SE458659B - Hoejdinstaellbar moebelfot - Google Patents

Description

458 659 10 15 20 25 30 35 spärrat läge; Fig. 2 visar foten i fig. 1 delvis i frontvy i den av en pil II i fig.l angivna riktningen, delvis i längdsnitt; Fig. 3 visar det i fig. 2 visade snittpartiet i större skala; Pig. 4 är en framställning svarande mot fig. 3 men visar inställningsanordningen i frigivet läge; Fig. 5 visar delvis i frontvy och delvis i längdsnitt en andra utföríngsform av en i enlighet med uppfinningen utförd fot, som tillsammans med en annan liknande fot bildar ett stativ; Fig. 6 visar i längdsnitt ett parti av en tredje utföringsform av en i enlighet med uppfinningen utförd fot, varvid en svängarm visas i ett utgångsläge, i vilket foten är spärrad i höjdled under förmedling av ett manöver- organ; Fig. 7 visar foten i fig. 6 med den i sitt svängda läge spärrade svängarmen.

Den i fig. l och 2 visade höjdinställbara foten 1 bildar tillsammans med en annan liknande (ej visad) fot och ett fötterna sammanbindande tvärstag 2 ett stativ för en möbel, exempelvis ett bord, en stol, ett säte eller en bänk, såsom exempelvis en piano- eller orgelbänk, en bordsvagn eller liknande.

Som framgår av fig. l och 2 har foten 1 ett innerrör 3, som är teleskopartat förskjutbart i ett mellanrör 4.

Mellanröret 4 är i sin tur förskjutbart anordnat i ett ytterrör 5, som är förbundet med den andra foten under förmedling av tvärstaget 2. Rören 3, 4 och 5 har alla rektangulärt tvärsnitt. Innerröret 3 är genom en på dess làngsidor 6 och 7 (fig. 2) anordnad midja 8 uppdelat i tvâ rörhalvor 9 och 10, som vardera har ett ungefär kvadratiskt tvärsnitt. Rörhalvan 9 inrymmer en gasfjäder ll, som med en undre, breddad ände 12 är inspänd mellan en i ytter- röret 5 fastsatt platta 13 och en på denna platta fast- skruvad tvärbalk 14 hörande till foten l. Gasfjäderns ll övre ände 16 är inskruvad i en i fotens 1 innerrör 3 fastsatt övre platta 17. Gasfjädern ll har till uppgift att vid höjdinställning av foten 1 motverka tyngden av en 10 15 20 25 30 35 z 458 659 på foten fastsatt platta eller liknande och på denna uppburna föremål.

Mellan yttersidorna 19 och 20 på innerröret 3 och de motstáende innersidorna på ytterröret 5 ligger rullkroppar i form av kulor 23-26, som vid förskjutning av innerröret 3 rullar längs de nämnda ytter- och innersidorna. Kulorna 23-26 ligger instängda i öppningar i mellanröret 4. Som framgår av fig. 1 är kulorna anordnade parvis pâ axiellt avstånd från varandra, varvid de ligger på ett litet avstånd från den undre änden 27 och på ungefär halva höjden av mellanröret 4. Mellanröret 4 är vidare utformat med utpräglingar 28-31, med vilka mellanröret 4 anligger mot innerröret 3.

Innerrörets 3 rörhalva 10 inrymmer ett i tvärsnitt U-formigt insatsstycke 33, som tjänar som hàllardel för en säkringsdel 44 och som med sina skänklar 34 och 35 och sitt liv 36 anligger mot innersidorna 37-39 (fig. 1 och 3) pà innerröret 3.

Skänklarna 34 och 35 på insatsstycket 33 har mitt emellan sina làngkanter tvärgáende âsar 40 och 41, som ligger pá jämna avstånd från varandra i insatsstyckets längdriktning och som företrädesvis bildas av utpräglingar på det företrädesvis av metall framställda insatsstycket 33. Tvärásarna 40, 41 bildar en formingreppsdel, som är utförd som en tandning eller kuggbana och som för spärrande av innerröret 3 i dess tillfälliga utdragningsläge samverkar med en komplementär tandning 42, 43, vilken bildar ytter- ligare en formingreppsdel pà säkringsdelen 44. Säkrings- delen 44 bildas av minst två och företrädesvis fyra tandskivor 45-48 (fig. 1), som var och en företrädesvis har kvadratisk kontur. Tandskivorna 45-48 anligger mot varandra och är parallella med livet 36 på insatsstycket 33. Närliggande tandskivor är vridna 1800 i förhållande till varandra. Den ena làngkanten pâ varje tandskiva, den långkant som är vänd mot insatsstyckets 33 tandning 40, 41, bildas av den komplementära tandningen 42 resp. 43.

Den motsatta längkanten 51 resp. 52 är företrädesvis konvext krökt. ' Genom att tandskivorna 45-48 är vridna 1800 i förhål- 458 659 4 10 15 20 25 30 35 lande till varandra och sinsemellan lika, ligger tand- skivorna 45, 47 och 46, 48 varannanvis med sammanfallande konturer. Tandskivorna 45-48 skjuter med sin komplementära tandning 42, 43 förbi lângkanterna 51, 52 på de för varje tillfälle närliggande tandskivorna. Vidare ligger tand- skivorna 45-48 an mot varandra med sina flatsidor, och de sitter på en lagertapp 55, som går genom lánghål 56, 57 i tandskivorna. Dessa långhàl 56, S7 sträcker sig över ungefär två fjärdedelar av höjden på tandskivorna och ligger på samma avstånd från skivornas plana överkanter 53 som från deras likaledes plana underkanter 54. Långhålen är cirkelbägformigt krökta, varvid långhålen i närliggande tandskívor 45-47 går åt motsatta håll, såsom visas i fig. 3.

Tandskivorna 45-48 hålls på plats mellan parallella flänsar 58 och 59 på en stång 66, vilka omsluts av ett ändstycke 67 på ett styrrör 68 för stången 66.

Styrröret 68 ligger med sin undre ände 69 mot plattan 13, medan ändstycket 67 är fastsatt, företrädesvis fastsvet- sat, pà dess övre ände 70. Ändstycket 67 består av tvâ lika, väsentligen L-formiga vinkelstycken 71 och 72 (fig. 2), som är så fastsatta pà den övre änden av styrröret 70, att de bildar ett i tvärsnitt rektangulärt rörstycke. Ändstycket 67 är på motstàende sidor utformat med urtag 77, 78 (fig. 3), genom vilka tandskivorna 45-48 skjuter ut med sina tandningar 42, 43. Med sina övre och undre kanter 53 resp. 54 anligger tandskivorna 45-48 mot överkanten resp. underkanten på urtagen 77 och 78 (fig. 3).

Pâ de båda övriga motstáende sidorna av ändstycket 67 finns en i styrrörets 68 längdriktning gående styrslits 79, 79' (fig. 1), som genomgâs av den mot axialförskjut- ning säkrade lagertappen 55.

Flänsarna 58 och 59 är fastsvetsade på stången 66 och utformade med inhakningsöppningar 80, 81 (fig. 1). I inhakningsöppningen 81 på flänsen 59 är en hakformig ände 82 på en dragfjäder 83 inhakad (fig. 1 och 3). Dragfjäderns undre ände 84 är fasthakad på en på styrröret 68 fastsatt hållarlist 85. Som framgår av fig. 1 är ändstycket 67 ursparat i området av dragfjäderänden 82, så att drag- 10 15 20 25 30 35 s 458 659 fjädern 83 kan gå till utsidan på styrröret 68. Drag- fjädern 83 står under förspänning och drar under förmed- ling av flänsen 59 ned stången 66 med lagertappen 55, som sträcker sig genom öppningar i de tandskivorna 45-48 sammanhállande flänsarna 58 och 59. Lagertappen 55 ligger därigenom an mot underkanten på styrslitsarna 79, 79' under inverkan av kraften från dragfjâdern 83, såsom framgår av fig. 1-3. I området över styrslitsarna 79, 79' är löprullar 86, 87 lagrade på yttersidorna av styrrörets 68 ändstycke 67. Vid förskjutning av innerröret 3 löper dessa rullar på ömse sidor om hållardelens 33 tandningar 40, 41, varigenom de stöder innerröret.

Eftersom dragfjädern 83 på det ovan förklarade sättet drar stången 66 nedåt, strävar den att under förmedling av en manövertapp 89 svänga en svängarm 96 till det i fig. 1 visade utgångsläget och att hålla svängarmen i detta läge.

I arbetsläget är foten 1 spärrad i sitt för tillfället inställda höjdläge. Tandskivorna 45-48 ingriper därvid i tandningarna 40, 41 med sina komplementära tandningar 42, 43, varigenom innerröret 3 ej kan förskjutas.

För att kunna inställa foten 1 i höjdled måste betjä- ningspersonen trampa på huven 102, som är anordnad i närheten av den mot betjäningspersonen vända änden av tvärbalken 14. Under förmedling av en tapp 101 svängs därvid svängarmen 96 kring en genom ett U-stycke 103 gående horisontell axel 105, varvid manövertappen 89 förskjuts uppåt. Vridbart lagrade rullar 94 och 97 säker- ställer att tapparna 101 och 89 behåller sitt vertikala läge trots svängningsrörelsen hos armen 96. Manövertappen 89 skjuter mot verkan av kraften från dragfjädern 83 stången 66 och, under förmedling av flänsarna 58 och 59, lagertappen 55 uppåt i styrröret 68. Lagertappen 55 kan glida i styrslitsarna 79, 79' i ändstycket 67. Bredden på' styrslitsarna 79, 79' motsvarar diametern på lagertappen 55, som därför styrs pålitligt vid förskjutningsrörelsen.

Lagertappen 55 förskjuts också i de krökta lánghàlen 56, 57 i tandskivorna 45-48, som är oförskjutbara i stångens 66 förskjutningsriktning i urtagen 77, 78 i styrrörets 68 ändstycke 67. Långhålen 56, 57 är i den av 458 659 10 l5 20 25 30 35 6 en pil A markerade förskjutningsriktningen krökta framåt och i riktning mot tandningen 42, 43 på den tillhörande tandskivan 45-48 (fig. 3). Vid förskjutningen av lager- tappen 55, som glider i de i förskjutningsriktningen A förlöpande styrslitsarna 79, 79', kommer därför tandski- vorna 45-48 att dras ut från tandningarna 40, 41 med sina komplementära tandningar 42, 43 (fig. 3) till dess att de är helt ur ingrepp. När lagertappen 55 ansätts mot den övre kanten av styrslitsarna 79, 79' och/eller långhålen 56, 57 är fortsatt rörelse uppåt hos stången 66 ej längre möjlig. Eftersom manövertappen 89 är inskruvad i ett gängat hål 93 i rullen 94 kan den alltid inställas så, att stången 66 lyfts tillräckligt långt för att tandskivorna 45-48 pålitligt skall föras ur ingrepp med tandningen 40, 41.

I det frigivna läget kan innerröret 3 förskjutas uppåt eller nedåt, varvid kulorna 23-26 gör att det löper lätt i förhållande till mellanröret 4.

Eftersom kulorna 23-26 rullar pâ ytterröret 5, kommer vid förskjutningen av innerröret 3 även mellanröret 4 att förskjutas åt samma håll, dock en kortare sträcka. Gas- fjädern ll förhindrar att innerröret 3 efter frigivningen oavsiktligt rutschar ned till följd av belastningen på bordskivan, arbetsplattan eller liknande. Den underlättar dessutom uppskjutningen av innerröret 3. Istället för gasfjädern 11 kan man använda vilken som helst annan lämplig viktutjämningsanordning.

Så länge läsningen skall vara upphävd måste trampan tryckas ned. När den önskade höjdinställningen har genom- förts friges trampan. Därvid drar dragfjädern 83 under förmedling av flänsen 59 làgertappen 55 och stången 66 nedåt tills lagertappen åter anligger mot underkanten av styrslitsarna 79, 79' i ändstycket 67. Krökningen hos långhàlen 56, 57 medför då att tandskivorna 45-48 tvångs- mässigt förskjuts utåt vinkelrätt mot förskjutningsrikt- ningen A till dess att de med sina tandningar 42, 43 kommer i ingrepp med tandningen 40, 41. Dessutom kommer svängarmen 96 att under förmedling av manövertappen 89 svängas tillbaka till sitt i fig. l visade utgångsläge. ^~ h» 10 15 20 25 30 35 v 458 659 Långhålen 56, 57 är så utformade, att deras undre, mot tvärbalken 14 vända ändar 106 i låsningsläget (fig. 3) sträcker sig i förskjutningsriktningen A, dvs. att mitt- planet B för de undre ändarna ligger i förskjutningsrikt- ningen. Därigenom påverkas tandskivorna 45-48 ej av några tvärkrafter, varigenom de ej kan hopskjutas oavsiktligt.

På detta sätt utesluts att läsningen av innerröret 3 kan upphävas av sig själv. Ett upphävande av läsningen är möjligt endast när trampan trycks ned. Eftersom tandskivor- na 45-48 vidare måste förskjutas åt motsatta håll för att blockeringen eller läsningen av innerröret 3 skall upp- hävas finns ingen risk för att tandskivorna förs ur ingrepp med tandningarna 40, 41 under inverkan av belast- ningen pà innerröret 3.

Utföringsformen i fig. 5 skiljer sig från utförings- formen i fig. 1-4 genom att innerröret 3a, 3a' är förskjut- bart direkt i ytterröret Sa, 5a', således utan mellanrör.

För anslagsbegränsning av rörelsen hos innerröret 3a, 3a' i förhållande till ytterröret finns en stång 108, som vid vardera änden har ett roterbart lagrat tandhjul 106, 107. Stången 108 ligger i tvärstaget 2a och sträcker sig genom öppningar i ytterröret Sa, Sa' och genom en längsgå- ende slits 109, 110 i innerröret 3a, 3a'. Tandhjulen 106, 107 står i ingrepp med tandningarna 40a, 40a' på hàllarde- larna 33a, 33a'. Därigenom säkerställs att vid förskjutning av det ena innerröret 3a eller 3a' det andra innerröret kommer att förskjutas uppåt eller nedåt lika mycket, så att en med innerrören 3a, 3a' förbunden bordsskiva eller sittyta eller liknande alltid bibehåller sitt horisontella läge. De övre och undre ändarna lll, 112 av de längsgående slitsarna 109, 110 i innerrören 3a, 3a' bildar anslag mot vilka stången 108 anligger i det övre resp. undre ändläget för innerrören. I övrigt överensstämmer denna utförings- form med utföringsformen i fig. 1-4.

Den i fig. 6 och 7 visade foten är frånsett läsningen av den i tvärbalken 14' liggande svängarmen 96' utformad i överensstämmelse med foten i fig. 1-4 resp. 5.

I fig. 6 och 7 visas trampan 111, som uppåt täcks av en gummielastisk huv 102' och sitter på tappen 101. 458 UI 10 15 20 25 30 35 659 s Trampan 111 har ett svampformigt huvud 112, med vilket den i svängarmens utgångsläge (fig. 6) anligger mot insidan 113 pà huven l02', Från huvudet 112 sträcker sig ett cylindriskt skaft 114 på trampan 111 vertikalt nedåt, och i detta skaft ingriper den övre änden 115 på tappen 101 formbundet. ' Trampans lll skaft 114 ligger med sin undre ände i en hylsa 116, som tjänar som lásorgan för svängarmen i dennas nedsvängda läge (fig. 7), i vilket manöverorganet 66' och tandskivorna intar sitt frigivningsläge.

Den undre änden av hylsan 116 ligger pà rullen 97', medan dess övre ände sträcker sig uppåt genom en genomgângs- öppning 117 i tvärbalken 14'. Hylsan 116 omger trampans lll skaft 114 med presspassning, så att den följer med detta vid dess rörelse uppåt och nedåt. För låsning av svängarmen 96' mot tvärbalken 14' har hylsan en tvärs mot dess längdriktning gående spärröppning 118 (fig. 6), i vilken ett tillhörande kantparti 119 på öppningen 117 i tvärbalken 14' ingriper när svängarmen 96' är i spärrläge (fig. 7).

För att kunna inställa foten i höjdled måste man först svänga svängarmen 96' från dess utgångsläge i den av pilen P i fig. 1 angivna riktningen kring axeln 105'. För detta ändamål måste betjäningspersonen trampa på huven l02', så att trampan med tappen 101' och spärrhylsan 116 förskjuts nedåt genom öppningen 117 i tvärbalken 14', varvid dessa delar bibehåller sitt vertikala läge. I manöverorganets 66 frigivningsläge, i vilket svängarmen anligger mot tvär- balkens 14' botten med sin fria ände 110 (fig. 7), kan svängarmen spärras i förhållande till tvärbalken 14' med hjälp av spärrhylsan 116. För att åstadkomma detta behöver betjäningspersonen endast svänga trampan 111 något i den av en pil P' markerade riktningen med foten, varvid spärröppningen 118 i hylsan skjuts över den motstående kanten 119 av öppningen 117 i tvärbalken 14'. I sväng- armens ändläge ligger nämligen öppningskanten 119 i svängningsvägen för spärröppningen 118, varigenom sväng- armen 96' kan spärras redan genom en liten sidosvängning av trampan. Därefter kan betjäningspersonen ta bort foten 10 15 20 25 30 35 e 458 659 från trampan lll, och han eller hon kan sålunda koncentrera sig på höjdinställningen av innerröret, vilket underlättar hanteringen avsevärt. Om foten ofta måste inställas i 'höjdled behöver den ej låsas resp. friges varje gång. De täta omställningarna kan därigenom ske snabbt och enkelt.

Sá snart innerröret har inställts i det önskade höjdläget kan foten åter lika enkelt bringas till spärrat läge. För detta ändamàl behöver betjäningspersonen endast stöta till trampan lll åt sidan med foten, så att trampan svängs mot den av pilen P' markerade riktningen till sitt vertikala läge. Därefter kan betjäningspersonen ta bort foten från trampan, eftersom svängarmen automatiskt svängs tillbaka till sitt utgångsläge under inverkan av det i spärrläget fjäderbelastade manöverorganet. Härvid svänger svängarmen 96' mot den av pilen P markerade riktningen uppåt med sin fria ände 110, varvid bufferten 121 samman- pressas elastiskt.

Vid svängningen av trampan lll går rullen 97' på svängarmen 96' in i den tillhörande bottenöppningen 122, varigenom trampan kan omställas med minsta möjliga friktion.

Claims (14)

458 10 15 20 25 30 35 659” 10 “_ Patentkrav

1. Höjdinställbar möbelfot, i synnerhet för bord, stolar, bordsvagnar och dylikt, med ett ytterrör (1) och ett innerrör (3), vilket är förbundet med en med en tandning (40, 41) försedd hållardel (33) som åtminstone i ett spärrat läge hos foten (1) är i formbundet ingrepp med en säkrings- del (44) i en inställningsanordning och som är rörlig medelst ett manöverorgan (66), vilket manöverorgan är drag- fast förbundet med säkringsdelen (44), vilken är anordnad att föras ur ingrepp med hållardelen (33) för höjdinställ- ning av foten (1), kännetecknad av att säkringsdelen (44) består av minst tvâ plattor (45-48), vilka är rörliga från spärrande läge-till frigivningsläge och uppvisar mot- tandningar (42, 43), med vilka de ingriper i hållardelens (33) tandning (40, 41) i fotens spärrade läge.

2. Fot enligt krav 1, kännetecknad av att hållardelens (33) tandning (40, 41) bildas av âsartade utpräglingar.

3. Fot enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att mottandningarna (42, 43) bildas av åt motsatta håll vända tandade kanter på plattorna (45-48).

4. Fot enligt något av krav 1-3, kännetecknad av att säkringsdelen (44) består av fyra i sidytkontakt med var- andra liggande plattor (45-48) och att mottandningarna (42, 43) på närliggande plattor (45, 48) är vända åt motsatta håll.

5. Fot enligt något av krav 1-4, kännetecknad av att plattorna (45-48) är så förbundna med manöverorganet (66), att de är förskjutbara åt motsatta håll och att manöver- organet är en fjäderbelastad stång.

6. Fot enligt något av krav 1-5, kännetecknad av att en lagertapp (55) som förbinder manöverorganet (66) med säkringsdelen (44) ligger i lânghål (56-59) i säkringsdelen, vilka lânghâl är cirkelbågformigt krökta mot mottandningarna (42, 43) och vilkas undre ändar (106) löper parallellt med manöverorganets (66) förskjutningsriktning.

7. Fot enligt krav 6, kännetecknad av att säkringsdelen hålls på plats mellan parallella flänsar (64, 65) på ett ändstycke (67) till ett styrrör (68), i vilket manöverorganet är förskjutbart styrt och vilket har i 10 15 20 25 30 35 11 458 659 manöverorganets (66) förskjutningsriktning (A) förlöpande styrslitsar (79, 79') för lagertappens (55) ändar.

8. Fot enligt krav 7, kännetecknad av att ändstycket (67) har urtag (77,78), genom vilka de tandade kanterna (42,43) på säkringsdelens (44) plattor (45-48) sträcker sig.

9. Fot enligt något av krav 1-8, kännetecknad av att manöverorganet (66) är förbundet med en svängarm (96) vid sin undre ände (88), företrädesvis under förmedling av ett manöverelement (89), och att svängarmen (96) är svängbar kring en horisontell axel (105) i en tvärbalk (14) i foten (1).

10. (96') är spärrbar åtminstone i frigivningsläget för Fot enligt krav 9, kännetecknad av att svängarmen manöverorganet (66').

11. Fot enligt krav 10,kännetecknad av att svängarmen (96') har ett svängbart anordnat spärrorgan (116) och står Ii spärrförbindelse med tvärbalken (14').

12. Fot enligt krav 11, kännetecknad av att svängarmen (96') är förbunden med en trampa (111) under förmedling av en svängbart anordnad tapp (101'), som sträcker sig genom en öppning (117) på översidan av tvärbalken (l4') och att spärrorganet (116) har en spärröppning (118), företrädesvis en tvärslits för upptagande av ett kantparti (119) av öppningen (117) i tvärbalken (l4').

13. Fot enligt krav 12, kännetecknad av att spärrorganet (116) är en trampan (lll) omgivande hylsa, som sitter med presspassning på ett tappen (10l') upptagande skaft (114) till trampan (111).

14. Fot enligt något av krav 11-13,kännetecknad av att mellan den spärrorganet (116) uppvisande svängarmsänden (110) och den motstående översidan (120) på tvärbalken (14') ligger en elastisk buffert (121), som omger spärr- organet (116) och i manöverorganets (66') frigivningsläge anligger mot tvärbalken (l4') och den nämnda svängarms- änden (110).