SE468658B - Deguppdelningsmaskin - Google Patents

Description

468 658 10 15 20 25 30 35 2 Till grund för uppfinningen ligger insikten, att den bristande noggrannheten i fråga om vikt och volym beror på att de kända deguppdelningsmaskinerna åstadkommer en över- bearbetning av den i degkammaren befintliga degen under inpressningen av degen i mätkammaren. De kända maskinerna är nämligen så utformade, att degframmatningskolven alltid utför fullt slag i bakåtriktningen, så att degkammaren kommer att innehålla alltför mycket deg i förhållande till vad som ryms i mätkammaren eller -kamrarna. I de kända anordningarna ingår visserligen en tryckfjäderanordning, som medger en förskjutning av drivmotorn även sedan deg- frammatningskolvens framåtrörelse hejdats av degmassan i degkammaren, sedan mätkammaren fyllts, men trots detta medför hoptryckningen av degen en oönskad bearbetning, sannolikt är orsaken till den ovannämnda nackdelen med kända deguppdelningsmaskiner.

SOIII På basis av denna insikt föreslås enligt uppfinningen att maskinen skall förses med en stoppanordning, medelst vilken degframmatningskolvens bakåtrörelse kan hejdas vid valfritt ställe innan fullt bakåtslag uppnåtts, så att degkammarens effektiva volym kan anpassas till mätkam- marens inställda volym, varigenom en så ringa bearbetning av degen som möjligt erhålls i degkammaren.

För att uppnå detta har deguppdelningsmaskinen enligt uppfinningen försetts med en varierbar stoppanordning för begränsning av degframmatningskolvens bakåtrörelse i rikt- ning bort från mätkammaren och har fjäderanordningen mel- lan drivmotorn och degframmatningskolven utformats dubbel- verkande för att medge relativrörelse mellan motorn och degframmatningskolven både vid frammatning och vid åter- dragning av denna kolv.

Kort sammanfattat avser uppfinningen sålunda en deg- uppdelningsmaskin, som har en degkammare och en däri fram och åter rörlig degframmatningskolv för matning av deg- massa till en mätkammare, vars volym är inställbar för alstring av degstycken med önskad volym och vikt. För drivning av degframmatningskolven är denna förbunden med 10 15 20 25 30 35 468 658 3 en drivmotor under förmedling av en fjäderanordning. För att undvika en oönskad bearbetning av degmassan i deg- kammaren under matningen av degmassan till mätkammaren har fjäderanordningen vid maskinen enligt uppfinningen utfor- mats dubbelverkande och har maskinen försetts med ett in- ställbart stoppanslag, som hejdar degframmatningskolven under dess rörelse bort från mätkammaren, så att degkam- marens effektiva volym kan anpassas till mätkammarens inställda volym. Genom att fjäderanordningen är dubbel- verkande kan relativrörelser mellan drivmotorn och deg- frammatningskolven upptas av fjäderanordningen i kolvens båda rörelseriktningar.

Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till de bifogade ritningarna, som visar ett exempel på uppfinningen.

Fig 1 visar schematiskt och delvis i genomskärning ett exempel pá en deguppdelningsmaskin enligt uppfin- ningen.

Fig 2-5 visar schematiskt denna maskin i fyra olika lägen under en bearbetningscykel.

Fig 6 visar ett exempel på en i maskinen enligt upp- finningen ingående fjäderanordning i anordningens neutral- läge.

Fig 7 visar tvâ funktionslägen för fjäderanordningen enligt fig 6, nämligen ett degframmatningsläge i fig 7A och ett kolvàterdragningsläge i fig 7B.

Deguppdelningsmaskinen i fig 1-5 har en degtratt 10, i vilken en färdigberedd deg inmatas. Vid nedre änden av degtratten finns en degkammare ll. För avskiljning av deg- kammaren frán resten av degtratten finns en degkniv 12.

Denna är förbar mellan ett àterdraget läge, som visas i fig 3 och 5, och ett stängt läge, vilket visas i fig 1, 2 och 4 och i vilket degkammaren ll är skild från resten av degtratten 10.

Maskinen har dessutom en degframmatningskolv 13, som är rörlig fram och àter i degkammaren 11. Denna kolv 13 visas i sitt fullt framskjutna läge i fig 1 och 2 och i 468 658 10 15 20 25 30 35 4 sitt helt àterdragna läge i fig 3. xolven 13 manövreras vid det visade exemplet med hjälp av en enkelarmad hävarm 14 och den vid dennas övre ände svängbart fastsatta kolv- stången 15.

Hävarmen 14 är svängbart förbunden med maskinstativet 16 vid sin nedre ände. Vid ett lämpligt ställe mellan sina ändar är hävarmen 14 förbunden med en fjäderanordning 17, som kommer att beskrivas närmare i det följande. Fjäderan- ordningen är också förbunden med en excenteranordning 18.

Excenteranordningen drivs i sin tur av en icke närmare visad motor.

Deguppdelningsmaskinen har också en mätanordning 19.

Denna anordning har en mätcylinder 20 och en däri för- skjutbart anordnad motkolv 21. Mätcylindern och motkolven avgränsar en mätkammare 22. Motkolven är medelst en när- . mare icke visad drivmekanism förskjutbar mellan ett främre utmatningsläge (fig 3 och 5) och ett bakre läge (fig 1).

Dessutom kan det bakre läget varieras för att mätkammarens 22 volym kan varieras i beroende av hur stora degstycken man avser att producera. I fig l visas motkolvens maximalt àterdragna läge för producering av stora degstycken, och i fig 2-5 visas ett annat inställningsläge för producering av smá degstycken.

Mätanordningen 19 är utformad som en slid, vilken kan förskjutas i sidled (i detta fall i höjdled) relativt deg- kammaren ll. I fig 1 befinner sig mätkammaren 22 och deg- kammaren ll på linje med varandra. I fig 2 och 4 är mät- kammaren något förskjuten i förhållande till degkammaren under bibehållen förbindelse mellan de båda kamrarna. I fig 3 och 5 visas mätanordningen i sitt utmatningsläge, i vilket mätanordningen 19 är så mycket förskjuten i för- hållande till degkammaren ll att det producerade deg- stycket medelst motkolven 21 kan tryckas ut ur mätkammaren 22 för att falla ner på en mottagningsstation 23, som i detta fall har formen av ett transportband. Transport- bandet 23 transporterar degstyckena vidare till efterföl- jande bearbetningsmaskiner i bageriet. 10 15 20 25 30 35 468 658 5 Ett exempel pá den fjäderanordning 17, som ingàr i deguppdelningsmaskinen enligt uppfinningen, visas mera i detalj i fig 6 och 7. Fjäderanordningen har en tryckfjäder 24, vilken är inspänd mellan tvà fjäderstopp 25, 26. Bàda fjäderstoppen 25, 26 är förskjutbara längs en drivstáng 27. Vid sin ena ände är drivstången 27 försedd med ett gaffelhuvud 28, medelst vilket fjäderanordningen 17 är svängbart förbunden med hävarmen 14. Ett löprör 29 är trätt över drivstàngens andra ände och hålls på plats medelst en làsmutter 30. Löpröret 29 omsluter drivstángen 27 till ungefär halva dennas längd för att med sin ände bilda ett stoppanslag 31.

Fjäderstoppet 26 har en hylsformig förlängning 32, som sträcker sig mot det andra fjäderstoppet 25 och som är förskjutbart lagrad pà löpröret 29. Vid sin fria ände är förlängningen 32 utformad så, att den med ett huvud 33 anligger mot och är lagrad pá drivstángen 27 och att den bildar en anslagsyta 34. Anslagsytan 34 samarbetar med löprörets 29 stoppanslag 31.

En löpare 35 är förskjutbart lagrad pà löpröret utan- för fjäderstoppet 26 och anpressas i normalläget mot detta. Denna löpare är svängbart förbunden med drivmotorn eller excenteranordningen 18 för att drivas av denna.

Fjäderanordningen 17 har slutligen även två drag- stänger 36, som sträcker sig genom fjäderstoppen 25, 26 och löparen 35. Dragstängerna 36 har en làsmutter 37 utan- för fjäderstoppet 25 och en som stoppanslag tjänstgörande làsmutter 38 utanför löparen 35. Vid det visade exemplet är dragstängerna 36 fast förbundna med fjäderstoppet 25 medelst làsmuttrarna 37, men de skulle kunna vara för- skjutbara relativt fjäderstoppet 25. I stället för två dragstänger kan man använda fler eller endast en drag- stàng. ' I fig 6 visas fjäderanordningen 17 i sitt normalläge, i vilket tryckfjädern 24 har sin maximala inspända längd.

I detta läge anligger fjäderstoppets 26 anslagsyta 34 mot stoppanslaget 31 på löpröret 29. Vidare anligger fjäder- 468 658 10 15 20 25 30 35 6 stoppet 25 mot en stoppmutter 39 på drivstången 27. I detta normalläge kan fjäderanordningen 17 överföra krafter, som inte överstiger fjäderns 24 anpressningskraft mot fjäderstoppen 25, 26.

Om degkammaren 11 fortfarande innehåller deg, när mätkammaren 22 fyllts med deg genom förskjutning av degframmatningskolven 13 åt höger med avseende pà fig 4, komprimeras tryckfjädern 24 så som visas i fig 4 och 7A, dvs löparen 35 förskjuts utåt och bort från fjäderstoppet 26 och drar samtidigt med sig dragstängerna 36 och därmed även fjäderstoppet 25.

När degframmatningskolven 13 återförs till sitt utgångsläge, som visas i fig 3, trycks löparen 35 an mot fjäderstoppet 26, så att fjädern 24 via fjäderstoppet 25 och stoppmuttern 39 trycker hävarmen 14 moturs tills läget i fig 3 uppnåtts. Om kolvens 13 och hävarmens 14 motkraf- ter inte överstiger fjäderns 24 kompressionskraft i fjä- deranordningens normalläge, har fjäderanordningen sitt i fig 6 visade inställningsläge under hela återdragningsslaget.

Som tidigare nämnts, är uppfinningen baserad på in- sikten att de oönskade variationerna i de producerade deg- styckenas vikt och volym troligtvis beror på en överbear- betning av degen under påfyllningen av deg i mätkammaren eller -kamrarna 22. Fig 2-4 kan användas för att visa hur en känd deguppdelningsmaskin fungerar och ger en dylik överarbetning av degmassan.

Fig 2 visar ett idealläge i vilket degframmatnings- kolven 13 är förskjuten så långt åt höger (med avseende på ritningarna) som är möjligt och i vilket all deg i degkam- maren 11 matats över till mätkammaren 22. I ett sådant idealfall sker ingen överarbetning av degen i degkammaren.

Fig 3 visar degframmatningskolven 13 i sitt helt återdragna läge längst till vänster med avseende på figu- ren. Vid kända deguppdelningsmaskiner, t ex den i SE-B-323 341 visade, återdrages degframmatningskolven 13 alltid till detta läge under varje maskincykel. Om små 10 15 20 25 30 35 468 658 7 degstycken skall produceras och degkammarens volym sålunda överstiger mätkammarens volym eller mätkamrarnas samman- lagda volym, kommer degframmatningskolven att hejdas av den i degkammaren ll inneslutna degen, när mätkammaren eller -kamrarna 22 fyllts med deg, eftersom degkniven 12 innesluter degmassan i degkammaren. När excenteranord- ningen eller motorn 18 försöker svänga hävarmen 14 ytter- ligare medurs med avseende på ritningarna, kommer tryck- fjädern 24 så som visas i fig 7A att komprimeras genom att löparen 35 förskjuts åt höger i riktning bort fràn fjäderstoppet 25 och genom att löparen 35 med hjälp av dragstängerna 36 drar fjäderstoppet 25 bort från sitt stoppanslag 39. Genom komprimeringen av fjädern ökas trycket mot degen, som härigenom utsätts för en knådning.

Deguppdelningsmaskinen enligt uppfinningen gör det möjligt att undvika en sådan extra knådning av degen.

Maskinen enligt uppfinningen har därför ett varierbart stoppanslag 40 för att vid valfritt ställe hejda hävarmens 14 och därmed degutmatningskolvens 13 rörelse åt vänster under påfyllnadsfasen för påfyllning av degkammaren med ytterligare degmassa. Stoppanslagets 40 läge bestämmer sålunda degkammarens ll maximala volym under maskinens arbetscykel. Idealinställningen av stoppanslaget 40 ger en degkammarvolym, som endast något överstiger mätkammarens 22 volym eller mätkamrarnas 22 sammanlagda volym. Ett sà- dant inställningsläge för stoppanslaget 40 visas i fig 5.

Genom att fjäderanordningen 17 vid deguppdelnings- maskinen enligt uppfinningen utformats dubbelverkande kan stoppanslaget 40 utnyttjas för att begränsa degframmat- ningskolvens 13 återdragningsrörelse utan att skador upp- står i drivtàget mellan motorn 18 och kolven 13.

Fig 7B visar hur fjädern 24 komprimeras genom att den med motorn 18 svängbart förbundna löparen 35 trycks mot fjäderstoppet 26 och förskjuts i riktning mot det med häv- armen 14 förbundna gaffelhuvudet 28. 468 658 10 15 20 25 30 35 8 Vid kända deguppdelningsmaskiner medger motsvarig- heten till fjäderanordningen 17 en relativrörelse mellan motorn 18 och degframmatningskolven 13 endast under deg- matningen till mätkammaren eller -kamrarna (fig 7A och 4).

Vid deguppdelningsmaskinen enligt uppfinningen medger fjä- deranordningen 17 en sådan relativrörelse även under åter- dragningen av degframmatningskolven 13 när denna hejdas av det inställbara stoppanslaget 40.

Vid det visade utföringsexemplet har deguppdelnings- maskinen en rotationsmotor för drivning av maskinens olika delar. Maskinen skulle emellertid kunna drivas även med lineära motorer, t ex pneumatiska eller hydrauliska kolv- och cylinderaggregat. Viktigt är emellertid, att degfram- matningskolven kan hejdas vid valfritt ställe under sin àterdragningsrörelse och att fjäderanordningen är dubbel- verkande och medger relativrörelse mellan degframmat- ningskolven och drivmotorn både vid frammatning och vid àterdragning av degframmatningskolven. fn

Claims (3)

468 658 PATENTKRAV

1. Deguppdelningsmaskin för uppdelning av en deg i ett antal degstycken, vilken maskin har en degtratt (10), vid vars ände finns en degkammare (ll), vilken är tempo- rärt avskiljbar från degtratten (10) medelst en fram och åter rörlig degkniv (12) och i vilken finns en fram och åter rörlig degframmatningskolv (13) för utmatning av deg från degkammaren (ll) till en mätkammare (22), vilken har en degutmatningsanordning (21) för utmatning av uppmätta degstycken till en mottagningsstation (23), varvid en drivmotor (18) är förbunden med degframmatningskolven (13) under förmedling av en fjäderanordning (17), k ä n n e - t e c k n a d därav, att den har ett varierbart stopp- anslag (40) för begränsning av degframmatningskolvens (13) bakàtrörelse i riktning bort från mätkammaren (22) och att fjäderanordningen (17) mellan drivmotorn (18) och degfram- matningskolven (13) är dubbelverkande för att medge rela- tivrörelse mellan motorn (18) och degframmatningskolven både vid frammatning och vid återdragning av denna kolv.

2. Maskin enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d därav, att den dubbelverkande fjäderanordningen (17) är insatt mellan drivmotorn (18) och en drivhävarm (14), som är förbunden med degframmatningskolvens (13) kolvstàng (15).

3. Maskin enligt patentkravet 1 eller 2, k ä n n e - t e c k n a d därav, att fjäderanordningen (17) har en tryckfjäder (24), som är inspänd mellan två mot och från varandra utmed en drivstång (27) förskjutbara fjäderstopp (25, 26), vilka i fjäderanordningens viloläge anligger mot var sitt stoppanslag (31, 39) på drivstángen (27), att fjäderanordningen (17) har minst en med det ena fjäder- stoppet (25) åtminstone kraftbundet förbunden dragstàng (36), längs vilken dels det andra fjäderstoppet (26), dels en utanför detta anordnad löpare (35) är förskjutbar fram och åter, samt att drivmotorn (18) och degframmatnings- 468 658 10 kolven (13) är förbundna med var sin av drivstàngen (27) och löparen (35), sà att en förskjutning av löparen (35) i riktning mot det nämnda andra fjäderstoppet (26) medför en komprimering av tryckfjädern (24) och en förskjutning av detta fjäderstopp (26) bort från dess stoppanslag (31) på drivstàngen (27) och i riktning mot det nämnda första fjäderstoppet (25) och så att en förskjutning av löparen (35) i riktning bort från nämnda andra fjäderstopp (26) medför en komprimering av tryckfjädern (24) genom att det nämnda första fjäderstoppet (25) medelst dragstàngen (36) drages bort från sitt stoppanslag (39) pà drivstàngen (27) och i riktning mot det nämnda andra fjäderstoppet (26). 'w H