SE508377C2 - Anordning vid kraftmaskin med två kolvar - Google Patents
Anordning vid kraftmaskin med två kolvarInfo
- Publication number
- SE508377C2 SE508377C2 SE9602760A SE9602760A SE508377C2 SE 508377 C2 SE508377 C2 SE 508377C2 SE 9602760 A SE9602760 A SE 9602760A SE 9602760 A SE9602760 A SE 9602760A SE 508377 C2 SE508377 C2 SE 508377C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- pistons
- piston
- movement
- space
- spaces
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B57/00—Internal-combustion aspects of rotary engines in which the combusted gases displace one or more reciprocating pistons
- F02B57/08—Engines with star-shaped cylinder arrangements
- F02B57/10—Engines with star-shaped cylinder arrangements with combustion space in centre of star
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B13/00—Reciprocating-piston machines or engines with rotating cylinders in order to obtain the reciprocating-piston motion
- F01B13/04—Reciprocating-piston machines or engines with rotating cylinders in order to obtain the reciprocating-piston motion with more than one cylinder
- F01B13/06—Reciprocating-piston machines or engines with rotating cylinders in order to obtain the reciprocating-piston motion with more than one cylinder in star arrangement
- F01B13/061—Reciprocating-piston machines or engines with rotating cylinders in order to obtain the reciprocating-piston motion with more than one cylinder in star arrangement the connection of the pistons with the actuated or actuating element being at the outer ends of the cylinders
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01B—MACHINES OR ENGINES, IN GENERAL OR OF POSITIVE-DISPLACEMENT TYPE, e.g. STEAM ENGINES
- F01B9/00—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups
- F01B9/04—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with rotary main shaft other than crankshaft
- F01B9/06—Reciprocating-piston machines or engines characterised by connections between pistons and main shafts and not specific to preceding groups with rotary main shaft other than crankshaft the piston motion being transmitted by curved surfaces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
508 377 kraften från den fram- och återgàende rörelsen överförs till den roterande skivan. Kulorna tjänstgör även som lagring mellan den stationära skivan och den roterande skivan. Den roterande skivan är fästad pà en hållare, som i sin tur är monterad pá en utgående axel, från vilken den roterande kraften tas ut för att användas för olika drivändamàl. Kulorna är rörliga, dels i linjära spåri den fasta skivan, dels i ett gemensamt, ovalt eller pà annat sätt slutet format spår i den roterande skivan.
Enligt uppfinningen utnyttjas kolvarnas rörelse för komprimering av gas på kolvarnas frán förbränningsutrymmet vända sida. Anordningen enligt uppfinningen uppvisar de särdrag, som anges i patentkrav 1. Ytterligare utföringsformer av uppfinningen har de särdrag, som anges i övriga patentkrav.
Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas i anslutning till det utföringsexempel som visas i bifogade figurer.
Figur 1 visari genomskärning en anordning enligt uppfinningen Figur 2 visar huvuddelarna av anordningen enligt figur 1 med en del av cylinderväggen borttagen.
Figur 3 visar anordningen enligt flgur 2 i ett annat arbetsläge.
Den i flgurerna visade anordningen har två parallella, plana skivor, dels en som benämnes stationär skiva 8 och dels en i förhållande därtill roterande skiva 13. Den stationära skivan 8 uppbärs av ett hus 9 och skivan 8 uppbär i sin tur en i centrum placerad cylinder 1. l cylindern finns två kolvar 4, 5, vilka utgör arbetskolvar och i en förbränningsmotor företrädesvis har ett gemensamt förbränningsutrymme.
Fast förenad med vardera kolven 4, 5 är en kolvstáng 6, 7, som i sin motsatta ände uppbär en hàllaranordning 17, 18 för den kula 15, 16, med vilken kraften från den fram- och återgàende 3 508 377 rörelsen överförs till den roterande skivan 13. Kulorna 15, 16 tjänstgör även som lagring mellan den stationära skivan 8 och den roterande skivan 13. Den roterande skivan 13 är fästad på en hållare 10, som i sin tur är monterad på en utgående axel 23, från vilken den roterande kraften tas ut för att användas för olika drivändamål. l en föredragen utföringsform av uppfinningen sammanfaller cylinderloppets mittaxel med kulornas rörelselinje.
Kulorna 15, 16 är rörliga, dels i linjära spår 11, 24 i den fasta skivan, dels i ett gemensamt, ovalt spår 12 i den roterande skivan. l figurerna 1 och 3 visas anordningen med kolvarna i sitt övre dödläge (ÖDL).
I figur 2 samt med streckad linje i figur 1 visas kolvarna i sitt nedre dödläge (NDL). l det i figurerna visade utförandet har kolvarna ett gemensamt, i centrum placerat, förbränningsutrymme. l vissa utföringsformer kan emellertid en skiljevägg vara placerad i cylinderns centrum, så att kolvarna har var sitt förbränningsutrymme. l cylinderns mitt mellan kolvarnas övre dödläge är anordnat eventuella ventiler, tändstift mm., vilka ej utgör en del av föreliggande uppfinning och därför inte visas i figurerna. Bakom vardera kolven, dvs. på respektive kolvs kolvstångssida och utanför kolvens rörelseomráde, finns ett avgränsat utrymme 64, 65. l anslutning till dessa utrymmen finns kanaler 66, 67, vilka avgränsar ytterligare utrymmen 68, 69, som kan stå i direkt förbindelse med och utgöra ett gemensamt utrymme med de omedelbart bakom kolvarna belägna utrymmena 64, 65. Utrymmen bakom kolvarna avgränsas av bakre begränsningsväggar 62, 63, i vilka finns tätade genomföringar 60, 61 för kolvstängerna. Härigenom avskiljs cylinderloppet från de kraftöverförande delarna. Företrädesvis är utrymmena 64 och 65 anordnade att under vissa delar av en arbetscykel vara tillslutna med ventiler av lämpligt slag och vid andra delar av arbetscykeln vara öppnade och tillåta gastillströmning respektive utströmning genom nämnda ventiler. l de bakom kolvarna så avgränsade och 508 377 4 tillslutna utrymmena kan de i kanalerna 66, 67 ingående utrymmesdelarna 68, 69 ingå till större eller mindre del, beroende på ventilernas placering. Det bakom kolvarna befintliga, slutna utrymmet kan utnyttjas för olika ändamål och används i utföringsformen enligt det i figurerna visade exemplet för förkomprimering och/eller insugning av luft eller luft-bränsle-blandning. Om enbart luft sugs in, sker tillförsel av bränsle genom anordningar, t.ex. munstycken, som är anordnade vid omkretsen av cylinderns centrum.
Vid cylinderns båda ändar finns runt dess periferi på insidan ett antal spår 70, vilka har en sådan längd att då kolvarna befinner sig i sitt nedre dödläge (NDL) finns en öppen kommunikation mellan utrymmet mellan kolvarna och utrymmet bakom respektive kolv, då kolvarna befinner sig i sitt nedre dödläge.
Härvid kan luft eller luft-bränsle-blandning strömma in i cylindern. Spàrens dimensioner, antal och placering anpassas till den aktuella tillämpningen. För att erhålla gynnsamma strömningsförhållanden och bästa möjliga blandning av luft och bränsle i cylindern kan spåren även vara något snedställda i förhållande till cylinderns mittaxel. l andra tillämpningar av anordningen enligt uppfinningen kan denna arbeta som kompressor och det avgränsade utrymmet 64, 65, 68, 69 bakom kolvarna kan då användas för förkomprimering av gas, som slutligt komprimeras i utrymmet mellan kolvarna.
Då inga sidokrafter påverkar kolvarna är smörjbehovet för dessa litet och erforderligt smörjmedel kan tillföras med bränslet. Genom avgränsningen av utrymmet bakom kolvarna skiljs cylinderloppet från de kraftöverförande delarna och därtill hörande smörjningssystem.
Claims (4)
1. Anordning vid kraftmaskin med två kolvar , vilka.har en med vardera kolven fast förenad kolvstång och är anordnade i ett gemensamt cylinderlopp och arbetar synkront mot varandra samt medel för kraftöverföring mellan linjär rörelse hos kolvarna och roterande rörelse kännetecknad av ett avgränsat utrymme (64, 65) på vardera kolvens (4, 5) kolvstàngssida utanför kolvens rörelseområde, vilka avgränsade utrymmen (64, 65) är tillslutna med minst en ventil under åtminstone vissa delar av varje arbetscykel hos maskinen.
2. Anordning enligt patentkrav 1 kännetecknad av att spår (70) upptagits i cylinderväggen (1) vid varje kolvs nedre rörelseområde så att utrymmen på varje kolvs två sidor är i öppen förbindelse med varandra då kolven utför en del av sin rörelse vid sitt nedre dödläge (NDL).
3. Anordning enligt patentkrav 2 kännetecknad av att spåren (70) är något snedställda i förhållande till cylinderloppets längdaxel.
4. Anordning enligt något av föregående patentkrav kännetecknad därav att det avgränsade utrymmet (64. 65) används för komprimering av luft eller bränsle-luft-blandning, vilken därefter tillförs utrymmet mellan kolvarna.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9602760A SE508377C2 (sv) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Anordning vid kraftmaskin med två kolvar |
EP97932121A EP0910727A1 (en) | 1996-07-12 | 1997-07-10 | Power machine |
PCT/SE1997/001262 WO1998002640A1 (en) | 1996-07-12 | 1997-07-10 | Power machine |
JP10505931A JP2000515217A (ja) | 1996-07-12 | 1997-07-10 | 動力機械 |
AU35655/97A AU3565597A (en) | 1996-07-12 | 1997-07-10 | Power machine |
US09/228,284 US6142111A (en) | 1996-07-12 | 1999-01-11 | Power machine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9602760A SE508377C2 (sv) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Anordning vid kraftmaskin med två kolvar |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9602760D0 SE9602760D0 (sv) | 1996-07-12 |
SE9602760L SE9602760L (sv) | 1998-01-13 |
SE508377C2 true SE508377C2 (sv) | 1998-09-28 |
Family
ID=20403378
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9602760A SE508377C2 (sv) | 1996-07-12 | 1996-07-12 | Anordning vid kraftmaskin med två kolvar |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6142111A (sv) |
EP (1) | EP0910727A1 (sv) |
JP (1) | JP2000515217A (sv) |
AU (1) | AU3565597A (sv) |
SE (1) | SE508377C2 (sv) |
WO (1) | WO1998002640A1 (sv) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7066115B2 (en) * | 2002-09-16 | 2006-06-27 | 9121-6168 Quebec Inc. | Internal combustion engine/hydraulic motor/fluid pump provided with opposite pistons |
DE102006027953A1 (de) * | 2006-06-14 | 2007-12-20 | Hüttlin, Herbert, Dr. h.c. | Brennkraftmaschine, insbesondere für ein Arbeitsgerät |
EA201070142A1 (ru) * | 2007-07-12 | 2010-10-29 | Евгений Хоронский | Двухтактный оппозитный радиальный роторно-поршневой двигатель |
IT1399466B1 (it) * | 2010-04-15 | 2013-04-19 | Greco | Motore a scoppio a 4 tempi a due cilindri contrapposti dotato di un rotore che esplica, contemporaneamente, le funzioni del volano, del sistema biella-manovella e dell'albero a camme del motore convenzionale e che offre inoltre la possibilita' di realizzare un ciclo a 6 fasi anziche' 4 |
CN111396191B (zh) * | 2020-03-17 | 2021-03-09 | 李吉 | 一种旋转转盘式内燃机 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB204220A (en) * | 1922-10-06 | 1923-09-27 | Hermann Michel | Improvements in engines, more particularly two-stroke cycle internal combustion engines, having stationary cylinders and cam-controlled revolving parts |
US4334506A (en) * | 1975-11-17 | 1982-06-15 | Albert Albert F | Reciprocating rotary engine |
US4732115A (en) * | 1978-03-28 | 1988-03-22 | The Laitram Corporation | Interval spark ignition combustion engine |
JPS5546012A (en) * | 1978-09-25 | 1980-03-31 | Toyota Motor Corp | Two cycle gasoline engine |
JPS5838611B2 (ja) * | 1978-10-06 | 1983-08-24 | トヨタ自動車株式会社 | 二サイクルデイ−ゼルエンジン |
US5083530A (en) * | 1990-09-14 | 1992-01-28 | Rassey Louis J | Internal combustion engine having opposed pistons |
-
1996
- 1996-07-12 SE SE9602760A patent/SE508377C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-07-10 WO PCT/SE1997/001262 patent/WO1998002640A1/en not_active Application Discontinuation
- 1997-07-10 EP EP97932121A patent/EP0910727A1/en not_active Withdrawn
- 1997-07-10 JP JP10505931A patent/JP2000515217A/ja active Pending
- 1997-07-10 AU AU35655/97A patent/AU3565597A/en not_active Abandoned
-
1999
- 1999-01-11 US US09/228,284 patent/US6142111A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0910727A1 (en) | 1999-04-28 |
SE9602760D0 (sv) | 1996-07-12 |
US6142111A (en) | 2000-11-07 |
SE9602760L (sv) | 1998-01-13 |
AU3565597A (en) | 1998-02-09 |
WO1998002640A1 (en) | 1998-01-22 |
JP2000515217A (ja) | 2000-11-14 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5879145A (en) | Integrated cylinder liner and valve plate for a compressor | |
SE450275B (sv) | Tvataktsforbrenningsmotor | |
GB1339956A (en) | Method and device for hot gas engine or gas refrigeration machine | |
JPH07508818A (ja) | 回転式動力装置 | |
US3859966A (en) | Linear balanced free piston machines | |
US6105541A (en) | Free piston internal combustion engine with rotating piston | |
SE508377C2 (sv) | Anordning vid kraftmaskin med två kolvar | |
KR970016088A (ko) | 보조 공급 및 흡기 유니트와 함께 작동하는 양방향 동작 피스톤을 갖는 고효율 내연기관 | |
SE509727C2 (sv) | Anordning för kraftöverföring mellan linjär rörelse och roterande rörelse | |
US3866581A (en) | Opposed piston engine | |
JPH0674721B2 (ja) | 一体構造のピストンとシリンダ−壁部分を有する機械 | |
US2387467A (en) | Internal-combustion engine | |
US3283752A (en) | Free piston machine | |
SE521723C2 (sv) | Kolv | |
US3572215A (en) | Single acting steam engine | |
US3414187A (en) | Compressor | |
US4913100A (en) | Double piston engine | |
KR950006214A (ko) | 4사이클 피스톤 방식의 내연기관 | |
US4699093A (en) | Light weight internal combustion engine with stationary pistons and rotary valves | |
US2440726A (en) | Internal-combustion engine | |
US2812894A (en) | Tandem engine compressor | |
JP3226382U (ja) | 内燃機関のモーメント拡大システム | |
US6629514B1 (en) | Two stroke gasoline engine with rotary valve enabling double acting power strokes and rotary air valve to lessen blowback | |
US2270597A (en) | Internal combustion engine | |
US1731601A (en) | Internal-combustion engine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |