SE467456B - Armlagring vid slirskydd - Google Patents

Description

2467 456 2 10 15 20 25 30 35 40 Ytterligare fördelar och detaljer i uppfinningen framgår närmare av nedanstående beskrivning i anslutning till bifogad ritning och av patentkraven.

På ritningen har endast visats själva lagringen. Armen 1 är anordnad på en axeltapp eller bult 2. Denna anordning kan vara på olika sätt men i det visade fallet är bulten eller axeltappen 1 av rostfritt stål under det armen är av vanligt stål. Arm och axeltapp är därför ej svetsade vid varandra utan inbördes fixerade med hjälp av presspassning. Andra fastsätt- ningar är naturligtvis också möjliga. I förstärkande syfte är armen 1 i sin lagringsände försedd med en armände 3 som så att säga bygger på armen för att ge ett förbätrat fäste på axeltap- pen 2. Axeltappen 2 uppvisar i sina ändar väsentlige sfäriska ytor 4 som passar i två lagerskålar 5. Dessa lageskålar är vid sina periferier försedda med en gänga och är ingängade i två skänklar av ett U-format armfäste 6.

Varje lageskål är försedd med nyckelgrepp 7 ock på den inre mot axeltappen eller bulten 2 vända sidan har lagerskål- arna avstrykare eller tätningar 8 för att förhindra smuts från att komma i lagerytorna resp hålla kvar där befintligt smörj- fett. I gaveländarna är axeltappens sfäriska ytor något avfas- ade för att medge upptagandet av smörjfett samt säkerställa att kontakt inte sker i en punkt utan längs ett sfäriskt segment, vilket i sin tur ökar livslängden för lagringen.

Cylinderfästet dimensioneras lämpligen på ett sådant sätt att dess fjädring eller elastisitet ej pressar undan fettet i lagringarna men att de kan uppta en viss förslitning innan glapp börjar uppstå. När lagerskålarna åtdragits med önskat mo- ment för att åstadkomma detta tillstånd säkras de med hjälp av ett lämpligt gänglåsningslim och/eller med hjälp av körnslag.

Det sannolika skälet till varför kullager håller så dåligt är förmodligen inte de stora krafterna under användning av an- ordningen utan i stället de förhållandevis måttliga krafter som uttövas på lagret när anordningen befinner sig i vila. Dessa krafter ligger visserligen väl under de krafter som ett kul- lager skall kunna utsättas för utan att skadas även om belast- ningen är under lång tid. En försvårande omständighet är emel- lertid att armen gör endast en fram- och återgående rörelse som varje gång rör sig från samma utgångsläge till ett arbetsläge och tillbaka till exakt samma startläge. Detta innebär att när 10 3 467 456 anordningen väl monterats på bilen kommer kulorna i kullagret i armens viloläge alltid att hamna i exakt samma position och med den vibrationsbelastning som sedan följer pressas till sist fettet undan och slitage börjar uppstå. Denna förklaring till varför kul- och rullager ej är idealiska vid denna typ av slir- skydd är förmodligen inte endast sannolik utan verkar även i högsta grad rimlig. Dock är det på intet sett självklart att detta problem skulle uppstå liksom också skälet till varför problemet skulle uppstå vid slirskyddets konstruerande, vilket inte minst bevisas av den långa tid det tagit att komma på detta slag av armlagring, varvid i sammanhanget förtjänar att nämnas att inte heller andra tillverkare som försökt tillverka slirskydd av detta slag valt lösningen enligt föreliggande uppfinning trots dess uppenbara mycket stora fördelar.

Claims (4)

467 456 L' P a t e n t k r a v

1. Armlagring för slirskydd, kânnetecknad av att armen är lagrad via två glidlagerskålar (5) vardera omslutande såväl ra- diellt som axiellt en ände av en axeltapp (2) fäst i armens (l) lagerände.

2. Armlagring enligt krav 1, kännetecknad av att axel- tappsändarnan respektive lagerskålarna (5) bildar halvsfärer (4).

3. Armlagring enligt något av föregående krav, känneteck- nad av att avstrykare (8) är anbringade mellan lagerskålar (5) och axeltapp (2).

4. Armlagring enligt något av föregående krav, känneteck- nad av att lagerskålarna (5) är utvändigt försedda med en gänga och ingängade i en motsvarande gänga i armfästet (6). ..- a,