SE500011C2 - Drivelement för skrivvalsar i skrivmaskiner eller liknande kontorsmaskiner - Google Patents

Description

10 15 20 25 30 35 500 011 2 Den sistnämnda möjligheten att vrida skrivvalsen och därmed åstadkomma papperstransporten är, jämförd med de övriga, den allra prisgynnsammaste. Ofördelaktigt är dock, att en mycket hög insats för lagring av de enskilda drivelementen erfordras och att man därutöver måste räkna med av nötning betingade onoggrannheter. Uppfinningen syftar därför till att ange ett drivelement för skrivmaskiner eller liknande kontorsmaskiner med rörlig typbärvagn, vilket är utfört i ett stycke och kräver endast ringa insats för lagring.

Detta syfte ernås genom en anordning i enlighet med patentkra- vets 1 kännetecknande del och fördelaktiga utföringsformer av drivelementet är angivna i underkraven.

Drivelementet enl. patentkravets 1 kännetecknande del är fördelaktigt i synnerhet därför att det är utformat i ett stycke och kräver en minimal lagringsinsats och därutöver kan det, såsom anges i patentkravet 2, framställas på ett ur kostnadssynpunkt gynnsamt sätt genom formsprutning av plast. En särskild utformning av drivelementet enl. patentkravets 3 kännetecknande del höjer dessutom funktionssäkerheten.

Utformningen av drivelementet enl. patentkravet 4 gör det möjligt att med ett i ett stycke utformat och företrädesvis genom formsprutning av plast framställt drivelement åstadkomma såväl papperstransporten som spärrningen av skrivvalsen, vilket är att betrakta som speciellt gynnsamt ur kostnadssynpunkt och därmed även fördelaktigt.

Några utföringsexempel på drivelementet enl. uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ritningarna. På ritningarna visar - fig. 1 ett första drivelement med en kopplingsklinka i schematisk återgivning; - fig. 2 ett andra drivelement med två kopplingsklinkor i schematisk återgivning; och - fig. 3 ett tredje drivelement med därpå anordnat spärrelement i schematisk återgivning. 10 15 20 25 30 35 500 011 3 Fig. 1 visar i sprängd schematisk återgivning en skrivvals 1 med därpå anordnat radskiftningshjul 2. På skrivvalsens 1 axel 3 är ett såsom enarmad hävstång utformat drivelement 4 lagrat vridbart medelst ett urtag 5. På drivelementet 4 är utformad en kopplingsklinka 6, vilken är utförd såsom en fjädrande arm.

Kopplingsklinkan 6 står i ingrepp med radskiftningshjulet 2 på sådant sätt, att kopplingsklinkans 6 verkningsyta 7 anligger mot en brant flank 8 på en tand på radskiftningshjulet 2. På drivelementets 4 från urtaget 5 vända sida är på samma sida som den där kopplingsklinkan 6 befinner sig utformad en fjädrande arm 9. Den fjädrande armens 9 fria ände stöder mot ett på skrivmaskinsstativet befintligt vederlag 10. Likaledes på drivelementets 4 från urtaget 5 vända ände är ett i förhållande till urtaget 5 på en cirkelbåge liggande långhål 11 anordnat, vari en avsmalnande ände 12 på ett i stativet fast anordnat stift 13 ingriper, så att den fjädrande armen 9 blir lätt förspänd. På drivelementets 4 från den fjädrande armen vända sida är utformad en transportfas 14, som kan bringas i ingrepp med ett tranportelement 15, vilket befinner sig på en släde 16.

Om släden 16 förskjuts på sin styrning 17 i pilens A riktning, förskjuter transportelementet 15 över transportfasen 14 driv- elementet 4 mot den fjädrande armens 9 kraft, så att driv- elementet utför en svängningsrörelse i pilens B riktning. Vid denna svängningsrörelse förflyttas kopplingsklinkan 6, när skrivvalsen 1 hålles i läge av spärrmekanismen (icke åter- given), längs den flackt stigande flanken på nästa tand i radskiftningshjulet 2 så långt, att kopplingsklinkans 6 verk- ningsyta 7 kommer i funktionsförbindelse med den branta flanken på denna tand i radskiftningshjulet 2. Vid denna rörelse styrs drivelementet 4 av tappens 13 smala ände 12 och stöder mot denna. Om typbärvagnen förflyttas tillbaka mot pilens A rikt- ning, trycker den fjädrande armen 9 drivelementet 4 mot dess ursprungliga läge. Därvid vrider kopplingsklinkan 6 radskift- ningshjulet 2 och därmed skrivvalsen 1 en tanddelning mot den icke återgivna spärrmekanismen.

För att hålla förslitningen mellan transportfasen 14 och transportelementet 15 så liten som möjligt, är dessa delar i formgivningen avstämda mot varandra. 500 011 10 15 20 25 30 35 4 I fig. 2 visas likaså en sprängd återgivning en radskiftnings- mekanism för exempelvis skrivmaskiner. Då några delar överens- stämmer med de i fig. 1 visade, används för dessa samma hänvis- ningsbeteckningar.

På axeln 3, som bär radskiftningshjulet 2 och skrivvalsen 1, är ett såsom enarmad hävstång utformat drivelement 18 lagrat vridbart medelst ett urtag 19. På drivelementet 18 är två såsom fjädrande armar utformade kopplingsklinkor 20,21 anordnade.

Kopplingsklinkorna 20,21 står därvid så i förbindelse med radskiftningshjulet, att deras aktiva ytor 22,23 anligger mot de branta flankerna av två på radskiftningshjulets 2 omkrets mot varandra stående tänder. På den från den enarmat utformade hävstångens urtag 19 vända sida är, med avseende på den enarma- de hävstångens rörelsebana, på ena sidan utformade en fjädrande arm 24, som stöder mot ett vederlag (icke visat), som är anordnat i skrivmaskinens stativ (icke visat) och på drivele- mentets 18 motsatta sida är ett transportplan 25 anordnat.

Likaledes på drivelementets från urtaget 19 vända sida är ett med avseende på urtaget 19 på en cirkelbåge anordnat långhål 26 anbragt, vari en smalnande ände 27 på ett i maskinstativet fast anordnat stift 28 ingriper, så att drivelementet 18 är något förspänt mot skrivmaskinsstativet medelst den fjädrande armen 24.

Om släden 16 förflyttas på sin styrning 17 i pilens A riktning, kommer en på släden 16 anordnad transportfas 29 i ingrepp med transportytan 25 och svänger drivelementet 18 i pilens C rikt- ning. Vid denna svängningsrörelse vrids radskiftningshjulet 2 och därmed skrivvalsen 1 i pilens D riktning mot en spärrmeka- nism (icke återgiven). Slädens 16 rörelse i riktningen A är därvid så dimensionerad, att skrivvalsens 1 respektive rad- skiftningshjulets 2 vridrörelse utgör något mer än en tanddel- ning. Om släden 16 förflyttas mot pilens A riktning, svänger drivelementet 18 till följd av den fjädrande armens 24 fjäder- kraft tillbaka till sitt utgångsläge, varvid de som fjädrande armar utformade kopplingsklinkorna 20,21 dras över de flacka flankerna på det av spärrmekanismen (icke visad) i position hållna radskiftningshjulets 2 tänder, tills de aktiva ytorna 10 15 20 25 30 35 500 011 5 22,23 kommer i funktionsförbindelse med nästa branta kuggflank.

Under drivelementets 18 svängningsrörelse stöder detta mot det i huset fasta stiftet 28 och styrs av detta.

Ett utföringsexempel på ett drivelement, som är utfört i ett stycke med ett spärrelement, visas i fig. 3. Då väsentliga delar av fig. 3 överensstämmer med vad som visas i fig. 2, förklaras i det följande endast skillnaderna närmare.

Mellan skrivvalsens 1 ändyta och radskiftningshjulet 2 är koaxiellt med detta ett spärrhjul 30 anordnat ovridbart på skrivvalsens axel. Drivelementet 18 uppvisar på den med urtaget 19 försedda sidan en som fjäderelement utförd påformad detalj 32, som bär ett spärrelement 31. Spärrelementet 31 är på sin med detaljen 32 förbundna sida försett med två borrningar 35,36, vari i stativet fästa stift 37,38 ingriper och bär ett påformat fjädrande finger 34, som är anordnat parallellt med skrivvalsens mantelyta och står i funktionsförbindelse med spärrhjulet 30.

Om drivelementet 18 svängs, såsom beskrivs i samband med fig. 2, kan detta på grund av den elastiska utformingen av detaljen 32 ske utan att det av de i stativet fasta stiften 37,38 fixerade spärrelementet 31 åtföljer denna rörelse. Den med svängnignsrörelsen av drivelementet 18 framkallade vridrörelsen av radskiftningshjulet 2 och därmed av spärrhjulet 30 leder endast till att det fjädrande fingret 34 på spärrelementet 31 av spärrhjulets 30 spärrtänder först trycks i radiell riktning utåt och efter avslutande av vridrörelsen ligger i nästa delning på spärrhjulet 30.

Grunden för detta utförande av drivelementet 18 ligger i första hand i att härigenom en enkel spärrning är realiserbar och att framför allt spärrelement och drivelement kan utföras i ett stycke, vilket avsevärt reducerar monteringskostnaden.

Självklart har de i fig. 1 till 3 visade drivelementen endast karaktären av exempel, vilka i synnerhet vid motsvarande 500 011 6 konstruktiv omgivning kan varieras av fackmannen utan att därför grundprincipen måste frångås.

Claims (4)

10 15 20 25 30 35 500 011 7 Patentkrav

1. Drivelement för skrivvalsen i skrivmaskiner eller liknande kontorsmaskiner med en rörlig typbärvagn, varvid drivelementet medelst en klinka står i funktionsförbindelse med ett på skrivvalsens axel ovridbart anordnat radskiftningshjul och genom rörelse av typbärvagnen är påverkbart med en skriv- valsens rörelse framkallande kraft, k ä n n e t e c k n a t a v, att - drivelementet (4,18) uppvisar ett urtag (5,13), medelst vilket det är vridbart lagrat på skrivvalsens axel (3); - drivelementet (4,l8) uppvisar en transportyta (14,25), som är påverkbar av ett på typbärvagnen (16) anordnat element (l5,29), så att drivelementet (4,18) svängs omkring skrivvalsens axel (3) från en viloställning till en arbetsställning; - på drivelementet (4,18) är anordnat ett fjäderelement (9,24), som stöder mot maskinens stativ och håller drivelementet (4,18) i dess viloställning; - på drivelementet (4,18) är anordnad åtminstone en såsom fjädrande arm utformad klinka (6,20,2l), som står i funktions- förbindelse med radskiftningshjulet (2) och på drivelementets (4,18) väg från sin viloställning till sin arbetsställning eller från sin arbetsställning till sin viloställning vrider radskiftningshjulet en given vridningsvinkel.

2. Drivelement enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att drivelementet (4,18) är en i ett stycke utformad formsprutningsdel av plast.

3. Drivelement enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att på drivelementet (18) är anordnad en andra, såsom fjädrande arm utformad klinka (21), varvid klinkornas verk- ningsytor (22,23) med avseende på drivelementets (18) sväng- ningspunkt ligger punktsymmetriskt i förhållande till varandra, så att de båda klinkorna (20,21) under drivelementets (18) rörelse från sin viloställning till sin arbetsställning eller från sin arbetsställning till sin viloställning vrider rad- skiftningshjulet (2) en given vridningsvinkel. 500 011 10 8

4. Drivelement enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v, att på drivelementet (18) är utformad ett spärrelement (31), som står i funktionsförbindelse med ett på skrivvalsens (1) axel ovridbart anordnat spärrhjul (30), varvid förbindelsen mellan drivelementet (18) och spärrelementet (31) är utförd som ett fjäderelement (32) och spärrelementet (31) hålls i sin arbetsställning av i maskinens stativ fast anordnade hållarele- ment (37,38), så att spärrelementet (31) vid vridning av spärr- hjulet (30) från en spärrställning till nästa spärrställning rör sig väsentligen endast i radiell riktning i förhållande till skrivvalsens axel (3).