SE465285B - Oeverdel till en avstaengningsventil foer sanitetsaendamaal - Google Patents

Description

4 6 5 2 8 5 e - i 2 ningssäkringen en mekanism som omvandlar en vridning av ventilspindeln till en axiell förflyttning av kolven. I , i ' Anordningen som hindrar kolven att vridasrelativt huset kan bildas _av en från kolven utstående fläns, som griper in i~ett axiellt spår i-huset.

Fyllningen av den väsentligen slutna kammaren med det viskösa mediet kan underlättas genom att huset bildas av en väsentligen klockformig övre husdel och en undre husdel, varvid den undre husdelen är försedd med ettflövre bottenhål, i vilket den väsentligen slutna kammaren är bildad, och ett undre bottenhål, i vilket de båda ventilskivornaär anordnade. ' Ett annat geometriskt fördelaktigt utförande består i att den väsentligen slutna kammaren innefattar minst ett ringkammarsegment, som i perifeririktningen begränsas av två inåt utstående flänsar på huset och delvis omger ventilspindeln, och att kolven innefattar minst en kolvvinge, som står ut radiellt från ventil- spindeln, in i ringkammarsegmentet. Lämpligen är kolvvingen därvid gjord i ett stycke med ventilspindeln. i , Förträngningen kan bildas av en genom kolven gående kanal och/eller en ränna i huset.

I regel önskas inte en bromsverkan över ventilspindelns hela vridnlngsintervall. 'i Därför är det lämpligt att utföra förträngningen med över dess längdutsträckning varierande area och belägen intill kolven på sådant sätt, att dess minsta area beror av kolvens läge. i I detalj varierar förträngningens area lämpligen på sådant sätt efter sin _ längdutsträckning att en nämnvärd bromskraft uppträder först kort före ventilskivans 'helt stängda läge. Detta är helttillräckligt för att säkerställa att inga icke önsk- värda tryckstötar uppträder i det anslutna ledningsnätet. _ Den grundläggande uppfinningstanken med en enligt stötdämparprincipen fungerande broms för ventilrörelsen kan med fördel kombineras med en aktiv smörjning av de båda ventilskivornas kontaktytor. Bromsen kan därvid fås att även fungera som smörjmedelspump om bromsmediet har .smörjande egenskaper och ett kanalsystem anordnas för att förbinda åtminstone en av delkamrarna _i den väsentligen slutna kammaren med spalten mellan de båda ventilskivorna.

Kanalsystemet innefattar lämpligen en radiell och en axiell kanal i ventil- spindeln. Eftersom ventilspindeln ligger-på ventilens geometriska axel. och roterar kring sin egen axel vid en vridning är den väl lämpad för att transportera det smörjande mediet till kontaktytan mellan de båda ventilskivorna från den högre upp belägna smörjmedelspumpen. _ Den axiella kanalen' kan vara genomgående utförd och anordnad att kunna tillslutas vid ventilspindelns övre, utanför huset belägna ände. Därigenom kan det smörjande mediet fyllas på för att ersätta' förbrukningen.

Om det inte är behövligt att kunna fylla på det smörjande mediet kan 465 285 3 I _ den axiella kanalen utgöras av ett upptill tillslutet bottenhål. I många ventiler av föreliggande slag överförs vridningsrörelsen från ventilspindeln till den vridbara ventilskivan via en styrdel, som har ett medbringarhål för ett medbringarhuvud _ på ventilspindeln och överför vridningsrörelsen glappfritt till den vridbara ventil- skivan. Kanalsystemet innefattar i detta fall lämpligen minst en kanal, som går från medbringarhålet till styrdelens undersida. Överföringen av det smörjande i mediet från ventilspindeln till styrdelen sker således i medbringarhålet. Kanalerna inuti styrdelen tjänstgör därvid som fördelare, som fördelar det smörjande mediet 'på lämpligt sätt över ventilskivornas hela yta.

I regel är det tillräckligt att kanalsystemet består av två kanaler, som utgår från medbringarhålet och går divergerande till styrdelens undersida. I detta fall kan kanalsystemet lämpligen även innehålla tvåi den radiellt yttre delen- av den vridbara ventilskivan anordnade genomgångshål, som samverkar med de båda kanalerna i styrdelen. I dessa radiellt yttre delar av ventilskivorna är en smörjning av kontaktytorna särskilt viktig i och med att de där utsätts för snabba och långa relativrörelser.

I detta fall måste förhindras att genomgångshålen i den vridbara ventilskivan' i avstängningsläget mynnar direkt iden fasta ventilskivans vattengenomloppshål.

Samtidigt ska genomloppshålen i den fasta och den rörliga ventilskivan ha så stor tvärsnittsyta som möjligt. Av dessa skäl är utförandet lämpligen sådant att vattengenomloppshålens form i åtminstone den ena ventilskivan avviker från formen hos ett cirkelringssegment med en inbuktning.

I regel är det lämpligt att som smörjande medium använda en silikonolja.

Silikonoljor finns tillgängliga i ett stort urval med olika viskositet, och medför inga medicinska risker.

Pumpens matningseffektivitet kan höjas väsentligt genom att kanalsystemet förses med en som backventil verkande anordning, som gynnar en matning av det smörjande mediet i riktning mot spalten mellan de båda ventilskivorna. Denna uppbyggnad kompletteras med fördel genom atbkanalsystemet förses med en ytterligare som backventil verkande anordning, som gynnar en matning av det _smörjande mediet från ett upplag till smörjmedelspumpen.

Uppfinningen kommer nu att beskrivas närmare med ledning av på ritningen visade utföringsexempel. Därvid visar fig 1 ett axialsnitt genom ett första utför- ingsexempel av uppfinningen, fig 2 ett snitt -utmed linjen II-II i fig 3 genom en vid utföringsexemplet enligt fig 'i använd styrdel, fig 3 styrdelen enligt fig 2 i vy underifrån, figli en vy uppifrån av de över varandra belägna ventilskivorna i ventilen enligt fig 1 i öppetläget, fig 5 en vy uppifrån av de över varandra belägna ventilskivorna i ventilen enligt fig 1 i avstängningsläget, fig 6 ett axial- snitt utmed linjen Vl-Vl i fig 7 genom ett andra utföringsexempel av uppfinningen, _ samt fig 7 ett snitt utmed linjen VII-VII i fig 6. 465 285 4 Det i fig 1 till 5 visade utföringsexemplet av avstängningsventilen innefattar ett av två delar 1a, 1b sammansatt hus 1. Den övre husdelen 1a är utförd med enradiell anslagsfläns 2 och en yttergänga 3, som kommer till användning vid iskruvning av ventilöverdelen i ett blandarhus (icke visat). Husets underdel 1b är med en hals 4 med något reducerad diameter och en axiell räffling 5 införd med lätt presspassning i husets överdel 1a.

Den väsentligen cylinderskalsformiga undre husdelen 1b är utförd med ett 'övre bottenhål 6 och ett undre bottenhål 7, som är åtskilda av en vägg 8. Från .det undre bottenhålet 7 leder radiella utloppshål 9, 10 till utsidan.

En ventilspindel 13 sträcker sig igenom 'ett axiellt hål 11 i den övre husdelen 1a och ett axiellt hål 12 i den undre husdelens 1b vägg 8. Den är i sin utanför huset 1 belägna ände försedd med ett räfflat huvud 14, på vilket en icke visad vridspak kan sättas fast på känt sätt. Ventilspindeln 13 låses i sin ena längdrikt- ning av en' låsring 15 och i den motsatta riktningen av en ringfläns 16.

Ventilspindeln 13 är i sin i den undre husdelen 1b belägna .del utförd med en yttergänga 17, på vilken en med en komplementär innergänga försedd lringkolv 18 kan skruvas i axiell riktning. Ringkolven 18 sticker med en sidofläns 19 in i ett axiellt spår 20 i den undre husdelens 1b övre bottenhål 6, så att den inte kan vridas relativt den undre husdelen 1b. Det inses att ringkolven 18 beroende av vridningsriktningen kommer att röra sig axiellt uppåt ellergnedåt i den övre husdelens 1b bottenhål 6 vid en vridning av ventilspindeln.

En axiellkanal 35 går igenom ventilspindeln 13 i hela dess längd. Den _ är genom en radiell kanal 36 förbunden med den undre husdelens 1b övre bottenhål i 6. Kanalens 35 övre ände är tillsluten av en skruv 50.

Ventilspindeln 13 är försedd med ett i tvärsnitt fyrkantigt medbringarhuvud 23 i den ände som sticker in i den undre husdelens 1b bottenhål 7. Medbringar- huvudet är i profillåsande ingrepp med ett komplementärt medbringarhål 24 i ovansidan av en vridbar styrdel 25. Två nedåt divergerande kanaler 31, 32 förbinder' i medbringarhålet 24 med styrdelens 25 undre sidoyta (fig 2). Styrdelen 25 är på avstånd i vinkelled från kanalerna 31, 32 utförd med två genomströmningsurtag- _ ningar 33, 34, som åtminstone i avstängningsventilens öppetläge står i förbindelse med den undre husdelens 'lb utloppshål 9, 10 (fig 1, 3). Styrdelens 25 undersida är försedd med två klackar 26, 27, som är i profillåsande ingrepp med komplemen- . tära medbringarhål 28, 29 i ovansidan av en vridbar ventilskiva 30.

Ventilskivan 30 är utförd med två vattengenomloppshål 37, 38, som är in- bördes inverst spegelsymmetriska relativt skivans mittpunkt. Dessutom går två ytterligare genomgångshål 39, 40, som har liten area och är i förbindelse med styrdelens 25 kanaler 31, 32, från den vridbara ventilskivans 30 ovansida till dess undersida.. _ Ventilskivan 30 är gjord i keramiskt material och på sin undersida polerad \9 5 465 285 " till hög ytfinhet och planhet. Den anligger mot den på samma sätt behandlade ovansidan av en fast andra ventilskiva 41. _ ' Även den fasta ventilskivan 41 är försedd med två vattengenomloppshål 42, 43, vilkas läge och form motsvarar läget och 'formen för den vridbara ventil- skivans 30 vattengenomloppshål 37, 38. Den fasta ventilskivan 41 är dock inte försedd med några med den vridbara ventilskivans 30 ytterligare genomgångshål 39, 40 jämförbara extra genomgångshål. Istället för med medbringarhål är den försedd med radiella klackar 44, 45, som griper in i slitsar 46, 47 i den undre änden av den undre husdelen 1b (fig 1), så att den är förhindrad att vridas.

En packning 48, som anligger mot den fasta ventilskivans 41 undersida, är anordnad som understa del i den undre husdelens 1b bottenhål 7.

Den av väggarna i den undre husdelens 1b bottenhål 6, av den övre husdelen 1a och av ventilspindeln 13 begränsade, väsentligen slutna kammaren 49, i vilken ringkolven 18 löper, är i likhet med ventilspindelns 13 genomgående kanal 35 och radiella kanal 36, kanalerna 31, 32 i styrdeien 25 och genomgångshålen 39, 40 i den vridbara ventilskivan 30 fylld med ett visköst och samtidigt smörjande medium, företrädesvis en silikonolja.

Den ovan beskrivna överdelen till en avstängningsventil skruvas på känt sätt i ett blandarhus tills dess anslagsfläns 2 kommer till anliggning mot en mot- i svarande yta på blandarhuset och packningen 48 kommer till anliggning mot ett i botten av blandarhusets för överdelen avsedda utrymme anordnat ventilsäte.

I fråga om vattnets strömningsväg skiljer sig den ovan beskrivna överdelen _ inte från den kända tekniken.

Vattnet strömmar från blandarhusets tilloppsledning inuti packningen 48 in i den undre husdelens 1b undre bottenhål 7. I avstängningsventilens öppetläge, i vilket den vridbara ventilskivans 30 vattengenomloppshål 37, 38 ligger rakt över den fasta ventilskivans 41 vattengenomloppshål 42, 43, strömmar vattnet genom dessa hål och genom styrdelens 25 genomströmningsurtagningar 33, 34, och fortsätter genom utioppshålen 9, 10 i den undre husdelen 1b in i en till arma- turens utlopp förande kanal i det icke visade blandarhuset.

Ventilen stängs av genom att den vridbara ventilskivan 30 av ventilspindeln 13 i samverkan med styrdeien 25 vrids medurs i 900, sett i projektionen enligt 'fig 4. De båda ventilskivornas 30, 41 relativläge i avstängningsläget, i vilket vattengenomloppshålen 37, 38 i den vridbara ventilskivan 30 inte till någon del överiappar vattengenomloppshålen 42, 43 i den-fasta ventilskivan 41, visas i fig 5.

Ringkolven 18 har följande funktion: Beroende av riktningenlav ventilspindelns 13 yttergänga rör sig ringkolven 18 uppifrån och nedåt eller nedifrån och uppåt i den slutna kammaren 49 vid ventil- spindelns 13 avstängningsrörelse. Därvid måste det smörjande mediet genom ett litet hål 22 i ringkolven 18 förträngas från den del av kammaren 49 som i rörelsef p 465 285 6 riktningen sett är belägen framför ringkolven 18 till den del av kammaren 49 som i rörelseriktningen sett är belägen bakom ringkolven 18. Detta ger upphov till en bromskraft, som bromsar spindelns rörelse och till sin storlek kan väljas fritt inomlvida gränser genom lämpligt val av viskositet för det smörjande mediet och area för det som förträngningsväg verkande hålet 22. Den erhållna' brornskraften hindrar ventilen att stängas alltför hastigt, vilket annars skulle kunna förorsaka tryckstötar i det anslutna ledningsnätet.

Vid ringkolvens 18 axiella rörelser i den slutna kammaren 49 fås dessutom en 'tryckökning i smörjmedelssystemet (kammaren 49, kanalerna 35, 36 i_ ventil- spindeln 13, kanalerna 31, 32 i styrdelen 25 och genomgångshålen 39, 40 i den vridbara ventilskivan 30). Det smörjande mediet pressas därigenom ut ur genom- gångshålen 39, 40 i den vridbara ventilskivan 30 och in i spalten mellan de båda_ ventilskivorna 30, 41 för att fortlöpande ersätta den långsamt skeende förbruk- ningen på detta ställe. f Ringkolven 18 fungerar således både som broms för rörelsen och som smörj- medelspump. En tredje funknion erhålles genom att ringkolven 18 genom att stöta emot den övre husdelen 1a resp den på lämpligt ställe på ventilspindeln 13 fast- satta låsringen 21 tjänstgör som ändstopp för vridningsrörelsen.

Det smörjande medium som förbrukas kan ersättas genom ventilspindelns 13 genomgående kanal 35, sedan skruven 50 avlägsnats. i ' Som framgår av fig 4 och 5 avviker formen på ventilskivornas 30, 41 vatten- genomloppshål 37, 38, 42, 43 från den kända cirkelringsegmentsformen. Vatten- _ genomloppshålen 37, 38, 42, 43 är i det ena av de radiellt yttre hörnen reducerade i form av en ungefär kvartscirkelformig inbuktning 51. Därigenom säkerställes att den vridbara ventilskivans 30 genomgångshål39, 40 inte heller i ventilens avstängda läge mynnar direkt i den fasta ventilskivans 41 vattengenomloppshål 42, 43. _ Utföringsexemplet enligt fig 6 och 7 är snarlikt det som visas i fig 1 till 5., och varandra motsvarande element har försetts med samma hänvisningsbeteck- - ningar, men ökat med 100. _ Huset 101 är i detta fall utfört i ett enda stycke och har en anslagsfläns 102, en yttergänga 103, ett undre, avsatsförsett bottenhål 107, i anslutning till bottenhålet 107 anordnade utloppshål 109, 110, vid husets undre ände anordnade slitsar 146, 147, samt ett i husets övre gavelvägg anordnat genomgångshål 111.

I husets undre bottenhål 107 är i tur och ordning en ventilspindel 113, en styrdel 125, en vridbar ventilskiva 130, en fast ventilskiva 141 samt en packning 148 inskjutna.

.Packningen 148 och de båda ventilskivorna 130, 141 med sina vattengenom- loppshål 137, 138, 142, 143 överensstämmer helt med motsvarande element i - det tidigare beskrivna utföringsexemplet. Den vridbara ventilskivan 130 är således of. , 465 285 försedd med genomgångshål 139, 140, och den fasta ventilskivan 141 är liksom tidigare säkrad mot vridning med hjälp av radiella klackar 144, 145, som griper in i husets 101 slitsar 146, 147. ~ n ' Styrdelen 125 överensstämmer i fråga om den icke visade profillåsande' 'förbindningen med den vridbara ventilskivan 130, genomströmningsurtagningarna 133, 134, medbringarhålet 124 och de medbringarhålet 124 med styrdelens 125 undersida förbindande kanalerna 131, 132 helt med .den motsvarande styrdelen 25 vid det tidigare beskrivna utföringsexemplet. Upptill skiljer sig dock styrdelens '125 yttre form något från styrdelen 25 på grund av den erforderliga geometriska anpassningen till husets 101 modifierade utförande. Styrdelen 125 är dessutom evtäted met nneet 101 med hjälp ev en tätning 151. i Ventilspindeln 113 överensstämmer i fråga om medbringarhuvudet 123 och den axiella låsningen med hjälp av en låsring 115 helt med ventilspindeln vid det tidigarebeskrivna Utföringsexemplet. Den genom ventilspindeln 113 axiellt gående kanalen 135 är emellertid utförd som ett uppåt tillslutet bottenhål, som genom en radiell kanal 136 står i förbindelse med den översta delen av husets 'bottenhål 107.

I området ovanför styrdelen 125 skjuter två flänsar 152, 153 (fig 7) radiellt inåt ut från bottenhålets 107 vägg. l samma område är ventilspindeln 113 utförd med utåt, mellan flänsarna 152, 153 inskjutande kolvvingar 118a, 118b, vilkas yttre periferiytor är belägna nära intill bottenhålets 107 innervägg. Kolvvingarna 118a, 118b spärrar dessutom ventilspindeln i den andra axiella riktningen.

Bottenhålets 107 mantelvägg är längst upp utförd med ett spår 154.

De båda väsentligen slutna kamrarna 149a, 149b (fig 7), som begränsas av huset 101, ventilspindeln 113 och styrdelen 125, och i vilka kolvvingarna 118a, 118b kan röra sig, är i likhet med ventilspindelns 113 kanaler 135, 136, styrdelens 125 kanaler 131, 132, samt den vridbara ventilskivans 130 genomgångshål 139, 140 fyllda med ett visköst, smörjande medium, företrädesvis en silikonolja.

Utföringsexemplet enligt fig 6 och 7 fungerar i allt väsentligt på samma - sätt som Utföringsexemplet enligt fig 1 till 5. Kolvvingarna 118a, 118b ger samtliga _ de tre funktioner som erhålles med det första utföringsexemplets ringkolv 18.

Enda skillnaden är att ringkolvens axialrörelse ersatts med en vinkelrörelse.

Vid en vridning av ventilspindeln 113 måste det medium som befinner sig i de i rörelseriktningen sett framför kolvvingarna 118a, 118b belägna delarna av de slutna kamrarna 149a, 149b pressas över till dedelar av de slutna kamrarna; 149a, 149b som i rörelseriktningen sett är belägna bakom kolvvingarna 118a, 118b genom det som förträngning tjänstgörande spåret 154. Därvid uppkommer enbromskraft, som bromsar vridningen av ventilspindeln 113 och till sin storlek beror av det smörjande mediets viskositet och spårets 154 area.

Vid en vridning av kolvvingarna 118a, 118b uppkommer även en tryckökning ~ 46s 235 8 i systemet som innehåller det smörjande mediet, som därigenom pressas in i spalten mellan ventilskivorna 130, 141 genom genomgångshålen 139,\1li0 i den vridbara ventilskivan 130.

Slutligen fungerar kolvvingarna 118a, 118b i samverkan med flänsarna 152, 153 som ändstopp för ventilspindelns 113 vridningsrörelser. i Som synes är det andra utföringsexemplet av 'ventilöverdelen något enklare till sin uppbyggnad än det första. Det innehåller färre delar, och behöver inte heller organ för att omvandla ventilspindelns vridningsrörelse till en axiell rörelse av ringkolven.

Vid båda utföringsexemplen är det genom att utföra förträngningen med efter dess längd-varierande area och anordna kolven direkt intill förträngningsvägen ' möjligt att erhålla en broms- och pumpverkan som inte är konstant över hela vridningsintervallet för ventilspindeln. Vid utföringsexemplet enligt fig 1 till 5 anordnas därvid som ersättning för eller komplettering till hålet 22 i ringkolven 18 ett axiellt spår i mantelytan till den undre husdelens 1b övre bottenhål 6.

I regel väljs förloppet för förträngningsvägens tvärsnittsvariation på sådant sätt att en nämnvärd broms- och pumpverkan erhålles först kort före avstängnings- ventilens helt avstängda läge. _ Vid båda utföringsexemplen kan kolvens pumpverkan ökas väsentligt genom att det till spalten mellan de båda ventilskivorna ledande kanalsystemet förses med en som backventil verkande anordning. Denna ska vara inkopplad på sådant 'sätt att den i huvudsak endast tillåter det smörjande mediet att matas i riktning _ _ mot spalten mellan de båda ventilskivorna. En andra anordning av samma slag kan infogas i det kanalsystem som leder från ett upplag för det smörjande mediet.

Ett sådant' upplag bildas vid utföringsexemplet enligt fig 1 till 5 av den ovanför det radiella hålet 36 belägna delen av ventilspindelns 13 genomgående kanal 35. , Som backventiler kan exvis utnyttjas läpptätningar, som anligger på sådant sätt mot tillhörandekanalväggar att de vid tryck i 'den ena riktningen lyfter från väggen och vid tryck i den motsatta riktningen anligger-mot väggen. Placer- - ingen av och genomströmningsriktningarna för backventiler av detta slag visas schematiskt vid 54 och 55 i fig 1._ ' I ovanstående beskrivning, liksom i patentkraven, används för att beskriva delarnas inbördes lägen för enkelhets 'skull ofta uttrycken "över" och "under" eller liknande. Därvid avses den placering av anordningen enligt uppfinningen 'som vid den praktiska användningen är den vanligaste, nämligen med axeln ungefär vertikalt riktad. Detta utesluter givetvis inte andra placeringar av anordningen enligt uppfinningen.

Claims (12)

5 465 285 P a t e n t k r a v :

1. Överdel till en avstängningsventil för sanitetsändamål, innefattande ett hus (1) med en fast ventilskiva (41) med minst ett vattengenomloppshål (42, 43) och en vridbar ventilskiva (30) med minst ett vatttengenomloppshål (37, 38) eller en vattengenomströmningsurtagning, som kan föras till varierande överlappning med vattengenomloppshålet (-hålen) (42, 43) i den fasta ventilskivan (41), en ventil- spindel (13) för vridning av den vridbara ventilskivan (30) och en ändstoppsanord- ning, som begränsar ventilspindelns (13) vridningsvinkel och innefattar minst ett av ventilspindeln drivet, rörligt stoppelement (18; 118a, 118b) och ett med detta samverkande, fast stoppelement (21, 152, 153), kännetecknad av att stoppele- menten utgör ' delar av en broms som åtminstone i den del av ventil- . spindelns (13, 113) vridningsintervall som är belägen närmast före det av stopp- elementen bestämda ändläget bromsar vridningsrörelsen.

2. Ventilöverdel enligt kravet 1, kännetecknad av att bromsen innefattar en som ett av stoppelementen tjänande kolv (18, 118a, 118b), som är anordnad i en väsentligen sluten kammare (49, 149a, 149b) och delar denna i två delkamrar, som står i förbindelse med varandra genom en förträngningsväg (22, 154), före- trädesvis i form av ett hål (22) genom kolven (18) eller ett spår (154) i huset (101), att kolven är rörelseöverförande kopplad till ventilspindeln (13, 113), och att den del av den väsentligen slutna kammarens (49, 149a, 149b) volym som inte upptas av kolven (18, 118a, 118b) är fylld med ett bromsmedium med för ändamålet lämplig viskositet, företrädesvis en silikonolja.

3. Ventilöverdel enligt kravet 2, kännetecknad av att den väsentligen slutna kammaren (49) utgörs av en ringkammare, som omger ventilspindeln (13), att kolven (18) utgörs av en ringkolv, som likaså omger ventilspindeln (13), att ventilspindeln (13) är försedd med en yttergänga, längs vilken kolven (18) kan skruvas, och att medel, företrädesvis i form av en radiellt utstående fläns (19) på kolven (18) och ett därmed samverkande axiellt spår (20) i huset (1), är anord- nade för att hindra kolven (18) att rotera relativt huset (1).

4. Ventilöverdel enligt kravet 3, kännetecknad av att huset (1) har en väsentligen klockformig husöverdel (1a) och en husunderdel (1b), varvid husunder- delen (1b) har ett övre bottenhål (6), i vilket den väsentligen slutna kammaren (49) är belägen, och ett undre bottenhâl (7), i vilket de båda ventilskivorna (30, 41) är anordnade.

5. Ventilöverdel enligt kravet 2, kännetecknad av att den väsentligen slutna kammaren innefattar minst ett ringkammarsegment (149a, 149b), som i perifeririktningen begränsas av två inåt utstående, som stoppelement tjänande flänsar (152, 153) på huset (101) och delvis omger ventilspindeln (113), och att kolven innefattar minst en företrädesvis i ett stycke med ventilspindeln (113) utbildad kolvvinge (118a, 118b), som står radiellt ut från ventilspindeln och skjuter in i ringkammarsegmentet (149a, 149b). 465 285 10

6. Ventilöverdel enligt nagot av kraven 2 till 5, känneteeknad av att förträngningsvägen har en över dess längd varierande tvärsnittsyta och gränsar till kolven pa sadant sätt att dess minsta tvärsnittsyta bem;- ;,(, kolven. läge varvid förträngningsvägens tvärsnittsyta företrädesvis varierar pa' sådant rätt,att e ' ~= ' n nämnvärd bromskraft uppträder först l

7. Ventilöverdel enligt' nagot av kraven 1 till 6, kännetecknad -av nu helt avstängda läge. 5 bromsmediet även uppvisar smörjande egenskaper, och att ett kanalsystem (35, - Ü 36, 31, 32, 39, 40, resp 136, 136, 131, 132, 139, 140) är anordnat för att förbinda åtminstone en av den väsentligen slutna kammarens (49, 149) delkammare med spalten mellan de bada ventilskivorna (30, 41, 130, 141).

0. Ventilöverdel enligt kravet 7, känneteeknad av att kanalsystemet innefattar en radiell (36, 136) och en axicll (35, 135) kanal i ventilspindeln (13, 113), varvid den axiella kanalen upptill företrädesvis är tillsluten med en pa ventil- spindelns (13) övre, utanför huset (1) belägna ände anordnad tillslutning eller genom ett utförande som bottenhal (135).

9. Ventilöverdel enligt kravet 7, kännetecknad av att vridningsrörclsen överförs fran ventilspindeln (13, 113) till den vridbara ventilskivan (30, 130) via en styrdel (25, 125), som är försedd med ett medbringarhal (24, 124) för ett medbringarhuvud (23, 123) pa ventilspindeln (13, 113) och är glappfritt roterande förbunden med den vridbara ventilskivan (30, 130), och att kanalsystemet innehaller minst en kanal (31, 32, 131, 132), som leder fran medbringarhalct (24, 124) till styrdelens (25, 125) undersida. I

10. Ventilöverdel enligt kravet 9, känneteeknad av att kanalsystemet 'innehaller tva kanaler (31, 32, 131, 132), som utgar fran medbringarhalet (24, 124) och divepgerande gar till styrdelens (25, 125) undersida, och att kanalsystcmet företrädesvis även innehaller tva i den radiellt yttre delen av den vridbara ventil- skivan (30, 130) anordnade genomgangshal (39, 40, 139, 140), som är ledande för- bundna med styrdelens (25, 125) bada kanaler (31, 32, 131, 132).

11. Ventilöverdel enligt kravet 10, kännetecknad av att vattengenomlopps- halens (37, 38, 42, 43, resp 137, 138, 142, 143) form i atminstone den ena ventil- skivan (30, 41, 130, 141) avviker fran en eirkelringsegmentsform genom en inbukt- ning (51). _ '

12. Ventilöverdel enligt nagot av kraven 7 till 11, känncteeknad av att kanalsystemet (35) innehaller en som baekventil verkandeanordning (54), som ' '~' gynnar en matning av det smörjande bromsmediet i riktning mot spalten mellan de bada ventilskivorna (30, 41), och företrädesvis även en ytterligare som backvcntil verkande anordning'(55), som gynnar en matning av mediet fran ett upplag till smörjmedelspumpen (18)-