SE462929B - Differential - Google Patents
DifferentialInfo
- Publication number
- SE462929B SE462929B SE8903009A SE8903009A SE462929B SE 462929 B SE462929 B SE 462929B SE 8903009 A SE8903009 A SE 8903009A SE 8903009 A SE8903009 A SE 8903009A SE 462929 B SE462929 B SE 462929B
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- differential
- support
- bearing
- housing
- bearing member
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
- F16H57/021—Shaft support structures, e.g. partition walls, bearing eyes, casing walls or covers with bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/06—Differential gearings with gears having orbital motion
- F16H48/08—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears
- F16H2048/082—Differential gearings with gears having orbital motion comprising bevel gears characterised by the arrangement of output shafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H48/00—Differential gearings
- F16H48/38—Constructional details
- F16H2048/387—Shields or washers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Retarders (AREA)
Description
462 929 10 15 20 25 30 35 avsedda att utföra en rullningsrörelse. och dels en med ett centralt axelhål försedd stödbricka. vars ena sida har en för anliggning mot differentialhusets insida anpassad konvex form, och vars andra sida uppvisar en första lageryta för lagerorg- anet. att en ände på det differentialhjul eller differential- ' drev som stöder mot stödorganet uppvisar en andra lageryta för lagerorganet, och att stödbrickan bildar styrning i radiell * led för lagerorganet.
Enligt ett fördelaktigt utförande av en sådan differential har stödbrickan en í axiell led utstickande krage för styrning av lagerorganet i radiell led. Denna krage kan befinna sig ant- ingen radiellt innanför eller radiellt utanför lagerorganet.
Stödbrickans ena. konvexa sida kan med fördel vara sfärisk.
Ett utförande enligt uppfinningen gör det möjligt att med bi- behållande av ett differentialhus av standardtyp ge differen- tíalen förbättrade egenskaper i fråga om friktion. En ytter- ligare fördel är att de delar som ingår i differentialen är lätta att tillverka och montera.
Uppfinningen förklaras i det följande närmare med hjälp av ett på bifogade ritning visat utföringsexempel. där: fig. 1 visar en sidvy av ett differentialhus till en differen- tial enligt uppfinningen. försett med ett kronhjul. fig. 2 visar ett längssnitt genom en differential enligt upp- finníngen. fig. 3 visar en första typ av stödorgan till differentialen i fig. 2. fig. 4 visar en andra typ av stödorgan till differentialen i fig. 2.
En differential 1 enligt uppfinningen har ett i ett stycke och N 10 15 20 25 30 35 929 utfört differentialhus 2. som är försett med en runtomgående fläns 3. på vilken ett kronhjul 4 är fästat med hjälp av ett antal bultar 5. Kronhjulet 4 är avsett att tillsammans med dífferentialhuset 2 på sedvanligt sätt roteras kring differen- tialhusets rotationsaxellinje 6. Två i dífferentialhuset 2 ro- terbart lagrade utgående axlar 7 och 8 kan härigenom fås att rotera. eventuellt med olika varvtal.
Med tanke på att differentialens allmänna konstruktion är väl- känd beskrives i fortsättningen endast de för förståelse av uppfinningen väsentliga delarna i differentialen.
Differentialhuset 2 har i sin vägg 9 två förhållandevis stora, motstående sidoöppningar 10, via vilka detaljer som skall in- rymmas i dífferentialhuset kan föras in i och ut ur differen- tialhuset. Denna typ av dífferentialhus utgör en standardtyp inom t ex bilindustrin.
De utgående axlarna 7 och 8 är på konventionellt sätt vridfast förbundna med varsitt i dífferentialhuset 2 roterbart lagrat differentialhjul ll respektive 12, vilka i sin tur är i in- grepp med två differentialdrev 13 och 14. som är roterbart lagrade på en differentialdrevsaxel 15. Därvid stöder differ- entialdreven 13 och 14 mot differentíalhusets insida 16 via varsitt stödorgan 17 respektive 18. Motsvarande stödorgan 19 respektive 20 finns vid dífferentialhjulen ll och 12.
Den närmare utformningen av ett stödorgan exemplifieras i fig. 3, som visar ett stödorgan 17. I detta stödorgan 17 ingår en stödbricka 21 och ett med denna samverkande lagerorgan 22.
Stödbrickan 17 är försedd med ett centralt axelhål 23, i detta fall för differentialdrevsaxeln 15, och har på sin ena sida en konvex yta 24 för anliggning mot differentialhusets insida l6.
Stödbrickans andra sida uppvisar en första lageryta 25 för lagerorganet 22, vilket är avsett att med motsatt sida stöda direkt mot en ände på differentíaldrevet 13, som för ändamålet uppvisar en för lagerorganet 22 avsedd andra lageryta 26 (se fig. 2). Stödbrickan 21 bildar styrning i radiell led för lag- 462 929 4 10 15 20 25 30 35 erorganet 22 och är för ändamålet försedd med en axiellt ut- ÜIICKÛHÜÉ KIÄÜÛ 27. DQHHÃ KIÃHQ 17 [ÄH êflligf fig. 5 vara be- lägen radiellt innanför lagerorganet 22, såsom är fallet vid stödorganen 17 och 18, men kan även, enligt fig. 4, vara be- lägen radiellt utanför lagerorganet 22, såsom är fallet vid stödorganen 19 och 20. För att underlätta inbördes vridning mellan stödbrickan 2l och lagerorganet 22 finns lämpligen ett visst spel mellan kragen 27 och lagerorganet 22.
Lagerorganet 22 är ett rullningslagerorgan, där ett antal la- gerelement 28 är avsedda att utföra en rullningsrörelse och hålls i önskat inbördes läge med hjälp av en lagerelementhåll- are 29. Varje lagerelement 28 utgörs i det visade fallet av en långsträckt cylinderkropp. som har sin längdaxel orienterad radiellt relativt stödbrickan 21. Det bildade lagret kan här- igenom sägas vara av nållagertyp. De lagerytor. t ex 25 och 26, med vilka lagerelementen är i kontakt är i detta fall ori- enterade i rät vinkel mot rotationsaxellinjen för de differen- tialdrev eller differentíalhjul som stöds av stödorganen. Det är dock naturligtvis möjligt att välja ett annat utförande där lagerelementen 28 har annan form och där lagerytorna är annor- lunda utförda och orienterade.
Den konvexa yta 24 på stödbrickan 21, som är avsedd att stöda mot insidan 16 av differentialhuset. kan med fördel ha en sfä- risk form liksom motsvarande parti av insidan 16, men det är också t ex möjligt att låta den konvexa ytan 24 utgöras av tvâ eller flera intill varandra belägna konmantelavsnitt. Det är dock väsentligt att formen är sådan att montering av åtmin- stone differentialdreven 13 och 14 kan utföras via sidoöpp- ningarna 10 i differentialhuset. Dessa differentialdrev 13. 14* med tillhörande stödorgan måste vid montering via varsin sido- öppning 10 bringas i samtidigt ingrepp med de i differential- huset monterade differentialhjulen ll och 12, varefter diffe- rentialdreven 13, 14 och -hjulen ll, 12 roteras såsom en enhet i differentialhusets omkretsled under det att de på differen- tíaldrevens 13. 14 baksida anordnade stödorganen glider mot differentialhusets insida. Differentialhusets insida måste 10 15 20 5 W 462 929 därför ha en relativt rotationsaxellinjen 6 rotationssymmet- risk form för att möjliggöra att differentialdreven. under samtidigt ingrepp med differentialhjulen kan roteras till rätt läge i differentialhuset.
Stödbrickorna 21 kan åstadkommas genom bearbetning av massiva materíalstycken, men kan även utformas på annat sätt, t ex ge- nom pulversmídning.
Den erforderliga lagerytan baktill på differentialhjulen och differentialdreven kan åstadkommas t ex genom att modifiera tidigare normalt använda men med konvex ändyta försedda diffe- rentialhjul och differentialdrev så att en lageryta med önskad form erhålls. Härigenom kan billiga standarddelar användas.
Det är dock även möjligt att istället använda specialtillverk- ade delar.
Den visade differentíalen är försedd med endast tvâ differen- tialdrev. men vid behov kan antalet differentialdrev fördubb- las, t ex enligt det utförande som beskrivs i svensk patent- ansökan nr 8801608-4, varvid lämpligen stödorgan av den ovan beskrivna typen kan användas, åtminstone för de differential- drev som med tillhörande stödorgan måste roteras in i läge i differentialhuset under glidning mot dettas insida.
Claims (7)
1. Differential, speciellt för motorfordon, med ett i ett stycke utfört differentialhus (2). som har två sidoöppningar (10) via vilka differentialdrev (13. 14) och differentialhjul (ll, 12) kan föras in i och ut ur differentialhuset. och där differentialdreven och differentíalhjulen i monterat läge ro- terbart stöder mot differentialhusets insida (16) via var sitt stödorgan (17-20). k ä n n e t e c k n a d av att i vardera av tvâ motstâende stödorgan (17. 18: 19. 20) ingår dels ett lagerorgan (22) i vilket lagerelement (28) är avsedda att ut- föra en rullningsrörelse. och dels en med ett centralt axelhål (23) försedd stödbricka (21), vars ena sida (24) har en för anliggníng mot differentialhusets insida (16) anpassad konvex form. och vars andra sida uppvisar en första lageryta (25) för lagerorganet (22), att en ände på det differentialhjul eller differentialdrev som stöder mot stödorganet uppvisar en andra lageryta (26) för lagerorganet. och att stödbrickan (21) bild- ar styrning i radiell led för lagerorganet (22),
2. Differential enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att stödbrickan (21) har en i axiell led utstickande krage (27) för styrning av lagerorganet (22) i radiell led.
3. Differential k ä n n e t e c k n a d att kragen (27) (22). enligt krav 2, av befinner sig radiellt innanför lagerorganet
4. Differential k ä n n e t e c k n a d att kragen (27) (22). enligt krav 2, av befinner sig radiellt utanför lagerorganet
5. Differential enligt något av kraven l-4, k ä n n e t e c k n a d av att stödbrickans (21) ena. konvexa sida (24) är sfärisk.
6. Differential enligt något av kraven 1-4. k ä n n e t e c k n a d av att stödbrickans (21) ena, konvexa 7 ' 462 929 sida (24) utgörs av intill varandra belägna konmantelavsnítt.
7. Dífferentíal enligt något av kraven 1-6, k ä n n e t e c k n a d av att stödbrickan (21) är utformad genom pulversmide.
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8903009A SE462929B (sv) | 1989-09-13 | 1989-09-13 | Differential |
US07/836,286 US5234388A (en) | 1989-09-13 | 1990-09-12 | Differential with gear support plate and bearing |
DE69009483T DE69009483T2 (de) | 1989-09-13 | 1990-09-12 | Differentialgetriebe. |
PCT/SE1990/000581 WO1991004425A1 (en) | 1989-09-13 | 1990-09-12 | Differential |
EP90913904A EP0491801B1 (en) | 1989-09-13 | 1990-09-12 | Differential |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE8903009A SE462929B (sv) | 1989-09-13 | 1989-09-13 | Differential |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE8903009D0 SE8903009D0 (sv) | 1989-09-13 |
SE462929B true SE462929B (sv) | 1990-09-17 |
Family
ID=20376868
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE8903009A SE462929B (sv) | 1989-09-13 | 1989-09-13 | Differential |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5234388A (sv) |
EP (1) | EP0491801B1 (sv) |
DE (1) | DE69009483T2 (sv) |
SE (1) | SE462929B (sv) |
WO (1) | WO1991004425A1 (sv) |
Families Citing this family (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4317073A1 (de) * | 1993-05-21 | 1994-11-24 | Porsche Ag | Differentialgehäuse für den Achsantrieb eines Kraftfahrzeuges |
US5624343A (en) * | 1994-12-28 | 1997-04-29 | Dana Corporation | Pinion mate thrustwasher |
JP3014641B2 (ja) * | 1996-04-17 | 2000-02-28 | 建治 三村 | 差動装置 |
US5951431A (en) * | 1997-05-06 | 1999-09-14 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Differential unit with optimized assembly window geometry |
US6027423A (en) * | 1998-09-28 | 2000-02-22 | Caterpillar Inc. | Arrangement for mounting a pinion gear within a housing of a differential assembly |
JP3444807B2 (ja) * | 1999-02-12 | 2003-09-08 | 建治 三村 | 差動装置 |
US6361467B1 (en) * | 2000-05-19 | 2002-03-26 | Sen-Jung Chen | Differential gear apparatus adapted to couple with a pinion mechanism of a wheeled vehicle |
US6478709B1 (en) | 2000-07-17 | 2002-11-12 | Spicer Technology, Inc. | Axle end play adjustment systems and methods |
JP4686982B2 (ja) * | 2004-01-30 | 2011-05-25 | トヨタ自動車株式会社 | 差動装置 |
JP4847968B2 (ja) * | 2004-12-27 | 2011-12-28 | ゲー カー エヌ ドライブライン インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング | 溶接されたディファレンシャルケースを備えたディファレンシャルアッセンブリ |
US7320659B2 (en) * | 2005-04-29 | 2008-01-22 | American Axle & Manufacturing, Inc. | Differential assembly with semi-elliptical assembly window |
DE102005024452B4 (de) * | 2005-05-24 | 2007-03-22 | Gkn Driveline International Gmbh | Differentialanordnung mit Montageöffnungen |
DE102005024456B4 (de) * | 2005-05-24 | 2007-02-15 | Gkn Driveline International Gmbh | Differentialanordnung mit Lagerscheiben in Montageöffnungen |
US7658262B2 (en) * | 2008-01-10 | 2010-02-09 | Honda Motor Company, Ltd. | Axle assembly |
WO2009134667A1 (en) * | 2008-04-29 | 2009-11-05 | Transform Automotive Llc | Laser welded differential casings for vehicle axles |
CN109477564B (zh) * | 2016-06-13 | 2022-08-02 | 乔·G·维拉里尔 | 传动组件和方法 |
DE102020211140A1 (de) | 2020-09-03 | 2022-03-03 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Differentialgetriebe für ein Fahrzeug, insbesondere für ein Kraftfahrzeug |
Family Cites Families (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US677401A (en) * | 1900-04-27 | 1901-07-02 | Everett D Wiggin | Equalizing mechanism for vehicle-wheels. |
US1725774A (en) * | 1927-12-17 | 1929-08-27 | Siemens Ag | Bevel-wheel gear |
US2408926A (en) * | 1944-07-15 | 1946-10-08 | Gen Motors Corp | Drive axle |
US2578155A (en) * | 1947-06-16 | 1951-12-11 | Chrysler Corp | Differential mechanism |
US2548258A (en) * | 1949-04-12 | 1951-04-10 | Gen Motors Corp | Drive axle |
US2566601A (en) * | 1949-12-22 | 1951-09-04 | Fell Developments Ltd | Differential transmission gearing |
US2680972A (en) * | 1953-01-08 | 1954-06-15 | Belock Instr Corp | Bevel gear differential assembly |
US2774253A (en) * | 1953-03-26 | 1956-12-18 | Librascope Inc | Gear differential |
US3199375A (en) * | 1964-05-27 | 1965-08-10 | Volvo Ab | Arrangement in vehicle axles associated with a planetary type bevelgearing |
CH536952A (de) * | 1971-03-26 | 1973-05-15 | Sulzer Ag | Differentialgetriebe |
GB1387515A (en) * | 1973-06-20 | 1975-03-19 | Mi Traktorny Z | Bevel gear differentials |
US4169394A (en) * | 1977-09-12 | 1979-10-02 | Phalanx Corporation | Anti-differential device |
DE2926863C2 (de) * | 1979-07-03 | 1983-10-27 | Zimmermann & Jansen GmbH, 5160 Düren | Verfahren zur Steuerung des Ausgußschiebers eines Gießgefäßes |
SE459034B (sv) * | 1988-04-28 | 1989-05-29 | Saab Scania Ab | Differential med fyra differentialdrev |
-
1989
- 1989-09-13 SE SE8903009A patent/SE462929B/sv not_active IP Right Cessation
-
1990
- 1990-09-12 US US07/836,286 patent/US5234388A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-09-12 WO PCT/SE1990/000581 patent/WO1991004425A1/en active IP Right Grant
- 1990-09-12 DE DE69009483T patent/DE69009483T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-09-12 EP EP90913904A patent/EP0491801B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP0491801B1 (en) | 1994-06-01 |
DE69009483D1 (de) | 1994-07-07 |
EP0491801A1 (en) | 1992-07-01 |
SE8903009D0 (sv) | 1989-09-13 |
US5234388A (en) | 1993-08-10 |
WO1991004425A1 (en) | 1991-04-04 |
DE69009483T2 (de) | 1994-09-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE462929B (sv) | Differential | |
DE602004000775T2 (de) | Mit einer Messeinrichtung ausgestattetes Wälzlager | |
US2651216A (en) | Differential mounting and carrier | |
US7011594B2 (en) | Differential having integrated homocinetic joints | |
US2831363A (en) | Screw actuator | |
US7419307B2 (en) | Rotary machine | |
SE439284B (sv) | Hydraulreglerventil | |
SE440134B (sv) | Differentialvexel | |
JPH07184339A (ja) | モータの取付け構造 | |
JPS59501899A (ja) | かじ取歯車 | |
US1767429A (en) | Bearing mounting | |
US4255000A (en) | Rotary drill bit | |
DE955571C (de) | Schmiervorrichtung zum Schmieren von Wellenlagern | |
US3361495A (en) | Bearing assembly | |
JP2008542637A (ja) | ディファレンシャルギアのセンタリング手段を備えたディファレンシャルアッセンブリ | |
US3022649A (en) | Universal joint | |
US1878727A (en) | Centrifugal variable speed gear | |
SE459034B (sv) | Differential med fyra differentialdrev | |
US891992A (en) | Method of forming conically-shaped ends upon rollers and other objects. | |
JPH09296857A (ja) | デファレンシャル装置 | |
JPS58211577A (ja) | 液圧モ−タ | |
US2330657A (en) | Governor structure | |
US1121803A (en) | Differential gearing for automobiles. | |
US2807178A (en) | Roller tool mounting means | |
US715973A (en) | Antifriction-gearing. |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NAL | Patent in force |
Ref document number: 8903009-2 Format of ref document f/p: F |
|
NUG | Patent has lapsed |
Ref document number: 8903009-2 Format of ref document f/p: F |