SE462370B - Vibrationsseparator - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 40 462 370 flytta partiklarna till landningsomràdet, fastän deras indivi- duella vikt föreskriver att de skall följa banan hos materia- let med låg densitet. Till följd härav uppträder en ofullstän- dig separering. I syfte att bryta sönder klumparna ökades luftflödet med följd att tunga ej önskade partiklar framdrevs genom fallöppningen och fram till landningsomràdet.

Tidigare konstruktioner har även varit införlivade med ett landningsomrade med en fast dimension och orientering.

Tillsammans med en fast fallöppning begränsar denna nackdel starkt anordningens användbarhet. Fallöppningens dimensioner och landningsomràdets orientering mäste följaktligen väljas i beroende av den bestämda miljö i vilken anordningen är avsedd att användas.

De kända systemen med forcerad lufttillförsel har även varit överdrivet komplicerade.

Föreliggande uppfinning är särskilt inriktad pà att un- danröja en eller fler av ovan angivna nackdelar hos den kända tekniken.

Föreliggande uppfinning är inriktad pà en anordning som är enkelt konstruerad till lag kostnad och som tillhandahåller en ren separation av partiklar i överensstämelse med skillna- der i densitet, partikelstorlek och/eller fluidiseringsegen- skaper.

Uppfinningen kan tillämpas på ett känt system av den typ som uppvisar en transportplatä för att rikta en sammansatt blandning till kanten av en fallöppning och en landningsyta vid fallöppningens utströmningsände för uppfangande av mate- rial med lägre densitet. Närmare bestämt innefattar ett för- bättrat lufttillförselsystem en kanal anordnad med vinkel i förhållande till den övre platån, vilken normalt har en hori- sontell orientering. Den tillförda luften som anslår med den beskrivna vinkeln river isär materialbädden vid fallöppningen på ett förbättrat sätt och framdriver partiklar under en för- utbestämd densitet fram till landningsomràdet. En huvuddel av lättare partiklar kommer att transporteras över till land- ningsomràdet, varvid partiklar av medeldensitet och mindre partiklar av hög densistet landar på landningsplattan. Härige- nom uppnås en bättre partikelseparation. I För att ytterligare förbättra eller underlätta partikel- separationen är en hàlförsedd fluidiseringsytan anordnad i 10 15 20 25 30 35 40 3 462 370 transportplatàn i närheten av fallöppningen. En lufttillförsel är riktad uppåt genom fluidiseringsytan för att inledningsvis bryta sönder mattor av partiklar, varigenom säkerställes att de individuella partiklarna kommer att korrekt separeras i en- lighet med densiteten vid fallöppningen.

Ett annat ändamål med uppfinningen är att tillhandahålla ett förbättrat lufttillförselsystem. För enkelhets skull är en fläkt monterad på en bäryta som är skild från transportörens bärorgan. Härigenom underlättas anslutningen av böjliga luft- rör mellan fläkten och en tryckkammare. Tryckkammaren kommuni- cerar med en diffusorplatta som samtidigt tjänstgör som för- styvare för det första platàområdet ovanför den vinklade kana- len.

För att öka systemets användbarhet kan landningsplattan inställas i flera dimensioner. Landningsplattan som vanligen är huvudsakligen platt kan inställas i vinkelled med avseende på den första platan och den andra platàn. Huvudfunktionen med landningsplattans vinkelinställning är att bestämma den vinkel som medger material av hög densitet att glida tillbaka till fallöppningen, medan det lättare materialet transporteras framåt.

Landningsplattan är dessutom inställbar i flödesrikt- ningen för variering av fallöppningens storlek. Genom stryp- ning av öppningen kommer större partiklar att uppfängas och framföras mot separationspunkten för låg densitet. Genom kom- bination av de bàda inställningarna kan väljas separationspa- rametrar inom ett stort område.

Genom uppfinningen förutses även tillhandahållande av ett andra separationssteg innefattande en andra lägre platå, samverkande landningsyta och forcerad lufttillförsel. Det yt- terligare steget kan användas utöver det första steget för att fullständigare separera partiklar. Det andra steget eller var- je ytterligare steg erbjuder alternativt möjligheten av sepa- ration i tre eller fler förutbestämda densitetomràden.

Uppfinningen innefattar en konstruktion för att inled- ningsvis storleksseparera den inkommande sammansatta bland- ningen. Det grövre materialet genomlöper en bana, medan det fina materialet genomlöper en skild bana. En sådan konstruk- tion är en perforerad bäryta utgörande en del av den transpor- tör som förflyttar det inkommande sammansatta materialet till 10 15 20 25 30 35 40 462 370 det inledande fallomràdet. Det finare materialet blandas med materialet av större densitet från fallområdet, vilket mate- rial därefter ytterligare behandlas av ett separat separat- ionssteg.

Uppfinningen såsom denna anges i efterföljande krav 1 kännetecknas av att den första transportplatån har ett hål- försett avsnitt i närheten av kanten, att det hålförsedda av- snittet sträcker sig från sida till sida och i den första riktningen på den första transportplatån, att första organ är anordnade att blåsa luft uppåt genom det hålförsedda avsnittet för at fluidisera den sammansatta materialblandningen och sönderdela hopklumpat material, och att andra organ är anord- nade att underifrån blåsa luft i vinkel uppåt in i fallöpp- ningen mot den sammansatta blandningen som rör sig över den första platåns kant i den första riktningen, så att luft från nämnda andra organ samverkar med luft som avges uppåt genom det hålförsedda avsnittet för att därigenom orsaka att luften som avges genom det hålförsedda avsnittet tilldelas rörelse i den första riktningen, så att luften som både avges uppåt ge- nom det hålförsedda avsnittet och riktas i vinkel uppåt av nämnda andra organ framdriver material av förutbestämd storlek och densitet över fallöppningen och ned på landningsområdet på den andra platån för transport till ett första område, varvid material skilt från det som uppfångas vid landningsområdet faller genom fallöppningen för separat uppsamling i ett andra område.

Utföringsexempel av uppfinningen beskrives närmare nedan med hänvisning till bifogade ritningar, på vilka fig, 1 är en snittvy av ett vibrerande separationssystem införlivat med en föredragen utföringsform av uppfinningen; gig, 2 är en snittvy av huvudseparationssteget hos systemet längs linjen 2-2 i fig. 1; fig, 3 är en snittvy av huvudseparationssteget längs linjen 3-3 i fig. 2; fig, 4 är en snittvy av en modifierad konstruk- tion enligt föreliggande uppfinning och innefattande ett andra separationssteg; fig, 4a visar schematiskt en konstruktion för alstrande av trycksatt luft för systemet; gig, 5 är en snittvy av den andra modifierade konstruktionen, visande inledande grov och fin separation följd av ett tvåstegsseparationssys- tem; fig, 6 är en vy i större skala av en utföringsform av en konstruktion med inställning av vinkel och öppning vid land- 10 15 20 25 30 35 40 5 462 370 ningsplattan; L¿gL_Z är en vy av en ände av svängaxeln för landningsplattan i fig. 6; f¿g¿_§ är en snittvy av en tredje modifierad konstruktion, uppvisande en ytterligare klumpsön- derdelande konstruktion; och fig, 9 är en vy ovanifràn med delvis bortbrutna delar av konstruktionen i fig. 8.

I fig. 1 visas ett exempel av ett system på vilket före- liggande uppfinning kan användas. Systemet innefattar ett tràg 10 med en inloppsände 12 och en öppen utloppsände 14. Tràget är indelat i två horisontella och på vertikalt avstånd anord- nade platàer, innefattande en övre platå 16 och en undre platå 18, mellan vilka är avgränsad en fallöppning 20.

Tråget har ett uppåt öppet område 22 intill inloppsänden för tillförsel av en sammansatt blandning från en tillförsel- källa 24. En huv 26 innesluter tråget 10 från utloppsänden 14 till en punkt förbi fallöppningen 20 för inneslutning av de mycket lätta partiklar som medbringas i det forcerade luft- flöde som kommer att beskrivas nedan.

Tråget 10 är upphängt för vibrationsrörelse med avseende på en bas 28 som anligger mot en bäryta 30 för systemet. Ett flertal stabiliserande länkar 32 sammanbinder tràget 10 och basen 28. Länkarna är anordnade i vinkel med avseende på ver- tikalen, parallellt med varandra, och varje länk är vid dess övre ände 34 ledat förbunden med tråget samt vid dess undre ände 36 ledat förbunden med basen. Reaktionsfjädrar 38 verkar mellan tràget och basen samt är placerade så att de bildar en väsentligen rät vinkel med de stabiliserande länkarna 32.

Fastän skruvfjädrar visas underförstås att bladfjädrar och/eller andra fjädrande organ kan användas. Transportanord- ningen kan utgöras av varje pà marknaden välkänd konstruktion.

Drivorganen 40 för vibrationsrörelsen är av konventio- nellt slag och består huvudsakligen av en vid basen monterad motor 42 i förbindelse med ett excentriskt drivorgan 44, vil- ket via en länk 46 tilldelar tråget en styrd vibrerande trans- portrörelse.

Materialet förflyttas framåt i transportören i en serie mjuka kast och fångrörelser till följd av en styrda linjära rörelse som alstras av det excentriska drivorganet och de sta- biliserande länkarna. Ett reaktorsystem med skruvfjädrar är utformat för anpassning av resonansfrekvensen till det excent- riska drivorganets hastighet. Samtliga krafter som erfordras 462 370 10 15 20 25 3Û 35 40 för att retardera och accelerera tràget balanseras av de kraf- ter som framkallas genom avlänkning av skruvfjäderreaktorerna.

Den excentriska drivanordningen tillhandahåller endast den extra energi som förloras till följd av friktionen. Eftersom varje skruvfjäder fungerar såsom ett individuellt drivorgan fördelas alla krafter likformigt utefter enhetens längd.

Ett särdrag hos uppfinningen är inriktat pà det allmänt med 48 i fig. 1-3 betecknade primära separationssteget. Enligt uppfinningen orsakas av en kanal S0 att luft från en trycksatt kammare 52 träffar partiklar som passerar förbi kanten 54 hos den övre platàn 16. Verkan av luften pä partiklarna visas i fig. 3.

Den undre platán 18 separerar det lägdensitära uppsam- lingsomrädet 56 från det högdensitära uppsamlingsomradet 58.

Ett landningsomràdet 60 begränsar fallöppningen och uppfangar de lättare partiklar som bortdrives av luften och framdrives mot utloppsänden tillräckligt för att passerar landningsomrà- dets 60 fria kant 62. De tyngre partiklarna faller över kanten 54 och ansamlas vid trägets 10 bottenvägg 64 för uppsamling och transport genom det högdensitära området 58.

För att rikta luften från tryckkammaren enligt förelig- gande uppfinning är en V-formad skärm 66 monterad under den övre platàn 66. En avlänkningsplatta 68 sträcker sig vinklat uppåt från tragets 10 bottenvägg och löper parallellt med ett ben 70 hos den V-formade skärmen 66. Skärmens andra ben 72 av- gränsar tillsammans med avlänkningsplattan 68 en konvergerande öppning 74 mellan trycklàdan och kanalen 50.

För tillförsel till tryckkammaren är en pa avstsänd an- ordnad fläkt 76 monterad skild från anordningen vid ytan 30.

Fläkten star via en böjlig ledning 78 i förbindelse med tryck- kammarens insida. Ledningen 78 kan lätt fastsättas och avlägs- nas vid en pa tryckkammaren anordnad ändanslutning 79. Tryck- kammaren är begränsad av den övre platån 16, tràgets botten 64, en skiljevägg 80 vid transportörens inloppssida och en diffusorplatta 82 som är perforerad för insläppning av luft från tryckkammaren 50 till den konvergerande öppningen 74 som mynnar i kanalen 50. Diffusorplattan 82 och skärmens 66 ben 72 och 70 tjänstgör samtidigt som understöd för en övre platàn 16.

Enligt ett annat särdrag hos uppfinningen är landnings- 10 15 20 25 30 35 40 7 462 370 området 60 anordnat inställbart. För att uppnå detta är land- ningsomràdets sidokanter 84 ej förbundna med tràgets 10 sido- väggar 86. En plan glidplatta 88 är anordnad att plant anligga mot den undre platans 18 ovansida 90. Glidplattans mot in- loppssidan vända kant 92 är ledförbunden med landningsrampen 60, så att denna kan tilldelas svängrörelse omkring en i sid- led sig sträckande axel 94. Ett làsarrangemang är anordnat mellan landningsomrádet 60 och glidplattan 88 för att läsa landningsområdets vinkel relativt glidplattan 88. En sådan konstruktion visas i fig. 2 och 3. Bärfästen 81 i form av räta vinklar är fästa vid insidan av varje vägg 96 medelst skruvar 83 som sträcker sig genom öppningar i fästets ena ben och in i slitsar 85 i väggarna 86. Fästena 81 höjes eller sänkas för höjning eller sänkning av landningsplattans 60 ytterände 62.

Fästena 81 är fästa vid landningsplattans 60 undersida medelst en skruv 87 vid undersidan av den platta som sträcker sig in i längsträckt slits 89 i fästenas 81 horisontella ben.

Glidplattan 88 uppvisar i ett stycke utbildade vertikala flänsar 96, vilka tätt anligger mot insidan 98 av trägets sidoväggar 86. öppningar 100 är anordnade i sidoväggen 86 pa- rallellt med planet för platàn 18 och sammanfaller med làng- sträckta styrslitsar 102 i flänsarna 96 med glidplattan plant anliggande mot den övre ytan 90. Skruvar 103 sträcker sig ge- nom sammanfallande öppningar och slitsar och medger förskjut- ning av glidplattan tillsammans med den svängbart fästa land- ningsplattan mellan tràgets ändar. Skruvarna kan fastgöras för fixering av glidplattans läge var helst önskas. När glidplat- tan 88 är inställd i horisontell led inställes landningsplat- tan 60 relativt fästena medelst skruvarna 87 i fästenas 81 slitsar 89.

Det inses att genom inställning av landningsplattan i moturs riktning omkring svängleden 94 kommer alla partiklar med högre densitet som uppfàngas av landningsplattan att transporteras i motsatt riktning till rörelseriktningen för materialet med mindre densitet och kommer att falla ned från landningsplattan till bottenväggen 64, där de transporteras itllsammans med det övriga materialet med högre densitet. När- mare bestämt avstämmes vibrationstransportören för transport av materialet fràn vänster till höger. Landningsplattans lut- ning hindrar transporten pà denna av materialet med högre den- 10 15 20 25 30 35 40 462 570 sitet, så att detta transporteras i en motsatt riktning, dvs. från höger till vänster. Materialet med lägre densitet kommer fortfarande att förflyttas fràn vänster till höger mot det övre området 56. En önskad separationslinje kan väljas genom graderade inställningar.

Genom inställbar förskjutning av landningsrampen kan fallöppningens storlek i flödesriktningen bestämmas. Genom ök- ning av öppningsarean kommer färre smapartiklar och partiklar med lag densitet att uppfangas av landningsrampen och över- föras till det lagdensitära området 56. Den tvadimensionella inställlningen kan koordineras för utsortering av partiklar av större dimension och större densitet genom omkastat flöde som ovan beskrivits för uppnaende av noggrann uppdelning av par- tiklar i enlighet med önskad storlek och densitet.

I fig. 4 visas i en modifikation av uppfinningen. Kon- struktionen i fig. 4 har ett ytterligare separationssteg vid 104 under det första steget och anordnat pà avstånd mot tra- gets utloppsände. Lufttillförseln fran fläkten 76 uppdelas (fig. 4a) i tva kanaler 107, 107' medelst en uppdelare 105 vid fläktens utlopp, varvid skjutklaffar 109 är placerade i varje kanal för reglering av luftflödet till kamrarna 252 och 108.

Kammaren 108 star via en perforerad diffusionsvâgg 110 via en konvergerande kammare 112 i det andra steget med en kanal 114, vilken är anordnad i vinkel till den tredje platán 106 för sönderbrytning av partiklarna som passerar förbi kanten 116 samt över en fallöppning 118 hos ett andra steg.

Den tredje platan 106 samverkar med luften fran kanalen 114 och landningsomràdet 120 i det undre steget huvudsakligen som hos det ovan i samband med fig. 3 beskrivna första steget.

Det undre och andra steget 104 tilldelar anordningen en ytter- ligare dimension. Landningsomradena 260 och 120 vid de första resp. andra stegen är inställbara oberoende av varandra för att variera fallöppningens dimension och landningsomradenas 260, 120 vinkel i förhållande till respektive platå.

Den i fig. 4 visade utföringsformen utströmmar partik- larna fràn det undre steget genom en bottenvägg 124. Lämplig uppsamling kan tillhandahållas på konventionellt sätt. Under drift kan partiklar av en första storlek och/eller densitet separeras vid det första steget, medan partiklar av en andra storlek och/eller densitet kan separeras vid det andra steget 10 15 20 25 30 35 40 Q 1 462 570 och partiklar av en tredje storlek och/eller densitet kan ut- strömmas genom bottenöppningen. Ytterligare separation kan för övrigt förekomma vid de första och andra stegen för en mer fullständig separering.

En ytterligare modifikation visas i fig. 5, 6 och 7, varvid visas en anordning för tvastegsseparation utnyttjande en förbättrad inledande separationskonstruktion före fallöpp- ningarna och en förbättrad inställbar konstruktion av en land- ningsplatta för inställning av fallöppningens storlek och landningsplattans vinkel.

Den vibrerande transportören 200 har vid ett mellanlig- gande parti 199 intill en inloppsände 212 hos tråget 210 en perforerad bäryta 211 med öppningar 215 av sådan storlek att partiklar av en bestämd storlek i det sammansatta materialet kan passera därigenom. Tråget 210 driver en övre platå 216, varvid partiklar av mindre storlek faller igenom till en tredje undre platå 128. Lufttillförseln från fläkten 76 upp- delas på samma sätt som visas i fig. 4a, varvid luften i kana- len 107' passerar in i en tryckkammare 240 (fig. 5) och luften i kanalen 107 passerar in i tryckkammaren 242. Tryckkammaren 240 är fäst vid transportörens sidoväggar och uppbär tråget 210 liksom i fig. 1, varvid kammarens 240 bottenvägg 241 är anordnad på avstånd ovanför den andra undre platån 218, så att partiklarna av mindre storlek kan transporteras under kammaren 240.

Tryckkammaren 240 har en V-formad skärm 266 med en av- länkningsplatta 268 parallell med skärmens 266 ben 270, så att luftflödet från kammaren 240 bildar vinkel med horisontalen från kanalen 269 och träffar partiklarna som passerar över kanten 254, varvid partiklarna med mindre densitet framdrives till den förbättrade landningsplattan 360 och den andra platån 206, såsom kommer att beskrivas i detalj nedan. Partiklarna av större densitet kommer att landa på den tredje platån 218 för att förenas med partiklarna av mindre densitet från den perfo- rerade bärytan 211. De blandade partiklarna kommer att trans- porteras över kanten 354, där den separatreglerade luftström- men från tryckkammaren 242 och den vinklade utloppskanalen 270 framdriver partiklarna med mindre densitet till en andra för- bättrad landningsplatta 360' och en fjärde platå 243, som även kommer att beskrivas nedan. Materialet med större densitet 10 15 20 25 30 35 40 10 462 570 kommer att falla ut ur systemet genom utloppsöppningen 251.

Materialet fran den andra platan 206 kommer att falla pà den fjärde platàn och transporteras såsom en användbar produkt till utloppet 258.

I fig. 5, 6 och 7 visas en modifierad konstruktion för landningsplattan 360 för inställning av fallöppningen och för inställning av landningsplattans 360 vinkel. Landningsplattan 360 har flänsar 270 vid varje ände av plattan. En svängaxel 270 sträcker sig genom öppningar 272 i transportörens sidoväg- gar 296 och är fäst vid dessa medelst muttrar 273, vilka är fastskruvade vid gängade ändar 274. Flänsarnas 270 andra del har öppningar 275 genom vilka sträcker sig skruvar 276. Skru- varna sträcker sig in i bàgformiga slitsar 277 i sidoväggarna 296 och är fästa medelst muttrar vid väggens 296 utsida. Vid lossning av muttrarna och skruvarna 276 kan landningsplattans 360 vinkel ändras. Pa plattan 360 är monterad en förlängning 378 vilken är glidbart inställbar mot och från tryckkammaren 240. Den glidbara inställningen åstadkommas genom axeländar 280, vilka vid förlängningens 278 undersida sträcker sig genom slitsar 281 i plattan 360 och läsas pa plats medelst muttrar 382. Landningsplattans 360 konstruktion är dubblerad vid 360', varvid den ena gäller för den andra platan 206 och den andra gäller för den fjärde platän 243.

Den med den andra platän 206 förenade landningsplattan 360 är anordnad på avstånd ovanför denna andra platå 260 och har relativt liten längd relativt platän. Landningsplattans 360 vinkel är inställd och förlängningen 378 är korrekt in- ställd för storleken hos de partiklar som skall mottagas av den andra platån 206. Luftflödet från tryckkammaren 240 är så- dant, att det framdriver och sprider partiklarna, så att de med mindre densitet flyter över landningsplattan 360 och lan- dar direkt pa den andra platan 206. Partiklarna med större densitet landar på landningsplattan 360, och till följd av plattans vinkel och graden av vibrationsrörelse kommer partik- larna med mindre densitet att separeras, transporteras framåt och falla på den andra platàn 206, varvid partiklarna med större densitet faller tillbaka pa den tredje platàn 208 för att förenas med partiklarna frän den perforerade plattan 215 och de nyss nedfallna partiklarna med större densitet från den första platän 216. 10 15 20 25 30 35 40 “et 462 370 Den andra landningsplattan 360' inställes pà samma sätt som den första plattan 360 och mottager material som fram- drives fràn kanten 354 av luftflödet fràn tryckkammaren 242.

Materialet med mindre densitet framdrives till den fjärde platàn 243, varvid material med nagot större densitet landar på landningsplattan 360, där det separeras till material med mindre densitet, vilket transporteras till den fjärde platàn 243, varvid partiklarna med större densitet faller ned fran förlängningen 378 in i utloppet-251 tillsammans med materialet med större densitet som ej framdrivits till den andra land- ningsplattan 360'.

Materialet från den andra platàn 206 faller ned på den fjärde platan 243 när den vibrerande transportören förflyttar materialet mot utloppet för det valda materialet vid öppningen 258.

De separata tryckkamrarna 240 och 242 har var och en reglerorgan för att variera de luftflöden som uttrâder från passagerna nedanför kanterna 254 och 354. Pà detta sätt sepa- reras materialet avseende densitet och spridas mot landnings- plattorna 360, 360'. 2 Den i fig. 5, 6 och 7 visade utföringsformen är inför- livad med ett flertal variabler för att åstadkomma ett unikt slutresultat. Dvs. den perforerade plattan 211 separerar in- ledningsvis små partiklar från det sammansatta materialet, varvid de små partiklarna faller ned på en tredje platå 218.

Det ursprungliga sammansatta materialet utan de separerade finkorniga partiklarna utsattes för den vinklade luftströmmen, varvid materialet med mindre densitet framdrives till den andra platàn 206, varvid materialet med medeldensitet faller ned på landningsplattan 360 hos den andra platàn 206 där det separeras till partiklar med större och mindre densitet och varvid partiklarna med större densitet faller in i fallomràdet tillsammans med materialet med större densitet från det sam- mansatta materialet. Materialet i fallomràdet faller ned på den tredje platàn 218 med de mindre partiklarna separerade av den perforerade plattan. Det kombinerade materialet med mindre och större densitet passerar genom den andra luftströmmen, där materialet med mindre densitet framdrives till den fjärde platàn 243, varvid materialet med medeldensitet landar pà landningsplattan 360' för att separeras i partiklar med mindre 12 462 570 10 15 20 25 30 35 40 och större densitet. Partiklarna med större densitet faller tillbaka ut ur fallöppningen för utströmning tillsammans med de tyngre partiklarna som ej framdrives till landningsplattan till den fjärde platån 243.

Det inses att den inställbara konstruktionen hos plattan 360 och dennas avstånd ovanför dess platå 206 enligt fig. 5, 6 och 7 kan användas i konstruktionen med två platàer enligt fig. 1-3 samt konstruktionen med tre platäer enligt fig. 4. Ännu en utföringsform visas i fig. 8 och 9, vilka illustrerar en separationsanordning i tva steg med en konstruktion anord- nad att förbättra sönderbrytningen av klumpar hos sammansatt material. Denna separationsanordning är liknande den i fig. 5-7, förutom den ytterligare konstruktion som beskrives nedan, varvid lika delar har tilldelats lika hänvisningstal i figu- rerna.

Förbättrad sönderbrytning av klumpar tillhandahållas av en trycksatt sönderdelningskammare eller trycklada 400, vilken avgränsas av massiva väggar 399, 341 och en perforerad vägg 401. Tryckkammaren eller tryckladan 400 sträcker sig över den övre platäns 216 bredd och kommunicerar med fläkten 76 genom en ledning 402 fastsatt vid en kanal 404 i väggen 296.

Alternativt är ledningen 402 förbunden med dess egen individuella luftkälla, vilken luft kan vara varm luft fran en brännare eller från en kokare. När luften kommer från en individuell källa, kan dess volym, tryck och temperatur regleras invividuellt. Ifall mer än en ledning 240, 242 och/eller 402 är förbunden med en gemensam källa såsom fläkten 76, erfordras reglerventiler och skjutspjäll för reglering av det önskade flödet. Tryckládan 400 kommunicerar med en diffusionskammare 403, vilken har en del av dess nedre yta gemensam med skärmen 266 för erhållande av en uppàtriktad bana hos luften som strömmar genom diffusionskammaren 403. En fluidiserande bäryta 406 är anordnad liggande i ett plan ovanför diffusionskammaren 403 och sträcker sig fram till närhet av kanten 254. Bärytan 406 är en hálförsedd yta 405 med öppningar 408, vilka öppningar har en storlek som bestämmas av materialets fluidiseringsegenskaper. Exempelvis erfordrar barkstycken mer fluidiserande luft och därför större öppningar 408, medan sågspån erfordrar mindre fluidiseringsluft och därför mindre öppningar 408. 10 15 20 25 30 35 40 13 462 570 Hos ovan angivna konstruktion orsakar vibrationsrörelsen hos tråget 201 och bärytan 406 att det sammansatta materialet förflyttas över den fluidiserande bärytan där materialet fluidiserar när det passerar över öppningarna 408 i den hål- försedda ytan. Luft från den sönderdelande tryckkammaren 400 och diffusionskammaren 403 blåser upp genom öppningarna 408 för att inledningsvis omtumla och agitera de stora samman- bundna klumparna. Den fluidiserande luften bearbetar de olika stora delarna hos de sönderfallande klumparna till bildning av en bädd av det sammansatta materialets delar, så att den tyng- re fraktionen uppsamlas vid bäddens undre nivå. Detta orsakar att en del av de lättare lösa partiklarna studsar och hoppar ovanför bäddens övre nivå. Luften från den sönderdelande tryckkammaren 400 och kammaren 403 ökar vibrationsrörelsen för ökning av agitationen och omtumlingen av det sammansatta mate- rialet för skavning av klumparna mot varandra, varvid samti- digt den tryckeatta luften som utträder från öppningarna 408 i den hålförsedda ytan kommer att riva, slita och skära sönder den hopklumpade och mattformiga massan före anordningens hu-p vudsakliga separationssteg. Hela systemets verkningsgrad ökas genom den fluidiserande luften som bearbetar bädden av det sammansatta materialet och tillåter att den tyngre fraktionen uppsamlas vid bottnen eller den undre nivån av bädden. Härige- nom medges att de tyngre partiklarna faller ned genom huvud- luftströmmen 269, utan att lättare partiklar sammanstöter med tyngre och medbringas. Eftersom öppningarna 408 i den hålför- sedda ytan ej är riktade i någon riktning förutom huvudsakli- gen vinkelrätt till ytan 405, kommer den lättare materialmas- san i bäddens övre nivåer inledningsvis att ej framdrivas i någon särskild riktning. Huvudluftströmmen 269 kommer emeller- tid att skapa en venturieffekt, vilken kommer att orsaka luft- rörelse ovanför såväl ytan 405 och den fluidiserade bädden som nedanför avlänkningsplattan 268. Luftrörelsen kommer att vara riktad mot kanten 254, vilken tillsammans med vibrationsmata- rens transportriktning kommer att styra den fluidiserande luften som utträder från öppningarna 408 och den lättare frak- tionen och de svävande partiklarna hos det sammansatta mate- rialet. De lättare lösa partiklar som transporteras framåt mot den andra platàn 206 kommer att upptagas av huvudluftströmmen 269 och framdrivas till den andra platån 206 och/eller ned på 10 14 462 570 landningsplatàn 360 där de kommer att transporteras och sepa- reras liksom allt material som faller ned därpå från den första platàn 216. En del av den lättare fraktionen kan komma att passera till den tredje platàn 218. Detta är särskilt vik- tigt under återbearbetning av material genom separationsanord- ningen, eftersom detta sammansatta material vanligen innefat- tar en stor procentandel hopklumpat mattformigt material. En sidoeffekt vid fluídiseringen av det hopklumpade och mattfor- miga materialet är den torkverkan som tillhandahållas från luftströmmen, vilken kan vara hetluft från en brännare eller en kokare.

Det inses att ovan beskrivna fluidiserande bäryta 406 kan användas i konstruktionen med två platàer enligt fig. 1-3 och konstruktionen med tre platåer enligt fig. 4.

Claims (13)

10 20 30 35 40 “ få ° 462 370 Patentkrav

1. Vibrationsseparator av det slag som uppvisar trans- portytor för att förflytta en sammansatt materialblandning i en första riktning mellan en inloppsände (12) och en utlopps- ände (14), avstånd från denna i riktning mot utloppsänden (14) anordnad innefattande en första transportplatå (216), en på andra transportplatå (206) och en mellan platàerna anordnad fallöppning, varvid den första platån (216) transporterar blandningen väsentligen längs ett plan som sträcker sig till fallöppningen och som har en kant (254) vid fallöppningen, varvid den andra platån (206) har ett landningsområde (360) som uppvisar åtminstone ett parti anordnat på avstånd under den första platàns kant (254) och varvid organ är anordnade för att vibrera transportytorna i syfte att tilldela bland- ningen en vibrerande rörelse, k ä n n e t e c k n a d av att den första transportplatån (216) har ett hålförsett av- snitt (406) i närheten av kanten (254), att det hålförsedda avsnittet (406) sträcker sig från sida till sida och i den första riktningen på den första transportplatàn (216), att första organ (400, 403) är anordnade att blåsa luft uppåt ge- nom det hålförsedda avsnittet (406) för att fluidisera den sammansatta materialblandningen och sönderdela hopklumpat ma- terial, och att andra organ (240, 266, 268) är anordnade att underifrån blåsa luft i vinkel uppåt in i fallöppningen mot den sammansatta blandningen som rör sig över den första pla- tåns kant i den första riktningen, så att luft från nämnda andra organ (240, 266, 268) samverkar med luft som avges uppåt genom det hålförsedda avsnittet (406) för att därigenom orsaka att luften som avges genom det hålförsedda avsnittet tilldelas rörelse i den första riktningen, så att luften som både avges uppåt genom det hålförsedda avsnittet och riktas i vinkel upp- åt av nämnda andra organ (240, 266, 268) framdriver material av förutbestämd storlek och densitet över fallöppningen och ned på landningsområdet (360) på den andra platàn.(206) för transport till ett första område, varvid material skilt från det som uppfångas vid landningsomrádet faller genom fallöpp- ningen för separat uppsamling i ett andra område.

2. Vibrationsseparator enligt krav 1, k ä n n e- t e c k n a d av att nämnda första organ innefattar en /e 462 570 10 20 25 36 40 tryckluftkälla i form av en fläkt (76), en första tryckkammare (400) och en andra tryckkammare (403).

3. Vibrationssepatator enligt krav 2, k ä n n e- t e c k n a d som är åtskild fràn vibrationsseparatorn och att fläkten via av att fläkten (76) är monterad pà en yta (30) en ledning (402) är förbunden med den första tryckkammaren (400). 2

4. Vibrationsseparator enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att luften som blàses genom den hàlförsedda avsnittet (406) är i förväg upphettad för att torka det sammansatta materialet.

6. Vibrationsseparator enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att landningsomràdet (360) vid den andra platàn (206) är anordnat på en lägre nivå än den första platàns (216) kant (254).

6. Vibrationsseparator enligt nagot av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av en tredje platå (218), vilken är anordnad nedanför den första platan (216) och vilken avslutas i materialets transportriktning bortom fallöppningen mellan den första och den andra platàn, organ (211, 215) pá den förs- ta platán (216) mellan inloppsänden och det hàlförsedda av- snittet (406) anordnade att separera partiklar med mindre storlek fran det sammansatta materialet och att bringa de mindre partiklarna att nedfalla på den tredje platàn (218), och tredje organ (242, 107) för att rikta luft från tryckkäl- lan i vinkel med avseende na planet för den tredje platàn (218) för framdrivning av material av en förutbestämd storlek och densitet över en fallöppning vid änden av den tredje platàn, så att materialet kan landa pà en fjärde platå (243) för transport till det första omradet, varvid material med en storlek och densitet skild från materialet av den förutbestäm- da storleken och densiteten kan passera genom fallöppningen för separat uppsamling.

7. Vibrationsseparator enligt krav 6, k ä n n e- t e c k n a d av att landningsomradet pà den andra platàn (206) är en separat första landningsplatta (360), vilken vid en ände är ledad vid vibrationsseparatorn, varvid plattans (360) andra ände är vertikalt inställbar för inställning av plattans vinkel, så att det framdrivna materialet, när det landar pà den vinklade landningsplattan (360), kommer att se- 10 15 26 25 30 40 fi 462 370 pareras genom vibrationsrörelse till dels material med mindre densitet, vilket kommer att röra sig i transportriktningen, dels material med större densitet, vilket kommer att transpor- teras tillbaka och falla in i fallöppningen.

8. Vibrationsseparator enligt krav 7, k ä n n e- t e c k n a d av att den fjärde platàn (243) har ett land- níngsomràde uppvisande åtminstone en del anordnad pà en lägre nivå än den tredje platàns (218) kant och att landningsomrádet på den fjärde platàn (243) är en separat andra landningsplatta (360), vilken är ledad vid en ände och inställbar vid den andra änden för inställning av plattans vinkel.

9. Vibrationsseparator enligt krav 7 eller 8, k ä n- n e t e c k n a d av att de första och andra landningsplat- torna (360) var och en är anordnad med en inställbart monterad förlängning (84, 88) och med organ (100, 103) för att inställa förlängningen (84, 88) relativt tillhörande landningsplatta i syfte att variera det horisontella utrymmet mellan de första och andra plataerna (216, 208) och mellan de tredje och fjärde platàerna (218, 243).

10. Vibrationsseparator enligt krav 9, t e c k n a d ledade ände är anordnad pà avstånd ovanför den andra platàn (206), första platàn (216) kommer att landa pà den första landnings- plattan (360) och en del pá den andra platàn (206), varvid partiklar med mindre densitet faller på den första landnings- k ä n n e- av att den första landningsplattans (360) sa att en del av de partiklar som framdrives fràn den plattan (360) för vibrationsseparering.

11. Vibrationsseparator enligt krav 10, k ä n n e- t e c k n a d av att den andra landningsplattans (360) leda- de ände är anordnad pà avstånd ovanför den fjärde platàn (243), sa att en del av de partiklar som framdrives fràn den tredje platàn kommer att landa pà den andra landningsplattan (360) och en del på den fjärde platàn (243).

12. Vibrationsseparator enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n a d av att organ (109) är anordnade för att variera trycket hos den luftström som blàses genom det hàlförsedda avsnittet (406) och in i fallöppningen för att tillhandahålla önskad densitet hos partiklarna som skall sepa- reras.

13. Vibrationsseparator enligt krav 6, k ä n n e- \ /s/ 462 370 t e c k n a d av att nämnda organ pà den första platån (216) för att separera partiklarna med mindre storlek innefattar öppningar (215) av förutbestämd storlek upptagna i bärytan (211) hos den första platàn (216), varvid partiklar av lämplig 5 storlek kommer att falla genom öppningarna (215) och ned pà den tredje platàn (218) och transporteras till ett omrâde nedanför fallöppningen mellan de första och andra platàerna (216, 206).