SE462109B - Fluorecerande vaegbelaeggning - Google Patents

Description

462 109 2 Nedan beskrives uppfinningen närmare i anslutning till exemplifierande ut- föringsformer av uppfinningen.

Vägbeläggningen enl. uppfinningen utgöres av en konventionell beläggning för ytskikt, en s.k. dressing, i vilken före páläggning av ytskiktet ett material, som fluorescerar vid belysning med ultraviolett ljus inblandats.

En mycket stor mängd mineraler fluorescerar vid belysning med ultraviolett ljus. Emellertid varierar fluorescenseffekten i beroende av var mineralerna förekommer pà grund av, att mineralernas kemiska sammansättning varierar.

Det är därför svart, för att inte säga omöjligt, att hitta en brytplats för ett mineral, vilket ger en betydande fluorescenseffekt och där mineralet har en någorlunda jämn fluorescenseffekt, samt där mineralet kan framtas till en i sammanhanget rimlig kostnad.

Typiska mineral med fluorescensegenskaper är flusspat (CaF2),kalkspat (OaCOa), Scheelit (CaWO4), Willemit (Zn=(SiO;)) och Autunit (Oa(UOa/PO4)=) - 10-12 H10.

Flusspat är mindre lämpligt dä det fluorescerar i blått.

Willemit, Scheelit och Autunit fluorescerar i grön-gult.

Emellertid fluorescerar Scheelit i vitt när Holybden (Mo) ersätter Wolfram (W).

Kalkspat är mycket fördelaktigt att utnyttia då kalkspat vid förekomst av mangan (Mn) fluorescerar i orange. Orange är nämligen ett kontrastrikt ljus.

Enl. föreliggande uppfinning âr det fluorescensgivande materialet inte ett obehandlat mineral, utan ett mineral, som efter behandling ger en fluore- scenseffekt. i Behandlingen enl. uppfinningen innebär att ett brutet mineral smälts ned i en ugn av den typ, som används vid mineralullstillverkning, nämligen en ugn av typen elektrostàlugn. Det nedsmälta mineralet dopas därvid med ett ämne vid vars förekomst mineralet fluorescerar, genom att ämnet tillsätts 462 109 smältan. , Därefter kan smältan lämpligen granuleras eller gjutas upp. Det stelnade materialet krossas därefter till en storlek, som motsvarar den i belägg- ningen ingående kvartsitens storlek, d.v.s. med en diameter av omkring 10 - 20 mm.

Enl. en föredragen utföringsform av uppfinningen innefattar materialet nàgot av mineralerna Kalkspat eller Scheelit, som dopats med mangan resp. molybden.

Hur mycket som skall tillsättas av det för att uppnå en fluorescenseffekt erforderliga ämnet beror av, vilket mineral det är fraga om och hur kraftig fluorescenseffekt som önskas.

Vidare har inblandningsgraden av föreliggande material i vägbeläggningen betydelse. En större andel medför givetvis en större fluorescenseffekt.

Enl. en föredragen utföringsform ingår föreliggande material i beläggningen med 2 - 25 vikts-2, företrädesvis omkring 10 - 15 vikts-X.

Denna inblandningsgrad ger tillräcklig fluorescenseffekt samtidigt som väg- beläggningens övriga egenskaper i stort sett bibehàlles.

Föreliggande uppfinning är inte begränsad till nägra speciella mineraler eller dopämnen.

Det är allmänt känt vilka mineraler som kan fluorescera och det är också känt i vilka koncentrationer det för fluorescens erforderliga ämnet ingår i dylika mineral.

Fackmannen är därför kapabel att skaffa sig den kunskapen och han är vidare kapabel att variera andelen av nämnda dopämne i materialet, liksom att variera andelen av föreliggande material i en vägbeläggning, för att erna avsedd effekt.

Genom föreliggande uppfinning kan sáledes ett utvalt lämpligt mineral brytas där det med hänsyn till behandlingsanläggníngens läge blir bil- ligast. Givetvis förhåller det sig så att antalet lämpliga mineraler 462 109 4 kommer att visa sig vara begränsat till mineraler, vilka efter behandling visar god fluorescenseffekt och vilka kan brytas vid ställen, där mineralet förekommer med tillräckligt hög koncentration och i tillräckligt stor volym.

Genom uppfinningen åstadkommes således ett material, vilket till skillnad från naturligt fluorescerande material, ger en relativt jämn och likartad fluorescenseffekt.

En fluorescerande vägbana höjer trafiksäkerheten avsevärt. Det förhåller sig nämligen så att även under dagsljus ger en fluorescenseffekt en förbättrad siktbarhet och en ökad förmåga att lätt kunna upptäcka föremål på vägbanan.

Under skymning och gryning innehåller det naturliga ljuset en stor andel ultraviolett ljus. Detta medför att ljusförhållandena på vägbanan avsevärt förbättras jämfört med när en konventionell dressing används.

Tanken är emellertid att utrusta fordonen med strålkastare, vilka utsänder en stor andel ultraviolett ljus.

Lampor för detta ändamål finns redan, liksom särskilt utformade strålkas- tare.

Vidare kan lampor, vilka utsänder vitt ljus samt en betydande del ultravio- lett ljus, såsom urladdningslampor, användas i konventionella bilstrålkas- tare.

I mörker blir därvid den optiska effekten mycket väsentlig. Vägbanan tycks lysa i mörkret. Härvid avtecknar sig föremål på vägen mot vägbanan, vilket medför att det är mycket lätt att på långt avstånd upptäcka dylika föremål.

Genom att välja ett mineral, såsom exempelvis Kalkspat, vilket inblandas till omkring 10 - 15% får vägbeläggningen en slitstyrka, som i allt väsentligt motsvarar en konventionell vägbeläggnings slitstyrka.

Föreliggande uppfinning uppfyller sålunda det inledningsvis angivna önskemålet. 462 109 Föreliggande uppfinning skall inte, såsom nämnts, anses begränsad till något speciellt mineral, utan fackmannen kan utvälja ett lämpligt mineral.

Uppfinningen skall inte heller anses begränsad till de ovan angivna utföringsexemplen, utan kan varieras inom dess av bifogade patentkrav angivna ram.

Claims (3)

462 109 6 Patçgtkgav

1. Vâgbelâggning avsedd att läggas som ett ytskikt pá asfalterade vägar, vilken vägbelâggning innefattar krossat bergmaterial, såsom kvartsit (SiO=) och ett bindemedel, såsom tjära, vilken beläggning dessutom innefattar ett material, som fluorescerar vid belysning med ultraviolett ljus, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämnda fluorescerande material framställts genom att ett mineral nedsmålts och därvid dopats med ett ämne vid vars förekomst det ifrågavarande mineralet fluorescerar, samt att materialet granulerats och/eller krossats till en storlek motsvarande kvartsitens storlek.

2. Vägbelâggning enl. krav 1, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämnda material ingår i belâggningen med 2 - 25 vikts-X, företrädesvis omkring 10 - 15 vikts-X.

3. Vâgbeläggning enl. krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n a d a v, att nämnda material innefattar något av mineralerna kalkspat (CaCO=) eller Scheelit (CaWO.), som dopats med mangan (Mn) resp. molybden.