SE463003B - Lindning i tvaa eller flera skikt bestaaende av kring varandra skruvade ledparter foer elektriska maskiner - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 åeß eos vilka benämnes slingströmmar. Uppgifterna i nämnda DE pa- tentskrift 311 868, enligt vilka det vore möjligt att full- ständigt undertrycka slingströmmar även vid en lindning i två skikt, baserar sig emellertid på antagandet att tvär- fältet är linjärt fördelat över spârets höjd, vilket ej stämmer.

För lindningar i två skikt har Fbebel enligt DE patentskrift 311 868 föreslagit att dela upp 3600 skruvningen på två spår med hälften av skruvningen i vardera spåret, varvid 1800 skruvningen i överskiktet endast sträcker sig över halva ankarlängden. Frånsett uppträdande variabel indukti- vitet över spârets längd uppkommer härvid problem vid till- verkningen. Det stora antalet krökar på en relativt liten längd av spåret leder till svårigheter i samband med iso- leringen, varigenom riskabla glimurladdningar kan uppträda.

Vidare är en sådan ledarstav utsätt för inre mekaniska spänningar. Tillverkningen är vidare oekonomisk.

Uppfinningen har till syfte att åstadkomma en lindning i två eller flera skikt bestående av kring varandra skruvade ledarparter, varvid uppträdande slingströmmar såvitt möj- ligt kan undertryckas helt även vid korta verksamma läng- der av ledarparterna och lindningen kan tillverkas enkelt och ekonomiskt.

Detta syfte uppnås enligt uppfinningen vid en lindning av inledningsvis angivet slag genom att skruvningen av leda- rens parter är jämt fördelad över hela spåret och att skruvningen i båda härvsidorna utgör mellan 2000 och 3000 varvid båda härvsidorna har motsatt skruvningsriktning.

Hela skruvningen av 3600 uppdelas sålunda ej på två spår, i multiplar av 1800 skruvning. Vidare undvikes ojämn skruv- ning i ett spår.

Fördelenfav uppfinningen ligger särskilt däri, att 10 15 20 25 30 35 463 003 - maskiner med relativt små verksamma längder av ledar- parterna (stora medeleffektmaskiner, korta högeffekt- maskiner) kan utföras med skruvade ledarpartervoch på detta sätt kan förluster hållas nere, - vid i och för sig tillräckliga verksamma längder av le- darparterna minskas antalet krökningar av ledaren, vari- genom tillverkningen av lindningen förenklas, varjämte skruvningen har mindre lutning så att tvärsnittet utnytt- jas bättre.

Vid elektriska maskiner med isolerad fortsättning av ledar- parterna, varvid läget av de separata parterna i stavtvär- snittet är omvänt vid övergång från ett spår till nästa och ledarparterna sålunda korsas i härvänden, har det visat sig ändamålsenligt att välja skruvningen såväl i under- som även i överskikt-härvsidan mellan 200° och 3000, varvid båda härvsidorna har motsatt skruvriktning. I ett typiskt exem- pel ligger optimum mellan skruvningsgrad å ena sidan och undertryckande av slingströmmen å andra sidan vid en under- skikt-skruvning av ca 2100 och en överskikt-skruvning av 2700. Rest-slingströmförlusterna ligger därvid ungefär vid 20% av de ohmska förlusterna.

Uppfinningen beskrives nedan i form av utföringsexempel och med hänvisning till åtföljande ritningar.

Figur 1 visarschematiskt i sidovy två i skilda spår belägna Roebelstavar med korsad fortsättning av ledarparterna i mellanliggande härvände. Figur 2 visar härvänden mellan en överskikt- och en underskikt-härvsida med korsad fortsätt- ning av ledarparterna.

På figur 1 och 2 är de med L1 och L2 beteckande delarna av en ledare anordnade i ledarspåren i en elektrisk maskin.

Den med S beteckande delen representerar härvänden. 10 15 20 .Its O\ Cr! G03 På figur 1 är ledarparterna 1-6 jämnt skruvade 2700 över hela längden av spåret respektive den aktiva längden av ledaren i ledardelen L1, som illustrerar överskikt-härv- sidan. I härvänden S är ledarparterna 1-6 inbördes isole- rade och korsar varandra, dvs. ordningsföljden av dele- darna är omvänd vid övergång från ett spår till nästa (fig. 2). I ledardelen L2 som illustrerar underskikt-härvsidan är ledarparterna 1-6 jämnt skruvade 2100 över hela längden av spåret respektive den aktiva längden av ledaren. Skruv- riktningen i ledardelen L1 är motsatt skruvriktningen i ledardelen L2. Även här är ledarparüflna1-6 elektriskt för- bundna med varandra i ändarna A, E av ledaren.

Enligt tillämpad praxis i hithörande litteratur (exempel- vis H. Sequenz "Herstellung der Wicklungen elektrischer Maschinen", Springer-Verlag, Wien, New York, 1973, sida 70 ff) ligger de heldragna ledarparterna på framsidan på de schematiserade sidovyerna enligt fig. 1 och 2; streckade linjer visar ledarparterna på baksidan. För bättre över- skâdlighet är det andra ledarplanet ej visat på figurerna.

I detta sammanhang hänvisas till nämnda publikation av Se- quenz, sida 71, särskilt fig. T8. Vidare hänvisas även till fig. 5 i DE patentskriften 277 012, där infogningen av båda ledarplanen är utförligt visad.

Claims (1)

1. 0 PATENTKRAV Lindning i två eller flera skikt bestående av kring varandra skruvade ledarparter för elektriska maskiner, varvid skruvningen av parterna vid ett lindningsvarv sträcker sig över mer än ett spår och parterna i mellan- liggande härvände respektive härvändar är dragna isole- rat från varandra och ordningsföljden av ledarparterna är omkastad i härvänden från ett spår till nästa, k ä n n e t e c k n a d av att skruvningen av parterna är jämnt fördelad över hela spåret och att skruvningen i båda härvsidorna (L1,L2) utgör mellan 2000 och 3000 var- vid båda härvsidorna har motsatt skruvningsriktning.