CZ287281B6

CZ287281B6 - Device for unloading material

Info

Publication number: CZ287281B6
Application number: CZ19982496A
Authority: CZ
Inventors: Jussi Sjoestrand
Original assignee: Jussi Sjoestrand Ab
Priority date: 1996-02-15
Filing date: 1997-01-20
Publication date: 2000-10-11
Also published as: HUP9900726A3; PL328580A1; PL183908B1; NO983647L; EP0880631B1; EE9800238A; NO310432B1; NO983647D0; HU220814B1; WO1997030249A1; SE9600550L; SE506049C2; DE69722772D1; SK111498A3; HUP9900726A2; ATE242833T1; AU1816197A; SE9600550D0; EE03404B1; EP0880631A1

Abstract

The invented device is formed by an upward open container (1) consisting of a rear face (4) a bottom (2) and two elongated side walls (3, 3'), converging to each other in the direction from the inner surface of the rear face (4), that is provided on its outer surface with quick-clamping means (7) for removable securing of the container (1) to a vehicle (22) lifting gear (21), whereby the container is provided on the side opposite to the rear face with a front face (5) and on its bottom (2) with driven rotary screw feeder (8) passing through a hole in the front face (5) and reaching in a compression device (11) that is arranged on outer surface of the front face. The compression device (11) comprises a cylindrical tube (12) and a narrowing conical termination (13) following up therewith that is provided with a discharge hole (14) for compressed unloaded material. The cylindrical tube (12) of the compression device (11) inside diameter is slightly greater than outside diameter of the rotary screw feeder (8), whereby a compression section (8'') of the rotary screw feeder reaching in the cylindrical tube (12) is whole or partially covered with elastic rubber material in order to seal thereof against the cylindrical tube (12) inner wall.

Description

Zařízení pro vykládání materiáluMaterial unloading equipment

Oblast technikyTechnical field

Vynález se týká zařízení pro vykládání materiálu, tvořeného směrem nahoru otevřeným kontejnerem, sestávajícím ze zadního čela, dna a dvou podélných bočních stěn, sbíhajících se navzájem k sobě ve směru od vnitřní plochy zadního čela, které je na své vnější ploše opatřeno rychloupínacími prostředky, pro odpojitelné uchycení kontejneru ke zvedacímu zařízení vozidla.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for unloading a material consisting of an upwardly open container comprising a rear face, a bottom and two longitudinal side walls, converging towards each other in the direction of the inner face of the rear face. detachable container attachment to the vehicle lifting device.

Dosavadní stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION

Zařízení pro vykládání materiálu uvedeného typu se používají k dávkování betonu při různých betonářských pracích. Dříve známá zařízení byla vyráběna z jednotlivých desek, to znamená z rovinné, do klínu tvarované spodní desky, dále ze zadní koncové desky, která byla upravena kolmo na spodní desku, a dále ze dvou podélných bočních desek, které byly rovněž upraveny kolmo na spodní desku. Vlivem klínového tvaru spodní desky se tak podélné boční desky sbíhají, a to ve směru k výpustnému otvoru na předním konci skříně. V důsledku zúžení má skříň charakter výtokové trubice, ze které se může beton vypouštět přes otvor s omezenou šířkou.Material unloaders of this type are used for metering concrete in various concrete works. Previously known devices were manufactured from individual plates, i.e. a planar, wedge-shaped bottom plate, a rear end plate that was perpendicular to the bottom plate, and two longitudinal side plates that were also perpendicular to the bottom plate . Due to the wedge shape of the bottom plate, the longitudinal side plates thus converge in the direction of the outlet opening at the front end of the housing. Due to the constriction, the casing has the character of an outlet tube from which concrete can be discharged through a hole of limited width.

Ačkoliv jsou tato zařízení pro vykládání materiálu poměrně jednoduchá, a pokud jde o výrobu, jsou i levná, mají celou řadu nevýhod, zejména v oblasti jejich vyprazdňování při jejich provozování.Although these material unloading devices are relatively simple and inexpensive to manufacture, they have a number of drawbacks, particularly in the field of emptying them during operation.

Vypouštění betonu se provádí pomocí zvedacího zařízení vozidla tak, že se skříň nastaví do dopředu skloněné polohy, při které beton, vlivem gravitačních sil, klouže po spodní desce skříně směrem k výpustnímu otvoru. Z tohoto otvoru beton padá po částech do určených míst. Často je však nutné, aby se skříň několikrát naklonila a umožnila tak pohyb betonu k výpustnému otvoru. Tento způsob vypouštění betonuje velmi citlivý na provádění, jestliže má být vlastní betonování úspěšné, obsluha vozidla totiž musí skříň držet v časově přesně stanoveném okamžiku ve skloněné poloze, a současně musí s vozidlem pojíždět tak, aby se beton rozprostřel po celé betonované ploše. Pokud je skříň nakloněna příliš, vypustí se více betonu najedno místo než je požadováno. Naopak, při malém sklonu skříně se zase vypustí příliš málo betonu.The concrete is discharged by means of a vehicle lifting device such that the casing is set to a forward inclined position, in which the concrete, due to gravitational forces, slides on the bottom plate of the casing towards the discharge opening. From this hole the concrete falls in portions to the designated places. However, it is often necessary for the housing to be tilted several times to allow the concrete to move towards the drain. This type of concrete discharge is very sensitive to execution if the actual concreting is to be successful, since the vehicle operator must hold the box in a tilted position at a specific time and at the same time drive the vehicle so that the concrete spreads over the entire concreting surface. If the cabinet is tilted too much, more concrete is discharged in one place than required. Conversely, if the cabinet is low, too little concrete is released.

Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION

Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro vykládání materiálu, tvořené směrem nahoru otevřeným kontejnerem, sestávajícím ze zadního čela, dna a dvou podélných bočních stěn, sbíhajících se navzájem k sobě ve směru od vnitřní plochy zadního čela, které je na své vnější ploše opatřeno rychloupínacími prostředky, pro odpojitelné uchycení kontejneru ke zvedacímu zařízení vozidla, podle tohoto vynálezu, jehož podstatou je to, že kontejner je opatřen na straně protilehlé k zadnímu čelu předním čelem a na svém dně pohánitelným rotačním šroubovým podavačem, procházejícím otvorem v předním čele a zasahujícím do kompresního zařízení, uspořádaného na vnější ploše předního čela a sestávajícího z válcové trubky, a z na ní navazujícího a zužujícího se kuželovitého zakončení, které je opatřeno výstupním otvorem pro stlačený vykládaný materiál.The above-mentioned drawbacks are eliminated by a material unloading device consisting of an upwardly open container consisting of a rear face, a bottom and two longitudinal side walls, converging towards each other in a direction away from the inner surface of the rear face provided with quick-release means on its outer surface. for detachably attaching a container to a vehicle lifting device according to the present invention, wherein the container is provided with a front face on the side opposite the rear face and a rotatable screw feeder at its bottom, passing through a front face opening extending into the compression device; arranged on the outer face of the front face and consisting of a cylindrical tube, and a conical end adjoining and tapering thereto, which is provided with an outlet opening for compressed inlaid material.

Podstatou zařízení je dále to, že válcová trubka kompresního zařízení má svůj vnitřní průměr o málo větší než je vnější průměr rotačního šroubového podavače, přičemž do válcové trubky zasahující kompresní část rotačního šroubového podavače je, pro zajištění jejího utěsnění vůči vnitřní stěně válcové trubky, celá nebo částečně pokryta pružným pryžovým materiálem.Further, the apparatus of the present invention provides that the cylindrical tube of the compression apparatus has an inner diameter slightly greater than the outer diameter of the rotary screw feeder, wherein the cylindrical tube extending into the compression portion of the rotary screw feeder is all or partly covered with flexible rubber material.

-1 CZ 287281 B6-1 CZ 287281 B6

Ve výhodném provedení je pak podstatou i to, že kuželovité zakončení je u výstupního otvoru opatřeno prostředkem pro napojení hadice, přičemž dno kontejneru má v příčném řezu tvar oblouku s vnitřním konkávním povrchem, přičemž podélné boční stěny se ve směru nahoru od dna vůči sobě vzájemně rozbíhají, pro zajištění automatického přemisťování vykládaného 5 materiálu v kontejneru směrem dolů k rotačnímu šroubovému podavači.In a preferred embodiment, the conical end is provided with a means for connecting the hose at the outlet opening, the bottom of the container having a cross-sectional shape with an internal concave surface, the longitudinal side walls diverging upwards from the bottom , to automatically move the unloaded material 5 down the container to the rotary screw feeder.

Za podstatné pro zařízení je pak třeba považovat též to, že zadní čelo je tvořeno skříňovým tělesem se dvěma odděleně od sebe uspořádanými čelními deskami, přičemž v prostoru mezi těmito čelními deskami je uložena alespoň část hnacího mechanismu rotačního šroubového 10 podavače, který je tvořen hydraulickým motorem a přenosovým prvkem pohybu, upraveným mezi hřídelí rotačního šroubového podavače a výstupní hřídelí hydraulického motoru, napojitelným na rozvod média hydraulického systému vozidla, přičemž přenosovým prvkem pohybuje s výhodou řetězový převod.It is also essential for the device that the rear face is formed by a box body with two spaced apart front plates, at least a portion of the drive mechanism of the rotary screw feeder 10, which is formed by a hydraulic motor, is located in the space between the front plates. and a movement transmission element provided between the rotary screw feeder shaft and the output shaft of the hydraulic motor connectable to the fluid distribution system of the vehicle hydraulic system, the transmission element preferably moving the chain transmission.

Přehled obrázků na výkreseOverview of the drawings

Příklad konkrétního provedení zařízení pro vykládání materiálu podle vynálezu je znázorněn na připojených výkresech, na nichž obr. 1 znázorňuje perspektivní pohled na zařízení s částečnými 20 řezy a obr. 2 boční pohled na zařízení, uchycené na pracovním vozidle, v průběhu betonování.An example of a particular embodiment of a material unloading device according to the invention is shown in the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a perspective view of a device with partial cuts and Fig. 2 a side view of a device mounted on a work vehicle during concreting.

Příklady provedení vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

Kontejner 1 sestává ze dvou podélných bočních stěn 3, 3’, které jsou navzájem spojeny dnem 2. Kontejner 1 rovněž zahrnuje zadní čelo 4 a přední čelo 5. Zadní čelo 4 má tvar krabice, která obsahuje dvě od sebe oddělené desky 6 (na obr. 1 je vidět pouze jedna deska 6), které mezi sebou vytváří dutinu. Na vnější straně zadní desky 6 (jež není vidět) je umístěn rychloupínací prostředek 7, který umožňuje připojení kontejneru 1 k pracovnímu vozidlu 22. Toto upínací 30 zařízení je obvyklého typu, a proto nebude podrobněji popisováno.The container 1 consists of two longitudinal side walls 3, 3 'which are connected to each other by the bottom 2. The container 1 also comprises a rear face 4 and a front face 5. The rear face 4 has the shape of a box comprising two separate plates 6 (FIG. 1, only one plate 6) is shown which forms a cavity between them. On the outside of the back plate 6 (which is not visible) there is a quick-release means 7 which allows the container 1 to be connected to the work vehicle 22. This clamping device 30 is of the conventional type and therefore will not be described in detail.

Přední čelo 5 je tvořeno jednou stěnou z kovového plechu. Dno 2 tvoří deska, která má v příčném řezu tvar oblouku, přičemž dvě podélné boční stěny 3, 3’, vytvořené též z kovového plechu, vystupují ze dna 2 směrem ven a nahoru pod určitým úhlem odklonu. V důsledku toho 35 má kontejner 1 v příčném řezu tvar písmene V.The front face 5 is formed by a single sheet of metal sheet. The bottom 2 is formed by a plate having a cross-section in the shape of an arc, wherein the two longitudinal side walls 3, 3 ', also made of metal sheet, extend from the bottom 2 outwards and upwards at a certain angle of inclination. As a result, the container 1 has a V-shaped cross-section.

Z obr. 1 je dále zřejmé, že zadní čelo 4 je u svého horního okraje širší, než horní část předního čela 5. Tím se horní okraje podélných bočních stěn 3, 3’ sbíhají ve směru k přednímu čelu 5. Jinými slovy, kontejner 1 má zužující se okraje, a to ve směru ke svému přednímu čelu 5. 40 V prostoru dna 2 kontejneru 1 se nachází rotační šroubový podavač 8, který ve své obvyklé formě sestává ze středního hřídele 9 a šroubovité lopatky 10, umístěné na hřídeli 9. Šroubový podavač 8 prochází svým předním koncem otvorem v předním čele 5 a vstupuje do kompresního zařízení 11, které vyčnívá z vnější strany předního čela 5. Kompresní zařízení 11 sestává z válcové trubky 12 a z kuželovitého zakončení 13, které se zužuje ve směru ven ze zařízení a 45 vystupuje zvolného konce válcové trubky 12. V praxi je kuželovité zakončení 13 vytvořeno z kuželovité se zužujícího kousku trubky, která je navařena k válcové trubce 12. U svého volného konce vstupuje kuželovité zakončení 13 do výstupního otvoru 14, který je opatřen prostředkem 15, ke kterému je připojena hadice 16 (viz obr. 2).It is further evident from FIG. 1 that the rear face 4 is wider at its upper edge than the upper part of the front face 5. Thus, the upper edges of the longitudinal side walls 3, 3 'converge towards the front face 5. In other words, the container 1 It has tapering edges in the direction of its front face 5. 40 In the bottom space 2 of the container 1 there is a rotary screw feeder 8, which in its usual form consists of a central shaft 9 and a helical blade 10 located on the shaft 9. the feeder 8 passes through its front end through an opening in the front face 5 and enters a compression device 11 which extends from the outside of the front face 5. The compression device 11 consists of a cylindrical tube 12 and a conical end 13 which tapers in the outward direction of the device. In practice, the tapered end 13 is formed from a tapered tapered piece of pipe, The tube is welded to the cylindrical tube 12. At its free end, the conical end 13 enters the outlet opening 14, which is provided with a means 15 to which the hose 16 is connected (see FIG. 2).

Šroubový podavač 8 je uspořádán po celé délce dna 2 kontejneru 1 a dále podél alespoň hlavní části délky válcové trubky 12. Aby se šroubový podavač 8 mohl namontovat do kontejneru 1, je v praxi nutné, aby se skládal ze dvou částí, které se mohou k sobě připojit. Jednou částí je podávači část 8’ a druhou částí kompresní část 8”. Podávači část 8’, umístěná v kontejneru 1, má šroubovou lopatku 10 vyrobenu z kovového plechu. Stejně tak i šroubová lopatka 10 kompresníThe screw feeder 8 is arranged along the entire length of the bottom 2 of the container 1 and further along at least a major part of the length of the cylindrical tube 12. In order for the screw feeder 8 to be mounted in the container 1 it is necessary in practice to consist of two parts to connect. One part is the feed part 8 'and the other part is the compression part 8'. The feeder part 8 ', located in the container 1, has a screw blade 10 made of sheet metal. Likewise, the screw blade 10 is compressed

-2CZ 287281 B6 části 8” je vyrobena z kovového plechu, ale v tomto případě je kovový plech, alespoň podél obvodového okraje, pokryt pružným materiálem, například zesílenou pryží, která zde vytváří těsnění vnitřní části válcové trubky 12. Z tohoto důvodu je válcová trubka 12 vyrobena s vnitřním průměrem o málo větším, než je vnější průměr šroubové lopatky 10. Tím je zajištěno, že poměrně slabý pryžový povlak efektivně utěsňuje vnitřní stranu válcové trubky 12.The part 8 ”is made of metal sheet, but in this case the metal sheet, at least along the peripheral edge, is covered with a resilient material, for example a reinforced rubber, which forms the seal of the inner part of the cylindrical tube 12. 12 is made with an inner diameter slightly greater than the outer diameter of the screw blade 10. This ensures that a relatively weak rubber coating effectively seals the inside of the cylindrical tube 12.

Svým zadním koncem hřídele 9 je podavač betonu spojen s přenosovým prvkem 17, kterým je řetězový převod, zabudovaný do dutiny zadního čela 4, a spojený s hřídelem hydraulického motoru 18, který je namontován na přední stěně desky 6 zadního čela 4, a to v oblasti vně podélné boční stěny 3 kontejneru 1. Hydraulický motor 18 je prostřednictvím neznázoměné hadice spojen obvyklým hydraulickým systémem pracovního vozidla 22 a je poháněn olejem z jeho systému.By its rear end of the shaft 9, the concrete feeder is connected to a transmission element 17, which is a chain transmission, built into the cavity of the rear face 4, and connected to the shaft of the hydraulic motor 18 mounted on the front wall of the rear face plate 6 in the region outside the longitudinal side wall 3 of the container 1. The hydraulic motor 18 is connected via a hose (not shown) to a conventional hydraulic system of a working vehicle 22 and is driven by oil from its system.

Dále je nutné poznamenat, že u spodní strany dna 2 kontejneru 1 se nachází podpěra 19. Je-li kontejner 1 umístěn na nějakém podkladě, potom tato podpěra 19 zajišťuje sklon dna 2 kontejneru 1 vzhůru směrem dopředu, vůči zadnímu čelu 4. Mezi horními okraji podélných bočních stěn 3, 3’ je umístěna výztuha 20, která zaručuje, že se kontejner 1. stává dostatečně tuhým, i když jsou jeho stěny poměrně tenké.Furthermore, it should be noted that at the bottom of the bottom 2 of the container 1 there is a support 19. If the container 1 is placed on a substrate, this support 19 provides the bottom 2 of the container 1 upwards towards the rear face 4. Between the upper edges A reinforcement 20 is provided to the longitudinal side walls 3, 3 'to ensure that the container 1 becomes sufficiently rigid even if its walls are relatively thin.

Na obr. 2 je pak znázorněno, jakým způsobem je kontejner 1 spojen, prostřednictvím rychloupínacího prostředku 7, se zvedajícím zařízením 21, které je obvyklým způsobem začleněno do vozidla 22. Pomocí vozidla 22 a jeho zvedače může být kontejner 1 zvedán, posouván do nižší polohy a dopravován mezi místa pokrývaná betonem.FIG. 2 shows how the container 1 is connected, by means of a quick-release device 7, to a lifting device 21, which is normally incorporated into the vehicle 22. By means of the vehicle 22 and its lift, the container 1 can be lifted, lowered and transported between concrete-covered places.

Při praktickém užívání je kontejner 1 naplněn betonem z vozidla pro dopravování betonu. Je-li kontejner 1 pomocí prostředků pracovního vozidla 22 dopravován na skutečné místo betonáže, je realizace jeho vyprazdňování (vykládání) uskutečňována otáčením šroubového podavače 8.In practical use, the container 1 is filled with concrete from a concrete delivery vehicle. If the container 1 is transported to the actual concreting site by means of a working vehicle 22, the emptying (unloading) of the container is effected by turning the screw feeder 8.

V takovém případě je beton u dna 2 kontejneru 1 vytlačován přes válcovitou trubku 12 a dále přes zúženou část kuželovitého zakončení 13 do výstupního otvoru 14. Vlivem tvaru kontejneru 1 v příčném řezu je veškerý beton vlastní hmotností přiveden ke šroubovitému podavači 8. Při průchodu kuželovitým zakončením 13 je beton stlačován, čímž se uvnitř hmoty betonu vytváří vnitřní pnutí. Toto pnutí umožňuje průchod betonu přes hadici 16, tak jak je to znázorněno na obr. 2.In this case, the concrete at the bottom 2 of the container 1 is pushed through a cylindrical tube 12 and further through a tapered portion of the conical end 13 into the outlet opening 14. Due to the cross-sectional shape of the container 1 13, the concrete is compressed, thereby creating internal stresses within the concrete mass. This tension allows the concrete to pass through the hose 16 as shown in Fig. 2.

V závislosti na délce hadice 16 může být beton veden k vykládacím místům, která se nacházejí v určitých vzdálenostech jak od kontejneru 1, tak i od vozidla 22. V průběhu vyprazdňování kontejneru 1 tudíž nemusí obsluha naklánět, ani jinak pohybovat kontejnerem 1 ani samotným vozidlem 22.Depending on the length of the hose 16, the concrete may be guided to unloading points which are located at certain distances from both the container 1 and the vehicle 22. Thus, during emptying of the container 1, the operator need not tilt or otherwise move the container 1 or the vehicle 22 itself. .

Claims

A material unloading device comprising an upwardly open container (1) consisting of a rear face (4), a bottom (2) and two longitudinal side walls (3, 3 ') converging towards each other in a direction away from the inner surface a rear face (4) provided with quick-release means (7) on its outer surface for detachably attaching the container (1) to the lifting device (21) of the vehicle (22), characterized in that the container (1) is provided on the side opposed to the rear face (4) by the front face (5) and at its bottom (2) by a rotatable rotary screw feeder (8) passing through an opening in the front face (5) and extending into a compression device (11) disposed on the outer face of the front face (5) and consisting of

A cylindrical tube (12), and a conical end (13) adjoining and tapering thereto, which is provided with an outlet opening (14) for compressed inlaid material.

Apparatus according to claim 1, characterized in that the cylindrical tube (12) of the compression device (11) has an inside diameter slightly greater than the outside diameter of the rotary screw feeder (8), wherein the compression part extending into the cylindrical tube (12). (8 ”) of the rotary screw feeder (8) is completely or partially covered with a resilient rubber material to ensure its sealing against the inner wall of the cylindrical tube (12).

Device according to claim 1, characterized in that the conical end (13) is provided at the outlet opening (14) with means (15) for connecting the hose (16).

Device according to claim 1, characterized in that the bottom (2) of the container (1) is in the cross-sectional shape of an arc with an internal concave surface, the longitudinal side walls (3, 3 ') facing upwards from the bottom (2). they diverg with respect to each other, to automatically move the unloaded material in the container (1) downwards to the rotary screw feeder (8).

Device according to claim 1, characterized in that the rear face (4) is formed by a box body with two spaced apart front plates (6), wherein at least a part of the rotary drive mechanism is mounted in the space between the front plates (6). screw feeder (8).

Apparatus according to claim 5, characterized in that the drive mechanism comprises a hydraulic motor (18) and a motion transmission element (17) provided between the shaft (9) of the rotary screw feeder (8) and the output shaft of the hydraulic motor (18). connectable to the fluid distribution system of the vehicle hydraulic system (22).

Device according to claim 6, characterized in that the transmission element (17) moves the chain transmission.