SE512114C2 - Luckanordning vid en på en bärare anordnad lastbehållare - Google Patents

Description

15 20 25 30 512114- 2 Detta ändamål med uppfinningen uppnås genom att luckanordningen enligt föreliggande uppñnning uppvisar de i patentkravet 1 angivna särdragen och kärinetecknen.

Andra särdrag och fördelar hos uppfinningen framgår av övriga patentkrav och följande beskrivning av ett utföringsexempel med hänvisning till bifogad ritning, på vilken fig. 1 visar i en sidovy med bortbrutria delar ett fordon med en lastbehållare försett med en luckanordning enligt föreliggande uppfinning där luckanordningen befinner sig i ett stängt läge, fig. 2 visar luckanordningen enligt fig. 1 i ett öppet läge och fig. 3 visar en vy bakifrån av fordonet med lastbehållaren.

Pâ ritningarna betecknas generellt med 1 en lastbehållare av s k växel- eller containertyp vilken på känt sätt genom användande av lyftanordningar och/eller vinschar är möjlig att upplyftas och placeras i läge på bärramen av en bärare samt förankras vid densamma med hjälp av mellan lastbehållaren l och bärramen verksamma, i figuren ej visade, lâsorgan. I det här beskrivna utföringsexemplet av uppfinningen utgörs bäraren av en lastbil vilken på ritningarna blott representeras av delvis antydda hjul 2 med tillhörande axel 3.

Lastbehållaren 1 irinefattar på känt sätt en flakbotten 4 vars lastbärande yta avgränsas av två längsgående sidoväggar 5, 5', en för tömning av behållaren öppningsbar bakre gavelvägg 6, och en i figurerna ej visad fast främre gavelvägg. För att erhålla erforderlig vridstyvhet är, som visas i fig. 3, på känt sätt den öppningsbara gavelväggen utformad som en av rörformade delar bildad fackverkskonstruktion vilken på insidan är klädd med skivformade element.

Eftersom det arrangemang som erfordras för manövrering av den uppfinningsenliga luckanordningen utgörs av delar som är belägna på ömse sidor om lastbehållaren 1 men i övrigt är helt likartade, kommer för tydlighets uppfinningen i det följande att beskrivas utgående från lastbehållarens 1 ena sida. Av denna anledning åskådliggörs den uppfinningsenliga luckanordningen bara från den ena sidan pâ de bifogade ritningarna.

Som bäst framgår av fig. 1 och 2 är den med hänvisningssiffran 7 betecknade med hänvisningssiffran 8 betecknad luckanordriingen uppburen av en allmänt ramkonstruktion 8 som är placerad på utsidan av lastbehållarens sidovägg 5.

Ramkonstruktionen 8 innefattar en första och en andra uppåtriktad ramdel 9 respektive 10 sträckande sig mellan sidoväggens 5 övre och nedre kanter. Nämnda uppåtriktade raindelar 9 och 10 är på lämpligt sätt, exempelvis genom svetsning, fast förbundna med \\NORRA\USERS\LEG\dok\arkiv\p33685se00.doc 10 15 20 25 30 512114- 3 lastbehållarens 1 övriga ramdelar och stomme. Ramdelarna 9 respektive 10 är vid sina övre ändar inbördes förenade medelst två parallella längs lastbehâllaren sig sträckande plåtar 11, 11' (en inre och en yttre) som mellan sig bildar ett utrymme, samt är vid sina nedre ändar inbördes förenade medelst en enda förhållandevis tjock plåt 12 sträckande sig i lastbehållarens 1 längdriktning.

Som bäst framgår av fig. 2 finns i lastbehållarens 1 bakre del en allmänt med hänvisningsiffran 13 betecknad tömningsöppning som avgränsas av sidoväggarnas 5, 5' ändkantpartier och flakbottnens 4 avslutande ändkant och i vilken tömningsöppning den bakre öppningsbara gavelväggen 6 på ett tillslutande och vid kanterna väsentligen tätande sätt är anordnad att upptas. Den öppningsbara gavelväggen 6 är upptill i omrâdet för dess övre ändkantparti försedd med en bärarrn 14 som via ett kilformat 15 plåtelement är stagad vid gavelväggen 6. Bärarmen 14 är vid sin från gavelväggen 6 vända ände, via en axeltapp 16, ledbart lagrat förbunden med ett på ovansidan av de övre parallella plátama 11, 11' anordnat fäste så att gavelväggen 6 kan svängas omkring en axel som sträcker sig tvärs lastbehållarens 1 längdriktning. Gavelväggens 6 ledpunkt för svängning till lastbehållaren 1 är så vald att nämnda gavelvägg 6 kan manövreras mellan ett tömningsöppningen 13 tillslutande läge och ett öppet utsvängt läge, såsom visas i fig. 1 respektive 2.

Som framgår av fig. 1 och 2 är anordningen för manövrering av gavelväggen 6 placerad på utsidan av väggpartiet 5 och innefattar ett linjärt ställdon 17, företrädesvis i form av ett dubbelverkande hydrauliskt eller pneumatiskt kolv- cylinderorgan. Nämnda ställdon 17 sträcker sig genom det mellan plåtarna 11, 11' definierade utrymmet och är vid sin ena med 18 betecknade ände ledbart lagrat förbundet med gavelväggen 6 i en punkt som är belägen mellan gavelväggens 6 huvudplan och bärarmens 14 ledade förbindning med lastbehållaren 1. Ställdonet 17 är i sin andra med 19 betecknade ände ledbart lagrat förbundet med den ena änden av en tvåarmad hävstång 20 som i sin tur är ledbart lagrad på en axeltapp 21. För att bilda ett utrymme för svängning av den tvåarmade hävstången 20 har den på lastbehållaren 1 bakre ramdelen 10 en begränsad utsträckning nedåt och avslutas närmare bestämt ett stycke ovanför plåten 12 samt är förenad vid densamma via ett på utsidan av nämnda delar 10, 12 anbringat plåtelement 22. Mellan plåtelementet 22 och en på sidoväggens 5 utsida anordnad förstärkningsplåt 23 sträcker sig axeltappen 21 i rät vinkel mot nämnda plåtar.

\\NORRA\USERS\LEG\dok\arkiv\p33685se00.doc u 10 15 20 25 30 512 114 4 Den tvåarmade hävstången 20 har i huvudsak formen av ett S och uppvisar i sin andra ände en hakformad del 24 som för låsning av gavelväggen 6 i dess stängda läge samverkar med ändpartiet av en utanför nämnda gavelväggs 6 yttre sidokant sig sträckande cirkelrund stång 25. Som framgår av fig. 3 sträcker sig stången 25 längs utsidan av den öppningsbara gavelväggens 6 nedre del.

På den nedre balken 12 är anordnat ett anslag 26 som samverkar med en yttre kant hos den tvåarmade hävstången 20 för begränsande av dess grad av rörelsefrihet vid svängning omkring axeltappen 21.

För att säkerställa att den öppningsbara gavelväggen 6 alltid intar ett korrekt tömningsöppningen 13 tätande stängningsläge är, såsom visas i flg.1, till gavelväggen 6 respektive till sidoväggen 5 anordnade allmänt med 27 betecknade organ som har till uppgift att verksamt inträda och styra gavelväggen 6 under stängningsrörelsens avslutande del. Som visas i fig. 2 innefattar styrorganen 27 en i den bakre ramdelens 11 övre ände anordnad kilfonnad avfasning 28 som samverkar med ett komplementärt utformat parti 29 vilket, såsom bäst framgår av fig. 3, är anordnat i den yttre änden av en tvärgående balk 30 deñnierande gavelväggens 6 övre kant.

Vid tömning av lastbehâllaren 1 och manövrering av gavelväggen 6 från det stängda normalläget som visas i fig.1 till det öppna läge som visas i ñg. 2, aktiveras ställdonet 17 i positiv riktning varvid den tvâarmade hävstången 20 påverkas att svänga i riktning mot anslaget 26. Härigenom frigörs gavelväggen 6 från sitt lästa läge genom att hävstángens 20 hakfornrade del 24 bringas ur sitt spärrande ingrepp med ändpartiet av den längs gavelväggen 6 sig sträckande stången 25. När den tvàarmade hävstången 20 kommer till anliggning mot anslaget 26 drivs gavelväggen 6, påverkad av nämnda ställdon 17, att svänga till det öppna läge såsom visas i ñg. 2.

Vid manövrering av gavelväggen 6 från det öppna läget (fig. 2) till det stängda läget (fig. 1) aktiveras ställdonet 17 i negativ riktning varvid gavelväggen genom inverkan av sin egen tyngd svänger ned till sitt stängda normalläge. När gavelväggen 6 uppnått nämnda stängda läge vrids, under ställdonets 17 fortsatta rörelse, den tvåarmade hävstången 20 i en riktning bort från anslaget 26 och går med sin hakforrnade del 24 i spärrande ingrepp med ändpartiet av den längs gavelväggen 6 sig sträckande stången 25.

\\NORRA\USERS\LEG\dok\arkiv\p33685sc00.cloc 512111!! 5 Föreliggande uppfinning är inte begränsad till det ovan beskrivna och det på ritningarna visade utan kan ändras och modifieras på en rad olika sätt inom ramen för den i efterföljande patentkrav angivna uppfinningstanken.

\\NORRA\USERS\LEG\dok\arkiv\p33685se00. doc

Claims (6)

10 15 20 25 30 512114 6 PATENTKRAV

1. Luckanordning vid en på en bärare som exempelvis ett motorfordon, släpvagn, järnvägsvagn eller liknande, anordnad lastbehållare (1) vars godsupptagande utrymme i huvudsak är avgränsat av en bottenplatta (4), två sidoväggar (5, 5') och tvâ gavelväggar (6) av vilka den ena är öppningsbar för tömning av lastbehållaren, varvid den öppningsbara gavelväggen (6) i sin övre del är ledbart lagrat förbunden med lastbehållaren (1) för svängning omkring en i förhållande till utrymmet fixerad svängningsaxel och omställbar mellan ett normalt stängt läge och ett från behållaren utsvängt öppet läge k ä n n e t e c k - n a d av att manövreringen av gavelväggen sker genom påverkan av ett eller flera linjära ställdon (17) som vart och ett är ledbart lagrat förbundet med den öppningsbara gavelväggen (6) och den ena änden av en tvåarmad hävstäng (20) som i sin tur är ledbart lagrat förbunden med lastbehållaren (1) i en till utrymmet fixerad axel (21), varvid den tvàarmade hävstången i sin andra ände uppvisar en hakformad del (24) som via ställdonet (17) är anordnad att omställas i ett spärrande ingrepp med gavelväggen (6) när densamma befinner sig förd i sitt stängda norrnalläge.

2. Luckanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att den öppningsbara gavelväggen (6) är ledbart lagrad till lastbehållaren (1) via en bärarmskonstruktion (14) och att varje ställdon (17) är verksamt mot nämnda bärarmskonstruktion i en punkt som är belägen mellan gavelväggen (6) och den ledade förbindningen med lastbehållaren (1).

3. Luckanordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att den tvâarrnade hävstången (20) uppvisar en begränsad grad av rörelsefrihet i svängningsriktningen.

4. Luckanordning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d av att den tvåarmade hävstângens (20) svängrörlighet begränsas av ett till densamma anordnat anslag (26).

5. Luckanordning enligt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d av att bärarmskonstruktionen innefattar styrorgan (27) för styrande av den öppningsbara gavelväggen (6) in i det stängda norrnalläget under stängningsrörelsens avslutande del.

6. Luckanordning enligt krav 5, k ä n n e t e c k n a d av att styrorganen (27) innefattar med varandra samverkande kilformad avfasningar (28, 29) av vilka den ena är anordnad i den öppningsbara gavelväggen (6) och den andra är anordnad i sidoväggarnas (5,5') mötande partier. \\NORRMUSERS\LEG\dok\arkiv\p33685se00,d0c