SE501892C2 - Verktyg för avlägsning av en luftventilinsats hos ett fordonsdäck - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 501 892 tabel nivå utan väsentlig ökning av luftavgångstiden. Röret är företrädesvis försett med en ljuddämpande hylsa över ut- loppen i form av hål.

Avlägsningen av insatsen kan vara tämligen farlig, särskilt om däcktrycket är mycket högt, vilket är fallet för lastbils- och bussdäck. Insatsen kan, om den avlägsnas utan det ovan nämnda verktyget, flyga ut ur luftventilen tillsamans med möjliga föroreningar, såsom sandpartiklar och liknande, i däcket. Även med verktyget kan avlägsningen av ventilinsatsen vara svår att åstadkomma utan fara på grund av det höga trycket.

En mycket bättre lösning uppnås enligt uppfinningen genom att röret har organ för sin fastsättning vid luftven- tilen och att stången är axiellt och roterbart rörlig rela- tivt röret.

Genom sin tvädelade utformning kan verktygets rör fästas, företrädesvis gängas, vid luftventilen, vilket ger en ökad säkerhet. Därpå kan stången manövreras för att in- gripa med insatsen och skruva av den från luftventilen. In- satsen och möjliga föroreningar i däcket kommer att fångas av röret oberoende av däcktrycket, och luften kan få gå ut genom omkretshålen och den ljuddämpande hylsan utan att operatören behöver hålla verktyget mot ventilen.

Ritningen Uppfinningen skall beskrivas närmare i det följande under hänvisning till den bifogade ritningen, på vilken fig 1 är en sidovy, delvis i sektion, av ett verktyg enligt uppfinningen och fig 2 är en ändvy av detta verktyg från höger i fig 1.

Detaljerad beskrivning av en föredragen utföringsform Ett verktyg enligt uppfinningen för att avlägsna en insats hos en luftventil för ett fordonsdäck innefattar två delar, vilka är axiellt och roterbart rörliga i förhållande till varandra, nämligen ett rör 1 och en stång 2.

Röret 1 är mot sin öppna ände till vänster i fig 1 10 15 20 25 30 35 501 892 försett med en inre gänga 3 för fastsättning av verktyget vid en ej visad luftventil hos ett fordonsdäck. Vid sin motsatta ände har röret 1 en ändvägg 4 med en central borr- ning, genom vilken stången 2 sträcker sig. vid sin från röret 1 utskjutande ände är stången 2 försedd med en knopp 5. Den motsatta fria änden 6 hos stången 2 är gaffelformad för ingrepp med en ej visad in- sats hos luftventilen. Stången 2 är försedd med en fläns 7 och kan härigenom blott röra sig axiellt inom de gränser som ställs av gängen 3 och ändväggen 4.

Röret 1 är försett med ett antal omkretshål 8 för luftens avgång från röret 1. En ljuddämpande hylsa 9 är anordnad på röret 1 och täcker hålen 8. Det finns en om- kretsslits mellan röret 1 och hylsan 9 vid hålen 8 för ändamålet att fördela den luft som strömar genom hålen 8 över hela ytan av den ljuddämpande hylsan 9.

Genom riktigt val av ljuddämpande material i hylsan 9, exempelvis sintrad mässing eller liknande, kan ljuddämp- ningen vara mycket effektiv utan någon väsentlig ökning av den totala tiden för tömning av ett däck, vilken kan vara i storleksordningen li minut för minskning av trycket från ungefär 7 kp/cmz till ungefär 2 kp/cm2.

Knoppen 5 kan, såsom särskilt framgår av fig 2, vara försedd med en urtagning 10 med avsmalnande sidoväggar, av vilka en dessutom kan vara försedd med tänder. Ändamålet med denna urtagning 10 är att fungera som ett organ för att avlägsna en ej visad luftventilhatt, innan verktyget an- vänds för avlägsning av ventilinsatsen.

Verktygets funktion torde vara uppenbar från beskriv- ningen ovan: luftventilhatten avlägsnas med hjälp av urtag- ningen 10, varpå verktyget vänds och fästs vid ventilen med hjälp av gängan 3 i röret 1. Knoppen 5 utnyttjas för att sätta stångänden 6 i ingrepp med ventilinsatsen och av- lägsna densamma från luftventilen genom att skruva ut den.

Verktyget kan därpå släppas, tills luften från däcket har 10 501 892 gått ut genom hålen 8 och den ljuddämpande hylsan 9. Det kan därpå skruvas bort från luftventilen, varpå ventilin- satsen kan tas till vara.

Det framgår att verktyget enligt uppfinningen ger åt- minstone fyra distinkta fördelar: det dämpar effektivt oljudet från luftutgången, det ger lätt manövrering och säkerhet genom att ventilinsatsen skruvas bort i verktygets slutna rör, det åstadkomer ett organ för att skruva av luftventilens hatt, och det kan utnyttjas för att ånyo mon- tera ventilinsatsen i luftventilen.

Claims (5)

10 15 20 25

2. Verktyg enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t därav, att röret (1) är försett med en ljuddämpande hylsa (9) över utloppen i form av hål (8). '

3. Verktyg enligt krav 2, k ä n n e t e'c k n a t därav, att röret (1) har organ (3) för sin fastsättning vid luftventilen och att stången (2) är axiellt och roterbart rörlig i förhållande till röret.

4. Verktyg enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a t därav, att det ventilinsatsingripande organet är en gaffel- med en knopp (5).

5. Verktyg enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a t därav, att knoppen (5) är försedd med organ (10) för av- lägsning av en luftventilhatt.