SE462553B - Vibrationsseparator med instaellningsorgan foer reglering av falloeppningens area - Google Patents

Description

462 555 10 15 20 25 30 35 '40 varit överdrivet komplicerade.

Föreliggande uppfinning är särskilt inriktad på att undanröja en eller fler av ovan angivna nackdelar hos den kända tekniken.

Föreliggande uppfinning är inriktad på en anordning som är enkelt konstruerad till låg kostnad och som tillhanda- håller en ren separation av partiklar i överensstämmelse med skillnader i densitet, partikelstorlek och/eller fluidiserings- egenskaper.

Uppfínningen kan tillämpas på ett känt system av den typ som uppvisar en transportplatä för att rikta en sammansatt blandning till kanten av en fallöppning och en landningsyta vid fallöppníngens utströmníngsände för uppfångande av material med lägre densitet.

Närmare bestämt innefattar ett förbättrat lufttill- förselsystem en kanal anordnat med vinkel i förhållande till den övre platán, vilken normalt har en horisontell orientering.

Den tillförda luften som anslår med den beskrivna vinkeln river isär materialbädden i fall öppningen på ett för- bättrat sätt och framdriver partiklar under en förut bestämd densitet fram till landningsomrádet. En huvuddel av lättare partiklar kommer att transporteras över till landningsområdet varvid partiklar av medeldensitet och högdensitet landar på landningsplattan. Härigenom uppnås en bättra partikelsepara- tion. _ Ett annat ändamål med uppfinningen är att tillhanda- hålla ett förbättrat lufttillförselsystem. För enkelhets skull är en fläkt monterad på en bäryta som är skild från transpor- törens bärorgan. Härigenom underlättas anslutningen av böjliga luftrör mellan fläkten och en tryckkammare. Tryckkammaren kommunicerar med en diffusorplatta som samtidigt tjänstgör som förstyvare för det första platäområdet ovanför den vinklade kanalen.

För att öka systemets användbarhet kan landningsplattan inställas i flera dimensioner. Landningsplattan som vanligen är huvudsakligen platt kan inställas i vinkelled med avseende på den första platån och den andra platån. Huvudfunktionen med landningsplattans vinkelinställning är att bestämma den vinkel som medger material av hög densitet att glida tillbaka till fallöppningen, medan det lättare materialet transporteras framåt. 10 15 20 ZS 30 35 40 3 462 555 Landningsplattan är dessutom inställbar i flödesrikt- ningen för variering av fallöppningens storlek. Genom strypning av öppningen kommer större partiklar att uppfängas och framföras mot separationspunkten för låg densitet. Genom kombination av de båda inställningarna kan väljas separationsparametrar inom ett stort område.

Genom uppfinningen förutses även tillhandahållande av ett andra separationssteg innefattande en andra lägre platå, sam- verkande landningsyta och forcerad lufttillförsel. Det ytter- ligare steget kan användas utöver det första steget för att fullständigare separera partiklar. Det andra steget eller varje ytterligare steg erbjuder alternativt möjligheten av-separation i tre eller fler förutbestämda densitetområden.

Uppfínningen innefattar en konstruktion för att inled- ningsvis storleksseparera den inkommande sammansatta landningen.

Det grövre materialet genomlöper en bana, medan det finare materialet genomlöper en skild bana. En sådan konstruktion är en perforerad bäryta utgörande en del av den transportör som förflyttar det inkommande sammansatta materialet till det in- ledande fallomràdet. Det finare materialet blandas med materialet av större densistet från fallområdet, vilket material därefter ytterligare behandlas av ett separat separationssteg.

Utföringsexempel av uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig. 1 är en snittvy av ett vibrerande separationssystem införlivat med en föredragen utföringsform av uppfinningen; fig. 2 är en snittvy av huvudseparationssteget hos systemet längs linjen 2-2 i fig. 1; fig. 3 är en snittvy av huvudseparationssteget längs linjen 3-3 i fig. 2; fig. 4 är en snittvy av en modifierad konstruktion enligt föreliggande uppfinning och innefattande ett andra separationssteg; fig¿ Q visar schematiskt en konstruktion för alstrande av trycksatt luft för systemet; fig. 5 är en snittvy av den andra modifierade konstruktionen, visande inledande grov och fin separation följd av ett tvåstegsseparationssystem; fig. 6 är en vy i större skala av en utföringsform av en kon- struktion med inställning av vinkel och öppning vid landnings- plattan; och fig. 7 är en vy av en ände av svängaxeln för land- ningsplattan i fig. 6.

I fig. 1 visas ett exempel av ett system på vilket före- liggande uppfinning kan användas. Systemet innefattar ett tråg 462 553 10 15 20 ZE 30 35 -40 10 med en inloppsände 12 och en öppen utloppsände 14. Tråget är indelat i två horisontella och på vertikalt avstånd an- ordnade platåer, innefattande en övre platå 16 och en under platå 18, mellan vilka är avgränsat en fallöppning 20.

Tråget har ett uppåt öppet område 22 intill inlopps- änden för tillförsel av en sammansatt blandning från en till- förselkälla 24. En huv 26 innesluter tråget 10 från utlopps- änden 14 till en punkt förbi fallöppningen 20 för inneslutning av de mycket lätta partiklar som medbringas i det forcerade luftflöde som kommer att beskrivas nedan.

Tråget 10 är upphängt för vibratíonsrörelse med av- seende på en bas 26, som anligger mot en bäryta 30 för systemet.

Ett flertal stabiliserande länkar 32 sammanbinder tråget 10 och basen 28. Länkarna är anordnade i vinkel med avseende på vertikalen, parallellt med varandra, och varje länk är vid dess övre ände 34 ledat förbunden med tråget samt vid dess under ände 36 ledat förbunden med basen. Reaktionsfjädrar 38 verkar mellan tráget och basen samt är placerade så att de bildar en väsentligen rät vinkel med de stabiliserande länkarna 32. Fastän skruvfjädrar 38 visas underförstås att bladfjädrar och/eller andra fjädrande organ kan användas. Transportanord- ningen kan utgöras av varje på marknaden välkänd konstruktion.

Drivorganen 40 för vibrationsrörelsen är av konven- tionellt slag och består huvudsakligen av en vid basen monterad motor 42 i förbindelse med ett excentriskt drivorgan 44, vilket via en länk 46 tilldelar tråget en styrd víbrerande transport- rörelse.

Materialet förflyttas framåt i transportören i en serie mjuka kast och fàngrörelser till följd av den styrda linjära rörelse som alstras av det excentríska drivorganet och de stabiliserande länkarna. Ett reaktorsystem av skruvfjädrar är utformat för anpassning av resonansfrekvensen till det excen- tríska drivorganets hastighet. Samtliga krafter som erfordras för att retardera och accelerera tråget balanseras av de krafter som framkallas genom avlänkning av skruvfjäderreaktorerna. Den excentríska drivanordningen tillhandahåller endast den extra energi som förloras till följd av friktionen. Eftersom varje skruvfjäder fungerar såsom ett individuellt drivorgan fördelas alla krafter likformigt utefter enhetens längd.

Ett särdrag hos uppfinningen är inriktat på det allmänt 10 15 20 25 30 35 1 40 'S 462 553 med 48 i fig. 1-3 betecknade primära separationssteget.

Enligt uppfinningen orsakas av en kanal 50 att luft från en trycksatt kammare 52 träffar partiklar som passerar förbi kanten 54 hos den övre platån 60. Verkan av luften på partiklarna visas i fig. 3.

Den under platån 18 separerar det lågdensitära upp- samlingsområdet 56 från det högdensitära uppsamlingsområdet S8. Ett landningsområde 60 begränsar fallöppningen och upp- fångar de lättare partiklar som bortdríves av luften och fram- drives mot utloppsänden tillräckligt för att passera landnings- områdets 60 fria kant 62. De tyngre partiklarna faller över kanten 54 och ansamlas vid trågets 10 bottenvägg 64 för upp- samling och transport genom det högdensitära omrâdet S8.

För att rikta luften från tryckkammaren enligt före- liggande uppfinning är en V-formad skärm 66 monterad över den övre platån 16.En avlänkningsplatta 68 sträcker sig vinklat uppåt från trågets 10 bottenvägg och löper parallellt med ett ben 70 hos den V-formade skärmen 66. Skärmens andra ben 72 1 avgränsar tillsammans med avlänkningsplattan 68 en konvergerande öppning 74 mellan trycklådan och kanalen 50.

För tillförsel till tryckkammaren är en på avstånd an- ordnad fläkt 76 monterad skild från anordningen vid ytan 30.

Fläkten står via en böjlig ledning 78 i förbindelse med tryck- kammarens insida. Ledningen 78 kan lätt fastsättas och av- lägsnas vid en på tryckkammaren anordnad ändanslutning 79.

Tryckkammaren är begränsas av den övre platån 16, trågets botten 64, en skiljevägg 80 vid transportörens inloppssida och en diffusorplatta 82 som är perforerad för insläppning av luft från tryckkammaren 50 till den konvergerande öppningen 74 som mynnar i kanalen S0. Diffusorplattan 82 och skärmens 66 ben 72 och 70 tjänstgör samtidigt som understöd för den övre platån 16. . _ Enligt ett annat särdrag hos uppfinningen är landnings- området 60 anordnat inställbart. För att uppnå detta är land- ningsområdets sidokanter 84 ej förbundna med trågets 10 sido- väggar 86. En plan glidplatta 88 är anordnad att plant anligga mot den under platáns 18 ovansida 90. Glidplattans mot inlopps- sidan vända kant 92 är ledförbunden med landningsrampen 60, så att denna kan tilldelas svängrörelse omkring en i sidled sig sträckande axel 94. Ett låsarrangemang är anordnat mellan 462 553 10 15 20 30 35 - 40 landningsområdet 60 och glidplattan 88 för att låsa landnings- områdets vinkel relativt glidplattan 88. En sådan konstruk- tion visas i fig. 2 och 3. Bärfästen 81 i form av räta vinklar är fästa vid insidan av varje vägg 96 medelst skruvar 83 som sträcker sig genom öppningar i fästets ena ben och in i slitsar 85 i väggarna 96. Fästena 81 höjes eller sänkes för höjning eller sänkning av landningsplattans 60 ytterände 62. Fästena 81 är fästa vid landningsplattans 60 undersida medelst en skruv 87 vid undersidan av den platta som sträcker sig in i en lång- sträckt slits i fästenas 81 horisontella ben..

Glídplattan 88 uppvisar i ett stycke utbildade vertikala flänsar 96, vilka tätt anligger mot insidan 98 av trågets sido- väggar 86. öppningar 100 är anordnade i sidoväggen 86 parallellt med planet för platån 18 och sammanfaller med lángsträckta styr- slitsar 102 i flänsarna 96 med glidplattan plant anlíggande mot den övre ytan 90. Skruvarna 103 sträcker sig genom sammanfallande öppningar och slítsar och medger förskjutning av glidplattan tillsammans med den svängbart fästa landningsplattan mellan trågets ändar.Skruvarna kan fastgöras för fixering av glid- plattans läge varhelst önskas. När glidplattan 88 är inställd i horisontell led inställes landningsplattan 60 relativt fästena medelst skruvarna 87 i fästenas 81 slitsar 89.

Det inses att genom inställning av landningsplattan i moturs riktning omkring svängleden 94 kommer alla partiklar med högre densitet som uppfångas av landningsplattan att transporteras i motsatt riktning till rörelseriktningen för materialet med mindre densitet och kommer att falla ned från landningsplattan till bottenväggen 64 där de transporteras tillsammans med det övriga materialet med högre densitet. Närmare bestämt av- stämmes vibrationstransportören för transport av materialet från vänster till höger. Landningsplattans lutning hindrar transporten på denna av materialet med högre densitet så att detta transporteras i en motsatt riktning, dvs. från höger till vänster.

Materialet med lägre densitet kommer fortfarande att förflyttas från vänster till höger mot det övre området S6.

En önskad separationslínje kan väljas genom graderade inställ- ningar.

Genom den inställbara förskjutningen av landningsrampen kan fallöppningens storlek i flödesriktningen bestämmas. Genom 10 15 20 25 30 35 40 7 462 553 ökning av öppningsarean kommer färre små partiklar och partiklar med låg densitet att uppfångas av landningsrampen och överföras till det lågdensitära området 56. Den tvådimensionella inställ- ningen kan koordineras för utsortering av partiklar av större dimension och större densitet genom omkastat flöde som ovan beskrivits för uppnående av noggrann uppdelning av partiklar i enlighet med önskad storlek och densitet.

I fig. 4 visas en modifikation av uppfinningen. Konstruk- tionen i fig. 4 har ett ytterligare separationssteg vid 104 under det första steget och anordnat på avstånd mot trågets ut- loppsände. Lufttillförseln från fläkten 76 uppdelas (fig. 4a) i två kanaler 107, 107' medelst en uppdelare vid fläktens ut- lopp, varvid skjutklaffar 109 är placerade i varje kanal för reglering av luftflödet till kamrarna 252 och 108. Kammaren 108 står via en perforerad diffusionsvägg 110 via en konvergerande kammare 112 i det andra steget med en kanal 114, vilken är an- ordnad i vinkel till den tredje platån 106 för sönderbrytning av partiklarna som passerar förbi kanten 116 samt över en fallöppning 118 hos ett andra steg.

Den tredje platån 106 samverkar med luften från kanalen 114 och landningsområdet 120 i det undre steget huvudsakligen som hos det ovan i samband med fig. 3 beskrivna första steget.

Det undre och andra steget 104 tilldelar anordningen en ytter- ligare dimension. Landningsområdena 260 och 120 vid de första resp. andra stegen är inställbara oberoende av varandra för att variera fallöppningens dimension och landningsområdenas 260, 120 vinkel i förhållande till respektive platå.

Den i fig. 4 visade utföringsformen utströmmar partiklarna från det undre steget genom en bottenöppning 124. Lämplig upp- samling kan tillhandahållas på konventionellt sätt. Under drift kan partiklar av en första storlek och/eller densitet separeras vid det första steget medan partiklar av en andra storlek och/eller densitet kan separeras vid det andra steget och partiklar av en tredje storlek och/eller densitet kan ut- strömmas genom bottenöppningen. Ytterligare separation kan för övrigt förekomma vid de första och andra stegen för en mer full- ständig separation.

En ytterligare modifikation visas i fig. 6 och 7, var- vid visas en anordning för tvåstegsseparation utnyttjande en förbättrad inledande separationskonstruktion före fallöppningarna 462 553 10 15 20 25 30 35 '140 och en förbättrad inställbar konstruktion av en landnings- platta för inställning av fallöppningens storlek och land- ningsplattans vinkel.

Den vibrerande transportören 200 har vid ett mellan- liggande parti 199 intill en inloppsände 212 hos tråget 210 en perforerad bäryta 211 med öppningar 215 av sådan storlek att partiklar av en bestämd storlek i det sammansatta materialet kan passera därigenom. Tràget 210 driver en övre platå 216, varvid partiklar av mindre storlek faller igenom till en tredje under platå 128. Lufttillförseln från fläkten 76 uppdelas på samma sätt som visas i fig. 4a, varvid luften i kanalen 107' passerar in i en tryckkammare 240 (fig. 5) och luften i kanalen 107 passerar in i tryckkammaren 242. Tryckkammaren 240 är fäst vid transportörens sidoväggar och uppbär trâget 210 liksom i fig. 1, varvid kammarens 240 bottenvägg 241 är anordnad på av- stånd ovanför den andra under platån 218, så att partiklarna av mindre storlek kan transporteras under kammaren 240.

Tryckkammaren 240 har en V-formad skärm 266 med en avlänkningsplatta 268 parallell med skärmens 266 ben 270, så att luftflödet från kammaren 240 bildar vinkel med horisontalen från kanalen 269 och träffar partiklarna som passerar över kanten 254, varvid partiklarna med mindre densitet framdrives till den förbättrade landningsplattan 360 och den andra platån 206, så- som kommer att beskrivas í detalj nedan. Partiklarna av större densitet kommer att landa på den tredje platán 218 för att förenas med partiklarna av mindre densitet från den perforerade bärytan 211. De blandade partiklarna kommer att transporteras över kanten 354, där den separat reglerade luftströmmen från tryckkammaren 242 och den vinklade utloppskanalen 270 framdriver partiklarna med mindre densitet till en andra förbättrad land- ningsplatta 360 och platå 243, som ävan kommer att beskrivas nedanÅ Materialet med större densitet kommer att falla ut ur systemet genom utloppsöppningen 251. Materialet från den andra platån 206, kommer att falla på den fjärde platån och transporteras såsom en användbar produkt till utloppet 258.

I fig. 5, 6 och 7 visas en modifierad konstruktion av landningsplattan 360 för inställning av fallöppningen och för inställning av landningsplattans 360 vinkel. Landningsplattans 360 har flänsar 270 vid varje ände av plattan. En svängaxel 270 sträcker sig genom öppningar 272 i transportörens sidoväggar 10 15 20 ZS 30 35 "40 9 462 555 296 och är fäst vid dessa medelst muttrar 273, vilka är fast- skruvade vid gängade ändar 274. Flänsarnas 270 andra del har öppningar 275 genom vilka sträcker sig skruvar 276. Skruvarna sträcker sig in i bågformiga slitsar 277 i sidoväggarna 296 och är fasta medelst muttrar vid väggens 296 utsida. Vid loss- ning av muttrarna och skruvarna 276 kan landningsplattans 360 vinkel ändras. På plattan 360 är monterad en förlängning 378 vilkan är glidbart inställbar mot och från tryckkammaren 240.

Den glídbara inställningen åstadkommes genom axeländar 280 vilka vid förlängningens 278 undersida sträcker sig genom slitsar 281 i plattan 360 och låses på plats medelst muttrar 382. Landningsplattans 360 konstruktion är dubblerad vid 360', varvid den ena gäller för den andra platån 206 och den andra gäller för den fjärde platån 243.

Den med den andra platån 206 förenade landningsplattan 360 är anordnad på avstånd ovanför denna andra platå 260 och har relativt liten längd relativt platån. Landningsplattans 360 vinkel är inställd och förlängningen 378 är korrekt inställd för storleken hos de partiklar som skall mottagas av den andra platån 206. Luftflödet från tryckkammaren 240 är sådant, att det framdriver och sprider partiklarna, så att de med mindre densitet flyter över landningsplattan 360 och landar direkt på den andra platån 206. Partiklarna med större densitet landar på landningsplattan 360 och till följd av plattans vinkel och graden av vibrationsrörelse kommer partiklarna med mindre densitet att separeras, transporteras framåt och falla på den andra platån 206, varvid partiklarna med större densitet faller tillbaka på den tredje platån 218 för att förenas med partiklarna från den perforerade plattan 215 och de nyss ned- fallna partiklarna med större densitet från den första platån 216.

Den andra plattan 360' inställes på samma sätt som den första plattan 360 och mottager material som framdrives från kanten 354 av luftflödet från tryckkammaren 242. Materialet med mindre densitet framdrives till den fjärde platån 243, varvid material med något större densitet landar på landningsplattan 360, där det separeras till material med mindre densitet, vilket transporteras till den fjärde platån 243, varvid partiklarna med större densitet faller ned från förlängningen 378 in i ut- loppet 251 tillsammans med materialet med större densitet som 10 15 20 25 30 35 De separata tryckkamrarna 240 och 242 har var och en reglerorgan för att variera de luftflöden som utträder från separeras materialet avseende densitet och sprídes mot land- níngsplattorna 360, 360'. f!

Claims (14)

10 15 20 25 30 35 40 H 462 553 Patentkrav

1. Vibrationsseparator av den typ som uppvisar en tran- sportyta för förflyttning av en sammansatt blandning mellan en inloppsände (12) och en utloppsände (14), innefattande en för- sta transportplatå (16), en på avstånd från denna mot utlopps- änden anordnad andra transportplatà (18) och en fallöppning mellan de första och andra platàerna, varvid den första platàn riktar blandningen huvudsakligen längs ett plan i närheten av fallöppningen samt har en kant (54) vid fallöppningen, varvid den andra platàn har ett landningsomràde innefattande åtmins- tone ett parti pà avstånd under kanten hos den första platan, varvid landningsomràdet innefattar en plan yta och en kant (62) som begränsar fallöppningen, och organ (40) för att vib- rera transportytan i syfte att tilldela blandningen en vibre- rande rörelse, varvid separatorn ytterligare innefattar organ (50) för att rikta luft från en tryoksatt luftkälla i vinkel med avseende på planet för partiklarnas riktning pà den första platan (16) så att det sammansatta materialets sönderdelning underlättas och sa att material av förutbestämd storlek och densitet ovanför fallöppningen (20) framdrives till landnings- omradet (60) pà den andra platàn (18) för transport till ett första område (56), varigenom material av en storlek och den- sitet avvikande från materialet av förutbestämd storlek och densitet passerar genom fallöppningen (20) för separat uppsam- ling, och en trycksatt luftkälla, vilken innefattar en tryck- kammare (52) och fläktorgan (76) i förbindelse med en konver- gerande kammare (74) genom tryckkammaren (52), varvid nämnda organ för att rikta luft innefattar en kanal (50) med väggar (68, 70) som avgränsar en flödesbana vilken är vinklad med av- seende på planet för partiklarnas riktning pa den första pla- tán (16) och kommunicerar mellan den konvergerande kammaren (74) och fallöppningen (20), k ä n n e t e c k n a d av att åtminstone en del (84, 88) av den andra platàn (18) medelst första inställningorgan (102, 103, 87, 89) är anordnad förflyttbar dels i transportriktningen för ökning av fallöpp- ningens (20) area, dels motsatt transportriktningen för minsk- ning av fallöppningens (20) area, och att vinkelläget för det plana landningsomràdet (60) är inställbart medelst andra instâllningsorgan (83, 85) för ändring av det vertikala re- /2 462 553 10 15 20 25 30 35 40 ~k ä n n e t e c k n a d lativläget mellan den andra platans kant (62) och den förfltß platàns kant (54) i syfte att tillata selektiv styrning av det slags material som nar den andra platan (18).

2. Vibrationsseparator enligt krav 1, k ä n n e - t e o k n a d av att nämnda första inställningsorgan (102, 103, 87, 89) innefattar vid separatorns sidoväggar (56) styreL~ slitsar (102, 89) hos nämnda del (88, 84), vilken är glídbart anordnad pa en aterstaende del av den andra platan (18).

3. , Vibrationsseparator enligt krav 1 eller 2, av att nämnda andra inställningsor- gan (83, 85) innefattar i separatorns sidoväggar (86) anordnade styrslitsar (85) för landningsomradet (60).

4. Vibrationsseparator enligt nagot av föregående krav, k ä n n e t e p k n a d av att flâktorganet (76) är monterat pà en från en vibrationsanordning (40) skild yta för att ej vibrera tillsammans med vibrationsanordningen och av organ (79) för att lösbart ansluta en ledning (78) mellan tryck- kammaren (52) och fläktorganet (76).

5. Vibrationsseparator enligt nagot av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att en V-formad skärm (66) är monterad under den första platan (16) samt uppvisar en yta (72) som avgränsar ett parti av den konvergerande kamaren och ytterligare en yta (70) som avgränsa: en av kanalens (50) väggar.

6. Vibrationsseparator enligt nágot.av föregående krav k ä n n e t e c k n a d av att en perforerad diffusionsvägg (82) är anordnad mellan tryckkammaren och den konvergerande kammaren (74) varvid aiffusiansvaggan uppaf. muggar mat den första platan (16) för förstyvning av denna.

7. Vibrationsseparator enligt nagot av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av en tredje platå (218) belägen under den första platan och avslutad bortom den första platans fallöppning, organ (211) på den första platán fördatt separera- partiklar av mindre storlek från det sammansatta materialet och för att nedsläppa de mindre partiklarna på den tredje platan (218) och organ (108, 110, 112, 114) för att rikta luft fràn en andra trycksatt luftkälla (107) i vinkel med avseende pà planet för partiklarnas riktning på den tredje-platan (218), så att sammansatt material av en förutbestämd storlek och densitet framdrives över en fallöppning vid den tredje f) 10 15 20 25 30 35 40 /3 462 553 platàns (218) ände samt landar på en fjärde platå (243) för transport till nämnda första område, varigenom material av en storlek och densitet avvikande fràn materialet med förutbe- stämd storlek och densitet som framdrives över fallöppningen (20) mellan de första och andra platåerna, passerar genom fallöppningen mellan de första och andra platäerna samt mate- rial av en storlek och en densitet avvikande från materialet med förutbestämd storlek och densitet som framdrives över fallöppningen (118) mellan de tredje och fjärde plataerna, passerar genom fallöppningen mellan de tredje och fjärde plataerna.

8. Vibrationsseparator enligt krav 7, k ä n n e - t e c k n a d av att landningsområdet pà den andra platan (206) är en separat landningsplatta (360) vilken är svängbar vid separatorns ena ände, att plattans andra ände är vertikalt inställbar för inställning av plattans vinkel, så att det framdrivna materialet när det landar pä den vinklade plattan kommer att separeras genom vibrationsrörelse till material av mindre densitet, vilket kommer att förflyttas framåt, och till material av större densistet, vilket kommer att transporteras tillbaka och falla in i fallöppningen.

9. Vibrationsseparator enligt krav 8, av att den fjärde platän (243) har ett land- k ä n n e - t e o k n a d ningsområde med åtminstone ett parti anordnat lägre än den tredje platåns kant (354) och att landningsomradet pa den fjärde platån är en andra landningsplatta (360') som är sväng- bar vid ena änden och inställbar vid den andra änden för inställning av plattans vinkel.

10. Vibrationsseparator enligt krav 9, av att de första ooh andra landningsplattorna k ä n n e - t e c k n a d var och en har en inställbart monterad förlängning (378) samt organ (280, 381, 382) för inställning av varje förlängning relativt tillhörande landningsplatta (360, 360') för att vari- era det horisontella avståndet mellan de första och andra platàerna samt mellan de tredje och fjärde platàerna.

11. Vibrationsseparator enligt krav 9, k ä n n e - t e o k n a d av att den andra landningsplattans (360') svängbara ände pà den fjärde platàn (243) är anordnad ovanför den fjärde platän (243), så att nagra av de partiklar som framdrives från den första platän kommer att landa pà den ~s 10 15 20 462 553 #1 andra landningsplattan och nägra pa den fjärde platàn.

12. Vibrationsseparator enligt nagot av kraven 8-11, k ä n n e t e c k n a d av att den svängbara änden hos den första landningsplattan (360) är anordnad på avstånd ovanför den andra platán (206).

13. Vibrationsseparator enligt krav nagot av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att organ (109) är anord- nade för att variera trycket hos det luftflöde som utträder från varje trycksatt luftkälla för att tillhandahålla önskad densitet hos de partiklar som skall separeras. FÅ'

14. Vibrationsseparator enligt nagot av kraven 7-13, k ä n n e t e c k n a d av att nämnda organ (211) pa den första platan för att separera partiklarna av liten storlek innefattar öppningar (215) av förutbestämd storlek, vilka är bildade i tragets bäryta hos den första platan, varigenom par- tiklar av lämplig storlek kommer att fall genom öppningarna och på den tredje platan (218), sa att partiklar av lämplig storlek transporteras till ett läge under fallöppningen mellan de första och andra plataerna. lvl