad mellan ett viloläge och ett operativt läge, är mekaniskt och/eller elektriskt kopplad till kontrollenheten för att föra öronsnäckan till sitt viloläge eller operativa läge beroende av mobiltelefonens tillstånd.

8. Anordning enligt något av kraven 1-7, vid vilken telefonhållaren innefattar en elektrisk krets som är ansluten 10 521 4 Éšï 15 till mobiltelefonen för att kommunicera med denna då mobiltelefonen är placerad i telefonhållaren och som förhindrar att, till mobiltelefonen, inkommande visuella meddelanden visas på displayen hos mobiltelefonen eller hos annan till mobiltelefonen ansluten utrustning, varvid de inkomna visuella meddelandena istället lagras i mobil- telefonens minne eller i ett moiltelefonoperatörsnät med vilket mobiltelefonen kommunicerar.

9. Fordon innefattande en anordning enligt något av kraven 1-8.