SE458617B - Vibreringsvaelt, saerskilt dikesvaelt - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 458 617 Vid pansarstyrning är det visserligen möjligt att utföra en rotation på stället kring vältens mittpunkt, vilket svarar mot kraven på vändförmâga av en dikesvält, men två andra avgörande nackdelar uppträder här. Den ena består däri, att den kontinuerliga gången måste brytas vid varje riktningsändring eller aldrig så liten riktningskorrige- ring för att stoppa trummorna på en sida eller, vilket van- ligen är nödvändigt, kopplar trummorna för gång i motsatt riktning på vänster och höger sida. Därvid kan ej undvikas, att den redan komprimerade markytan upprives. Den andra nackdelen består däri, att hastigheten av riktningsändringen (vinkelhastigheten kring vertikalaxeln) förutom av gånghas- tigheten är beroende dels av friktionskoefficienten mellan trummorna och underlaget och dels av förhållandet mellan trummornas axelavstånd och deras bredd. Ju mindre friktionen är, desto sämre är svängningsverkan; vid mjukt underlag och delvis nedsjunkna trummor är det ej längre möjligt att svänga välten. Och ju mindre'bredden av trummorna är vid ett bestämt axelavstând, dess sämre är svängningsverkan.

Uppfinningen har sålunda till syfte att förbättra styrnings- förmågan av vibrationsvältar, särskilt dikesvältar, så att riktningsändringar vid normal gång eller små riktningskorri- geringar kan utföras snabbt och utan att skada den redan komprimerade markytan, dels även att möjliggöra skarpa rikt- ningsändringar praktiskt på stället, när detta vid tillfälle erfordras, exempelvis i en förgreningspunkt av ett dike.

Detta syfte uppnås genom kännetecken enligt åtföljande patentkrav 1.

Vibreringsvälten enligt uppfinningen framföres normalt med begränsade riktningsändringar eller smärre riktningskorri-" geringar genom knäckledstyrning, vilket under oavbruten förflyttning möjliggör snabba riktningsändringar utan att det redan komprimerade underlaget skadas, medan å andra sidan svängning på stället enligt pansarstyrningsprincipen 10 15 20 25 30 35 458 617 möjliggöres med hjälp av kraftackumulatorn, vilken för ändamålet låter de båda ledbart förbundna stativdelarna fungera som en väsentligen stel enhet utan att styrcylin- dern är aktiverad, vilken enhet väsentligen är inriktad på gång i rak bana.

Underkraven anger föredragna utföringsformer av uppfinnings- föremålet enligt patentkravet 1.

Uppfinningen beskrives nedan i form av utföringsexempel och med hänvisning till åtföljande ritningar.

Figur 1 är en schematisk planvy av en vibreringsvals enligt uppfinningen.

Figur 2 visar hydraulschemat för körmotorerna och styrningen (utan vibreringsdrift) för valsen enligt fig. 1.

Figur 3 visar kopplingskulisserna för ventilspakarna 11 och 12 med möjliga gång- och styrmanövrer för hydraulschemat en- ligt fig. 2.

Vibreringsvälten enligt fig. 1 har främre valstrummor 1 och 2 samt bakre valstrummor 1a och 2a, vilka resp. parvis är Oberoende roterbart lagrade på en för varje par gemensam balk 3 resp. 3a och vardera separatdrivna genom en tillhö- rande motor 4, 5, 4a, Sa. I de båda balkarna 3 resp.-3a är resp. en vibrationsalstrare 6, 6a anordnad. Varje balk 3 resp. 3a är i sin tur svängningsdämpat förbunden med ett främre stativ 7 resp. ett bakre stativ 7a.

Det främre stativet 7 och det bakre stativet 7a är över en knäckled eller pendelknäckled 10 svängbart förbundna med varandra kring en mot underlaget vinkelrät axel och med hjälp av en av två fjädrar bildad kraftackumulator 8 in- ställda i ett vinkelläge för gång i rak bana, när den för svängning av de båda stativen 7, 7a för gång i~kurva an- 10 15 20 25 30 35 458 617 ordnade styrcylindern 9 ej är aktiverad.

I det på fig. 2 visade hydraulschemat anger hänvisnings- beteckningarna 11 och 12 vardera 4/3-vägventiler för åk- motorer till vänster (4, 4a) resp. till höger_(5, Sa), och hänvisningsbeteckningen 13 anger en 4/3-vägventil i differenskoppling för den hydrauliska styrcylindern 9.

Ventilspakarna för ventilerna 11 och 12 kan manövreras oberoende av varandra och är på sådant sätt mekaniskt förbundna med ventilspaken för ventilen 13, att ventilen 13 kan manövreras endast när spaken för ventilen 11 står i läge L och endast när spaken för ventilen 12 står i läge Re.

Kopplingskulisserna enligt fig. 3 för spakarna till ven- tilerna 11 och 12 möjliggör förflyttning av välten med spakarna i angivna lägen enligt nedanstående program: Sgaklägez Spak till ventil 11 12 Maskinförflyttning: 1. V V Gäng framåt 2. Ry Ry Gång bakåt 3. V Ry Pansarstyrning maskinen svänger åt höger Pansarstyrning maskinen svänger åt vänster 5. LV V Gång framåt med knäckstyrning åt vänster 6. V VRe Gång framåt med knäckstyrning åt höger 7. LRy Ry Gång bakåt med knäckstyrning åt vänster 8. Ry Ry Re Gång bakåt med knäckstyrning ât höger 10 15 20 10. 11. 12. 13. 14.

LO LO Lky Lv RY 458 617 Ry Maskinen svänger åt vänster bakåt med vänstra trumor blockerade V Såsom 9, men åt vänster framåt ORe Maskinen svänger åt höger bakåt med högra trummor blockerade ORe Såsom 11, men ät höger bakåt Ry Re Maskinen svänger axelererat på stället åt höger (pansarstyrníng och knäckstyrning) V Såsom 13, men åt vänster Ry :}- Ingen definierad maskinrörelse VRe

Claims (3)

10 15 20 25 458 617 PATENTKRAV

1. Vibreringsvält, särskilt dikesvält, med fyra vibrer- bara trummor anordnade att drivas var för sig och roter- bart lagrade parvis på en främre respektive en bakre balk, av vilka den främre är fäst på ett främre stativ och den bakre på ett bakre stativ, k ä n n e t e c k n a d av att det främre stativet (7) och det bakre stativet (7a) är inbördes förbundna över en knäckled eller pendelknäck- led (10), svängbara relativt varandra kring denna led med hjälp av en styrcylinder (9) eller dylikt och kvarhållna i ett relativt vinkelläge med hjälp av en kraftackumulator (8), i vilketläge de båda paren trummor (1, 2 och 1a, 2a) är inställda för gång i rak bana, och att drivorganen för de på en sida av välten befintliga trummorna (1, 1a) av de båda trumparen (1, 2 och 1a, 2a) är anordnade att sty- ras oberoende av drivorganen för trummorna (2, 2a) på den andra sidan av välten.

2. Vibrationsvält enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att vardera en vibreringsalstrare (6, 6a) är ansluten till varje balk (3, 3a).

3. Vibreringsvält enligt krav 1 eller 2, t e c k n a d k ä n n e - av att kraftackumulatorn (8) är en fjäder- ackumulator.