SE519203C2 - Justerbart fästelement avsett att monteras vid ett ändområde av en balk hos ett fordonschassi - Google Patents

Description

< ø | . nu 519 2 03 ä* ï;:= Uppfmningens ändamål I vissa fall har emellertid påbyggaren/karossören behov av ett chassi där en eller fle- 5 ra tvärbalkar skall ha annan längd än de övriga. Så kan exv. vara fallet när tvärbal- ken bildar utriggare som skall uppbära spant för karossen.

) Ett huvudändamål med uppfinningen är då att kunna använda en standardtvärbalk (dvs. en tvärbalk med viss given standardlängd) i chassier för olika klmder, trots att 10 kumderna har olika önskemål om längden på den eller de aktuella tvärbalkarna.

Ett annat ändamål är att kunna använda en standardtvärbalk, fastän olika krmder har behov av att kunna sätta fast spant i olika vinklar på den såsom utriggare fimgerande tvärbalken. 15 Redogörelse for uppfinningen Vid ett justerbart fástelement av det inledningsvis angivna slaget kan ovannämnda ändamål enligt uppfimiingen uppnås genom att fästelementet uppvisar de i patent- 20 kravets 1 kännetecknande del angivna särdragen.

) Utmärkande för ett dylikt justerbart fastelement är att det utgörs av ett i tvärsnitt sett väsentligen U-format profilelement, som har ett företrädesvis jämnbrett livparti från vars motstående sidokanter skjuter ut ett par inbördes parallella flänsar, vilka varde- " 25 ra har minst en avlång, slitsliknande genomgående öppning, eller altemativt två eller flera i rad placerade genomgående hål, for fästorgan (såsom bultar eller skruvar) varmed fästelementet kan fastsättas vid balkens ändområde. 'Fästelementet är därvid m” så utformat att det är lätt att montera grenslande över balkens ändområde i (minst _ _ _ _ , två) olika lägen relativt balkändområdet, varvid dess båda flänsar anligger mot mot- ¿ 30 satta sidor av balken, med fästelementets beläget åtminstone delvis axiellt utanför balkens ändyta, så att det därigenom bildar ett fórlängningselement till balken, ~ u u 4 un 5 19 2 0 3 'gïë - - =_;;, Det justerbara fästelementet enligt uppfinningen kan vidare utföras så, att det uppvi- sar de i de osjälvständiga patentkraven 2-8 angivna, ytterligare särdragen. 5 Fästelementet kan sålunda lämpligen vara så utformat, att det är monterbart direkt I grenslande över den företrädesvis som chassitvärbalk monterade balkens ändyta, varvid fástelementets livparti är anordnat på tvären mot balkens längdrikming. Al- ) temativt kan fástelementet utföras så, att det är monterbart grenslande över balkens ovansida, varvid livpartiet anligger mot balkovansidan. I det förstnämnda fallet kan 10 den slitslilmande, genomgående öppningen i vardera flänsen företrädesvis vara rik- ) tad väsentligen vinkelrätt mot livpartiet. I det senare fallet kan den slitsliknande flänsöppningen vara riktad parallellt med livpartiet. De genomgående öppningama i fastelementets flänsar är företrädesvis belägna mittför varandra. 15 På den till flänsama motsatta sidan av fästelementets livparti kan exv. vara fäst ett strukturelement, såsom ett spant. Ett sådant utförande anges i kravet 7. Med använ- dande av ett sådant fástelement blir det möjligt att på ett enkelt sätt fasta ett spant i en såsom utriggare fungerande tvärbalk i ett fordonschassi. En standarbalk med gi- ven längd blir därigenom användbar till chassier för olika kunder även om ktmdema 20 har krav på olika storlekar på spanten och olika vinkelinfástningar av spanten vid ändarna av tvärbalken. Fästelementet levereras då från chassitillverkaren fastskruvat j, vid tvärbalksänden, och kan sedan enkelt justeras vid påbyggnadskarossen enligt ktmdens behov, och därefter fastsvetsas i önskat läge. 'i : 25 Kort beskrivning av ritningsfiggema Uppfinnirigen kommer nu att förklaras och exemplifieras nedan med hänvisning till nuts; ritningar som visar exempel på några utlöringsfonner av ett justerbart fástelement enligt uppfinníngen. rain; n n r | u. :".:".2 .. . .. ; gg" z zz.. | nu II e 0 I U . g b' I I OI I! 79' . _ _ _ _ _ , _ , . . ' : : .f n nu n. n n 'H .

För ritningsfigurema gäller därvid att: Fig. 1 i perspektiv visar en första utíöringsform av ett justerbart fastelement avsett att monteras vid ändområdet av en balk; 5 Fig. 2 visar, också i perspektiv, ett vid nedre änden av ett struturelement fastsatt justerbart fástelement som är fastskmvat vid ändområdet av en tvärbalk ingående i en chassiram med rarnsidobalkar; j Fig. 3 visar i sidovy fåstelementet enligt Fig. 2 i mot tvärbalksänden maximalt in- skjutet läge; 10 Fig. 4 visar i sidovy fástelementet enligt Fig. 2 i från tvärbalksänden maximalt ut- draget läge; Fig. 5 visar i sidovy fastelementet enligt Fig. 2 i delvis utdraget, snett utåtvinklat läge; och Fig. 6 visar slutligen i perspektiv en andra uttöringsform av ett justerbart fastele- 15 ment monterat vid ändområdet av en balk.

Beskrivning av utföringsexempel I Fig. 1 visas ett fástelement 2 med ett U-liknande profiltvärsnitt. Fästelementet har 20 ett jämnbrett livparti 4 från vars längsgående sidokanter ett par inbördes parallella flänsar 6 och 8 skjuter ut. I vardera flänsen finns en genomgående slits 10 som J sträcker sig väsentligen vinkelrätt mot livpartiet. Slitsen är avsedd för genomgående skruvar eller bultar 12 som kommer till användning för fixering av fastelementet 2 vid änden av en balk (såsom tvärbalken 14 i Fig. 2-5). Fästelementet 2 är avsett att 25 vara monterat grenslande över ändområdet av den aktuella balken 14, såsom visas i Fig. 2-5. I sitt monterad tillstånd över balkänden har fastelementet sina flänsar 6,8 dikt anliggande mot motsatta sidoytor av balken. Beroende på sitt aktuella monte- m" ringsläge på balkänden kommer fastelementet 2 att skjuta ut ett kortare eller längre _ _ , H stycke axiellt utanför balkens 14 ändyta 16. Under alla förhållanden kommer fast- _"', 30 elementet dock att utgöra en förlängning av tvärbalken 14. Såsom speciellt framgår av Fig. 2 kan balken 14 utgöra en tvärbalk ingående i en fordonsram till exv. ett c c u a nn 11221 2'- i” 2::"..: n. zu... 'oz g z I _ . , , , , , z . . o nu :I I! 'li 5 busschassi. Tvärbalken sträcker sig därvid igenom ett par i fordonsramen ingående ramsidobalkar 18, varav endast den ena syns i Fig. 2. Genom sin öppna, U- profilliknande form kan fástelementet 2 vid behov monteras i ett snedläge i förhål- lande till tvärbalken 14, dvs. med livpartiet 4 anordnat i en annan vinkel än 90° mot 5 tvärbalkens längdriktning (se Fig. 5). I fig. 2-5 visas fästelementet 2 fast anbragt (exv. fastsvetsat) vid den nedre änden av ett väsentligen vertikalt strukturelement 20, som kan vara en ihålig stolpe eller del av ett inte närmare visat spant, exv. ett spant ) till en icke visad kaross. 10 Hänvisning sker slutligen till Fig. 6, som visar en andra utföringsfonn av ett juster- bart fästelement enligt uppfmningen. Fästelementet, som i detta fall är betecknat 2°, har ett livparti 24 med ett par utskjutande, inbördes parallella flänsar 26,28, som vardera har en genomgående slits 30 för en skruv eller bult, motsvarande skruven 12 i Fig. 2-5. Fästelementet 2” är avsett att vara monterat grenslande över tvärbalkens 15 ovansida 32, dvs. med livpartiet 24 anliggande mot denna ovansida. Slitsarna 30 i flänsama 26,28 sträcker sig i detta fall väsentligen parallellt med livpartiet 24. I Fig. 6 visas fastelementet 2' försett med förlängníngar 34 av flänsama, genom vilka flänsförlängningar fastelementet är fast anbragt vid den nedre änden av ett struktur- element 40.

H20 >~;»| nano:

Claims (8)

519 203 ao nu 6 Patentkrav

1. Justerbart fästelement (2;2”) som är avsett att monteras vid ett ändområde av en balk (14) hos ett fordonschassi, spec. en tvärbalk vid ett busschassi, kännetecknat 5 av att fastelementet (2;2°) utgörs av ett U-profilelement med ett företrädesvis jämn- brett livparti (4;24) och med från motsatta sidokanter av detta livparti utstående, in- bördes parallella flänsar (6,8;26,28), där vardera flänsen har åtminstone en avlång, ) slitsliknande, genomgående öppning (10;30), eller två eller flera i rad placerade genomgående hål, för ett fästorgan (12), speciellt en fästbult eller fástskmv, och att 10 fästelementet (2,2”) är grenslande monterbart över balkens ändområde i olika lägen i relativt balkändområdet med flänsarna (6,8;26,28) anliggande mot motsatta sidoytor av balken (14) och med fästelementet delvis utskjutande axiellt utanför balkens änd- yta (16) för bildande av ett förlängningselement till balken.

2. Fästelement enligt krav 1, kännetecknat av att fästelementet (2) är monterbart 15 grenslande över balkens ändyta (16) med livpartiet (4) anordnat på tvären mot bal- kens längdrikming, axiellt utanför ändytan.

3. Fästelement enligt krav 1, kännetecknat av att fastelementet (2”) är monterbart grenslande över balkens (14) ovansida (3 2) med livpartiet (24) anliggande mot ovansidan. '20

4. Fästelement enligt krav 1 eller 2, kännetecknat av att den slitsliknande, genomgående öppningen (10) i vardera flänsen (6,8) är riktad åtminstone väsentli- gen vinkelrätt mot livpartiet (4). A

5. Fästelement enligt krav 1 eller 3, kännetecknat av att den slitsliknande, : genomgående öppningen (30) i vardera flänsen (26,28) är riktad väsentligen paral- 25 lellt med livpartiet (24).

6. Fästelement enligt något av föregående krav, kännetecknat av att de genomgå- ende öppningar-na (10;30) i flänsama (6,8;26,28) är belägna mittför varandra. m” 7. Fästelement enligt något av föregående krav, kännetecknat av att på den till flänsama (6,8) motsatta sidan av livpartiet (4) är fäst ett strukturelement (20), exv. ininn

7. I. 30 ett spant, vilket ingår i eller utgör del av en fordonspåbyggnad och vilket via fäst- « . - a ua 5 19 2 0 3 šï* en un .l,. 7 elementet (2) är fixerbart vid balken (14), som härvid utgör tvärgående utriggare hos en fordonsram.

8. F ästelement enligt något av kraven 1,3,5-6, kännetecknat av att flänsama (26,28) är försedda med utanför livpartiet (24) utskjutande förlängningar (34), ge- 5 nom vilka fastelementet är förbundet med ett strukturelement (40). lnnaa :nian