SE506049C2 - Materialutmatningsanordning för fordon - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 506 049 2 för stor mängd betong att falla ut och i det omvända fallet blir utmatningen för liten. Korrekt, välavvägd utportionering av betongen i framför allt trånga gjututrymmen blir därför extremt svår att verkställa - i synnerhet som fordonet i allmänhet har begränsad rörlighet på en byggarbetsplats.

H E. . E! I u I Föreliggande uppfinning tar sikte på att undanröja ovan- nämnda nackdelar hos tidigare kända betongskopor och skapa en förbättrad utmatningsanordning. Ett grundläggande syfte med uppfinningen är därför att skapa en utmatningsanordning med vars hjälp betong och liknande material låter sig utportioneras i välavvägda mängder utan behov av att fordonsföraren vippar eller svänger anordningens behållare. Ett ytterligare syfte är att skapa en anordning som möjliggör betongutmatning på betydl ligt större avstånd från fordonet än vad som är möjligt med . tidigare kända betongskopor. Ãvenledes skall utmatningen ske i ett jämnt, begränsat flöde i stället för att genomföras sats- vis.

Enligt uppfinningen nås åtminstone det grundläggande syftet medelst de särdrag som anges i patentkravets 1 känne- tecknande del. Föredragna utförandeformer av uppfinningen är vidare definierade i de osjälvständiga kraven. 1 I . . 1.: 5 . .

På ritningen är: Fig 1 en delvis genomskuren perspektivvy av en betongutmatningsanordning enligt uppfinningen, och Fig 2 en sidovy visande anordningen monterad på ett arbetsfor- don. 2. I I I . . En I En i E. .

På ritningen visas en utmatningsanordning i form av en uppåt öppen behållare 1 vilken avgränsas av två inbördes via en botten 2 förbundna långsidoväggar 3, 3' samt bakre och främre gaveldelar 4, 5. Den bakre gaveldelen 4 har formen av en låda som innefattar två sinsemellan åtskilda plåtar 6 blott den ena är synlig i fig 1) mellan vilka avgränsas ett (av vilka l0 20 25 30 35 506 049 3 _ _ hålrum. På utsidan av den bakre, icke synliga gavelplåten är anbragt ett s.k. snabbfäste 7 med vars hjälp behållaren låter sig kopplas till ett arbetsfordon. Detta snabbfäste är av kon- ventionell typ och beskrivs därför ej i detalj. Den främre gaveldelen 5 utgörs av en enkel plåtvägg.

Vid det visade, föredragna utförandet utgörs bottnen 2 av en tvärsnittsvis välvd eller bågformig bottenplåt från vilken de båda av plåt förfärdigade långsidoväggarna 3, 3' sträcker sig snett utåt uppåt. På så sätt erhåller behållaren huvudsakligen V-formig tvärsnittsform. Av fig 1 framgår vidare hurusom den bakre gaveldelen 4 vid sin överkant är betydligt bredare än den övre delen av den främre gavelväggen 5. På så sätt närmar sig långsidoväggarnas övre kanter varandra i rikt- ning mot den främre gavelväggen. Med andra ord har behållaren kilartat avsmalnande form i riktning mot sin främre ände. I' området av behållarens botten är anordnad en roterbar matar- » skruv 8 vilken på konventionellt sätt är sammansatt av en central axel 9 och en på denna anbragt, skruvformig vinge 10.

Vid sin främre ände skjuter denna matarskruv igenom ett hål 1 gavelväggen 5 och sträcker sig in i en från dennas utsida utstickande komprimeringsanordning 11. Denna komprimerings- anordning är sammansatt av dels ett cylindriskt rörstycke 12. dels en från den fria änden av detta utskjutande rördel 13 som smalnar av i riktning utåt. I praktiken utgörs delen 13 av ett koniskt avsmalnande rörstycke som svetsats fast på cylinderröret 12. Vid sin fria ände mynnar rördelen 13 i en utmatningsöppning 14 vilken med fördel omsluts av en flâns eller krage 15 till vilken en slang 16 (se fig 2) låter sig anslutas. Med fördel sträcker sig skruven dels utmed behållarbottnens 2 hela längd, dels utmed åtminstone större delen av cylinderrörets 12 längd. För att möjliggöra montering_ _ av skruven är det i praktiken därför nödvändigt att sammansätta densamma av två inbördes hopkopplingsbara delar av vilka den ena är betecknad 8' och den andra 8". Den förstnämnda, i behållaren befintliga skruvdelen 8' har en skruvvinge förfärdigad av plåt. Även delens 8" skruvvinge är förfärdigad av plåt, men i detta fall är plåten åtminstone utmed skruvvingens periferiska kant beklädd med ett elastiskt för att skruven skall täta mot material, t ex armerat gummi, IO 15 20 25 30 35 .en_krafttransmission 17, 506 049 4 cylinderrörets 12 insida. För detta ändamål är cylinderröret 12 tillverkat med en innerdiameter som är blott föga större än skruvvingens ytterdiameter. På så sätt säkerställs att även en jämförelsevis tunn gummibeklädnad tätar effektivt mot cylinderrörets insida.

Vid sin bakre ände är matarskruvens axel 9 ansluten till t ex en kedjetransmission, som är inbyggd i den bakre gaveldelens 4 hålrum och ansluten till en drivaxel på en hydraulmotor 18, vilken i sin tur är monterad på gaveldelens utsida. Närmare bestämt är hydraulmotorn 18 anbragt på framsidan av gaveldelens 4 främre plåt 6 i området utanför behàllarens långsidovâgg 3. Motorn 18 är via icke visade slangar anslutbar till arbetsfordonets ordinarie hydraulsystem och kan drivas med olja från detta.

Det må vidare noteras att på behållarbottnens 2 under- sida är anordnat ett stödben 19 som vid nedställning av behål- 1 laren på ett underlag säkerställer att bottnen lutar något i riktning snett framåt uppåt från underdelen av den bakre gaveln 4. Vidare skall påpekas att ett förstyvningsstag 20 kan vara anordnat mellan långsidoväggarnas 3, 3' övre kanter. Detta stag säkerställer att behållaren erhåller god styvhet även om plåtarna i väggarna är jämförelsevis tunna.

I fig 2 illustreras hurusom den uppfinningsenliga utmat- ningsanordningen förmedelst snabbfästet 7 anslutits till en lyftanordning 21 som på konventionellt sätt ingår i en såsom arbetsfordon tjänande grävlastare 22. Med hjälp av arbetsfordo- net och dennas lyftanordning kan behållaren 1 lyftas och sänkas samt förflyttas mellan olika gjutplatser.

Vid användning fylls betong i behållaren, exempelvis genom att tippas i från en betongbil. Sedan behållaren medelst arbetsfordonet förflyttats till närheten av ifrågakommande gjututrymme sker utmatning genom att skruven 8 roteras.

Betongen i behàllarens botten pressas härvid ut i cylinderröret 12 och vidare genom den avsmalnande rördelen 13 till utmat- ningsöppningen 14. Genom behàllarens tvärsnittsvisa V-form strävar all betong i behållaren att av sin egen tyngd närma sig matarskruven 8. När betongen passerar rördelen 13 komprimeras densamma under uppbyggnad av ett inre tryck i betongmassan.

Detta tryck innebär att betongen låter sig förflyttas genom en 506 049 5 slang såsom illustreras i fig 2. Pâ så sätt kan betongen - i beroende av vald slanglängd - styras ut till utmatningspunkter belägna pà betydande avstànd från såväl behållaren som arbets- fordonet. Under utmatningsoperationen behöver en fordonsförare icke vippa eller svänga behållaren och ej heller förflytta själva fordonet.

Claims (6)

10 15 20 25 30 35 506 049

1. Materialutmatningsanordning för fordon, innefattande en uppåt öppen behållare (1) en botten (2) som avgränsas av två inbördes via förbundna långsidoväggar (3, 3') samt en bakre gaveldel (4) som på en utvändig baksida uppvisar medel (7) för lösgörbar fastkoppling av behållaren på en fordonsburen lyft- anordning (21), k ä n n e t e c k n a d därav, att behållaren vid sin från sagda gaveldel (4) fjärmade ände uppvisar en andra, främre gaveldel (5) och att i behållarens botten är anordnad en roterbar matarskruv (8) som med ett främre ändparti skjuter igenom ett hål i den främre gaveldelen (5) och sträcker sig in i en från dennas utsida utstickande komprimeringsanord- ning sammansatt av ett cylindriskt rör (12) och ett vid en yttre ände av detta anordnat, avsmalnande rörparti (13) i vilket av skruven (8) från behållarens inre utmatat material, t - ex betong, komprimeras innan det när ett utmatningshål (14) vid en yttre ände av det avsmalnande rörpartiet (13).

2. Materialutmatningsanordning enligt krav 1, k ä n n e- t e c k n a d därav, att komprimeringsanordningens cylinderrör (12) (8) ytterdiameter och att den del (8") av matarskruven (8) som har en innerdiameter som är föga större än matarskruvens skjuter in i sagda cylinderrör (12) är helt eller delvis beklädd med ett elastiskt material, t ex gummi, för att skruven skall täta mot cylinderrörets insida.

3. Materialutmatningsanordning enligt krav 1 eller 2, k ä n- att en yttre, fri ände av det avsmal- (15) n e t e c k n a d därav, nande rörpartiet (13) uppvisar medel för anslutning av en slang (16) till detsamma.

4. Materialutmatningsanordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d därav, att behållarens (1) långsido- väggar (3, 3') sträcker sig snett utåt uppåt från en tvär- snittsvis välvd eller bågformig bottendel (2) i anslutning till matarskruven under bildande-av en tvärsnittsvis i huvudsak V- formig behållare i vilken allt material automatiskt strävar att röra sig nedåt och inåt mot skruven. 10 506 049 7

5. Materialutmatningsanordning enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d därav, att den bakre gaveldelen (4) har formen av en låda innefattande två sinsemellan åtskilda plåtar (6) mellan vilka avgränsas ett hålrum för hârbärgering av åtminstone delar av en mekanism för drivning av den roter- bara matarskruven (8).

6. Materialutmatningsanordning enligt krav 5, k ä n n e- t e c k n a d därav, att drivmekanismen innefattar en i lådans inre inbyggd transmission (17), t ex en kedjetransmission, vilken sträcker sig mellan matarskruven (8) och en ingående drivaxel hos en på lådans utsida monterad hydraulmotor (18) som i sin tur är drivbar förmedelst ett hydraulmedium från ett fordons (22) ordinarie hydraulsystem.