SE501881C2 - Fällare för utmatning av förpackningar med störmedel - Google Patents

Description

501 881 Den genom luftstyming åstadkomna tryckskillnaden resulterar i förkortad separationstid och därmed sammanhängande distinkt separation.

Den förkortade separationen innebär bl.a. att fällarens reaktionstid kan förkortas. Genom att separationen av förpackningama är distinkt kan dessutom flera fällare samordnas med-hög precision och målarean därmed göras större. Den genom luftstyrning förkortade separationstiden och den sammanhängande distinkta separationen medger även att separata radarstörremsmoln kan åstadkommas enligt bestämda förprogrammerade mönster. För mönstrens generering kan med fördel flera fállare vara samordnade.

I sammanhanget kan konstateras att det i och för sig är förut känt att anordnaxför förbättring av spridningen bakom fállaren, se exempelvis SE, B, 419 899. I detta fall är ett så kallat ändstycke anordnat bakom fällaren, vilket ändstycke ökar turbulensen nedströms fallaren. Någon separationsunderlättande verkan direkt vid fallaröppningen, i enlighet med uppfinningsändamålet, uppnås ej.

Enligt ett fördelaktigt utförande av uppfinningen är fallaren kännetecknad av att luftstyrorganen utgörs av luftskopor med luftinlopp i anslutning till fällarens sida och luftutlopp i anslutning till utmatnings- öppningen. Genom luftskopornas lokalisering åstadkommes en virvel. Överlagrad på den av luftskopoma skapade tvärströmningen bakom fällaren finns friströmmen, som gör att strömningen länkas av bakåt så att en tredimensionell virvel bildas.

Uppfinningen kommer nedan att beskrivas nännare under hänvisning till bifogade ritningar, där fig 1 visar en schematisk perspektivvy av en fällare utan luftstyming, fig 2 visar en schematisk perspektivvy av en fällare enligt uppfinningen med luftstyrorgan och fig 3 visar fällaren enligt figur 2 i en annan perspektivvy genom vilken fällaren betraktas väsentligen bakifrån.

Den i figur 1 visade fällaren har en långsträckt kropp 1 inrymmande ett magasin 2 med förpackningar 3. Den långsträckta kroppen är endast delvis visad i figuren. I anslutning till magasinets 2 utmatningsöppning 4 3 i 501 ssi är en utmatnings- och separeringsanordning 5 anbringad. Utmatnings- och separareringsanordningen 5 innefattar i det visade utförandet två kugghjul på vardera sidan om magasinets 2 utmatningsöppning 4, varav två kugghjul 6.1, 6.2 är visade.

Kugghjulen drivs av en ej visad drivanordning via en drivrem 7.

Förpackningama är försedda med kuggliknande organ 8.1 - 8.4 med vilka kugghjulen 6.1 - 6.4 samverkar. Kugghjulens kuggar frigör under separeringen den närmast utmatningsöppningen liggande förpackningen, samtidigt som de bakomliggande förpackningama hålls kvar. Pilar 9 visar schematiskt luftströmmama som råder vid fällarens bakdel när fállaren förflyttas i luftrummet. I området bakom utmatningsöppningen 4 uppstår en vak 10. Vaken fördröjer den bakre förpackningens separation från övriga förpackningar och ger stor variation i separationstiden för de individuella förpackningarna.

Fig 2 och 3 visar en fällare enligt uppfinningen. Motsvarande element har givits samma hänvisningsbeteckningar som i figur 1 och den långssträckta kroppen är liksom i figur 1 endast delvis visad. För att förändra luftströmmarna i fällarens bakdel, är den försedd med luftstyrorgan i fonn av två luftskopor 11,12. Vardera luftskopan är försedd med ett luftinlopp 13 resp 14 i anslutning till fällarens långsträckta kroppsdel 1 och ett luftutlopp 15 resp 16 vid magasinets 2 utmatningsöppning 4. Luftinloppens öppningsplan ligger väsentligen i plan vinkelräta mot fällarens förflyttningsriktning, medan luftutloppens öppningsplan ligger i plan väsentligen vinkelräta mot utmatningsöppningens 4 plan. Luftskopan 11 är anbringad intill ena vertikala sidan av utmatningsöppningen i dess övre del, medan luftskopan 12 är anbringad intill den motstående vertikala sidan av utmatningsöppningen i dess nedre del. Under fällarens förflyttning i luftrummet fångas en längs fällarens långsidor gående luftström 17, 18 upp av luftskopomas 11, 12 luftinlopp 13, 14. När luftströmmen lärrmar luftutloppen 15, 16, åstadkommer den genom luftskopoma styrda luftströmmen en virvel som blir tredimensionell när en bakom fállaren befintlig friström överlagras. Med en stark och stabil virvel omedelbart bakom fállaren, åstadkoms en tryckskillnad som drar ut förpackningen 3 i luftströmmen bakom fällaren. Förpackningens separation från fällaren blir distinkt och repeterbar. 5Û1 881 Virvelstyrkan påverkas förutom av flyghastigheten av storleken på luftskopoma och deras placering. Genom att låta skopomas utblåsningsriktningar överlappa varandra mer eller mindre, kan luftströmningsförhållandet bakom utmatningsöppningen varieras och därmed förpackningamas separationsförlopp optimeras.

Det ovan beskrivna utförandet av uppfinningen är inte begränsade för uppfinningen, utan en mängd andra utföranden ryms inom uppfinningens ram. Bl.a. kan luftstyrorganen helt eller delvis vara placerade på fállarens insida.

Claims (4)

5 ' e satsat Patentkrav

1. Fällare avsedd att medbringas en flygfarkost, såsom ett flygplan, innefattande ett (2) magasin med utmatningsöppning (4), och en utmatnings- och separeringsanordning (5), vilket magasin (2) inrymmer ett antal från utmatningsöppningen (4) i rad ordnade förpackningar (3) med störmedel, företrädesvis radarstörremsor, och vilken utmatnings- och separeringsanordning (5) separerar och utmatar den närmast magasinets utmatningsöppning (4) belägna förpackningen, k ä n n e- t e c k.n a d av att luftstyrorgan ( 11,12) är anordnade i anslutning till fállaren för att ur en längs fállaren gående luftström leda av en luftström till magasinets utmatningsöppning (4) för skapande av en tryckskillnad som verkar för att avlägsna vid utmatningsöppningen (4) frigjorda förpackningar (3) från fällarens utmatningsöppning.

2. Fällare enligt patentkravet 1, k ä n n e te c k n a d av att luftstyrorganen utgörs av luftskopor (11,12) med luftinlopp (13 resp 14) i anslutning till fállarens sida och luftutlopp ( 15,16) i anslutning till utmatningsöppningen (4).

3. Fällare enligt patentkravet 2, k ä n n e t e c k n a d av att luftskopoma (11,12) är anordnade parvis.

4. Fällare enligt patentkravet 3, k ä n n e te c k n a d av att Iuftströmmama från luftutloppen hos två parvis anordnade luftskopor (11,12) är motriktade och inbördes parallellförskjutna i förhållande till utmatningsöppningens (4) centrum.