SE514386C2 - Anordning vid ett kolv-cylinderorgan - Google Patents

Description

10 ~ :sïtv4tit: ~z.sš f 2 i en dator kan den uppmätta temperaturen hos mediumet användas för att momentant beräkna dettas inre friktion eller viskositet. Genom att på basis av dessa uppgifter regleraiden hastighet och det flöde med vilket mediumet tillåts strömma genom den flödeskanal som finns mellan stötdämparens båda karnrar kan också stötdämparens egenskaper hållas väsentligen konstanta oberoende av omgivningens eller stötdämparens temperaturi sig.

Hittills kända kolv- cylinderorgan har varit tämligen komplicerade till sin uppbyggnad för att både tillåta mediumet att strömma in och ut från kamrarna sarnt möjliggöra en styrning och kontroll av kolv- och cylinderorganets rörelser.

Ett ändamål med uppfinningen är att åstadkomma ett kolv- cylinderorgan som både möjliggör för mediumet att strömma in och ut från kamrarna samt i denna del också medger styming och kontroll av kolvens rörelser i kolv- cylinderorganet.

De ovan angivna ândamålen med uppfinningen uppnås genom en anordning som uppvisar de särdrag och kännetecken som anges i patentkraven. , Andra särdrag och fördelar hos uppfinningen framgår av övriga patentkrav och följande beskrivning. i I det följande beskrivs denna uppfinning närmare under hänvisningtill de bifogade ritningar, på vilka; fig. 1 visar en vy i längdsnitt genom en stötdämpare försedd med en anordning enligt uppfinningen, fig. 2 visar en vy i längdsnitt genom en kraftcylinder försedd med en anordning enligt uppfinningen, fig. 3 visar ett förenklat blockschema över en till sensorenheten ansluten elektronisk drivkrets, och fig. 4 visar ett blockschema av den i fig. 2 visade drivkretsen i ett något modifierat och förenklat utförande.

I figuren betecknas allmänt med hänvisningssiffran 1 en stötdämpare innefattande en koppformad yttre cylinderenhet 2 och en inre cylinderenhet 3 vilka är teleskopiskt axiellt rörliga relativt varandra samt i sin vardera fria ände försedd med en fåstdel 4 respektive 5 för montering mellan två inbörders rörliga delar vars svängningar skall dämpas, exempelvis hjulaxeln vid en fordonskaross. Den inre cylinderenheten 3 är försedd med ändgavlar 6 respektive 7 och avgränsat med avseende på längdaxeln ett rotationssymmetriskt utformat inre cylinderrum i vilket är upptaget ett dämpande medium som företrädesvis är i form av ett fluidum eller en vätska samt ett i cylinderrummet verksamt fram- och återgående rörligt kolvorgan 8 vilket, på ett fluidtätande sätt anliggande mot den inre cylinderenhetens 3 insida, avgränsar cylinderrummet i en första och en andra kammare 9 respektive 10.

Vid kolvorganet 8 är fast förbunden den ena änden av en kolvstång 11 vars andra ände sträcker sig ut genom en central öppning 12 i den inre cylinderenhetens 3 ena ändgavel 6 och år avtätad mot nämnda öppningen 12 relativt den vätska som används. Den yttre koppformade cylinderenheten 2 är öppen mot den inre cylinderenheten 3 och är på ett kraglilciiande sätt förbunden i övergångsomrádet mellan kolvstången 11 och fastdelen 4 så att densamma, under nämnda delars inbördes rörelse, ommantlar den gavelände 6 hos den inre cylinderenheten 3 från vilken kolvstången 11 skjuter ut.

S:\LEG\dok\arkiv\103373700.doc 3 I den i figuren sett nedre ändgaveln 7, alltså den del som är vänd från den utskjutande kolvstângsänden, är anordnat ett allmänt med 13 betecknat långsträckt rörformigt element sträckande .sig koaxiellt med cylinderns 3 centrumaxel. Nämnda rörformiga element 13 har givits en cirkelrund tvärsnittsprofil och ärávid sin ena ände försedd med en ringformig basdel 14 som medelst ett gängiörband är fastsatt i en mot den andra kammaren 10 mynnande borrning 15 i ändgaveln 7 och har en andra ände som är upptagen i en längs kolvorganets 6 jämte kolvstångens 11 centrumaxel belägen borrning 16.

Som framgår av fig. 1 är det rörformiga elementet 13 på ett fluidtätande och glidbart styrt sätt upptaget i ett i kolvorganet 3 anordnat första parti 16' av borrningen 16 varvid ett, efter det första partiet i kolvstângen ll beläget sett, andra parti 16” av borrriingen 16 är utvidgat relativt diametern hos det första partiet så att ett ringforinigt utrymme 17 definieras mellan det rörformiga elementets 13 utsida och insidan av det andra partiet 16” av borrningen 16 när stötdämparen befinner sig i ett helt eller delvis inskjutet läge. Såsom bör inses, om fig. 1 studeras närmare, står detta ringforniiga utrymme 17 i_ flödesfcírbindelse med den cylinderenhetens 3 första kammare 9 via radiellt genom kolvstängens 11 hâlvägg sig sträckande öppningar 18.

Det rörformiga elementets 13 ihålighet bildar en axiellt förlöpande kanal 19 vars ena ände mynnar ut i kolvstångens ll inre ringformiga utrymme 17 och vars andra ände kan sättas i flödesiörbindelse med cylinderenhetens 3 andra kammare 10 via en i den andra ändgaveln 7 anordnad kanal 20 försedd med ventilorgan 21. Som framgår av fig. 1 uppvisar kanalen 20 en både som inlopp och utlopp tjänande öppning 20' utmynnande i nämnda kammare 10. Ventilorganet 21 kan vara av vilket som helst för ändamålet passande känd typ och har genom uppfinningen fördelen att kunna placeras i en stationär enhet hos stötdämparen, dvs i en enhet som inte är rörligt medföljande kolven. I det här beskrivna utföringsexemplet av uppfinningen är ventilorganet 21 upptaget i en i ändgaveln 7 anordnad borrning och fastsatt därvid medelst ett gängförband.

När ventilorganet 21 befinner sig i öppet läge, såsom visas i fig. 1, kommunicerar cylinderenhetens 3 första- respektive andra kammare 9, 10 med varandra via den kanal 19 som elementets ihâlighet bildar. Nämnda flödeskommunikation mellan kamrarna 9 respektive 10 illustreras med pilar i fig. 1 varvid stötdämparen 1, i det åskádliggjorda exemplet, rör sig mot ett hopskjutet läge. Under kolvorganets 3 rörelse kan således vätska passerande via det rörformiga elementet 13 avbördas från den ena kammaren 9 till den andra kammaren 10 eller omvänt. De organ som används för styrning av ventilorganet 21 betecknas allmänt med funktionsblocket 25 i fig. 1, och kommer att beskrivas mer ingående i det följande. Genom att reglera ventilorganets 21 öppningsgrad kan följaktligen på ett enkelt sätt flödet hos den framströriiinande vätskemängden kontrolleras. Under - stötdämparens rörelser utbyts vätskan kontinuerligt mellan kammarna 9, 10 och därmed kan också på ett enkelt sätt stötdämparens 1 dämpande egenskaper eller karakteristik varieras.

S:\LEG\dok\arkiv\lO3373700.doc 4 Enligt principema för uppfinningen bildar det rörforrniga elementet 13 del av ett avkännande element, ett s k sensororgan, från vilket i forrn av elektriska signaler kan erhållas information om fysikaliska storheter som kan användas för att styra och kontrollera stötdärnparens funktion. Sensororganen innefattar detekterings- och givarelement som genom utförande av en rörelse relativt varandra gör -det möjligt bl a fastställa kolvorganets 8 momentana läge eller dettas hastighet i cylinderenheten 3.

De lägesavkännande givar- och detekteringselementen kan vara av vilken som helst känd typ, men är ur funktionssynpunkt företrädesvis av någon typ där avkänningen sker utan mekanisk kontakt. Låmpligen är de avkännande elementen elektriskt isolerade från varandra och det lägesavkännande detekteringselementet så utformat att det bildar ett mätbart reaktivt växelströmsmotstånd eller en impedanskomponent, varvid den mätbara reaktiva elektriska irnpedansen varierar i förhållande till kolvelementets läge i cylindern.

Vidare bör de lägesavkånnande detekterings- och givarelementen vara så utformade att den elektriska signalen från det lägesavkännande elementet kan ledas ut från en stationär enhet hos stötdämparen, medan givarelementet är rörligt medföljande kolvenheten.

I Med hänvisning till ñg. l innefattar det rörforrniga elementet 13 en induktor innefattande en elektriskt ledare 22 som till spolform är lindad omkring en inre rörforrnig tomspole. i I det här beskrivna utföringsexemplet är det rörforrniga elementet 13 bildad av två av koncentriskt förlagda rör 23, 24, det ena ornslutande det andra och vilka det inre röret tillverkat av något ferromagnetiskt material och det yttre röret av icke ferromagnetiskt material. För att motstå de höga tryck som kan råda i cylinderenheten är det inre röret lämpligen tillverkat av ferromagnetiskt stål medan det andra röret kan vara tillverkat av något paramagnetiskt material exempelvis rostfritt stål. Den elektriska spolen 22 är lämpligen elektriskt isolerande inbäddad mellan nämnda rör i något passande hartsmaterial.

Det inre rörets 23 axiellt förlöpande ihâlighet bildar samtidigt härmed också flödesförbindningen mellan den första 9 och den andra kammaren 10 i cylinderenheten 3.

Det yttre röret 24 har en utsida som är så utformad att den på ett fluidtätande och glidbart styrt sätt kan upptas i det i kolvorganet 3 anordnade första partiet 16' av borrningen 16.

För bestämning av kolvorganets 8 momentana läge i cylinderenheten 3 samverkar det som induktor anordnade rörforrniga elementet 13 med ett kolvorganet 3 jämte kolvstången ll rörligt medföljande givarelement, vilket lämpligen utgörs av nämnda delar i sig eller i form av en i delarna insatt infordring av exempelvis mässing eller aluminium. Det är också tänkvärt att med känd teknik belägga eller plätera borrningens 16 hålvägg med ett skikt av ett material som är valt beroende på induktom utformning, exempelvis aluminium, och som påverkar induktorns utsignal. Det bör inses att tekniken att åstadkomma mätbar elektrisk såsom en induktans från en induktor är väl känd och att denna teknik i sig inte utgör någon del av uppfinningen som sådan.

S:\LEG\dok\arkiv\lO3373700rdoc p i i ., ,,fi~S,ef1 4f;t».3-235 i Under stötdämparens 1 svängningsrörelser omsluts det rörforrniga elementet 13 mer eller mindre av de kolvenheten bildande delar 8, 11 varvid från induktorn, i form av en elektrisk signal, kan erhållas en mätbar impedanskomponent som varierar beroende pâ kolvorganets 3 läge i cylinderenheten 3.

De ovan beskrivna sensororganen är anslutna till ett med hänvisningssiffran 26, 27 betecknat funktionsblock som avser de elektriska kretsar som används för drivning, kontroll och styming av rörelsepararnetrar vid en stötdämpare försedd med en anordning enligt föreliggande uppfinning, samt ett andra med hänvisningssiffran 28 betecknat funktionsblock med organ för mätning av temperaturen hos det medium som strömmar genomnämnda stötdämpare 1. l denna del bör det inses att det medium som strörmnar mellan stötdämparens kammare 9, 10 passerar eller leds via sensororganen och att mätningen av mediumets temperatur härigenom kan ske momentant, vilket dock kommer att beskrivas mer i detalj i det följande. Även om den här beskrivna alternativa utföringsforrnen av uppfinningen i första hand visas och beskrivs applicerad vid en stötdämpare bör emellertid inses densamma på ungefär motsvarande sätt gär att applicera vid exempelvis en hydraulcylinder av den typ som visas i fig. 2.

I fig. 2 visas anordningen enligt uppfinningen tillämpad vid en hydraulcylinder varvid siffran_100 lagts till de delar som härovan beskrivits till fig. 1. for att ytterligare förtydliga att de delar som här ovan beskrivits till ñg. 1, i allt väsentligt motsvarar de delar som ingår i nämnda hydrauleylinder. Som framgår av fig. 2 innefattar den med hänvisningssiffran 101 allmänt betecknade hydraulcylindem en cylinderenhet 103 som tillsammans med ändgavlarna 106 och 107 avgränsat ett inre ringformigt utrymme i vilket är upptaget en kolvenhet i form av ett kolvorgan 108, avgränsande utrymmet i en första 109 och en andra 110 kammare, samt en kolvstång 111. Vid kolvorganet 108 är törbunden den ena änden av kolvstàngen 111 och vars andra ände sträcker sig ut från cylinderenheten 103 via en öppning 112 iden ena ändgaveln 106 vilken den på ett fluidtätande sätt genomlöper.

Kolvorganet 108 är vidare pâ känt sätt så utformat att det på ett fluidtätande sätt kan glida inne i cylinderenheten. I den i figuren sett nedre ändgaveln 107 är anordnat ett allmänt med hänvisningssiffran 113 betecknat rörformigt element som koaxiellt med cylinderenhetens centrumaxel sträcker sig in i en i kolvenheten anordnad axiellt förlöpande borrning 116 i vilken nämnda rörformiga element vid ett första parti 116' av borrningen 116 är glidbart styrt upptagen på ett fluidtätande sätt. I liket med det som tidigare beskrivits är det rörformiga elementet 113 i ena änden försedd med en ringformig basdel 114 som medelst ett gängförband är fastsatt i en borrning 115 i ändgaveln 107.

Som framgår av fig. 2 är ett ringforrnigt utrymme 117 avgränsat mellan insidan av ett andra parti 116” av borrningen 116 och det rörformiga elementets 113 utsida.

S:\LEG\dok\arkiv\103373700.doc za . _ 6 Det rörformiga elementets 113 ihålighet bildar en axiellt förlöpande kanal 119 vars ena ände mynnar ut i nänmda ringformiga utrymme 117 vilket i sin tur står i tlödesförbindelse med den kammare 109 genom vilken kolvstängen sträcker sig via radiellt genom kolvstângens 111 vägg sig sträckande öppningar 118. Den andra änden av det rörformiga elementets 113 ihálighet kommunicerar via en i ändgaveln 107 anordnad första kanal 120 med en som inlöpps- utloppssöppning 130 definierad första anslutning till cylindern. Cylinderenhetens andra kammare 110 kommunicerar via en i ändgaveln 107 anordnad andra kanal 120' med en andra anslutning 130' till cylinderenheten.

Det bör inses att den i cylindern 101 upptagna kolvenheten kan manövreras fram och tillbaka i cylindern om nämnda anslutningar sarnmankopplas med en yttre krets som innefattar organ för riktningsstyrning av ett trycksatt hydrauliskt medium. Såsom visas med pilar i figuren, leds detta medium in i den ena kammaren 110 samtidigt som det evakueras från andra motsatta kammaren 109.

I likhet med det som beskrivits härovan bildar även här det rörformiga elementet 113 del av ett lägesavkännande sensororgan vars utformning i allt väsentligt motsvarar det ovan beskrivna.

I fig. 4 visas i form av funktionsblock principen för den krets 26 som används drivning av den till det rörformiga elementet 13 anordnade induktorn och som framgår härvid matas ett i figuren ej visat spänningsaggregat med en matningsspänning på företrädesvis mellan SV och 15 V och ger i sin tur likspänning till ett efterföljande steg som, förutom ett i figuren ej visat drivsteg, innehåller en oscillator 201 av standard s k LC- typ med varierbar frekvens och vars valda frekvensomrâde givetvis styrs av induktorns utformning, men normalt uppgår till mellan 10 kHz till 20 kHz för en induktans i intervallet till 50 nH. Från LC-oscillatorn erhålls en signal, en s k lägessignal, som varierar beroende på kolvorganets 3 läge i cylinderenheten 3. Till spänningsaggregatet är vidare ansluten och driven en oscillator 202 med fast frekvens och vars uppgift är att generera en referenssignal till den lägessignal som erhålls från LC-oscillatom 201. Lägessignalen från LC-oscillatom 201 och referenssignalen från oscillatorn 202 matas till ett blandare 203 som på känt sätt omvandlar lägessignalens frekvens till en lägre praktiskt hanterbar nivå och från vilken kan erhållas en signal som motsvarar kolvorganets 8 momentana läge eller position i cylinderenheten 3. Vidare adresseras läges- och referenssignalerna från oscillatorerna 201 respektive 202 samt signalerna från en klocka 204 till en frekvensdelare 205 som på basis av dessa data genererar en signal som motsvarar kolvorganets 8 momentana hastighet i cylinderenheten 3.

När den till det rörforrniga elementet 13 anordnade induktorn utsätts för temperaturvariationer förändras resistansen i den i induktorn ingående spolen 22, varvid information om temperaturen hos det medium som strömmar mellan kamrarna 9, 10 i cylinderenheten 3 och därvid även information om mediumets viskositet kan erhållas om S:\LEG\dok\arkiv\l03373700.doc .vara , 7 dessa resistansförändringar mäts. Anordningen enligt den föreliggande uppfmningen har fördelen att mediumets faktiska eller reella temperatur direkt kan avkännas genom att mediumet kontinuerligt passerar eller leds genom det induktivt lägesavkännande rörformiga elementet 13. I denna del kan den med hänvisníngssiffran 206 betecknade strömmätgivare som i form av en resistans är kopplad i serie med induktorns spole 22uinte bara användas för mätning av kolvens rörelser eller läge i cylindern utgående från ett erhållet spänningsfall för en växelström AC över spolen, utan även användas för mätning av temperaturen hos det medium som strömmar genom stötdämparen genom mätning av lindningens resistans. Vanligen sker denna temperaturmätning genom att spolen 22 år försedd med ytterligare i en lindning genom vilken en likström DC leds varvid spänningsfallet över induktorn bildar en signal som är direkt proportionellt mot temperaturen. Som anges med funktionsblocket 207 i fig. 3 används denna signal för bildande av en temperatursignal I fig. 4 visas en mer praktiskt tillämpbar utföringsform av den krets som visas i fig. 3 där hänvisningssiffran 27 anger en styrande datorenhet. Som framgår av funktionsblocken i fig. 4 mottas och omvandlas den från LC-oscillatom 201 avgivna lägessignalen medelst en nedräknare 301 vilken reducerar frekvensen till en för datorenheten 27 praktiskt användbar nivå på omkring 5 till 10 kHz. Nämnda lägessignaler adresseras till »en elektronisk in/utkanal, s k I/O- enhet 302 som tar emot signaler från en rad andra olika sensorer exempelvis delgivande information om fordonets hastighet, belastning etc. Den information som matas till I/O-enheten adresseras vidare till programmerbar dataenhet, en s k CPU- enhet 303, som på basis av den modifierade lägessignalen beräknar dess frekvens samt därigenom också kolvorganets 8 läge i cylinderenheten 3. På basis beräknar CPU- enheten 303 även kolvorganets 8 hastighet och dess svängningsfrekvens, varvid erhålls information som är nödvändig för att via stötdämparens 1 ventilorgan 21 kunna styra och reglera dämningen av den fjädrande rörelsen mellan exempelvis ett hjul och en fordonskaross. _ Till den programmerbara dataenheten CPU- enheten 303 är lämpligen anordnat ett datorprogram som i en följd av instruktioner läses från en läsminne, en s k ROM- enhet 304 innehållande ett eller flera på förhand bestämda styrprogram för stötdämparen 1. Kommandon mellan de olika enheterna i datorn 27 sker medelst CPU- enheten 303 medan I/O- enheten styr balansen av en information som överförs mellan nänmda CPU- enhet och de övriga komponenterna. Ett direktminne, en s k RAM- enhet 305 lagrar data som används av CPU- enheten 303.

CPU- enheten 303 behandlar data från de olika sensorema enligt ett på förhand bestämt program exempelvis genom att utifrân givna parametrar initialt fastställa den önskade dämpningsnivân och reglera det till ventilorganet 21 anordnade styrorganet 25 så denna dämpningsnivå uppnås. Om exempelvis den relativa hastigheten eller S:\LEG\d0lt\a.rkiv\103373700.doc zfste 8 _ svängningsfrekvensen mellan hjulet och karossen avviker från ett fastställt värde, vilket skulle kunna vara fallet om fordonets hastighet ökar eller körförhâllande pâverkas i negativ riktning, kan det vara önskvärt att momentant öka stötdämparens 1 dämpforrnåga eller dess dämpande karakteristik. ,_ _ Eftersom CPU- enheten 303 pá basis av de från LC- oscillatorn 201 givna signalerna också kan beräkna det dämpande rnediumets reella temperatur och därmed också dettas viskositet kan pâ basis av härav stötdämparens dämpande karakteristik regleras till ett nominellt värde. Det vill säga ett värde som exempelvis motsvarar en temperatur pâ omkring 20 - 25 °C vid vilken driftstemperatur stötdämparen ur konstruktivt hänseende normalt är utformad att verka. Härigenom kan det problem som är förknippat med konventionella stötdämpare väsentligen undvikas, nämligen att dämptönnågan tenderar att variera med driftstemperaturen på grund av variationer i det dämpande mediumets viskositet.

Den föreliggande uppfinningen är dock inte begränsad till det ovan beskrivna och det på ritningarna visade, utan kan ändras och modifieras på en rad olika sätt inom ramen för den i efterföljande patentkrav angivna uppfinningstanken.

S:\LEG\dok\arkiv\lO33'73700.doc

Claims (13)

10 15 20 25 30 35 a f 9 PATENTKRAV

1. Anordning vid ett kolv- cylinderorgan av typen ingående i ett mediumaktiverat ställ- och manöverdon såsom en hydraulcylinder eller en stötdämpare, och innefattande en cylinderenhet (3; 103) avgränsande ett inre utrymme i vilket ett medium i form av en gas eller en vätska är avsett att upptas, en i utrymmet glidbart upptagen fram och återgående rörlig kolvenhet i form av en kolv (8; 108) avgränsande det inre utrymmet i en första och en andra kammare (9; 109, 10; 110) och en med kolven förbunden kolvstâng (ll, 111) sträckande sig ut genom en i cylindern anordnad öppning (12; 112), till cylinderenhetens respektive kammare anordnade inlopp/utlopp (20, 20'; 130, l30°) för tilltörande respektive avbördande nämnda kammare medium samt med varandra verksamma organ för fastställande av kolvens (8; 108) relativa läge i cylinderenheten (3; 103) av vilka en verksam första del är förbunden med cylinderenheten och anordnad sträckande sig in i en i kolvenheten anordnad borrning (16; 116), k ä n n e t e c k n a d av att inloppet/utloppet (20, 20°; 120, l20') för den kammare (9; 109) genom vilken kolvstången sträcker sig innefattar ett rörformigt element (l3; ' 113) varvid nämnda rörformiga element samtidigt också bildar den med cylinderenheten (3; 103) förbundna första delen av de med varandra verksamma lägesavkännande organen.

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att de lägesavkännande organen innefattar ett i det rörformiga elementet (l3; 113) ingående elektriskt verksamt detekteringselement samverkande med ett i kolvenheten (8; 108, ll; 111) ingående givarelement.

3. Anordning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d av att det lägesavkännande detekteringselementet är anslutet till lägesavkännande detekteringsorgan (26, 27), vilka företrädesvis utgörs av elektriska kretsar och en datorenhet.

4. Anordning enligt något av de föregående kraven 2 eller 3, k ä n n e t e c k- n a d av att detekteringselementet innefattar ett induktivt verksamt sensororgan bildat av en utefter det rörformiga elementets (13) lângdriktning till spolform lindad elektrisk ledare (22; 122) varvid kolvenheten (8; 108, ll; lll) i samverkan med och under skärmande av nämnda spole bildar givarelementet.

5. Anordning enligt krav 4, k ä. n n e t e c k n a d av att kolvenheten för bildande av givarelementet är tillverkad av ett ferromagnetiskt material eller i borrningen (16; 116) försedd med en beklädnad av ferromagnetiskt material.

6. Anordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att det rörformiga elementet (13; 113) innefattar två varandra omslutande rör (23, 24; 123, 124), det ena omslutande det andra, mellan vilka rör den till spolform lindade elektriska ledaren (22; 122) är upptagen.

7. Anordning enligt något av föregående krav, särskilt vid en stötdämpare eller liknande, k ä n n e t e c k n a d av att inloppet/utloppet (20, 20'; 120, l20') för S:\LEG\dok\arldv\l03373700.doc 10 15 20 25 10 cylinderenhetens vardera kammare är anordnade i förbindelse med varandra via en strypventil (21).

. 8. Anordning enligt krav 7, k ä n n e t e c k n a d av att strypventilen (21) är ansluten till organ (25) för styrning och reglering av densammas öppningsgrad.

9. Anordning enligt krav 8, k ä n n e t e c k n a d av att strypventilens (21) styr- och reglerorgan (25) står i förbindelse med de lägesavkännande detekteringsorganen (26, 27) och att strypventilens öppningsgrad styrs och regleras av på basis av signaler och data som erhålls från de lägesavkännande detekteringsorganen (26, 27).

10. Anordning enligt något av de föregående kraven 8 eller 9, k ä n n e t e c k n a d av att den innefattar organ (28) för mätning och registrering av temperaturen hos det i cylinderenheten (3, 103) verksamma mediumet.

11. Anordningenligtkrav 10,kännetecknad temperaturmätorganen (28) står i förbindelse med organen (25) för styrning och reglering av strypventilens (21) öppningsgrad och att öppningsgraden hos nämnda strypventil styrs och regleras av på basis av signaler och data som erhålls från temperaturmätorganen (28).

12. Anordning något av de föregående kraven 10 eller 11, k ä n n e t e c k- n a d av att de temperaturavkännade organen (28) innefattar en elektrisk mätkrets (207) till vilken den till spolform lindade elektriska ledaren (22) är ansluten.

13. Anordning enligt något av de föregående kraven 6 - ll, k ä n n e t e c k- n a d av att det rörformiga elementet (13; 113) är förbundet vid cylinderenhetens (3; 103) ena ändgavel (7; 107) och att det rörformiga elementets ihålighet (19) år anordnad för kommunikation med den mellan nänmda ändgavel (7; 107) och kolven (8; 108) avgränsade kammaren (10; 110) via en genom ändgaveln sig sträckande kanal (20; 20') utmynnande i nämnda kammare och till vilken kanal det reglerbara ventilorganet (21) är anordnat. HV att S:\LEG\dok\arkiv\103373700.doc