SE508219C2 - Framställningsmetod för kolvar - Google Patents
Framställningsmetod för kolvarInfo
- Publication number
- SE508219C2 SE508219C2 SE9101127A SE9101127A SE508219C2 SE 508219 C2 SE508219 C2 SE 508219C2 SE 9101127 A SE9101127 A SE 9101127A SE 9101127 A SE9101127 A SE 9101127A SE 508219 C2 SE508219 C2 SE 508219C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- parts
- blank
- blanks
- pin
- circumferential groove
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/0069—Multi-part pistons the crown and skirt being interconnected by the gudgeon pin
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K20/00—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating
- B23K20/12—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding
- B23K20/129—Non-electric welding by applying impact or other pressure, with or without the application of heat, e.g. cladding or plating the heat being generated by friction; Friction welding specially adapted for particular articles or workpieces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23P—METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; COMBINED OPERATIONS; UNIVERSAL MACHINE TOOLS
- B23P15/00—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass
- B23P15/10—Making specific metal objects by operations not covered by a single other subclass or a group in this subclass pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J1/00—Pistons; Trunk pistons; Plungers
- F16J1/001—One-piece pistons
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
- F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F3/00—Pistons
- F02F3/0015—Multi-part pistons
- F02F3/003—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
- F02F2003/0061—Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping by welding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F2200/00—Manufacturing
- F02F2200/04—Forging of engine parts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
- F05C2201/04—Heavy metals
- F05C2201/0433—Iron group; Ferrous alloys, e.g. steel
- F05C2201/0448—Steel
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49249—Piston making
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T29/00—Metal working
- Y10T29/49—Method of mechanical manufacture
- Y10T29/49229—Prime mover or fluid pump making
- Y10T29/49249—Piston making
- Y10T29/49252—Multi-element piston making
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Forging (AREA)
Description
sos 219 2 10 15 20 25 30 35 för att utforma omkretsspåret för kylkamaren. Detta är en dyrbar process och dess användning begränsas till axelsym- metriska kamrar, d.v.s. kamrar, där omkretsspåret ligger koncentriskt med toppens längdaxel. De för detta ändamål företagna försöken att utforma omkretsspåret under smid- ningsmomentet har resulterat i delar med en icke acceptabel dimensionsinstabilitet i detta toppens med spår för kol- ringarna försedda parti.
Därutöver har en stor mängd verktygsskador kunnat observe- ras. Ett syfte med föreliggande uppfinning är således att åstadkomma en framställningsmetod för en ledad kolvtopp, enligt vilken de båda partierna som bildar överdelen, d.v.s. toppen och stiftnavpartierna, framställs av separata delar som sammanfogas med hjälp av svetsning efter det att toppartiet försetts med ett omkretsspår på undersidan.
Ett annat syfte med föreliggande uppfinning är att åstad- komma en ledad kolvtopp som framställs i enlighet med uppfinningens metod, vilken här nedan beskrivs i anslutning till figurerna som finns i de bifogade ritningarna, varvid - figur 1 visar ett tvärsnitt genom ett ämne, ur vilket kolvtoppartiet enligt uppfinningen framställs; - figur 2 visar ett tvärsnitt genom ett ämne, ur vilket kolvens stiftnavparti enligt föreliggande uppfinning fram- ställs; - figur 3 visar ett längdsnitt genom kolvtoppartiet som passerat en första serie bearbetningsmoment för att utforma förbränningsskålen och ett omkretsspår; - figur 4 visar ett längdsnitt genom stiftnavet som redan passerat ett första bearbetningsmoment; - figur 5 visar ett längdsnitt genom kolvtoppen enligt föreliggande uppfinning som består av de i figurerna 3 och 4 visade partierna; och - figur 6 visar ett längdsnitt genom kolvtoppen enligt uppfinningen som slutbearbetats.
Enligt en föredragen utföringsform av föreliggande uppfin- 10 15 20 25 30 3 sos 219 ning utsättes ett första metallämne 10, företrädesvis med i stort sett cylindrisk profil (fig. 1) för en första serie bearbetningsmoment, under vilka framställes en förbrän- ningsskàl 11, ett urtag 12 på förbränningsskàlens ll under- sida och ett omkretsspàr 13 mellan förbränningsskälens 11 och delens 10 yttervägg (fig. 3). Metallämnet 10 är före- trädesvis ett smitt eller gjutet ämne i en krommolybden- stàllegering, ett làglegerat stål eller något annat lämp- ligt material. Användningen av ett ämne med cylindriskt tvärsnitt med dimensioner nära intill toppartiets slutliga dimensioner ger fördelen att den gör behovet av ytterligare bearbetningsmoment överflödigt.
Ett andra metallämne 20 passerar därefter en första serie bearbetningsmoment som minskar tvärsnittet, och ett om- kretsurtag 21 i mitten àstadkommes i en av ämnets 20 gavlar och bildar därmed en omkretskrage 22. Ämnets 20 material utgörs företrädesvis av något av de för metallämnet 10 valda materialen. Andra lämpliga material kan emellertid användas.
De enligt figurerna 3 och 4 bearbetade delarna 10 och 20 sammanfogas därefter såsom framgår av figur 5 genom att föra ovansidan av kragen 22 till anliggning mot den nedre änden av spàrets 13 inre vägg. Den använda processen för att sammanfoga delarna 10 och 20 utgörs av svetsning, företrädesvis friktionssvetsning, varvid svetsningen sker utan att smälta de material som skall samanfogas och därmed bibehålls materialens strukturella egenskaper. Efter svetsningsmomentet passerar kolvtoppen slutligen slutbear- betningsmomenten som åstadkommer ringspàren 15, stiftnaven 23 och stifthálen 24.
Claims (5)
1. Framställningsmetod för en ledad kolv som består av en överdel eller topp, som omfattar ett topparti och ett stiftnavparti och en nedre del, eller foder, skild från toppen och uppsatt på stiftnavet med hjälp av ett vrid- stiftlager i hål som upptagits i stiftnaven, k ä n n e - t e c k n a d a v att överdelen, eller toppen, framställs med följande steg: a) ett första metallämne (10) med i stort sett cylind- riskt tvärsnitt passerar bearbetningsmoment för att utforma en övre förbränningsskål (11), ett nedre omkretsspår (13) och ett nedre mitturtag (l2); b) ett andra metallämne (20) passerar bearbetningsmoment för att utforma ett mitturtag (21) på omkretsen på ämnets (20) ena gavel och för att minska ämnets (20) tvärsnitt runt mitturtaget (21) på omkretsen och därmed bilda en krage (22); c) kragens (22) ovansida förs till anliggning mot den nedre änden av omkretsspårets (13) inre vägg och delarna (10) och (20) sammanfogas; d) toppen som omfattar delarna (10) och (20) passerar slutbearbetningsmoment för att utforma ringspår (15), stiftnav (23) och stifthål (24).
2. Metod enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att delarnas (10) och (20) sammanfogning sker med hjälp av en svetsningsmetod.
3. Metod enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v att delarnas (10) och (20) sammanfogning sker med hjälp av friktionssvetsning.
4. Metod enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att ämnen (10) och (20) utgörs av smidda eller gjutna ämnen.
5. Metod enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att ämnen (10) och (20) är framställda av krommolybdenstål eller ett låglegerat stål.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
BR909001859A BR9001859A (pt) | 1990-04-17 | 1990-04-17 | Processo de fabricacao de embolo e embolo |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9101127D0 SE9101127D0 (sv) | 1991-04-15 |
SE9101127L SE9101127L (sv) | 1991-10-18 |
SE508219C2 true SE508219C2 (sv) | 1998-09-14 |
Family
ID=4049325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9101127A SE508219C2 (sv) | 1990-04-17 | 1991-04-15 | Framställningsmetod för kolvar |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (2) | US5150517A (sv) |
BR (1) | BR9001859A (sv) |
DE (1) | DE4112576C2 (sv) |
FR (1) | FR2660890A1 (sv) |
GB (1) | GB2243796B (sv) |
PT (1) | PT97381B (sv) |
SE (1) | SE508219C2 (sv) |
Families Citing this family (36)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BR9001916A (pt) * | 1990-04-20 | 1991-11-12 | Metal Leve Sa | Processo de obtencao de embolo refrigerado e embolo refrigerado |
BR9004990A (pt) * | 1990-09-28 | 1992-03-31 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de cabeca de embolo articulado e embolo articulado |
DE4446726A1 (de) * | 1994-12-24 | 1996-06-27 | Mahle Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Kühlkanalkolbens |
US5483869A (en) * | 1995-05-26 | 1996-01-16 | Caterpillar Inc. | Sealed articulated piston |
US6260472B1 (en) * | 1998-07-28 | 2001-07-17 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | One-piece integral skirt piston and method of making the same |
US5934174A (en) * | 1998-10-02 | 1999-08-10 | Cummins Engine Company, Inc. | Lightweight articulated piston head and method of making the piston head |
US6155157A (en) * | 1998-10-06 | 2000-12-05 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
US6279455B1 (en) | 1998-10-06 | 2001-08-28 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
US6112642A (en) * | 1998-10-06 | 2000-09-05 | Caterpillar Inc. | Method and apparatus for making a two piece unitary piston |
DE19910582A1 (de) * | 1999-03-10 | 2000-09-28 | Mahle Gmbh | Gebauter Kolben |
KR100302852B1 (ko) * | 1999-03-20 | 2001-10-29 | 신영주 | 압축기용 중공 피스톤 제조방법 |
US6149075A (en) * | 1999-09-07 | 2000-11-21 | General Electric Company | Methods and apparatus for shielding heat from a fuel nozzle stem of fuel nozzle |
DE19943945A1 (de) | 1999-09-14 | 2001-03-22 | Federal Mogul Wiesbaden Gmbh | Kolbenkopf |
WO2001050042A1 (en) * | 1999-12-30 | 2001-07-12 | Federal-Mogul Corporation | Piston having uncoupled skirt |
WO2002033291A1 (en) | 2000-10-18 | 2002-04-25 | Federal-Mogul Corporation | Multi-axially forged piston |
DE10113629A1 (de) * | 2001-03-21 | 2002-10-02 | Thyssen Krupp Automotive Ag | Verfahren zur Herstellung von Kolben- bzw. Kolbenbauteilen sowie Schmiedewerkzeug |
US6487773B2 (en) * | 2001-03-23 | 2002-12-03 | Mahle Gmbh | Method of making one-piece piston |
GB2375724B (en) * | 2001-05-24 | 2005-01-12 | Federal Mogul Technology Ltd | Manufacturing pistons |
US6526871B1 (en) | 2001-08-24 | 2003-03-04 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Monobloc piston for diesel engines |
US6862976B2 (en) | 2001-10-23 | 2005-03-08 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Monobloc piston |
DE10244513A1 (de) * | 2002-09-25 | 2004-04-08 | Mahle Gmbh | Mehrteiliger gekühlter Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu dessen Herstellung |
US6825450B2 (en) * | 2002-11-06 | 2004-11-30 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
US6935221B2 (en) * | 2003-03-26 | 2005-08-30 | Bristol Compressors, Inc. | Method for manufacturing an aluminum die cast piston for reciprocating compressors |
US7005620B2 (en) * | 2003-11-04 | 2006-02-28 | Federal-Mogul World Wide, Inc. | Piston and method of manufacture |
JP4510061B2 (ja) * | 2007-09-18 | 2010-07-21 | 理研鍛造株式会社 | 内燃機関用ピストンの製造方法 |
DE102008011922A1 (de) * | 2008-02-29 | 2009-09-03 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Kolben für Brennkraftmaschinen, hergestellt mittels eines Multi-Orbitalen Reibschweißverfahrens |
US20110030214A1 (en) * | 2009-08-05 | 2011-02-10 | Wolfgang Rein | Piston assembly multiple step forming process |
DE102010020227B4 (de) * | 2010-05-11 | 2023-10-26 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Verfahren zur Erzeugung einer beliebig gestalteten Geometrie an Kolben von Brennkraftmaschinen und eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
DE102010056218A1 (de) * | 2010-12-24 | 2012-06-28 | Mahle International Gmbh | Kolben für einen Verbrennungsmotor |
DE102011013141A1 (de) * | 2011-03-04 | 2012-09-06 | Mahle International Gmbh | Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor |
CN102423843B (zh) * | 2011-11-02 | 2013-06-05 | 山东滨州渤海活塞股份有限公司 | 一种带内冷却油腔的冷旋压制锻钢整体活塞制造工艺 |
CN102407431B (zh) * | 2011-11-02 | 2013-08-14 | 山东滨州渤海活塞股份有限公司 | 一种带内冷却油腔的热旋压制锻钢整体活塞制造工艺 |
EP2623760B1 (en) | 2012-01-27 | 2017-08-02 | BRP-Rotax GmbH & Co. KG | Piston for an internal combustion engine |
DE102015208732A1 (de) * | 2015-01-16 | 2016-07-21 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Doppelt napfförmiger Kolben für eine Scheibenbremse |
MX2018013353A (es) | 2016-05-04 | 2019-02-20 | Ks Kolbenschmidt Gmbh | Piston. |
DE102020208998A1 (de) * | 2020-07-17 | 2022-01-20 | Mahle International Gmbh | Kolben für eine Brennkraftmaschine |
Family Cites Families (27)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1185825A (en) * | 1915-09-30 | 1916-06-06 | Rich Tool Company | Piston. |
US1667202A (en) * | 1926-04-22 | 1928-04-24 | Ford Henry | Method of manufacturing pistons |
US2308178A (en) * | 1941-04-11 | 1943-01-12 | Nash Kelvinator Corp | Piston |
US2295199A (en) * | 1941-12-27 | 1942-09-08 | Wright Aeronautical Corp | Piston |
US2478179A (en) * | 1947-06-12 | 1949-08-09 | Joseph A Brockmeyer | Piston |
US2752213A (en) * | 1953-04-16 | 1956-06-26 | Carrier Corp | Fabricated piston |
CH450062A (de) * | 1964-11-26 | 1968-01-15 | Mahle Kg | Brennkraftmaschinenkolben |
US3424138A (en) * | 1967-07-28 | 1969-01-28 | Allis Chalmers Mfg Co | Two-piece piston with cooling provisions |
GB1277579A (en) * | 1968-07-15 | 1972-06-14 | Wellworthy Ltd | Pistons |
DE1777228A1 (de) * | 1968-09-28 | 1971-05-27 | Schmidt Gmbh Karl | Verfahren zum Verbinden unterschiedlicher Kolbenwerkstoffe |
US3613521A (en) * | 1968-11-07 | 1971-10-19 | Komatsu Mfg Co Ltd | Piston for internal combustion engine |
GB1181499A (en) * | 1968-11-08 | 1970-02-18 | Ford Motor Co | Internal Combustion Engine Pistons. |
AT304182B (de) * | 1969-02-01 | 1972-12-27 | Maschf Augsburg Nuernberg Ag | Kolben für direkt einspritzende Brennkraftmaschinen |
GB1502790A (en) * | 1976-11-12 | 1978-03-01 | Wellworthy Ltd | Pistons |
US4256022A (en) * | 1978-04-20 | 1981-03-17 | Elsbett L | Piston for reciprocating internal combustion engines, typically diesel engines |
DE2919638A1 (de) * | 1979-05-16 | 1980-11-20 | Schmidt Gmbh Karl | Kolben fuer brennkraftmaschinen |
US4377967A (en) * | 1981-03-27 | 1983-03-29 | Mack Trucks, Inc. | Two-piece piston assembly |
JPS58206327A (ja) * | 1982-05-27 | 1983-12-01 | Akebono Brake Ind Co Ltd | ピストンの製造方法 |
GB8328931D0 (en) * | 1983-10-29 | 1983-11-30 | Ae Plc | Pistons |
JPS60190650A (ja) * | 1984-03-13 | 1985-09-28 | Ngk Insulators Ltd | エンジン用ピストンおよびその製造法 |
GB8413800D0 (en) * | 1984-05-30 | 1984-07-04 | Ae Plc | Manufacture of pistons |
DE3423559C1 (de) * | 1984-06-27 | 1985-09-26 | Mahle Gmbh, 7000 Stuttgart | Mehrteiliger Tauchkolben fuer Verbrennungsmotoren |
DE3502248C1 (de) * | 1985-01-24 | 1986-05-07 | Berchem & Schaberg Gmbh, 4650 Gelsenkirchen | Verfahren zur Herstellung eines einteiligen Kolbens fuer einen Verbrennungsmotor durch Schmieden |
JP2590501B2 (ja) * | 1987-12-11 | 1997-03-12 | スズキ株式会社 | 内燃機関用ピストン |
GB8804533D0 (en) * | 1988-02-26 | 1988-03-30 | Wellworthy Ltd | Pistons |
US4847964B1 (en) * | 1988-10-21 | 2000-05-09 | Caterpillar Inc | Method of producing a crown for an articulated piston |
BR8805716A (pt) * | 1988-10-26 | 1990-06-12 | Metal Leve Sa | Processo de fabricacao de embolo articulado e embolo articulado |
-
1990
- 1990-04-17 BR BR909001859A patent/BR9001859A/pt not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-04-15 SE SE9101127A patent/SE508219C2/sv not_active Application Discontinuation
- 1991-04-16 US US07/687,468 patent/US5150517A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-16 PT PT97381A patent/PT97381B/pt not_active IP Right Cessation
- 1991-04-17 GB GB9108145A patent/GB2243796B/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-04-17 FR FR9104714A patent/FR2660890A1/fr active Granted
- 1991-04-17 DE DE4112576A patent/DE4112576C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1994
- 1994-01-27 US US08/188,601 patent/US5359922A/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB2243796A (en) | 1991-11-13 |
GB9108145D0 (en) | 1991-06-05 |
PT97381B (pt) | 1998-10-30 |
SE9101127L (sv) | 1991-10-18 |
DE4112576A1 (de) | 1991-10-31 |
FR2660890B1 (sv) | 1995-01-06 |
SE9101127D0 (sv) | 1991-04-15 |
PT97381A (pt) | 1993-05-31 |
DE4112576C2 (de) | 2002-01-31 |
FR2660890A1 (fr) | 1991-10-18 |
GB2243796B (en) | 1993-05-26 |
US5150517A (en) | 1992-09-29 |
US5359922A (en) | 1994-11-01 |
BR9001859A (pt) | 1991-11-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE508219C2 (sv) | Framställningsmetod för kolvar | |
US5309818A (en) | Method for the manufacture of a cooled piston | |
US5237892A (en) | Reduced material crankshaft fabrication | |
US10610984B2 (en) | Piston and method of making a piston | |
US8631573B2 (en) | Piston for an internal combustion engine and method for its production | |
EP0891494B1 (en) | Annular shaft flange | |
US4532686A (en) | Method of making a piston bottom | |
US7341037B2 (en) | Engine piston and manufacture | |
US6260472B1 (en) | One-piece integral skirt piston and method of making the same | |
GB2256468A (en) | A shaft pressure-fitted into an engaging member | |
US5207147A (en) | Method for the manufacture of a piston head having a cooling chamber and piston head obtained from said method | |
JP2009540199A (ja) | 内燃機関に用いられるピストンおよび該ピストンを製造するための方法 | |
US4702624A (en) | Flanged half bearing | |
US20020124721A1 (en) | Unified multi-piece piston and method of manufacture | |
SE508878C2 (sv) | Framställningsmetod för tudelad kolv och tudelad kolv som framställts med denna metod | |
US7588834B2 (en) | Trimless forged products and method | |
SE502382C2 (sv) | Tvådelad kolv och förfarande för framställning av denna | |
DE102011088066A1 (de) | Kolben für Brennkraftmaschinen | |
US20040055845A1 (en) | Housing arrangement for a friction clutch | |
JPS58215237A (ja) | クランクシヤフトの製造方法 | |
US5893801A (en) | Segmented cross groove plunging constant velocity joint | |
DE102012214681A1 (de) | Kolben mit einer lokalen Ringnut- und/oder Muldenrandverstärkung | |
DE10031927A1 (de) | Mehrteilig zusammengesetztes Leichtbauventil für Hubkolbenmaschinen | |
US2104893A (en) | Piston | |
CN116164050A (zh) | 三脚架接头及制造方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAV | Patent application has lapsed |
Ref document number: 9001859-9 Effective date: 19920612 |