SE458114B - STABILIZATION DEVICE MAKES A CRANE COST OF THE HALF-SUBMITTED TYPE - Google Patents

STABILIZATION DEVICE MAKES A CRANE COST OF THE HALF-SUBMITTED TYPE

Info

Publication number
SE458114B
SE458114B SE8500843A SE8500843A SE458114B SE 458114 B SE458114 B SE 458114B SE 8500843 A SE8500843 A SE 8500843A SE 8500843 A SE8500843 A SE 8500843A SE 458114 B SE458114 B SE 458114B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
stabilizing
hollow column
hollow
piston
crane
Prior art date
Application number
SE8500843A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8500843D0 (en
SE8500843L (en
Inventor
Henri Charles Ten Have
Original Assignee
Henri Charles Ten Have
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Henri Charles Ten Have filed Critical Henri Charles Ten Have
Publication of SE8500843D0 publication Critical patent/SE8500843D0/en
Publication of SE8500843L publication Critical patent/SE8500843L/en
Publication of SE458114B publication Critical patent/SE458114B/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/36—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes mounted on road or rail vehicles; Manually-movable jib-cranes for use in workshops; Floating cranes
    • B66C23/52—Floating cranes
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B39/00—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude
    • B63B39/02—Equipment to decrease pitch, roll, or like unwanted vessel movements; Apparatus for indicating vessel attitude to decrease vessel movements by displacement of masses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Saccharide Compounds (AREA)
  • Electrical Discharge Machining, Electrochemical Machining, And Combined Machining (AREA)
  • Structure Of Emergency Protection For Nuclear Reactors (AREA)

Description

458114 10 15 20 25 30 35 under kranen, fig. 2 visar ett ändrat utförande av stabiliseringsanordningen som är visad i fíg. 1. fig. 3 visar ett andra utförande av en stabiliseringsanordníng, fiq. 4 visar ett tredje utförande av en stabilíseringsanord- ning, och fíg. 5 visar ett fjärde utförande av en stabiliseríngsanord- ning. 458114 10 15 20 25 30 35 under the crane, Fig. 2 shows a modified embodiment of the stabilizing device shown in fig. Fig. 3 shows a second embodiment of a stabilizing device, fig. 4 shows a third embodiment of a stabilizing device, and fig. 5 shows a fourth embodiment of a stabilizing device.

Den i fig. l visade kranfarkosten omfattar ett skrov 2 delvis nedsänkt under vattenytan vilket. genom ihåliga pelare 3 av vilka endast en är visad. här en arbetsplattform 4, på vilken en kran 5 är anordnad.The crane vessel shown in Fig. 1 comprises a hull 2 partially submerged below the water surface, which. through hollow pillars 3 of which only one is shown. here a work platform 4, on which a crane 5 is arranged.

Föreliggande stabiliseringsanordning är företrädesvis inrymd i två pelare. även om det är möjligt att rymma stabiliserings- anordningen i en eller fyra pelare.The present stabilizing device is preferably housed in two pillars. although it is possible to accommodate the stabilizer in one or four pillars.

I fiq. l består stabiliseringsanordningen av en tät lufttank 6. som kan röras vertikalt inuti den ihåliga pelaren medelst en tryckcylínder 7. I den ritade positionen är lufttanken i pelaren åtminstone till större delen över vattenytan, som är i jämnhöjd med vattenytan l. Dessutom är förbindelser 8 till omkringliggande vatten anordnade vid botten av den ihåliga pelaren. Genom att flytta ned lufttanken 6 kommer kranfar- kosten att få en ökad bärighet vilket kompenserar kraften på kranfarkosten under lyftet i sådan grad att kranfarkosten för- blir horisontell inom mycket snäva gränser. Vid nedsättningen av lasten på en plattform återställs lufttanken till sitt upp- lyfta läge över vattenytan.I fiq. 1, the stabilizing device consists of a tight air tank 6. which can be moved vertically inside the hollow column by means of a pressure cylinder 7. In the drawn position the air tank in the column is at least for the most part above the water surface, which is level with the water surface 1. In addition, connections 8 to surrounding water arranged at the bottom of the hollow pillar. By moving the air tank 6 down, the crane craft will have an increased bearing capacity, which compensates for the force on the crane craft during the lift to such an extent that the crane craft remains horizontal within very narrow limits. When lowering the load on a platform, the air tank is restored to its raised position above the water surface.

Istället för tryckcylindern 7 är det möjligt, í enlighet med utförandet som visas i fig. 2. att åstadkomma rörelsen av” lufttanken 6 genom att använda en draganordning 9. reras från arbetsplattformen 4. som manöv- Stabíliseringsanordníngen som visas i fig. 3 omfattar ett bar- lastblock ll som är vertikalt rörligt i den ihåliga pelaren 3 10 15 20 25 30 35 458114 med hjälp av en lyftanordning 10, som manövreras från platt- formen 4, varvid specifika vikten av detta block är högre än vattnets. Under ett lyft med kranen sänks ballastblocket ll fort men gradvis till det streckade läget som visas i fig. 3. varemot då lasten sätts på en plattform barlastblocket åter- ställs till sitt upplyfta läge över vattenytan. Dessutom är den ihåliga pelaren förbunden med omgivande vatten genom öpp- ningar 12.Instead of the pressure cylinder 7, it is possible, in accordance with the embodiment shown in Fig. 2, to effect the movement of the air tank 6 by using a traction device 9. is moved from the working platform 4. as the operating Stabilization device shown in Fig. 3 comprises a ballast block 11 which is vertically movable in the hollow column 3 by means of a lifting device 10, which is operated from the platform 4, the specific gravity of this block being higher than that of the water. During a lift with the crane, the ballast block II is lowered quickly but gradually to the dashed position shown in Fig. 3. whereas when the load is placed on a platform, the ballast block is returned to its raised position above the water surface. In addition, the hollow column is connected to surrounding water through openings 12.

Stabilíseringsanordningen enligt fig. 4 består av en kolv 13, som kan röras av en tryckcylinder 14 i den håliga pelaren som är konstruerad som en cylinder. I toppen är cylindern förbun- den med omkringliggande luft genom ett luftrör 15, varemot öppningarna 16 förbinder utrymmet i cylindern under kolven 13 med omkringliggande vatten. Dessutom är kolven 13 försedd med en tätning 17, och sålunda förblir det luftfyllda cylinderrum~ met över kolven separerat från det vattenfyllda rummet under KOIVBD 13 .The stabilizing device according to Fig. 4 consists of a piston 13, which can be moved by a pressure cylinder 14 in the hollow column which is constructed as a cylinder. At the top, the cylinder is connected to the surrounding air through an air pipe 15, whereas the openings 16 connect the space in the cylinder under the piston 13 with the surrounding water. In addition, the piston 13 is provided with a seal 17, and thus the air-filled cylinder space above the piston remains separated from the water-filled space below the KOIVBD 13.

Stabiliseringsanordningen enligt fig. 5 omfattar en kolvkropp 19. som är konstruerad på ett utdraget sätt och kan röras i den ihåliga pelaren 3. som är konstruerad som en cylinder. medelst en lyftande cylinder 20. varvid öppningen i bottnen av den ihåliga pelaren släpper igenom kolven 19. översidan av den ihåliga pelaren är även förbunden genom en luftledning 21 med den omkringliggande luften. Tätningen mellan kolvkroppen 19 och innerväggen åstadkoms med hjälp av någon lämplig tätninga- del 18.The stabilizing device according to Fig. 5 comprises a piston body 19. which is constructed in an elongated manner and can be moved in the hollow column 3 which is constructed as a cylinder. by means of a lifting cylinder 20. the opening in the bottom of the hollow pillar letting through the piston 19. the upper side of the hollow pillar is also connected by an air duct 21 to the surrounding air. The seal between the piston body 19 and the inner wall is provided by means of any suitable sealing member 18.

Driften av tryckcylindrarna 7. 14. den lyftande cylindern 20. draganordningen 9, och den lyftande anordningen 10 är styrd av en dator på känt sätt.The operation of the pressure cylinders 7. 14. the lifting cylinder 20. the towing device 9, and the lifting device 10 are controlled by a computer in a known manner.

Under hela cykeln av lyftning, förflyttning, och nedsättning av lasten med hjälp av en kran behålls arbetsplattformen horisontell inom mycket snäva gränser medelst föreliggande dynamiskt arbetande stabiliseringsanordning. som även kan fortsätta att fungera under inte alltför stora vågrörelser. 458 10 15 114 Uppfínníngen kan även användas på ett lyftfartyg som inte har någon kran utan överför en last till en plattform genom att snabbt öka det lyftande skeppets trimning eller ta in en last genom att snabbt minska trimningen. För att åstadkomma denna snabba förändring av trímningen kan uppfinningen användas på samma sätt som ovan beskrivits.Throughout the cycle of lifting, moving and lowering the load by means of a crane, the work platform is kept horizontal within very narrow limits by means of the present dynamically operating stabilizing device. which can also continue to function during not too large wave motions. 458 10 15 114 The invention can also be used on a lifting vessel which has no crane but transfers a load to a platform by rapidly increasing the tuning of the lifting ship or taking in a load by rapidly decreasing the tuning. To achieve this rapid change in trimming, the invention can be used in the same manner as described above.

Hítintílls har en vertikal riktning angivits. för att visa enkelheten av konstruktionen. Andra rörelseriktningar, t.9X. en horisontell, kan lika väl tänkas eftersom tömning av vatten kan ske i varje riktning och inte endast nedåt.Hítintílls has a vertical direction indicated. to show the simplicity of the design. Other directions of movement, t.9X. a horizontal, can just as well be imagined because emptying of water can take place in any direction and not only downwards.

Slutligen påpekas att uppfinningen naturligtvis inte är begränsad till de ovan angivna utförandena, utan andra vari- anter som arbetar i enlighet med de ovan angivna principerna faller också inom föreliggande uppfinnings ram.Finally, it is pointed out that the invention is of course not limited to the above-mentioned embodiments, but other variants which operate in accordance with the above-mentioned principles also fall within the scope of the present invention.

Claims (8)

10 15 20 25 30 35 458114 Patentkrav10 15 20 25 30 35 458114 Patent claims 1. Stabiliseríngsanordning för en kranfarkost av till hälften nedsänkt typ som är försedd med ett undervattensskrov (2) som bär en arbetsplattform (4) som är upplyft över havsytan med hjälp av ihåliga pelare (3). varvid plattformen bär åtminstone en kran (5). varigenom stabiliseringsanordningen är inrymd i en ihålig pelare, k ä n n e t e c k n a d av att stabilise- ringsanordningen är konstruerad som en vertikalt rörlig stabiliseringsdel (6: ll; 13; 19). som förs nedåt när en last lyfts från ett transportfartyg med hjälp av kranen och förs uppåt när lasten sätts ned på en plattform.Stabilization device for a crane vessel of a semi-submerged type fitted with an underwater hull (2) carrying a working platform (4) raised above sea level by means of hollow pillars (3). wherein the platform carries at least one crane (5). whereby the stabilizing device is housed in a hollow column, characterized in that the stabilizing device is designed as a vertically movable stabilizing part (6: 11; 13; 19). which is moved downwards when a load is lifted from a transport vessel by means of the crane and is moved upwards when the load is lowered on a platform. 2. Stabiliseringsanordning enligt krav 1. k ä n n e t e c k - n a d av att stabilíseringsdelen består av en lufttank (6) som är vertikalt rörlig i den ihåliga pelaren (3). och att undre delen av den ihåliga pelaren är förbunden med omgivande vatten genom förbindelser (8).Stabilizing device according to claim 1, characterized in that the stabilizing part consists of an air tank (6) which is vertically movable in the hollow column (3). and that the lower part of the hollow column is connected to the surrounding water by connections (8). 3. Stabiliseringsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d av att stabiliseringsdelen består av ett barlastblock (ll) som är vertikalt rörligt i den ihåliga pelaren (3), av att den specifika vikten av blocket är högre än vattnets. och avatt undre delen av den ihåliga pelaren är förbunden med det omkringliggande vattnet genom förbindelser (12).Stabilizing device according to claim 1, characterized in that the stabilizing part consists of a ballast block (II) which is vertically movable in the hollow column (3), in that the specific gravity of the block is higher than that of the water. and the lower part of the hollow pillar is connected to the surrounding water by connections (12). 4. Stabíliseringsanordning enligt krav 1. k ä n n e t e c k - n a d av att stabiliseringsdelen består av en kolv (13), som är vertikalt rörlig i den ihåliga pelaren (3). som är konstru- erad som en cylinder. i vilken en tåtande del (17) är anordnad för att täta mellan kolven (13) och den ihåliga pelarens innervägg; och att utrymmet i den ihåliga pelaren under kolven (13) är förbundet med omkringliggande vatten genom förbindel- ser (l6), och utrymmet i den ihåliga pelaren över kolven är förbundet med omkringliggande luft genom en luftledning (15).Stabilizing device according to claim 1, characterized in that the stabilizing part consists of a piston (13), which is vertically movable in the hollow column (3). which is designed as a cylinder. in which a sealing portion (17) is arranged to seal between the piston (13) and the inner wall of the hollow column; and that the space in the hollow column below the piston (13) is connected to the surrounding water by connections (16), and the space in the hollow column above the piston is connected to the surrounding air by an air duct (15). 5. Stabílíseríngsanordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k 5 n a d av att stabilíseringsdelen består av en förlängd kolv- 458114 10 15 20 kropp (19). som är vertikalt rörlig inuti den ihåliga pelaren som är konstruerad som en cylinder genom en öppning i bottnen av den ihåliga pelaren: att en tätande del (18) är anordnad mellan mantelytan av kolven (19) och innerväggarna av den ihåliga pelares innervâgg; och av att utrymmet i den ihåliga pelaren över kolvkroppen är förbundet med omkring genom en luftledning (21). liggande luftStabilizing device according to claim 1, characterized in that the stabilizing part consists of an extended piston body (19). vertically movable within the hollow pillar constructed as a cylinder through an opening in the bottom of the hollow pillar: a sealing portion (18) being disposed between the outer surface of the piston (19) and the inner walls of the inner wall of the hollow pillar; and in that the space in the hollow column above the piston body is connected to about by an overhead line (21). horizontal air 6. Stabilíseringsanordning enligt krav 2 4 och 5, K ä n n e - t e c k n a d av att stabilíseringsdelen (6. 13 resp. 19) är förflyttbar med hjälp av en tryckcylinder (7. 14 resp. 20).Stabilizing device according to claims 2, 4 and 5, characterized in that the stabilizing part (6. 13 and 19, respectively) is movable by means of a pressure cylinder (7. 14 and 20, respectively). 7. Stabiliseringsanordníng enligt krav 2, k n a d ä n n e t e c K - av att lufttanken (6) är rörlig med hjäl p av en drag- anordning (9). som är manövrerbar från arbetsplattformen och är anbringad till undersidan av lufttanken.Stabilization device according to Claim 2, characterized in that the air tank (6) is movable by means of a traction device (9). which is manoeuvrable from the work platform and is attached to the underside of the air tank. 8. Stabiliseringsanordning enligt Krav 3, n a d k ä n n e t e c k - av att barlastblocket (ll) är rörligt med hjälp av en lyftande anordning (10).Stabilization device according to Claim 3, characterized in that the ballast block (II) is movable by means of a lifting device (10).
SE8500843A 1984-02-21 1985-02-21 STABILIZATION DEVICE MAKES A CRANE COST OF THE HALF-SUBMITTED TYPE SE458114B (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NLAANVRAGE8400541,A NL184413C (en) 1984-02-21 1984-02-21 STABILIZER.

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE8500843D0 SE8500843D0 (en) 1985-02-21
SE8500843L SE8500843L (en) 1985-08-22
SE458114B true SE458114B (en) 1989-02-27

Family

ID=19843514

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8500843A SE458114B (en) 1984-02-21 1985-02-21 STABILIZATION DEVICE MAKES A CRANE COST OF THE HALF-SUBMITTED TYPE

Country Status (8)

Country Link
JP (1) JPS60191990A (en)
KR (1) KR940001621B1 (en)
CA (1) CA1262445A (en)
FI (1) FI84332C (en)
GB (1) GB2154527B (en)
NL (1) NL184413C (en)
NO (1) NO163768C (en)
SE (1) SE458114B (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6676334B2 (en) * 2002-06-10 2004-01-13 Deepwater Technologies, Inc. Work module support vessel
SE535055C2 (en) * 2009-02-13 2012-03-27 Gva Consultants Ab Method of building a floating unit
CN103274027A (en) * 2013-05-03 2013-09-04 黄飞灵 Storm-resistant and anti-seasickness vessel sailing balance mechanism
CN105620680A (en) * 2016-02-26 2016-06-01 王涵 Flush box type multi-mode stabilization device
CN112498636A (en) * 2020-12-30 2021-03-16 杨勇 Semi-submersible ship with new technology

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2087606A5 (en) * 1970-05-26 1971-12-31 Delaby Francois Maxime
US3741145A (en) * 1970-11-23 1973-06-26 Sperry Rand Corp Active stabilizer for marine vessels
US3698345A (en) * 1970-12-28 1972-10-17 Sperry Rand Corp Active tank stabilizer for marine vessels
US3708991A (en) * 1971-02-19 1973-01-09 W Barkley Submarine home
GB1490068A (en) * 1974-10-28 1977-10-26 Nicol C Floating marine structures for research or exploration
US4014280A (en) * 1976-01-02 1977-03-29 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy Attitude control system for seagoing vehicles
NL170940C (en) * 1977-01-20 1983-01-17 Varitrac Ag STABILIZATION DEVICE FOR A CRANE WITH UNDERWATER HULLS.
NL7811837A (en) * 1978-12-04 1980-06-06 Varitrac Ag STABILIZATION SYSTEM OF A CRANE TOOLS.

Also Published As

Publication number Publication date
FI84332B (en) 1991-08-15
FI84332C (en) 1991-11-25
GB2154527B (en) 1988-06-22
SE8500843D0 (en) 1985-02-21
KR940001621B1 (en) 1994-02-28
GB8504305D0 (en) 1985-03-20
GB2154527A (en) 1985-09-11
NL8400541A (en) 1985-09-16
CA1262445A (en) 1989-10-24
NL184413C (en) 1989-07-17
NO163768B (en) 1990-04-09
NO163768C (en) 1990-07-18
FI850691A0 (en) 1985-02-20
KR850006360A (en) 1985-10-05
JPS60191990A (en) 1985-09-30
SE8500843L (en) 1985-08-22
NO850664L (en) 1985-08-22
NL184413B (en) 1989-02-16
FI850691L (en) 1985-08-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20110129303A1 (en) Foundation Construction Platform Used In a Beach or Offshore Areas
KR101331294B1 (en) Dual draft vessel
KR850700233A (en) Semi-submersible Driller
US20190048548A1 (en) Semi-submersible support platform and positioning method thereof
US4898288A (en) Semi-submersible crane vessel
KR20130060519A (en) Thruster system and ship inclduing the same
SE458114B (en) STABILIZATION DEVICE MAKES A CRANE COST OF THE HALF-SUBMITTED TYPE
KR20160112502A (en) Semi-submersible marine structure
US3541986A (en) Submersible salvage unit and method of operation
RU2710876C1 (en) Ship-lifting modular docking system
JP2007099431A (en) Device for reducing swing of hoisted load
KR101793959B1 (en) Semi-submersible drill rig with wide column span and lowered derrick
RU2524411C1 (en) Crane ship
CN215715158U (en) In-situ deep well water well body fixing structure
CN107985521A (en) A kind of anti-swingboat of active balancing
CN211692851U (en) Floating mixed-flow pump
CN221068398U (en) Immersed tube transport ship with ship tube connecting device
SU1070272A1 (en) Method of after-equipment of offshore platforms
JP7044278B1 (en) Lifting device for pedestals for ships
KR20090075285A (en) Work ship equipped with over and under water work stand
SU1174324A1 (en) Canal-lift
CN116513363A (en) Variable ship and deformation method thereof
RU1772049C (en) Device for raising sunken object
US1373672A (en) Device for raising sunken vessels
CN107882026B (en) Offshore wind generating steel-pipe pile sets method

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8500843-1

Effective date: 19910911

Format of ref document f/p: F