SE514143C2 - Golvpanel för ett fordonsgolv - Google Patents

Description

25 30 35 5 1 4 1 4 3 2 forrnfrihet för att passa en specifik applikation i ett speciellt fordon, golvpaneler som, till skillnad mot paneler av plåt respektive träfiberskivor, ej är ftiktkänsliga eller rost- benägna.

Uppfmningen skall i det efterföljande närmare förklaras med hjälp av exempel på en föredragen utföringsforrn av en golvpanel för ett fordonsgolv enligt föreliggande uppñnning. _ Fig 1 visar genom en delvis uppbruten vy den uppfinningsenliga golvpanelens upp- byggnad.

Fig 2 visar ett snitt genom en föredragen utföringsform av den uppfinningsenliga golvpanelen.

Den i ñg 1 visade skivfonniga golvpanelen 1 innefattar ett lätt kärnrnaterial 2, före- trädesvis i form av ett konstruktionsskum av polyuretan eller liknande material, som vid behov kan innefatta armering, t ex i form av glasñbrer. Kärnmaterialet 2 utgör den bärande strukturen i golvpanelen l samtidigt som det tillhandahåller såväl ter- misk som akustisk isolering. Omgivande det lätta kärnmaterialet 2 finns på åtmins- tone en sida av golvpanelen 1 anordnat ett ytskikt 3, vilket företrädesvis består av en för ändamålet lämpad golvmatta, vilken företrädesvis är utförd i ett plastmaterial.

Ytskiktets 3 matta fungerar som slityta och fuktspärr och kan även vara försedd med lämpligt halkskydd. Mellan ytskiktet 3 och kännnaterialet 2 kan det, för att vassa föremål såsom spetsiga klackar och paraplyspetsar o dyl ej skall kvarlämna bestående avtryck i kärnrnaterialet 2, vara nödvändigt att anordna ett förstärkningsskikt 4, vilket företrädesvis är utfört i form av en väv av ett fiberrnaterial såsom glas-, kol- eller aramidfibrer. Förstärkningsskiktet 4 fördelar eventuella punktbelastningar så, att dessa upptas av en större yta.

Det kan, i synnerhet om kärnrnaterialet 2 utförs i ett tunt skikt, vara nödvändigt att på den ytskiktet 3 motstâende sidan av golvpanelen 1 anordna ett balanserande förstärk- ningsskikt 5, för att åstadkomma ett balanserat spänningstillstånd i sandwichlarnina- tet, som motverkar eventuella tendenser hos sandwichlaminatet att böja sig. Ytterst på den ytskiktet 3 motstâende sidan av sandwichlaminatet 1 kan finnas anordnat ett tätningsskikt 6. 10 15 20 5 1 4 1 4 3 3 Såsom visas i fig 2 kan det fixerat vid det lätta kärnrnaterialet 2 också finnas för in- fästningsändarnål avsedda profiler 7, exempelvis i aluminium. Dessa profiler 7 är anordnade så, att de är väl förankrade i det lätta kärnmaterialet 2, exempelvis genom att de är ingjutna i detta. Den i kärrunaterialet 2 ingjutna delen av en profil 7 kan vara försedd med perforerade förankringselement, t ex i form av vingar 7a, vilka verkar för en mycket god förankring i golpanelens kämrnaterial 2. Den genom ytskiktet 3 passerande delen av profilen 7 uppvisar lämpligen en infastriingskanal 7b eller lik- nade, vilken medger enkel infästriing av såväl stolar som säkerhetsbälten.

Golvpanelema 1 kan vara utförda så, att vardera golvpanel vid sina kanter är försedd med medel 8a, 8b inrättade att medge sammanfogning av golvpanelema 1, för att enkelt kunna lägga större ytor såsom hela bussgolv. Dessa sammanfogningsmedel 8a, 8b kan exempelvis vara parvis komplementärt utformade såsom visas i fig 2 i form av en not 8b respektive spont 8a, vilka vid sammanfogning också kan kompletteras med limning. Efter sammanfogning på detta sätt kan plastmattan sedan svetsas sam- man vid skarvarna på känt sätt, för att åstadkomma en fukttät yta.

Ett på detta sätt åstadkommet fordonsgolv är också flexibelt, så att det kan följa den rörelse som vanligen uppstår i ramverket hos ett fordon, såsom en buss.

Det är uppenbart, att även om uppfinningen ovan huvudsakligen beskrivits i samband med bussgolv, så lämpar sig den för applicering i en mängd olika fordon, såsom flygplan, tåg, personbilar, båtar etc.

Claims (1)

1. l0 15 20 25 514 iifià 4 Patentkrav Golvpanel (1) för ett fordonsgolv uppbyggd såsom ett skivfonnigt Sandwich- laminat (1) innefattande ett skikt av ett lätt kärnrnaterial (2), på åtminstone en sida av det lätta kärnmaterialet (2) finns ett ytskikt (3), fixerat vid det lätta kämrnaterialet (2) finns åtminstone en för infästningsändarnål avsedd profil (7) k ä n n e t e c k n a d därav, att kämmaterialet (2) är i form av ett skum av polyuretan eller liknande material, att ytskiktet (3) är i form av en matta, att profilen (7) uppvisar en genom ytskiktet (3) passerande del och en infástnings- kanal (7b), att det skivfonniga sandwichlaminatet (1) längs sina kanter är tör- sett med medel (8a, 8b) inrättade att medge sarnmanfogning av ett flertal skiv- formiga sandwichlaminat (1) att mellan ytskiktet (3) och kärnmaterialskiktet (2) finns anordnat ett förstärkningsskikt (4), av ett fibennaterial i form av en väv och att på den ytskiktet (3) motstående sidan av kärnmaterialskiktet (2) finns anordnat ett balanseringsskikt (5), av ett fibennaterial i fonn av en väv Golvpanel (1) enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att ytterst på den ytskiktet (3) motstående sidan av sandwichlaminatet (1) finns anordnat ett tätningsskíkt (6). Golvpanel (1) enligt patentkrav l eller 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att den för infástningsändainål avsedda profilen (7) är försedd med perforerade förank- ringselement (7a), vilka är ingjutna i det lätta kämmaterialet (2). Golvpanel (1) enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d därav, att sammanfogningsmedlen är utförda såsom en not (8b) respektive spont (8a).