SE504844C2 - Anordning för utsugning av avgaser - Google Patents

Anordning för utsugning av avgaser

Info

Publication number
SE504844C2
SE504844C2 SE9504436A SE9504436A SE504844C2 SE 504844 C2 SE504844 C2 SE 504844C2 SE 9504436 A SE9504436 A SE 9504436A SE 9504436 A SE9504436 A SE 9504436A SE 504844 C2 SE504844 C2 SE 504844C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
exhaust
duct
winding
initial position
suction
Prior art date
Application number
SE9504436A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9504436D0 (sv
SE9504436L (sv
Inventor
Per Anders Andersson
Original Assignee
Nederman Philip & Co Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nederman Philip & Co Ab filed Critical Nederman Philip & Co Ab
Priority to SE9504436A priority Critical patent/SE9504436L/sv
Publication of SE9504436D0 publication Critical patent/SE9504436D0/sv
Priority to PCT/SE1996/001623 priority patent/WO1997021499A1/en
Priority to DE29623366U priority patent/DE29623366U1/de
Priority to AU10729/97A priority patent/AU1072997A/en
Publication of SE504844C2 publication Critical patent/SE504844C2/sv
Publication of SE9504436L publication Critical patent/SE9504436L/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B08—CLEANING
    • B08B—CLEANING IN GENERAL; PREVENTION OF FOULING IN GENERAL
    • B08B15/00—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area
    • B08B15/002—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area using a central suction system, e.g. for collecting exhaust gases in workshops
    • B08B15/005—Preventing escape of dirt or fumes from the area where they are produced; Collecting or removing dirt or fumes from that area using a central suction system, e.g. for collecting exhaust gases in workshops comprising a stationary main duct with one or more branch units, the branch units being freely movable along a sealed longitudinal slit in the main duct

Landscapes

  • Sampling And Sample Adjustment (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

504 844 2. ning från utgångsläget, och varvid upprullningsanordningen uppvisar ett upprullningsaggregat, vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet för att dra tillbaka av- gassugvagnen i riktning mot nämnda utgångsläge efter det att fäst- och frigivningsanordningen frigivit avgasutsug- ningsslangen från fordonet.
Vid anordningar av ovannämnd typ finns det ingen enkel anordning för att dra tillbaka avgassugvagnen till ut- gångsläget efter dess användning.
Syftet med föreliggande uppfinning har därför varit att åstadkomma en enkel anordning för genomförande av denna funktion. Enligt uppfinningen åstadkomes detta genom att den ovannämnda anordningen i huvudsak uppvisar de känne- tecken som framgår av efterföljande patentkrav 1.
Genom att ovannämnda anordning uppvisar dessa känne- tecken uppnàs ett flertal fördelar. Sálunda uppnàs bl.a. en driftsäker återdragningsautomatik till rimliga kost- nader och utan att man behöver vidta omfattande och dyra ombyggnader av eller ingrepp i avgasutsugningskanalen.
Uppfinningen skall nedan förklaras närmare med hänvis- ning till bifogade ritningar, pà vilka figur 1 schematiskt illustrerar en anordning enligt upp- finningen med en sidovy; figur 2 illustrerar anordningen enligt figur 1 med en frontvy enligt linjen II-II; figur 3 illustrerar en del av anordningen enligt figur 1 med en sidovy; figur 4 illustrerar den i figur 3 illustrerade delen med en planvy; 504 844 figur 5 illustrerar anordningen enligt figur 1 med en sidovy, varvid nämnda anordning uppvisar en schematiskt visad regleranordning; och figur 6 schematiskt illustrerar en fäst- och frigivnings- anordning för att fästa en i anordningen enligt figur 1 ingående avgasutsugningsslang vid ett fordonsavgasrör.
På ritningarna illustreras en anordning 1 för utsugning av avgaser från ett fordon 2 som köres längs en bana 3 i en lokal 4, t.ex. ett garage, en bilverkstad, en brand- station eller en bilbesiktningslokal. Ovanför banan 3 är anordnad en làngsträckt avgasutsugningskanal 5 som via hållare 6 är fäst vid lokalens 4 tak 7. Avgasutsug- ningskanalen 5 uppvisar nedtill två tätningslister 8 och 9 som anligger mot varandra och som är avsedda att tillsluta avgasutsugningskanalen 5 nedtill.
En avgassugvagn 10 är förflyttbar längs avgasutsugnings- kanalen 5 genom att uppvisa rullar ll och 12 som löper på skenor 13 och 14. Dessa bildas av avgasutsugnings- kanalen 5 och är anordnade inuti denna. Avgassugvagnen 10 uppvisar en rördel 15 som är riktad nedåt och som nedanför tätningslisterna 8, 9 uppvisar en böjlig avgas- utsugningsslang 16. Denna kan placeras i ett avgasutsug- ningsläge i förhållande till fordonets 2 avgasrör 17 och hållas fast i detta läge med hjälp av en schematiskt visad fäst- och frigivningsanordning 18, som kan samverka med avgasutsugningsslangen 16. Avgassugvagnen 10 är anordnad att sära tätningslisterna 8, 9 såväl när densamma står stilla som när den förflyttas utmed avgasutsugningskana- len 5 så att avgaser kan strömma från avgasutsugnings- slangen 16 via avgassugvagnen 10 in i avgasutsugnings- kanalen 5. På motsatta sidor om avgassugvagnen 10 till- slutes avgasutsugningskanalen 5 av tätningslisterna 8, 9. 504 844 4.
Dá fordonet 2 köres längs banan 3 kommer detta via avgas- utsugningsslangen 16 att dra med sig avgassugvagnen 10 frán ett utgångsläge A vid ett ändparti 21 av avgas- utsugningskanalen 5 i riktning B och utmed en rörelse- bana C som sträcker sig längs avgasutsugningskanalen 5 till ett motsatt ändparti 22 av denna. När avgassugvagnen 10 av fordonet 2 dragits till ändpartiet 22 kommer fäst- och frigivningsanordningen 18 att påverkas automatiskt av en avkopplingsanordning (ej visad) sá att den släpper sitt grepp om avgasröret 17, varigenom avgassugvagnen 10 kan stoppas vid nämnda ändparti 22 medan fordonet 2 köres vidare ut ur lokalen 4.
Avgasutsugningskanalen 5 är ansluten till ett rörsystem 19 i vilket det kan ràda undertryck sá att undertryck även alstras i avgasutsugningskanalen 5, avgassugvagnen 10 och avgasutsugningsslangen 16. Härigenom kan avgaserna fràn avgasröret 17 effektivt suges in i avgasutsugnings- slangen 16 och via avgassugvagnen 10 in i avgasutsugnings- kanalen 5 och slutligen via nämnda rörsystem 19 ut ur lokalen 4.
För att dra tillbaka avgassugvagnen 10 i riktning D mot utgångsläget A är vid avgasutsugningskanalens 5 ena änd- parti 21 anordnad en upprullningsanordning 23 med ett upprullbart organ 24, t.ex. en tunn nylonlina med en dia- meter pá ca. 3 mm. Detta upprullbara organ 24 sträcker sig fràn upprullningsanordningen 23 till avgassugvagnen 10 och är fäst vid denna.
Upprullningsanordningen 23 uppvisar en stativdel 25 pá vilken är anordnat ett upprullningsaggregat 26. Detta uppvisar åtminstone en upprullningsfjäder 27 och en med denna samverkande upprullningstrumma 28 som är roterbart lagrad. Det upprullbara organet 24 är upprullat pà upp- rullningstrumman 28 så att denna roteras i riktning E när det upprullbara organet 24 rullas av densamma då fordo- 504 844 net 2 drar avgassugvagnen 10 i riktning B från utgångs- läget A. Härvid samverkar upprullningstrumman 28 så med upprullningsfjädern 27 att denna spännes och detta fortgår sålänge fordonet 2 drar avgassugvagnen 10 längs rörelse- banan C och tills denna när avgasutsugningskanalens 5 änd- parti 22.
Därefter kommer den spända upprullningsfjädern 27 automa- tiskt att rotera upprullningstruman 28 i motsatt rota- tionsriktning F och därmed att rulla upp det upprull- bara organet 24, varigenom avgassugvagnen 10 automatiskt dras tillbaka i riktning D mot utgångsläget A tills den- samma åter intagit detta. Upprullningsanordningen 23 kan uppvisa en spärranordning (ej visad), som måste utlösas innan densamma kan dra tillbaka avgassugvagnen 10 till utgångsläget A.
Upprullningsfjädern 27 kan vara anordnad att via avgas- sugvagnen 10 och avgasutsugningsslangen 16 utöva sådan maximal fjäderkraft på fäst- och frigivningsanordningen 18 att denna inte oavsiktligt lossnar från fordonets 2 avgasrör 17 då upprullningsfjädern 27 spännes. Vidare kan upprullningsfjädern 27 vara anordnad att utöva sàdan fjäderkraft på avgassugvagnen 10 att densamma förmår dra tillbaka avgassugvagnen 10 till utgångsläget A under övervinnande av det friktionsmotstånd som tät- ningslisterna 8, 9 utövar på avgassugvagnen 10 genom att anligga mot denna vid dess rörelse i riktning D mot utgångsläget A. Dessutom kan upprullningsfjädern 27 vara anordnad att utöva sådan fjäderkraft på avgas- sugvagnen 10 i förhållande till det friktionsmotstånd som uppkommer mellan avgassugvagnen 10 och tätnings- listerna 8, 9 då avgassugvagnen 10 förflyttas i rikt- ning D mot utgångsläget A, att avgassugvagnen 10 når en stoppanordning 29 vid utgångsläget A på avgasutsug- ningskanalen 5 med sådan hastighet att varken stopp- anordningen 29 eller avgassugvagnen 10 utsättes för skad- 504 844 liga stötbelastningar. Sistnämnda fjäderkraft kan vara så vald i förhållande till nämnda friktionsmotstånd att avgassugvagnen 10 förflyttas mot utgångsläget A med i huvudsak konstant hastighet.
Upprullningsanordningen 23 kan vara anbringad på avgas- utsugningskanalen 5 invid ändpartiet 21 så att det upp- rullbara organet 24 kan sträcka sig från upprullnings- trumman 28 till avgasutsugningskanalen 5 i en med avgas- utsugningskanalen 5 i huvudsak parallell riktning.
Upprullningsanordningens 23 stativdel 25 kan via åtmins- tone en separat fästarm 30 vara monterbart anbringbar pá avgasutsugningskanalen 5. Denna fästarm 30 kan vara fast- skruvbar med hjälp av bultar 31 vid ändpartiet 21 så att densamma är riktad ut från ändpartiet 21 parallellt eller i huvudsak parallellt med avgasutsugningskanalen 5. Sta- tivdelen 25 är i sin tur med hjälp av bultar 32 fast- skruvad på fästarmen 30 på sådant sätt att upprullnings- anordningen 23 befinner sig ett stycke ifrån avgasut- sugningskanalens 5 ändparti 21.
Avgasutsugningskanalens 5 ändparti 21 har en ändöppning som är tillsluten med hjälp av en ändvägg 33. Denna änd- vägg 33 har ett hål 34 genom vilket det upprullbara or- ganet 24 sträcker sig in i avgasutsugningskanalen 5.
Det upprullbara organet 24 sträcker sig därefter inuti avgasutsugningskanalen 5 till avgassugvagnen 10 och är fäst vid sådana inre delar 35 av avgassugvagnen 10 som befinner sig inuti avgasutsugningskanalen 5. Om ändväggen 33 består av slitbart material, t.ex. gummimaterial, kan densamma uppvisa en förstärkning 36 runt hålet 34. Det upprullbara organet 24 är företrädesvis så anordnat inuti avgasutsugningskanalen 5 att detsamma inte kommer in mel- lan tätningslisterna 8, 9. 504 844 Som upprullningsanordning 23 kan användas en upprullnings- anordning som egentligen är framställd för annan använd- ning och som vid behov ändras eller kompletteras.
Denna upprullningsanordning 23 är företrädesvis monterbar vid avgasutsugningskanalen 5 pà lämpligt sätt och det där- pà anordnade upprullbara organet 24 är anslutbart till av- gassugvagnen 10 pà lämpligt sätt och vid lämpligt ställe.
Avgasutsugningskanalen 5 bestàr företrädesvis av en typ där samma delar därav medger förflyttning av avgassugvag- nen 10 i säväl riktning B fràn utgångsläget A som i rikt- ning D mot detta, varigenom man slipper använda sig av en särskild átergàngsbana bredvid avgasutsugningskanalen 5.
Längden pà avgasutsugningskanalen 5 kan överstiga 20 m och den är företrädesvis 25-35 m. Längden pà den del av det upprullbara organet 24 som är avrullbar fràn avrull- ningsanordningen 23 är anpassad till nämnda längd pà avgasutsugningskanalen 5 och den kan överstiga 20 m och är företrädesvis 25-35 m.
Undertrycket i rörsystemet 19, avgasutsugningskanalen 5, avgassugvagnen 10 och avgasutsugningsslangen 16 medges med hjälp av en i rörsystemet 19 anordnad undertryck- medgivande anordning 37, t.ex. en fläktanordning eller ett avstängningsspjäll som stänger av rörsystemet 19 mel- lan en fläktanordning och avgasutsugningskanalen 5. Här- vid kan avgassugvagnen 10 samverka med en regleranord- ning 38 som styr den undertryckmedgivande anordningen 37 att medge att det föreligger undertryck i avgasutsug- ningskanalen 5 dä avgassugvagnen 10 förflyttas i rikt- ning B fràn utgångsläget A, men att vid avgassugvagnens 10 rörelse i riktning D mot utgångsläget A medge att det inte föreligger undertryck i avgasutsugningskanalen 5.
Härigenom säkerställes att friktionsmotstàndet mellan tätningslisterna 8, 9 och avgassugvagnen 10 är mindre 504 844 då denna förflyttas i riktning D mot utgångsläget A än då den förflyttas i riktning B från utgångsläget A, efter- som tätningslisterna 8, 9 anligger mot varandra med större tryck när det föreligger undertryck i avgasutsugnings- kanalen 5 än då det inte föreligger undertryck i denna.
Dessutom kan energi sparas eller säkerställas att varmluft inte onödigtvis sugs ur lokalen 4 om den undertryckmedgi- vande anordningen 37 är en fläktanordning som stängs av och/eller ett spjäll som stänges av rörsystemet 19.
Regleranordningen 38 kan uppvisa två kontaktorgan 39, 40 som är kopplade till ett styrdon 41 som är avsett att styra den undertryckmedgivande anordningen 37. Då avgas- sugvagnen 10 förflyttas i riktning B från utgångsläget A samverkar densamma med kontaktorganet 39 som ger signal till styrdonet 41 att styra den undertryckmedgivande anordningen 37 att medge alstring av undertryck i av- gasutsugningskanalen 5. När avgassugvagnen 10 förflyt- tats sà långt i nämnda riktning att densama kan samverka med det andra kontaktorganet 40 kommer detta att ge sig- nal till styrdonet 41 att styra den undertryckmedgivande anordningen 37 att avbryta undertryckalstringen i avgas- utsugningskanalen 5. När avgassugvagnen 10 istället för- flyttas i riktning D mot utgångsläget A och samverkar med nämnda kontaktorgan 39, 40 sändes inga signaler till styrdonet 41 utan den avbrutna undertryckalstringen i avgasutsugningskanalen 5 förblir avbruten under hela nämnda förflyttning.
Den ovan beskrivna och på ritningarna visade anordningen kan variera inom ramen för efterföljande patentkrav vad gäller olika varianter av de olika delarna och dess funk- tioner. Det kan nämnas att upprullningsanordningens 23 upprullningsaggregat 26 istället för en upprullnings- fjäder kan uppvisa en elmotor som är frikopplingsbar då det upprullbara organet 24 rullas av vid avgassugvagnens 10 förflyttning i riktning B från utgångsläget A. Elmotorn 504 844 kan styras att starta upprullningen av det upprullbara or- ganet 24 och därmed tillbakadragningen av avgassugvagnen 10 i riktning D mot utgångsläget A genom fjärrstyrning med hjälp av signaler, t.ex. infraröda ljussignaler, som av- ges av en bärbar sändare. Det kan slutligen nämnas att det upprullbara organet 24 kan vara ett annat organ än en lina, att det upprullbara organet 2¿ kan vara anordnat helt utanför avgasutsugningskanalen 5, att upprullnings- anordningen 23 kan vara av annan typ än den visade, att densamma kan vara anordnad pà annat sätt än det visade och att fäst- och frigivningsanordningen 18 kan vara av annan typ än den visade och vara anbringbar pá andra delar av fordonet 2 än pà avgasröret 17.

Claims (22)

so4 844 /0 Patentkrav: lIIIIIIflIIIl/llllll
1. Anordning för utsugning av fordonsavgaser, varvid en avgasutsugningskanal (5) är anordnad i en lokal (4) ovanför en bana (3) utmed vilken ett fordon (2) är avsett att köras, varvid avgasutsugningskanalen (5) uppvisar tätningslister (8, 9) som är avsedda att tillsluta densamma nedtill, varvid en avgassugvagn (10) är rörlig längs avgasutsug- ningskanalen (5) och uppvisar en nedhängande avgasutsug- ningsslang (16), varvid avgassugvagnen (10) är anordnad att sära tätnings- listerna (8, 9) sá att avgaser kan strömma fràn avgas- utsugningsslangen (16) och in i avgasutsugningskanalen (5), ” 504 844 varvid avgasutsugningsslangen (16) med hjälp av en fäst- och frigivningsanordning (18) är anbringbar vid fordonet (2) så att avgasutsugningsslangen (16) befinner sig i ett avgasutsugningsläge i förhållande till ett avgasrör (17) pà fordonet (2) och så att detta vid körning längs nämnda bana (3) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugnings- kanalen (5) i riktning (B) från ett utgångsläge (A), varvid en upprullningsanordning (23) uppvisar ett upprull- bart organ (24) som sträcker sig från upprullningsanord- ningen (23) till avgassugvagnen (10) och är anordnat på denna så att detsamma rullas av från upprullningsanord- ningen (23) dä fordonet (2) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugningskanalen (5) i riktning (B) från utgångsläget (A), och varvid upprullningsanordningen (23) uppvisar ett upprull- ningsaggregat (26), vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet (24) för att dra tillbaka avgas- sugvagnen (10) i riktning (D) mot nämnda utgångsläge (A) efter det att fäst- och frigivningsanordningen (18) fri-_ givit avgasutsugningsslangen (16) från fordonet (2), k ä n n e t e c k n a d a v att upprullningsanordningens (23) upprullningsaggregat (26) uppvisar åtminstone en upprullningsfjäder (27) som spännes när en i upprullningsaggregatet (26) ingående upprullnings- truma (28) i en rotationsriktning (E) roterar då det upp- rullbara organet (24) rullas av från denna och att upprull- ningsfjädern (27), när densamma spänts och fäst- och fri- givningsanordningen (18) frigivit avgasutsugningsslangen (16) från fordonet (2), bringar nämnda upprullningstrumma (28) att rotera i motsatt rotationsriktning (F), varigenom det upprullbara organet (24) rullas upp på upprullnings- trumman (28) och därigenom drar avgassugvagnen (10) i rikt- ning (D) mot utgångsläget (A). 504 844 'i
2. Anordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k - n a d a v att upprullningsfjädern (27) är anordnad att via avgassugvagnen (10) och avgasutsugningsslangen (16) utöva en sådan maximal fjäderkraft på fäst- och frigivningsanordningen (18) att denna inte oavsiktligt lossnar från fordonet (2).
3. Anordning enligt patentkrav 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d a v att upprullningsfjädern (27) är anordnad att utöva sådan fjäderkraft på avgassugvagnen (10) att densamma förmår dra tillbaka avgassugvagnen (10) till utgångsläget (A) under övervinnande av det friktionsmotstånd som tätningslisterna (8, 9) utövar på avgassugvagnen (10) genom att anligga mot denna vid dess rörelse i riktning (D) mot utgångsläget (A).
4. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 3, k ä n n e t e c k n a d a v att upprullningsfjädern (27) är anordnad att utöva sådan fjäderkraft på avgas- sugvagnen (10) i förhållande till det friktionsmotstånd som uppkommer mellan avgassugvagnen (10) och tätnings- listerna (8, 9) då avgassugvagnen (10) förflyttas i rikt- ning (D) mot utgångsläget (A), att avgassugvagnen (10) når en stoppanordning (29) vid utgångsläget (A) med en sådan hastighet att varken stoppanordningen (29) eller avgassugvagnen (10) utsättes för skadliga stötbelast- ningar.
5. Anordning enligt något av patentkraven 1 - 4, k ä n n e t e c k n a d a v att upprullningsfjädern (27) är anordnad att utöva sådan fjäderkraft på avgas- sugvagnen (10) i förhållande till det friktionsmotstånd som uppkommer mellan avgassugvagnen (10) och tätnings- listerna (8, 9) då avgassugvagnen (10) förflyttas i rikt- ning (D) mot utgångsläget (A), att avgassugvagnen (10) förflyttas med i huvudsak konstant hastighet i riktning (D) mot utgångsläget (A). (3 504 844
6. Anordning enligt nágot av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att upprullningsanord- ningen (23) är anbringad vid ett ändparti (21) av avgas- utsugningskanalen (5) och att upprullningsanordningen (23) befinner sig i ett sádant läge invid nämnda ändparti (21) att det upprullbara organet (24) kan sträcka sig fràn upprullningsanordningen (23) till avgassugvagnen (10) i en med avgasutsugningskanalen (5) i huvudsak parallell riktning.
7. Anordning enligt nàgot av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att det upprullbara orga- net (24) sträcker sig fràn upprullningsanordningen (23) in i avgasutsugningskanalen (5) via ett hal (34) i en ändvägg (33) som tillsluter avgasutsugningskanalen (5), att det upprullbara organet (24) sträcker sig inuti av- gasutsugningskanalen (5) fràn nämnda ändvägg (33) till avgassugvagnen (10) och att det upprullbara organet (24) är anbringat pá sådana inre delar (35) av avgassugvagnen (10) som är anordnade inuti avgasutsugningskanalen (5).
8. Anordning enligt patentkrav 7, k ä n n e t e c k - n a d a v att det upprullbara organet (24) är sà anord- nat inuti avgasutsugningskanalen (5) att detsamma inte hänger ned mellan tätningslisterna (8, 9).
9. Anordning enligt något av föregående patentkrav, var- vid i avgasutsugningskanalen (5) alstras ett undertryck för utsugning av avgaserna, k ä n n e t e c k n a d a v att avgassugvagnen (10) samverkar med en regleranordning (38) som styr en undertryckmedgivande anordning (37) att vid avgassugvagnens (10) rörelse i riktning (B) fràn ut- gàngsläget (A) medge att det föreligger undertryck i av- gasutsugningskanalen (5) men att vid avgassugvagnens (10) rörelse i riktning (D) mot utgångsläget (A) medge att det inte föreligger undertryck i avgasutsugningskanalen (5), varigenom friktionsmotstàndet mellan tätningslister- 504 844 H na (8, 9) och avgassugvagnen (10) är mindre da densama förflyttas i riktning (D) mot utgångsläget (A) än dà den förflyttas i riktning (B) fràn utgångsläget (A), eftersom tätningslisterna (8, 9) anligger mot varandra med större tryck när det föreligger undertryck i avgasutsugnings- kanalen (5) än dà det inte föreligger undertryck i denna.
10. Anordning enligt patentkrav 9, k ä n n e t e c k - n a d a v att regleranordningen (38) uppvisar tvà kontaktorgan (39, 40), varvid avgassugvagnen (10) samverkar med det ena kon- taktorganet (39) dà densamma förflyttas i riktning (B) från utgångsläget (A) och varvid nämnda kontaktorgan (39) styr den undertryckmedgivande anordningen (37) att medge undertryckalstring i avgasutsugningskanalen (5) under av- gassugvagnens (10) förflyttning till det andra kontakt- organet (40), att avgassugvagnen (10) efter nämnda förflyttning sam- verkar med det andra kontaktorganet (40), varvid nämnda andra kontaktorgan (40) styr den undertryckmedgivande anordningen (37) att avbryta undertryckalstringen i avgas- utsugningskanalen (5), och att bada kontaktorganen (39, 40) medger att den avbrutna undertryckalstringen i avgasutsugningskanalen (5) för- blir avbruten när avgassugvagnen (10) samverkar med dessa kontaktorgan (39, 40) vid dess förflyttning i riktning (D) mot utgångsläget (A).
11. ll. Anordning enligt patentkrav 10, k ä n n e t e c k - n a d a v att regleranordningens (38) kontaktorgan (39, 40) samverkar med en undertryckmedgivande anordning (37) i form av en fläktanordning och/eller en sàdan spjäll- anordning som kan avbryta förbindelsen mellan en fläkt- anordning och avgasutsugningskanalen (5). 504 844 /b
12. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att upprullningsanordningen (23) är anordnad vid en avgasutsugningskanal (5) av vilken samma delar medger förflyttning av avgassugvagnen (10) i såväl riktning (B) fràn utgångsläget (A) som i riktning (D) mot utgångsläget (A), varigenom en separat återgångs- bana bredvid avgasutsugningskanalen (5) kan undvaras.
13. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att längden på avgasut- sugningskanalen (5) överstiger 20 m och är företrädesvis 25-35 m, att längden på den del av det upprullbara organet (24), som är avrullbar från upprullningsanordningen (23), är anpassad till nämnda längd på avgasutsugningskanalen (5), d.v.s. överstiger 20 m och och är företrädesvis 25- -35 m, och att det upprullbara organet (24) företrädesvis är en nylonlina med en diameter på cirka 3 mm.
14. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att avgasutsugningskanalen (5) är kompletterbar med en även för annat ändamål an- vändbar upprullningsanordning (23) genom att nämnda upp- rullningsanordning (23) är monterbar på avgasutsugnings- kanalen (5) och genom att ett på denna befintligt upprull- bart organ (24) är anslutbart till avgassugvagnen (10).
15. Anordning enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d a v att en upprullningsanord- ning (23), vilken är framställd för annan användning, kan företrädesvis anbringas vid avgasutsugningskanalen (5) med hjälp av åtminstone en fästarm (30) som anbringas på ett ändparti (21) av avgasutsugningskanalen (5) och som är riktad ut från nämnda ändparti (21) parallellt eller i huvudsak parallellt med avgasutsugningskanalen (5), varvid upprullningsanordningen (23) är så anordnad på fästarmen (30) att den befinner sig ett stycke från nämnda ändparti (21). 504 844
16. Anordning för utsugning av fordonsavgaser, varvid en avgasutsugningskanal (5) är anordnad i en lokal (4) ovanför en bana (3) utmed vilken ett fordon (2) är avsett att köras, varvid avgasutsugningskanalen (5) uppvisar tätningslister (8, 9) som är avsedda att tillsluta densamma nedtill, varvid en avgassugvagn (10) är rörlig längs avgasutsug- ningskanalen (5) och uppvisar en nedhängande avgasutsug- ningsslang (16), varvid avgassugvagnen (10) är anordnad att sära tätnings- listerna (8, 9) sà att avgaser kan strömma fràn avgas- utsugningsslangen (16) och in i avgasutsugningskanalen (5), varvid avgasutsugningsslangen (16) med hjälp av en fäst- och frigivningsanordning (18) är anbringbar vid fordonet (2) sä att avgasutsugningsslangen (16) befinner sig i ett avgasutsugningsläge i förhållande till ett avgasrör (17) pà fordonet (2) och så att detta vid körning längs nämnda bana (3) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugnings- kanalen (5) i riktning (B) från ett utgångsläge (A), varvid en upprullningsanordning (23) uppvisar ett upprull- bart organ (24) som sträcker sig från upprullningsanord- ningen (23) till avgassugvagnen (10) och är anordnat pá denna sà att detsamma rullas av från upprullningsanord- ningen (23) dà fordonet (2) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugningskanalen (5) i riktning (B) fràn utgàngsläget (A), och varvid upprullningsanordningen (23) uppvisar ett upprull- ningsaggregat (26), vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet (24) för att dra tillbaka avgas- sugvagnen (10) i riktning (D) mot nämnda utgångsläge (A) 504 844 I? efter det att fäst- och frigivningsanordningen (18) fri- givit avgasutsugningsslangen (16) fràn fordonet (2), k ä n n e t e c k n a d a v att det upprullbara organet (24) sträcker sig fràn upp- rullningsanordningen (23) in i avgasutsugningskanalen (5) via ett häl (34) i en ändvägg (33) som tillsluter avgas- utsugningskanalen (5), att det upprullbara organet (24) sträcker sig inuti av- gasutsugningskanalen (5) fràn nämnda ändvägg (33) till avgassugvagnen (10), och att det upprullbara organet (24) är anbringat pà sàdana inre delar (35) av avgassugvagnen (10) som är anordnade inuti avgasutsugningskanalen (5).
17. Anordning enligt patentkrav 16, k ä n n e t e c k - n a d a v att det upprullbara organet (24) är så anord- nat inuti avgasutsugningskanalen (5) att detsamma inte hänger ned mellan tätningslisterna (8, 9).
18. Anordning för utsugning av fordonsavgaser, varvid en avgasutsugningskanal (5) är anordnad i en lokal (4) ovanför en bana (3) utmed vilken ett fordon (2) är avsett att köras, varvid avgasutsugningskanalen (5) uppvisar tätningslister (8, 9) som är avsedda att tillsluta densama nedtill, varvid en avgassugvagn (10) är rörlig längs avgasutsug- ningskanalen (5) och uppvisar en nedhängande avgasutsug- ningsslang (16), 504 844 ,g varvid avgassugvagnen (10) är anordnad att sära tätnings- listerna (8, 9) så att avgaser kan strömma från avgas- utsugningsslangen (16) och in i avgasutsugningskanalen (5), varvid avgasutsugningsslangen (16) med hjälp av en fäst- och frigivningsanordning (18) är anbringbar vid fordonet (2) så att avgasutsugningsslangen (16) befinner sig i ett avgasutsugningsläge i förhållande till ett avgasrör (17) på fordonet (2) och så att detta vid körning längs nämnda bana (3) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugnings- kanalen (5) i riktning (B) från ett utgångsläge (A), varvid en upprullningsanordning (23) uppvisar ett upprull- bart organ (24) som sträcker sig från upprullningsanord- ningen (23) till avgassugvagnen (10) och är anordnat på denna så att detsamma rullas av från upprullningsanord- ningen (23) då fordonet (2) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugningskanalen (5) i riktning (B) från utgångsläget (A), varvid upprullningsanordningen (23) uppvisar ett upprull- ningsaggregat (26), vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet (24) för att dra tillbaka avgas- sugvagnen (10) i riktning (D) mot nämnda utgångsläge (A) efter det att fäst- och frigivningsanordningen (18) fri- givit avgasutsugningsslangen (16) från fordonet (2), och varvid i avgasutsugningskanalen (5) alstras ett undertryck för utsugning av avgaserna, k ä n n e t e c k n a d a v att avgassugvagnen (10) samverkar med en regleranordning (38) som styr en undertryckmedgivande anordning (37) att vid avgassugvagnens (10) rörelse i riktning (B) från ut- gångsläget (A) medge att det föreligger undertryck i av- gasutsugningskanalen (5) men att vid avgassugvagnens (10) 504 844 /4 rörelse i riktning (D) mot utgångsläget (A) medge att det inte föreligger undertryck i avgasutsugningskanalen (5), varigenom friktionsmotståndet mellan tätningslister- na (8, 9) och avgassugvagnen (10) är mindre då densama förflyttas i riktning (D) mot utgångsläget (A) än då den förflyttas i riktning (B) från utgångsläget (A), eftersom tätningslisterna (8, 9) anligger mot varandra med större tryck när det föreligger undertryck i avgasutsugnings- kanalen (5) än då det inte föreligger undertryck i denna.
19. Anordning enligt patentkrav 18, k ä n n e t e c k - n a d a v att regleranordningen (38) uppvisar två kontaktorgan (39, 40), varvid avgassugvagnen (10) samverkar med det ena kon- taktorganet (39) då densamma förflyttas i riktning (B) från utgångsläget (A) och varvid nämnda kontaktorgan (39) styr den undertryckmedgivande anordningen (37) att medge undertryckalstring i avgasutsugningskanalen (5) under av- gassugvagnens (10) förflyttning till det andra kontakt- organet (40), att avgassugvagnen (10) efter nämnda förflyttning sam- verkar med det andra kontaktorganet (40), varvid nämnda andra kontaktorgan (40) styr den undertryckmedgivande anordningen (37) att avbryta undertryckalstringen i avgas- utsugningskanalen (5), och att båda kontaktorganen (39, 40) medger att den avbrutna undertryckalstringen i avgasutsugningskanalen (5) för- blir avbruten när avgassugvagnen (10) samverkar med dessa kontaktorgan (39, 40) vid dess förflyttning i riktning (D) mot utgångsläget (A).
20. Anordning för utsugning av fordonsavgaser, varvid en avgasutsugningskanal (5) är anordnad i en lokal 504 s44 Sw (4) ovanför en bana (3) utmed vilken ett fordon (2) är avsett att köras, varvid avgasutsugningskanalen (5) uppvisar tätningslister (8, 9) som är avsedda att tillsluta densamma nedtill, varvid en avgassugvagn (10) är rörlig längs avgasutsug- ningskanalen (5) och uppvisar en nedhängande avgasutsug- ningsslang (16), varvid avgassugvagnen (10) är anordnad att sära tätnings- listerna (8, 9) så att avgaser kan strömma från avgas- utsugningsslangen (16) och in i avgasutsugningskanalen (5), varvid avgasutsugningsslangen (16) med hjälp av en fäst- och frigivningsanordning (18) är anbringbar vid fordonet (2) sá att avgasutsugningsslangen (16) befinner sig i ett avgasutsugningsläge i förhållande till ett avgasrör (17) pà fordonet (2) och så att detta vid körning längs nämnda bana (3) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugnings- kanalen (5) i riktning (B) fràn ett utgångsläge (A), varvid en upprullningsanordning (23) uppvisar ett upprull- bart organ (24) som sträcker sig frán upprullningsanord- ningen (23) till avgassugvagnen (10) och är anordnat pà denna sä att detsama rullas av fràn upprullningsanord- ningen (23) da fordonet (2) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugningskanalen (5) i riktning (B) frän utgångsläget (A), och varvid upprullningsanordningen (23) uppvisar ett upprull- ningsaggregat (26), vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet (24) för att dra tillbaka avgas- sugvagnen (10) i riktning (D) mot nämnda utgångsläge (A) efter det att fäst- och frigivningsanordningen (18) fri- givit avgasutsugningsslangen (16) fràn fordonet (2), 504 844 k ä n n e t e c k n a d a v att en upprullningsanordning (23), vilken är framställd för annan användning, kan anbringas vid avgasutsugnings- kanalen (5) företrädesvis med hjälp av åtminstone en fäst- arm (30) som anbringas pà ett ändparti (21) av avgasutsug- ningskanalen (5) och som är riktad ut frán nämnda ändparti (21) parallellt eller i huvudsak parallellt med avgas- utsugningskanalen (5), varvid upprullningsanordningen (23) är sà anordnad pà fästarmen (30) att den befinner sig ett stycke fràn nämnda ändparti (21).
21. Anordning för utsugning av fordonsavgaser, varvid en avgasutsugningskanal (5) är anordnad i en lokal (4) ovanför en bana (3) utmed vilken ett fordon (2) är avsett att köras, varvid avgasutsugningskanalen (5) uppvisar tätningslister (8, 9) som är avsedda att tillsluta densama nedtill, varvid en avgassugvagn (10) är rörlig längs avgasutsug- ningskanalen (5) och uppvisar en nedhängande avgasutsug- ningsslang (16), varvid avgassugvagnen (10) är anordnad att sära tätnings- listerna (8, 9) så att avgaser kan strömma fràn avgas- utsugningsslangen (16) och in i avgasutsugningskanalen (5), varvid avgasutsugningsslangen (16) med hjälp av en fäst- och frigivningsanordning (18) är anbringbar vid fordonet (2) så att avgasutsugningsslangen (16) befinner sig i ett avgasutsugningsläge i förhållande till ett avgasrör (17) pá fordonet (2) och så att detta vid körning längs nämnda bana (3) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugnings- kanalen (5) i riktning (B) fràn ett utgångsläge (A), 504 844 il varvid en upprullningsanordning (23) uppvisar ett upprull- bart organ (24) som sträcker sig fràn upprullningsanord- ningen (23) till avgassugvagnen (10) och är anordnat pà denna så att detsamma rullas av från upprullningsanord- ningen (23) dà fordonet (2) drar avgassugvagnen (10) längs avgasutsugningskanalen (5) i riktning (B) frán utgångsläget (A), varvid upprullningsanordningen (23) uppvisar ett upprull- ningsaggregat (26), vilket är anordnat att rulla upp det upprullbara organet (24) för att dra tillbaka avgas- sugvagnen (10) i riktning (D) mot nämnda utgångsläge (A) efter det att fäst- och frigivningsanordningen (18) fri- givit avgasutsugningsslangen (16) fràn fordonet (2), och varvid upprullningsanordningens (23) upprullningsaggregat (26) är en elektrisk motor som vid aktivering kan för- flytta avgassugvagnen (10) i riktning (D) mot utgångsläget (A) genom att rulla upp det upprullbara organet (24), k ä n n e t e c k n a d a v att den elektriska motorn är frikopplingsbar då det upp- rullbara organet (24) rullas av vid avgassugvagnens (10) förflyttning i riktning (B) fràn utgångsläget (A).
22. Anordning enligt patentkrav 21, k ä n n e t e c k - n a d a v att den elektriska motorn är fjärrstyrd att starta upprullningsanordningens (23) upprullning av det upprullbara organet (24) med hjälp av signaler, exem- pelvis infraröda signaler, som avges av en bärbar sändare.
SE9504436A 1995-12-12 1995-12-12 Anordning för utsugning av avgaser SE9504436L (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9504436A SE9504436L (sv) 1995-12-12 1995-12-12 Anordning för utsugning av avgaser
PCT/SE1996/001623 WO1997021499A1 (en) 1995-12-12 1996-12-10 Device for extraction of vehicle exhausts
DE29623366U DE29623366U1 (de) 1995-12-12 1996-12-10 Vorrichtung zur Extraktion von Fahrzeugabgasen
AU10729/97A AU1072997A (en) 1995-12-12 1996-12-10 Device for extraction of vehicle exhausts

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9504436A SE9504436L (sv) 1995-12-12 1995-12-12 Anordning för utsugning av avgaser

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9504436D0 SE9504436D0 (sv) 1995-12-12
SE504844C2 true SE504844C2 (sv) 1997-05-12
SE9504436L SE9504436L (sv) 1997-05-12

Family

ID=20400558

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9504436A SE9504436L (sv) 1995-12-12 1995-12-12 Anordning för utsugning av avgaser

Country Status (4)

Country Link
AU (1) AU1072997A (sv)
DE (1) DE29623366U1 (sv)
SE (1) SE9504436L (sv)
WO (1) WO1997021499A1 (sv)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19823857C1 (de) * 1998-05-28 1999-09-30 Hans Blaschke Abgas-Absaugvorrichtung für eine Fahrzeughalle
EP2147727A1 (en) * 2008-07-21 2010-01-27 Filcar S.p.A. Suction plant
CN103962359A (zh) * 2013-01-25 2014-08-06 巴斯夫聚氨酯特种产品（中国）有限公司 抽风系统

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE423136B (sv) * 1980-09-17 1982-04-13 Nederman Bill P Ph Tetningsanordning vid minst en gasgenomstromningskanal bildande bana
SE440217B (sv) * 1983-12-02 1985-07-22 Tribolub Ab En for slangforskjutning avsedd anordning
DE4034243A1 (de) * 1990-10-27 1992-04-30 Horst Jentzsch Einrichtung zum absaugen und sammeln von gasen

Also Published As

Publication number Publication date
SE9504436D0 (sv) 1995-12-12
WO1997021499A1 (en) 1997-06-19
AU1072997A (en) 1997-07-03
DE29623366U1 (de) 1998-05-20
SE9504436L (sv) 1997-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI84389C (sv) Anordning i vilken en gardin är uppvindbar runt en axel
US5184356A (en) System for automatically covering swimming pools and method therefor
US5222541A (en) Industrial door having releasable beam and tension bracket retention mechanism
BRPI0806081A2 (pt) unidade de controle para sistema de sustentação para coberturas para aberturas arquitetÈnicas
JPH0627433B2 (ja) スイミングプ−ルにカバ−をする装置
CN101120855A (zh) 具有自动收回功能的手动窗帘
JP2005532493A (ja) 巻取り可能なドアリーフからなる巻取り式ドア及びその利用
EP1184279B1 (en) Device for supplying air to an airplane
SE504844C2 (sv) Anordning för utsugning av avgaser
TW201116705A (en) Adjustable counterbalance system for roller doors
US20110079674A1 (en) Retractable Loading Dock Leveler Cover
US20050247411A1 (en) Door cover systems and methods
ITCO960013U1 (it) Tenda da sole con bracci a molle e cassonetto con scomparsa totale di bracci telo e mantovana
US20200094664A1 (en) Motor vehicle provided with a protective covering system
CN210583409U (zh) 活动式刚性挡烟垂壁
CN101641487B (zh) 能够卷绕卷筒的百叶窗装置
US2778584A (en) Air driven tow target reel
JP4050545B2 (ja) 温室用外被フィルムの開閉装置及び温室
JP5143385B2 (ja) 開閉装置の巻取軸構造
CN106457988A (zh) 雨篷遮雨系统及其电动汽车
KR20110022916A (ko) 산불진화용 차량의 소방호스보호커버
US1917695A (en) Roof and cover, particularly adapted for motor cars and the like
US1268297A (en) Actuating means for radiator-protectors.
US1451083A (en) Awning construction
JPS6344546Y2 (sv)

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed